專業實習報告大綱示例

專業實習報告由本站的會員投稿精心推薦，小編希望以下8篇範文對你的學習工作能帶來參考借鑑作用。

第1篇：專業實習報告

專業實習報告的寫法與格式是什麼？請參考以下這篇範文。

一、實習目的

想通過親身體驗實習，找出自己的不足和差距所在，讓自己更進一步瞭解社會，在實習中增長見識，鍛鍊自己的才幹，培養自己的韌性，更爲重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用，自己的能力能否被社會所承認。爲加強對書本知識的理解以及對專業基礎知識重要性的認識;爲進一步認識物流管理的概念及其運營模式，以及當今物流的現狀;利用在學校所學的物流實務知識，從理論到實踐，對內蒙古牙克石市塔爾氣的鐵路運輸處業務運作和經營管理狀況進行分析，指出不足之處完善公司制度;瞭解淮北礦業集團鐵路運輸處的各項規章制度，增強組織性和紀律性，認識自身不足,提高自身素質;加強和牙克石市塔爾氣鐵路運輸處各層次員工的溝通和交流，學習其優秀品質，提高對現實問題的認識，逐步提高社會交際能力和應變能力;適應課程教學和專業發展需要，收集現實國有企業在倉儲，物流運作方面的資料，夯實專業知識;最後爲了更好的適應物流行業的工作，通過實踐使得在課本中所學到的知識得到昇華。

二、實習單位簡介

內蒙古牙克石塔爾氣鐵路運輸局，始建於**年5月。目前已經形成組織結構合理、投資主體多元、經營機制靈活、內部運作規範、管理手段科學的母子公司管理格局。它是以煤炭和煤化工產品生產爲主，多種經營、綜合發展的特大型企業集團。地處東北地區。巨大的發展潛力，優越的地理位置，優先的政策優勢，豐富的鐵炭資源，爲塔爾氣鐵路運輸局可持續發展拓展了更爲廣闊的空間。

打開塔爾氣運輸局戰略視野，呈現的是一個新的高度，一個新的起點，一個新的征程。巨大的發展潛力，優越的地理位置，優先的政策優勢，豐富的煤炭資源，優質齊全的鐵炭品種和優勢。**年初被國家經貿委確定爲內蒙古發展商品配送重點單位。

三、實習要求

1、做好實習前準備工作，瞭解實習目的和任務，以提高實習效果。

2、遵守實習紀律，服從實習安排，完成實習任務。

3、與指導教師定期保持聯繫，彙報實習進展情況，接受指導教師的指導。

4、實習結束，提交《實習單位鑑定》和《實習報告》。

四、實習內容

第一天進入塔爾氣鐵路運輸處，我被分配到了工務段工作，工務段主要負責的是物流的暢通運行，我們收單，每天統計進入的集裝箱和提走的集裝箱，在這裏將集裝箱按作用分成幾類：運抵—即到堆場裏等待集運，而運抵又分爲自換單運抵和由我們公司換單，回空—其他單位和公司辦理手續從公司提走箱子，定期再送回，外提空箱入場—由於公司有散貨倉庫，很多單位都來公司裝貨，重箱拆箱—即從外面進貨，帶場內卸貨，提箱—我們則需打提箱小票，而箱子又分爲好多種如中遠的COSCO、太平的PIL等等，每種箱子都有自己的堆場，如果提錯要發錢，提走沒有使用還好，如果裝貨甚至已經上船，錢數就更多了，我有個學長就罰了兩百，落重、落空(及裝完貨的箱子或空箱暫時放在堆場裏，等待提走，重箱可能集運，也可能拆箱，集運—一般做運抵的箱子都去集運，卡口的人員要根據系統錄得單子對去集運的師傅進行刷卡，同時還有車隊的人員進行核單。對於散貨需要過泵，帶貨進去的，出去時需要回皮即卸貨後的車重。工務段還有驗箱人員，對每個進場的箱子進行檢驗，如果有問題需要及時的批註及照相，以備覈對，由於有些貨不能用殘箱裝，貨物對箱子的要求很高，有時還要清洗箱子。公司分爲進口和出口，進口分爲普通的和過泵的，由於並不是所有的車都需要過泵，所以普通的口事情比較多，而出口分爲集運和普通的，同樣普通的多，而且出口普通的最容易出錯，因爲箱子一旦放出就很難找回了，而，車沒辦法集運必須回來，所以就不會出錯，而進口錄錯的話還有出口把關，這樣就安全的多了。每個卡口都需對箱子進行統計，如委託人(那個車隊的)，箱型(有20GP、40GP、40HC、45HC等)，動態碼(運抵、落重、落空等)，車牌，船次，提單號，箱號等，以便以後的查詢。

二十三天後我調到了業務部，做運抵客服，及一些單位需要我們公司進行換單，就發傳真委託我們換單，我們根據他的委託單，在北江業務單上做記錄以便留底，然後在系統錄入提單號、船次、委託人、箱量、備註(做什麼用的)和費用、換單地點(不同的單子或提單號對應的地點不同，而且有時單子上寫的不一定正確，我公司只與幾個換單地點有協議，並使所有的都行)。當跑單員去跑單，我們就根據留底打運抵小票，由於每單單子來的時間不定，有時都趕在吃飯或下班的點，而自己的速度又慢，真擔心會出錯，由於是傳的單子很多時候數字都模糊了，估計是哪個數字很難，有時會錄錯了，被主管批評一頓，當換單有什麼問題時應及時通知委託單位，從而採取相應的措施，不能拖延，以免後來有事情給忘記了，從而耽誤事情。一開始有師傅教一些基本操作，自己學習起來纔不是那麼費勁，現在已基本能掌握了這些操作，而且經常和老員工進行討論，保證溫故知新，遇到問題也能解決。

五、實習結論及建議

鐵路運輸段物流存在的問題：一是各部門之間的協調能力差，物流區域佈局不合理;二是倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;三是配送中心各部門和各配送區間沒有得到更大程度的有效利用。針對上述問題所提出的合理化建議和意見：

第一、加強各部門之間溝通和聯繫力度，合理分配各部門之間的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產週期;力求投資最低;爲職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

第二、倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約着物流配送中心的有效發展。爲此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系，把過高的庫存轉嫁給供應商，或者重新佈局自己的倉儲結構，把多餘的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人，發展第三方物流業，爲企業謀求更大的發展空間。

