參觀實習報告【多篇】

參觀實習報告 篇一

一、實習時間

20_年6月15日——20_年7月3日

二、實習地點

吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流

三、實習內容

本次實習主要參觀吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流，瞭解這些企業的業務，熟悉業務流徎，對這些企業有初步的認識。

1、吉林機械制動廠

業務流程主要有衝塑、機械加工、表面處理、物品儲存。

首先在工作人員的帶領下，我們參觀了該廠的衝塑分廠，廠房的大門上寫着“衝制優良產品，塑造良好形象，認清形勢，堅定信心。”進入廠房內，只能夠聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環境中辛勤的工作。廠房中間部分擺着兩排衝牀，機械遠轉很快，工人們必須時刻都集中精力衝壓汽車零部件。每張衝牀上都懸掛着3——4張操作表和注意事項，以規範操作。廠房裏的佈局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養區、限制區、臺洗班、待驗區，這些佈局表明了這些汽車零部件生產所需的各道工序。

然後我們參觀了機加分廠，他們的生產口號是“責任、創新、求實、成事”。進入廠房內，最先看到的是宣傳欄，裏面有企業文化內容，工作注意事項等內容。這裏是不同品牌汽車所需零部件的加工區，分佈着好幾條加工生產線。

最後我們參觀了表面處理分廠。其暫存區很大，但是擺放並不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放着一些箱式托盤。

這次參觀主要是對汽車零部件生產物流流程進行一個大致的認識。

2、長春市長久物流

業務流程主要有以整車物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售後服務。

首先是企業人力資源部的蔡經理爲我們進行企業介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創建於1992年，總部設在北京，以整車物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售後服務等領域的集約化綜合服務集團公司。員工總數達2000餘人。

涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業務領域遍及全國各地，設有50餘個全資、控股子公司，10餘個商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運輸能力60萬輛、汽車銷售2萬餘輛。該企業是目前國內最大的現代化汽車物流民營企業，在中國的汽車物流行業中位居三甲之列。20_年9月長久物流通過ISO9001：2000標準質量管理體系認證。20_年1月被中國物流與採購聯合會評爲5A級物流企業，成爲中國15傢俱備5A級物流標準的企業之一。

其次是有運輸部門的專業人員爲我們講解該公司的汽車物流發運情況。長久物流公司內有2300多臺運輸車，外協車有3000多臺，僅在長春地區就有10多家外協車公司與長久物流簽訂協議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽大衆、馬六、豐田這三家的商品車。發運過程如下：

第一、銷售部將所需商品數量反饋給儲運管理科，由儲運管理科分析數據，計算所需車輛，並安排運輸時間，然後下達運輸計劃到長久物流或其他外協車輛公司。

第二，運輸車開始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車輛檢查、裝車。其中外協車需要一頭“裝車確認單”。

第三，運輸出庫。

然後老師帶領我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發貨區。並由起工作人員耐心細緻地爲我們做了講解。其倉儲區非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位，在這一過程中並對汽車進行外觀、質量檢驗。其每個貨位都是有據可查的。入庫後，進行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最後將數據錄入電腦。這樣就可以保證儲存數據的準確，也方便快速地準確地查找所需車輛。當公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進行配貨，所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。

最後我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能夠人工操作，很費時間，最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車，分兩層裝載。我們在這裏看到了兩種商品車運輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高於箱式的，而且以後框架式的會更多地用於運輸中。

3、京鐵物流

業務流程主要有收貨、倉儲、發貨、配送、物流包裝、信息管理。

該企業創建與20_年，是一家民營企業，主要的經營範圍爲汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額佔到30%——45%。

走進京鐵物流，這裏並沒有給人一種繁忙的景像。

首先是公司的婁經理帶領我們參觀企業的倉庫。這裏的倉儲空間很大，但是並不乾淨，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這裏也沒有整齊高大的貨架。樓經理告訴我們當今很多物流企業都是這樣一個現狀，是由於資金成本的限制，沒有財力進貨架和叉車，而對於目前該企業貨物運輸量也沒有必要這麼做。

