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在4s店的實習報告多篇

在4s店的實習報告多篇

在4s店的實習報告 篇1

近些年來,銅陵市的經濟有了一定程度的發展。市民的收入水平顯著提高,物質文化需求也相應增加。因而帶動了本地消費水平的提升。這就對汽車消費提供了良好的條件。不難發現,在銅陵市區甚至是周邊地區,以往只是在大城市纔有的交通擁堵的情況已悄然來臨。而在交通擁堵的背後其實是銅陵汽車銷量的大增長。汽車貿易的形式一般是從外國引進的“4S”店形式。在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷爲主的方式佔了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。我在今年就年初就在銅陵的一家4S店實習,通過這一個月的學習和體驗,學到了不少社會經驗,對汽車銷售有了更明確的認識。此報告就是我在實習期間的感受和認識。

一、實習目的

1.通過實行加深對汽車行業在國民經濟中所處的地位和作用的認識,鞏固營銷專業知識,激發學習熱情;

2.切身瞭解銅陵市汽車銷售服務市場現狀;

3.通過理論與實際的結合、個人與社會的溝通,進一步培養自己的業務水平、與人相處的技巧、團隊協作精神、待人處事的能力等,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便提高自己的實踐能力和綜合素質;

4. 通過實習,找出自身狀況與社會實際需要的差距,並在以後的學習期間及時補充相關知識,爲求職與正式工作做好充分的知識、能力準備,從而縮短從校園走向社會的心理適應期。

二、實習時間

20xx年2月22日至20xx年3月22日

三、實習地點

安徽省銅陵市祥順汽車銷售服務有限公司

四、實習內容

銅陵祥順汽車銷售服務有限公司主要經營東風日產各類小型乘用車。本人在該公司實習期間主要是向顧客介紹產品,並且經常要外出推銷汽車。我在接受培訓後被分成二小組分別由銷售部原有的四名銷售人員分別帶隊。每天實行換班制,週六、日有一班休息,一班上班;值班人員一部分負責前臺接待和向顧客介紹產品,另外一部分外出派發傳單並向顧客推銷汽車;不值班的人員一部分在後臺休息區,主要負責給顧客辦理交車手續和提供後勤服務等。我們第一天主要學習接待禮儀等方面的知識;第二天系統的學習怎樣介紹汽車,汽車的性能、操作等方面的知識;第三天則是學習推銷技巧。我們售車的整體服務流程分爲接待流程、交涉流程及客戶關懷流程三個方面:

(一) 接待流程

該環節主要由電話訪問、商品介紹和客戶接待等方面組成。其中尤其重要的是,當顧客進入大廳後,接待人員對其進行商品介紹,這是最直接反映4S店形象的環節。因此,我們公司特別重視對接待人員的服務禮儀和專業性知識的的培訓。公司要求銷售人員在看到有客戶來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,並禮節性的與客戶分別握手,之後再詢問客戶需要提供什麼幫助,語氣盡量熱情誠懇。

(二)交涉流程

該環節主要包括在購車過程中幫助顧客試車、介紹功能鍵用法、上牌、加油等一系列全套服務。經驗表明試車以成爲顧客買車的決定性條件,所以試車感覺

的好壞直接影響顧客的購買行動。同時提供一系列的售後服務也是顧客買車考慮的方面,如上牌,保險等一系列問題。

(三)客戶關懷流程

客戶在購車後的一週內,會接受接待人員的電話溝通,比如問您“車用得怎麼樣?”等問題,瞭解您對公司售後服務的進一步要求。這樣可以使顧客感到自己受重視,無形之中影響顧客,使顧客對本產品有個更好認識、更清醒的認識,在生活中影響其周圍親友和朋友,增加我們產品的知名度。

五、實習總結

(一)公司的市場現狀及內部問題

隨着二、三線市場消費水平的提高,人們對汽車的需求量越來越大,拉動合資品牌把自己的汽車推向二、三線市場。 現在,銅陵汽車市場品牌也相應增多,合資品牌和自主品牌各有千秋。其中,大衆,豐田等合資品牌佔據市場多半份額,日產憑藉其國際知名品牌的形象,逐步將其產品推向銅陵市場,並呈現出強大的競爭力。大衆,豐田等汽車由於先入爲主加之其高質量和優質的服務已深入中國消費者的內心。於此同時,他們對品牌建設高度重視並以顧客需求爲中心,不斷開展體驗營銷活動與顧客互動,因而能在中國汽車市場長期處於領先地位。日產若要後來居上,甚至取而代之,並非一朝一夕。而日產的品質和服務近乎無可挑剔。並且相對於本土自主品牌汽車而言,日產無論是在質量和性能等方面還是在品牌價值方面都具有明顯優勢。目前,中國汽車市場已經非常國際化了,但汽車梯隊的層次感非常強,有幾家企業非常強勢,有幾家企業比較弱勢,假如弱勢企業在二、三線市場表現良好,它還有翻身的機會,假如強勢企業在二、三線市場上的營銷不到位,有可能會陰溝裏翻船。因此,公司決不能掉以輕心,更應加強各方面的建設力度。

經過一個月時間的實習,我也發現了公司存在的一些問題,主要問題如下:

(1)文化傳播遇到障礙。有些員工根本不知道企業的經營理念,這是令人不可思意的事情。

(2)部分工作人員,缺乏一定的專業素質和精神面貌。

(3)展廳佈局缺少特色,有待調整。

(4)公司主頁結構單一,內容不夠豐富,不利於消費者瞭解公司及產品信息。

(二)對公司提出的建議

就市場形勢而言,本人認爲公司應該從以下幾個方面來改善:

1.運用相應的營銷策略來迅速提高其知名度和美譽度,樹立良好的品牌形象。成功不是偶然的也不是速成的,它需要我們經過不斷的考覈與努力,不斷的更新和完善,一點一滴積累出來的。

2.在維護品牌價值的同時,加強企業在消費者心中的親和力。無論是在產品在各零部件的產出和組裝,還是在銷售過程中的介紹務必做到誠懇待人。讓消費者明確自己所購產品的優缺點。理性的消費者是會對產品的質量產生疑問的。如果單方面的做出優勢的介紹反而會影響消費者的購買,從而破壞品牌形象。

3.關注顧客需求,合理投入,有效提高銷售量。降低成本雖然能從一定程度上提高企業利潤,但不能一味的追求低成本而忽視以人爲本的經營理念。關懷顧客讓顧客感知到企業的人性化管理才能促進消費者的購買,從而有效提高銷量和利潤。

