靈感範文站

位置:首頁 > 個人文檔 > 實習報告

製冷專業個人實習總結(精選多篇)

第一篇:3000字校內製冷實習總結

製冷專業個人實習總結(精選多篇)

實習總結

“ 沒有實踐,就沒有發言權”,只有親身經歷過纔會有那種超乎平常的感覺。

我們的生產實習分爲兩個部分,可以選擇去大連三洋公司,也可以選擇在校內的冷庫和空調實驗室實習,由於各種原因,我選擇了校內實習,實習期間是季老師和殷老師帶的隊伍,一共15人,雖然我們學院樓的空調實驗室我們去過很多次了,但是,這一次,所有的課程,理論的部分全都學完了,而且因爲人少,可以清楚的聽到看到老師的講解,更好的瞭解了整個製冷循環的過程,把書本中的知識與實際相互聯繫起來,自己覺得學會了不少,收穫頗豐。

第一天,我們是在學院樓的小型冷庫實驗室參觀學習的,季老師詳細的講解了一遍,同學們也積極的提問,氛圍很好,之後老師要求我們畫出那個實驗室裏面水冷和風冷相互並聯的冷庫,看着複雜的管線,雖然聽的很明白,但是當自己去實踐到紙上,成圖的時候,發現其實並不是那麼簡單的。當然了,最後還是合格了,因爲我們認真麼!下午寫了實習日記。

第二天,也是一樣的參觀和學習,研究複雜的管線,這次畫的是製冷和供熱兩用的一個小型庫房。單級蒸汽壓縮製冷系統是由製冷壓縮機,冷凝器,蒸發器和節流閥四個基本部件組成。它們之間用管道依次連接,形成一個密閉的系統,製冷劑在系統中不斷地循環流動,發生狀態變化,與外界進行熱量交換。

液體制冷劑在蒸發器中吸收被冷卻的物體熱量之後,氣化成低溫

低壓的蒸汽、被壓縮機吸入、壓縮成高壓高溫的蒸汽後排入冷凝器、在冷凝器中向冷卻介質(水或空氣)放熱,冷凝爲高壓液體、經節流閥節流爲低壓低溫的製冷劑、再次進入蒸發器吸熱汽化,達到循環制冷的目的。這樣,製冷劑在系統中經過蒸發、壓縮、冷凝、節流四個基本過程完成一個製冷循環。 在製冷系統中,蒸發器、冷凝器、壓縮機和節流閥是製冷系統中必不可少的四大件,這當中蒸發器是輸送冷量的設備。製冷劑在其中吸收被冷卻物體的熱量實現製冷。壓縮機是心臟,起着吸入、壓縮、輸送製冷劑蒸汽的作用。冷凝器是放出熱量的設備,將蒸發器中吸收的熱量連同壓縮機功所轉化的熱量一起傳遞給冷卻介質帶走。節流閥對製冷劑起節流降壓作用、同時控制和調節流入蒸發器中製冷劑液體的數量,並將系統分爲高壓側和低壓側兩大部分。實際製冷系統中,除上述四大件之外,常常有一些輔助設備,如電磁閥、分配器、乾燥器、集熱器、易熔塞、壓力控制器等部件組成,它們是爲了提高運行的經濟性,可靠性和安全性而設置的。

第三天,我們來到了a區的假山這裏的地下冷庫,因爲外面熱,而且事先是知道冷庫沒有運行的,我穿了裙子,大家可想而知哈,怎一個爽字了得!季老師執意要把自己的工作服給我穿,弄的我連哆嗦都不敢,還是爽啊。好了,言歸正傳,在冷庫裏面,我們首先到了機房,跟以往實驗室裏面的冷庫是不同的,當然四大件還是在的,除了四大件,還有很多輔助的設備,像高儲器、集油器、回氣管道的截止

