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機電畢業實習報告多篇

機電畢業實習報告多篇

【第1篇】礦山機電畢業實習報告範文

我是20xx屆煤炭化工系;礦電二班的xxx。此次社會實踐是關於機電專業的相關知識所進行的社會實踐和認知。在這半年的實踐過程中,使剛剛走出學校的我學習知識,鍛鍊素質,提高專業技能的同時也增加了實踐經驗。實習的過程是我邁出學校的第一步,我深刻的體會到了這一步對於我以後的路所產生的深遠影響,他將使我在以後的路途中更穩;更堅強。社會實踐使我固有的知識得到昇華

一、實習目的:(一)、畢業實習是我們大學期間的非常重要一部分,通過實習使我們對礦山機電專業

知識有了更進一步的掌握,使我們的理論知識和生產實踐相結合,把知識應用與實踐,在實踐中鞏固知識,爲馬上要走上工作崗位的我們能更快地適應自己的工作做好的鋪墊。 (二)、通過畢業實習,我們要切實瞭解現實工作與在學校理論學習的不同思路,不同方法,我們要以新的面貌、新的姿態、新的思維方式,最快地融入工作,適應工作的要求。 (三)、畢業實習的過程中,我們不僅要看到理

論與現實的差距,更要看到它們的聯繫,看到兩者的重要性,我們不能放棄任何一個,在馬上要離開學校的時候,我們仍然不能放棄理論,反而要在現場工作中加強理論學習。 (四)、認識到嚴格服從領導指揮,按時上下班,堅守崗位和敬業精神的重要性,爲畢業後的工作打下良好基礎。

二、實習時間:本次實習期爲7月至7月。(現已半

年)在剩下的半年裏我將更加有效地利用有效的時間完成我的學習任務和目標。

三、實習地點:太原市xxxxx。

四、實習單位:山西xxxx地產開發有限公司。工作較爲繁重,主要包括變壓器、配電箱、電纜橋架、託輥、滾筒、採掘機械等的監管安裝。同事關係融洽,公司管理嚴格,定時打卡上班並彙報工作問題。首先要擬訂準確的計劃,分工明確,在測量過程中我們不但要做好自己的工作,還要考慮同組人的工作,儘量要爲別人帶來便利。小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。(二)是在實習前一定要及時預習測量方法以及相關的計算公式,在實習過程中要聽指導教師的安排,避免由於測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制後碎部“、”由高級到低級“的工作原則,並做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率(三)是業內計算必須要非常仔細,因爲沒一個小錯誤都可能導致整體的錯誤,誤差的檢驗也是很重要的,一切數據需檢查限差,超過差限一定要重新測量 ,由於天氣炎熱,起初我對這次實習抱有排斥的態度,但是當我看到同組同學都在認真的測量,認真的實習的時候,我就被感染了,跟隨他們一起加入到測量中,爭着搶着操作儀器,把握每一個提高成長的機會。儘管天氣十分炎熱,但是通過大家的團結努力,我們還是十分順利地完成了測量。多天的合作下來,每個同學的臉都親切了許多。當所有工作做完的時 候,大家一起回顧最初的苦,才發現其實並沒有什麼,堅持走過來了,成果拿出來了,大家的心裏比什麼都甜。(五)實習瞭解:在實習期間,對於相關採煤機電氣部分了解和介紹

1 產品特點

本電氣控制系統是爲mg150(200)/375(475)-w型液壓牽引採煤機配套而專門研製的。它採用了可編程序控制器(以下簡稱pic)、液晶顯示屏和信號傳輸技術,是採煤機控制方便。牽引能力強。

整臺採煤機的機械動力由兩臺150kw(200kw)、1140v截割電機和一臺75kw、1140v泵箱電機提供。

2.技術特性

(1) 主要性能

(1)截割電機

150kw(200kw)截割電機爲高電壓隔爆型電機,適合煤礦井下使用。該電機爲定子強迫水冷,電機繞組端頭部埋設一組溫度保護裝置。保護裝置爲常閉型溫度節點,當截割電機內部溫度達到155℃時,控制系統動作,切斷主電源。

電動機的關鍵部件軸承,骨架油封等全部由外國進口。

(2)泵箱電機

泵箱電機也爲定子強迫水冷,電機繞組與截割電機一樣內設一組溫度保護裝置,其關鍵部件軸承。骨架油封等,全部由外國進口。

(3)電氣控制箱

電器控制箱主要由隔離開關(gm2-400)、真空接觸器(ckj5-250)、

電機綜合保護器(adb8-315)、三菱可編程序控制器(fx2n-32mr)、液晶顯示屏(dp210)、變壓器(1140/220-36)、開關電源(s-60-12)和交流電量變送器(gaa-015)等組成。主要用於控制採煤機的啓動、運行、監測等功能。

2 主要參數

(1)截割電機主要參數

型號 ybc-150a(ybc-200c)

額定功率150kw(200kw)

額定電壓ac1140v

額定電流98a(123.5a)

額轉傳速1470r/min

工作制 連續

絕緣等級h級

冷卻方式定子冷卻

冷卻水壓≤1.5mpa(3mpa)

冷卻水量1.2m3/h(1.5m3/h)

防爆型式隔爆型

(2)泵電機主要參數

型號 ybc-75

額定功率75kw

額定電壓ac1140v

額定電流49a

額定轉速1460r/min

工作制 連續

絕緣等級f級

冷卻方式定子冷卻

冷卻水壓≤3mpa

冷卻水量≥1.3m3/h

防爆型式隔爆型

(3)變壓器主要參數

額定容量600va

額定輸入電壓 1140v

額定輸出電壓 220v、36v

(4)三菱可編程序控制器

型號 fx2n-32mr

輸入/輸出點數 16點輸入1/6點輸出

輸出方式繼電器輸出

ram容量 8k步

基本指令運行時間 0.08/指令

應用指令運行時間 1.52至幾百/指令

3.整機電氣系統原理

1 概述

採煤機整機電氣系統原理

電器控制的主電源經過一根電纜引入,電纜規格爲ucpq3×95+1×25+4×10。l1,l2,l3爲主芯線,pe爲先導迴路控制線,1.1×1.6和1.1×1.7 爲運輸機閉鎖線。採煤機的主迴路線是ac1140v供電系統,控制迴路是ac220v、ac56v供電系統。

2 採煤機先導啓動迴路

採煤機先導啓動迴路

先導啓動迴路:1.1×1.1 →右截割電機溫度節點→左截割電機溫度節點→泵箱電機溫度節點瓦斯斷電儀節點隔離開關緊停按鈕→啓動按鈕( plc自保節點) →二極管d→先導迴路地。