第三、應該有效的利用配送中心的各種資源優勢和空間區域優勢，可以開設必要的物流師培訓班，企業經理人培訓班，做到學習實踐兩不誤，爲企業贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業成本。

六、實習收穫

一是專業知識得到運用。作爲實踐教學的主體，學生在實習單位很好的做到了理論和實際的結合，吸收許多課堂上沒有的社會知識，並通過實習逐步把專業知識應用到物流領域中的最基礎物流環節一一運輸及倉儲的實作中。在各配載部主要從事的工作有調度，包括用車時間，安排出車計劃;掌握路單、提貨單、託運單、送貨單、合同等單證操作;貨物運輸的跟蹤服務，不間斷的與司機保持聯繫;客戶服務工作，包括耐心解答客戶提出的問題，尤其學生在遇到自己不清楚或無法解答的問題的時候，都能做到與公司員工多學習。經過這段時間的學習，學生已能獨立辦理一些物流運輸合同和回單的簽訂、貨物的跟蹤以及倉儲配載的基本操作，並能就物流過程中的一些問題提出富有建設性的想法和意見。

二是社會實踐能力、交際能力得到提升。大部分學生積極發揮主動性，提高與人溝通的能力，儘快融入到工作環境中，把自己作爲公司的一員，進入到角色中去，瞭解社會，適應社會，增強自我獨立的能力。工作中自覺遵守公司勞動紀律，吃苦耐勞，比如有三個學生剛分到一個規模不是很大的配載部的時候，公司經理只是讓他們呆在辦公室裏面，可他們在第二天就提出要去倉庫工作，因爲在辦公室很少能學到真正的東西，而在倉庫裏面的工作條件很艱苦，每天都要工作到很晚才能回來休息，有時候剛回來休息有業務必須馬上回去工作，而學生一點怨言都沒有。同時在各配載部的鍛鍊，他們不斷加強與領導和同事們的溝通與交流，建立了融洽的人際關係，增強了社會交往能力。如有一個學生，實習起始階段在公司就一言不發地坐着，面對忙碌的同事只是偶爾和他們交流，但經過一段較短的適應後，很快意識到自身存在的問題，徹底改變了自己。每天認真對待每一件事情，包括主動清掃辦公室衛生、整理文件資料等瑣碎的事情，並主動與經理和同事們交流，請教業務上的知識。用她自己的話講：“要把每一天當成新的開始，新的起點，不管幹什麼，既然幹了，就要幹得最好，更重要的要相信自己的能力。”各個公司經理和業務員都把學生當成一家人，在工作中和生活中對他們給予很大的幫助，經常和學生講要物流業務中要注意的要點，力求在有限的時間內讓他們學到更多的知識。從一開始的不適應這裏的環境到現在的依依不捨，其間的轉變是明顯的。

三是適應能力得到加強。經過這段時間的實習，學生由起初的不適應環境、不適應社會到現在逐步認識社會，融入工作環境，這也是我們取得的重要成效之一。實踐學習讓學生們懂得了：是自己去適應環境，而不是環境來遷就自己;是努力去付出，而不是被動等待索取;是主動去接受錘鍊，增強自身的綜合素質，而不是面對困難，望而卻步。如有兩個女生在一物流公司實習時，由於表現的不夠積極，對於跟單等單證操作做的不及時，影響了公司的正常運作，並帶來一些不良後果，單位領導對她們產生了一些想法。通過我們老師的及時溝通，她們認識到實習的真正目的，迅速轉變原有的觀念，表示要主動去適應，力爭學有所獲。其後她們的努力得到回報，公司領導和同事對她們的表現讚不絕口。結束實習離開時，公司還特地爲她們安排一些活動以示告別，其間所建立的深厚感情不言而喻。正如有些公司的經理對我們所講的那樣“和學生們雖然只待了兩個多月，但他們一下子走了，就像失去自己的左右手一樣，還真有點不習慣。”

七、實習感想

這次實習讓我有了很大的收穫，這使我對本專業有了一個更深的認識，雖然和我當初想象中的有很大的出入，比如當初剛進大學時我對物流的認識僅限於汽車和火車的貨物運輸，以爲這就是物流的全部了，沒想到通過一次實習我就就讓我明白了我對本專業的瞭解還是遠遠不夠的。倉庫的參觀讓我明白了貨物從進庫，儲存，保管，出庫的全部流程，需要注意的事項，以及裝卸搬運所用到的機器比如說叉車，老虎車的等等。港口的參觀讓我對港口的整體佈局有了一個更加具體認識，比如說裝卸區域，倉儲區域，指揮及監控室的分佈區域。通過講座我從宏觀的角度上掌握了當前物流業的發展情況;第三方物流的進一步發展和完善，第四方物流萌芽的出現等等。這次實習還有一個更重要的收穫，那就是我開始意識到就業危機，雖然物流是一個需求量很大的行業，但其發展水平還是不是很高，競爭壓力和其他行業一樣很大，我只有加強自己對專業知識的掌握才能在未來競爭中脫穎而出，找到自己理想的工作。

雖然三個月的實習已經結束了，但我知道這只是一個新的開始，在以後的生活和學習中要從點滴做起，不斷的豐富自己，充實自己。

第2篇：專業實習報告

猜你正在找專業實習報告的怎麼寫？那麼就給你這篇範文參考。

國家在不斷的發展中，我們要建設的基礎設施也在不斷的完善中，現實中有很多的事情需要我們來解決。比如像我學習的水工建設，我就需要不斷的努力，才能夠做的更好，這些都是我一直以來不斷的努力的成果，相信我們一定能夠做好。但是在學校的過程中有很多的現實的困難，因此我一直在努力中，我相信我會做的更好!我想要參加實習來更好的提高自己!