我看到有的貨位上還掛着很多與貨位不相符合的貨位佈置板。貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木製和鐵製托盤。這裏的貨物不多，其發貨日期都是當天待運的，沒有昨天或是更早時間的貨物，可見京鐵物流發貨很及時。在這裏我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發出的地方。

最後由是公司創始人邵總經理爲我們做講解。該共識當初是由2臺車，6、7個人發到如今這樣比較打的規模。他的講述使我感觸到了創業的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創業史，其實那是一部血淚史。”以及爲其他企業做物流策劃的困難，都是在基層的實踐中一點一點累積總結的。

邵總經理還爲我們解釋了倉庫那些爲撤走的貨位佈置板是由於原先使用企業服務的公司撤走了貨物，但是現在又要重新要求服務，因此那些貨位佈置板還要繼續使用。

四、實習心得

經過一週的參觀實習，我們收穫了很多。讓我瞭解吉林機械制動廠、長春市長久物流公司，京鐵物流公司的運作模式及相關業務，使我對物流的各功能有了更深入的瞭解和認識。走出校園，才真正體會到社會工作的複雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業術語以及管理學中的案例常常使我感到頭腦中的專業知識模糊和匱乏，這時才深刻地體會到自己所學的知識好少。沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業，具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景非常可觀。

但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理、物流工程設計方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛鍊，摸索，否則是不能夠將物流的專業理論和實際很好地結合。因此，要想將來爲物流事業而奮鬥，成爲物流管理方面的高水平人才，在大學期間我們除了應具備紮實的專業知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神，端正自己的心態，踏實認真，這對我們今後就業、擇業非常有幫助。

此次參觀實習中，京鐵物流的邵總經理總是以一種謙遜的態度爲我們講解，雖不是物流專業畢業，卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業，這種謙遜踏實的態度很值得我們學習。其創業的精神和創業史很激勵鼓舞我。

參觀實習報告 篇二

我在順德勒流職業技術學校實習期間，利用週末的時間，多次參觀了富華模具廠。我在實習學校主要是上車工工藝、線切割和模具，到富華模具廠能讓我更直觀的瞭解機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。

這些實際知識，對我們學習乃至以後的工作，都是十分必要的基礎。這次生產實習可以更多瞭解機電產品、設備，提高對機電工程製造技術的認識，加深機電在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，瞭解相關設備及技術資料。

我去過富華模具廠的衝壓車間，後來又去到模具車間，接觸到的崗位有操作工，車工，線切割等。

1、衝壓車間

參觀前前先要進行安全教育。企業規定必須對新員工進行安全生產的入廠教育，車間教育，班組教育；對調新工種，採取新技術，新工藝，新設備，新材料的工人，必須進行新崗位，新操作方法的安全教育，實習者經考察合格後方可上崗操作。車間有二十臺先進中型衝壓機牀，正式職工50餘人。該線主要衝壓本廠的衝壓件，生產任務重，工作條件艱苦，噪音大，工人三班倒，週六週日經常加班。

參觀中中，我採用了學，看，問，想等方式，對車間的日常工作的和技術知識有了進一步的瞭解，協助了車間師傅完成鎖體的模具設計任務書，和相關工序的CAD畫圖再線設備檢測，還幫助庫房搬運零件，幫工人去毛刺修零件等工作。同時還向車間辦公室其他師傅請教學習。車間開展座談會，會上車間主任的講話極具教育意義。每一名衝壓車間員工都自覺站對進食堂，廠內走路走人行道，從小事無形中提高每名員工的素養。

2、車工

我ZUI熟悉的是車工，我在車工車間呆了好長的時間。車工是在車牀上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鑽頭等，車銷加工時，工件的旋轉運動爲主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動爲進給運動。

師傅先細心的講解車牀的各個部件的名稱和操作細則，我也進行了實操，我逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，師傅要求先不開動車牀，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度後可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉爲止，接下來，師傅要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑爲20mm，那麼刀具只能前進10mm，並要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調零，退刀調節刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改爲手動走刀到精確位置，退刀停車。經過幾次的訓練，我已經熟悉了本項操作。由於時間的原因，我只能給這個任務，但還是很高興能得到師傅的指點。

