2021大學生新版寒假實習總結

每一名大學生都會經歷實習，因爲實習能幫助理論結合實際，那麼這次寒假的實習工作都有什麼收穫呢?關於寒假實習，下面小編爲大家收集整理了“2021大學生最新寒假實習總結5篇”，歡迎閱讀與借鑑!

大學生最新寒假實習總結1

這次去瀋陽實習，讓我瞭解了很多東西，這次實習讓我學到了課本上沒有的知識，見到了具體的實例跟書本上的東西有很大區別，我們這次實習參觀的有世博園鳳之翼、奧體、沈大高速公路、渾河大橋。

我們乘車來到瀋陽奧體中心，當我們去的時候，工地裏正在緊鑼密鼓的施工中。我們看到工地裏，有帶着不同顏色的帽子的工人正在施工，這令我們很好奇，爲什麼帶着不同顏色的帽子呢?後來經過工作人員的介紹才知道，黃色的是施工人員，白色的是管安全的，藍色的是監理，紅色的是甲方。整個瀋陽奧體中心工程爲一場三館式佈局，“一場”爲主體育場;“三館”爲綜合體育館、游泳館、網球館。主體育場是奧體中心建設的重中之重。奧體中心主體育場建築面積爲14萬平方米，佔奧體中心總面積的一半還多，建成後可保證6萬名觀衆在體育場中同時觀看比賽。

再來之前我們在網上查到，外觀是“水晶皇冠”+“翅膀”從外觀上看，主體育場猶如勝利女神手中的水晶皇冠(見一版報眼圖)，而東西方向的三個室內場館猶如勝利女神的一雙翅膀。”瀋陽市規劃局相關負責人如此詮釋着奧體中心的設計構思。

它由兩個結構主體組成，看臺部分採用鋼筋混凝土結構，屋蓋採用拱形鋼結構，拱形屋蓋一共由6片鋼結構組成，東西各分3片，這樣的結構佈局既減小了施工難度，又使場館的外觀形成流線型效果。

內部 兩層看臺+100個包廂，在主體育場的設計上，奧體中心主體育場應用了很多國際流行的理念。

在6個拱形片中，每兩片間留有一定縫隙，不僅保證場館內的空氣流通，還可以有效避免其它大型場館產生回聲，觀衆聽不清廣播的問題。

引人注目的是，主體育場屋頂全部採用陽光板、玻璃等透光材料，這使場內的草坪充分享受陽光照射，提高草坪的養護週期。

此外，奧體中心主體育場將打破大多數場館的三層看臺模式，採用兩層看臺結構。

三層看臺視線非常陡，坐在第三層的觀衆看比賽很不人性化，相比之下兩層看臺舒服得多，另外還在一、二層看臺之間專門設置了100個貴賓包廂，迎接國

內外貴賓的到來。瀋陽奧體中心開工2008年奧運會足球賽在此開戰。兩年後，當您傍晚徜徉於渾南大道時會發現前方出現一座外型如水晶皇冠般的建築，熱烈的吶喊聲不時地從建築中傳出……這座“水晶皇冠”便是沈城720萬市民期待已久的瀋陽奧林匹克體育中心，2008年奧運會的足球賽場。我們從奧體中心出來時，工作人員給我們介紹，其實奧體中心不但外表好看，其最特別的是他的安全體系，在一樓與二樓之間的房間設置的是電力供應室，如果出現意外，供電室可在觀衆根本感覺不到的情況下把電力補充上，以免停點之後場內發生混亂。真實太令人驚訝了。看完奧體中心後，感到在這裏看球賽，一定是一種享受。

瀋陽世博園鳳之翼位於瀋陽市瀋河區的世博園，也是世博園的四個標誌性建築之一，是一座斜拉橋。鳳之翼位於世博園主入口廣場，是園區的大門，建築面積4168平方米，主塔高72米“鳳翼”長210米中間貫穿10根斜拉鋼索，建築整體造型如鳳凰展翅，象徵振興騰飛，這座建築初名爲“盛世之翼”後經專家建議，正式命名爲“鳳之翼”，象徵瀋陽像鳳凰涅盤“浴火重生”後正在騰飛。

