建築實習報告 彙總15篇

【導語】

建築實習報告 彙總15篇 由本站會員“lisruirui”整理投稿精心推薦，小編希望對你的學習工作能帶來參考借鑑作用。

【目錄】

篇1：建築實習報告篇2：建築實習報告篇3：建築實習報告篇4：建築實習報告篇5：建築實習報告篇6：建築實習報告篇7：建築實習報告篇8：建築實習報告篇9：建築實習報告篇10：建築實習報告篇11：建築實習報告篇12：建築實習報告篇13：建築實習報告篇14：建築實習報告篇15：建築實習報告

【正文】

篇1：建築實習報告

經過建築工程實習，讓我受益匪淺，很多在理論上的知識在現實中呈此刻我眼前，並初步瞭解了房屋的構造組成、構造原理及構造方法。進一步提高對建築文化、建築知識以及建築施工、建築材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高學習進取性。以下是我的實習報告。

一、實習概況

當今的建築主要採用的是框架結構或者是框架剪力牆結構，磚混結構也採用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都採用的是剪力結構。它是框架結構和剪力牆結構兩種體系的結合，吸取了各自的長處，既能爲建築平面佈置供給較大的使用空間，又具有良好的抗側力性能。

這種結構是在框架結構中佈置必須數量的剪力牆，構成靈活自由的使用空間，滿足不一樣建築功能的要求，同樣又有足夠的剪力牆，有相當大的剛度，框剪結構的受力特點，是由框架和剪力牆結構兩種不一樣的抗側力結構組成的新的受力形式，所以它的框架不一樣於純框架結構中的框架，剪力牆在框剪結構中也不一樣於剪力牆結構中的剪力牆。

二、實習資料

磚混結構設計中，爲了加強建築物的空間剛度和整體性，使建築物在地震中避免或減輕破壞，根據抗震規範，我們設置必須數量的圈樑和構造柱，來增強和提高建築物的抗拉、抗裂性能構造柱的設置位置的規定：規範規定無論房屋的層數和地震烈度是多少，均應在外牆四角、錯層部位橫牆與縱牆交界處、較大洞口兩側、大房間外牆和內橫牆交接處。樓梯間四角設置。上人屋面的女兒牆也應設置構造柱。跨度比較大的樑，如果不設置牆垛或墊塊，也應有構造柱。而在框架剪力牆結構中，爲了加強砌塊隔牆的整體性，應在砌塊隔牆的適當位置設置構造柱或圈樑，具體設置位置和磚混結構的一樣。

受到施工工藝的限制，按計劃中斷施工而構成的接縫，被稱爲施工縫。混凝土結構由於分層澆築，在本層混凝土與上一層混凝土之間構成的縫隙，就是最常見的施工縫。所以並不是真正意義上的縫，而應當是一個面。因混凝土先後澆注構成的結合面容易出現各種隱患及質量問題，所以，不一樣的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。

變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮，以防止牆體開裂，結構破壞。而後澆帶是在高層建築中來代替變形縫的做法。爲了保證建築物的整體性和必須的剛度，就的設置單元牆來增加建築物的整體性和剛度。

沉降縫是爲克服結構不均勻沉降而設置的縫。如上部結構各部分之間，因層數差異較大，或使用荷重相差較大；或因地基壓縮性差異較大，等可能使地基發生不均勻沉降時，都需要設縫將結構分爲幾部分，使其每一部分的沉降比較均勻，避免在結構中產生額外的應力，該縫就是“沉降縫”。須從基礎到上部結構完全分開

若建築物平面尺寸過長，因熱脹冷縮的緣故，可能導致在結構中產生過大的溫度應力，需在結構必須長度位置設縫將建築分成幾部分，該縫即爲溫度縫。對不一樣的結構體系，伸縮縫間的距離不一樣。抗震縫是爲使建築物較規則，以期有利於結構抗震而設置的縫，基礎可不斷開。此刻多用3縫合一僅有沉降縫能滿足這個要求，所以多用沉降縫來代替其他縫來使用。

按樑的常見支承方式可分爲：簡支樑、懸臂樑、一端簡支另一端固定樑、兩端固定樑、連續樑。樑按其在結構中的位置可分爲主樑、次樑、連樑、圈樑、過樑等。在砌體結構房屋中設置圈樑能夠增強房屋的整體和空間剛度，防止由於地基示均勻沉降或較大振動荷載。在非抗震設防區，圈樑的主要作用是加強砌體結構房屋的整體剛度，防止由於地基的不均勻沉降或較大振動荷載等對房屋的不得影響。

在地震區，圈樑的主要作用有增強縱、橫牆的連結，提高房屋整體性；作爲樓蓋的邊緣構件，提高樓蓋的水平剛度；減小牆的自由長度，提高牆體的穩定性；限制牆體斜裂縫的開展和延伸，提高牆體的抗剪強度；減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。

三、實習體會

經過這一次認識實習，我對相關的專業知識有更進一步的瞭解，也學到了很多之前未曾接觸的東西，受益頗豐。深入工地一線的參觀，使我能夠將所學理論的知識與實習相結合，系統地鞏固所學的理論知識，深化了對所學理論知識的理解，初步體會到建築工程的設計與施工的工作特點，熟悉了工程設計與施工現場的各種技術和管理工作，在實習中，我發覺自我的分析解決問題的本事得到了很好的鍛鍊和培養，爲未來走向工作崗位做好思想準備。此外，經過實習，我開闊了視野，增加了對建築施工的理性認識。

篇2：建築實習報告

加強自已的實踐操作本事和與人溝通本事，將所學的理論知識運用到實際工作當中。我來到了xx建築公司進行實習，以下是我的實習報告。

一、實習概況

施工技術的不斷改善是工程建設可持續發展不變的旋律，施工的安全是工程建設永恆的主題。隨着改革開放的不斷深入，經濟建設駛入了快車道，並不斷提高自我的速度。隨着全國建設小康社會的不斷深入，城鎮化建設的速度與規模與日懼增，無論是城市還是鄉村，建築工地鱗次櫛比。

一幢幢高樓拔地而起，一座座老城舊貌換新顏，人們對現代建築的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級，施工技術正隨着建築物的高度而迅速提升。而同時，隨之帶來了很多新問題的出現，這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿於工程建設的始終，從施工到投入使用，安全無時無刻不牽掛着建設者和使用者的心。

二、實習資料

施工質量與管理是相輔相程的關係，兩者相互制約，相互促進。必須有嚴格的管理，質量纔能有保障，反過來，有好的質量必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應。每個施工單位都以它做爲施工質量評判的標準。下頭就施工中常見的質量事故做簡要分析，闡述施工質量與管理的關係。

在施工過程中，管理不善，支模前不進行設計，立模後不仔細檢查支架是否穩固，施工班組操作技工沒有進行培訓，不熟悉施工方法，盲目蠻幹，導致發生工程事故。保證質量措施：模板支架在澆築砼前必須按規範要求，經過認真的設計計算來確定。施工前應將支模基土夯實填平，放好支架軸線位置，鋪墊碎石墊層，支架下應設置墊塊。

澆築振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出現脹模。模板側向支撐剛度不夠，模板太薄強度不足，夾擋支撐不牢固；柱模中如果柱箍間距過大，就會出現脹模現象。保證質量措施：模板就位後，技術人員應詳細檢查，發現問題及時糾正。一般樑中部用鐵絲穿過橫檔對拉，或用對拉螺栓將兩側模板拉緊；柱模應計算澆築砼時的側壓力，檢查箍距是否滿足要求，及時加設到達標準的水平斜撐、剪刀撐等。

三、實習總結

經過施工業務實習讓我更多的瞭解中國建築的發展水平和現狀。實習是一面鏡子，它能夠照出我學習的成果；進行施工的施工企業是一面鏡子，它能夠照出企業的實力；當地的建築施工水平是一面鏡子，它能夠照出中國建築業發展的現狀；中國建築業的發展是一面鏡子，它能夠照出中國在世界各國建築業中的位置！我爲圓滿的完成實習而高興，更爲以後能爲中國建築事業的發展做出貢獻而驕傲和自豪！

篇3：建築實習報告

後面還有多篇建築實習報告！

一、實習目的

經過接觸和參加實際工作，充實和擴大自我的知識面，培養綜合應用的本事，爲以後走上工作崗位打下基礎。[由本站網友投稿]

二、實習資料

參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌築工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規範及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。

三、實習概況

在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，進取向工人師傅請教善於發現問題，並運用所學的理論知識，在工地技術員的幫忙下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的瞭解，同時對部分工程進行實踐操作。

1、模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載本事、剛度和穩定性，能可靠地承受澆築混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆築混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情景時有發生。爲避免事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情景時進行處理的要求。

2、鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規範進行復檢合格後方可用於工程中，鋼筋在現場加工，製作加工工序爲:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁紮。

3、混凝土工程結構混凝土的強度等級必須貼合設計要求。用於檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆築地點隨機抽取。

取樣與試件留置應貼合下列規定:

1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少於一次;