採煤機的停止工作可以由隔離開關緊停按鈕來實現,左右截割電機可以分別啓、停。

3採煤機的控制迴路

控制系統的核心是三菱可編程序控制器/plc來實現整機的控制功能。截割電機的單相電流通過2個開關 傳感器 通過adb8-315的常開節點(20,

21)把相應心海送給plc,plc依據獲取的信號來控制採煤機的運行,並通過液晶顯示屏顯示截割電機的狀況。

採煤機在啓動時,按下啓動按鈕1s1 三至五秒後放手,採煤機運行。 採煤機上只控制運輸機的停機,主要從安全角度考慮,採煤機檢修時運輸機應閉鎖,153運輸機閉鎖按鈕裝在電控箱上。

採煤機手動控制,可以直接操作手動閥來控制左、右滾筒調高,在泵箱上操縱調速手把可以操縱採煤機左、右牽引速度。

補充說明:依據電機的功率公式 ,一定的情況下p正比例與i,檢測電機的電流,就可以控制電機的負載情況。

4.使用於維護

(1 )使用

使用採煤機前,首先要熟悉本電氣系統性能和工作原理,不要盲目下手。由長途運輸,機內的緊固件和接插件可能送到,試車前要緊固各連接部位,以保持良好的接觸,可以按以下步驟試驗電氣系統

(1)在主電纜和磁力啓動器接好後,首先使隔離開關暨於通的位置,並將互鎖按鈕解鎖。

(2)啓動採煤機,是它開始運行。

(3)啓動後,分別啓動左右截割機,觀察液晶顯示屏,顯示是否正常。

(4)左、右牽引採煤機,手動。

【第2篇】機械設計班機電畢業實習報告

機械設計班機電畢業實習報告

班級:機械設計03-5班

姓名:李雄

時間過得很快,轉眼大學四年就要過去了,然而大多數人對本專業的認識還是不夠, 學校爲了使我們更多瞭解機電產品、設備,提高對機電工程製造技術的認識,加深機電在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,瞭解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先進的工廠進行參觀實習。爲期五,六天的生產實習,我們先後去過了邯鄲漢陽包裝機械有限公司和保定長城汽車股份有限公司有限公司。瞭解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。親身感受了所學知識與實際的應用,電子技術在機械製造工業的應用了,精密機械製造在機器製造的應用了,等等理論與實際的相結合。

一 實習地點

邯鄲漢陽包裝機械廠 保定長城汽車股份有限公司

二 實習時間

xx年年3月

三 實習目的

通過完成畢業實習過程,結合畢業設計或論文選題深入工廠企業實地參觀與調查,達到以下的實習目的在這個基礎上把所學的專業理論知識與實踐緊密結合起來,提高實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。

1. 瞭解機器人的具體結構及其工作原理

2. 掌握工業機器人的運動形式及其類型

3. 汽車產品的生產工藝過程及企業基本生產狀況

4. 汽車的類型、結構,工作原理及各零件的作用

5. 瞭解與熟悉汽車生產的各工藝過程。包括整車裝配部件生產等。

6. 瞭解與熟悉汽車生產企業的生產組織過程。

7. 瞭解國內外汽車工業的發展現狀及趨勢。

8. 收集畢業設計內容的相關資料。

9. 瞭解與熟悉汽車生產的各工藝過程。包括整車裝配部件生產等。

四 畢業實習單位狀況概述

漢陽(邯鄲)包裝機械有限公司是韓國漢陽包裝機械株式會社[公司總部在韓國仁川,已有30餘年的發展歷史在華投資的跨國企業。公司全套引進國外技術與管理,彙集優秀人才,全心致力於熱收縮設備的研製開發與生產製造,產品有l式、袖筒式、枕式三大系列,160多個品種.產品科技含量高,生產工藝先進,有多種機型爲國內首創,國際領先。

1 機器人應用和發展前景綜述

研製機器人的最初目的是爲了幫助人們擺脫繁重勞動或簡單的重複勞動,以及替代人到有輻射等危險環境中進行作業,因此機器人最早在汽車製造業和核工業領域得以應用。隨着機器人技術的不斷髮展,工業領域的焊接、噴漆、搬運、裝配、鑄造等場合,己經開始大量使用機器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫療、農業、林業甚到服務娛樂行業,也都開始使用機器人。

2 國內外機器人的主要應用方面

從機器人的用途來分,可以分爲兩大類:軍用機器人和民用機器人。

軍用機器人主要用於軍事上代替或輔助軍隊進行作戰、偵察、探險等工作。根據不同的作戰空間可分爲地面軍用機器人、空中軍用機器人(即無人飛行機)、水下軍用機器人和空間軍用機器人等。軍用機器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。

在民用機器人中,各種生產製造領域中的工業機器人在數量上佔絕對多數,成爲機器人家族中的主力軍;其它各種種類的機器人也開始在不同的領域得到研究開發和應用。工業機器人是機器人中數量和種類最多的一種機器人,廣泛用於工業領域的各行各業。工業機器人一般由機械本體、控制器、伺服驅動系統和檢測傳感裝置等構成,是一種仿人操作、自動控制、可重複編程、能在三維空間完成各種作業的機電一體化自動化生產設備。特別適合於多品種、變批量的柔性生產。它對穩定、提高產品質量,提高生產效率,改善勞動條件和產品的快速更新換代起着十分重要的作用。工業機器人並不是在簡單意義上代替人的勞動,而是綜合了人的特長和機器特長的一種擬人的電子機械裝置,既有人對環境狀態的快速反應和分析判斷能力,又有機器可長時間持續工作、精確度高、抗惡劣環境的能力,從某種意義上說它也是機器的進化過程產物,它是工業以及非產業界的重要生產和服務性設備,也是先進製造技術領域不可缺少的自動化設備。

機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、信息和傳感技術、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術,是當代研究十分活躍,應用日益廣泛的領域。機器人應用情況,是一個國家工業自動化水平的重要標誌。工業機器人由操作機(機械本體)、控制器、伺服驅動系統和檢測傳感裝置構成,是一種仿人操作、自動控制、可重複編程、能在三維空間完成各種作業的機電一體化自動化生產設備。特別適合於多品種、變批量的柔性生產。它對穩定、提高產品質量,提高生產效率,改善勞動條件和產品的快速更新換代起着十分重要的作用。機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、信息和傳感技術、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術,是當代研究十分活躍,應用日益廣泛的領域。機器人應用情況,是一個國家工業自動化水平的重要標誌。

