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畢業生產實習報告新版多篇

畢業生產實習報告新版多篇

畢業生產實習報告 篇一

一、實習目的

實習是本科學生在大學學習階段重要的實踐性教學環節之一,通過實習,學生將進一步掌握和強化對本專業理論知識的理解,瞭解社會需求,增強專業責任感、使命感,使理論與實踐相結合,爲實際工作打下良好基礎。

通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,爲以後走上工作崗位打下基礎。

二、實習內容

經過安排,我分到了xx保信建設總公司第六分公司xx項目部,建築工地安全員的職責如下:

1、在項目經理領導下,全面負責監督實施施工組織設計中的安全措施、並負責向作業班組進行安全技術交底。

2、檢查施工現場安全防護、地下管道、腳手架安全、機械設施、電氣線路、倉儲防水等是否符合安全規定和標準。如發現施工現場有不安全隱患,應及時提出改進措施,督促實施並對改進後的設施進行檢查驗收。對不改進的,提出處置意見報項目負責人處理。

3、正確填報施工現場安全措施檢查情況的安全生產報告,定期提出安全生產的情況分析報告的意見。

4、處理一般性的安全事故。

5、按照規定進行工傷事故的登記,統計和分析工作。

6、同各施工班組及個人簽訂安全紀律協議書。

7、隨時對施工現場進行安全監督、檢查、指導,並做好安全檢查記錄。對不符合安全規範施工的班組及個人進行安全教育、處罰,並及時責令整改。

8、在安全檢查工作中不深入、不細緻及存在問題不提出意見又不向上級彙報,所造成的責任事故,應承擔全部責任及後果。

而我的實習內容就是在師傅的帶領下逐漸熟悉以上內容,每天都跟着師傅到工地上檢查,尋找安全隱患。當然短短的一個月的實習時間,以上的內容並沒有都熟悉和實習到,只是學了部分內容。

三、實習結果

經過這次實習活動,讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,爲今後專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,爲我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識,進一步瞭解合理控制建築工程成本重要性,瞭解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,並通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業問題的能力。

四、實習總結或體會

感想:各行各業都辛苦,可是我們在這裏,不但看到了艱辛,也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣裏,仍然在爲城市建設而努力着。

五、實習的經驗及收穫

首先本次實習的收穫就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象到一個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以後不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛鍊,不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作爲一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規範要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。

工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛鍊的是解決問題的實踐能力。例如:牆體也會發生偏移,樓梯支模時樓梯間的高度不夠,陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題,都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐後才能找到問題發生的原因,才能找到解決的辦法。

另外,通過幫助資料員填寫部分資料,使我對填寫施工資料也有了一定的認識,知道什麼時候該填什麼資料,需什麼人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。

六、總結

這次實習是我對建築安全等有了一定的瞭解,爲我們今後學習專業知識引開了一條路,我們通過觀察問詢等方式瞭解到了很多我們不曾知道的東西。每個施工單位都有標語"安全第一",作爲工程人員,應盡力避免安全事故的發生,不但要嚴格規章制度,還要爲員工們灌輸安全知識,對他們的生命安全負責。

但一個月的時候畢竟有限,只能側重某些部分。師父也說能學到上面的好幾項工作,譬如施工組織的編寫可以好好的看看,工地例會等等。但在實習的過程中也存在了一些問題,其一,由於在甲方實習,有許多東西不用親臨現場,不用自己去做,這也使得我自己動手的機會就少了,主要以看爲主。

其二,也是伴隨其一而產生的,由於師父工作崗位的定位,做爲一名甲方代表,他需要對整個工程的每個環節都要很清楚,管的事就比較多。而我剛接觸工地須慢慢學起,一步一步來。每天跟着他到處轉,對於一些近距離了解的東西也不是很多了。但是碰到不知道的部位,一些專業名詞我都會請教師父。

畢業生產實習報告 篇二

實習目的:將學習的理論知識運用於實踐當中,反過來還能檢驗書本上理論的正確性,有利於融會貫通。同時,也能開拓視野,完善自己的知識結構,達到鍛鍊能力的目的。讓我們對本專業知識形成一個客觀,理性的認識,從而不與社會現實相脫節。

實習團隊:土木工程道橋專業全體師生。

實習要求:

(1)實際觀察各種路橋模型,理論聯繫實際,認識並瞭解路橋的結構。

(2)通過自己實地的觀察並記錄,瞭解公路的交通量,計算一般地市內公路橋樑的交通壓力。

(3)瞭解板的配筋方法、施工要領。

(4)瞭解橋樑交通中的作用、及其與道路線型的主從關係。

(5)瞭解橋址選擇依據,及其與河流走向的關係的內容和要求。

(6)瞭解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

(7)瞭解橋樑、板橋、斜拉橋等的結構構造特點。

實習前記

這次實習從20xx年9月1號至9月18號,歷時約三週,期間大家足跡遍佈焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問裏,不僅使我們在專業知識上獲益匪淺同時也增進了師生之間的感情,使我們在臨近畢業前又多了一份可以共同回憶的美好時光!