3、線切割

車間裏是ZUI先進的工種之一——電火花數控線切割加工。這對於我來說比較陌生，由於其神奇而準確的操作，讓我產生極大的興趣。由於這是一種特種加工方法，設備比較貴重，操作方法也較爲複雜，萬一操作不當，在進行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發生人身和設備事故，所以師傅在開始前先給我詳細介紹機牀的四大組成部分及其主要作用：數控裝置、機牀部分、運絲機構、絲架、拖板（X、Y方向）在計算機控制下，作協調的成型運動、牀身（固定各機械、傳動系統）組成；高頻衝電源，作用有二個（提供時間極短的脈衝放電）、工作液系統（。絕緣作用：排屑和冷卻作用）。

它主要用於加工各種形狀複雜和精密細小的工件，例如衝裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等，成形刀具、樣板、電火花成型加工用的金屬電極，各種微細孔槽、窄縫、任意曲線等，具有加工餘量小、加工精度高、生產週期短、製造成本低等突出優點，已在生產中獲得廣泛的應用，目前國內外的電火花線切割機牀已佔電加工機牀總數的60%以上。數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，要做的工作就是設計工件，並把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準確度高，不過速度比較慢，由於速度較慢，師傅先直接示範在電腦上畫出要加工的圖形，將其輸入到切割機牀，讓其自動切割。看着數控裝置上那麼多的操作按扭，一時真不知從哪裏下手，師傅反覆的講解，才漸漸熟悉一些基本的操作。ZUI後我從圖形庫中調用出一個“心型”圖形，將其送入切割系統，並在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來越清晰，不禁驚歎工程技術的先進，可惜由於自己在設計圖形時沒有調整好縮放大小。

勒流職中也有電火花切割車間，我回去後經常去那裏找老師，和學生一起學。

4、數控機牀

先聽師傅講解，然後通過示範，自己操作數控機牀。師傅講解很仔細，每一個操作步驟都講，讓普通工人跟着他一步一步操作，很快，那些工人就都上手了。我去看他們裝刀換刀，速度好快，加工過程中操作非常熟練，測量也很準確。和老工人一比，覺得自己的水平太低，如果要教這一門的話，我想我要先到工廠歷練幾年。

通過到富華模具廠的參觀學習，讓我清楚的認識到我的不足，無論是理論還是實際操作，我還遠遠不達標，我們學到的東西大多都僅僅限於書本，一些先進的生產工藝我們根本沒接觸過，要做到教書育人，知識面不夠廣是不可以的。我來參觀這個工廠後，我上的《車工工藝學》比以往精彩了好多，因爲在課堂上我能舉出更多現實生產中的例子，同學們更感興趣。我發現了很多自己需要改進和增強的地方，比如說編程，在實際應用方面和書本上介紹的還是有差別的。我認爲作爲機械類的學生，無論是師範類還是非師範類都要多去一些大中型的機械廠、模具廠看看，對我們學習專業知識很有幫助。

參觀實習報告 篇三

實習報告是指各種人員實習期間需要撰寫的對實習期間的工作學習經歷進行描述的文本。它是應用寫作的重要文體之一。

實習時間：****年11月16日

實習地點：****假日酒店

學習前廳管理的課程，我們有機會去****假日酒店參觀實習，可以具體瞭解到酒店內部的知識。在參觀中我們瞭解到****假日酒店是集客房、餐飲、商務會議和康體娛樂爲一體的四星級酒店，在一位講解的姐姐帶領下我們參觀了酒店的會議室，客房，就餐大廳，參觀的過程中酒店的員工都很友好，也很熱情，對於身爲學生的我們提出的一些較爲簡單的問題也會耐心的跟我們解答。由於我去年暑假在北京一家四星級酒店打過工，體會到酒店服務的辛苦，也感受到酒店細緻的管理。