針對公司內部問題,本人提出以下建議:

1.貫徹企業文化。知道爲什麼做比知道做什麼更重要,而企業文化就明確了它存在和發展的理由如果把企業比作一個人,那麼企業文化就是他的思想,通過影響它的意識進而決定它的行爲,所以企業文化對企業的經營業績具有重大影響,

是企業成敗的關鍵。

2.加強人力資源管理,提高員工工作效率。要樹立以人爲本的管理思想,視員工在人格上一律平等,創造寬鬆,自由,開放的工作環境;讓員工明確每天的工作目標和工作計劃,提高工作效率並確保達到預定的效果;鼓勵員工去尋找需要改進的地方,並把這些同他們的工作聯繫起來。

3.合理佈置展廳,促進產品銷售。一個好的展廳設計舒適的購車環境能使顧客在展廳的時間延長,對銷售的幫助非常大,因此,在展廳的設計方面,我們提出一下建議:①依附於品牌文化,確立顧客至上的設計理念;②展廳的格調應以尊貴、典雅、溫馨、浪漫中的一種或幾種爲主,但又不缺乏時尚和動感;③ 展廳嘗試以顏色區分各區域,各區域增添適當的裝潢;④展廳業務人員單的服裝不應過於單調,應通過別緻的樣式色彩等做出區分;⑤展廳的桌椅應以圓潤爲主,減少顧客的碰傷,讓他們感受到品牌文化與關懷;⑥重視客戶休息區的設置,讓客戶充分感受到輕鬆和愉悅;⑦增加特別展示區,讓客人更直觀地感受到汽車的性能以及每個功能區都跟銷售流程相對應,充分體現出品牌的價值。

4.加強品牌宣傳和品牌營銷。在銅陵汽車市場上,消費者對汽車品牌的認知度較低幾乎沒有什麼品牌忠誠度,而且獲知汽車信息。日產在進入銅陵汽車市場不久就做出了驕人的成績,然而品牌形象的提升是一個長期過程。具有無限的增長空間,因此每個企業都應全力以赴地打造品牌形象,提升品牌價值。一個品牌建立知名度不是通過廣告,而是讓消費者對產品和服務的體驗。在蚌埠市場消費者對品牌嘗試體驗不夠豐富,因此工資更應抓住這一有利時機,確定消費羣,並相應增加消費者體驗。堅持品牌營銷是汽車市場健康有序發展的正確方向,公司不能僅盯着眼前的銷量,而是要着眼於未來,認真做好品牌推廣和售後服務。

在4s店的實習報告 篇2

一。前言

隨着我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷髮生變化。汽車作爲高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人羣的青睞。近年來汽車貿易企業在沈城猶如雨後春筍迅速的發展。汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式。在國內汽車銷售市場還不算飽和的狀況下,這種以店銷爲主的方式佔了銷售量的90?以上。只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。而在全面建設小康社會的這天,汽車已進入越來越多的百姓家庭,成爲普通人出行的代步工具。

二。實習目的

作爲一名汽車服務工程專業的大學生,我們務必走在時代的前沿,瞭解最新的汽車動態及技術,掌握汽車相關的知識,利用一切能夠利用的時光和機會參加社會實踐活動,把我們所學的知識與社會相結合,不斷地在實際中總結經驗,提取精華,充實自我,完善自我,才能更好的爲社會服務,並且能夠爲以後的工作之路做好鋪墊,還能夠熟練掌握汽車行業的銷售和售後技能。

三。實習單位簡介

(1)實習時光和地點

20xx年5月份中旬;

湖南省長沙市中南汽車世界A01(星沙收費站旁),湖南仁孚汽車銷售服務有限公司是梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司授權的湖南首家特許服務中心。學校的目的是讓我們更清楚的瞭解汽車市場的現狀,汽車的發展史,瞭解以後的實習環境。

(2)實習單位背景介紹

與衆多4S店相鄰,交通比較便捷,員工素質精良盡責。奔馳4S店是一家集銷售、維修、美容裝飾爲一體的汽車經銷企業。奔馳4S店秉承顧客就是上帝的理念一向在不斷完善服務質量,努力的在前進中。因爲公司在發展階段,所以目前還是以銷售爲主售後爲輔的方式運營。公司設有銷售部、鈑噴裝飾部、售後維修部、配件管理及精品銷售部。這家公司主要經營奔馳汽車,主要銷售車型爲:C級,E級,S級,G級等。

(3)實習部門介紹

售後維修部。售後的服務項目比較完整,主要包括車輛的保養、維修、外出救援、保險理賠、鈑金噴漆、車輛裝飾、二手車置換等。維修部日常主要負責車輛的維修、保養及鈑噴裝飾等工作。

四。汽車銷售流程圖:

接待——諮詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約

成交——交車——售後跟蹤

1。接待:接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,並禮節性的與客戶分別握手,之後再詢問客戶需要帶給什麼幫忙。語氣盡量熱情誠懇。

2。諮詢:諮詢的目的是爲了收集客戶需求的信息。銷售人員需要儘可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問務必耐心並友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的諮詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見,並認真傾聽,以瞭解客戶的需求和願望,從而在後續階段做到更有效地銷售。並且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客戶查閱。

3。車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識,同時亦需要充分了解競爭車型的狀況,以便在對自我產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自我產品的賣點和優勢,從而提高客戶對自我產品的認同度。

4。試乘試駕:在試車過程中,應讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

5。報價協商:通常就是價格協商,銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對於價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。

6。簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶有更充分的時光思考和做出決定,但銷售人員應巧妙地加強客戶對於所購產品的信心。在辦理相關文件時,銷售人員應努力營造簡單的簽約氣氛。

7。交車:要確保車輛毫髮無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要持續乾淨。

8。售後跟蹤:一旦汽車出售以後,要經常回訪一下顧客,及時瞭解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養。

五。奔馳4S店服務的主要資料

(1)4S店服務流程

1、接待準備:服務顧問按規範要求檢查儀容、儀表;準備好必要的表單、工具、材料;環境維護及清潔。

2、迎接顧客:主動迎接,並引導顧客停車;使用標準問候語言;恰當稱呼顧客。

3、環車檢查:安裝三件套;基本信息登錄;環車檢查;詳細、準確填寫接車登記表。

4、現場問診:瞭解顧客關心的問題,詢問顧客的來意,仔細傾聽顧客的要求及對車輛故障的描述。

5、故障確認:能夠立即確定故障的,根據質量擔保規定,向顧客說明車輛的維修項目和顧客的需求是否屬於質量擔保範圍內。如果當時很難確定是否屬於質量擔保範圍,應向顧客說明原因,待進一步進行診斷後做出結論。如仍無法斷定,將狀況上報一汽轎車服務部待批准後做出結論;不能立即確定故障的,向顧客解釋須經全面仔細檢查後才能確定。