我們下一個參觀的是渾河及其兩側灘地是集生態綠化、運動休閒、旅遊觀光、防洪排澇等功能於一體的城市生態帶，由城市中心區連接東部旅遊風景區，向西貫穿“西部工業走廊”。灘地內建設體育運動區域。結合灘地主要出入口，將公共服務設施如餐飲、零售、廁所、碼頭、遊覽車站、自行車租賃點等集中設置在停車場周圍。

未來，渾河灘地內的交通方式將包括：小汽車、電瓶車、自行車、步行、乘船五種。遊覽路按機動車路、自行車道與遊人步行路三級設置。北灘地內規劃機動車路，寬度爲7至9米;南北灘地均設置濱水自行車道，寬度爲6米;遊人步行路規劃寬度爲2至3米

渾河橋於2003年11月14日竣工通車，該橋總造價4000餘萬元，橋寬49.5米，雙向10車道，其中機動車道寬36.5米，兩側非機動車道各6.5米，極大地改善了渾河橋通行和負載能力，日車流量將達五萬輛，兩側路燈採用可定時的光控路燈，車行道邊緣設置每組6到8個直徑爲10釐米的泄水孔，河橋地處瀋陽的南大門，是連接瀋陽市區與渾南新區的交通動脈。可防300年一遇洪水

由於渾河是瀋陽市的主要河流，因此在設計時特意爲防洪作了準備。整座橋的高度比300年一遇洪水水位高度還多出大約1米的距離。橋體兩側分別設置兩個22.5米寬的橋拱，中間設置14個33米寬的橋拱，這樣可以減少洪水對橋體的沖刷，加強橋體穩固性。

老渾河橋建於1942年“僞滿”時期，全長664米，寬9米，該橋整體結構爲雙懸臂式，橋墩爲3柱式結構(橋墩由3根柱子並排支撐)，橋身共有30個孔，其中中間28個孔跨度爲22米，兩側各15米。橋基礎深9米，承載力爲10噸。該橋是瀋陽渾河上最早的一座橋，建設之初對渾河兩岸交通起了重要作用，2003年12月19日凌晨4時左右61年曆史的老渾河大橋爆破拆除，只有第17、18孔之間的橋墩保留下來留做紀念!!

橋已經看了不少了，之後我們來到沈大高速公路，中國遼寧省內自瀋陽至大連的高速公路。途經遼陽、鞍山、營口，全長375千米。中國最長的高速公路(截至1993年5月1日)。1984年6月動工，由南北兩端向中間推進施工，1990年8月20日建成通車。全部工程由中國自行設計、施工。路基寬26米，分上下行4個車道，中間分隔帶寬3米，兩側設緊急停車帶。全部爲瀝青混凝土路面。

全部控制出入口，採用立體交叉。設計車速在山嶺地區爲100千米/小時，其他地段爲120千米/小時。沿線修建跨海灣特大橋普蘭店灣大橋，橋長1206米;橋長在100米以上的大橋15座;中、小橋384座，互通式立交橋26座。沿線設微波通信站13處，服務區、停車場各6處，管理所7處。在沈大高速公路上，還通過加寬兩側土肩，建成一條長2800米、寬50米的軍用飛機跑道。沈大高速公路縱貫遼東半島，使這一工業走廊聯成爲一個整體，並溝通了大連港、營口港、鮁魚圈港與東北三省及內蒙古東部廣大腹地的聯繫。沈大高速公路是東北地區一條重要的運輸大動脈，是保障國防的大通道

經過18個月的緊張建設，創造了三項世界第一的富民橋正式竣工通車，與其相連的富民橋北引橋延伸道路富民街的建設也同時竣工。市委書記張行湘、市長陳政高、市人大常委會主任崔文信、市政協主席趙金城出席竣工通車儀式。富民橋全稱爲“雙塔三跨式單索麪折線型斜塔預應力混凝土斜拉橋”，位於渾河長青橋下游約兩公里處;南端與新建的東西向渾南大道銜接，北端與文萃路接通，全長932米，主橋420米，南引橋242米，北引橋270米，寬32.5米，雙向6車道。兩座斜塔各高67.5米，其下部31米段傾角均爲7度;每個斜塔對應佈置15對、共120根直徑15釐米的斜拉鋼索，呈扇面型，十分美觀。富民橋設計新穎、結構獨特、寓意深刻——雙塔宛如一雙有力的巨手，托起瀋陽美好的明天。