酒店管理無大事，做好小事，才能成就大事。服務質量的高低取決於細節工作的程度，只有將服務的細節做到位，客人才能感覺到服務的存在，酒店才能實現體驗營銷。在事無鉅細的管理中，細微之處才能顯示出管理的水平，只有將一般人不注意的小事做好，才能將自己的酒店與其它酒店區別開。****假日酒店的成功取決於細節的積累，這種積累是日常的工作程序、服務規程、服務標準的體現。

****假日酒店的德文化，讓我印象深刻。德是品德的意思，意味着****人對待賓客的優質的服務，高超的品德修養，使這家企業擁有自己的德文化。酒店的服務要求真摯，熱情，相信在德文化的底蘊下的****假日酒店一定會在保定衆多酒店中擁有自己特殊的地位。

通過參觀****假日酒店，使我們真切感受到了星級酒店的水平和服務細節。也更加強化了我們專業的服務意識。能力是培養出來的，品質是服務出來的，微笑是用心發出來的這是我們的感受，也許對於我們學生來說做一個優秀的酒店人還很遙遠，但我們會不斷的努力，也感謝酒店給了我們參觀、學習的機會。

參觀類的實習報告 篇四

XX年xx月23日xx年xx月24日，我們參觀了xxxxxx有限公司。經過對工廠、車間親身走訪，我對所學專業有了進一步瞭解；使我初步瞭解印染廠加工常見紡織品；同時，我們領隊老師也給我們講解了許多染整加工中工藝流程及特定過程中所需工藝條件、基本設備。通過這次使我不但增強了理論水平，還要提高了我運用理論知識去解決實際生產問題能力。

實習完畢後，我又搜索和查閱了相關資料，加深了對專業知識瞭解，並具體瞭解了幾類紡織品染整工藝加工過程，初步理解了軋染基本工藝流程。下面我就舉棉織物軋染和絲綢印花加工兩例進行分析。

織物染色基本工藝

織物染色方法主要分浸染和軋染。浸染是將織物浸漬於染液中，而使染料逐漸上染織物方法，它適用於小批量多品種染色。繩狀染色、卷染都屬於此範疇。軋染是先把織物浸漬於染液中，然後使織物通過軋輥，把染液均勻軋入織物內部，再經汽蒸或熱熔等處理染色方法，它適用於大批量織物染色。染色是在一定溫度、時間、ph值和所需染色助劑等條件下進行。用於棉織物染色染料主要有直接染料、活性染料，還原染料、可溶性還原染料、不溶性偶氨染料、硫化染料等。

紹興志仁印染廠主要是對棉麻、粘膠織物染色以軋染爲主，而杭州華泰絲綢印染集團主要是對真絲織物印花爲主。

棉織物軋染加工和絲綢印花加工

連續軋染一般分爲練漂、染色、印花、整裝四個，主要生產車間。

一、基本設備：

練漂設備（前處理）：燒毛機（氣體燒毛機、銅板燒毛機）、煮練機（平幅、繩狀）、氧漂機、氯漂機、絲光機。

染色設備：熱熔染色機、卷染機、紅外打底機、顯色皁洗機。

印花設備：平網印花、圓網印花、滾筒印花、轉移印花、數碼印花。

整裝設備：定型機、拉幅機、磨毛機、壓光機、預縮機、碼剪機。

二、工藝流程：

1、棉織物原布檢驗、翻布打印、縫頭、燒毛（退漿）煮練、漂白、絲光、烘乾。

燒毛：燒毛目在於燒去布面上絨毛，使布面光潔美觀，並防止在染色、印花時因絨毛存在而產生染色不勻及印花疵病。織物燒毛是將織物平幅快速通過高溫火焰，或擦過赤熱金屬表面，這時布面上存在絨毛很快升溫，併發生燃燒，而布身比較緊密，升溫較慢，在未升到着火點時，即已離開了火焰或赤熱金屬表面，從而達到燒去絨毛，又不操作織物目。

