工程訓練乙實習報告多篇

工程訓練乙實習報告篇1

工程訓練已經結束好幾周了，但是每次看到自己親手做的鉗工，數控，鑄造的作品，依然會情不自禁的回到那幾次工程訓練課。它不同於一般的理論性課程，具有很強的實踐性，通過在實驗室裏受指導老師的指示學習具體的生產過程從而掌握基本的一些具體生產經驗和工藝知識。要求我們瞭解機械製造的一般過程和基礎知識，熟悉機械零件的常用加工方法及其所用的主要設備與工具，瞭解新工藝，新技術，新材料在現代機械製造中的應用，對簡單零件初步具有選擇加工方法和進行工藝分析的能力，掌握主要工種的操縱技能，能獨立完成簡單零件的加工，並培養一定的工藝實驗與工藝實踐的能力。

按照課表排列，第一節工程訓練課是鉗工實驗。鉗工是利用手持工具對金屬表面進行切削加工的一種加工方法。因爲是第一次上工程訓練課，所以大家都都很有激情，此次鉗工實驗要我們加工一個螺絲出來，雖然看到原材料覺得有點困難，但經過老師的講解後，我們都覺得簡單多了，做起來也信心滿滿了。車削是在車牀上，以工件旋轉爲主運動，車刀在平面內作直線運動或曲線移動位進給運動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。鑄造就是製造鑄型，熔鍊金屬，並將熔鍊金屬澆入鑄型，凝固後獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。焊接是指通過適當的物理化學過程，如加熱加壓等，使兩個分離的物體產生原子（分子）間的結合力而連接一體的連接方法。焊接是最具挑戰性的，在操作的過程中必須戴面罩和手套保護自己。

所有的工程訓練課中，給我留下印象最深的是鑄造實驗。在鑄造試驗中，每一步都要求做到位，稍有疏忽可能就會前功盡棄，不得不從頭再來。這次試驗中我們要鑄造的是一個飛機模型，相比其他實驗，這個實驗真的比較考驗我們的動手能力，要求我們記牢每個步驟的順序。雖然這只是一個模型，但是當最後看到自己親手做的作品出爐的那一剎那，它早已在我心裏飛了起來，而且越飛越遠，越飛越高。數控線切割，數控車削，數控銑削也同樣精彩，這些實驗同樣不是很難，對於我們的思維訓練很有幫助，但是偶爾在我們耐心的編完程序後，卻沒有足夠的時間做出我們的作品，這個有點打擊我們的積極性，希望學校能在這方面給予改進。

工程訓練是我在學校期間唯一感到除學習之外有意義的事，工程訓練使我學會了一種態度：細心觀察，反覆實踐，百折不撓，精益求精。這是我們人生一次偉大的收穫，不但對我們以後的學習生活有很大幫助，這也將成爲我們大學一段美好的回憶！

工程訓練乙實習報告篇2

爲期10次的工程訓練結束了，有些戀戀不捨的感覺，很懷念這10次的訓練。工程訓練的10次，每週一次，我感覺很充實，很快樂，感覺學到了很多。課程的名稱叫做《工程訓練》，這是一門具有很強實踐性質專業技術基礎課，這主要介紹工業生產中所用到的工程材料，材料成形的基本工藝方法，機械加工的主要形式，數控加工，數控加工編程及特種加工等各方面與工業生產相關的專業知識。通過理論和實踐的學習，將理論知識與工程實際緊密結合，讓我懂得了理論與實踐相結合的重要性，爲將來更好的學習和掌握相關專業知識打下了堅實的基礎。

由於我們每週只有一次時間去實習，共實習了10次，所以我們不可能學得太深入。我們所接觸到的工種很多，車鉗銑磨等我們都接觸到了，對它們有了初步的認識和一定的瞭解，並且我們都親自動手了。實習雖然有些時候比較辛苦，但是最終我們獲得是收穫的快樂。