這次實習分爲兩部分:理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學校聽幾位專業老師的講座;實踐部分主要以工地實習的形式來進行。

聽講座

實習人員:土木工程道橋方向全體學生

實習期問我們一共聽了兩個講座,分別由老師給我們講述了專業方面的最新成果與進展。即河南理工大學土木工程學院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關於道路工程及隧道工程的報告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發展的現狀,從能源與環境的關係着重強調了,做爲新一代的祖國建設者不僅要存結構上,形式上令人滿意,還要做到節約,與環境的相和諧的發展觀。以下爲簡要記錄:道路工程學是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、養護等的一門應用科學和技術,是土木工程的一個分支。道路通常是指爲陸地交通運輸服務,通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統稱。道路按使用性質分爲城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區道路等。城市高速幹道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。

畢業生產實習報告 篇三

一、實習目的

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法爲目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的羣體意識,即個人智慧只有在融入羣衆之中才能限度地發揮作用。

二、實習任務

1、較全面、綜合地瞭解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地瞭解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識。

2、在專業比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,並能靈活應用。

3、積累必須的工作經驗和社會經驗,在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高。

三、實習基本要求

1、學生在實習企業務必遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅離崗位。

2、學生在實習期間務必嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度,嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。

3、務必遵紀守法,模範遵守公民的社會公德,不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。

四、實習資料

1、安全教育

在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等。

2、車間實習

我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習資料。

3、理論與實際的結合爲了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

4、實習工作總結

在實習中,我們將每一天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告資料等均記入到了實習日記中。隨時理解老師們的檢查與批改。

五、實習感悟

生產實習是我們學院爲培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯繫的重要途徑。

通過生產實習,使我們瞭解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產所用技術資料;生產組織管理等資料,加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。

實踐出真知,縱觀古今,所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。

畢業生產實習報告 篇四

這次爲期2周的生產見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在陳運玲,陳偉敘等老師的帶領下我們見習了柳州工程機械廠、柳州東風汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠。可以說我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺:

1.實習目的:

生產實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分,並作爲一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在於通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯繫實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習後面的課程乃至以後的工作,都是十分必要的基礎。

2.實習內容:

①掌握機械加工工藝方面的知識及方法

②瞭解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等

③瞭解機牀和數控系統的知識,特別是加工中心等典型的數控設備

④瞭解企業生產管理模式,學習先進的管理方式方法

⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識

3.實習時間:

① 柳州工程機械廠-------------6月21日整天

② 柳州東風汽車廠-------------6月22日下午

③ 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午

④ 柳州力風塑料成型機廠-------6月23日下午

⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

⑥ 整理,寫實習報告-----------6月24日---7月2日

定點實習廠

柳州東風汽車廠簡介

東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司,也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地,國家大型一檔企業。它還是國內第一家生產中型柴油載重汽車的企業,贏得了“柴油東風,柳汽正宗”的美譽。

1991年,東風柳汽創出了“乘龍”品牌並迅速形成市場知名度,奠定了“一門雙傑,東風乘龍”的產品格局。

自從1997年成爲國內最早通過iso9000質量認證的汽車生產企業之後,東風柳汽的事業就上了一個臺階。XX年,東風柳汽公司更是推出面向公務、商務和休閒旅遊用車市場的新一代多功能輕型車-東風“風行”商旅車,吹響了進軍國內高檔輕型乘用車市場的號角。

目前,東風柳汽已形成年產“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產能力。

柳州汽車廠六個發展歷程

(1) 建廠期:上世紀50年代,主要以農用機械爲主。

(2) 1969年:生產出2.5t載用柳江牌卡車。

(3) 1981年:生產出柴油翻斗車,同時加入了中國第二汽車製造廠,採用東風品牌。

(4) 1991年:柳汽生產出新品牌---乘龍(平頭車)。

(5) 1997年:以75%的股權加入東風集團,成爲其子公司,正式更名爲東風柳州汽車有限公司。

(6) XX年,成立東風集團和雷諾公司

生產基地:主廠、二基地

(85年始建,位於柳江縣,佔地爲714畝)、三基地

七大車間:車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

四大部件:汽車前後橋、舉升器油缸、車架、車身

生產線:重車線、大車線、小車線

XX年生產能力:大車60000輛 小車30000輛

乘龍精神:自立自強 創優創新 同心同德 爲國爲民

通過在柳汽公司車橋廠的實習,我們比較全面地瞭解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步瞭解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學習、掌握機械工程專業知識。 機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程,聽了有關技術人員對其的具體分析。並記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下:(對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)