富民橋由主橋、引橋、兩側引道及附屬工程組成。整個工程創造了三項世界第一：一是主橋採用折線型預應力混凝土斜塔，在國內外同類橋樑中尚屬首例;二是兩主塔採用不同的結構支撐體系，即南塔墩採用塔、樑、墩固結體系，北塔墩採用塔樑因結、樑墩分離體系，兩種不同的支撐體系應用於一座橋樑爲世界首次;三是北塔墩採用3個特大噸位的盆式珠型鋼支座，其中中間的一個承載力1.3萬噸，另外兩個承載力均爲8000噸，爲目前國際橋樑中“第一支座”。　　副市長邢凱代表市委、市政府對富民橋和富民路的竣工通車表示祝賀。他說，富民橋及富民街的全線貫通，不僅進一步改善了渾河兩岸的通行條件，而且使渾南新區與母城的聯繫更加緊密，進一步優化了南北呼應的城市發展大格局，對於推動渾南新區的開發建設，有着積極而深遠的影響。

大學生最新寒假實習總結2

在物業管理實際工作中，要時刻牢記物業管理無小事，以業主的需求爲中心，一切從業主需求出發，樹立想業主之所想，急業主之所急，做業主之所需服務宗旨，不斷學習，不斷創新，與時俱進，爲業主提供整潔、優美、安全、溫馨、舒適的居住環境，爲全面建設小康社會開創物業管理新的里程碑。

管理處的保安管理設大堂崗、巡邏崗、監控崗、指揮崗，崗與崗之間密切聯繫，對小區實行24小時的安全保衛。建立並完善各項治安管理規章制度;對新招聘的安保員進行上崗前崗位的基本知識和操作技能培訓，加大對在職安保員的培訓力度，注重崗位形象、禮節禮貌、應急處理能力等培訓，從而增強安保員的工作責任心和整體素質;強化服務意識，樹立“友善與威嚴共存、服務與警衛並在”的服務職責，安保人員在做好治安管理職能外，還爲業主提供各種服務，形成了管理處一道亮麗的風景線。

短暫的實習轉眼而過，回顧實習生活，我在實習的過程中，既有收穫的喜悅，也有一些遺憾。通過實習，加深了我對物業管理知識的理解，豐富了我的物業管理知識，使我對物業管理工作有了深層次的感性和理性認識。同時，由於時間短暫，感到有一些遺憾。對物業管理有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領會其精髓。

通過實習，我發現美佳物業無論是在管理經驗，還是人才儲備、基礎管理上都已儲備了雄厚的資源，是物業管理行業中的一位後起之秀，它的發展前景非常廣闊。但在深圳，美佳物業的品牌不太響亮，若美佳物業挖掘新聞，借用傳播媒體，擴大其知名度。那麼，將在物業管理行業新的規範調整期佔有更大的市場，讓更多的居民享受到其優質滿意的服務。

通過實習，我認識到要做好物業管理工作，既要注重物業管理理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。物業管理作爲微利性服務行業，它所提供的產品是無形的服務，物業管理是一種全方位、多功能的管理，同時也是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務性工作。因此，在物業管理實際工作中，要時刻牢記物業管理無小事，以業主的需求爲中心，一切從業主需求出發，樹立“想業主之所想，急業主之所急，做業主之所需”服務宗旨，不斷學習，不斷創新，與時俱進，爲業主提供整潔、優美、安全、溫馨、舒適的居住環境，爲全面建設小康社會開創物業管理新的里程碑。

大學生最新寒假實習總結3

隨着互聯網技術與電子科技的發展，網絡銷售和電話銷售憑藉其方便、快捷及節約成本等優勢，已經被越來越多的領域所採用，當然也包括收藏業。

工商管理是一個實踐性很強的專業，爲了更好的完成學校規定的實習計劃，也爲了鍛鍊自己和提高自己的實踐操作能力，而且作爲工作前的最後一次實踐機會，也是理論與實際相結合相比較的最後機會。2014年2月末，我來到了__收藏__分公司----__藏藝文化傳播有限公司開始爲期兩個月的實習。實習過程中，我學到了課本上學不到的知識，學到了很寶貴的社會經驗，進一步鞏固了所學的知識，也接觸到了別的專業所涉及的知識點。在實習期間也培養了自己如何在社會中爲人處事的能力，理論與實踐結合，這次實習收穫頗多，非常有意義，讓我在理論上、實踐上都有了較大的飛躍。