2、當一次連續澆築超過100m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少於一次;

3、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少於一次;

4、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少於一次;

5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。

四、實習主要工作任務

我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建築類型，瞭解工程的性質，規模，建築結構特點與施工條件等資料，瞭解不一樣機械設備的操作範圍和規程，多多請教了解看到的不明白的知識。儘量爭取參與並瞭解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現場的材料，收集有關技術資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。

我們應當去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶着各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問着，嘗試瞭解常用的機械設備。

爲了瞭解不一樣機械設備的操作範圍和規程，針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”，操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建築工程中應用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們能夠看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉時，葉片不斷將物料提升到必須高度，然後自由落下，互相摻合。主要用於一般骨料塑性混凝土的攪拌。爲了進行有效的成本控制，工長告訴我們正確的放料順序爲:石子，水，砂。因爲放料順序不對會造成浪費。

我們在現場看到有師傅在砌築空心磚，據他介紹空心磚具有良好絕熱性能，主要用於非承重牆或框架結構的填充牆等部位，比如陽臺後砌牆。使用砌築砂漿，孔對孔(空心磚)12處，孔向下(將少數分佈筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞，應將3塊實心磚填入其中再施工。

我們又詢問了爲了節儉用水，可不能夠使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說，混凝土用水也需要乾淨的水，因爲污水會影響混凝土的質量。不單是水，對砂、石的細度模數也有要求;對水泥標號也有要求。

五、實習中存在的問題:

不實踐很多問題都研究不到，實踐後才明白什麼情景都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什麼都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到並不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:

問題一:對理論知識掌握不夠紮實，例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應當振搗到什麼程度，混凝土澆築完畢後的養護溫度、養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。

問題二:熟悉圖紙的本事差，對平面的圖形想象不出立體的樣貌。致使不能明確的確定出施工的對錯。

問題三:對於最新的施工規範不明白，致使不能很快的確定出施工的對錯。

問題四:對於一些施工順序還不太明瞭，對每一個施工過程的操作不瞭解。

六、實習的經驗及收穫:

首先本此實習最大的收穫就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象國兩個月的實習我能承下來。可是經過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以後不必須去工地工作，但有了這段時間的鍛鍊，不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上明白了一些與學校不一樣的問題，就是在工地上明白了作爲一名技術人員應當怎樣去和工人交流等。

其次，經過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應當說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖本事都有必須的幫忙，識圖時明白哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須研究施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該研究實際施工中的問題。到即能施工又貼合規範要求，到達設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會研究太多的問題，更不可能想到自我的設計是否能施工。

工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛鍊的是解決問題的實踐本事。例如:牆體也會發生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發生的一些問題。僅有經過實踐後才能找到問題發生的原因，才能找到解決的辦法。

另外，經過幫忙資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了必須的認識，明白什麼時候該填什麼資料，需什麼人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。

七、實習感想

實習的中途，領導來看望我們，要我們好好學習，爲以後祖國的建設打好基礎。

各行各業都辛苦，可是我們在那裏，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣裏，仍然在爲城市建設而努力着。

在實習的過程中，我們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓，想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢，這件事情還引起當地媒體的反應。我不期望民工們再用這種方法來拿回屬於自我的錢，法律是最好的武器，所以他們自我也應當去學習相關的法律。這種方式真的已經不是新聞了，我也擔心那些剋扣拖欠民工工資的人有一天習慣了，不以爲然了，民工們怎樣辦拖欠民工工資歷來是建築行業的一大問題，因爲很多老闆是經過貸款來修房子，再賣了房子發工錢，或者直接走人。此刻的銀行應當建立嚴格的信貸制度來支持建設支持民工，讓辛苦爲祖國建設服務的民工沒有後顧之憂，

在建築工地上看到的一些情景，讓我感慨萬千。

首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了，也認爲沒有什麼大問題，於是就不注重那些器械操作規程，認爲怎樣好用就怎樣用。他們在砌磚的時候，隨意搭設腳手架，並且沒有按照規定使用扣件，這樣做是很危險的。扣件扣緊了鋼管纔不會亂滾，人站上去纔會安全。安全兜網也沒有按照規定架設，灰土石塊掉下來砸到下頭的人就不說了，如果是人掉下來，他的生命安全還能得到保證嗎我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上，結果被監工罵了並且扣了工錢。是的，如果不細心，材料滾動下來，砸傷了人，後果將會不堪設想。爲了生命安全，企業的負責人應當爲他們買保險，應當給他們上安全教育課。

篇4：建築實習報告

一、實習目的

經過接觸和參加實際工作，充實和擴大自我的知識面，培養綜合應用的本事，爲以後走上工作崗位打下基礎。

二、實習資料

參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌築工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規範及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。

三、實習概況

在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，進取向工人師傅請教善於發現問題，並運用所學的理論知識，在工地技術員的幫忙下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的瞭解，同時對部分工程進行實踐操作。

1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則；鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規範進行復檢合格後方可用於工程中，鋼筋在現場加工，製作加工工序爲：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁紮。

2.模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載本事、剛度和穩定性，能可靠地承受澆築混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆築混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模（變形）跑模（位移）甚至坍塌的情景時有發生。爲避免事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情景時進行處理的要求。

3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須貼合設計要求。用於檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆築地點隨機抽取。取樣與試件留置應貼合下列規定：

1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少於一次；

2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少於一次；

3、當一次連續澆築超過100m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少於一次；

4、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少於一次；

5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。

四、實習主要工作任務

我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建築類型，瞭解工程的性質，規模，建築結構特點與施工條件等資料，瞭解不一樣機械設備的操作範圍和規程，多多請教了解看到的不明白的知識。儘量爭取參與並瞭解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現場的材料，收集有關技術資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。

我們應當去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶着各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問着，嘗試瞭解常用的機械設備。

爲了瞭解不一樣機械設備的操作範圍和規程，針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”，操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建築工程中應用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們能夠看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉時，葉片不斷將物料提升到必須高度，然後自由落下，互相摻合。主要用於一般骨料塑性混凝土的攪拌。爲了進行有效的成本控制，工長告訴我們正確的放料順序爲：石子，水，砂。因爲放料順序不對會造成浪費。

我們在現場看到有師傅在砌築空心磚，據他介紹空心磚具有良好絕熱性能，主要用於非承重牆或框架結構的填充牆等部位，比如陽臺後砌牆。使用砌築砂漿，孔對孔（空心磚）12處，孔向下（將少數分佈筋埋入）交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞，應將3塊實心磚填入其中再施工。

我們又詢問了爲了節儉用水，可不能夠使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說，混凝土用水也需要乾淨的水，因爲污水會影響混凝土的質量。不單是水，對砂、石的細度模數也有要求；對水泥標號也有要求。

五、實習中存在的問題：

不實踐很多問題都研究不到，實踐後才明白什麼情景都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什麼都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到並不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：

問題一：對理論知識掌握不夠紮實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應當振搗到什麼程度，混凝土澆築完畢後的養護溫度、養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。

問題二：熟悉圖紙的本事差，對平面的圖形想象不出立體的樣貌。致使不能明確的確定出施工的對錯。

問題三：對於最新的施工規範不明白，致使不能很快的確定出施工的對錯。

問題四：對於一些施工順序還不太明瞭，對每一個施工過程的操作不瞭解。

問題五：理論聯繫實際的本事差。對於建築方面的一些出新瞭解太少。

六、實習感想

實習的中途，領導來看望我們，要我們好好學習，爲以後祖國的建設打好基礎。

各行各業都辛苦，可是我們在那裏，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣裏，仍然在爲城市建設而努力着。

在實習的過程中，我們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓，想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢，這件事情還引起當地媒體的反應。我不期望民工們再用這種方法來拿回屬於自我的錢，法律是的武器，所以他們自我也應當去學習相關的法律。這種方式真的已經不是新聞了，我也擔心那些剋扣拖欠民工工資的人有一天習慣了，不以爲然了，民工們怎樣辦？拖欠民工工資歷來是建築行業的一大問題，因爲很多老闆是經過貸款來修房子，再賣了房子發工錢，或者直接走人。此刻的銀行應當建立嚴格的信貸制度來支持建設支持民工，讓辛苦爲祖國建設服務的民工沒有後顧之憂，在建築工地上看到的一些情景，讓我感慨萬千。

首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了，也認爲沒有什麼大問題，於是就不注重那些器械操作規程，認爲怎樣好用就怎樣用。他們在砌磚的時候，隨意搭設腳手架，並且沒有按照規定使用扣件，這樣做是很危險的。扣件扣緊了鋼管纔不會亂滾，人站上去纔會安全。安全兜網也沒有按照規定架設，灰土石塊掉下來砸到下頭的人就不說了，如果是人掉下來，他的生命安全還能得到保證嗎？我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上，結果被監工罵了並且扣了工錢。是的，如果不細心，材料滾動下來，砸傷了人，後果將會不堪設想。爲了生命安全，企業的負責人應當爲他們買保險，應當給他們上安全教育課。