由於汽車轉彎時,左右兩邊輪子的行程不同,所以轉速不同,爲防止轉彎時出現滑動、滑拖現象,必須使用差速器調節兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器裏面和防止錐齒輪差速器裏面的潤滑油外瀉。零件結構比較簡單,在結構上成對稱分佈。生產綱領約爲63000個,屬於大批量生產。

零件一般是由毛胚加工而成。在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和衝壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中,待其冷卻凝固後獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都佔總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀複雜的零件毛胚,特別是具有複雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,鍛件是利用衝擊力或壓力使用,加熱後的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構複雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用於做承受重載和衝擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,衝壓件是利用衝牀和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。衝壓通常是在常溫下進行,衝壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下衝壓件可直接作爲零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因

(1)零件的力學性能要求 相同的的材料採用不同的毛胚製造的方法,其力學性能有所不同。鑄鐵的強度,離心澆注,壓力澆注的鑄體,金屬型澆注的鑄體,沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質零件的鍛造毛胚,其力學性能高於鋼質棒料和鑄鋼體。

(2)零件的結構形狀和外廓尺寸,直徑相差不大的階梯軸宜採用棒料。相差較大時宜採用鍛件。形狀複雜的毛胚不宜採用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚,不宜採用摸鍛,壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型複雜的小零件宜採用精密鑄造的方法

(3)生產綱領和批量 生產綱領大時宜採用高精度與高生產率的毛胚製造方法,生產綱領小時,宜採用設備投資小的毛胚製造方法

(4)現場

生產條件和發展 應該經過技術經濟分析和論證

零件的材料爲qt450-10,根據零件結構簡單和對稱分佈的特點,零件的生產綱領爲大批量生產,

後 記

爲期兩週的實習結束了,在這期間我們總共在五個單位進行參觀實習,在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。

在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面:

1、瞭解了當代機械工業的發展概況,生產目的、生產程序及產品供求情況。

2、瞭解了機械產品生產方法和技術路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。

3、瞭解了機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。

4、在企業員工的指導下,見習生產流程及技術設計環節,鍛鍊自己觀察能力及知識運用能力。

5、社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中,我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能,更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心裏,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,瞭解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,爲自己今後的工作奠定良好的基礎。

6、增進了我們的師生感情,從這次生產實習的全過程來看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴格要求自己,按時報到,注重安全。

本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個社會,對於以後做人所應把握的方向也有所啓發!

畢業生產實習報告 篇五

一、實習目的

將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇於探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,與嚴肅認真的學習態度,爲以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。通過兩個星期的工廠實習使我們對常見的PVC,PE等材料以及PVC的流水生長線有一定的感性和理性認識,打好日後學習高分子材料專業課的入門基礎。同時實習使我們獲得了對橡膠,塑料材料的實際生產知識的認識和技能的提升。培養了我們理論聯繫實際的能力,提高分析問題和解決問題的能力,增強獨立工作的能力。最主要的是培養了我們與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。具體如下:

1、熟悉各種高分子材料的生產流程、工藝設計、加工設備、加工方法以等,瞭解橡膠,塑料在生活中的應用,用途等。

2、瞭解有PVC,PE,橡膠等高分子材料的加工工藝流程,以及加工的基本設備。

3 、熟悉各種實習工廠的壞境,從而對工廠有一個更高的認識。

二、實習要求

1、聽從老師和企業工作人員的安排指導,有秩序,有禮貌,遵守工廠的相關規定。

2、認真聽取工作人員的講解介紹,有問題及時虛心提問,有意見建議要有禮貌地提出並做好相應的筆記。

3、認真學習橡膠,塑料,以及電纜廠的相關知識,包括橡膠,塑料生產流程,銷售過程,企業的管理工作等,總結出自己的收穫和心得體會等,寫一篇實習報告。

三、實習時間

20xx-11-9~20xx-11-20

四、實習單位

這次實習的公司主要有:湖南飛博塑膠有限公司、中鹽湖南株洲化工集團有限公司、湖南金德管業集團、湖南振雲塑膠有限公司、華菱電纜有限公司、湘潭冠華環保製品廠等等。

五、實習內容

(一)XX年11月10,老師已經給我們預定好車子八點準時出發,這是我們的第一次外出實習,雖然天氣很冷,我們都很興奮,人數一到齊,我們就向湖南飛博塑膠有限公司前進。在車上,老師首先給我們講了安全第一,然後在學習的時候要做好筆記,同學們在車上有說有笑,一會兒就到了第一個廠裏—湖南飛博塑膠有限公司。