一、 實習目的

1.通過對水庫、水電站、試驗基地以及水文站等的參觀和現場報告，增強對水利水電工程專業的感性認識，促進理論與實踐的結合，增加工程概念，豐富生產知識，對將要從事的工作有初步的瞭解和親身感受，提高分析和解決實際問題的能力，爲今後的工作打下基礎。

2.熟水利樞紐的組成與總體佈置，各種水工建築物的作用、佈置方式及運行管理。

3.瞭解水利工程規劃、設計、施工和運行管理的基本步驟，加深對工程施工技術、施工組織和施工管理知識的理解。

4.培養學生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、等優良品質和增強集體觀念，總結此次實習與我們所學專業的相關聯繫。

二、 實習地點

飛來峽水利樞紐工程 廣東省水利試驗基地(飛來峽) 珠江水利科學研究院裏水試驗基地 西南水閘 北江大堤 佛山市三水水文站

三、 實習內容

1.北江大堤

北江大堤是珠江三角洲最重要一道堤防，捍衛着廣州、佛山等城市和三角洲腹地人民生命財產和一切經濟活動。大堤的安危，爲歷代政府所重視，並被列入當地水利事業不可或缺一部分。現在，北江大堤雖可曰“固若金湯”，達到抵禦百年一遇防洪能力，但這經歷了三角洲人民世代經營，尤其是建國後黨和政府帶領當地人民前仆後繼、防洪搶險、艱苦奮鬥、不斷建設的一項成果。隨着時代和環境變遷，不利於北江大堤維護和發揮效益的因素也在增長，特別是隨着珠江三角洲經濟崛起，廣州、佛山等城市連綿區出現，以及大量人口、財富在三角洲集聚，向北江大堤提出了更高的防洪要求。爲此，北江大堤的維護和建設需要更加科學、合理和卓有遠見的決策和管理。

現代北江大堤在廣東北江下游左岸，從清遠石角鎮騎背嶺，沿北江支流大燕水入幹流南下，入三水大塘、蘆苞、黃塘、河口、西南鎮，止於南海小塘鎮獅山，全長63?34公里，是珠江三角洲衆多堤圍中最長的一條。它所捍衛範圍屬北江、西江三角洲地區，地質時期是珠江溺谷灣一部分，海灣中聳立着一系列小島，晚第四紀(1～2萬年)以來，多次海浸海退，形成西北江複合三角洲，但直到近千年時間裏，才堆積形成現代三角洲平原。

綜觀北江大堤地區水利事業是在三角洲網河水文、地形等基礎上發展起來的。它始於宋代築堤圍墾，經元明以來擴大和發展，到清代達到高潮。然而只到民國時期，水利才作爲一項綜合性基礎設施出現在社會經濟生活中。這個過程和發展規律，又與三角洲開發歷史階段性特點緊緊聯在一起的。宋代北江堤圍主要在發展糧食生產方面起了保障作用，明中葉以後，則在三角洲經濟作物種植，基塘農業興起，促進廣州、佛山等工商業城市繁榮，以及三角洲東部區域發展等方面發揮不可替代作用。北江大堤所具有的直接或間接的航運、防洪、灌溉等功能，雖每因時代而變遷，但它們是作爲一個整體互相影響，綜合發揮作用的，且與所在地區社會經濟狀況、生態環境變化形成相互依存、相互促進的聯繫。可以說，沒有水利事業的發展和興盛，三角洲的開發和經濟繁榮是不可能的，北江大堤在其中起了一個舉足輕重作用。即使在今天，水利事業仍是三角洲各項產業發展和維護生態平衡的重要因素，它的歷史作用並沒有因其發展過程完結而泯滅。總結北江大堤修築、維護、管理等歷史經驗，尋找其成敗得失，對三角洲水利事業、城鎮和流域規劃、產業佈局都有重大意義。

2.飛來峽水利樞紐

飛來峽水利樞紐位於廣東省北部，清遠市飛來峽境內，距省會廣州僅65公里。飛來峽水利樞紐是以防洪爲主，兼有航運、發電、供水和改善生態環境等綜合效益的水利樞紐水庫，總庫容19億立方米，最大壩高52.3米，主副壩長2952米，裝機容量14萬千瓦，船閘可通過500噸級組合船隊。

壩址控制流域面積3.4l萬km2，佔北江流域面積的73%，水庫總庫容l9.04億m3，防洪庫容l3.36億m3，多年平均年發電量5.54億kw.h。飛來峽水利樞紐工程的開發目標以防洪爲主，兼顧航運、發電、養殖、供水、旅遊和改善生態環境。

工程爲一等工程，擋水建築物爲l級。樞紐建成築物由主壩、船閘、廠房和副壩等組成,根據地形、地質、施工等條件，從左岸問右岸依次佈置爲船閘、廠房、溢流壩和土壩。

主壩由兩部分組成∶溢流壩爲混凝土重力壩，共設l6個流流孔，採用弧形鋼閘門，其中15孔爲帶胸牆的泄洪孔，另一孔爲排漂表孔：土壩爲均質土壩，壩頂-長度1826m，最大壩高28.8m。副壩共3座。總長539.3m，最大壩高27m。船閘爲單線一級船閘，最大過閘船隊2x500t，上引航道長約l300m，下引航道約l500m。廠房類型爲河牀式，安裝4臺單機容量爲3.5萬kw的燈泡貫流式機組，該機組的轉輪直徑和單機容量爲全國之首。

這是我們實習的第一站，也是我所見到過的最大的水利樞紐工程。可以說，這也是我作爲一個水工人的重要一站。

3.廣東省水利試驗基地

廣東省水利試驗基地是廣東省重點科研基地，基地位於清遠市飛來峽水利樞紐管理區內，於xx年開工建設，總佔面積123400m2 (長200m、寬130m)、簡易試驗場37000m2(早在1999年建設並已投入使用)、科研辦公樓以及各種配套場地設施，配備了基於工業以太網的新型水力物理模型試驗測控系統，並裝備有目前國際先進水平的三維造波機、二維移動式造波機、風浪水槽等一大批先進科學儀器設備，是具有現代化水平的水利科學試驗研究基地和工程研究中心。1#試驗大廳可滿足同時開展我省東、西、北、韓江防洪減災及水資源優化配置工程體系的試驗研究、珠江三角洲網河及八大口門綜合治理等特大型物理模型試驗所需場地要求。利用簡易試驗場，已完成了思滘水利樞紐、潮州供水樞紐、高陂水利樞紐等多項重大水利工程建設的科研任務，爲廣東現代化的水安全保障體系建設提供了科技支撐。