七、實習的經驗及收穫：

首先本此實習的收穫就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象國兩個月的實習我能承下來。可是經過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以後不必須去工地工作，但有了這段時間的鍛鍊，不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上明白了一些與學校不一樣的問題，就是在工地上明白了作爲一名技術人員應當怎樣去和工人交流等。

其次，經過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應當說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖本事都有必須的幫忙，識圖時明白哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須研究施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該研究實際施工中的問題。到即能施工又貼合規範要求，到達設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會研究太多的問題，更不可能想到自我的設計是否能施工。

工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛鍊的是解決問題的實踐本事。例如：牆體也會發生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發生的一些問題。僅有經過實踐後才能找到問題發生的原因，才能找到解決的辦法。

另外，經過幫忙資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了必須的認識，明白什麼時候該填什麼資料，需什麼人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。

八、總結

這次實習是我對建築設備，建築基礎等有了必須的瞭解，爲我們今後學習專業知識引開了一條路，我們經過觀察問詢等方式瞭解到了很多我們不曾明白的東西。除了建築知識，給我們印象最深的應當是安全問題。每個施工單位都有標語“安全第一”，作爲工程人員，應盡力避免安全事故的發生，不但要嚴格規章制度，還要爲員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負責。

篇5：建築實習報告

一、實習目的

經過接觸和參加實際工作，充實和擴大自我的知識面，培養綜合應用的本事，爲以後走上工作崗位打下基礎。

二、實習資料

參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌築工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規範及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。

三、實習概況

在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，進取向工人師傅請教善於發現問題，並運用所學的理論知識，在工地技術員的幫忙下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的瞭解，同時對部分工程進行實踐操作。

1、鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規範進行復檢合格後方可用於工程中，鋼筋在現場加工，製作加工工序爲:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁紮。

2、模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載本事、剛度和穩定性，能可靠地承受澆築混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆築混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情景時有發生。爲避免事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情景時進行處理的要求。

3、混凝土工程結構混凝土的強度等級必須貼合設計要求。用於檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆築地點隨機抽取。取樣與試件留置應貼合下列規定：

1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少於一次;

2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少於一次;

3、當一次連續澆築超過100m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少於一次;

4、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少於一次;

5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。

四、實習主要工作任務

我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建築類型，瞭解工程的性質，規模，建築結構特點與施工條件等資料，瞭解不一樣機械設備的操作範圍和規程，多多請教了解看到的不明白的知識。儘量爭取參與並瞭解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現場的材料，收集有關技術資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。

我們應當去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶着各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問着，嘗試瞭解常用的機械設備。

爲了瞭解不一樣機械設備的操作範圍和規程，針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”，操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建築工程中應用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們能夠看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉時，葉片不斷將物料提升到必須高度，然後自由落下，互相摻合。主要用於一般骨料塑性混凝土的攪拌。爲了進行有效的成本控制，工長告訴我們正確的放料順序爲：石子，水，砂。因爲放料順序不對會造成浪費。

篇6：建築實習報告

1、實習目的:

爲了加強我們對建築結構工程的理解，學校在開學之初就安排我們進行維持四天的專業認識實習。這個實習不僅僅是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐環節，同時也讓我鞏固和深入理解了以前學過的理論知識，併爲以後的課程學習積累了感性認識和和以後的工作積累了經驗。

2、實習流程:

這次實習維持四天，時間從9月7日到9月10日，地點是重慶大學b區。第1、2天主要是瞭解校區內典型建築的結構和巧妙的結構方案佈置;第1天參觀的地點是b二綜合樓——建工館——土木工程結構實驗室;第2天參觀的地點是b一綜合樓——食堂——科學會堂——教師住宅區。爲了理論聯繫實際，第3天的任務是到學校的農學院施工現場觀看施工技術和一些施工細節處理。由於天氣的異常高溫(40度左右)，第4天就在第二綜合樓教室觀看施工方面的視頻錄像。

3、實習資料:

3、1觀看房屋的結構

經過查閱資料和上網學習，我瞭解到建築結構主要分爲2大類。按結構材料，結構類型能夠分爲木結構、鋼結構、砌體結構、混凝土結構、混合結構等。按結構體系能夠分爲排架結構、框架結構、剪力牆結構、筒體結構，組合結構等。這次實習中，b二綜合樓、b一綜合樓、食堂、科學會堂都是框架結構;建工館由於年代久遠，是砌體結構;教師住宅區由於是33層，是剪力牆結構;2個土木工程實驗室是排架結構。教師講解到說，如果是單層廠房，爲了經濟合理，一般是排架結構，這樣利於大空間的處理;多層建築能夠是框架結構，高層爲了抗震的要求且經濟合理，一般是剪力牆結構。經過實習時的理解和資料的查看，我簡要介紹一下實習過程中見到的結構的定義及分類。

砌體結構———以砌體爲主製作的結構稱爲砌體結構。它包括磚結構、石結構和其它材料的砌塊結構。分爲無筋砌體結構和配筋砌體結構。

混凝土結構———以混凝土爲主製作的結構。包括素混凝結構、鋼筋混凝土結構和預應力混凝土結構等。1、素混凝土是由膠凝材料(水泥)、水和粗、細骨料按適當比例配合，拌製成拌合物，經必須時間硬化而成的人造石材。2、當在混凝土中配以適量的鋼筋，則爲鋼筋混凝土。由於這兩種材料溫度線膨脹係數接近，鋼筋和混凝土這兩種物理、力學性能很不相同的材料纔能有效地結合在一齊共同工作，前者主要受拉，後者主要受壓。3、預應力混凝土是在混凝土結構構件承受荷載之前，利用張拉配在混凝土中的高強度預應力鋼筋而使混凝土受到擠壓，所產生的預壓應力能夠抵消外荷載所引起的大部分或全部拉應力，也就提高了結構構件的抗裂度。

排架結構———由兩邊的柱子，有一個屋架支撐在柱子上，構成了這樣的一排，下頭又是一排，在這兩排上頭上屋架之間放上一個板子構成個空架連續的房子。排架的特點是在自身的平面內承載力和剛度都較大，而排架間的承載本事則較弱，通常在兩個支架之間應當加上相應的支撐，避免風荷載的一個推動，發生側向的移動。

框架結構———指由樑和柱以剛接或者鉸接相連接而成構成承重體系的結構，即由樑和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現的水平荷載和豎向荷載。採用結構的房屋牆體不承重，僅起到圍護和分隔作用。

剪力牆結構———用鋼筋混凝土牆板來代替框架結構中的樑柱，能承擔各類荷載引起的內力，並能有效控制結構的水平力，並用用鋼筋混凝土牆板來承受豎向和水平力。

3、2觀察房屋的細部處理

在教師的講解過程中，我領會到“細節決定成敗”這句話的真正意義。任何事情都如此，建造房子也不例外，在施工過程和技術處理上常有一些細節應當注意。這決定了能否成爲一個優秀的結構師的必要條件。下頭我講一些我在實習中學到的細節知識。

3、2、1施工時的應注意的縫及其功能

在b二綜合樓中，瞭解到裙樓與主樓之間是沒有連接的，之間有縫，是沉降縫、收縮縫，抗震縫的三縫合一。

伸縮縫指的是爲適應材料脹縮變形對結構的影響而在結構中設置的間隙。伸縮縫又稱溫度縫，是建築工程常用名詞之一。其主要作用是防止房屋因氣候變化而產生裂縫。伸縮縫的寬度一般爲2釐米到3釐米，縫內填保溫材料。

篇7：建築實習報告

實習對於我來說是很陌生的字眼，因爲我十幾年的學生生涯沒有經歷過實習，這是第一次實習，他將全面檢驗我各方面的本事：學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是的！緊張的兩個月實習生活結束了，在這兩個月離我還是有不少的收穫。以下是我的實習報告。

一、實習目的

掌握了關於建築方面的理論知識，而理論與實踐是緊密相聯繫的，瞭解到實際操作本事，將理論知識全面的融會於工作實踐，在實際作中得到了鍛鍊。

二、實習資料

在工程開工前，建築物位置的確定也是很重要的，在從事測量的工作中，我瞭解到爲確定建築物的位置首先應根據規劃院給定的建築物座標點及座標線、建築紅線進行定位測量，確定它的位置。基礎工程是每個建築最爲關鍵的部分，它直接影響工程的質量是否合格。並且基礎部分的技術含量也很高。本工程基礎部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎施工、底板混凝土。

初次踏入工地對一切的東西都覺得很新鮮，結構課上教師在不斷地解釋在工程上怎樣佈置鋼筋，那些地方要加密等等，最終我們現場看到了鋼筋的佈置與安扎，給我們留下了深刻的印象，尤其是教師給我們解釋的那加密佈置的鋼筋。在一棟正在籌建的房子裏，我們在頂層看到了鋼筋與鋼筋之間是如何連接的，而我們所看的是閃光對焊，還有些是搭接的。以下是我查詢的一些相關資料：