一下車我們見到是各種塑料管道整整齊齊的擺在我們面前,主要有兩種:PVC與PE管道。見我們來了,老總馬上笑呵呵的走出來迎接我們。首先給我介紹了他們公司的情況:中港合資湖南飛博塑膠有限公司,是專業生產塑料管道廠家,是中國塑料加工工業協會塑料管道專業委員會會員單位。公司引進意大利關鍵設備及工藝研究開發了HDPE多孔通信管,CFRP碳素螺紋管,填補了湖南省空白。公司佔地面積六萬平方米,擁有10000平方米標準廠房。公司共有十六條先進生產線,年產量1萬噸。現爲中國最大HDPE多孔通信管生產企業之一。公司主要產品爲建築給排水用UPVC管材、管件,UPVC阻燃電工套管,地下通信管道用UPVC、HDPE多孔管、雙壁波紋管,HDP硅芯管,HDPE子管、燃氣用埋地式聚乙烯管材、管件,埋地式高壓電力電纜用CPVC護套管,CFRP碳素螺紋管。公司從國內外引進的生產設備,具有國際九十年代先進技術水平。公司擁有一批各類專業技術人員,中級職稱以上技術人員和大中專畢業生員工佔公司總職工的25%和36%。

然後再師傅們的帶領下,我們進入了工廠。裏面的工人正在工作,對於我們,每件事,每個東西都很新鮮,很好奇。接着給我們講解各種管道的材料,其中聚乙烯是最常見的。聚乙烯簡稱PE,是乙烯經聚合製得的一種熱塑性樹脂。在工業上,也包括乙烯與少量α-烯烴的共聚物。聚乙烯無臭,無毒,手感似蠟,具有優良的耐低溫性能(最低使用溫度可達-70~-100℃),化學穩定性好,能耐大多數酸鹼的侵蝕(不耐具有氧化性質的酸),常溫下不溶於一般溶劑,吸水性小,電絕緣性能優良;但聚乙烯對於環境應力(化學與機械作用)是很敏感的,耐熱老化性差。聚乙烯的性質因品種而異,主要取決於分子結構和密度。採用不同的生產方法可得不同密度(0.91~0.96g/cm3)的產物。聚乙烯可用一般熱塑性塑料的成型方法(見塑料加工)加工。用途十分廣泛,主要用來製造薄膜、容器、管道、單絲、電線電纜、日用品等。還有它的應用,生產流水線,已經在我們生活中的用途。

該公司生產的PE導管主要是用來裝電纜,有天藍和暗綠兩種顏色,分別用來裝零線和火線。其生產的CPVC電力管主要適用於做套管,埋於地下,耐高溫高壓。主要生產流程爲:原料——成型——冷卻——自動切割

經過他們的介紹,我瞭解到原來他們工廠的管道主要出售給聯通,移動公司用做保護各種電纜,電線保護膜。緊接着老總帶我們去他們的生產流水線去了,一邊走,老師和老總也一邊給我們講解,在學習的同時,除了自己學習理論知識外,我們也經常請教他們車間的老師傅給我們講解,如何學習,在學習的同時還教我們基本的操作以及注意的問題!在現場跟着師傅去設備上觀察怎麼製做管道在平時,我們自己也在仔細的觀察裝置的流程,認識此裝置上的每一個設備,以及那些橡膠,塑料等。剛開始學時感到很不可思議,不過在老師的講解下,又豁然開朗!通過師傅們和老師傅們給我的細心教導,我對管道現在有一個新的認識,不僅自己有所收穫,,而且自己也會普通的操作了,在操作過程中,聯繫到的操作方面很多,要從多個方面加以考慮,才能達到操作的最佳效果!

(二)我想給我印象最深的應該是湖南株鹽化工有限公司:株洲化工集團始建於1956年,座落在中國工業重鎮—株洲市。1997年從原株洲化工廠改制成爲現在的湖南株洲化工集團有限責任公司。20xx年組建了多元主體株洲化工集團誠信有限公司,20xx年,又建了湖南永利化工股分有限公司。株化集團是中國湖南省最大的化工企業,經過50年多年的發展,株化集團已發展成爲以生產和經營基本化工原料、化肥、農藥及化學材料爲主的國家大型企業。株傾集團擁有自營進出口權,湖南省政府授予土地經營權的土地達230餘萬平方米,企業總資產爲18.79億元(人民幣,下同),淨資產爲4.7億元,年銷售收入在10億元以上,年利稅亦有8700萬元。目前株化集團有員工7300餘人,工程技術和管理人員近20xx人。