4.珠江水利科學研究院裏水試驗基地

珠江水利科學研究院裏水試驗基地於xx年投入使用，xx年又掛牌水利部珠江河口海岸工程技術研究中心。該基地的珠江河口整體物理模型佔地三萬多平方米，是目前國內最大的潮汐物理模型之一，該模型主要對上游來水的分流比和水沙的運動規律進行分析研究，提出珠江三角洲防洪、防鹹、防污的解決方案及應對措施。基地面積3825平方米，橫跨50米，長76.5米，土建面積5014平方米。大廳主要包括試驗區、辦公區、控制室、儀器室、會議室、分析室、資料室、儀器值班室、資料室等。多年來，珠委科研所完成的大量大、中、小型水工模型試驗項目包括水工整體模型，施工導流模型，泥沙模型，流道模型和泄洪、引水管道等模型試驗研究，研究範圍覆蓋整個珠江流域和三角洲網河地區，爲珠委行使流域管理職能做出了應有的貢獻。

試驗大廳建成後，擬在內開展的試驗研究項目主要有：樞紐整體模型，導流截流整體模型、泄洪閘斷面模型、引航道衝沙閘進口模型、輸水系統水利學試驗整體模型、溢洪道氣蝕試驗等。實習中，我們主要參觀了大藤峽水庫、珠江三角洲等試驗模型，並且觀看了珠江三角洲水系模型和衛星圖，聽取了有關港珠澳大橋等工程的相關介紹。

在廣東省水利試驗基地和裏水試驗基地，我們看到了大量的工程物理模型和衛星照片，深深的感受到了一個個偉大水利工程後面所要做的準備工作是多麼的不容易。在聽取了工作人員熱情的講解介紹後，更爲自己的專業而驕傲。

5.西南水閘

西南水閘位於北江下游左岸三水縣西南涌口，與蘆苞水閘共同控制北江的過量洪水進入廣州及其西北地區，直接爲西南涌內14萬畝農田排水灌溉創造有利條件，並減輕洪水對大堤的壓力。

5.1規劃設計

水閘工程的規劃設計，是以北江水位4.78米以下時儘可能滿足北江下游堤圍排水。在此水位時能通過346立方米/秒的過閘流量而定。由水電部廣州勘測設計院負責，水閘工程規設原則是按西、北江下游防洪規劃，以西江高要站百年一遇洪水機遇北江橫石站10年一遇洪水時，西南水閘最大分洪流量1100立方米/秒，推算得閘外特大洪水位爲9.88米爲校覈條件。如遇1915年型洪水時，仍須在清遠一帶採取臨時分洪措施，方能保證西南水位不超過校覈洪水位。

閘址是根據水工模型試驗來選定，參照蘇聯專家的建議將閘頂工作橋高度降低，使樑底與胸牆頂銜接，增加閘頂超高。水閘總淨寬90米，分設9孔，每孔淨寬爲10米，孔高4米，孔頂高程5.8米，全閘總寬爲106米，總長爲127米。當閘外水位爲9.88米時閘門關閉，閘內水位3米，最大閘外內水位差爲6.88米。閘門孔設鋼製弧形閘門，孔頂以上至閘頂爲鋼筋混凝土胸牆，高5.08米，各孔胸牆外緣墩面上設有擋水橫樑爲消除門外兩側水流產生立軸漩流之用。胸牆頂設有工作橋(橋寬4米)，橋上安裝9臺人力、電動兩用捲揚機，作閘門啓閉用。工作橋內側設人行橋(橋寬2.3米)，各孔閘墩寬2米，墩長16米，爲重力式分離結構，兩岸閘臺與北江大堤連接。閘前鋪蓋長36米、厚0.3米混凝土保護層，底下爲防滲粘土層(粘土層前端厚0.5米，後端2.5米，左右埋深在翼牆下與閘臺後粘土心牆相連接。閘底板長17米(滲徑總長73米)，滲流從閘後反濾體溢出，閘後消力塘總長26.5米(前段10.5米)，塘深爲0.74米，中部包括反濾板，寬3.2米，板上設有消力墩，三排墩頂高1.8米，塘下游連接漿砌石海漫10米及幹砌石20米，上、下游兩邊翼牆均爲漿砌石扭曲面，各與引水堤或導流堤相連接，其中，右前導流堤長70米，堤前連接岸牆，閘後左岸引堤長100米，右岸長200米，均用幹砌石護坡防衝。

5.2 北江大堤加固達標工程的重頭戲——西南水閘重建工程

西南水閘始建於 1957年，是北江大堤防洪體系的重要組成部分。xx年 6月召開的西南水閘安全鑑定會，鑑定結論認爲：西南水閘存在嚴重安全問題，無法按原設計正常運用，需報廢重建。水閘重建工程於xx年 2月25日正式動工。

水閘爲分洪閘，同時兼顧引水灌溉與改善水環境功能。閘底板設計高程爲一0.5m(舊閘底板高程爲1.80m)，水閘共設3孔，每孔單寬20m，液壓平板鋼閘門，水泥粉煤灰碎石樁基礎，砼防滲牆截滲。

第3篇：專業實習報告

給大家帶來專業實習報告範文，供大家參考!

一.建築給水系統：

華南新城居住區(在建)採用密閉壓力水罐取代水泵水箱聯合給水方式中的高位水箱，形成氣壓給水方式。水泵從貯水池吸水，水送至給水管網的同時，多餘的水進入氣壓水罐，將罐內的氣體壓縮，罐內壓力上升，至最大工作壓力時，水泵停止工作。此後，利用罐內氣體的壓力將水送至給水管網，罐內壓力隨之下降，至最小工作壓力時，水泵重新啓動，如此周而復始連續供水。

這種給水方式的優點是設備可設在建築物的任何高度上，便於隱蔽，安裝方便，水質不易受污染，投資省，建設週期短，便於實現自動化。缺點是給水壓力波動較大，能量浪費嚴重。

二.建築排水系統：

市橋工地居住區(在建)在生活排水管道中設置了專用通氣立管，管材採用了柔性接口排水塑料管，專用通氣立管與主通氣立管的上端在排水立管通氣部分以斜三通連接，下端則在最低排水橫支管以下與排水立管以斜三通連接。

同時在排水系統中採用了Y型過濾器，這是一種在Y型管體內裝圓桶狀的過濾器，拆下管蓋便可清除雜物，通常在高層建築，多層建築或工廠內之給排水配管中使用，常裝置於減壓閥、泄壓閥、定水位閥或其它主要設施之進口端，便於清理雜物以保證閥類或設備之正常使用。

此外在排水管與室外排水管連接處，在建築小區中的污水管道和雨水管道上設置了檢查井，檢查井以塑料樹脂(PVC、PP、PE等)爲主要原料。

三.建築消防系統：

在華南新城居住區(在建)的地下式泵房中設置了型號爲100DLS72—20×4/5，流量爲20L/S的消防泵，以及型號爲CO2—281，DN1200，容積爲2.5立方