混凝土早期養護，要目的在於堅持適宜的溫溼條件，以到達兩個方面的效果：一方面使混凝土免受不利溫、溼度變形的侵襲，防止有害的冷縮和幹縮。另一方面使水泥水化作用順利進行，以期到達設計的強度和抗裂本事。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全能夠滿足水泥水化的要求而有餘。但由於蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易並且直理解到這種不利影響。所以混凝土澆築後的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不一樣情景不一樣處理。這些問題都是在施工事要注意的，在施工時採用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養。

在工地裏的我們所看到的模板都是膠合板，並且有些是再次利用的，這也是爲了節儉造價，我們在觀察時對現代建築的斜坡屋頂有定的疑問，對於他們的施工操作提出了自我的疑問，因爲在斜坡裏，所有的混凝土會往下滑，造成難以平均屋頂的厚度，有必須的施工難度，工地的師傅給我們解釋了這一問題，他說澆注時，混凝土是從下往上澆注的，能夠解決這一問題。在工地裏我們看到了師傅們安裝模板，還看到了傳說中的施工縫，就是在非頂層澆注時，要給上一層澆注3個梯段，以減少剪力的作用。

三、實習收穫

由於時間短暫，在那兩個月裏就接觸到這些東西，可是我很知足。不實踐很多問題都研究不到，實踐後才明白什麼情景都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什麼都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到並不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。

本次實習的收穫就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象過兩個月的實習我能堅持下來。可是經過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以後不必須去工地工作，但有了這段時間的鍛鍊，不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上明白了一些與學校不一樣的問題，就是在工地上明白了作爲一名技術人員應當怎樣去和工人交流等。

經過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應當說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖本事都有必須的幫忙，識圖時明白哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須研究施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該研究實際施工中的問題。到即能施工又貼合規範要求，到達設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會研究太多的問題，更不可能想到自我的設計是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛鍊的是解決問題的實踐本事。

經過幫忙資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了必須的認識，明白什麼時候該填什麼資料，需什麼人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。這次實習我見到了僅有在課本中才見過的打樁機械，瞭解了它的工作程序與原理。

四、實習總結

經過兩個月的實習，經過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，經過旁站，使我近距離的觀察了整個道路的構造過程，學到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閒暇時總是憧憬着背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬於自我的路。然而當我們最終能夠像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，了自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原先是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短兩個月的實習生活中，讓我學會了不少東西，會對我以後工作有很大幫忙的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。

實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。期望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。

篇8：建築實習報告

2xxx年12月的建築認識實訓開始了，對於我當初選擇土木工程這樣的專業，說真的我並不明白什麼是土木工程。此刻我對土木工程有了基本的感性認識了，我想任何事的認識都是經過感性認識上升到理性認識的。我會堅持下去的，我會把我的專業知識學紮實的。

12月的第一週我們全專業的同學在XX的各大建築工地認識實習，我想這次認識實習應當是一個鍛鍊的好機會啊！我得抓住！

什麼是剪力牆，什麼是基坑，什麼是框架結構等等都是我們在工地上能親眼目睹的，這樣我們的認識會更深刻的。經過這次實際的工地實習，我不但掌握了一些不懂的具體環節，並且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用，但一些知識則不能掌握，也不便於記憶，更談不上掌握運用了，所以，教師所傳授的資料雖然多、廣、博，可是我們學習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，僅有經過實際的學習和參觀，才能到達這個目的。

這次實習就到達了目的，我們不僅僅學到一些新的知識，也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點，只是粗略地明白其施工要點，而其具體的施工環節，具體的施工步驟如何，卻是知之甚少，但此刻實習結束了，對我們這段時間所看到的那些施工技術，它們的具體環節及詳細步驟，我們應當能夠掌握了，這樣就提高了自我的理論水平，也增強了自我的實際操作本事。經過實習，增強了自我對專業的熱情，讓自我更有興趣將來能在建築行業開創天地。以前聽到就業不樂觀時候就很茫然，學了三年的建築卻找不到好的工作，以致對自我的專業喪失了熱情，沒有足夠的興趣去學習專業知識。

可是經過這次實習，才覺得原先建築行業是一個十分具有挑戰性的職業，如果將來能在這個行業工作，對自我來說將是很大的挑戰。爲了以後能夠勝任這項工作，此刻就必須踏踏實實的學好每一門功課。所以給了自我壓力，讓自我不再覺得無事可作，讓自我安心去學習，爲將來工作打下堅實的基礎。增強了自我的交際本事。建築行業是一個涉及人十分多的行業，你將會接觸到各種各樣的人。應對一個這樣複雜的交際圈，你能夠從他們身上學習到很多優秀的多西，去除自身的一些不好行爲，同時也能夠經過不一樣的接觸對象，增強自我的交際本事，讓自我在以後的生活中更加自信，更加堅強。

篇9：建築實習報告

實習很快結束了，在這次實習過程中，在實習工地的師傅的指導下，我對實習過程出現的專業知識困惑和問題，虛心向他們請教和學習，經過這次實習，我收益匪淺，不僅僅學到了許多專業知識，並且還從老一輩的施工員那學到了許多做人處世的道理。以下是我的實習報告。

一、實習時間

二、實習地點

xx建築公司。

三、實習資料

首先，要對工地環境有所瞭解，包括工作環境和人際環境，之後就是看，來到工地看的東西實在是太多了，感覺每個地方都值得你好好的看看，教師也說了要“三看”，圖紙是必不可少的，拿了一本一期5棟樓的施工圖翻開看了起來，師父叫我先重點看建築設計施工說明和結構說明，確實裏面有很多的東西需要你記住的，異常是結構說明裏面，建築構造做法表、鋼筋的使用，錨固等等。而後看平、立、剖圖對房間的開間，進深，高度有所瞭解，在大腦裏構成立體圖。

二看資料，要說資料工地上實在是太多了，工作聯繫單：裏面有變更、具體做法、通知等；會議記要：監理月報、工地例會、專題會議、項目監理機構內部會議等；關於會所樁基工程問監理拿個份文件，瞭解了樁基部分的有關知識，如樁徑尺寸、長度、持力層、單樁豎向承載力，採用110振動沉管灌注樁，打樁時可能發生“瓶頸”樁、“大肚子”樁等。

三看施工工藝，如何施工放線及監理複線，什麼是“五零線”；看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點焊接及鋼筋間距是否滿足要求。剪力牆豎向分佈鋼筋和約束邊緣柱的連接構造，箍筋和拉筋彎鉤和間距的構造，拉筋採用梅花型佈置，墊塊的使用。看模板支撐體系，對拉螺栓的佈置，嚴禁使用廢機油滿塗等；砼工程中採用一次支模一次澆注，砼的測溫等等；止水帶，後澆帶的做法；伸縮縫的留法和做法；地下室外牆須做防水處理塗兩層瀝青而後砌一皮磚做保護層最終才能回土；會所打沉管灌注樁的施工過程，鋼筋籠是否合格，拔樁速度的控制，樁機移位等。

這也是我實習期間的主要工作，和師父去工地每棟樓看看，主體結束的看裝飾工程，塗料是否塗到位，門窗打密封膠，窗臺、陰角部位滲水現象，外牆貼磚，和監理乙方一齊拿着激光測距儀測房間淨高偏差是否在2公分內，進深開間是否也滿足要求。牆面有沒有空鼓，有沒有裂縫，異常是門洞和樑下部位容易出現裂縫，需要鋪貼鋼絲網。窗戶裝好後四周是否粉好、樓梯休息平臺陰陽角是否粉平粉直等等，每一天都能發現不少的問題。

四、實習不足

專業知識掌握的不夠全面。儘管在學校認真學習了專業知識，可是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能簡便勝任建築工程工作，所以，儘管在不久的將來走上工作崗位，但我應當將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，纔會掌握更多專業知識和技能。

專業實踐閱歷遠不夠豐富。由於專業實習時間較少，所以很難將所學知識運用與實踐中去，經過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今後我們在工作崗位上，必須要抓住機會，多向從事水利工程的前輩學習，同時要轉換學習方法和態度，改變以往過於依靠教師的被動吸收學習方式，應主動進取向他人學習和請教，同時加強自學本事和駕馭解決難題的本領。

專業知識在工程中運用不夠靈活。經過這次畢業實習，我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有構成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，所以，今後在學習和實踐中應當重視積累和運用，使所學的知識由量變到質變，發揮更大的指導作用。

對理論只是的掌握不夠紮實，實習時用到了才明白自我沒學好。在學校時只是爲了應付考試過關，纔在考試的時候隨便看一下，等考試過後就是腦子裏一片空白，不管以後要用與否就都在記憶裏消失了。熟悉圖紙的本事差，對平面的圖形想象不出立體的樣貌。對於最新的施工規範不明白，致使不能很快地確定出施工的對錯。對於一些施工順序還不太明瞭，對每一個施工過程的操作不瞭解。理論聯繫實際的本事差，對於建築方面的最新動態瞭解太少。