工業機械手是近幾十年發展起來的一種高科技自動化生產設備。工業機械手是工業機器人的一個重要分支。它的特點是可通過編程來完成各種預期的作業任務,在構造和性能上兼有人和機器各自的優點,尤其體現了人的智能和適應性。機械手作業的準確性和各種環境中完成作業的能力,在國民經濟各領域有着廣闊的發展前景。隨着工業自動化的發展, 出現了數控加工中心,它在減輕工人的勞動強度的同時, 大大提高了勞動生產率。但數控加工中常見的上下料工序, 通常仍採用人工操作或傳統繼電器控制的半自動化裝置。前者費時費工、效率低; 後者因設計複雜, 需較多繼電器,接線繁雜, 易受車體振動干擾,而存在可靠性差、故障多、維修困難等問題。可編程序控制器plc控制的上下料機械手控制系統動作簡便、線路設計合理、具有較強的抗干擾能力, 保證了系統運行的可靠性,降低了維修率, 提高了工作效率。機械手技術涉及到力學、機械學、電氣液壓技術、自動控制技術、傳感器技術和計算機技術等科學領域,是一門跨學科綜合技術。

機械手是一種能自動化定位控制並可重新編程序以變動的多功能機器,它有多個自由度,可用來搬運物體以完成在各個不同環境中工作。在工資水平較低的中國,塑料製品行業儘管仍屬於勞動力密集型,機械手的使用已經越來越普及。那些電子和汽車業的歐美跨國公司很早就在它們設在中國的工廠中引進了自動化生產。但現在的變化是那些分佈在工業密集的華南、華東沿海地區的中國本土塑料加工廠也開始對機械手錶現出越來越濃厚的興趣,因爲他們要面對工人流失率高,以及交帶來的挑戰。

隨着我國工業生產的飛躍發展,自動化程度的迅速提高,實現工件的裝卸、轉向、輸送或操持焊槍、噴槍、板手等工具進行加工、裝配等作業的自動化,已愈來愈引起人們的重視,同時也要求供料機構更加靈活、作爲二十世紀最偉大的發明之一,自60年代初問世以來,機器人在伴隨着科技飛速躍進的幾十年的時間裏,從理論設計到實際應用領域也都有了長足的發展,並逐步走向成熟的階段。機器人應用發展現狀國際標準化組織對機器人進行了定義:“機器人是一種具有自動控制的操作和移動功能,能完成各種作業的可編.

長城汽車股份有限公司是一家大型股份制民營企業,也是國內規模最大、品種最多的皮卡專業廠。目前,公司下屬有“長城華北汽車有限公司”、“保定市信誠汽車發展有限公司”、“長城內燃機有限公司”、“長城橋業有限公司”、“長城汽車技術研究中心”等控股公司多家,。公司根據特殊行業的要求進行“點菜式”生產,每年近萬輛長城皮卡被各地的質量監督、公安、政法、工商、公路、電訊等系統選爲公務專用車。

老師爲我們介紹了發動機的基本構造和原理,對它有了更深刻地認識。現在的汽車、摩托車等大都採用的是內燃機,內燃機是一種熱力發動機,它的特點是通過液體或氣體燃料在機器內部燃燒產生熱能,然後再轉變爲機械能提供給汽車,成爲汽車前進的動力。就拿我們常見的汽車發動機來說,它是一種四衝程往復活塞式發動機。

隨然在生產實習的時候曾有過與機械電子相關的工作經驗,但在接觸到所在單位的具體工作的時候,還是感覺自己缺乏許多實踐經驗和社會知識。通過短短几天時間的學習,使我慢慢體會到了“學無止境”的深刻道理。也找到了自身的許多缺點,比如上班遲到的問題,閒着沒事做等,自己也已經引起了注意,儘量避免在以後的無論是學習還是工作中出現。

學生畢業實習報告畢業實習是學生完成大學四年全部課程後的最重要的實踐環節。畢業實習我們直接接觸企業,進一步瞭解和認識企業的實際運營過程,熟悉和掌握市場經濟條件下企業的運營規律,特別是企業經營的基本規律;瞭解企業運營、活動過程中存在的問題和改革的難點問題。瞭解國內外汽車工業的發展現狀及趨勢。

參觀實習讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,爲畢業設計打好基礎,短短的幾天,學到了很多自己以前不懂的知識,也從單位的員工身上學到了很多道理。

【第3篇】機械設計班機電畢業實習報告範文

班級:機械設計03-5班

姓名:李xx

時間過得很快,轉眼大學四年就要過去了,然而大多數人對本專業的認識還是不夠,學校爲了使我們更多瞭解機電產品、設備,提高對機電工程製造技術的認識,加深機電在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,瞭解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先進的工廠進行參觀實習。爲期五,六天的生產實習,我們先後去過了邯鄲漢陽包裝機械有限公司和保定chang城汽車股份有限公司有限公司。瞭解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。親身感受了所學知識與實際的應用,電子技術在機械製造工業的應用了,精密機械製造在機器製造的應用了,等等理論與實際的相結合。

一、實習地點

xxxx包裝機械廠保定chang城汽車股份有限公司

二、實習時間

20xx年3月

三、實習目的

通過完成畢業實習過程,結合畢業設計或論文選題深入工廠企業實地參觀與調查,達到以下的實習目的在這個基礎上把所學的專業理論知識與實踐緊密結合起來,提高實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。

1、瞭解機器人的具體結構及其工作原理

2、掌握工業機器人的運動形式及其類型

3、汽車產品的生產工藝過程及企業基本生產狀況

4、汽車的類型、結構,工作原理及各零件的作用

5、瞭解與熟悉汽車生產的各工藝過程。包括整車裝配部件生產等。

6、瞭解與熟悉汽車生產企業的生產組織過程。

7、瞭解國內外汽車工業的發展現狀及趨勢。

8、收集畢業設計內容的相關資料。

9、瞭解與熟悉汽車生產的各工藝過程。包括整車裝配部件生產等。

四、畢業實習單位狀況概述

漢陽(邯鄲)包裝機械有限公司是韓國漢陽包裝機械株式會社[公司總部在韓國仁川,已有30餘年的發展歷史在華投資的跨國企業。公司全套引進國外技術與管理,彙集優秀人才,全心致力於熱收縮設備的研製開發與生產製造,產品有l式、袖筒式、枕式三大系列,160多個品種、產品科技含量高,生產工藝先進,有多種機型爲國內首創,國際領先。

1機器人應用和發展前景綜述

研製機器人的最初目的是爲了幫助人們擺脫繁重勞動或簡單的重複勞動,以及替代人到有輻射等危險環境中進行作業,因此機器人最早在汽車製造業和核工業領域得以應用。隨着機器人技術的不斷髮展,工業領域的焊接、噴漆、搬運、裝配、鑄造等場合,己經開始大量使用機器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫療、農業、林業甚到服務娛樂行業,也都開始使用機器人。