一、實習目的

實習是一種實踐，目的是讓大學生有一個瞭解社會的學習機會，接觸實際，瞭解社會，增強勞動觀點和社會主義事業心、責任感，學習業務知識和管理知識，鞏固所學理論，培養初步的實際工作能力和專業技能，藉以實際地運用學過的專業知識，也希望能帶來一些啓示。從實習中認識社會，瞭解社會，開闊視野，增長見識。把課堂學習的理論在實踐中學會具體運用，學習在社會上爲人處事，接物待人。希望通過實習的機會找出自身狀況與社會實際需要的差距，及時補充相關知識，掌握相關專業技能，爲即將真正踏入社會，正式從事相關工作提前做好充足的知識和能力儲備。

畢業實習是一門專業實踐課，是我們在學習專業課程之後進行畢業設計時不可缺少的實踐環節。它對於培養我們的實踐能力有很大的意義，同時也可以使我們瞭解傳統的保險銷售模式與現代保險銷售模式之間的差別。畢業實習更是我們走向工作崗位的必要前提。通過實習，我們可以更廣泛的直接接觸社會，瞭解社會需要，加深對社會的認識，增強對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培養自己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業務距離，爲我們畢業後社會角色的轉變打下基礎。

二、實習時間

20__年2月28日----20__年4月6日

三、實習地點

__市__區宿州路宏圖大廈14樓

四、實習單位和部門

我所在的部門是__藏藝文化傳播有限公司的電話銷售中心。

五、實習簡述和心得體會

1、實習企業性質、規模、經營範圍和特點、市場定位的概述

我所實習的單位是__收藏__分公司----__藏藝文化傳播有限公司。之所以選擇它是因爲，收藏業在我國屬於新興行業，其擁有着廣闊的發展前景。而__收藏是國內第一大收藏企業，主營金銀飾品、錢幣、玉石、書畫、瓷器等的收藏。它是民營企業，致力於打造中國收藏第一品牌，公司願景是傳承中國悠久文化，創造新的收藏格局。

2、實習單位的組織形式、部門設置、分工與職能的描述

__收藏作爲一個集團公司，主要由三大部分構成：話務中心、物流和實體店，主要部門有人事、管理、培訓、業務、網絡，其中業務部還有細分成熱線、網絡熱線等。人事部負責新員工的招聘和後續上崗、考勤、員工績效考覈、內部職員轉部門的面試和轉職等。培訓部負責給新員工培訓公司的相關情況(包括公司間接和發展歷程、企業文化、組織架構、工作要求、發展願景等)，員工的相關情況(包括工作時間、薪資福利、請假等等)，專業知識(包括從第一套人民幣到第五套人民幣的識別、哪些錢幣值得收藏、工作的心態問題、收藏品的用途、收藏品的具體分類、收藏品市場等等)。

3、實習的過程和具體內容

我的實習分爲幾個階段：

(一)崗前培訓

在進入工作崗位之前公司對我們進行了爲期3天的系統培訓。包括企業相關知識、專業知識、銷售流程、話術及溝通技巧乃至系統的操作。總之，3天的培訓很快就結束了。

(二)考覈通關

滿滿的培訓結束了，等待我們的是考驗，是決定你能否留下的關鍵——考覈，主要是話術通關。這可是對我們這些天所學的所有東西的綜合運用，而且是一對一的面對考官，還要把他們當客戶。幸運的是我們所有人都順利過關了。

(三)進團隊

考覈結束後我們被分到了不同的團隊。原以爲過五關斬六將的我們已經可以直接面對客戶了，可沒想到進入團隊的第一件事還是培訓，這次是有針對性的培訓，因爲我們撥打的是南京那邊水西門大街展廳等額兌換錢幣的項目，都是南京那邊的電話，於是又是一番培訓考覈。逐一通過後竟還沒讓我們正式上崗，而是跟師傅繼續學習，看他們怎麼跟