退漿：紡織廠爲了順利織布，往往對經紗上漿以提高強力和耐磨性。棉織物上漿料可採用鹼退漿、酶退漿、酸退漿和氧化劑退漿等方法，將其從織物上退除。

煮練：棉織物經退漿後，大部分漿料及部分天然雜質已被去除，但還有少量漿料以及大部分天然雜質還殘留在織物上。煮練是利用燒鹼和其他煮練助劑與果膠質、蠟狀物質、含氮物質、棉籽殼發生化學降解反應或乳化作用、膨化作用等，經水洗後使雜質從織物上退除。

漂白：棉織物經煮練後，由於纖維上還有天然色素存在，其外觀不夠潔白，用以染色或印花，會影響色澤鮮豔度。漂白目就在於去除色素，賦於織物必要和穩定白度，而纖維本身則不受顯着損傷。棉織物常用漂白方法有次氮酸鈉法、雙氧水法和亞氯酸鈉法。

絲光：絲光是指棉織物在室溫或低溫下，在經緯方向上都受到張力情況下，用濃燒鹼溶液處理，以改善織物性能加工過程。棉織物經過絲光後，由於纖維膨化，纖維縱向天然扭轉消失，橫截面成橢圓形，對光反向更有規律，因而增進了光澤。

染色：染色是借染料與纖維發生物理或化學結合，或用化學方法在纖維上生成顏料，使整個紡織品具有一定色澤加工過程。染色是在一定溫度、時間、ph值和所需染色助劑等條件下進行。染色產品應色澤均勻，還需要具有良好染色牢度。

整理：棉織物整理包括機械和化學兩個方面。前者有拉幅、軋光、電光、軋紋以及機械預縮整理等。後者有柔軟整理，硬挺整理、增白整理以主防縮防縮整理等。

感想和體會

當我參觀完紹興志仁印染廠、杭州華泰絲綢印染有限公司，不但深化了課堂知識，還得到了許多課堂上學不到東西。在學習了染整工藝過程後，參觀了工廠染整整個過程，熟悉了基本工藝過程和染整設備，對今後學習和工作肯定會有很大幫助。心理感覺壓力很，離找工作日子越來越近，雖然那些公司環境不是很好，但體驗到了工作生活，發現自己今後要學習東西還很多，我會在以後學習中更加努力，學到更多知識，然後努力工作，展開自己新生活旅程！

參觀實習報告 篇五

實習時間：20xx年6月14號

實習地點：秦皇島市康泰醫學系統有限公司

實習過程：

一、企業概況

1、公司簡介

秦皇島市康泰醫學系統有限公司成立於19XX年，註冊資本3026萬元，是專業從事電子醫療儀器研發、生產和銷售的高科技軟件企業。公司研製、生產、銷售的主要產品包括：心電、腦電、超聲、監護、生化類等八十多種，是中國最大的醫療儀器研發生產基地之一。公司自主研發的產品已出口到120多個國家和地區。公司研製的心電、腦電、監護、超聲、血氧等產品先後獲得國家級重點新產品獎，被列入國家火炬計劃項目，產品技術達到國際領先水平。公司開發的心電地形圖產品先後獲得國家級重點新產品獎和國家火炬計劃獎；國家星火計劃項目之一，其技術已達國際頂尖水平，產品廣泛應用於醫院心腦電等生理監護領域。公司自主研發、生產的“TLC98動態心電監護儀”榮獲河北省優秀髮明獎。“TLC4000動態心電圖儀”被評爲河北省名牌產品。“CMS9000多參數監護系統”被評爲河北省十佳軟件產品。“CMS動態腦電地形圖分析系統（V1.0）”、“TLC動態心電圖分析系統（V1.0）”等被評爲河北省優秀軟件產品。

目前，康泰公司已經成爲年產、銷幾萬臺（套）各種類型產品的國內最大的醫療器械生產企業之一；最大的電生理產品製造企業。國內衆多知名醫院如解放軍301醫院、北京協和醫院等都使用康泰公司的心腦電產品，成爲康泰產品的忠實用戶。 康泰公司從創建之日開始，就把新產品研究開發作爲公司工作的中心環節，堅持用高薪聘高人的戰略，積極吸納人才。目前，公司從事研發的所有員工均是國家重點大學本科以上畢業生，其中：博士學歷4人，碩士學歷25人，他們善於學習、密切協作，取得了多項研究成果，是一支過硬的研發隊伍。與此同時，爲了加快產品技術開發，我們積極與國內國外一些大學和科研機構合作。目前已與武漢華中科技大學、天津大學、大慶石油學院、燕山大學等高等院校建立了合作關係。

