鉗工車工實習報告多篇
【第1篇】鉗工車工實習報告範文1000字
實習時間:年12月22日——年1月4日
實習地點:唐山學院東校區實習工廠
實習內容:本次實習分爲兩個階段:鉗工實習階段(在第十七週進行)、車工實習階段(在第十八週進行)。
每個學期我都盼望着實習的到來,因爲終於可以從基本上屬於純理論的東西中解脫出來,去認識、瞭解、接觸、掌握一下實際的東西,能感覺到一些真實的東西,本學期末的鉗工實習和車工實習,雖然和我們所學的專業關係不大,可這個實習特別值得,不但擴大了我們的知識面,還認識與掌握了許多新的事物,下面我就說一下我們的實習。
實習第一週是鉗工實習,下午實習,中午之前去,晚上回來。當時剛下過雪,路滑,騎自行車將近一個小時的路程。當我們走向那培訓中心後,說實話,那地方太簡陋了,給我留下印象挺深的是老師嚴肅的面孔、精高的要求。教室裏挺冷的,老師一天沒休息,吃飯都匆匆忙忙的,和我們一起挨凍,老師歲數大了,挺辛苦的。首先是安全問題,要嚴格按照操作規程要求,安全第一。我們實習要求最後作出一個2.5*2.5*2.5cm的正方體鐵塊。老師教完我們認識工具、使用方法和基本操作後,主要就是自己動手了。工作臺、鋼鋸、大、中、小磋、毛刷、直鋼尺、遊標尺等所需工具地一天下午先選材開始加工,沒加工完,然後第二天下午去了才把零件粗加工完了。可第三天打磨時加工小於了要求的尺寸,不合規格,只好從頭再來,還好最後期限之前做完交上去了。在加工時候累了我就去休息會兒去,看看老師講臺上放的相關書籍,沒有精讀但也學到不少東西。加工的時候同學們相互交流、探討、既增進了同學們之間的情誼,又學到了新的知識,可謂一舉兩得。
用鋼鋸加工鐵塊是一個很無奈但必須不斷重複的過程,而且僅一塊材料就至少需要鋸掉六個面,有時從十二點開始一直連續鋸到五六點,手都鋸酸了。但每加工完一面,心裏就有一點成就感,就離成功更進一步。這次實習雖然不是我幹過得比較苦的活兒,但我相信它同樣的磨練了我的意志,同樣的讓我享受了其過程,並且體會到了成功與喜悅。磨光面比鋸更加難耐,因爲它不僅要鋸,而且大、中、小磋全都得用上!直尺找平面,加工要求很精細。每磨好一面心裏同樣的多一份高興。
實習期間,滿手都是油,有時弄到衣服上,鐵屑與塵土橫飛,衣服與油污同色。吸的鼻孔裏都有鐵屑,工作條件比較艱苦,相當乏味,但其中真的有快樂。這次實習讓我體會到了等待與忍耐,磨練了自己的意志,知道了要想成功就必須一步步走,腳踏實地,不怕失敗,還要精益求精,總之,這次實習獲益匪淺。最後有一點遺憾的事,我想把自己一週的勞動成果帶走留個紀念,可是上交了就沒再發下來,挺可惜的。
第二個星期是車工實習,這次我們班的改在上午去,到了之後還沒進車間縣碰見車工實習帶我們的老師了。第一感覺就特別親切,因爲不是那身穿西裝打領帶讓人敬而遠之的老師,就是感覺老師和學生的距離很親切很近。和上個老師一樣他首先強調的也是安全問題,給我們講的操作時需要注意的問題,例如要身穿工作服、戴工作帽、不準戴手套等等,接着講了我們要操作的c620-1車廠操作,機牀有6種潤滑方式:1、濺油。2、澆油。3、油繩導油 4、油泵輸油 5、彈子油杯 6、黃油杯,23處注油點,機牀由牀頭箱、掛輪箱、進給箱、託板箱、牀身、尾座、附件七部分組成,而託板箱又有大託板、中託板、小託板之分,三個託板配合使用來控制進刀量和方向、尺寸大小。整個機牀有25個操作手柄:有控制轉速的,有控制進給方向的,有控制進刀量的,有控制車刀的,有控制開關的等。25個操作手柄的使用構成了機牀加工的所用操作過程。另外,車牀在加工工件時,分自動和手動兩部分。在講到車刀時,老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車刀按質材分三類:k類硬質合金(鎳鈷類)、p類(鎳鈦鈷類)、m類(鎳鈦鈷鉏類);按角度有45度車刀和90 度車刀兩類;車刀有刀體(普通鋼材)和刀頭(特質合金)組成。車刀可車削出的形狀有:斜斷、圓弧、三角螺紋、梯形螺紋。