跟客戶說話，如何處理客戶的異議，成功說服客戶到展廳免費參觀並等額兌換100張全新品相全連號的紫紅色五角，等等。

(四)上線

幾天的學習結束後我們終於可以正式上線了，有了自己的座位和工號，我的工號是9838。懷着無比激動的心情我撥打了第一通電話：關機!心情有些緊張了，第二個被秒殺了。之後的很多天我都在不斷地撥打電話，跟客戶報價，介紹藏藝的服務，然後不斷的遭受拒絕，然後又重新振作繼續撥打，雖然有時候心裏覺得委屈但卻依然堅持着。我的努力得到了回報，我完成了公司規定的每月最少25個到店客戶的任務。在實習的一個多月的過程中，有不少當七年級起培訓一起入司的同時後來都堅持不下去，覺得工作太枯燥或者無法支持一家人的生活，就辭職了。

4、專業知識在實習中的應用和專業技能在實習中的體現

電銷中的團隊觀念是十分強的，都要都得相互分享、相互尊重、積極參與，比如這個客戶對產品有興趣，可是你又搞不定，這個時候就可以求助隊員，等隊員有問題時也會找你幫忙;同時，它要求一個有開放的態度，要遵守時間，關掉手機或調成絕對靜音，並且保持清潔。要和客戶建立長期的信任關係，學會異議處理，以客戶爲中心、以實現客戶的價值爲目的，體現自己的專業能力，信守諾言，誠實正直，等等。這些都是工商管理中客戶關係管理的內容在電銷中的應用。

5、對用人單位本專業人才素質需求的表現

作爲一個專業電銷人員，要求你有完美的電話禮儀，要讓客戶感覺到你的誠意，不斷提高聲音的感染力，要學會用真誠的讚美做溝通的潤滑劑，而認同感是另一個潤滑劑。每個人都有自己的壓力自己的問題，當客戶有異議或者心情不好時，積極的傾聽更容易讓我們成爲被客戶接受的人;通過與客戶的對話，大概瞭解客戶是個什麼樣性格的人，以適應客戶溝通風格;當然，尋找共同點能夠快速的拉近我們與客戶的距離，談客戶感興趣的問題，客戶纔會對我們感興趣;真正關心客戶的人，客戶纔會關心我們。

6、心得體會與經驗總結

這次實習讓我學到了很多課本上根本沒有東西，讓我覺得以前都是紙上談兵，也讓我深刻的體會到保險業所謂的“剩者爲王”，更讓我明白保險業是一個挑戰你各方面能力的行業。

(一)我覺得如果真想把電銷做好、長久地做下去，就得有打持久戰的決心和毅力。如果沒有這種決心和毅力，遇到人家的拒絕就想打退堂鼓，那就乾脆放棄電銷。當然，做電銷被拒絕是很平常的事，慢慢就習慣了。其實挫折多了，經驗也就有了，方法也就有了，拒絕也就少了。不要害怕拒絕，每天都要保持相當數量的客戶撥打量，慢慢總是會有成績出現的。

(二)我覺得做電銷是一種篩選工作，或者說我們做的是一種“沙裏淘金”的工作，我們要大量地、快速地篩選我們的撥打對象，大量地排除那些沙子，儘可能快的找到我們的金粒。這就要求我們非常善於傾聽和分析，爭取用最短的時間內判斷出對方是否有兌換慾望。如果有，就繼續跟進，如果沒有就趕緊放棄，換個目標，這就是篩選工作。

(三)當然個人的職業素養也十分重要。儘管現在外呼營銷系統方便了我們的工作，提高了效率。但是勤奮依舊是我們要保持的姿態。都說電話銷售有一個“大數法則”，只有保證每天都有足夠的撥打量你纔可能有到店客戶。

(四)電話銷售雖然改變了我們保險行業以往的銷售模式。事實上不能單純的說改變了，應該說是優化了。但是我們熱情不能減，勤奮的態度不能改變。儘管現在人們的電話購物意識有所提高，但很多時候跟客戶進行一次通話還是不夠的，還需要我們一而再，再而三的去跟進，去推敲他的需求，也就是回訪。當然，方法對於我們來說也是十分重要的。比如，時常關心關心客戶，讓他能想起你，想起你是個做電銷的。做得項目是等額兌換錢幣的。當他有需求的時候，就會第一時間找到你就足夠了。我們不能整天整天的追着客戶，要根據客戶的態度來決定預約的時間間隔。我們要將銷售的概念模糊化，在跟客戶的溝通中讓客戶逐漸喜歡上你這個人，跟客戶做朋友，我們常說“銷售首先推銷的是你這個人”就是這個道理。