2國內外機器人的主要應用方面

從機器人的用途來分,可以分爲兩大類:軍用機器人和民用機器人。

軍用機器人主要用於軍事上代替或輔助軍隊進行作戰、偵察、探險等工作。根據不同的作戰空間可分爲地面軍用機器人、空中軍用機器人(即無人飛行機)、水下軍用機器人和空間軍用機器人等。軍用機器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。

在民用機器人中,各種生產製造領域中的工業機器人在數量上佔絕對多數,成爲機器人家族中的主力軍;其它各種種類的機器人也開始在不同的領域得到研究開發和應用。工業機器人是機器人中數量和種類最多的一種機器人,廣泛用於工業領域的各行各業。工業機器人一般由機械本體、控制器、伺服驅動系統和檢測傳感裝置等構成,是一種仿人操作、自動控制、可重複編程、能在三維空間完成各種作業的機電一體化自動化生產設備。特別適合於多品種、變批量的柔性生產。它對穩定、提高產品質量,提高生產效率,改善勞動條件和產品的快速更新換代起着十分重要的作用。工業機器人並不是在簡單意義上代替人的勞動,而是綜合了人的特長和機器特長的一種擬人的電子機械裝置,既有人對環境狀態的快速反應和分析判斷能力,又有機器可長時間持續工作、精確度高、抗惡劣環境的能力,從某種意義上說它也是機器的進化過程產物,它是工業以及非產業界的重要生產和服務性設備,也是先進製造技術領域不可缺少的自動化設備。

機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、信息和傳感技術、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術,是當代研究十分活躍,應用日益廣泛的領域。機器人應用情況,是一個國家工業自動化水平的重要標誌。工業機器人由操作機(機械本體)、控制器、伺服驅動系統和檢測傳感裝置構成,是一種仿人操作、自動控制、可重複編程、能在三維空間完成各種作業的機電一體化自動化生產設備。特別適合於多品種、變批量的柔性生產。它對穩定、提高產品質量,提高生產效率,改善勞動條件和產品的快速更新換代起着十分重要的作用。機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、信息和傳感技術、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術,是當代研究十分活躍,應用日益廣泛的領域。機器人應用情況,是一個國家工業自動化水平的重要標誌。

工業機械手是近幾十年發展起來的一種高科技自動化生產設備。工業機械手是工業機器人的一個重要分支。它的特點是可通過編程來完成各種預期的作業任務,在構造和性能上兼有人和機器各自的優點,尤其體現了人的智能和適應性。機械手作業的準確性和各種環境中完成作業的能力,在國民經濟各領域有着廣闊的發展前景。隨着工業自動化的發展,出現了數控加工中心,它在減輕工人的勞動強度的同時,大大提高了勞動生產率。但數控加工中常見的上下料工序,通常仍採用人工操作或傳統繼電器控制的半自動化裝置。前者費時費工、效率低;後者因設計複雜,需較多繼電器,接線繁雜,易受車體振動干擾,而存在可靠性差、故障多、維修困難等問題。可編程序控制器plc控制的上下料機械手控制系統動作簡便、線路設計合理、具有較強的抗干擾能力,保證了系統運行的可靠性,降低了維修率,提高了工作效率。機械手技術涉及到力學、機械學、電氣液壓技術、自動控制技術、傳感器技術和計算機技術等科學領域,是一門跨學科綜合技術。

機械手是一種能自動化定位控制並可重新編程序以變動的多功能機器,它有多個自由度,可用來搬運物體以完成在各個不同環境中工作。在工資水平較低的中國,塑料製品行業儘管仍屬於勞動力密集型,機械手的使用已經越來越普及。那些電子和汽車業的歐美跨國公司很早就在它們設在中國的工廠中引進了自動化生產。但現在的變化是那些分佈在工業密集的華南、華東沿海地區的中國本土塑料加工廠也開始對機械手錶現出越來越濃厚的興趣,因爲他們要面對工人流失率高,以及交帶來的挑戰。

隨着我國工業生產的飛躍發展,自動化程度的迅速提高,實現工件的裝卸、轉向、輸送或操持焊槍、噴槍、板手等工具進行加工、裝配等作業的自動化,已愈來愈引起人們的重視,同時也要求供料機構更加靈活、作爲二十世紀最偉大的發明之一,自60年代初問世以來,機器人在伴隨着科技飛速躍進的幾十年的時間裏,從理論設計到實際應用領域也都有了長足的發展,並逐步走向成熟的階段。機器人應用發展現狀國際標準化組織對機器人進行了定義:“機器人是一種具有自動控制的操作和移動功能,能完成各種作業的可編、

chang城汽車股份有限公司是一家大型股份制民營企業,也是國內規模最大、品種最多的皮卡專業廠。目前,公司下屬有“chang城華北汽車有限公司”、“保定市信誠汽車發展有限公司”、“chang城內燃機有限公司”、“chang城橋業有限公司”、“chang城汽車技術研究中心”等控股公司多家,。公司根據特殊行業的要求進行“點菜式”生產,每年近萬輛chang城皮卡被各地的質量監督、公安、政法、工商、公路、電訊等系統選爲公務專用車。

老師爲我們介紹了發動機的基本構造和原理,對它有了更深刻地認識。現在的汽車、摩托車等大都採用的是內燃機,內燃機是一種熱力發動機,它的特點是通過液體或氣體燃料在機器內部燃燒產生熱能,然後再轉變爲機械能提供給汽車,成爲汽車前進的動力。就拿我們常見的汽車發動機來說,它是一種四衝程往復活塞式發動機。

隨然在生產實習的時候曾有過與機械電子相關的工作經驗,但在接觸到所在單位的具體工作的時候,還是感覺自己缺乏許多實踐經驗和社會知識。通過短短几天時間的學習,使我慢慢體會到了“學無止境”的深刻道理。也找到了自身的許多缺點,比如上班遲到的問題,閒着沒事做等,自己也已經引起了注意,儘量避免在以後的無論是學習還是工作中出現。

大學生畢業實習報告畢業實習是學生完成大學四年全部課程後的最重要的實踐環節。畢業實習我們直接接觸企業,進一步瞭解和認識企業的實際運營過程,熟悉和掌握市場經濟條件下企業的運營規律,特別是企業經營的基本規律;瞭解企業運營、活動過程中存在的問題和改革的難點問題。瞭解國內外汽車工業的發展現狀及趨勢。

參觀實習讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審、通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,爲畢業設計打好基礎,短短的幾天,學到了很多自己以前不懂的知識,也從單位的員工身上學到了很多道理。