閥等等。實際工作的冷庫,要複雜一些,這裏的設備,老師說是成套買的,製冷機組,回來後自己安裝的,四臺壓縮機連在一起的,我發現一個問題,書本上是不會說起的,就是無論是回氣還是排氣,實際中都會有一條較輸、進氣管粗很多的彙集總管,老師說,這是爲了減緩氣體流速,並且均勻的分配給各個工作機組的。每個壓縮機進氣之前都會有過濾裝置,集油器之前也會有的。還有好多截止閥,單項、雙向的。我們還去了,庫房,是頂排管的,房頂是用聚氨酯做的保溫材料,像是泡沫一樣的東西,庫房裏面有風機。我們在老師的引導下,注意到,安裝在出風口處的感溫裝置,我考試的時候寫錯了,要是早有這個實習,也就不會了,原理明白了,自然就不會記錯的,冷庫的工作人員很有才呀,把用來裝氟利昂的桶,上面挖了一個洞,在庫房那裏接冷風機容霜後的冷凝水。生產車間看了看,看到了蒸發器,冷凝器的製作,這是空調裏面最重要的兩個部分,尤其是蒸發器,空調採用的是翅片管式換熱器,在蒸發器上是有很大文章的,根據銅管的走位不同,翅片的間距厚度,以及電磁閥位置,採用的分體片,還是整體片等等,很多種變化,每一種變化都能有很大的改進,如降低能耗,降低噪音等等。製冷劑在換熱器裏面流動,以及電機帶動橫流扇,都會產生噪音,這些都是在生產和設計上所遇到的困難,加貼海綿條,貼防震橡膠等方法可以大大減少了噪音,使空調可以達到相對的靜音效果。空調節能就不能不提變頻,變頻空調器的製冷系統一般由變頻式壓縮機、冷凝器、蒸發器、電子膨脹閥、電磁四通換向閥等部件組成的,所有的系統都是由電控盒集成電路控制裝置控制的,這些東西

基本是由日方提供,所有沒有辦法做更多的瞭解。

第四天,我們的主要任務是畫昨天冷庫的原理圖,我們去殷老師的辦公室,正好趕上大四的學長們在弄他們的畢業設計,殷老師說那個某某把你的圖給他們看看,讓他們知道什麼是原理圖,說我們畫的是原理圖和方位圖的結合體,不合格,重新畫。

第五天,校內實習總結,改圖,寫日記,等着我們大連的同學回來,再一起租出去一個氨系統的大型冷庫:孫家站冷庫參觀實習。我們認識到大學生社會實踐活動是全面推進素質教育的重要環節,是適應新世紀社會發展要求,培養全面發展型人才的需要,是加強集體主義,愛國主義,社會主義教育,昇華思想的有效途徑.積極投身社會實踐,深入羣衆,瞭解社會,增長才幹,是青年學生成長成才的正確道路,是青年學生運用所學知識技能,發揮聰明才智,積極爲社會作貢獻的重要途徑。

實踐,就是把所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,所學的就等於零,理論應該與實踐相結合.另一方面,實踐可爲以後找工作打基礎.通過這段時間的實習,學到一些在學校裏學不到的東西。因爲環境的不同,接觸的人與事不我們不只要學好學校裏所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已.同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐.

通過這樣的實習,使我能夠直觀的感受到我所學習的這一學科在人類

的正常生活中的重要性,也瞭解到了實際的生產到客戶使用,與最初的技術設計是有一定的距離的,所以要使技術設計更加具有實用性,就不能拋開實際問題,例如成本、可行性、環保、低能耗等等。同時也能爲我以後的工作打下一個堅實的基礎,使自己有良好的實際意識,從實際出發,解決實際問題。

在這段時間的實習,我意識到自己有很多的不足之處,如工作態度、認真程度、以及知識層面等一系列問題有待解決和提高,把大學裏書本上的知識能夠更好的應用到實際工作當中,並繼續學習本專業的知識,和拓展相關技術的知識,空調製冷是一個集成了很多技術層面一項學科,要真正去弄懂弄會弄透,纔能有所提高。我會繼續努力,繼續學習,讓自己儘快的適應這份工作,來爲企業創收,爲人類造福。 在整個認識實習是教學計劃主要部分,它是培養學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業知識培養的搖籃,也是對工業生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際,認真觀察,獲取直接經驗知識,鞏固所學基本理論,保質保量的完成指導老師所佈置任務。學習工人師傅和工程技術人員的勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風,培養我們的實 踐能力和創新能力,開拓我們的視野,培養生產實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。

第二篇:製冷工個人工作總結(倪xx)

2014年工作總結

回顧即將過去的一年,xxx製冷機房在調試,試運行到正常運轉逐步走向正軌,在厂部及設備部領導的正確指導下,圍繞以生產爲核心、克服人員緊張等諸多不利因素,經過全體員工的共同努力,保障了生產任務的順利完成,但也存在許多我們在以後的工作中應注意的問題,我在厂部及設備部領導的信任下,在主機房擔當班長職務,我深感肩負的重擔,在這一年中,不斷提升自己的綜合素質。現將一年的工作總結如下:

一、 兩次倒氨運作及老廠機房巡查。

老廠機房由於無專人看管,前期工作重點在於抽氨降壓,定期對老機房進行巡查,在二月下旬至三月上旬進行第一次倒氨操作,共倒氨29罐,每罐約320公斤,總計倒氨量10噸左右,九月上旬進行第二次倒氨操作,共倒氨7罐,每罐約330公斤,總計倒氨量2.3噸左右。

二、 機器設備日常維修保養。

xxx主機房採用新型各種型號的螺桿機組,在調試人員指導下,對各種機器設備的構造原理和維修保養方面有很大的進步,一年來,已更換8臺機組軸封密封圈,更換8臺2520機組單向閥,14號機組由於運轉噪音大,更換一臺新的機頭,噪音有所減小,更換7臺蒸發冷電機,由於機組運行磨合到期,對九臺機組全部更換冷凍機油,共

加入22桶約3700公斤新的冷凍機油。

三、 協調各部門完成生產任務,降低生產成本、節能降耗。

與冷藏車間員工共同完成冷藏庫熱氨衝霜,201#庫、205#庫各熱氨衝霜一次,202#庫熱氨衝霜2次,與質檢科質檢員對每天產品的凍結效果進行監控,出現凍結效果偏差,及時查找原因。在機房內部深挖潛力、降低能耗,在保證完成生產任務時,不斷探索新的節能降耗措施,如對各類庫房多次進行熱氨衝霜,提高產品凍結效果,減少對各庫房的降溫時間,對各機組,各種製冷附屬設備進行單獨電錶安裝,對用水量、用電量做到實時監控,發現用電、用水超標時,及時查找原因,及時處理。

四、 技改項目落實情況。

對主機房各機組及附屬設備進行單獨電錶安裝,對主機房的用水、用電量成本考覈有了科學的依據,對進一步挖潛、節能降耗、降低生產成本起到了很大的作用。對熱回收器投入使用,降低冷凝壓力,無形中減少用電成本,此技改項目還未完成。對煉油機的投入運行,減少冷凍機油的採購,對廢舊機油的再生利用都將產生不小的經濟效益。

五、 對主機房各系統運行狀況及成品量,生產成本覈算的管控。到12月份,-8℃系統運行時間6800小時,-22℃系統運行時間

5290小時,-28℃系統運行時間4590小時,-42℃系統運行時間9423小時,-45℃系統運行時間2838小時,空調系統運行時間4450小時,到12月份,已生產鮮品2732噸,凍品27509噸,單凍產品3332噸。到12月份,用水量平均每月100噸左右,用電量控制在2700度/日,噸產品控制在190元/噸左右,經過不斷挖潛,生產成本控制在可控範圍。

六、 完善主機房制度規範化、標準化。

對各類評估工作提供相關表格,對有缺失的項目及時進行補充、完善。各種規章制度進行補充、健全,形成規範化、標準化模式,並製作成標識牌,掛在車間醒目的位置上。

七、 加強員工教育、培訓,提高員工綜合素質。

1、 上半年車間參與xxx組織的消防演練,通過這次消防逃生演

練,增強車間全體員工的安全生產意識和消防有關知識,四月份車間也組織一次夜間氨泄漏應急處理演練,收到很好的效果,使員工牢固樹立“安全第一”的意識,爲今後車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。

2、 加強對新進員工的製冷專業培訓,車間採取由班組長牽頭,

具體負責的方式,對新員工的業務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓,使新員工逐步勝任車間安排的崗位工作。

八目前製冷車間存在的問題。

1、 製冷車間各種機器設備運行成本居高不下,用水量、用電量

等能耗比較高,跟同行業相對比,差距比較大,車間用電量佔加工事業部總用電量76%左右,達90萬度/月,夏季用電量接近100萬度/月,分析原因:①主要是月宰殺量少,宰殺規模在8萬隻雞左右,成品量每月4000噸左右。②機器設備選型方面有不足之處,目前機組運行還未達到預定的經濟效果,出現“大車拉小車”現象,經濟運行效果差。

2、 機器設備故障率高,運行系統存在問題。①各機組運行狀況

良好率低,故障頻發,已先後更換8臺機組軸封“o”型圈,8臺2520機組單向閥,更換14#機組機頭。②製冷附屬設備故障率高,蒸發冷電機頻繁出現故障,已更換7臺電機,現要求廠家其餘的5臺電機全部更換,單凍系統管道出現液錘聲,到目前還無法判斷具體原因。