五、實習體會

待人真誠友好，不要陽奉陰違、虛假做作，跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心。虛心學習，不論是項目經理、施工員還是普通工人，我們都要虛心請教，要不卑不亢、沉着細緻，不要自以爲是、自高自大。進取主動，不要怕丟面子，不懂就要問，並且要不恥下問，心裏有什麼話不要藏着掖着，不要怕出錯，必須要說出來。

說話的分寸與技巧，說話要大方得體，遇着什麼樣的人說什麼樣的話，輕重適宜、恰當合理、兼顧多方。要到達“雙贏”甚至“多贏”的目的。細緻深入，無論做什麼事情都不要浮於表面，不要只知其一、不知其二，明其事更應當明其理。不要半懂不懂，必須要深入的瞭解。

篇10：建築實習報告

我由於屬於在校外做設計，所以我的實習工作主要是同我所要從事的工作有關聯。在實習期間我主要是接觸一些工程進行檢測，以及加固改造工作。經過這些日子的實習，使我發此刻一些在設計及施工中所存在的一些問題。經過向所在單位專家的請教，明白了一些工程中易存在和發生的一系列建築通病的產生原理及相應的檢測，處理措施。現將我所接觸到的一些問題作義總結。我的畢業設計作的是混凝土框架結構，所以對於混凝土機構的瞭解要更有針對性。混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，所以在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

混凝土質量的主要指標之一是抗壓強度，從混凝土強度表達式不難看出，混凝土抗壓強度與混凝土用水水泥的強度成正比，按公式計算，當水灰比相等時，高標號水泥比低標號水泥配製出的混凝土抗壓強度高許多。所以混凝土施工時切勿用錯了水泥標號。另外，水灰比也與混凝土強度成正比，水灰比大，混凝土強度高3水灰比小，混凝土強度低，所以，當水灰比不變時，企圖用增加水泥用量來提高溫凝土強度是錯誤的，此時只能增大混凝土和易性，增大混凝土的收縮和變形。綜上所述，影響混凝土抗壓強度的主要因素是水泥強度和水灰比，要控制好混凝土質量，最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比兩個主要環節。

此外，影響混凝土強度還有其它不可忽視的因素。粗骨料對混凝土強度也有必須影響，當石質強度相等時，碎石表面比卵石表面粗糙，它與水泥砂漿的粘結性比卵石強，當水灰比相等或配合比相同時，兩種材料配製的混凝土，碎石的混凝土強度比卵石強。所以我們一般對混凝土的粗骨料控制在3.2cm左右，細骨料品種對混凝土強度影響程度比粗骨料小，所以混凝土公式內沒有反映砂種柔效，但砂的質量對混凝土質量也有必須的影響。所以，砂石質量必須貼合混凝土各標號用砂石質量標準的要求。由於施工現場砂石質量變化相對較大，所以現場施工人員必須保證砂石的質量要求，並根據現場砂含水率及時調整水灰比，以保證混凝土配合比，不能把實驗配比與施工配比混爲一談。混凝土強度僅有在溫度、溼度條件下才能保證正常發展，應按施工規範的規定予在養護、氣溫高低對混凝土強度發展有必須的影響。冬季要保溫防凍害，夏季要防暴曬脫水。

現冬季施工一般採取綜合蓄熱法及蒸養法。如果是設計造成的缺陷，一般有設計承載力或設計工作條件與實際不符造成裂縫、變形、侵蝕等破壞；如果是使用造成的缺陷，一般有超載、侵蝕、火災、凍融、風化破壞等。混凝土的裂縫是不可避免的，其微觀裂縫是本身物理力學性質決定的，但它的有害程度是能夠控制的，有害程度的標準是根據使用條件決定的。目前世界各國的規定不完全一致，但大致相同。如從結構耐久性要求、承載力要求及正常使用要求，最嚴格的允許裂縫寬度爲0.1mm。近年來，許多國家已根據很多試驗與泵送混凝土的經驗將其放寬到0.2mm。當結構所處的環境正常，保護層厚度滿足設計要求，無侵蝕介質，鋼筋混凝土裂縫寬度可放寬至0.4mm;在溼氣及土中爲0.3mm;在海水及乾溼交替中爲0.15mm。沿鋼筋的順筋裂縫有害程度高，必須處理。

近年來預應力混凝土應用範圍逐漸推廣到更多的結構領域，如大跨超長、超厚及超靜定框架結構，其混凝土強度等級必須提高至C50。在採用泵送條件下，其收縮與水化熱大大增加，約束應力裂縫很難避免，張拉前開裂，張拉後又不閉合，裂縫控制的難度更加困難。預應力結構裂縫允許寬度是嚴格的，預應力筋腐蝕屬“應力腐蝕”並有可能脆性斷裂，預兆性較小，裂縫擴展速度快。裂縫深度h與結構厚度H的關係如下：h≤0.1H表面裂縫；0.1H早期裂縫一般出此刻一個月之內，中期裂縫約在6個月之內，其後1——2年或更長時間屬於後期裂縫。在修補裂縫前應全面研究與之相關的各種影響因素，仔細研究產生裂縫的原因，裂縫是否已經穩定，若仍處於發展過程，要估計該裂縫發展的最終狀態。在日本混凝土協會“混凝土裂縫的調查和修補指南”中，對調查的原則、普查、詳查方法均作了詳細規定，主要有：裂縫的現狀調查（裂縫類型和寬度）；有無病害（漏水、鋼筋鏽蝕）；產生裂縫的經過（發生時間和過程）；設計書的檢查；施工記錄的檢查；根據混凝土鑽芯檢查構件的強度、厚度；荷載調查；中性化試驗；鋼筋調查（鋼筋位置、細筋數量及有無鏽蝕）；地基調查；混凝土分析；荷載試驗；振動試驗。

裂縫的處理1.表面處理法：包括表面塗抹和表面貼補法表面塗抹適用範圍是漿材難以以灌入的細而淺的裂縫，深度未到達鋼筋表面的髮絲裂縫，不漏水的縫，不伸縮的裂縫以及不再活動的裂縫。表面貼補（土工膜或其它防水片）法適用於大面積漏水（蜂窩麻面等或不易確定具體漏水位置、變形縫）的防滲堵漏填充法用修補材料直接填充裂縫，一般用來修補較寬的裂縫（）0.3mm），作業簡單，費用低。寬度小於0.3mm，深度較淺的裂縫、或是裂縫中有充填物，用灌漿法很難到達效果的裂縫、以及小規模裂縫的簡易處理可採取開V型槽，然後作填充處理。2.灌漿法此法應用範圍廣，從細微裂縫到大裂縫均可適用，處理效果好。

2.結構補強法因超荷載產生的裂縫、裂縫長時間不處理導致的混凝土耐久性降低、火災造成的裂縫等影響結構強度可採取結構補強法。包括斷面補強法、錨固補強法、預應力法等混凝土裂縫處理效果的檢查包括修補材料試驗；鑽心取樣試驗；壓水試驗；壓氣試驗等。工程實例：某大廈5層框架結構，總建築面積約2萬m2。施工中發現4月22日澆築的某工段2層樑、板混凝土，至4月26日混凝土強度上升一向不明顯，且拆除模板後現澆板多處出現不規則裂縫。質檢部門對該工程混凝土質量進行了現場檢測，檢測結果證明，混凝土抗壓強度滿足設計要求，混凝土的均質性滿足規範要求。根據現場檢查，該大廈現澆板多處出現不規則裂縫，其中某工段2層現澆板西南角較嚴重，個別裂縫長度約1200mm，寬度約0.6mm，框架樑身混凝土未見裂縫。根據對裂縫檢測的分析，裂縫產生的主要原因是：

（1）混凝土早期強度上升慢

（2）混凝土收縮

（3）混凝土養護不到位

該裂縫爲非結構受力裂縫，雖然對結構受力無較大影響，但裂縫的存在對混凝土的耐久性影響很大，應根據裂縫情景進行必要的處理。寬度較小裂縫的處理對寬度小於0.3mm的裂縫進行封縫處理。可沿裂縫用環氧樹脂膠泥對其進行表面封閉，環氧樹脂膠泥配比爲：環氧樹脂﹕二丁脂﹕乙二胺﹕水泥=100﹕30﹕10﹕250——300（重量比），該配比可根據現場實際情景進行調整。施工注意事項：（1）封閉前，應對裂縫表面進行處理，用鋼絲刷等工具清除裂縫表面的灰塵、浮渣及鬆散層等污物，然後再用毛刷蘸丙酮、酒精等有機溶液，把沿裂縫兩側20——30mm處擦洗乾淨並堅持乾燥。（2）裂縫處理好後，先在裂縫兩側寬20——30mm範圍內塗一層環氧樹脂基液，然後抹一層厚1mm左右的環氧樹脂膠泥。抹膠泥時應防止產生小孔和氣泡，表面需要刮平整，保證封閉嚴密。（3）較寬裂縫的處理對寬度大於0.3mm的裂縫進行化學壓力灌漿處理。採用環氧樹脂漿液進行灌注。環氧樹脂漿液配合比爲：環氧樹脂﹕丙酮﹕糠醛﹕乙二胺=100﹕20——25﹕20——25﹕15——20（重量比），該配比可根據現場實際情景進行調整。