我們被編爲兩個組,我們被帶到聚氯乙烯的生產地。師傅一邊走,一邊給我們介紹聚氯乙烯:全名爲Polyvinylchlorid,主要成份爲聚氯乙烯,它是當今世界上深受喜愛、頗爲流行並且也被廣泛應用的一種合成材料,它的全球使用量在各種合成材料中高居第二。並可作爲電視、雷達等的高頻絕緣材料。隨着石油化工的發展,聚乙烯生產得到迅速發展,產量約佔塑料總產量的1/4。1983年世界聚乙烯總生產能力爲24.65Mt,在建裝置能力爲3.16Mt。近年來在覈物理,天體物理,反應堆運行中運用聚乙烯作爲漫化劑來測量中子。對核物理的研究做出了自己的貢獻。

然後給我們介紹了聚氯乙烯的工藝流程:敘述:來自乙炔工段的乙炔氣經乙炔砂封與來自綠化氫工段的氯化氫氣體以1:1.05~1.1配比進入混合器,混合後的氣體經兩組石墨冷卻器冷卻後進入除霧器進一步脫水,脫水後的混合氣進入預熱器,開溫後的混合氣體進入裝有綠化汞觸媒的一組轉化器進行第一次轉化,經過初步轉化的混合氣體再進入二組轉化器,反應後的粗氯乙烯進入脫汞罐脫汞後進入除沫冷卻器降溫,降溫後進入制酸塔,回收氣體中的氯化氫進入水洗塔,然後進入鹼洗塔,然後經除沫器,一部分進入氣櫃一部分進入壓縮機,壓縮後的氣體進入全凝器,沒有冷卻的氣體進入尾氣回收系統達標後排放。全凝器和尾氣冷凝器冷凝下來的氯乙烯液體進入粗單體貯槽,除水後氯乙烯液體進入低沸塔,塔釜再沸器用熱水加熱塔頂,用0度水降溫冷卻除去低沸物的粗氯乙烯液體進入高沸塔,塔釜再沸器用熱水加熱塔頂,用0度水冷卻氣態氯乙烯進入成品冷凝器,用0度水冷凝成液體氯乙烯,成品氯乙烯進入單體貯槽貯存再送聚合工段。方框圖: HCL—→HCL緩衝罐—→HCL預冷器+乙炔沙封—→混合器—→石墨冷卻器—→多孔過濾器—→預熱器—→轉化器→除汞器—→冷卻器—→水洗組合塔—→鹼洗塔—→汽水分離器—→機前冷卻器—→單壓機—→機後冷卻器—→全凝器——→水分離器—→低塔加料槽—→低沸塔—→高沸塔—→成品冷卻器—→單體貯槽

然後,配料用的水由純水車間送來加入高純水貯槽,由高純水泵送到單體計量槽,準確計量氯乙烯單體,由氯乙烯工段送到單體計量槽,稱量好的各種助劑加入釜中進行一段時間冷攪,結束後啓動熱水泵,把熱水送入釜夾套和內冷管中,當釜溫升到反應溫度停熱水泵,用循環水將反應熱移出,聚合反應持續進行,當反應壓力下降0.1-0.15MPa即可。

雖然頂着寒冷,但我們還是聽到有勁。株化很大,也很有實力,但我覺得不→←好的一面。首先感到的是壞境的不適應但株化的環境很差,空氣質量極其惡劣,對周邊環境傷害也很大。或許是建立很久,工廠設備比較陳舊,這不重要,但裏面的氣味真是難聞,而且還有產品外泄導致有些地方一面白色。還有水管的排泄沒處理好。其次是設備、廠房更新問題。株化的很多設備是株化剛建廠時建造的,真的很不雅觀。

( 三)接下來的幾天,我們又參觀了金德管業集團,給我整體的感覺是管理嚴格,規模宏大,各種管道多種多樣。金德管業集團是一家經國家工商行政管理總局批准註冊的大型企業集團,組建於1999年。在先進的理念引導下,金德管業集團飛速發展,在業內樹立了良好的聲譽。集團目前擁有瀋陽、株洲、金華、寶雞等8大生產基地,近300家銷售分公司,500多個辦事處,銷售機構遍佈全國。產品已成功地打開了國際市場,遠銷歐洲、中東、非洲、拉美等地。集團不斷拓展發展領域,擁有包括中超球隊--長沙金德足球俱樂部、酒店等多項產業。