2、企業榮譽

19XX年康泰公司被河北省科委命名爲高新技術企業；

20xx質量管理體系認證和歐盟CE認證；

20xx年被河北省政府評選爲100家重點支持企業；省信息產業廳雙軟企業；

20xx年中國製造業1000家最具成長性企業；第四屆河北省優秀髮明創造單位；

20xx年獲中國優秀民營科技企業殊榮；

20xx年企業自主研發、生產的TLC4000動態心電圖儀被評爲河北省名牌產品；

20xx年被美國福布斯雜誌中文版評爲“中國潛力100持續創新的中小企業”；

20xx年承擔了國家信息產業部脈搏血氧儀研發及產業化項目；

20xx年公司註冊商標“CONTEC”被河北省工商管理局認定爲河北省著名商標······

二、參觀過程及收穫

在指導老師的帶領下，我們來到了康泰醫學系統有限公司。在親自來這家企業參觀之前，只是簡單地知道它是一家提供醫療器械類產品和服務的企業，至於它的規模及發展情況都不太瞭解。這次參觀，接待我們的仍然是燕山大學畢業的學長，在學長的帶領下，我們首先參觀了康泰的展覽廳，並親身體驗了一部分康泰的產品，隨後又參觀了康泰的生產車間及工作場所。對康泰的發展歷程、企業規模以及產品和服務有了更深的理解和認識。

在展覽大廳，我們看到了很多在生活中並不經常接觸到的一些高科技醫療器械產品，經過學長的一一介紹，我們很快便掌握了大部分產品的操作方法，並且有幸能夠親自試驗一下，其中包括測血壓的、測肺活量、血脂等。很多產品具有小巧、靈便、易攜帶、操作方便的特點，而且有的還能夠可視化手觸操作的功能，能夠很直觀的看到觀測數據，適合大部分人羣在任何合適的時間檢測自己身體的健康狀況。對這些先進醫療器械充滿好奇的我們不斷地向學長提問，學長耐心解答我們的疑問，還爲我們介紹了很多公司的其他情況，比如，公司發展中的一些困難，由於公司產品屬於醫學二類產品，無創無害，試驗很難，這對公司的研發部與軟件測試部要求就更高了。最後談到公司未來的發展狀況，公司的未來發展方向是遠程醫療，通過病人網上傳資料，可以瞭解儀器對病人的作用情況與病人恢復情況，進而決定下一步治療方案。

隨後，我們來到康泰的生產車間及研發部。在生產車間，我們看到康泰的各種生產機器，大多數我們並不瞭解甚至叫不出名字，還有很多緊張、有序工作着的工作人員，可見康泰的管理做得很好。再來到研發部，看到忙碌着的工作人員，但大多數都比較年輕，可能這與企業以人爲本，不斷創新，不斷的吸取新鮮的血液的理念有關吧。

在問及康泰是否有自己專業的網站並發展電子商務時，學長的回答是：康泰有自己的網站，但是其作用並不大，外貿方面主要是依靠多年來積累的客戶關係，以及通過收發電子郵件的形式來接收訂單的。可能由於該公司產品和服務的特殊性，其電子商務開展的不是很完善，國內仍侷限於網上介紹產品，訂單多是實地來考察後再下的。這是我們電子商務的發展不完善，更是在遠程治療，仿真模擬體驗產品方向的良好機遇。

在這次實習中，我收穫頗多，不僅進一步認識了康泰這個蓬勃發展、不斷進取的企業的發展狀況、企業規模和產品服務的種類等。還對康泰的各種高科技產品的使用方法，總是這個實習讓我受益匪淺，思考了很多。