施工注意事項：

（1）對裂縫表面進行處理，沿裂縫用鋼釺鑿成“V”形槽，槽寬與槽深可根據裂縫深度和有利於封縫來確定，一般爲20mm×20mm。鑿槽時先沿裂縫打開，再向兩側加寬，鑿完後用鋼絲刷及壓縮空氣將混凝土碎屑粉塵清除乾淨。

（2）埋設灌漿嘴的間距可根據裂縫的深度確定，一般爲350——500mm。()埋設時，先將灌漿嘴的底盤上抹一層厚約1mm的環氧膠泥，將灌漿嘴的進漿孔騎縫粘貼在預定的位置上。

（3）裂縫封閉後，應進行壓氣試漏，檢查密閉效果。試漏須待封縫膠泥有必須強度後進行。建築設計專業畢業實習報告

（4）灌漿機具、器具、及管子在灌漿前應進行檢查，運行正常時方可使用。灌漿結束後，應立即拆除管道，並用丙酮沖洗管道和設備。（4）灌漿結束後，應檢查補強效果和質量，發現缺陷應及時補救，確保工程質量。綜上所述，只要在混凝土生產以及施工過程中有針對性地採取預防措施，完全能夠避免商品混凝土早期塑性裂縫的產生，使建築物具備良好的耐久性和結構穩定性。

在外面實習有兩個月的實間了，這些日子裏經過親身經歷，使在學校所學的理論知識得到了很好的實踐。並且對於實際的設計工作也供給了很大的幫忙，爲畢業設計供給了現實資料。從而避免了在設計過程中出現設計與實際施工相脫節的現象。

篇11：建築實習報告

實習資料：

一開始到這工地瞭解施工圖紙，自我慢慢一邊走一邊看.還是看不出什麼問題出來.只看見框架柱和基礎面.木工棚.鋼筋棚等….隔幾天，李師傅叫我小李跟他一齊去放線，放線是建築的基礎，對於我們初學者是必要的。在此期間，我對水準儀﹑經緯儀有了更好的瞭解，更熟悉的操作了測量儀器，更讓我在工地上實踐了儀器的觀測，使我適應了在不一樣條件下操作儀器。

這個工地我主要負責放線和打標高.有時候還幫別人在搞土方測量，測標高，是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能，要適應最惡劣的環境才能更好的鍛鍊自我，讓我們學到更多更堅實。在土方工地是最累人的事，每一天帶着水準儀跑上跑下的.還要完成測量任務，這是一個對於我剛實習的大學生是一種挑戰，也是一個體現我適應本事的考驗。

伴隨測量工作的同時，我們也要做一些其他事情，充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛鍊我的意志。雖然我對於這些鍛鍊效果不佳，但在此同時也磨練了我，讓我明白工作的辛苦的，我要慢慢適應工地生活。

二個月的時間過去了，二個月的生活總算是充實的，該做的也做過了，該經歷的也在慢慢經歷，相信今後還有更精彩的生活，我會更努力去奮鬥。

實習經驗及收穫：

本此實習最大的收穫就是學會了適應環境。經過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以後不必須去工地工作，但有了這段時間的鍛鍊，不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上明白了一些與學校不一樣的問題，就是在工地上明白了作爲一名技術人員應當怎樣去和工人交流等。

經過這次實習使我對建築方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應當說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖本事都有必須的幫忙，識圖時明白哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須研究施工時的安全問題，在放線時哪些地方該研究實際施工中的問題。到達能施工又貼合規範要求，到達設計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識，不會研究太多的問題，更不可能想到自我看到的圖紙是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛鍊的是解決問題的實踐本事。

實習二個月後有必要好好總結一下，首先，經過這個月的實習，經過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，經過親身經歷，使我近距離的觀察了整個建築的構造過程，學到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閒暇時總是憧憬着背起行囊，遠離親人朋友以及學師長護佑，去走真正屬於自我的路。然而當我最終能夠像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原先是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短60天的實習生活中，讓我學會了不少東西，會對我以後工作有很大幫忙的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。

實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。期望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。

篇12：建築實習報告

一、實習目的

畢業實習是整個畢業設計教學計劃中的一個有機組成部分，是土木工程專業的一個重要的實踐性叫許耳環界。經過組織參觀和聽取一些專題技術報告，收集一些與畢業設計課題有關的資料和素材，爲順利完成畢業設計打下堅實基礎。經過實習，應到達以下目的：

1、瞭解一般工業與民用建築或道橋工程的整個設計過程;

2、瞭解建築物的總平面佈置、建築分類及功能作用、結構類型及特點、結構構件的佈置及荷載傳遞路線、主要節點的細部構造和處理方法等;

3、瞭解建築物的施工方法;

4、瞭解建築、結構、施工之間的相互關係;

5、瞭解建築結構領域的最新動態和發展方向。

二、實習方式、地點及資料

按照道路與橋樑工程教研室的實習計劃和日程安排，我們進行了爲期五天的畢業實習，先後輾轉於武漢天興洲大橋施工現場和武漢輕軌沿線各站，其具體實習方式與地點列表如下：

A、短片觀摩

上午，我們主要觀看一些跨海、跨江、跨河的道路與橋樑工程的實例錄象，對施工工藝和流程進行簡單回顧。其一，臺灣省高雄至淡水高速公路的規劃設計。該工程經過平面圖演示，介紹了各中點城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的連接，研究了沿島高速公路網的建設與之連接。

在環境保護上表現也甚爲突出——特意聘請了動植物專家對該工程在建設過程中和完工後對環境的影響進行了評估和檢測，並將其研究成果研究到設計規劃中去。這在國內所做力度明顯不夠。之後，我們陸續接觸了美國等多國道路施工及拱橋施工實錄，對路橋新工藝和新技術有了初步瞭解。

午時，我們繼續觀摩幻燈片，其中陽邏公路長江大橋的施工流程以動態逼真的三維動畫模擬展示，學習效果明顯;此後原版演示日本東北新幹線工程和泰國某大型公路橋樑的施工，雖存在必須的語言障礙，但因畫面詳細系統且反覆播映，仍較好地到達認知、學習，思考等多重目的。

下頭依次對上述三項工程的施工作一些簡單介紹：

1、陽邏大橋體系爲懸索橋。目前正在施工的江蘇潤揚長江大橋跨徑達1490米，爲世界上第三大跨度懸索橋。懸索橋的特點是能夠跨越其他橋型無與倫比的特大跨度，且因受力簡單明瞭，成卷的鋼攬易於運輸，在將纜索架設完成後，能構成一個強大穩定的結構支承系統，施工過程中的風險相對較小。而幻燈出來的陽邏大橋具體施工工序如下：

⑴工作面地表處理;

⑵開挖槽段施工;

⑶北錨碇施工;

⑷索塔施工;

⑸立模澆築混凝土塔柱;

⑹主橋纜索系統安裝和橋體節段安裝。

因陽邏大橋南北岸的土質不一樣，決定了其施工方案迥異，其中一側土質較好，可直接開挖;另一側屬砂質淤泥土質，應在鋪錠的開挖外徑向下開挖填築混凝土，做護壁，尤其需要注意的是工序⑵和工序⑸，前者從上往下挖槽澆注混凝土，可防止坍塌;後者因爲大體積混凝土施工，水化熱過大引起溫度應變，要注意控制。

2、日本東北新幹線工程

經介紹，日本東北新幹線工程採用的是移動模架施工法。其方法是使用移動式的腳手架和裝配式的模扳，在橋上逐孔澆築施工。它由承重樑、導樑、臺車、橋墩托架和模架等構件組成。在箱形樑兩側各設置一根承重樑，用於支承模架和承受施工重力。導重樑的長度要大於橋樑跨徑，澆築混凝土時承重樑支承在橋墩托架上。

導樑主要用於運送承重樑和活動模架，所以，需要有大於兩倍橋樑跨徑的長度。當一孔樑的施工完成後便進行脫模卸架，由前方臺車和後方臺車在導樑和已完成的橋樑上頭，將承重樑和活動模架運送至下一橋孔。承重樑就位後，再將導樑向前移動。

3、泰國某大型公路高架橋施工

經過幻燈片對施工現場長時間的顯示和詳細介紹，該橋樑墩臺爲現場澆築，其橋體樑段爲工廠預製。其優點是橋樑的上下部結構能夠平行施工，使工期大大縮短，且無須在高空進行構件製作，質量容易控制，能夠集中在一處成批生產，從而降低工程成本;而缺點是：需要大型的起吊運輸設備，由於在構件與構件之間存在拼接縱縫，顯然，拼接構件的整體工作性能就不如就地澆築法。

B、天興洲大橋

1、工程概況

武漢天興洲公鐵兩用長江大橋位於青山區至漢口諶家磯一線，距上游的武漢長江二橋約9.5公里。爲國家“十五”重點建設項目，由湖北省和鐵道部合作建設。大橋於2004年9月28日正式開工建設，合同交工日期爲2008年8月31日。