6、獲得、覈實顧客、車輛信息:向顧客取得行駛證及車輛保養手冊;引導顧客到接待前臺,請顧客坐下。

7、確認備品供應狀況:查詢備品庫存,確定是否有所需備品。

8、估算備品/工時費用:查看DMS系統內顧客服務檔案,以決定車輛是否還有其它可推薦的維修項目;儘量準確地對維修費用進行估算,並將維修費用按工時費和備品費進行細化;將所有項目及所需備品錄入DMS系統;如不能確定故障的,告知顧客待檢查結果出來後,再給出詳細費用。

9、預估完工時光:根據對維修項目所需工時的估計及店內實際狀況預估出完工時光。

10、製作任務委託書

11、安排顧客休息

(2)售後服務工作的資料

1、整理客戶資料、建立客戶檔案:客戶送車進廠維修養護或來公司諮詢、商洽有關汽車技術服務,在辦完有關手續或商談完後,業務部應於二日內將客戶有關狀況整理製表並建立檔案,裝入檔案袋。客戶有關狀況包括:客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期,送修車輛的車型、車號、車種、維修養護項目,保養週期、下一次保養期,客戶期望得到的服務,在本公司維修、保養記錄(詳見“客戶檔案基本資料表”)。

2、根據客戶檔案資料,研究客戶的需求:業務人員根據客戶檔案資料,研究客戶對汽車維修保養及其相關方面的服務的需求,找出“下一次”服務的資料,如通知客戶按期保養、通知客戶參與本公司聯誼活動、告之本公司優惠活動、通知客戶按時進廠維修或免費檢測等等。

3、與客戶進行電話、信函聯繫,開展跟蹤服務:業務人員透過電話聯繫,讓客戶得到以下服務:(1)詢問客戶用車狀況和對本公司服務有何意見;(2)詢問客戶近期有無新的服務需求需我公司效勞;(3)告之相關的汽車運用知識和注意事項;(4)介紹本公司近期爲客戶帶給的各種服務、個性是新的服務資料;(5)介紹本公司近期爲客戶安排的各類優惠聯誼活動,如免費檢測周,優惠服務月,汽車運用新知識晚會等,資料、日期、地址要告之清楚;(6)諮詢服務;(7)走訪客戶。

六。實習體會

透過這次的實習,我對自我的專業有了更爲深刻的瞭解。透過兩位帶領我們實習的專業老師的講解,我們認識到當前中國的汽車市場潛力巨大,前景良好,作爲一個汽車專業的學生,我們所的知識是與專業息息相關的,汽車服務工程是一門全面的汽車知識的學科。並且對專業的實際應用有了更多的瞭解,增強了專業知識的感性面及認識面。在兩個實習單位見習之後,我們看到了一輛汽車進入到4S店後是如何在銷售,車內裝飾,售後信息反饋,零件更換,整體保養,車身維修等等一系列完善的服務項目和服務流程上帶給服務的。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有必須距離的,並且需要進一步的再學習。俗話說,千里之行始於足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自我今後要從事的行業有所思考。短短四天彷彿思想又得到了一次昇華,心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自我定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選取。

雖然只是短短一下午的奔馳4S店的參觀,但我懂得了服務的重要性,從在4S店的參觀中,我看到了很多不一樣的部門,爲我們介紹的學姐學長也跟我們講了很多重要的東西,其中有公司的介紹,有他們各部門的分工協作,在參觀的時候,讓我真真切切的感受到工作需要細緻謹慎,需要用心,不然會在工作中遇到各種難題的,甚至容易闖禍的。其次,我感受到了與人打交道的重要性,人生活在社會上就得融入社會這個羣體,就得與人交流,不僅僅僅是靠學到的那點小小的理論知識所能替代的,關鍵在於你會不會與人交流。因此,這次參觀,在另一種好處上,它告訴我要看自我的性格適合什麼樣的工作,因此好給自我今後的人生定位,感謝老師帶我們一齊去完成了這次實習以及對我們的細心指導,同時感謝學校給我們這次寶貴的實習機會。

在4s店的實習報告 篇3

一、實習目的

隨着網絡技術的發展,信息公開化的程度越來越高,汽車通過網絡平臺進行銷售是近期發展起來的新型模式。目前發展得比較好的兩大汽車網絡銷售平臺是“易車網”和“汽車之家”兩大網站,更多的一些小型網站也在發展中。各經銷商通過向網站付費,可以在網站上發佈促銷新聞、車型資料等信息。消費者通過網站的400電話向經銷商諮詢購車。目前還無法完全實現網絡銷售,是因爲汽車這種產品的特殊性。因而這種網站與實體店的結合形式廣受各經銷商親睞。

此次,我於20xx年2月至20xx年3月期間於湖北三環海通汽車有限公司下屬的別克4S店進行爲期6周的實習工作,主要目的是瞭解汽車網絡銷售的途徑與市場前景,並且學習汽車的產品知識與銷售技巧。

二、實習內容

在經歷了08年金融危機後,汽車行業從09年開始好轉到10年發展迅速再到11年發展到成熟,又一個生命週期在汽車銷售市場產生了。xx年是整個汽車銷售市場的黃金年,我所在的海通別克於11年年底也提前並順利完成了上海通用廠家下發的銷售任務。

此次實習工作中,我被分配到網絡銷售部,暫時擔任網絡銷售助理一職。衆所周知,很多行業,在一年的銷售週期中,都會有其淡、旺季,此時剛過春節不久,汽車銷售行業剛剛經歷了去年的“金九銀十”車展,以及年底爲完成廠家下發的銷售任務的衝量時節之後,迎來了汽車銷售行業的第一段淡季。