總之，這次實習將會是我人生中的一筆寶貴財富，任誰也奪不走。

7、今後對自己的職業規劃和努力方向

在今天這個人才競爭的時代，做好職業規劃才能更好地在自己的職業生涯中如魚得水。不打算長期做電銷，在畢業之前我會換工作，最近中國平安在招人，我諮詢過，現在要做保險不是以前那麼簡單了，要考保險代理人資格證，不管是做外勤業務員還是內勤行政人事，都要考。並且，要經過平安的一系列培訓，據我所知，有爲期約10天的“職代崗”培訓，也即職前、代理人、崗前三項;還有“部銜訓”等等。而且，平安是全球500強企業，現在又是綜合金融集團，中國保險業發展前景又好。我打算進平安，從一個小小的業務員做起，好好做，按照公司的要求，一步步的努力，爭取能早日成爲一名平安的綜合金融客戶經理。

六、致謝

首先，我要感謝的是我的導師李道芳教授，在整個實習期間給我的指導。有什麼問題都及時聯繫幫我解決。

其次，我要感謝人事部的張經理讓我有這次的實習機會，感謝培訓部的廖老師讓我有充分的專業去應對工作，感謝曾曉雲主管和狄嬌組長在工作中不斷的給與我幫助，感謝金羣、姜楠等同時進公司的同時對我適時地鼓勵和支援。

大學生最新寒假實習總結4

一、實習目的

希望通過這次的畢業實習機會，可以瞭解廣告公司運作，瞭解報刊媒體的工作，瞭解代理公司日常業務活動以及這個行業的整體狀態，並從中認識到與策劃設計活動有關的人力、資金、社會的關係，還能拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加報業的理論知識，在社會競爭中，鍛鍊和提高自己的能力，更重要的是評估自己今後的事業方向。

二、實習要求

通過社會實踐，熟練專業技能，瞭解藝術設計機構，其部門、日常業務活動、整體狀態。並從中認識到藝術設計活動與人力、資金、社會的關係。

三、實習單位概要

1、廣告的簡介

廣告是爲了某種特定的需要，通過一定形式的媒體，公開而廣泛地向公衆傳遞信息的宣傳手段。

廣告有廣義和狹義之分，廣義廣告包括非經濟廣告和經濟廣告。非經濟廣告指不以盈利爲目的的廣告，如政府行政部門、社會事業單位乃至個人的各種公告、啓事、聲明等。狹義廣告僅指經濟廣告，又稱商業廣告，是指以盈利爲目的的廣告，通常是商品生產者、經營者和消費者之間溝通信息的重要手段，或企業佔領市場、推銷產品、提供勞務的重要形式。

2、公司介紹

____文化有限公本着創意領先的原則，引進國外廣告公司全新理念，並結合本土廣告公司作業優勢，探索出一套獨特而有效的廣告公司運作模式，是一家集管理、人才、技術於一體的專業廣告公司。同時，以爲客戶提供一流設計、協助客戶塑造良好企業形象爲目標，誠信爲本、服務至上爲原則，本着踏實、勤奮、勇於探索的精神，多層次、全方位爲客戶提供滿意而有效的服務。

四、實習的感受

走出校門，踏入社會，迎接挑戰未來的我。我懷着興奮與激動交加的心情拿着簡歷投向了____文化有限公司。

我應聘進入到____文化有限公司進行了爲期半個月的實習活動，進行學習。從我進入公司，公司員工穩定在10人左右，同時服務的廣告客戶不超過10個，其中穩定的長期客戶也只有五六家，還包括一些未知客戶羣。固然如此，據我所知公司效益良好，處於穩步上升時期。

公司內部設置大約也和其他同級公司相似：老闆即公司總經理，負責整個公司的統籌與管理;下設業務部、製作部、設計部、以及安裝部等。因爲公司規模不大，內部員工可以靈活的交叉運作，我也得以參與了數個客戶的文案、創意、客服等方面的開發和交流，獲得很多難得的學習和鍛鍊的機會。以下是我的實習日記以及參與的主要客戶的設計項目的工作狀況。

第一天走進公司的時候，與經理進行了簡單的面談之後，並沒有給我留下過多的任務，先讓我熟悉一下環境，瞭解了一下公司的狀況，包括其規模、部門、人員分工等。然後讓我對新飛智鑫人力資源公司宣傳冊的設計，設計的過程中正好測驗一下我的能力。