最後老師又列舉了機牀型號的具體含義,如c620-1 1代表經過一次大的改進所設計的代號,20爲主要參數,6爲組別代號,c爲機牀類別代號,再如cm6125 25爲主要參數,1爲型號代號,m爲特性代號,c和6於620-1中的c和6意思一樣。另外,還有c6140a、x6132、b6065、bxxxx年a、b5020等。
讓我體會很深的是;老師本可以只教給我們這次實習最終要做的零件,可他沒有偷懶,他不僅講了我們要學的,而且講了許許多多關於車牀的東西。他在黑板上講得很細很認真,每講一部分,他都親自在機牀上演示、介紹,由於人多,講一次不可能全看清,他在重複一遍,最後還個別指導。總之,我看到了老師本着爲了讓我們多學知識的一顆心。爲了讓同學們學到更多,他不辭辛勞,讓我很感動。最終我們不僅車完了零件達到了教學要求,而且還全面瞭解了車牀的每一部分、每一注油孔、每一個手柄的使用、操作方法,老師講的東西,我們消化了、吸收了。老師,您辛苦了!!!
本次實習很值得,他教會了我很多,針對自己學到知識、磨練意志、體會學習方法;針對同學增進關係;針對老師,我很感動。期待下一學期的實習。
【第2篇】鉗工車工實習報告
鉗工車工實習報告
每個學期我都盼望着實習的到來,因爲終於可以從基本上屬於純理論的東西中解脫出來,去認識、瞭解、接觸、掌握一下實際的東西,能感覺到一些真實的東西,本學期末的鉗工實習和車工實習,雖然和我們所學的專業關係不大,可這個實習特別值得,不但擴大了我們的知識面,還認識與掌握了許多新的事物,下面我就說一下我們的實習。
實習第一週是鉗工實習,下午實習,中午之前去,晚上回來。當時剛下過雪,路滑,騎自行車將近一個小時的.路程。當我們走向那培訓中心後,說實話,那地方太簡陋了,給我留下印象挺深的是老師嚴肅的面孔、精高的要求。教室裏挺冷的,老師一天沒休息,吃飯都匆匆忙忙的,和我們一起挨凍,老師歲數大了,挺辛苦的。首先是安全問題,要嚴格按照操作規程要求,安全第一。我們實習要求最後作出一個2.5*2.5*2.5cm的正方體鐵塊。老師教完我們認識工具、使用方法和基本操作後,主要就是自己動手了。工作臺、鋼鋸、大、中、小磋、毛刷、直鋼尺、遊標尺等所需工具地一天下午先選材開始加工,沒加工完,然後第二天下午去了才把零件粗加工完了。可第三天打磨時加工小於了要求的尺寸,不合規格,只好從頭再來,還好最後期限之前做完交上去了。在加工時候累了我就去休息會兒去,看看老師講臺上放的相關書籍,沒有精讀但也學到不少東西。加工的時候同學們相互交流、探討、既增進了同學們之間的情誼,又學到了新的知識,可謂一舉兩得。
用鋼鋸加工鐵塊是一個很無奈但必須不斷重複的過程,而且僅一塊材料就至少需要鋸掉六個面,有時從十二點開始一直連續鋸到五六點,手都鋸酸了。但每加工完一面,心裏就有一點成就感,就離成功更進一步。
這次實習雖然不是我幹過得比較苦的活兒,但我相信它同樣的磨練了我的意志,同樣的讓我享受了其過程,並且體會到了成功與喜悅。磨光面比鋸更加難耐,因爲它不僅要鋸,而且大、中、小磋全都得用上!直尺找平面,加工要求很精細。每磨好一面心裏同樣的多一份高興。
實習期間,滿手都是油,有時弄到衣服上,鐵屑與塵土橫飛,衣服與油污同色。吸的鼻孔裏都有鐵屑,工作條件比較艱苦,相當乏味,但其中真的有快樂。這次實習讓我體會到了等待與忍耐,磨練了自己的意志,知道了要想成功就必須一步步走,腳踏實地,不怕失敗,還要精益求精,總之,這次實習獲益匪淺。最後有一點遺憾的事,我想把自己一週的勞動成果帶走留個紀念,可是上交了就沒再發下來,挺可惜的。