【第4篇】機電畢業實習報告

機電畢業實習報告

機電畢業實習報告

現在回想起實習期間,往事還歷歷在目,有酸的,有甜的,有苦的,有辣的, 自心中滋味也只有自己最清楚,機電系畢業實習報告。 但是不可否認的卻是這些經歷將會是我人生當中 不可多得的財富和經驗的累積。

畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷,它 使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也 打開了視野,增長了見識,爲我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。近兩個 月的工作,通過了解工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識, ,第一次親身 感受了所學知識與實際的應用,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初 審。通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論 教學的不足,爲後續專業課學習和畢業設計打好基礎。

一、實習目的 生產實習是我們製造專業理論學習之外,獲得實踐知識不可缺少的組成部 分。其目的在於通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯繫實際,擴大 知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當 代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的 一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能 力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實 際知識,對我們學習乃至以後的工作,都是十分必要的基礎

二、實習單位介紹 3 月 1 日,我們來到廣州雙濤篩網製造有限公司實習。 該公司成立於 1990 年,前身源之於著名的絲網之鄉河北省安平縣絲網集團,產品已形成了系列化。 專業生產產品有:不同材質的陶瓷、食品用輸送帶網系列;不同類型的金屬擴張 網系列;還有各種壓花網、勾網、電焊網等。在實習中我們首先聽取了一系列關 於實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終 是擺在第一位的,然後通過該廠總設計師的總體介紹,粗略瞭解了該廠的產品類 型和工廠概況,也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。

三、實習內容 工作環境有些艱苦,每個工位的大小隻能夠容納一張椅子,一旦工作起來就 沒有休息的時間,坐在椅子上一動不動,久了感覺全身腰痠背痛很難受,而且車 間內噪音很大,環境嘈雜,空氣污濁(車間爲全封閉式的),那會兒能休息一下 的就是上廁所,但是上廁所也要打報告,批准以後才能去在接下來的一端時間, 我分別在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習。 在通機車間,該車間負責 人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,併爲我們詳細講解了平面磨牀個主要零 部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造。

我 最感興趣的應該是該平面磨牀的液壓系統,共分爲供油機構,執行機構,輔助機構 和控制機構。從不同的角度出發,可以把液壓系統分成不同的形式。按油液的循 環方式, 液壓系統可分爲開式系統和閉式系統。 開式系統是指液壓泵從油箱吸油, 油經各種控制閥後, 驅動液壓執行元件, 回油再經過換向閥回油箱。 閉式系統中, 液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連, 工作液體在系統的管路中進行封 閉循環。其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統,故傳動較平穩, 但閉式系統較開式系統複雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。

考慮到經 濟性的問題,所以該平面磨牀採取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統。 現代工 程機械幾乎都採用了液壓系統,並且與電子系統、計算機控制技術結合,成爲現 代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械製造業水平的一項關鍵技術。

在專機車間,對專用磨牀的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送 料機構及其加工範圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理 問題,獲益非淺。在加工車間,對龍門刨牀,牛頭刨牀等有了更多的確切的感性認 知,聽老師傅們把機牀的五大部件:牀身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來。 在聽了工人師傅的講解後,明白了一般零件的加工過程如下:胚料---劃線 ---刨牀(工藝上留加工餘量)--粗車--熱處理,調質--車牀半精加工--磨--齒輪 加工--淬火(齒面)--磨面。 齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一 端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。 此外勞動強度不是很大,但勞動時間性很長,只要沒有完成預訂數量,不管 有多累多苦,加班是再所難免的,且是帶有強制性的,實習報告《機電系畢業實習報告》。這種加班的頻率幾乎每天 都有,加班下來一天共在十二小時以上的工作量,當初真的很難適應這種壓迫式 環境。

而身邊的工友同事,大都是中專和技校的學生,而且很大一部分都沒有畢 業就來上班,照樣忍受着煎熬,有點類似現代般的包身工,赤裸裸的剝削,學校 給這樣的企業提供學生,由這些資本家來壓榨這些十七、八歲甚至十五、六歲的 孩子血汗,感到心有而力不足。

再者在這樣時間性很長的工作下,員工的飲食卻很差,飯難吃到難以下嚥, 由於飯菜是沒有油脂的,就算吃下去很快就會感覺到肚子空蕩蕩的餓,這點我感 處頗深,因爲平時在校都從來沒有像這麼餓過,也沒餓得這麼快。估計飯堂是廠 裏包的,每頓每個人的所謂三菜一湯的伙食標準很低,所以不可能自己損失,只 能降低飯菜的質量來求得利潤。

工人即使不想吃食堂的飯也沒有時間出去吃飯, 因爲平時根本就沒有時間,一星期只放行三次,所以只能每天吃着一個味道的難 吃的飯菜 總的來說實習收穫很大,在此期間,極大地豐富了自己關於零件加工工藝的 知識,拓展了自己的知識面。 在這次實習中,感觸最深的是瞭解了數控機牀在機械 製造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物,它集現 代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術爲一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業所不可缺少的生產設備。目前我 國絕大部分數控機牀都是出自國外先進製造商,無論在數量上,精度,性能指標上, 中國製造業都遠遠落後於發達國家,需要我們奮起直追。

四、實習收穫 在實習過程中,我從技術,團隊合作,專業素質等方面都有了極大的收穫。 從技術方面來說, 這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機 會,在實習過程中,許多原來並不熟練的知識逐漸被清晰的理解,許多原來沒有 重視的方面也得到了鞏固,更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西, 在課本中所提到的技術要求之外,我在以下幾個方面我有了比較深的體會:

1 、由於是同組合作,所以在實習程中團隊精神就尤爲重要,首先要擬訂準 確的計劃,分工明確,在測量過程中我們不但要做好自己的工作,還要考慮同組 人的工作,儘量要爲別人帶來便利。小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很 大程度上影響實驗的進度。

2 、在實習前一定要及時預習測量方法以及相關的計算公式,在實習過程中 要聽指導教師的安排,避免由於測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器 的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量 中要遵循一定的測量原則,如: “從整體到局部”“先控制後碎部“、、”由高級到 低級“的工作原則,並做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累,及時 發現錯誤,更可以提高測量的效率。

3、業內計算必須要非常仔細,因爲沒一個小錯誤都可能導致整體的錯誤, 誤差的檢驗也是很重要的,一切數據都必須控制在可允許的範圍內。

4、四等水準測量和縱斷面水準測量以及場地抄平均需檢查限差,超過差限 一定要重新測量 。

5、團隊合作的精神,在我們工作的每條生產線上,其實都是一個團隊,不 分你我個體,只有團結互幫才能做好其中每個細節。例如,我所在的流水線是加 工讀卡器的,一天加工的數量三千以上,從每件最初的零碎品配件,能夠從頭到 尾拼裝與安插其它配製, 每一步驟到每一細節甚至一個小小的螺絲都離不開團隊 的協作,可以說明每一件測試成功的已成品流向市場,都凝聚着團隊合作精神。