最初到訓練中心時，心中有些擔心與害怕。因爲，以前我從來沒有接觸過那些機器，擔心自己會掉隊，擔心自己堅持不下來，擔心自己比別人差。幸運的是，我最終堅持下來了，並且學到了很多東西，這與老師的教導、同學的幫助是分不開的。老師總是親手實踐示範給我們看，講解要注意的地方，很細心，很親切，所以我們才學得放心，學得舒心。並且我們不是單個人去實習，有些時候，我們的吸收知識的速度與能力是不同的，那些做得快的同學，也很樂意幫助那些學得稍微慢點的同學，在實習中還體會了大學同學這種互相幫助的真誠同學友情。我們實習不僅獲得了知識，更是明白了某些精神。

後來隨着實習的進行，我們積累了一些知識，心中的擔心與害怕逐漸就少了。我們獲得過很多快樂，特別是當自己完成一項任務或者做出某些產品時，我就特別高興。拿着自己的實習作品，在心中高興的默默說着，"自己真行，加油會成功的"等之類的話。印象最深的就是每次做出實習作品後就高興的拍下照片，我們實習的很多工種最後都有作品的，比如鑄造實習中，我和一個同學合作做出了個飛機的模型，做出來後，心裏特別高興。

當然實習中，也有感覺辛苦的時候。比如我們實習的最後一個工種——鉗工。我們磨呀磨，搓呀搓，就反覆搞那麼幾個動作，有些時候真有討厭種的心理。可是最後當鉗工做完時，一個螺絲就出來了，那纔是最後的成品，欣賞着自己的作品，感覺心裏特別實在與舒服。由於最後總是獲得快樂，所以實習過程中的勞累早已經忘得一乾二淨。

爲期10次的工種訓練結束了，不僅學到了理論知識、實踐知識，更重要的是學到了其他方面的東西。比如，生產意識，安全最重要呀，提高效率呀；又如，生活態度，實習中難免遇到挫折與失敗，怎麼對待它們，學會從總結，學會積極的生活態度。

10次的工程訓練意義重大，收穫頗多，感謝老師們孜孜不倦的教導，感謝同學樂意的幫助，感謝大家給我帶來的快樂！

工程訓練乙實習報告篇3

大二了，給人最深刻、最有意義的課就是工程訓練爲期一學期的十個工程訓練結束了，還有些戀戀不捨的感覺，工程訓練實習總結報告。總之，在這個學期的實習中，感覺很充實，學到了很多的東西。

工程訓練的實習我認識到未來工業製造的前景和麪臨的挑戰，因爲一個工廠、企業最重要的就是產品質量和生產效率，因此提高改善生產設備很重要，特別是高科技生產流程的控制。這門課程與其他課程的不同是，這門課程更注重的是實踐於創新，除了第一節理論課以外，其他的都是老師開始講一會兒，讓我對車牀有一個大致的瞭解，實習的過程中應注意什麼問題，以及遇到突發情況怎麼處理，在做任何實習的時候老師都是把學生的安全放在第一位，老師講感覺是那麼一回事兒，但做出來的結果就可能是千差萬別，這是體驗我動手能力的時候，所以微小的差別就可能產生很大的差距。工程實踐概論就是對我們訓練項目的具體介紹，規定上工程訓練課的具體要求，在實習的過程中安全很重要，例如在一些機牀上，特別是車牀、磨牀等高速旋轉的機牀上，絕對不能戴手套，因爲這些機牀都要做高速旋轉運動。必須穿軍訓服，還有女同學必須得戴帽子，防止頭髮夾到機器裏面。

我首先訓練了焊接、鑄造、這2種工種。我主要實習了電弧焊。我穿上軍訓服，戴上面罩和袖套，一手拿焊帽，一手拿焊槍，儼然一副焊接工人的模樣，開始的時候，總是被工件吸住焊條，左右搖晃後，纔可以取下來。老師說爲了保護眼睛和皮膚，焊接時不能取下面罩，透過黑漆漆的眼睛，我還是能看到閃爍的電光，像放煙花一樣。鑄造就是製造鑄型，熔鍊金屬，並將熔化金屬澆入鑄型，凝固後獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。接下來的我練了數控機牀工種。數控加工是根據零件圖及工藝要求等原始資料來編制零件數控加工程序，再將程序輸入到數控系統，從而控制數控機牀中刀具與工件相對運動，來實現對零件的加工。老師給了我編程代碼，我親自輸入到了數控機牀中的數控系統中，再放置一根鋁棒，不到2分鐘就加工出跟我設計的圖形一模一樣的工件，很有成就感。然後是車削和鉗工，以工件旋轉爲主運動，車刀在平面內作直線運動或曲線移動位進給運動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。