米的氣壓水罐,用以提供在消防水泵啓動過程中所需的消防用水。

由於在高大空間的地方人員流動頻繁，可燃物少火災蔓延的情況很少，因此在市橋工地居住區(在建)內設置了火災探測器，在發生火災時進行報警，同時在鋼樑上設置降溫措施，在高空區周圍設置加密消火栓系統(附帶水喉)，以便及時、快速、方便的撲滅初期火災。

衆所周知，水泵接合器的主要用途是當室內消防水泵發生故障或遇大火室內消防用水不足時，供消防車從室外消火栓取水，通過水泵接合器將水送到室內消防給水管網，供滅火使用。但對水泵接合器的數量確定則需按室內消防用水量計算的同時，考慮室外供水能力綜合確定，這樣既達到節省投資的目的，同時又保證消防的安全可靠性。

(四)總結：

通過該次實習，本人較好地將理論知識與實際情況相結合，更加鞏固了對給水管網，排水管網管以及水泵與水泵站等專業知識的掌握，更大的收穫是激起了自己對本專業的興趣，爲今後的建築給排水等專業的學習奠定了很好的基礎，同時對未來的工作邁出了堅實的一步。

在此，感謝張立秋老師，方茜老師，榮宏偉老師以及石明巖老師沿途的悉心指導和講解。

第4篇：專業實習報告

希望本站（）能夠成爲你學習與工作的好幫手！

一、實習目的或研究目的

本次實習的目的在於通過理論與實際的結合、個人與社會的溝通，進一步培養自己的業務水平、與人相處的技巧、團隊協作精神、待人處事的能力等，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便提高自己的實踐能力和綜合素質，希望能幫助自己以後更加順利地融入社會，投入到自己的工作中。

一般來說，學校的生活環境和社會的工作環境存在很大的差距，學校主要專注於培養學生的學習能力和專業技能，社會主要專注於員工的專業知識和業務能力。要適應社會的生存要求，除了要加強課堂上的理論知識外，還必須要親自接觸社會參加工作實踐，通過對社會工作的瞭解指導課堂學習。實際體會一般公司職員的基本素質要求，以培養自己的適應能力、組織能力、協調能力和分析解決實際問題的工作能力。

實習在幫助應屆畢業生從校園走向社會起到了非常重要的作用，因此要給予高度的重視。通過實習，讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距，並在以後的學習期間及時補充相關知識，爲求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理適應期。

二、實習內容

實習的內容主要是銷售化妝品，學習公司的企業文化、銷售技巧、團隊協作精神、禮儀等各方面的知識。憑着對本公司產品的瞭解和與其它公司產品的對比，突出本公司產品的優點和公司的良好信譽，積極開拓客戶源，向顧客推銷產品，並儘量推銷系列產品，完成公司分配的任務。

三、實習報告總結及體會

20xx年4月7日到4月19日 ，我在東方麗人化妝品店進行了爲期兩個星期的實習。這期間公司的同事給予了我熱情的指導和幫助，而我也虛心向他們請教學習，把大學所學的知識加以運用，在理論運用於實踐的同時，也在實踐中更加深刻地理解了以前沒有理解透徹的知識。經過這些天的實習，我對公司也有了更深刻的瞭解，也初步熟悉了銷售員的實際操作步驟。更重要的是，這是我踏入社會的

地挖掘員工的潛能，來更好的實現個人目標和企業目標的契合。公司主營產品或服務：保健品;化妝品;護膚品;洗髮水;洗面奶;香水;花露水;口紅等。這公司的經營理念是：質量和服務是經營的重中之重、把顧客放在

第5篇：專業實習報告

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一、實習目的：

爲了提高對機械製造技術的認識，加深機械製造在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，瞭解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的'加工工藝。對先進的數控技術進行進一步的實習，把學習的理論知識和實踐相結合使自己更好的吸收並靈活的應用到工作中。

二、實習時間：

三、實習地點：

唐山市高新技術開發區

四、實習單位及部門：

唐山市雷天電機制造有限公司生產部金工車間

五、實習內容:

實習流程

1、數控車牀：我們的第一個工種就是數控車牀的操作。就是通過編程來控制車牀進行加工。通過數控車牀的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車牀就會執行相應的操作。數車編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說並不是非常的難，不一會我就拿出了一個可行的方案。後來又學習了數控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經讓我們驚歎不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服！

2、鉗工：在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容爲刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接着便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。

3、對實習中遇到的零件進行加工工藝分析：零件圖工藝分析中，需理解零件結構特點、精度、材質、熱處理等技術要求，且要研究產品裝配圖，部件裝配圖及驗收標準。.滲碳件加工工藝路線一般爲：下料→鍛造→正火→粗加工→半精加工→滲碳→去碳加工（對不需提高硬度部分）→淬火→車螺紋、鑽孔或銑槽→粗磨→低溫時效→半精磨→低溫時效→精磨；粗基準選擇：有非加工表面，應選非加工表面作爲粗基準。對所有表面都需加工的鑄件軸，根據加工餘量最小表面找正。且選擇平整光滑表面，讓開澆口處。選牢固可靠表面爲粗基準，同時，粗基準不可重複使用。精基準選擇：要符合基準重合原則，儘可能選設計基準或裝配基準作爲定位基準。符合基準統一原則。儘可能在多數工序中用同一個定位基準。儘可能使定位基準與測量基準重合。選擇精度高、安裝穩定可靠表面爲精基準。

螺紋軸：數控車牀加工編程典型實例分析(西門子802s數控系統)

ⅰ、編程方法

數控編程方法有手工編程和自動編程兩種。手工編程是指從零件圖樣分析工藝處理、數據計算、編寫程序單、輸入程序到程序校驗等各步驟主要有人工完成的編程過程。它適用於點位加工或幾何形狀不太複雜的零件的加工，以及計算較簡單，程序段不多，編程易於實現的場合等。但對於幾何形狀複雜的零件（尤其是空間曲面組成的零件），以及幾何元素不復雜但需編制程序量很大的零件，由於編程時計算數值的工作相當繁瑣，工作量大，容易出錯，程序校驗也較困難，用手工編程難以完成，因此要採用自動編程。所謂自動編程即程序編制工作的大部分或全部有計算機完成，可以有效解決複雜零件的加工問題，也是數控編程未來的發展趨勢。同時，也要看到手工編程是自動編程的基礎，自動編程中許多核心經驗都來源於手工編程，二者相輔相成。