很幸運，一進公司便能參與的設計項目之中，正好鍛鍊一下自己。於是，我學以致用，很快在一天之內做出了三個方案，設計主任看後比較滿意，便可以放心的將其他的設計任務交給我。由於經驗不足，我在開始的時候，主要還是負責一些比較瑣碎的設計任務。還沒有真正地參與到比較完整的活動方案之中。經過兩天的磨合，自己有哪些缺點和不足，便知道得一清二楚，在校的時候由於實際鍛鍊的機會比較少，在軟件操作上還是不夠純熟。而且對於客戶的要求並不能立即做出反應。

在爲數不多的幾天時間裏，我觀看了許多廣告方面的書籍和營銷銷售，在廣告銷售方面有了一些瑣碎的思考。

五、實習結論及建議

廣告是品牌傳播的主要方式之一，它通過各種傳媒向消費者傳播品牌信息、訴說品牌情感，構建品牌個性，進而在消費者心理上形成強大的品牌影響力。從廣告心理學理論角度講，廣告在建立消費者品牌認知、培養品牌意向和改變對品牌的態度上有着重要作用。

廣告對消費者主要具有六種影響力，它們是：

1、吸引注意力。

廣告以新穎獨特的方式給消費者以一定的震撼和吸引的注意力。

2、傳播信息。

廣告向消費者傳播商品和品牌信息，以形成對商品特別是品牌的認知和形象。

3、情感訴求。

廣告以情感訴說方式打動消費者的心理，引起情緒與情感方面的共鳴，在好感的基礎之上進一步產生商品或品牌信賴感。

4、進行說服。

廣告在傳播商品信息、引起情感共鳴的時候，逐漸影響消費者的態度，並說服消費者改變原來的態度，促使消費者逐漸喜歡商品併購買商品。

5、指導購買。

廣告可以大力渲染消費或購買商品之後的美妙效果，給消費者明顯的示範作用，指導人們的消費與購買行爲。

6、創造流行與時尚。

廣告常以完全相同的方式，向消費者多次重複同樣的內容和訴求，利用大衆流行的社會心理機制創造轟動效應，激發更多的消費者參與購買。

六、總結

在爲期數週的時間裏，我看了許多報刊和與之相關的廣告策劃，在廣告策劃方面也有了一些瑣碎的思考。廣告傳媒並不是一個容易的行業，其實報刊上很多廣告都是孤獨的而被遺忘，一樣的道理，很多策劃的活動也並不是一呼百應的。現在努力的方向是如何策劃一個有新意的活動，怎樣讓好的創意可以激發人對公司和產品的熱情，如何提升一個產品活動所帶來的廣告效應。我很希望未來能夠通過學習通過擴展知識面通過自身的努力，做出像樣的有價值的策劃來，在策劃這個單元闖出個天地。

此外，這次實習中，我還參與了廣告設計、排版方面的工作，這是另一個大的收穫，爲了我今後在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我在今後的競爭力。

在以後的生活更要注意理解這樣的一段話：未來的世界：方向比努力重要，能力比知識重要，健康比成績重要，生活比文憑重要，情商比智商重要!

大學生最新寒假實習總結5

經過兩週的生產實習，感受深刻。在施工技術上，實際操作以理論知識爲基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛鍊，明確了在剩餘的一年大學生活中應該發展的方向，特別是需要鍛鍊語言交流與溝通能力，努力學習，踏實工作，積極面對每一次挑戰。

生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建築施工單位，以一個高層住宅小區爲實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了兩週的實習任務。同時，也爲大學畢業後從事工程時間打下良好基礎。

實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因爲我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習，但這次卻又是那麼的與衆不同。他將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了，在這半多月裏我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。首先，通過兩的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

本工程在施工中採用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力牆結構，牆內設置暗柱和暗樑，增加了房間的開間面積和淨空高度。裝修中，如廚房、衛生間的裝修採用了輕質陶粒混凝土隔牆條板，此隔牆板與以往磚砌牆相比，具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點，不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進度，縮短工期，節約成本。

在構造柱配筋驗收過程中，設計單位在立筋的採用上選擇光圓筋，而施工隊在施工過程時綁紮的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導致箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因此，施工隊擅自將光圓筋改爲螺紋筋來增大摩擦力，以便於箍筋的綁紮施工，但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考，我向技術室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋採用2光圓筋和2螺紋筋，施工時交叉對角放置，