3、 機組振動頻率高,地面產生裂縫,2520機組本身重達12噸,

加上運轉負荷可達18噸的重量,再加上機組的基礎不紮實,沒有做防震槽,造成與周邊地板共振,地面開裂、振動。雖經各方努力,一定程度上降低危害性,但從長遠來看,可能會出現不可預期的危害性。

4、 加快技改項目的實施①對熱回收器技改儘快落實,儘早投入

運行,降低冷凝壓力,減少用電成本。②對濾油機濾芯採購

儘快到位,對廢舊機油的再生利用,產生不小的經濟效益。

9.明年的工作重點。

根據xxx明年的經營目標,宰殺量達到12萬隻/日、產品量220噸/日等目標做一些重點保障工作,確保生產任務圓滿完成,作爲機房主管,攜同機房全體員工做好以下工作:①加強對機器設備的日常維護保養,根據生產任務,合理開停機組。②做好員工的思想工作,因勢利導,轉變員工觀念提高認識,確保車間員工隊伍的穩定。③進一步挖潛增效、節能降耗、積極探索、安全生產、提高效益的新措施。④繼續落實安全生產責任制,加強各項管理工作,提升車間管理水平。

總之,在新的一年裏,圍繞xxx加工事業部的生產經營目標,加大車間管理工作力度,加強員工各項技能培訓,本着“安全生產、預防爲主”的方針,爲促進xxx加工事業部的生產經營和發展做出應有的貢獻。

主機房:xxx2014年12月4日

第三篇:製冷總結

製冷:以人工方式使自然界某物體某空間達到低於周圍環境的溫度,並使之維持這個溫度。 製冷方式:吸附式,蒸汽噴射式,吸收式,蒸汽壓縮式(部件:蒸發器、壓縮機、冷凝器、節流閥) 逆卡諾循環特點:1.恆溫熱源2.無溫差傳熱。勞倫茲循環:1.變溫熱源2.無溫差傳熱。 蒸汽壓縮式製冷工作原理:使製冷劑在壓縮機,冷凝器,膨脹閥、蒸發器等熱力設備中進行壓縮、放熱冷凝、節流、吸熱蒸發四個主要熱力過程完成製冷循環。 單位質量製冷量:1kg製冷劑在蒸發器內從被冷卻物體吸收的熱量。

採用再冷卻液態製冷劑可以減少節流損失,採用膨脹機回收膨脹功可以降低消耗的功率,採用多級壓縮可以減少過熱損失。 減少過熱度方法:增大蒸發器面積;設隔熱材料;系統中設置回熱器。 製冷劑的熱力學性質:製冷效率高;壓力適中;單位容積製冷能力大;臨界溫度高;單位質量製冷量要大。物理化學性質:與潤滑油的互溶性;導熱係數、放熱係數高;密度、黏度小;相容性好。 反映製冷劑環境友好性能的參數:消耗臭氧層潛值、全球變暖潛值、大氣壽命、變暖影響總當量 立式殼管冷凝器優點:佔地面積小;無凍結,可安裝在室外;冷卻水自上而下便於清潔鐵鏽污垢,清洗時不必停止系統,對冷卻水水質要求不高。缺點:冷卻用水大,體型笨重。 沸點:製冷劑在標準大氣壓下的飽和溫度。

氟利昂:飽和碳氫化合物鹵族衍生物的總稱

據氣缸排列和數目的不同,活塞式製冷壓縮機分爲:臥式、立式、多缸式

開啓式活塞製冷壓縮機組成:機體、活塞及曲軸連桿機構、氣缸套及進排氣閥組、卸載裝置、潤滑系統。 製冷壓縮機的工作特性:壓縮機的製冷量;壓縮機的耗功率。

壓縮機工況:蒸發溫度;過熱溫度;冷凝溫度;液體再冷溫度;壓縮機工作環境溫度。 離心式製冷壓縮機優點:1.製冷能力大,效率高2.結構緊湊,質量輕3.沒有磨損部件,工作可靠,維護費用低4.運行平穩,振動小,噪聲較低5.能夠合理利用能源。 冷凝器作用:將製冷壓縮機排出的高溫高壓氣態製冷劑予以冷卻、使之液化,使製冷劑循環