ⅱ、編程步驟

拿到一張零件圖紙後，首先應對零件圖紙分析，確定加工工藝過程，也即確定零件的加工方法（如採用的工夾具、裝夾定位方法等），加工路線（如進給路線、對刀點、換刀點等）及工藝參數（如進給速度、主軸轉速、切削速度和切削深度等）。其次應進行數值計算。絕大部分數控系統都帶有刀補功能，只需計算輪廓相鄰幾何元素的交點（或切點）的座標值，得出各幾何元素的起點終點和圓弧的圓心座標值即可。最後，根據計算出的刀具運動軌跡座標值和已確定的加工參數及輔助動作，結合數控系統規定使用的座標指令代碼和程序段格式，逐段編寫零件加工程序單，並輸入cnc裝置的存儲器中。

ⅲ、典型實例分析

數控車牀主要是加工迴轉體零件，典型的加工表面不外乎外圓柱、外圓錐、螺紋、圓弧面、切槽等。例如，要加工形狀如圖所示的零件，採用手工編程方法比較合適。由於不同的數控系統其編程指令代碼有所不同，因此應根據設備類型進行編程。以西門子802s數控系統爲例，應進行如下操作。

(1)確定加工路線

按先主後次，先精後粗的加工原則確定加工路線，採用固定循環指令對外輪廓進行粗加工，再精加工，然後車退刀槽，最後加工螺紋。

(2)裝夾方法和對刀點的選擇

採用三爪自定心卡盤自定心夾緊，對刀點選在工件的右端面與迴轉軸線的交點。

(3)選擇刀具

根據加工要求，選用四把刀，1號爲粗加工外圓車刀，2號爲精加工外圓車刀，3號爲切槽刀，4號爲車螺紋刀。採用試切法對刀，對刀的同時把端面加工出來。

(4)確定切削用量

車外圓，粗車主軸轉速爲500r/min，進給速度爲0.3mm/r，精車主軸轉速爲800r/min，進給速度爲0.08mm/r，切槽和車螺紋時，主軸轉速爲300r/min，進給速度爲0.1mm/r。

第6篇：專業實習報告

關於專業實習報告的寫法，可以參考本頁面的所有內容。

一、實習的目的與意義

在本科專業教育中，實習是一個重要的實踐性教學環節。通過實習，可以使我們熟悉外貿實務的具體操作流程，增強感性認識，並可從中進一步瞭解、鞏固與深化已經學過的理論和方法，提高發現問題、分析問題以及解決問題的能力。

在公司具體實習過程中，能夠接觸國際貨物買賣實務的具體操作，進出口的成本覈算、詢盤、發盤與還盤等各種基本技巧，還能對某一行業深入徹底的瞭解並能切身體會到國際貿易中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關係，接觸公司制定的各種戰略以實現跨國經營和良好的市場運作；認識供求平衡、競爭等宏觀經濟現象，能夠接觸真實的商務實戰，瞭解自身存在的不足，並積累一定的經驗，爲將來走上工作崗位打下良好基礎。

二、實習時間

三、實習公司簡介

美的集團，創業於1968年，是一家以家電業爲主，涉足房產、物流等領域的大型綜合性現代化企業集團，旗下擁有兩家上市公司、四大產業集團，是中國最具規模的白色家電生產基地和出口基地。

美的集團主要產品有家用空調、商用空調、大型中央空調、冰箱、洗衣機、電飯煲、飲水機、微波爐、洗碗機、電磁爐、風扇、電暖器、熱水器、竈具、吸油煙機、消毒櫃、電火鍋、電烤箱、吸塵器等家電產品和壓縮機、電機、磁控管、變壓器等家電配件產品，擁有中國最大最完整的空調產業鏈和微波爐產業鏈，擁有中國最大最完整的小家電產品羣和廚房家電產品羣。

美的集團一直保持着健康、穩定、快速的增長。上世紀80年代平均增長速度爲60%，90年代平均增長速度爲50%。新世紀以來，年均增長速度超過35%。

作爲一家大型跨國公司，美的憑藉高素質的員工隊伍、雄厚的實力、豐富的經驗、良好的信譽、先進的技術及精良的設備，可爲各種客戶提供家電設備和專業的技術保障。

四、實習內容

宣誓結束後，所有的實習生都非常激動，爲自己能夠在美的這樣的公司來實習而高興，不爲別的，只爲美的集團把我們都當作了公司內的一員

，儘管我們是實習生，而且時間不過是短短的一個月。短短的幾句話，點燃了激情，留住了心聲。我對這次實習有了有了進一步的期待，所有的實習生都跟我一樣。美的果然不負所望，接下來的實習生活給我們每個人留下了難忘的回憶。

第二天，我們正式開始了實習生活。開完晨會後，公司根據我們每個人的實習計劃給我們安排了在實習期間的工作任務。助理拿了許多關於公司和產品的資料讓我詳細閱覽，資料中多次提及公司的經營理念和產品的專業術語，大多是英文和日語，由於剛剛走出校園，懶散的心態使我並沒有認真的去學習和體會，以至於在後來的實際操作中出現了嚴重失誤。在公司的實習過程中，還接觸到了大型公司的erp系統，每位員工都能夠通過erp系統進行日常的作業，集團可以通過erp系統，對供應鏈實行有效的管控。集團的供應鏈管理在業界享有很高的知名度，正是如此，公司在跨國發展中實行了有效的成本管控和生產經營。

接下來的日子裏，我在同仁的帶領下不斷的學習和實踐。經過一陣時間的產品資料的熟悉，經理讓我們實際的操作，在學校裏我們學到裏很多理論知識，什麼外貿術語，尋發盤、商務談判等等，但是真讓我一個人開始操作，真就不知道如何起步，因爲我不知道該如何開發客戶，如何進行有效的溝通，因爲我們是專門的銷售部，負責對內和對外產品銷售工作，因此並不涉及產品的生產研發，這是其他部門的事，所以我們日常的工作很大一部分都是用來進行開拓市場和聯繫客戶，因爲是實習生，公司對我們並沒有十分嚴格的要求，我們在老員工的指導下，學習怎麼有效的進行市場開拓，起初對於開發客戶很膽怯，國內的還好點，國外的由於英語水平的限制，通過電話根本不能進行有效溝通，只能通過e—mail套用教材中的例子，這樣纔得到了一些有效的信息。 另外在元旦期間，我和幾位實習生被分到不同場地進行不同期限的促銷任務，並且每個工作日結束後，都必須向相關負責人彙報銷售情況。