6、爲人處事方面,其實我認爲畢業實習另一個目的'是在實踐中初識社會, 瞭解社會,即將走出校門的我們,往往對社會缺乏足夠的認識,甚至感到迷茫, 需要時間去積累。在實習中,我體會到爲人處事的重要,學會了與人真誠溝通,平時與工友和領班交流互換工作上的意見,來彼此產生同事間的信任,對我來說 是一筆財富,讓我在進入社會後就學到了重要的一課,也經歷了社會的殘酷。

7、吃苦耐勞的精神,在沒有去實習之前就充分地想象吃苦到底是啥回事, 概括性地在腦海中琢磨,而總是以一種輕率的心態去面對,總以爲在企業中再苦 再累也壓不倒可以說是在農村長大的我。可事實上,臺資企業生產任務都比較飽 和,每天均要加 3-4 小時的班,而且工作中紀律要求嚴格。這些一下子打亂了我 十幾年的生活習慣和原有的期望值,感到適應不了而陷入不切實際的空想,心裏 失去平衡。每天下班後感覺,身體吃不消,又累又困又餓,這都是我從來都沒體 會到過的。但看到身邊的工友,這些只有十多歲的中專生,我又有另一番感悟, 同樣是在一種環境下工作, 同樣是受苦受累, 爲何他們就能堅持, 而我就不能呢? 他們都能坦誠面對, 爲什麼我不可以?問題出在於自身態度, 沒有端正態度面對, 只是空想空談吃苦耐勞精神,是不實際的,容易在挫折面前低頭泄氣,所以讓我 學會不管做什麼事,首先自己的態度要明確要端正,才能承受客觀存在和戰勝自 我的勇氣。 實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金 石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發 揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論 知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新, 並 在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,爲自己 事業的成功打下良好的基礎自己本身還是存在着很大的欠缺, 我不能僅僅將自己 定位爲一名剛畢業的大學生,更應該定位爲一名基層的工人階級,這樣才能不斷 地提升自身的素質、素養,不斷地改進自己的知識結構水平,讓自己

機電畢業實習報告

【第5篇】中專機電畢業實習報告

中專機電2017年畢業實習報告範文

現在回想起實習期間,往事還歷歷在目,有酸的,有甜的,有苦的,有辣的,自心中滋味也只有自己最清楚。但是不可否認的卻是這些經歷將會是我人生當中不可多得的財富和經驗的累積。近一個月的工作,通過了解工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,,第一次親身感受了所學知識與實際的應用,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,爲後續專業課學習和畢業設計打好基礎。

一、實習目的

生產實習是我們製造專業理論學習之外,獲得實踐知識不可缺少的組成部分。其目的在於通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯繫實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習乃至以後的工作,都是十分必要的基礎

二、實習單位介紹----xx篩網製造有限公司

2月20日,我們來到xx篩網製造有限公司實習。該公司成立於1990年,前身源之於著名的絲網之鄉xx省xx縣絲網集團,產品已形成了系列化。專業生產產品有:不同材質的陶瓷、食品用輸送帶網系列;不同類型的金屬擴張網系列;還有各種壓花網、勾網、電焊網等。在實習中我們首先聽取了一系列關於實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的,然後通過該廠總設計師的總體介紹,粗略瞭解了該廠的產品類型和工廠概況,也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。

三、實習內容

工作環境有些艱苦,每個工位的大小隻能夠容納一張椅子,一旦工作起來就沒有休息的時間,坐在椅子上一動不動,久了感覺全身腰痠背痛很難受,而且車間內噪音很大,環境嘈雜,空氣污濁(車間爲全封閉式的),那會兒能休息一下的就是上廁所,但是上廁所也要打報告,批准以後才能去在接下來的一端時間,我分別在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習。在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,併爲我們詳細講解了平面磨牀個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨牀的液壓系統,共分爲供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構。從不同的角度出發,可以把液壓系統分成不同的形式。按油液的循環方式,液壓系統可分爲開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油,油經各種控制閥後,驅動液壓執行元件,回油再經過換向閥回油箱。閉式系統中,液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連,工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統,故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統複雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。考慮到經濟性的問題,所以該平面磨牀採取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統。現代工程機械幾乎都採用了液壓系統,並且與電子系統、計算機控制技術結合,成爲現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械製造業水平的一項關鍵技術。在專機車間,對專用磨牀的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工範圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺。在加工車間,對龍門刨牀,牛頭刨牀等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機牀的五大部件:牀身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來。

在聽了工人師傅的講解後,明白了一般零件的加工過程如下:胚料---劃線---刨牀(工藝上留加工餘量)--粗車--熱處理,調質--車牀半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面。

齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。

此外勞動強度不是很大,但勞動時間性很長,只要沒有完成預訂數量,不管有多累多苦,加班是再所難免的,且是帶有強制性的。這種加班的頻率幾乎每天都有,加班下來一天共在十二小時以上的工作量,當初真的很難適應這種壓迫式環境。而身邊的工友同事,大都是中專和技校的學生,而且很大一部分都沒有畢業就來上班,照樣忍受着煎熬,有點類似現代般的包身工,赤裸裸的剝削,學校給這樣的企業提供學生,由這些資本家來壓榨這些十七、八歲甚至十五、六歲的孩子血汗,感到心有而力不足。

再者在這樣時間性很長的工作下,員工的飲食卻很差,飯難吃到難以下嚥,由於飯菜是沒有油脂的,就算吃下去很快就會感覺到肚子空蕩蕩的餓,這點我感處頗深,因爲平時在校都從來沒有像這麼餓過,也沒餓得這麼快。估計飯堂是廠裏包的,每頓每個人的所謂三菜一湯的伙食標準很低,所以不可能自己損失,只能降低飯菜的質量來求得利潤。工人即使不想吃食堂的飯也沒有時間出去吃飯,因爲平時根本就沒有時間,一星期只放行三次,所以只能每天吃着一個味道的難吃的飯菜總的來說實習收穫很大,在此期間,極大地豐富了自己關於零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面。在這次實習中,感觸最深的是瞭解了數控機牀在機械製造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物,它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術爲一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業所不可缺少的生產設備。目前我國絕大部分數控機牀都是出自國外先進製造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國製造業都遠遠落後於發達國家,需要我們奮起直追。