根據公司的實習安排,前兩週的主要任務是熟悉公司環境與企業文化、學習汽車基礎知識、學習汽車銷售技巧。海通別克4S店是海通企業下屬的一家別克品牌汽車經銷商,海通企業旗下還有包括經銷榮威、雪佛蘭、大衆品牌汽車的20多家湖北境內的4S店,我所實習的海通別克是第一家總店,成立於20xx年,今年正好是其成立十週年。海通別克4S店採用傳統的4S店裝修風格,分上下兩層,展廳部分以玻璃爲牆體,每種車型都在展廳有展車。一樓展廳後是銷售部和GMAC(上汽金融貸款業務)部,再後面是售後部。二樓是行政部、二手車部、網絡銷售部。財務部在海通企業樓裏面,所以如果要去財務報銷的話,要單獨去企業樓裏的財務部,好在企業樓就在海通店的旁邊。

通過連續幾天的培訓,我瞭解到,4S店作爲汽車銷售的主要形式(另一種是早前的汽車市場,如今仍有少量的汽車市場存在),集汽車銷售(Sale)、零配件供應(SparePart)、售後服務(Service)、信息反饋(Survey)“四位一體”爲核心的汽車特許經營模式。4S店的服務特色是“終身制”,即客戶賞車、試駕、選購、交車、上牌、美容裝飾、養護維修、理賠續保、年審置換,到了置換環節客戶可再次享受從賞車開始的一系列終身服務。與此同時,我還了解到4S店的特點、組織架構、部門職能等內容。

以前在學校上課的時候經常看到喬吉拉德銷售汽車的案例,在這裏,我才終於瞭解到,很多從事汽車銷售的人都是以喬吉拉德爲榜樣來進行自我激勵的。其實,他的銷售理念與方法放在很多銷售行業都是可行的,只要能靈活變通就能活學活用。另外,汽車銷售顧問從事的更多是服務工作,在培訓期間,公司非常注重培訓員工的服務意識。在現代這個以買家爲主導的市場,產品不再是唯一吸引消費者的因素,服務質量的好壞已然成爲各經銷商持續發展的關鍵因素。

中間兩週的主要任務是,到網絡銷售部學習汽車網絡銷售,熟悉作爲銷售助理要協助主管進行的一些數據統計。汽車網絡銷售是一種新的銷售模式,將網絡宣傳平臺與實體店結合起來進行汽車銷售的一種模式。汽車網絡銷售顧問承擔電話銷售與實體銷售兩部分工作,因而對人才的要求會更高一些。汽車進行網絡銷售的好處是可以擴大目標羣體的範圍,使得全國各地的'客戶都可以通過網絡平臺瞭解各經銷商的促銷活動。作爲網絡部的銷售助理,我承擔的工作內容主要是:負責所有網站來電的接聽、網絡訂單的回訪、在線答疑、篩選、篩選客戶的二次跟進和意向客戶下發給銷售專員跟進;負責淘寶商城在線客戶管理;負責網絡銷售部門各項數據的彙總。因爲網絡銷售部成立還不到一年,需要各種統計數據來分析汽車網絡銷售的情況,因爲每日與每月都會有一些數據需要由銷售助理統計併發給銷售主管,銷售主管會利用這些數據做每月銷售分析。以前在學校的時候,對於數據處理的基本操作系統比如Excell的使用不是很多,但是實習中,因爲工作需要我又重新開始鞏固表格的操作方法。

最後兩週就是實踐。我的崗位是網絡銷售助理。此部門目前現設網絡銷售主管一名,以及三名銷售顧問,一名交車助理,再就是我所任職的網絡銷售助理。根據我的工作內容安排,我開始正式接手網絡銷售助理的工作。每日8點50早點名結束後,整個銷售部會在展廳開一個晨會,每日由一名銷售顧問值班,值班人員統計當日交車臺數、上牌量、裝潢臺數等,今年是別克的一個小年,因爲12年別克基本上沒有什麼新車型上市,所以公司今年的整體政策是趁着淡季的時候“練兵”,在每天的晨會上,會有內訓師對於汽車銷售流程進行提問。我也認爲這是個不錯的方法,正所謂溫故而知新。開會晨會,我會馬上回到辦室打開電腦,將旺旺客服登錄,進入兩大網站汽車之家和易車網上我們的官方網站上,將新車訂單進行處理,因爲網站對於各經銷商的網站經營是有考覈評分的,所以必須將網站上的未處理儘快處理好。接着將銷售顧問發過來的日報表進行整理與統計並和網站來電量統計表一併發給銷售主管。再接着,開始處理網站上的未接來電,每晚下班後會有一些來電打過來,但是因爲工作人員都已經下班,所以第二天要儘早回過電話詢問客戶需求,對於訂單也要進行回訪以確認客戶需要,將新增客戶進行登記、篩選並按順序下發給三位銷售顧問。要保持隨時待命狀態,接聽客戶通過網站打進來的電話並解答客戶疑問、分析客戶需求。在這段實踐過程中,銷售主管不時地給予指導,在客戶的首次來電時要以合適的方法向客戶推薦產品與促銷信息,因而學習電話銷售技巧也是銷售助理的學習安排之一。

已經有很多經銷商在採取汽車網絡銷售這種形式了,經銷商在網站上發佈促銷信息,消費者看到促銷信息和車型資料後通過網站上所預留的400電話打進經銷商後臺,目前各經銷商對於後臺管理的模式各有不同,有的網絡部由專業銷售顧問接聽網站來電並處理網站信息,有的網絡部設置銷售助理專門接聽網站來電並處理網站信息,我所在的三環海通別克4S店目前屬於第二種情況。當然,不管是哪種管理方式,網站對經銷商都是有考覈的,通過新聞發佈量、對網站信息處理速度、網站留言量、網站瀏覽量、網站來電量等各方面進行考覈。

三、實習總結

時光飛逝,在海通實習的這段時間裏,我經歷了海通十年的年會,看到了一個企業從成立到發展爲武漢各大經銷商之首的歷程。我們部門每個月都會有一兩次團隊活動,出去聚會、打檯球、唱歌等活動,可以加深同事間的瞭解,增強團隊凝聚力,也是一種釋放壓力的方法。

在這段實習時間裏,我從一個對汽車行業一點了解都沒有的行外人,逐漸過渡到對這個行業有一定的瞭解,而且有幸的是,我所在的部門是一個團結、友愛的大家庭。我對於職場存有的一些畏懼心理也漸漸由同事間的相親相愛而化解,我也漸漸明白了一個道理,只要真誠相待,人與人之間是很好相處的。

經過這段實習經歷,我進一步看清了自己的不足之處,這是一定要改進的方面。我也從身邊的優秀同事身上學到了一些有用的東西,這些都是我們這些剛出學校社會經驗又不足的人需要掌握的。我相信在以後的工作中,我會以端正的工作態度,虛心的學習態度,樂觀的生活態度來對待。