將近一個學期的工程技能訓練結束了，學習到了很多知識。但是金工實習帶給我的不僅僅是那麼多的技能，就像老師說的，一個學期把這麼多的工種學習好，是不可能的。僅僅一個鉗工就必須得學習三年。工程訓練更多地帶給我的是一種態度：細心觀察，反覆實踐，失敗了重新再來。

工程訓練乙實習報告篇4

從本學期開始，我選了10次工程訓練實習課程，內容涵蓋了包括鑄造、數控、焊接在內的共九大類。

開始覺得老師好厲害，用目測就知道距離，而覺得他們好熟練。我想到我們學習要追求太多，精通一樣就足夠了。我想學校開設這門課程，目的就是爲了讓我們每個人都能親自參與，熟悉簡單、基本的機械工業操作。

在工程訓練的課程中，我感觸最深的是和我的夥伴一起完成工作。很多時候，我並不能和自己班的同學一起搭檔做實驗，這個時候經常會隨機的和其他專業、其他學院的同學一起完成任務。我們學的知識側重點不同，但是彼時我們在同心協力完成同一件工作，挺讓人開心的。尤其是我們可以分工明確、各司其職，每個人都能在活動中得到鍛鍊。團體也是成功的必要條件啊，任何一件成就的背後都會有一個集體。我想，這也是我除機械操作知識外的另一個收穫吧。對於這門課程，我的建議是可以適當減少同類型的實習。比如數控類的，做兩個就好，因爲基本原理是相同的，所以減少課程可以給同學們留下更多的時間學習其他課程。

懷着無比好奇的心情，我們開始了這一學期的工程訓練實驗課，雖然第一堂只是理論課，但是我瞭解到了很多的相關知識，也就更加希望能夠自己動手好好實驗一下。無奈選擇課程的時候比較晚，到真正動手實踐的時候已經是第9周了。不過幸運的是第一次實踐就是鉗工課。看到老師教學的時候，覺得特別神奇，經過簡單的銼切就能成爲漂亮的鉗工作品。但等自己動手才發現並不是想象中那麼簡單的。經過3個小時的努力之後，最後還是成功的完成了作品。雖然並不怎麼好看，但心裏面還是很有成就感的。到了後面的一些課程，如車削、銑削等等就是技術實踐性比較強的課程了。對於理科類學生來說，這些步驟確實有點簡單。再加上老師和同學的幫助，每次的課程我都好好地完成了，也沒有出現任何的安全事故。我認爲比較有趣的課程還有一個就是數控線切割，經過一番思考過後，一個漂亮的圖形就設計出來了。老師還把它送給了我。在鑄造課上，我們做的是一個小飛機模型。是用鋁鑄成的，也挺神奇的。

這真的是一個很好的課程。對於這門課程，我的建議是可以適當減少同類型的實習。比如數控類的，做兩個就好，因爲基本原理是相同的，所以減少課程可以給同學們留下更多的時間學習其他課程。我認爲工程訓練實習對於學生的全面發展非常好，我們應該多進行這樣的實習，來提高自己的綜合素質。總而言之，通過這次的工程訓練實習，我收穫了很多，認識到了自己的不足。所以，以後我會更加努力地！

工程訓練乙實習報告篇5

這學期我們課程開設了工程訓練課，上課前只知道穿着我們軍訓的服裝，以確保我們的安全，當時心裏確實有點害怕，並且相信在這次課結束後必有收穫。所有的實訓結束後，我總結了幾點我們在實驗課中所要求的內容：

一.積極參加活動，無論該課程內容是帶着輕鬆的氣氛，或是很嚴峻，我們都要從內心去戰勝它，但也不可小覷，實驗中，我們要認真參與其中，不要當旁觀者。在成功地完成老師所佈置得任務時，同時我們也得到了鍛鍊，自我動手能力也得到了提高。