四、實習收穫

在實習過程中,我從技術,團隊合作,專業素質等方面都有了極大的收穫。從技術方面來說,這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會,在實習過程中,許多原來並不熟練的知識逐漸被清晰的理解,許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固,更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西,在課本中所提到的技術要求之外,我在以下幾個方面我有了比較深的體會:

1、由於是同組合作,所以在實習程中團隊精神就尤爲重要,首先要擬訂準確的計劃,分工明確,在測量過程中我們不但要做好自己的工作,還要考慮同組人的工作,儘量要爲別人帶來便利。小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。

2、在實習前一定要及時預習測量方法以及相關的計算公式,在實習過程中要聽指導教師的安排,避免由於測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制後碎部“、”由高級到低級“的工作原則,並做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。

3、業內計算必須要非常仔細,因爲沒一個小錯誤都可能導致整體的錯誤,誤差的檢驗也是很重要的,一切數據都必須控制在可允許的範圍內。

4、四等水準測量和縱斷面水準測量以及場地抄平均需檢查限差,超過差限一定要重新測量。

5、團隊合作的精神,在我們工作的每條生產線上,其實都是一個團隊,不分你我個體,只有團結互幫才能做好其中每個細節。例如,我所在的流水線是加工讀卡器的,一天加工的數量三千以上,從每件最初的零碎品配件,能夠從頭到尾拼裝與安插其它配製,每一步驟到每一細節甚至一個小小的螺絲都離不開團隊的協作,可以說明每一件測試成功的已成品流向市場,都凝聚着團隊合作精神。

6、爲人處事方面,其實我認爲畢業實習另一個目的是在實踐中初識社會,瞭解社會,即將走出校門的我們,往往對社會缺乏足夠的認識,甚至感到迷茫,需要時間去積累。在實習中,我體會到爲人處事的重要,學會了與人真誠溝通,平時與工友和領班交流互換工作上的意見,來彼此產生同事間的信任,對我來說是一筆財富,讓我在進入社會後就學到了重要的一課,也經歷了社會的殘酷。

7、吃苦耐勞的精神,在沒有去實習之前就充分地想象吃苦到底是啥回事,概括性地在腦海中琢磨,而總是以一種輕率的心態去面對,總以爲在企業中再苦再累也壓不倒可以說是在農村長大的我。可事實上,臺資企業生產任務都比較飽和,每天均要加3-4小時的班,而且工作中紀律要求嚴格。這些一下子打亂了我十幾年的生活習慣和原有的期望值,感到適應不了而陷入不切實際的空想,心裏失去平衡。每天下班後感覺,身體吃不消,又累又困又餓,這都是我從來都沒體會到過的。但看到身邊的工友,這些只有十多歲的中專生,我又有另一番感悟,同樣是在一種環境下工作,同樣是受苦受累,爲何他們就能堅持,而我就不能呢?他們都能坦誠面對,爲什麼我不可以?問題出在於自身態度,沒有端正態度面對,只是空想空談吃苦耐勞精神,是不實際的,容易在挫折面前低頭泄氣,所以讓我學會不管做什麼事,首先自己的態度要明確要端正,才能承受客觀存在和戰勝自我的勇氣。

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,爲自己事業的成功打下良好的基礎自己本身還是存在着很大的欠缺,我不能僅僅將自己定位爲一名剛畢業的大學生,更應該定位爲一名基層的工人階級,這樣才能不斷地提升自身的素質、素養,不斷地改進自己的知識結構水平,讓自己投入到理論學習中,好好積累基礎理論知識,方能厚積薄發。

擴展閱讀:機電一體化高級培訓班在順職院舉行開班儀式

“技能人才成長月”系列活動重要項目之一“機電一體化”高級培訓班(機電“工匠班”)在順德職業技術學院舉行了開班儀式。順德區民政和人力資源社會保障局、廣東省機械技師學院、各鎮街人社局、順德區技師協會、順德區機械裝備製造業商會等相關領導以及50名學員出席了開班儀式。

據瞭解,爲了提高這期培訓班的質量,區民政人社局聯同區技師協會,前期與省機械技師學院進行了深入廣泛溝通,精心打造這系列豐盛的知識大餐。本次高級培訓班具有四大特點:一是課程高端,根據行業發展的前沿技術,爲學員量身訂造;二是師資力量雄厚,由省機械技師學院具備國際視野的專家講課,實踐經驗豐富,善解企業難題;三是形式安排多樣,既安排了系統的理論學習,又安排了豐富的實操課程,還會組織學生參觀先進企業,讓技能骨幹開拓視野;四是扶持充分,學員參加統考獲取技師、高級技師職業資格證書的,可獲得省技能培訓晉升補貼和我區的緊缺工種高技能人才補貼。

在開班儀式上,順德區民政和人力資源社會保障局副局長招彬表示:“我區重視人才培養,將高層次管理人才、技術人才以及高技能人才作爲培養、落實工匠精神的重要抓手,人才培養駛上快車道。”本期培訓班由順德區民政和人力資源社會保障局主辦,順德區技師協會承辦,廣東省機械技師學院、順德區機械裝備製造業商會協辦,整合了多方的優質資源。“機電工匠班”針對企業技術骨幹開設,本期培訓限額50人。課程內容包括自動化生產線自動控制系統;工業機器人的應用;數控機牀的電氣裝備及調試;國際標準的機電設備的電櫃裝配、機電聯調及常見故障的維修處理;機牀高精度加工工藝及方法(以數控機牀爲例)以及解決企業技術難題等。

機械裝備業是順德區的支柱產業,是發展戰略性新興產業的重要支撐,因此,培養一支高水平的機電技能人才,是舉辦本次培訓班的目的和意義所在。順德區民政和人力資源社會保障局副局長招彬介紹了技能人才培養方面的三着力:一是着力於優化技能工匠成長的體制及機制,以電子商務、智能製造等緊缺工種爲引領、提升技能培訓體系,促進以企業爲主培訓體系,着重於實用型、綜合型、骨幹型高水平技能人才,不斷建立健全技能工匠評價、使用、激勵的政策體系;二是着力促進工匠成長,我們大力推廣企業技能人才自主評價,實現了企業自主評價和國家評價的有機統一,打造省級技師工作站,開展職業技能競賽活動,不拘一格選拔人才,讓優秀的技能人才脫穎而出;三是着力營造尊重技能、崇尚人才的社會氛圍,舉辦區級崗位技術能手的選拔認定,推薦優秀人員參評國家、省、市相關榮譽稱號認定,與媒體共同打造“尋找順德工匠”系列節目,營造出全社會崇尚工匠精神、尊重技能人才、學習技能本領的良好氛圍。