在4s店的實習報告 篇4

特別感謝公司能給我這麼一個絕好的機會,讓我能在此處任職,並且在此感謝在實習期間對我照顧有加的上司,同事。這次實習讓我受益匪淺。

20xx年xx月到xx月,我在東風日產xx專營店進行維修實習活動。在這三個月的時間裏,我對汽車4S店的整車銷售、售後服務、維修、信息反饋等有了一定的瞭解和深刻體會。

東風日產xx專營店是一個擁有東風日產車定點、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進的進口檢測儀器:NISSAN電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等,及使用於維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室爲客戶提供舒適的環境,寬敞的維修車間,設置十幾個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全,優質純正的配件是日產系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4S店,銷售服務的車型有:天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。

這家店不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

在這三個月的實習中,我對汽車的保養以及保養的必要性有了深刻的理解。

汽車保養是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作:

1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、後視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液麪高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否鬆曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,並清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的遊動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否鬆動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動發動機後,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

3、發動機油的更換。發動機機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防鏽、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。

4、汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間後,會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里後就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

然而,給我印象最深的不單單是專業的實習,還包括實習的一些體會。

找實習工作的認識:

大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大,有些同學在學校時,對自己以後工作的事情考慮得少,準備得少,一旦步入社會,自己心理上就一片空白。在踏入社會時,對於自己到底要幹什麼工作,自己有什麼技能,是什麼料,都不是很有把握。因此,實習就顯得尤爲重要。

實習和正常上班沒有什麼兩樣。如果實習時就沒有方向,那麼,以後工作了,想找到方向就可能會走彎路。還有,對於許多同學來說,先就業再擇業是最好的。畢竟自己在學校裏接觸社會少,專業實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想着自己要找到一份好工作,自己專業內的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實際的。

工作總結

1、最好每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標,工作中應該注意的重點問題,有那些事情是要問清楚的等。然後在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作,那些工作目標沒有完成,爲什麼沒有完成,自己在以後的工作中應該注意那些問題……這樣將是很重要的,經常看看會有很大進步的。

2、在工作時,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級或師傅問清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來的東西很有可能會返工。

3、在實習工作中,很有可能會碰到和你的頂頭上司發生矛盾的事。如果已經發生了,你要思考爲什麼會發生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以後的工作中就要注意些。

4、在討論問題時,要有自己的見解,不能人云亦云,沒有見解。

5、工作中要踏踏實實,人人真真做,要多總結,多交流。

雖然我在這家公司實習的時間不長也不短,但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識,使我對汽車行業有了更進一步的瞭解。我深知自己在學校學到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的。在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,培養了我吃苦耐勞的精神,認真瞭解車身的構造。完成了汽車有關零部件拆裝的目的,達到了實習的要求,也使我在企業裏,瞭解到了企業文化和企業管理體制。使我不僅在自己的專業有了突破,也使我學習到關於企業管理方面的知識。總的來說,我成功的完成了這次實習,爲我以後的工作道路起着很重要的作用。

風塵僕僕從廣州趕來珠海蔘加了學校爲期一週的心理培訓後,稍作停留。7月19日,包括我在內的汽車專業的4位新老師就安排去參加了上崗前的企業實習。其中,石也言老師和趙燦明老師被分配至珠光汽車有限公司,而李有良老師和我則被分配到了景田汽車有限公司,而在景田之下,我被分配到了騰達汽車的一汽豐田店的噴漆車間。

在見過大偉主管之後,行政人員給我發了兩套車間作業的專業服裝,在飯卡體檢表等瑣碎流程完成之後,我正式開始了我爲期25天的車間生活。

此次實習的目的是學習汽車噴漆的相關技術,瞭解其的相關流程,以及對我們學生以後的工作進行零距離的接觸。這樣既能做到專業知識的學習,也能有針對性地對學生進行技能的教育。因此,爲了深刻了解這一門技藝,這一個職業,黃部長要求我們要動手去實踐,不能只看不做。

騰達豐田是專營一汽豐田品牌的專業4s店,在那裏,無論前臺還是售後部門,到處都可以遇到我們學校出來的實習生或者已經畢業的學生,頓時也有了親切感。騰達的售後車間是由鈑漆車間,機電車間組成。相對於珠光那邊的奧迪車間,這邊的車間工位分工比較明確,並且每天都工作量都比較充足,這應該跟車的保有量有關。在兩個車間當中,又以鈑噴車間的工作最多,因爲多數需要來店裏維修的都是小碰撞中的車身破損。因此在噴漆車間,每天都遇到形形色色不同的狀況,這對於學習是一種好的資源,可以學習到對不同損傷的處理。

剛來車間,我第一個工作是溼磨前後鋼。溼磨是中途打磨工位的一個作業環節,該環節在塗原子灰與底漆之後,在噴面漆之前,是關係到面漆是否能噴塗平整與噴漆後油漆持久程度的重要環節。在衆多環節中,這一環節比較容易學習和上手,因此主管先安排我磨鋼。剛開始的時候我也以爲這個東西是非常簡單的,認爲只要用砂紙簡單磨過一遍就可以了。但是連續磨了兩條前鋼,都返工了。在師傅的指導之下,我終於漸漸的知道磨鋼的簡單之中的技巧。比如說前後鋼有尖銳過渡到地方因爲不能受力,很容易磨穿,因而此時用力必須適當輕一些;評價一條鋼是否磨得透,可以通過用手感覺其光滑度,同時觀察前後鋼表面是否還有魚鱗狀的泛白反光物,如果表面都很光滑並且沒有魚鱗狀反光物,則表明這條鋼已經磨好了;同時在磨鋼的時候應該朝手指方向用力,這樣才能高效。持續一週的溼摩歲月讓我知道,一些看似簡單的東西如果沒有通過實踐去學習,我們也不能做好,儘管我們受過了高等教育。因而在日後的工作中我們還需鍛鍊我們的實際操作能力,爲自己的人生補課。

一週之後,我開始可以接觸幹磨。幹磨與溼摩其實是同一環節,只是幹磨的效率高一點,因此損傷面積大的地方適合用幹磨,但其磨的效果稍差一點。有了溼磨的基礎,我用了三天,通過觀察與自己的實踐,我掌握了幹磨的一些基本的技巧。