記得有一天上午：在業務部熟悉單證，剛開始看到這些單證真是又愛又恨，愛的是它是我們以後吃飯的寶貝，恨的是隻是它認識我，我卻不認識它，那上面密密麻麻，模模糊糊的英文術語，讓我摸不着頭，靜下心後拿起字典，問題也就迎刃而解了，於是愈看愈加自信，同時也堅定了我一定要學好英語的決心。

當日下午：在同一個地方聽取一位外貿老內務員的報告，這位老內務員同樣也是經驗豐富，從事外貿工作二十餘年。他從外貿實物着手，結合自己多年的經驗和所經歷的案例，對外貿實物進行了一番精闢的講解。

剛開始他就講了一個自己經歷的例子來引出對待樣本應該注意的問題。是以前他還在一家工廠當經理時，外貿公司給工廠下了一批單，當貨物做好時，客戶拒絕接受，原因是他要求絨朝外，而工廠做的確相反，又苦於樣本找不到了，客戶表示這批貨就算降價他也不要。於是外貿公司跟工廠發生爭執，工廠說自己沒有做錯，是依據外貿公司的要求來做的。由於樣本找不到，最後外貿公司賠償了這筆損失。從這個案例中能吸取一些教訓，就是在以後的外貿工作中一定要注重證據，要有文字記載，對對方的樣品一定要進行打樣。同時在履行合同時一定要按質，按量，按期履行，任何一個小小的差錯可能都會導致客戶的拒付，有誤差要當面說清，不能辦到的就不能接，碰到涉及知識產權問題的一定要在合同中說明，涉及知識產權所造成的侵權由買方承擔。同時有問題要及時與客戶溝通，爭取及早解決，而不能等到事後客戶發現，那樣就太遲了。另外在下單時要對各工廠的情況有所瞭解，知道各工廠的優勢在哪，各有什麼長處，這樣我們才能生產出更高品質的商品來滿足客戶的需要。

在三週的實習期間裏，每次雙休日公司都會組織我們實習生與員工之間打籃球比賽，還有一些其他活動，如信任背摔等，以培養我們的團隊合作能力，和提高隊友之間的相互信任。另外還會進行一些小測試、考試、講座、討論會等活動，用來解答我們在

公司實習期間遇到的問題。

在公司最後的幾天裏，我們來到了公司的博物館，來切身感受公司的文化，仔細聆聽公司工作人員的介紹，對美的集團創立以來的文化和理念有了更深層次的認識，在他們的眼中企業是一個團隊，講求團隊力量的發揮；經營更是一項長期競賽，要發揮“衆人同心，其利斷金”的加乘力量，企業才能持續成長。震旦現階段在務實與創新的行動綱領下，未來的經營策略仍將積極開創，確實掌握產業趨勢，延伸核心事業和相關產業的發展。展現美的集團自創品牌國際化的自信心與企圖心。鮮明的紅色標誌，象徵美的集團如旭日東昇般，散發着光明與活力；同時在內涵上，秉持着穩健踏實的一貫經營風格，蘊含創新突破的經營魄力。

五、收穫與感想

在成功結束實習後，仔細總結，發現不同於前幾次實習，這次校外實習充分認識了從學校走向社會我們存在的不足和缺少工作經驗。

自身定位，加強外語學習。在所有的工作和活動中無一例外的涉及到外語，外語是我們對外交流的橋樑，因此在以後的學習中必須加強對外語的學習，同時加強口語的練習，這是我們搞外貿的基礎，因此必須掌握好這門工具。不斷強化自身，並充分認識自己，避免眼高手低，增加實際動手能力，在社會這個大學校裏，不斷完善和學習

工作總結，認識自身不足。通過實習我發現貿易這專業是門實踐性很強的專業，它不光要求我們有紮實的理論知識而且必須具有很強的動手操作能力，更重要的是學會如何與人溝通，怎麼建立商業關係，這些是課本中學不到的，只有融入社會的大舞臺並不斷的歷練才能得到提高，還有加強各方面素質的提高。貿易工作同時是一個涉外行業，因此對各方面的要求都很高，對外代表的不僅僅是個人形象，甚至是國家形象，因此必須加強自己各方面素質的修煉，如禮儀等。熟練掌握好本專業的知識。專業知識是我們從事貿易工作的基礎，貿易工作的高風險要求我們必須熟練地掌握好專業知識。

在這次實習過程中，我深刻體會到，走出校門，只是萬里長征的第一步，我們在工作經驗，社會歷練，人際交往上體現出來的稚嫩，在這一次的實習中完全表露出來，而且我們所缺乏的還不僅僅如此，所以在以後的生活和工作中，我要不斷的充實和豐富自己，不放棄任何能夠鍛鍊自己的機會，使自己能迅速的成長爲一名優秀的商務人士。

第7篇：專業實習報告

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20xx年十月二十七日，我在民泰藥業開始了實習生涯，在生產車間，化驗室的崗位學習了各種實踐知識，八個月的實習生涯轉瞬即逝，在實習期間，我認真刻苦，積極向上的工作，並嚴格要求自己，做好每一項工作。並將理論與實踐相結合，虛心向領導和同事前輩學習，認真努力的提高自己的技能，下面我來總結一下，首先介紹企業概況。

一 民泰藥業企業概況；

公司現有員工560人，其中專業技術人員128人，具有中級以上各類專業技術職稱人員佔職工總數比例30%。民泰藥業現已成爲集科研、開發、生產、銷售於一體的現代化製藥企業。

經營理念：集中所有資源，在相關領域深入研究、專業創新、專業服務

二實習任務

剛剛開始是在生產車間，然後被調換到化驗室，主要學習如何鑑別藥品，檢驗藥品的合格與否，以及微生物限度檢查。

三實習內容

1. 製備硅膠板，將一份固定相和三份水在研鉢中研磨混勻，倒入塗布器上，在玻璃板上平穩的移動塗布器進行塗布，曬乾，在105%活化30分鐘，備用。

2. 使用崩解儀測定藥品的崩解時限，電子天平等。

3. 測定藥品的乾燥失重 稱取藥品1克，置於稱量瓶中，在105攝氏度乾燥至恆重，減失的重量不得超過10%.