武漢天興洲公鐵兩用長江大橋全長4657.1米，由青山岸向漢口岸方向孔跨佈置爲15孔40.7米箱梁+(98+196+504+196+98)米鋼桁樑斜拉橋+62孔40.7米箱梁+(54.2+2×80+54.2)米混凝土連續箱梁+4孔40.7米箱梁。其中公鐵合建部分長2842.1米，由中鐵大橋局集團有限公司承建。

2、主橋結構

武漢天興洲公鐵兩用長江大橋主橋爲(98+196+504+196+98)米雙塔三索麪鋼桁樑斜拉橋，長1092米。上層公路6車道，橋面寬27米;下層鐵路按四線設計，其中兩線I級幹線，兩線客運專線。主樑爲板桁結合鋼桁樑，N型桁架，三片主桁，桁寬2×15米，桁高15.2米，節間長度14米。

主塔採用混凝土結構，倒Y形，承臺以上高度188.5米。主塔兩側各有3×16根鍍鋅平行鋼絲斜拉索，索最大截面爲451φ7毫米，最大索力約1250噸。主塔基礎約採用φ3.4米鑽孔灌注樁，2號墩32根，3號墩40根，承臺採用雙壁鋼吊箱圍堰施工。該橋集新技術、新結構、新工藝、新設備“四新”技術於一身，是我國建設新水平的標誌性工程。

3、工程創新點與特點

⑴主橋跨度大：大橋斜拉橋主跨504米爲世界共類橋樑跨度之首。

⑵橋樑荷載重：該橋是世界上第一座按四線鐵路修建的公鐵兩用斜拉橋，能夠同時承載2萬噸的荷載，是世界上荷載量最大的公鐵兩用橋。

⑶設計速度高：此橋是我國第一座鐵路客運專線的大跨度斜拉橋，客運專線設計速度200公里小時，按250公里小時作動力仿真設計。

三、實習小結

本次實習，時間雖短，但基本到達了爲畢業設計收集資料，完善所學知識，將理論與實踐相結合的多重目的。

在實習工程中，我們瞭解了道路與橋樑工程設計的全過程及一般步驟，瞭解了結構設計的新動向和新方法，瞭解了有關的施工技術。

實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。期望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。

實習對於我來說是很陌生的字眼，因爲我十幾年的學生生涯沒有經歷過實習，這是第一次實習，他將全面檢驗我各方面的本事：學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會中。

由於時間短暫，在那幾個禮拜裏就接觸到這些東西，可是我很知足。

不實踐很多問題都研究不到，實踐後才明白什麼情景都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什麼都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到並不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。

篇13：建築實習報告

時間過的真快，實習期立刻就要結束，回顧在時代新城工程項目部這段時間的實習，感覺收穫頗豐，所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，原先我在學校基本都是在學理論知識，感覺很空洞，不能在腦子裏構成一個完整的、系統的建築過程，經過實習，我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很實用的具體的施工知識，就是這些十分基礎的知識，讓建築的大體系統在我腦子裏構成啦，也讓我更進一步的瞭解了理論與實際的差別，也讓我更加喜歡這爲人民大衆建造庇護所的行業。

在項目部這四個多月裏，我主要學習了現場安全方面的注意事項、現場施工以及好多潛移默化學到的知識及經驗。在現場安全方面，年假回到工地我代任了工地的安全員，跟着施工單位的安全員一齊對工地進行安全的管理，開始就是對新工人進行入場前的安全技術交底，從開始的不太熟悉到之後我已經能夠單獨對工人進行一些常規的安全技術交底了。

經常跟着施工單位安全員到工地現場及生活區進行安全檢查，也明白了哪些是違規的，哪些是堅決不能夠在現場出現的。經常出現違規的地方就是高空作業時安全帶的配備及腳手板的鋪設，還有用電的安全。這一段時間的實習讓我明白了安全永遠第一位，沒有安全就不要談什麼效益。安全是要防患於未然，不是等問題發生去解決問題，而是把不穩定的苗條扼殺在搖籃中，工地上的每個人都不能存在僥倖心理，借用別人的一句話就是“安全千日好，出事僅一秒”。

現場施工方面學的就十分多啦，可是還不是太深入，基本的施工流程我已經清楚，大概包括鋼結構工程、鋼筋工程、混凝土工程、模板工程以及砌體工程等。做建築，首要的是把圖紙吃透，圖紙就是指令，要根據指令進行一步步的施工，但有時候根據現場的實際情景不一樣，指令可能就不靈啦，這時就要報告設計單位修改指令。施工規範及驗收規範對建築工程的重要程度是不言而喻的。

因爲這是國家強制執行的，在實習期間我經常下載一些規範看，學到了很多知識。實習期間我還意識到一點，那就是各個工種及各個工序間的配合十分重要，怎樣樣合理安排是一個合格現場管理者的重要任務，安排不好就會造成部分工人窩工，嚴重的會延誤工期。做建築時細節也很重要，小處不能馬虎，因爲一些問題如果不注意，就會被隱蔽掉，後期出了問題修起來就沒那麼容易啦，可能連原因都找不到。

懂得越多，就會發現不懂的更多，經過這段時間的實習，我發現我還有十分多的東西需要學習，需要去實踐，慶幸的是我還年輕，我會努力去汲取知識，努力盡快讓自我具備從事建築管理者的本事，“海闊憑魚躍，天高任鳥飛”，我已做好了搏擊長空的準備。

篇14：建築實習報告

一、工程簡介

x花園是由青島x開發有限公司開發的住宅樓，承建單位是x建設工程有限公司，由x監理中心監理。本工程採用框架結構和磚混結構。面積爲11850平方米，分別由樑柱和板牆組成。均爲六層，一至二層爲框架結構，三至六層爲磚混結構，基礎爲條形基礎。

二、實習資料

1、對工程現場工種有了基有的瞭解，主要有木工、鋼筋工、混泥土工(泥工)、水電工等。

2、對建築有關的單位及部門的瞭解，分別由開發單位、承建單位、設計單位、建築委員會、監理單位、勘察單位、房管局等一個大系統組成。

3、對建築的組成有了基本的認識，單位從大到小基本上由單項工程、單位子單位、分部子分部等組成一個完整的體系。

我對第一點進行認識論述：

(1)鋼筋

1、鋼筋的種類、型號等認識

2、鋼筋的焊接方法及相關的焊接規範

3、鋼筋的綁紮方法及要求

4、鋼筋的搭接長度的具體要求

5、鋼筋的加工及下料的過程問題應及時解決。

(2)混泥土(泥工)

主要對現場的澆築過程，震動、混泥土養護、取樣、施工縫的處理、預留洞的處理等大體施工工藝有了大體把握。

相關問題：混凝土澆築構件存在缺陷出現蜂窩、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現象，影響結構。

措施：常用的處理方法有局部修復、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術方案，明確操作要求，並向工作班組進行技術交底工作。明確職責，實行分界掛牌制，加強現場管理，澆築砼時注意觀察模板受荷後的情景，如果發現

(3)木工

經過對現場木工工作過程的瞭解和學習，我明白了模板的製作方法、標準、安裝方法及模板的拆除。

澆築振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出現脹模。

原因：模板側向支撐剛度不夠，模板太薄強度不足，夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大，就會出現脹模現象。

措施：模板就位後，技術人員應詳細檢查，發現問題及時糾正。一般樑中部用鐵絲穿過橫檔對拉，或用對拉螺栓將兩側模板拉緊;柱模應計算澆築砼時的側壓力，檢查箍距是否滿足要求，及時加設到達標準的水平斜撐、剪刀撐等。

三、主要的收穫和實習體會

實習中的我是激動的，對能夠到實際中去學習而激動，是充滿渴望的，對新的知識的渴望;是滿懷信心的，對我的將來的學習，下一步的發展充滿信心。實習過程中充滿了挑戰，充滿了探索，同時也充滿了困惑，正是這挑戰，挑戰自我，挑戰工作，使得自我本事得以提升，使得經驗得以積累;正是正是這探索，探索未知與不知，使得知識得以補充，也正是這困惑使得我反省自我認識自我，看清自我的不足，看清自我的缺點。

在這2個月的實習中使我懂得了很多課堂上、學校中接觸不到的，很少注意的，但有時十分重要的知識。

篇15：建築實習報告

時光荏苒，隨着大學四年學習生活的接近尾聲，我們也迎來了期盼已久的畢業實習。在進入工程管理專業之後，我們已經學習了不少專業課程，掌握了必須的專業知識，但課堂上的聽講和書本上的知識若不結合實踐，終究是紙上談兵。正所謂實踐出真知，回想整個實習過程中的點點滴滴，我感觸頗多、獲益匪淺。在此我就對本次畢業實習中的所見所聞所感以及學習到的知識經驗總結如下：

一、實習目的

實習培養了我們獨立分析問題和解決問題的本事，加強專業意識和職業職責感，並且爲今後走上工作崗位打下堅實的理論與實踐基礎。

二、實習資料

20xx年x月x日午時，經過6個小時的車程，我們在x教師的帶領下，最之後到了浙江省xx市xx鎮，開始了爲期五天的畢業實習。由於到達時間較晚，加上大家旅途勞累，第一天我們並沒有安排實習活動。