鑑於實習生的身份,想要在所有工位上進行實際操作是不現實的。因爲要做好噴漆的工作並非是一朝一夕的事情,而企業也是以營利爲首要目的的,在噴漆等關鍵部位要返工相當於白做了,因此有些流程我們只能通過問與看來學習。在此後的實習日子裏,我主要是從鈑金工位開始在每個工位上待兩到三天,從旁做一些輔助的工作,同時認真觀察研究他們的流程,並且用隨身帶的筆記本做好了記錄。騰達豐田的鈑噴車間由鈑金工位(車身附件拆裝,大梁校正工位,拉介子工位),打磨房,中途打磨工位,噴漆房,以及打蠟工位等組成。我的筆錄的內容包括每個工位的工作任務,注意事項等,因爲比較多就不一一在此列敘了。在此處只寫一下騰達豐田的鈑噴車間的流程:1、鈑金;2、車身清潔、檢查、遮蔽;3、打磨及修飾斜邊;4、填補打磨原子灰;5、除塵、清潔、遮蔽;6、噴塗底漆;7、噴塗中塗底漆;8、打磨中途底漆;9、清潔、除塵、遮蔽;10、噴塗2~3層293/295色漆;11、噴塗清漆;12、清潔乾燥;13、拋光,打蠟。鈑噴的工序應該在任何4s都是大同小異的,區別可能在一些細節的地方,但是對於一個第一次接觸鈑噴的人來說,能這樣零距離地學習這項技能,收穫是挺大的。

二十五天的實習時光說長不長,說短不短。在這裏,我不僅學習到了一些技術,學到了做人的道理,也與實習的學生建立了深厚的友誼。8月15日,實習正式結束了。我辦了離職手續,與公司裏的員工告別,心裏有說不出的總的來說,在騰達豐田我達到了實習的基本目的,學習到了鈑噴的技術流程以及瞭解了學生以後工作的情況,也感受到鈑噴工作的艱辛和企業的氛圍;同時也發現了自己實際動手能力的欠缺,在日後的工作中希望自己能夠在各位前輩的幫助下彌補回來。

在4s店的實習報告 篇5

一、實習目的

隨着網絡技術的發展,信息公開化的程度越來越高,汽車通過網絡平臺進行銷售是近期發展起來的新型模式。目前發展得比較好的兩大汽車網絡銷售平臺是“易車網”和“汽車之家”兩大網站,更多的一些小型網站也在發展中。各經銷商通過向網站付費,可以在網站上發佈促銷新聞、車型資料等信息。消費者通過網站的400電話向經銷商諮詢購車。目前還無法完全實現網絡銷售,是因爲汽車這種產品的特殊性。因而這種網站與實體店的結合形式廣受各經銷商親睞。

此次,我於20xx年2月至20xx年3月期間於湖北三環海通汽車有限公司下屬的別克4s店進行爲期6周的實習工作,主要目的是瞭解汽車網絡銷售的途徑與市場前景,並且學習汽車的產品知識與銷售技巧。

二、實習內容

在經歷了20xx年金融危機後,汽車行業從20xx年開始好轉到10年發展迅速再到11年發展到成熟,又一個生命週期在汽車銷售市場產生了。20xx年是整個汽車銷售市場的黃金年,我所在的海通別克於20xx年年底也提前並順利完成了上海通用廠家下發的銷售任務。

此次實習工作中,我被分配到網絡銷售部,暫時擔任網絡銷售助理一職。衆所周知,很多行業,在一年的銷售週期中,都會有其淡、旺季,此時剛過春節不久,汽車銷售行業剛剛經歷了去年的“金九銀十”車展,以及年底爲完成廠家下發的銷售任務的衝量時節之後,迎來了汽車銷售行業的第一段淡季。

根據公司的實習安排,前兩週的主要任務是熟悉公司環境與企業文化、學習汽車基礎知識、學習汽車銷售技巧。海通別克4s店是海通企業下屬的一家別克品牌汽車經銷商,海通企業旗下還有包括經銷榮威、雪佛蘭、大衆品牌汽車的20多家湖北境內的4s店,我所實習的海通別克是第一家總店,成立於20xx年,今年正好是其成立十週年。海通別克4s店採用傳統的4s店裝修風格,分上下兩層,展廳部分以玻璃爲牆體,每種車型都在展廳有展車。一樓展廳後是銷售部和gmac(上汽金融貸款業務)部,再後面是售後部。二樓是行政部、二手車部、網絡銷售部。財務部在海通企業樓裏面,所以如果要去財務報銷的話,要單獨去企業樓裏的財務部,好在企業樓就在海通店的旁邊。

通過連續幾天的培訓,我瞭解到,4s店作爲汽車銷售的主要形式(另一種是早前的汽車市場,如今仍有少量的汽車市場存在),集汽車銷售(sale)、零配件供應(spare part)、售後服務(service)、信息反饋(survey)“四位一體”爲核心的汽車特許經營模式。4s店的服務特色是“終身制”,即客戶賞車、試駕、選購、交車、上牌、美容裝飾、養護維修、理賠續保、年審置換,到了置換環節客戶可再次享受從賞車開始的一系列終身服務。與此同時,我還了解到4s店的特點、組織架構、部門職能等內容。

以前在學校上課的時候經常看到喬·吉拉德銷售汽車的案例,在這裏,我才終於瞭解到,很多從事汽車銷售的人都是以喬·吉拉德爲榜樣來進行自我激勵的。其實,他的銷售理念與方法放在很多銷售行業都是可行的,只要能靈活變通就能活學活用。另外,汽車銷售顧問從事的更多是服務工作,在培訓期間,公司非常注重培訓員工的服務意識。在現代這個以買家爲主導的市場,產品不再是唯一吸引消費者的因素,服務質量的好壞已然成爲各經銷商持續發展的關鍵因素。

中間兩週的主要任務是,到網絡銷售部學習汽車網絡銷售,熟悉作爲銷售助理要協助主管進行的一些數據統計。汽車網絡銷售是一種新的銷售模式,將網絡宣傳平臺與實體店結合起來進行汽車銷售的一種模式。汽車網絡銷售顧問承擔電話銷售與實體銷售兩部分工作,因而對人才的要求會更高一些。汽車進行網絡銷售的好處是可以擴大目標羣體的範圍,使得全國各地的客戶都可以通過網絡平臺瞭解各經銷商的促銷活動。作爲網絡部的銷售助理,我承擔的工作內容主要是:負責所有網站來電的接聽、網絡訂單的回訪、在線答疑、篩選、篩選客戶的二次跟進和意向客戶下發給銷售專員跟進;負責淘寶商城在線客戶管理;負責網絡凱美瑞四萬公里爲例詳細說明汽車保養項目和方法: 凱美瑞轎車是一款中高檔轎車每行駛五千公里或六個月就需要定期保養一次即做簡單的更換及維修或調整。其檢查項目主要分爲:發動機、底盤、車身、電器四大部分。