接下來的幾天裏,我們有參觀了振雲塑膠有限公司和湖南華菱電纜有限公司。我堅信通過這一段時間的實習,從中獲得的實踐經驗使我終身受益,並會在我畢業後的實際工作中不斷地得到印證,我會持續地理解和體會實習中所學到的知識,期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來,充分展示我的個人價值和人生價值,爲實現自我的理想和光明的前程而努力。

六、感想與體會

將近兩週的實習,真正到達高分子材料生產的前線,讓我學到很多。瞭解了我國目前橡膠,塑料製造業的發展狀況。也粗步瞭解了這些高分子材料製造的發展趨勢。在新的世紀裏,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬材料製造業的發展方向在實習過程中,我初步瞭解的幾種材料的工藝流程、設計步驟和方法。可對其中的許多細節問題還非常陌生,這不能不說是一種遺憾。這個實習迫使我相信自己的知識尚不健全。

1、前景廣闊:將來高分子材料的工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要,能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能於機器只能高度結合的智能化以及主要使信息藉助於物質和能量的力量生產出價值的信息化,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。

2、親身體驗的樂趣:在實習中,我們不再像以前那樣只是穩穩地坐在教室裏面,看着老師的比劃和描繪。現在可就大不一樣了,當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候,我們是異常地興奮,看到這些曾經在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真是面目的傢伙,我們是萬分歡喜,再想到我們不僅可以看的到它們,摸的着它們,而且我們還會學習如何去我們心中的喜悅更是難以言表。

3、學會定位思考:自己的未來職業取向思考。思路決定出路,定位決定地位。此次認識實習,涉及橡膠,塑料的生產。污水處理和環境監測等則是涉及環境保護、化學分析手段範疇的領域。

4、培養創新的精神:正如金德,就是從一做起,“千里之行,始於足下”敢於創新,纔有今天的成就!對於創新來說,方法就是新的世界,最重要的不是知識,而是思路。在金德管業集團的師傅給我們上課的時候,重點說到企業創新對於企業發展的重要性,同樣對於學生來說,創新思維必不可少,因爲世界總是在變化之中,所以必須時刻有應變局勢的思維。

5、保護環境:生命與綠色擁抱,人類與生態共存。工廠實習中,有污水處理、環境監測等兩個關係環境科學方面的實習課題,當今世界,環境問題是阻礙經濟發展的一個重要的因素。特備是作爲化工廠污水處理要特備註意。所以企業在發展自身的同時,必須關注環境保護,關注社會責任。對於個人的大學生,則要從自己做起,從小事做起,做有利於環境友好的事情。

總之,通過這兩週的實習使我我明白, 要多聽、多看、多思考、多學習!只有採用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關係。“千里之行,始於足下”,這兩週短暫而又充實的實踐,我認爲對我走向社會起到了一個非常重要作用,對將來走上工作崗位也有着很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富。但是動手的地方太少,希望下次實習能讓我們有更多動手動腦的地方!

畢業生產實習報告 篇六

實習體會:覺得珠江啤酒是一個大企業,廠房佔地大,廠內綠化做得很好,廠房內很乾淨,設備都很大型,而且都十分先進。看不出什麼瑕疵。再一次參觀製作飲料的工廠,明白飲料類工廠的核心內容是原料的預處理(例如發酵配料),而並非飲料的灌裝和包裝。

實習時間:7月 12日

實習地點:廣東廣州天河區燕塘路8號

實習單位:廣東燕塘乳業有限公司

實習內容:廣東燕塘乳業有限公司(原廣東國營燕塘牛奶公司)成立於 956年,是廣東省農墾集團公司下屬企業。公司佔地面積 。3萬m2,建築面積 。4萬m2,擁有 5個圈養式奶源基地和近2萬頭奶牛,是集牧場、加工、銷售一條龍的綜合性企業,也是廣州市最早的乳品加工企業。目前擁有員工580餘人,其中工程技術人員 00餘人。 998、xx年,燕塘乳業分兩期共投入 。8億元進行技術改造,先後向美國IP、德國SIG康美包、瑞典利樂等公司引進世界上先進的生產及消毒設備,使企業生產規模達到目前的 0萬噸年。經過近五十年的發展,燕塘乳業所生產的產品類型包括瓶裝奶、袋裝奶、杯裝奶、屋型包裝奶、無菌裝奶等五大類別,品種多達70餘種。