4. 微生物限度檢察 （1）對所有器具進行消毒，將吸管，平皿用牛皮紙包好，在165攝氏度，高溫滅菌4小時，取出，備用。

（3） 做實驗之前，應用蘇爾消毒液對操作檯進行消毒，通風，紫外滅菌 ，用洗手液洗手後，將所需物品通過傳遞窗放進菌檢室，進行實驗，操作時要穿潔淨服，戴口罩及手套，每個樣品至少製備兩個平皿以上。

5 學習如何測定及使用懸浮粒子塵埃測定器，以及純化水的測定。

四 實習感悟

在此實習期間，我充分的運用了學校中所學習的知識，提高了自身的技能，剛剛畢業的學生與在崗就業許多年的老職員相比，無論是在技能上，還是在經驗上都遠遠遜色於他們，我認爲，書本上的知識固然重要，但學校應該讓學生多接觸一些實踐，這樣，在實習時才能給公司留下很好的印象，這樣，我們長白山職業技術學院才能更好的發展起來。

但此次實習也是有許多不足之處，例如，學生在學校時的生活環境，生活方式及理念，都與社會大大的不同，而這僅僅八個月的實習不能徹底的將我們改造成一個正真的工作人員，所以今後，無論在何地工作，都要將身心都融入到這個社會，與之完全融合，成爲社會中的一員。

第8篇：專業實習報告

專業實習報告範文集錦之一，但願能對你帶來幫助。

實習目的：以Xx經濟建設發展中的各個類型物流企業和企業物流管理的相關資料作爲對象，進行實地學習與實踐。運用所學習的專業知識來了解物流的工作流程和工作資料，加深對物理工作的認識，將理論聯繫於實踐，培養實際工作潛力和分析解決問題的潛力，到達學以致用的目的，爲成功走向社會做準備。

實習時間：20xx年xx月xx日——20xx年x月xx日

實習地點：Xx市經開區Xx電子

實習資料：熟悉電子廠的流通加工，掌握了洗衣機主板的生產。包裝。已經入庫過程，並在此過程中聯繫生產實際檢驗和強化所學專業知識，瞭解當前我市物流管理現狀，爲畢業以後的工作做好充分準備。

—、透過這次實訓學習到了很多工作側面的知識，將課本上的知識很好的與實踐結合，也認識到了自身的不足之處以及今後的發展方向。

時間一晃而過，轉眼間我已經實習了幾個月了，在那裏面也認識了一些其他學校的實習生，這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而完美的回憶。

二 我們剛去Xx的時候，是我們學校的負責人接我們的，幫我們安排宿舍，打點行李。麻煩了他不少，在此向他表示感謝。祝他在工作上步步高昇。

我們加入到Xx，前三天是培訓，因爲我們進入的是電子公司，我們不是計算機系的，對PCB板。色環的阻值計算。線路板上的零件名稱等等都是一竅不通。所以透過以培訓的方式讓我們先了解這個企業涉及的一些東西。在這幾天我們明白了這個企業大致規章制度，生產規模，還有車間裏的生產環境。

我們培訓結束的當天，去宿管那領了靜電服。之後去了車間。看到那裏面的人工作時候的狀態，工作的時候禁止空手拿板，不是帶靜電手環，就是要帶靜電手套。

之後開始了我們的工作生涯，我被分在二樓的洗衣機線，二樓有電視機線。洗衣機線。模組，但是每條線都是有合作的，哪條線急着出貨需要幫忙的，其他線要去支援。

因爲我是學物流的，本來打算去倉庫的。但是還是留在了製造課，我想，把洗衣機板子製造出來比把它發出去更有值得人學習的東西。之前學習課本的時候就覺得物流的範圍太廣了，實在是很難拿捏，尤其是我還沒有掌握物流核心的的職能。只能透過企業物流來側面瞭解物流企業的工作。

剛開始去的時候，什麼都不懂。總是在想這和物流有什麼關係呢，爲了完成實習而工作，前幾天只是和老員工一齊學習和習慣那些工作。我們那條線是D5線，前端從插件開始到扎扎帶裝箱，後端是從灌膠到裝箱。。前端的工作流程是物料員從樓下拉來在TSMT打過鍵的板子來插件，在標準作業指導書(SOP)上每個鍵都有型號和位置，務必嚴格按照SOP來，爲了插件方便，通常小鍵在前面插，每個人，檢查上一個工序作業是否正確，插好了自我的鍵，檢查無誤流給下一個人。在板子上錫前，有爐前目檢，檢查每個人是否漏插錯插，檢查無誤，讓板子過錫爐上錫。過錫爐後還有零界面目檢，檢查是否有漏插。錯插。浮高等問題。看出問題的讓烙鐵修，感覺沒問題的流線，之後有錫面目檢，檢查錫面是否有短路。空焊。漏焊。包焊等等。確認無誤後有ICT測，透過的就流線做功能測試，不透過的就找問題然後修，通常ICT測但是去的原因有短路不良。開路不良和零件不良等。造成短路不良的主要是錫面有連錫的構成短路，開路不良主要是零界面的跳線問題，而零件不良主要就是前面插的零件的問題。後面的還有總檢檢查，總檢不僅僅需要檢查零界面還需要看錫面，檢查無誤後可流線裝灌膠盒打上螺絲，待做功能測試(FT)，FT的資料有C1燈是否全亮，C2是否正反轉，C3排水等5秒撞桶是否報警然後能否解除警報，之後測進水等等。只要功能能測過，外觀又是好的就能夠流線了。然後在老化房呆呆就能夠進入後端的工作了。後端工作經過OPQC檢查合格蓋章後就能夠進行繳庫。

透過這次學習我明白了一個道理“實踐是檢驗真理的唯一標準”，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的好處。在這幾個月的實習中，我學到了很多東西，很多在學校所學不到的，我對人際關係有了新的認識。在工作上不是你不喜歡誰，就不與他交流的。不能單憑自我的喜好就能否定對方的工作潛力，只要站在對方的角度就能理解了。站在不一樣的位置所做的事也就不一樣。在這次實習過程中我成長了不少。對工作本身，工作環境以及與同事上司之間處理關係的技巧有了新的瞭解感悟和體會，這對我以後的工作大有裨益。

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