1、發動機檢查保養得項目有:檢查或更換冷卻液、發動機油、機油濾清器、放油螺栓墊片、剎車油、變速器油、玻璃水、汽油泵濾網、蓄電池或電解液等。

(1)發動機油、機油濾清器、放油輪栓墊片的更換週期爲每五千公里或六個月更換一次,它們都是一次性使用。更換方法如下:

1)正確選用正確的發動機油、機油濾清器及放油螺栓墊片,凱美瑞通常使用5w-20或5w-40的化學合成機油;

2)更換機油時要注意最好處在溫度稍高的條件下,用舉升機舉起車輛到適當高度後(一般高於工人20cm左右)並安全鎖緊保險;

3)擰下機油放油螺栓排放機油,在放油的同時拆下機油濾清器擋泥板,並用專用工具擰下機油濾清器;

4)更換放油螺栓墊片擰回放油螺栓並擰緊然後拆下機油濾清器,取下濾芯和密封圈並安裝上新件擰回機油濾清器並上緊;

5)把車降下後加注機油,並再次舉升車輛檢查放油螺栓及機油濾清器處是否有漏油現象,裝回擋泥板,降下車輛。

(2)剎車油的檢查可以通過儲液罐的液位線進行檢查。制動液在兩年或者四千公里更換,其方法如下:

1)把儲液罐的制動液抽出,然後加入新的制動液;

2)對每個制動管路進行排油和空氣;

3)排油及空氣的順序應該從最遠的排起即右後輪→左後輪→右前輪→左前輪。

(3)變速器油的更換,卡美瑞一般配置的自動波箱其變速器油爲免維護性,沒有檢查標尺,其更換可以用自動變速器油更換機,其具體方法如下:

1)用舉升機把車輛舉升到適當高度並鎖上保險;

2)把自動變速器的油底殼擋板拆下並把變速器油放完,油底殼有兩顆螺栓分別爲放油螺栓(14梅花)和液量檢查螺栓(內六角),放油時應該把兩個螺栓都擰下;

3)用變速器油更換機的加油管往液量檢查孔加註變速器油,直到放油孔有油流出爲止,這個過程是爲了對變速器進行清洗;

4)擰上放油螺栓,然後從加註孔加入變速器液,擰上加註油螺栓並放下舉升機,啓動試車;

5)試車後再度舉起車輛,然後擰開檢查螺栓,檢查變速器液,這時會發現有變速器油流出,直到流出的變速器液有氣泡冒出即把檢查螺栓擰上即可;

6)裝回油底殼擋泥板,降下舉升機。

(4)汽油濾清器及油泵濾網的更換爲兩年或四萬公里,在拆卸汽油濾清器及濾網時要注意對浮子的保護及裝配的到位和在各密封圈上抹上潤滑油。電池或電解液的檢查和更換也可以通過電池殼上的電解液位置線檢查,電解液量少會影響充電量長時間會影響使用壽命,電解液多在充電時,電解液會從通氣孔冒出來腐蝕周圍的器件。蓄電池的使用壽命一般在四萬公里或兩年到兩年半的時間就需要更換,方法是拆負極再拆正極,裝的時候則相反,一定要注意正負極不要裝反,否則會損壞車上的電器設備。

2、底盤的保養項目主要有:緊固底盤螺栓螺母,檢查或者更換差速器油,剎車深化保養以及底盤工況檢查。緊固底盤螺栓螺母要根據規定的扭矩進行檢查緊固,在工具選用方面應優先選用套筒扳手、梅花扳手再到開口扳手,要正確合理的選擇使用工具。

(1)差速器油的檢查或更換,檢查主要是觀察有無泄漏,而更換也是根據行駛的里程或時間(四萬公里或者兩年),方法如下:

1)擰下放油螺栓和加油螺栓,把油放完;

2)擰回放油螺栓,用專用加註機往加油螺栓孔加油,直到有油冒出爲止;

3)等到油與螺栓孔平時擰回螺栓,試車檢查差速器是否有異響。

(2)剎車深化保養主要是爲了防止剎車分泵銷生鏽,造成剎車失效或脫剎以及在清潔剎車片並在剎車片的消音片上抹上消音油,其方法如下:

1)拆卸分泵銷螺栓,拿開制動卡鉗,取出摩擦片;

2)檢查剎車片磨損狀況看看是否需要更換或者出現異常磨損,視情況進行更換或維修;

3)清潔摩擦片及消音片,並在消音片上抹上消音油;

4)拔出分泵銷並清潔,同時對防塵套進行清潔,並都抹上潤滑膏 。

5)按照標準和要求裝回摩擦片,避免摩擦片對調防止剎車異響,裝回制動卡鉗並按規定扭力擰緊分泵銷螺栓。因爲凱美瑞轎車的後剎車是盤鼓式制動,也就是駐車制動是獨立的,這時還要取出制動盤鼓清洗裏面的駐車制動器片,並噴上專用的防護膜,以防生鏽髮卡,造成駐車脫滯。檢查的同時要檢查剎車盤的磨損狀況,根據狀況更換或者車平。

(3)底盤的檢查主要是對底盤的各部件或者連接機構進行有無刮傷、碰撞排氣管的變形、腐蝕、泄露等。

3、車身方面主要是檢查外觀及室內有無刮傷、變形、鬆弛或脫落。如車身有無變形、開裂、油漆表面是否刮傷、掉漆,擋風玻璃是否有刮傷、開裂等,而室內主要檢查各裝試是否有鬆弛或脫落、刮傷,根據檢查的結果進行填寫報料單報料,使客戶瞭解問題的存在及其影響,再根據客戶的要求進行修復或更換。