第二個星期是車工實習,這次我們班的改在上午去,到了之後還沒進車間縣碰見車工實習帶我們的老師了。第一感覺就特別親切,因爲不是那身穿西裝打領帶讓人敬而遠之的老師,就是感覺老師和學生的距離很親切很近。和上個老師一樣他首先強調的也是安全問題,給我們講的操作時需要注意的問題,例如要身穿工作服、戴工作帽、不準戴手套等等,接着講了我們要操作的c620-1車廠操作,機牀有6種潤滑方式:1、濺油。2、澆油。3、油繩導油4、油泵輸油5、彈子油杯6、黃油杯,23處注油點,機牀由牀頭箱、掛輪箱、進給箱、託板箱、牀身、尾座、附件七部分組成,而託板箱又有大託板、中託板、小託板之分,三個託板配合使用來控制進刀量和方向、尺寸大小。整個機牀有25個操作手柄:有控制轉速的,有控制進給方向的,有控制進刀量的,有控制車刀的,有控制開關的等。25個操作手柄的使用構成了機牀加工的所用操作過程。另外,車牀在加工工件時,分自動和手動兩部分。在講到車刀時,老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車刀按質材分三類:k類硬質合金(鎳鈷類)、p類(鎳鈦鈷類)、m類(鎳鈦鈷類);按角度有45度車刀和90度車刀兩類;車刀有刀體(普通鋼材)和刀頭(特質合金)組成。車刀可車削出的形狀有:斜斷、圓弧、三角螺紋、梯形螺紋。
【第3篇】鉗工車工實習報告範文
去年的實習是參觀,而今年學校安排我們真正地去車間工作,操作機器,製作工件。着實讓我們體會了一次實踐操作帶來的樂趣。
首先是鉗工實習部分。實習第一天我們早早的就來到實習地點——工廠培訓實習車間,這裏的廠房顯得有些陳舊,不過裏邊的機器在此時還是比較通用的那種。培訓老師帶我們簡單地參觀了下鉗工的車間,成排的機器映入眼簾,什麼可以說用壯觀這詞,因爲我們還見過如此多的機器,並且是齊刷刷的擺放在這裏,老師說,這就是我們接下來一週的培訓地點。此時,我們正期盼着老師給我們派下任務,然後親自動手去操作,屋子裏很冷,但一點不減同學們的熱情。
操作前當然要聽老師的講解,老師用自己獨特的講課方式,告訴我們操作過程中要怎麼操作,應該注意什麼。我們第一次來工廠工作,這些提示變得尤爲重要,每個同學都在聽講的過程中,不斷體會老師所講的意思,不懂得記下來再問,直到全部弄清楚,這樣即是對自己老師負責,對校方負責,更是對自己的負責。經過老師的講解,我瞭解到,這次的工作主要還是要靠自己完成,通過這項實習,不但要自己獨立完成一項任務,還要在這幾天的培訓中迅速地,熟練地掌握老師所傳授的技能。
緊接着我們就開始了老師分配下來的任務——手工打磨一個螺母。螺母,是我們生活中常見的小零件,但我們從未見過它是如何生產出來的,更別說親自去做了,因此新鮮感由內而發,無窮的動力促使我們去努力完成任務。
從一塊厚鐵上鋸下一個方塊,並且要在規定的尺寸範圍內將其打磨平整,棱角分明。很多人曾經鋸過木頭,感覺不是很費力,設想着今天要磨的鐵也應該不會很費力,結果可想而知,一小時也不一定能鋸下一公分去,足足地磨練了我們的耐力。由於實踐和理論總是有一定差距的,我沒能正確估算零件需要的尺寸,第一個以失敗告終。我們的時間是有限的,我很快又投入到第二塊的製作當中,這次我是小心了再小心,每一處做的都很仔細,並且沉住了氣,有條不紊地製作着自己的工件。我們是每天下午工作,但給我的感覺似乎所有的工作都連在了一起,如同由星期一工作到星期五從未間斷過,並且從未感覺到累,這也許就是興趣的動力。
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