學習是無止境的，通過看到的結果，積極思考問題產生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多知識，真正起到理論聯繫實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術題的過程中，增強分析問題、解決問題的能力。

實習結束後有必要好好總結一下。首先，通過兩週的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過實習，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。

在學習實踐了許多課內外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節以及管理過程有了更真實更進一步的瞭解。

在施工項目管理的過程中涉及到的具體管理進度及計劃的變更以及項目進度計劃及評價由於受到各種干擾，經常出現實際進度與計劃進度不一致的現象。這種偏差必須採取措施予以糾正。我們通常採用對進度計劃的執行情況進行跟蹤檢查，發現問題後，及時採取措施加以解決。

通過項目經理部的管理施工進度旬月報，對工程的施工進度及存在的問題進行了解。由負責計劃的工程師去現場，檢查進度計劃的實際執行情況，並定期與不定期的參加現場會議，瞭解工程實際進展情況，同時協調有關方面的進度關係。在我公司承建的中環線張貴莊路頂管工程中，我項目部採用橫道圖比較法對照工程的實際執行狀況與計劃目標的差異。

當出現工程進度出現大於10天以上的偏差時，我們一般要分析偏差的原因，分析偏差是否影響到後續工作和總工期，這種分析是通過時標網絡計劃進行的。我們在採取了各種手段解決進度滯後問題後，一般還要調整工作順序、改變某些工作的邏輯關係、縮短某些工作的持續時間等方法，用工期優化的方法對原網絡計劃進行調整。

在實習中不僅可以學到知識，也可以讓你怎樣處理好人際關係，施工單位是個人員和複雜的單位，我們要真誠待人.我剛來到時,遇到很多新的面孔,由於和他們未熟悉,所以不敢和他們說太多的話,而且對工作未曾瞭解,開始覺得不太適應.後來我慢慢發現,只要真誠待人,虛心請教同事,他們也很樂意和我交往.還教會我一些技術,由此我深感真誠的重要性,在公司裏不但要學會如何做事,而且要學會如何做人.正確處理同事之間的關係是非常重要的,它會關係到你能否開展工作.孤芳自賞並不能說明你有個性,過於清高是很難融入大集體的.勤學好問.剛來到單位時,我對很多方面都未熟悉,這就需要我勤學好問.因爲經驗對於新人來說是很重要的,不過能學到東西纔是最重要的.做事要講究條理.年輕人剛到工作單位時往往會表現急躁,這是正常的,但最好不要急功近利,急於表現自己可能會使自己處於不利地位.我們要抱着踏實的態度來做事,虛心點往往能得到別人的認同.其實我發覺前輩做事有一點很值得學習的,就是他們做事很講究條理,他們遇到問題會一步步去解決,而不是驚慌失策.多和同事交流。同事們都有工作經驗，多和他們交流，能從中學到不少社會經驗，也可避免走一些彎路。

緊張的兩週的實習生活結束了，在這兩週裏我還是有不少的收穫。以上提到的管理經驗與做法，是我幾年來在結合知識學習與施工現場工作中得來的。可見要想做好施工進度的有效控制，將會成爲一個企業能否佔領建設市場的一個關鍵。

施工項目是建築施工企業對一個建築產品的施工過程和成果，也就是建築施工企業的生產對象，可能是一個建設項目的施工，也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特徵：一是建設項目或是其中的單項工程，或單位工程的施工任務;二是以企業建築施工企業爲管理主體的;三是任務的範圍是由工程承包合同界定的。施工項目管理包含以下幾方面內容：一、施工項目的組織機構管理二、施工項目質量管理三、施工項目的成本管理四、施工項目安全生產與文明施工的管理，管理好一項工程需要從各個方面具體着手控制好各項具體施工步驟。

兩週的實習雖然短暫，讓我學會了不少東西，繼續回到學校腳踏實地的努力工作學習，擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放鬆的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

此次實習，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閒暇時總是憧憬着背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬於自己的路。然而當我們終於可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。

很榮幸能接觸到師傅來帶我，給了我工作上的知道和幫助，在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來，明確了自己今後的發展方向，雖然在實習的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙，但是更使得自己明確了自身的不足努力學習，塌實工作，積極面對每一次新的機遇。