4、電器類的檢查主要有:雨刮、各轉向燈照明燈,空調、喇叭、電動座椅,座椅加熱器等方面電器的檢查。

(1)雨刮主要檢查其控制開關的工作性能,進行開啓每個工作檔位檢查雨刮的時候能工作,並且在關閉時,雨刮自動停放正確的位置。在檢查的時候要檢查雨刮的工作效果,根據結果進行雨刮片的清潔或者更換,在更換新雨刮片的時候要注意其兩端的不同之處,不能裝錯,若裝錯工作時會處出現異響,並且損壞雨刮片和擋風玻璃。一般是先進行雨刮片的清潔,如果進行清潔後雨刮器工作效果仍不理想可以報料建議客戶進行更換。

(2)轉向及照明燈主要是檢查各照明燈和指示燈在各自的檔位開關時能否正常點亮和熄滅。如果不能正常工作應該進行對開關、線路、燈泡或者接頭進行檢查修理。

(3)空調主要檢查其製冷、暖氣以及各調節開關或轉換開關的檢查。空調的製冷效果可以通過測量其出風口的最低製冷溫度,通常在5~6攝氏度,也可以通過製冷劑檢查孔對製冷劑量的檢查也可以反映出製冷效果。正常的製冷劑應該爲透明清澈的,無氣泡、無混濁,如果出現製冷劑有氣泡或渾濁就反應出製冷劑量不足或者加註過多,而出現製冷劑不足就很有可能是製冷劑泄漏,應作泄漏排查。空調暖氣可以通過開啓暖風系統進行檢查,如果出現暖氣不足應對發動機冷卻液量或系統進行檢查。

(4)電動座椅加及其熱功能的檢查;可以通過打開其各自的控制開關檢查調節狀況及加熱效果,如果有哪個環節不能正常工作就需要對系統進行檢查修理。其方法順序應該從簡單的保險絲、電源、開關再到電路,也就是從易到難。

在做完所有的維修項目後,還需要進行最後的終檢和填寫維修項目單,通過終檢可以確保維修的質量,使自己放心的交車又能使客戶安心駕駛;而通過填寫維修單可以使客戶明確的知道車輛的維修項目和車輛維修狀況,提高了客戶對公司的信譽,同時反映出公司的誠信!

三、實習心得體會

爲期半個月的實習很快結束,但是在這短短的兩週時間裏,我們卻學到了在學校中未曾學到東西。

大學生的實習活動是一個大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大,有些同學在學校時對自己以後工作的事情考慮的不是那麼面面俱到,準備的少,一旦步入社會,自己的心理上就一片空白。在踏入社會時,對於自己到

底要幹什麼工作,自己有什麼技能,是什麼料,都不是很有把握。因此,實習就顯得尤爲重要了。

在4s店的實習每天按時到班,按時下班,吃飯吃在員工食堂,儘管很少做事情,但是我還是感覺到了工作的氛圍。實習的時候就應該找好方向,這樣以後纔不會走彎路,纔不會浪費時間,浪費生命。對於好多同學來說先就業再擇業是最好的選擇,畢竟在學校裏接觸社會的機會比較少,對社會不是很瞭解,而且專業實際操作和運用能力與實際工作要求還是有很大的差距。通過這段時間在黃石恆信一汽豐田的實習,雖然時間很短,但我感受頗深。在4s店的實習中,大部分時間是和保養打交道,在這中間碰到了許多問題和困難,但通過向師傅的求教和學習都可以得到很好的解決,有時候看似很簡單的問題在處理的時候都需要很多的技巧。通過這半個月的實習,我對汽車行業有了進一步的瞭解,同時也知道自己所學遠遠不夠,還有很多東西需要補充學習,在實習過程中,也對企業文化和企業的管理體制有了一點兒瞭解。

總之通過本次實習培養我們的設計思想和動手能力,對以後本專業工作可能涉及的內容有宏觀的把握,整體提高學生的綜合設計,局部掌控的能力;爲了以後能更好的勝任工作,瞭解汽車工業在我國以致世界發展的具體概況;另外,我們還可以趁這次實習,讓同學們能夠更多、更好的交流,學會與人相處,達到專業的空前團結與統一。所以,這次實習意義非常重大,而我們的任務和責任也非同小可;從我們實習的結果來看,我們也確實達到了一定的目的,基本圓滿完成任務。

在4s店的實習報告 篇6

一、實習地點:長安鈴木容達4S店

二、實習目的

1. 更快的適應社會,增強自身的素質學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,交流。

2. 瞭解公司的管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用

3. 通過實習加深我們隊汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情

4. 通過實習將課堂所學到的知識相結合

三、汽車銷售流程:

1. 接待:接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,並禮節性的與客戶分別握手,之後再詢問客戶需要提供什麼幫助。語氣盡量熱情誠懇。

2. 諮詢:諮詢的目的是爲了收集客戶需求的信息。銷售人員需要儘可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心並友好,這一階段很重要的

點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的諮詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見,並認真傾聽,以瞭解客戶的需求和願望,從而在後續階段做到更有效地銷售。並且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客戶查閱。

3. 車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優勢,從而提高客戶對自己產品的認同度。

4. 試乘試駕:在試車過程中,應讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

5. 報價協商:通常就是價格協商,銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對於價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。

6. 簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶有順其自然的感覺

7.交車:要確認車輛毫髮無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持乾淨。

8.售後跟蹤:一旦汽車出售以後,要經常回訪一下客戶,及時瞭解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養。

四、實習總結

爲期2周的實習過去了,我在長安鈴木容達4S店實習中學到了很多,有許多是在課堂上無法學到的,包括了怎樣與客戶交流,怎樣填寫買車中所需的表格,怎樣計算購車預算···在這次實習中讓我深刻體會到了很多自己不足的地方,也讓我是認識到許多事要靠自己的不斷努力與堅持才能做好一件事。

剛去的時候,我們什麼都不懂,經理給我們每個都配了個師傅,讓我們跟着師傅瞭解一些銷售技巧。而我們開始的任務就是擦車和一些簡單的汽車保養。

而當銷售人員在向客戶介紹車的時候,我們就跟着在旁邊學習,師傅也時不時的在教導我們一些交談的技巧。我們下班回去後,經理叫我們拿上每部車的資料,回去熟悉各個車的參數。

在實習後期,當我們熟悉了各車的參數之後,經理叫我們試着接待一些客戶,不懂的就向銷售人員詢問。在某種情況下,語言也是個問題,許多顧客都是柳州本地的,交談的時候他們全是用的柳州話,有時候我根本聽不懂,這影響了我與顧客的交流。通過這件事,我覺得我應該學學柳州話了。

2個星期的時候過完了,現在想來從中學到了很多知識,也讓我與客戶近距離接觸,我想在以後的學習中能更好的理解理論了。