上午，我們在x賓館的會議室裏聽了工程師的報告。首先，方工程師結合我們的專業，給我們講解了水電站工程管理的相關資料。之後，方工程師介紹了技術改造項目的流程。最終，方工程師帶領我們學習了國家電網公司生產技術改造工作管理辦法。

x日午時，我們一行來到了新安江水電站。下車後，我們循着江邊往上游走，我們便看到了新安江水電站的主體，只見巨大的壩體聳立於江面之上，其氣勢雄偉，讓人不得不對建造此座水電站的先輩們肅然起敬。之後，我們在工作人員的帶領下參觀了新安江水電站，並聆聽了工作人員的詳細講解。

新安江水電站位於浙江省建德市境內，錢塘江支流新安江上，距杭州市170公里，爲壩式水電站。新安江水電站是中國第一座自我勘測、設計、施工和製造設備的大型水電站，主要擔負華東電網調峯、調頻和事故備用任務，是華東電網骨幹電站之一，並有防洪、灌溉、航運、養殖和旅遊等綜合效益，對促進滬、杭、寧地區工農業發展有巨大作用。水庫正常蓄水位108m，總庫容220億m3，死水位86m，調節庫容102.7億m3，具有多年調節性能。防洪庫容47.3億m3。電站裝機容量81萬kW，保證出力17.8萬kW，多年平均年發電量18.6億kWh。以220kV和110kV輸電線路各4回接入華東電力系統。經水庫調節，使下游建德、桐廬、富陽三市(縣)2萬餘hmz肥沃農田免受洪水災害。

工程由混凝土寬縫重力壩、壩後溢流式廠房、開關站和過壩設施等組成。寬縫重力壩壩頂高程115m，壩高105m，壩頂寬8.5m。壩線全長465.4m，共26個壩段，壩段長度一般爲20m，其中寬縫8m;寬縫率達40%，壩基採用封閉排水系統，降低了揚壓力。河牀部位壩段佈置9個溢流表孔，堰頂高程99m，每孔寬13m，採用平面定輪閘門控制。大壩按1000年一遇洪水設計，相應庫水位111m，下泄流量9500m3s;按10000年一遇洪水校覈，相應庫水位114m，下泄流量13200m3s。下泄水流經過廠房頂經末端差動式鼻坎挑向下遊。

廠房頂部與大壩溢流面銜接，並用鋼筋混凝土拉板結構簡支壩體，下部則與壩體分離。廠房長213.1m，寬17m，廠房內安裝4臺單機容量7.5萬kW和5臺單機容量7.25萬kW的混流式水輪發電機組，共9臺，水輪機直徑4.1m，額定水頭73m，進水口高程70.4m，

壓力鋼管直徑5.2m，按壩內埋管方式斜穿壩體。副廠房佈置在溢流面下頭的廠壩之間，110kV和220kV開關站均佈置在壩下游右岸山坡上，升船機位於左岸。工程於1957年4月開工，採用分期圍堰、壩體底孔導流方式，底孔寬10m，高12m。1960年4月第1臺機組發電，在施工後期創造了混凝土澆築日強度9000m3、月強度140000m3的當時紀錄。總工程量：土石方開挖586萬m3，混凝土澆築176萬m3。水庫淹地2.12萬hm2，移民約29萬人，工程總投資4.43億元。

我們遊覽了新安江水庫——千島湖。千島湖的湖泊面積567.40平方千米，深度108米，平均深度34米，容積178.4億立方米;是新安江水力發電站而攔壩蓄水構成的人工湖。水庫上游具有明顯的“湖泊效應”且有大大小小的島嶼，所以稱“千島湖”。我們遊覽了鳥島。是鳥的樂園。闢有百鳥園、珍鳥園、孔雀苑、猛禽園、鳥語長廊和飛鴿廣場等賞鳥逗鳥遊覽區。跟鷯哥、八哥對話，觀看鸚鵡表演，其樂無窮。當成羣的鳥兒停在你的手上啄食，則有迴歸大自然的親切感受。爬了黃山尖。位於東南湖區珍珠半島，距千島湖鎮西園旅遊碼頭5公里，景區內碧波萬頃，風光旖旎，島嶼千姿百態，疏密有致，宛如一串串珍珠灑落在湖面上。

江蘇溧陽抽水蓄能電站地處江蘇省溧陽市，上水庫位於龍潭林場伍員山工區，與安徽省接壤;下水庫位於天目湖鎮吳村，與沙河水庫爲鄰。電站位於蘇南地區負荷中心，距南京、蘇州、無錫、常州和鎮江等城市相距80公里至140公里。江蘇溧陽抽水蓄能電站是國家首批拉動內需項目，也是江蘇目前在建的規模的抽水蓄能電站。該項目於2016年11月經過國家發改委覈准，電站裝機爲6臺25萬千瓦抽水蓄能機組，發電額定水頭259.00m，設計年發峯荷電量20.07億千瓦時，年抽水耗用低谷電量26.76億千瓦時。工程動態總投資76.4億元，由江蘇國信資產管理集團有限公司、中國水電顧問集團中南勘測設計研究院、溧陽市投資公司三家出資建設，建設工期80個月，預計2016年上半年第一臺機組投產發電，2017年全部建成投產。該電站建成後，不僅僅能夠優化電源結構，提高電網的供電質量和可靠性，還能夠節省系統電源建設資金和運行費用，經濟效益和社會效益顯著。

三、實習體會

實習很快過去，在x教師的辛苦帶領下，我們的實習井然有序的進行，最終圓滿成功的結束。回顧那些天的經歷，確實學到了許多實在的東西，也思考了許多問題。

在物流配送中心的參觀實習，親眼看到了流水線生產的實況，讓我真切感受到了自動化生產的高效性和科學管理的重要性，也讓我看到了生產工人的辛苦和不容易。所以我們在好好珍惜此刻的大學時光的同時，也得培養自我吃苦耐勞的精神。這不再是口頭說說的空話，而是我們以後走上工作崗位真正需要的必備素質之一。

在實習的第一天，教師和同學們一塊在草地上頂着大太陽吃盒飯的時候;在實習的最終一天，舒歡教師帶着全體工程專業同學冒雨徒步前往駟馬山引江工程管理處的時候，這一點都得到了很好的體現。作爲一名工程人，就應當做到不怕苦，不怕累，不畏懼環境條件的艱苦，這樣才能在自我的崗位上做出一番成績，獲得日後更好的發展。

在水利工程實地的參觀實習，親眼看到整個樞紐工程的佈置、水泵的構造、船閘的運行等等，使自我對於水利工程實體第一次有了真實的接觸，而不再是書本上平面的圖形和抽象的描述，原本模糊的概念頓時變得生動而具體。親耳聽到專業技術人員詳細周到的講解，加深了我對原先所學專業知識的理解，使自我對工程管理的基本情景也有了感性的認識，對以後將要從事的工作產生了憧憬。

在實習過程中，令我印象最深刻的是x主任給我們的一句金玉良言：“在你初學的時候要多問，敢問，等到你工作兩三年後就不好意思問了。”細細一想的確如此。我們此刻雖然在課堂上書本上學過不少東西，可是我們還沒有學精，沒有將其轉化爲自我的資本，也達不到學以致用的水平。所以在接下來的學習中，在以後剛步入工作崗位的時候，我要做到平時多留心，多觀察，多發問，經過虛心請教，學習他人之長處;經過勤奮好學和不斷的積累，逐漸充實和提升自我。在牢固掌握專業知識，打下紮實基本功的基礎上，更要培養自我運用理論知識解決實際問題的本事，這樣才能在以後的工作領域上站穩腳跟。

另外在參觀烏江船閘的過程中，x主任反覆跟我們強調了一點“管理出效益”，這讓我進行了很多的思考。工程進行過程中，工程管理人員的管理水平與管理本事顯得尤爲重要。在相同的物質條件和技術條件下，由於管理水平的不一樣而產生的效益、效率或速度的差別，這就是管理所產生的作用。

經過有效的管理，能夠充分發揮各個要素的潛能，使之人盡其才，物盡其用，從而放大工程的整體功能和效益。那我們作爲日後的工程工程管理人員，從此刻開始就要加強自我在這方面的學習和培養，除了在學校裏開設的管理學課程需要認真學習外，我們還要把握機會在更多的時候學習管理的技巧，獲得將來在工程現場進行有效管理的本事。

短暫而歡樂的實習雖然結束了，但實習帶給我的感受和收穫是深遠的、意義非凡的。我將把在實習中的所感所悟在日後的學習生活中付諸行動，投入實踐，使自我得到更好的充實和更大的提高，爲今後走上工作崗位打下堅實的基矗最終，要異常感激兩位教師在實習過程中對我們的關心和指導!

【小編簡評】

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【網友評價】

我真的是作者的腦殘粉啊。