二.一定要聽從老師的課程指示，自己不要“胡弄”。在有些課程中，我們需要嚴格遵循老師的提示，幸運地是，在帶危險性的機械作下，老師們都會做詳細的示範，直到我們掌握爲止，減少了意外的損傷，因爲在焊接課，數據車削課和數據銑削課當機器轉動時，都十分具有危險性，。

三．同時課間我們也應認真，發散思維。涉及到數據線切割時，不但我們需要構想出來的圖形要精美，而且需緊密連接。

還有在鑄造課時，發現模型飛機原來這樣來的，不覺感到神奇，我們懂得課本知識的卻很少，還需加強鍛鍊。通過這次實踐活動後，我們的知識得到了提高，爲提前進入社會作準備，脫離了課本的知識更讓人記憶深刻，我們的動手能力得到了提高 對自我也是一種體驗，收益匪淺。

工程訓練乙實習報告篇6

雖然爲期一個月的現代工程訓練已經結束了，但是在工程訓練中的每一堂課仍然記憶猶新。學校安排這個課程對我們有着重要的意義，這不僅讓我瞭解到機械製造的一般過程、電工技術與計算機組裝與維護，而且體驗到實習中的艱辛和在這學習過程與指導老師和同學們共同學習與進步的快樂，這也讓我的大學生活充實了許多。並且通過此次實習，培養了我“安全、認真、規範”的工程素養，增強了工程意識和提高了我的創新能力和綜合素質。

從12月10日開始了我工程訓練實習到12月6日結束，我從中收穫了很多。第一堂課是由吳新良指導老師給我們上的理論課，讓我們簡單的瞭解了一下加工工藝和在車牀操作時應注意的事項。通過這堂課的講解，讓我更加激動和迫不及待的想趕緊進入車間自己親自體驗和操作機牀。不過指導老師也說過操作機牀是一件很危險的事，讓我不由的擔心了一下。因此我時刻謹記指導老師的話，操作機牀時要時刻小心，做事要細心認真。接着我們就正式開始了銑工、車工、電焊、熱處理、電工電子、物理探究、數控車削、數控銑削、計算機組裝的實習課程。

我首先開始的是爲期一天的銑削實習，這是我第一進入車間和如此親近的接觸車牀。一開始指導老師給我們講解了車削的結構組成、車削工藝的基本概念和基本操作技能。然後指導老師給我們演示了銑牀的基本操作，並時不時的提醒我們要注意安全。在看完老師的演示後，我們又每人進行了一次操作訓練。接着我們就要獨立完成實習工件了。經過半天認真的加工，我如期的完成了工件的綜合加工，並且都在加工誤差範圍內，滿意的交出了我實習的第一個加工作品。

車削實習和鉗工實習是學時最長的，也是我印象最爲深刻的。在車削中我和年輕的指導老師有很好的交流，我也時不時的問他關於車削操作的問題。在獨立完成實習工件階梯軸的車削加工時，一開始由於測量錯誤而報廢了兩個工件，但在指導老師細心認真的指導下，我熟悉並很好的掌握了測量和操作機牀的方法。因此在第二、第三個工件的加工中我一次就完成了零誤差的加工工件。而鉗工實習是我認爲最爲艱辛的課程，因爲這不僅是要全憑我們純手工的進行工件加，而且還要有很高的加工精度。就在我加工第一個基準面就費了我很大的力，不斷在對工件進行修整加工。當然也讓我認識到加工手藝的重要性，只有在精湛的加工手藝下才能又快又精確的完成加工。即使認識到鉗工的加工難度後，我也不會輕易的放棄對精確度的追求，而是讓我更加堅定的追求更高精確度。就在測量和加工之間我不斷的往復，最後完成了我的加工作品，並打上了學號。而電焊實習、熱處理、數控車牀等實習也同樣有意義，給我留下深刻的印象。但由於學校安排的課程時間較少，我們也還有一些實習作品沒有完成，讓我們留下了一些遺憾。希望學校能再次安排我們更多的實習。

現代工程訓練更多的是帶給了我一個學習態度，和細心認真，不放棄，精益求精的精神。這是我大學生活一次大的收穫，這有助於我今後的學習和生活，也給我留下美好的記憶。