我們參觀了燕塘牛奶的生產包裝線(常溫奶),第一次看見了利樂包裝機械,也第一次看見了紙包裝和塑料袋包裝牛奶。然後去了接待廳聽了解說員對公司的介紹。

畢業生生產實習報告 篇七

1. 實習過程

X月x日往壽光蔬菜展覽會,參觀蔬菜新品種和先進的種植治理技術。

x月x日往的城陽上馬的蔬菜基地,參觀有機蔬菜大棚,並纔會了很多病蟲害的標本。

x月x日在校園主樓後的花園、農學與植保試驗田和園藝試驗田中採集病蟲害的標本。

x月x日到5月25日在病理實驗室整理採集的病蟲害標本。

2、主要作物農事季節(小麥、桃、蘋果)。

2.1小麥

小麥的物候期與地區、品種、及環境條件和農業栽培技術有密切關係。在不同年份,因受天氣影響也有變化。根據器官形成將小麥生養期分爲三個階段:種子萌發到幼穗開始分化之前爲營養生長階段,主要是生根、長葉、分櫱、營養器官建成;幼穗分化到抽穗是營養生長和生殖生長並進階段,幼穗分化發育與根葉櫱莖的生長;抽穗至成熟是生殖生長階段,爲開花授粉形成籽粒和灌漿成熟的階段。

我省所在的北方冬小麥種植區將小麥生養期劃分爲播種期、出苗期、分櫱期、越冬期、返青期、起身期、拔節期、挑旗期、抽穗期、開花期、灌漿期和成熟期等生養時期。播種期一般***初,七天左右之後葉露出地面2釐米以上爲出苗期,長至3片葉時開始在芽鞘上分櫱,當分櫱露出分櫱鞘1.5釐米時達分櫱期。在12月份左右小麥有六片葉左右氣溫在零攝氏度時進進越冬期。次年三月上旬氣溫回升,新葉長出2釐米,小麥由匍匐生長開始向上生長。一般三月中下旬,長第二片春生葉時小麥開始起身。四月中旬,莖高五至七釐米時雌雄開始分化爲拔節期。長第六片春葉時達挑旗期,又稱孕穗期。四月下旬,不含芒高出2釐米時爲抽穗期。抽穗後二至五天開花,一般在五月上旬,由中部小穗先行開花至百分之五十時稱開花期,可持續一週。從多半仁經過頂滿倉到蠟熟前成爲灌漿期,歷時二十天左右。六月上旬達成熟期,一般在七天左釉冬包括最適宜收穫的蠟熟期和完熟期。

2.2 桃

桃樹的物候期與地區、品種、樹齡及環境條件和農業栽培技術有着密切關係。在不同年份,因受天氣影響也有變化。

2.2.1萌芽和新梢生長

桃樹的葉芽萌發早於花芽,而抽芽卻在開花之後。桃樹新梢生長需經歷開始生長期、迅速生長期、緩慢生長期和停止生長期。當均勻氣溫在15攝氏度以上時,新梢開始生長,但較爲緩慢。一般迅速生長期有1~3個高峯,而整個生長期共爲3~5個月。

2.2.2開花

當氣溫穩定在10攝氏度以上,桃樹即要開花。桃樹的開花期南北地區差異較大,總的趨勢是由南向北漸次延遲。

2.2.3落花落果

花期結束以後,沒有受精的花開始脫落。受精不良或營養條件不充分的果實,多數在硬核前脫落。正常落花落果有三次。落花落果的程度品種間差異明顯,有些品種也有采前落果現象。

2.2.4果實的生長與成熟

受精的果實生長從花期結束開始,直至果實成熟。果實生長期的是非因品種而異。果實成熟是指第三期發育過程中,水解過程佔上風,澱粉轉換爲糖,粘結細胞的中粘層轉變爲可溶狀態,果實軟化,葉綠素分解,同時也合成一些黃色素、紅色素、各種纖維素及脂類物質等。從而成熟的果實表現出固有的大小、光彩和風味。

2.2.5落葉

桃樹的落葉期和營養關係很大,而品種間差異較小。生長弱較生長強的早落葉。落葉過早不利於後期的養分積累,影響越冬,樹勢朽邁也快。

畢業生產實習報告 篇八

下面我從兩個方面敘述本次實習的收穫:

一、對現場資料的學習情況

1、進料驗料

①、場地交通便利,天氣情況良好時選擇平整且不影響施工的地方進行卸料;

②、卸料前先查看貨物在運輸過程中是否出現問題,後檢查吊繩吊鉤並排除可能存在的安全隱患;

③、卸料時注意保護,時刻與吊車司機做好溝通,避免與其他物件發生擦碰;

④、現場卸料做到合理擺放,避免二次調運,對於細小構件也應該清點數目、做好分類,方便日後使用,並及時做好防雨防潮;

⑤、檢驗所卸物件的型號、數量是否與料單一致,確認無誤後乙方在黃單上簽字交予我方,我方在藍單上簽字交予司機回執;

⑥、對於所進貨物作好詳細記錄,清楚現場所缺貨物的基本情況;