當前,我區正全力推進供給側結構性改革,人才資源作爲第一資源,是重要的創新供給要素。如何增加人才的有效供給,優化形成支撐我區經濟轉型再發展的人才結構、提高人才要素生產率,是“十三五”時期擺在我們面前的緊迫任務。廣東省機械技師學院機電工程與智能控制系主任陳令平表示,本次工匠班的開班是以學工匠、做工匠、弘揚工匠精神爲宗旨,目的是培養一批專業理論紮實、專業技術熟練、愛崗敬業的崗位技術能手,促進順德區的產業、產品、服務質量的整體提升。

中專機電2017年畢業實習報告範文

一、實習目的

多年的專業課教學和實習指導的經驗告訴我們,生產實習在教學中具有非常重要的作用。生產實習是組織學生到現場從事一定的實際工作,以獲得相關的實際知識和技能,鞏固和加深理論知識,培養實際操作能力和獨立工作能力。

學生學習專業知識,雖然在校內可通過課堂形式獲得,但單純依靠課堂講授達不到教學要求,更達不到理論與實際相結合的目的。特別是對《鉗工工藝》、《電工學》等實踐性很強的專業課,必須通過課堂講授和生產實習這兩個密切相關的教學環節,才能完成這門課程的教學任務,提高教學質量,培養學生的綜合素質。在實習中,學生運用課堂教學學習的指示,進一步學習實際知識和技能,以便在畢業後能順利地適應工作崗位的實際工作。

生產實習不但具有學習知識和技能的作用,也是對學生進行思想政治和道德品質教育的重要教學形式,同時可以更好地對學生進行勞動觀點、勞動態度、愛護公共財物、組織紀律教育,接受安全、勞動紀律教育等;學生和工人一起工作,學習工人的優秀品質;在生產現場看到自己所學的`專業在經濟建設中所起的作用而感到自豪。

概括來說,通過生產實習,可以達到三方面的要求:一是學習機械構造方面的基礎知識;二是培養學生初步掌握操作某種機械設備和某些工種的動手能力;三是對學生進行思想作風的嚴格訓練。

二、實習流程

按計劃安排的日程,實習生各就各位,到各自的實習車間,在實習老師的講解、囑咐與示範後,我們小心翼翼地操作了起來。畢竟是第一次進工廠車間,同學們一個比一個認真,一個比一個賣勁。

在實習中,累嗎?自然是避免不了的,但我們學到的也不少啊!比如說:在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容爲刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。我們還得到了勞動成果自己親手做的小錘,相信同學們一定都收藏起來了作爲以後的美好回憶吧。

在車工實習中,我們瞭解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了車刀的組成和主要幾何角度。在操作中,同學之間配合得很完美,雖然兩個同學共用一臺機牀,但感覺到就像一個人在操作,這也是一種“合二爲一”的藝術哦!

在磨工實習中,我們領會到了金剛石的超硬度,在那精製砂輪把帶氧化皮的鐵棒磨得亮晃晃的時候,我們不禁感嘆砂輪的“磨力”!沒想到金剛石和精製砂輪的“賽磨”後,精製砂輪敗得無地自容,反被磨成想要它成爲的舌階狀,而在比賽中,金剛石絲毫末損,還伴有無數的“火花流星”。

在銑工實習中,不禁讓人聯想到“繩鋸木斷“這個成語,也感嘆遠古時代的人太辛苦了!用繩鋸木頭是何等費時費力啊!而我們今天只需把鐵棒夾在銑機上,按幾下按扭,一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘後被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力。

在氣焊的實習中,我們知道了氣焊由乙炔發生器,回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學會了如何調火焰和平焊。別說!同學們戴着墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的!

在電焊實習中,我們瞭解了電焊的實質,電焊機的組成與焊條的構成;學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。

在鑄造實習中,讓人感覺似乎回到了童年時代,我們又玩起了“沙窩窩”。然而,現在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩,又是技術的學習。

在鍛造實習中,大家不難發現:這是在“人工打鐵”基礎上的一種質與量的飛躍。一節節被燒得通紅的鐵圓柱在同學們的操作下,乖乖地變成了一個個有用的零件。

在衝壓實習中,更能體現出電轉化出的能量之大。我們只要輕輕踩動控制踏杆,一塊有點厚的鋼板在瞬間被壓成形,和“水滴石穿“相比,簡直是天壤之別,而且衝壓操作簡單,產品合格率接近百分之百呢!

在熱處理實習中這是一項最輕鬆的實習工種,因爲它動手時間短,觀察時間長,經過老師的講解與示範後,同學們爭先恐後地去感受鐵在鹽水中冷卻時“水煮雞蛋“式的震動。在笑語中,還自然而然地知道了爲什麼鐵在鹽水裏冷卻與合金鋼爲什麼在油裏冷卻的原理。

實習期間,通過學習,我們做出了自己設計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車牀的要領,然後按照圖紙要求車出錘子柄。

所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身痠痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是:

① 通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。

② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

③ 在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

④ 培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起着綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、瞭解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,並具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

在實習中,工廠將各工種的實習內容如:結合製作榔頭,將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來,使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我們瞭解了各工種的先後順序和作用。

在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

實訓中心師傅將我們加工產品的打分標準公佈給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

在各個工種的實習中,都安排了一定靈活時間和實習內容,使得動手能力強的學生有了發揮的餘地。在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂裏邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收穫、也有了成果。

我認爲在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中,應多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術,雖然不一定就買來這些設備,但我覺得應該傳授一些,以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。 另外,我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,這樣更有利於達到我們的目的。

三、實習總結

感覺學生時代很美好,不僅僅是不需要去努力工作,而是在學生時代你可以有很好的同學,很好的朋友,大家相互噓寒問暖,不必勾心鬥角。我感覺這裏才真的有純潔的友誼。可踏上了社會,於存在着利益關係,又工作繁忙,就多了份人情世故。老闆對你的頤指氣使,同事對你的多加防範,就更加想念自己的同學。還好實習的時候老闆、老師、車間師傅對我們很好,可能自己還不能適應這樣的環境吧。但還是希望以後自己去努力,希望自己可以有個好朋友,希望自己可以有個團結的環境。

實習,是開端也是結束。在書本上學過很多理論,但從未付諸實踐過,也許等到真正運用時,纔會體會到難度有多大。在今後的工作和生活中,自己需要更加努力的奮鬥下去。實習的同時也讓我瞭解到了自己的不足,我會繼續努力,完善自我。對於學校的精心安排和指導老師的用心輔導非常感謝.。

實習期間,許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師纔不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,儘自己最大的努力把同學們的作品修整得更爲完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的大學生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。

以後我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試纔能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。