2、結構施工

結構安裝是把運到現場的結構構件用電焊、高強螺栓、普通螺栓等連接起來成爲一個整體,安裝包括標高調整、安裝鋼柱、抗風柱、鋼樑、系杆、水平支撐、檁條、拉桿(條)、撐杆等,本工程採用先吊裝鋼柱再起吊鋼樑,鋼柱與鋼樑採用空中組接,通過拉設攬風繩調整鬆緊對鋼樑進行垂直度矯正,擰緊水平支撐兩端的螺桿和相關螺栓進行固定,吊車樑的吊裝最好在鋼樑吊裝前進行,主體結構吊裝固定後方可進行吊車樑的調直和固定。

我學習到了在書本上的理論在實際施工中的表現形式,如鋼柱柱腳與基礎的剛接和鉸接在實際中的具體連接形式並加以區分,在形式上看螺栓在柱腳的佈置以及個數還有加勁板的設置,比如5號廠房鋼柱剛接,抗風柱爲鉸接,剛接的螺栓作用在工字型截面外側且螺栓通常不少於六個,能夠抵抗由水平風荷載、水平地震作用及吊車水平動力荷載引起的彎矩。

3、維護施工

實習期間我看到了屋面底板,屋面頂板,採光頂板,聚氨酯外牆板,轉角板,內牆板的安裝,T型件,窗口外包件的組合和安裝,雨棚的焊接,聚氨酯板門的製作和安裝,並重點學習了我公司生產的聚氨酯牆板的安裝過程和對易發問題處理的方法。其中打屋面U-470(360°鎖邊)頂板時將採光頂板的位置預留,在將U-470安裝完成後再安採光頂板,也看到了採光頂板安裝的方法和技巧。

4、防水與保溫

防水與保溫是鋼結構工程非常重要的部分,需要施工時特別細心和有耐心,尤其對於容易漏水的地方,如採光頂板自身咬邊金屬部分與採光板相交處,採光頂板壓條處,檐口堵頭與屋脊擋水板,女兒牆壓頂板搭接處,外脊瓦搭接處,牆面T型防水條在固定的同時需要塗好防水膠;天溝防水油氈的粘貼,屋頂山牆處也是防水的重點。我公司生產的聚氨酯外牆板自帶保溫隔聲,屋面採用在內外板間鋪設玻璃絲棉保溫,棉底加防潮層的方法保溫,棉到採光處用採光板測包件將棉包住,經濟美觀。

二、實習心得

首先感謝公司給我這次寶貴的實習機會,特別感謝王經理、潘工、劉工、孫工、超哥和馬姐在實習期間對我的指導和幫助,讓我對鋼結構這個行業有了一定的瞭解並且產生了濃厚的興趣。

由於是第一次參加鋼結構施工現場實習,期間有很多的地方做的不夠令人滿意,我在反省的同時也不斷的進行自我調整,改掉在生活和工作上的不好習慣,在心態上我也在不斷地進行自我調適,以認真踏實的心態面對每天的工作,認真的查看現場的細節和發現新的問題,不懂得地方我積極的詢問工人和同事,並上網查閱相關解答和資料,並做了部分筆記。“日事日畢,日清日高”,經過兩個月的實習我養成了今日事今日畢的習慣,並將會長久保持下去。

兩個月的鋼結構實習讓我收穫很多,首先,認識到自己在專業知識和與人溝通方面能力的欠缺,需要不斷的加強學習和鍛鍊,其次,在現場的實習讓我能夠近距離的觀察鋼結構的安裝施工,不僅學到了很多在學校接觸不到且非常實用的施工知識,也使得抽象的專業知識變得直觀,加深了對已學知識的理解程度,對於以後專業課程的學習會有很大的幫助,再次,施工現場的環境、生活條件及與不同人羣的接觸和交流,是對我社交、生活、心理、身體等方面能力的考驗也是一種培養,達到了現場實習的目的。

總結過去是爲了更好地面對未來,對今後的學習和工作我給自己提出如下要求:加強對autoCAD製圖軟件、鋼結構設計驗收規範的學習,以踏實的心態將專業知識學習紮實,提高心理、身體素質爲以後全身心的投入工作打好基礎,鍛鍊並提高自己爲人處世的能力,最後以飽滿的熱情走出校園邁向未來。

“追求多維世界,源自你我執着”公司現在處於一個高速發展的時期,我不揣冒昧,毛遂自薦,希望能加入到貴單位充滿生機與活力的隊伍中,深入的瞭解公司並和公司共同成長,爲企業的發展貢獻出自己的一份力量。但我目前還是一名學生,實習結束後還要回校學習一年的時間,不能立即參加工作,希望公司考慮我的情況。