(主要由換熱器、水循環系統、風機組成)4.淋水式 蒸發器作用:通過製冷劑蒸發,吸收載冷劑的熱量,從而達到製冷目的。(分類:滿液式蒸發器(臥式殼管蒸發器、水箱式蒸發器)、非滿液式蒸發器、循環式蒸發器、淋激式蒸發器) 製冷裝置的換熱設備:冷凝器、蒸發器、再冷卻器、回熱器、中間冷卻器、冷凝蒸發器 獲得較大再冷度的方法:1.使冷凝器底部部分傳熱管浸沒在被冷凝下的液態製冷劑中2.獨立設置再冷卻器。 回熱器:氟利昂製冷裝置中使節流裝置前製冷劑液體與蒸發器出口製冷劑蒸汽進行換熱的氣液熱交換器。作用:(r12、r134a、r502)通過回熱提高製冷裝置的製冷係數;使節流裝置前製冷劑液體再冷以免汽化,保證正常節流;時蒸發器出口製冷劑蒸汽中夾帶的液體氣化,提高製冷壓縮機的容積效率和防止壓縮機液擊。 節流裝置作用:1.對高壓液體制冷劑節流降壓,保證冷凝器與蒸發器之間的壓差,使蒸發器中液態製冷劑在要求的低壓下蒸發吸熱,達到製冷降溫目的。同時使冷凝劑中氣態製冷劑在給定高壓下放熱冷凝。2.調節供入蒸發器製冷劑流量,以適應熱負荷變化,避免製冷劑未及時氣化進入製冷壓縮機,引起溼壓縮甚至衝缸事故;或因供液不足,使蒸發器傳熱面積未充

分利用,引起製冷壓縮機吸氣壓力降低,製冷能力下降。(常用節流裝置:手動膨脹閥、浮球式膨脹閥、熱力膨脹閥、電子膨脹閥(電磁式、電動式)、毛細管和節流短管)3.保持一定過熱度。 熱力膨脹閥:通過蒸發器出口氣態製冷劑的過熱度控制膨脹閥的開度。 毛細管工作原理:液體比氣體更容易通過。 貯液器作用:穩定製冷劑流量,存貯液態製冷劑。(安裝在冷凝器下) 氣液分離器作用:分離來自蒸發器出口低壓蒸汽中的液滴,防止製冷壓縮機發生溼壓縮或液激。(氨用分離器除此作用外,還可使經節流裝置供給的氣液混合物分離只讓液氨進入,提高蒸發器傳熱效果。) 乾燥器作用:當有水分的氟利昂通過節流裝置膨脹節流時,溫度急劇下降,溶解度降低,一部分水分被分離出停留在節流孔周圍,若節流後溫度低於冰點,則出現“冰堵”現象。且水長期溶解於氟利昂中會分解而腐蝕金屬,使潤滑油乳化,因此需吸收氟利昂中水分。 油分離器分類:慣性式,填料式,洗滌式,離心式,過濾式。 不凝性氣體危害:這些氣體聚集在冷凝器、高壓貯液器等設備中,降低冷凝器傳熱效果,引起壓縮機排氣壓力和溫度升高,使冷凝系統耗功率增加,製冷量減少。 常用安全設備:安全閥、熔塞、緊急泄氨器(快速排掉貯液器、蒸發器中氨液)。 熱泵機組分爲:活塞式、螺桿式、旋渦式、離心式。所有熱泵機組原理相同。

純物質飽和液或飽和氣狀態點只需壓力和溫度二者之一參數即可確定,其他狀態點如過熱水蒸氣,溼蒸汽等需兩個狀態參數確定。二元溶液需由壓力、溫度、濃度中任意兩個確定。 吸收式製冷:液體汽化製冷,和蒸汽壓縮製冷一樣,利用液體制冷劑在低溫低壓下氣化達到製冷目的。不同:蒸汽壓縮式製冷依靠消耗機械功使熱量從低溫物體想高溫物體轉移,吸收式製冷靠消耗熱能完成這種自發過程。(熱交換設備:蒸發器、冷凝器、發生器、吸收器) 一定溫度下溶液麪上水蒸氣飽和分壓力低於純水的飽和分壓力,且溶液濃度越高,液麪上水蒸氣飽和分壓力越低。壓力一定時,溶液濃度越高,所需發生溫度也越高。

第四篇:製冷專業實習報告

廣東海洋大學工程學院

實 訓 報 告

實訓類別:

姓名: 班級: 學號: 實訓時間:

實訓地點:

成績評定: 指導教師:

hvac工程技能訓練 xxx xxxx xxxxxxx 10-11至11-6 主校區製冷工程實驗室

填寫日期:2014年1月8日

hvac工程技能訓練 實訓報告

在x老師以及x老師的指導下,我們xx級建築環境與設備工程專業的專業實習課程在凜冽的寒風中火熱地拉開了序幕。

一、水管部分

本環節的實習,最主要目的是讓我們認識瞭解並熟悉鋼質水管的管路設置、剪裁、攻絲、拼接以及其主要優缺點。

現階段的工程中,一般有兩種水管,分別是鋼水管與塑料水管各自的質量、使用年限、價格及其它特點的差別。鋼管有鐵鏽污染,價格高,安裝麻煩,但它耐高壓、高溫,使用年限10-15年,主要用在消防、鍋爐出水等特殊行業,不鏽鋼可以使用更久,但價格更貴,不能焊接,焊接會破壞不鏽鋼分子結構導致氧化,使用卡套連接易漏水,所以用途更少。

正所謂團結就是力量,鋼製水管的剪裁、攻絲對於我們這些初學者來說,都不是容易的事,如果沒有大家一起努力,恐怕是很難完成的。

在正式開始製作之前,我們幾個小組的人先研究管道的設計圖,在確定了每個小組所需要的材料用量後,統一分配材料,儘量做到材料的最大化利用,不浪費任何一點材料。確定每個小組需要拿到多少的水管材料後,我們便開始了製作水管管路的第一個步驟——切管。一把管子刀也有着不小的學問。剛開始的時候,由於不熟悉管子刀的正確使用方法,出現了些許的問題,幸好有老師在一旁指導,才避免了製成廢品。

將所有的水管切割完後,我們便開始了本實習環節最大工程也是最具難度的攻絲!由於缺少∮32的板牙,所以我們只能霸王硬上弓,直接用∮25的板牙開工,以至於弄好的成品多少有些強差人意。老師知道我們在施工的環節上遇到了這種非人爲的客觀因素,導致多費了很多時間和精神,深表同情。但看到我們在這樣的條件下,仍能如此淡定的解決問題,也深感欣慰。

在瞭解本專業所涉及水管的設計規範、施工驗收規範、製圖標準、安裝標準圖集等資料的內容、作用及使用方法的同時,我們也進一步掌握了製圖的基本知識、基本方法和要求

按照設計圖拼接完成後,本次實習的第一個環節也就告一段落了!

本環節的實習,最主要目的是讓我們認識瞭解並熟悉銅管的各種性質,掌握銅管的切割,彎曲以及焊接技術。

銅管又稱紫銅管。有色金屬管的一種,是壓制的和拉制的無縫管。銅管具備堅固、耐腐蝕的特性,而成爲現代承包商在所有住宅商品房的自來水管道、供熱、製冷管道安裝的首選。重量較輕,導熱性好,低溫強度高。常用於製造換熱設備(如冷凝器等)。也用於製氧設備中裝配低溫管路。直徑小的銅管常用於輸送有壓力的液體(如潤滑系統、油壓系統等)和用作儀表的測壓管等。

銅的化學性能穩定,將耐寒、耐熱、耐壓、耐腐蝕和耐火(銅的熔點高達攝氏1083度)等特性集於一身,可在不同的環境中長期使用。銅管的使用壽命可以與建築物壽命一樣長,甚至更長。銅管比一般金屬易彎曲,韌性好且延展性高,具有優良的抗振、抗衝擊及抗凍脹性能。通常採用焊接工藝安裝之後會終身不漏水,

這個環節注重培養及考驗個人動手能力,對於團隊合作的要求相對較低。對於個別沒有理解老師講授的要點的同學,出現了切割失誤導致銅管直接報廢的現象。爲了節省材料,避免重複出現這樣的狀況,指導老師特意多示範了幾次如何使用小管子刀切割銅管,然後在接下來的切割過程中,也就沒有同學再出現切割失敗的現象了。

切割完後,同學們各自拿着自己親手切割下來的銅管,認真地聽老師講解如何使用擴孔器進行擴孔。擴孔是一個簡單的環節,可是擴完孔之後就是一個不簡單的事了。

關於銅管的焊接,老師在講授了很久之後,爲了確保我們的安全,還是再三強調焊接過程中需注意的安全事項,並且重複爲我們進行操作演示,如何使用15型-割炬以及氧氣瓶和煤氣瓶,爭取每個同學都能最大程度上地掌握這個環節的重要技巧,不出任何差錯。在老師再三的叮囑下,我們很認真也很爭氣地完成這個任務。

雖然在任務中出現了氧氣與煤氣的比例沒調控好、炬沒有很正確地握、銅管沒有完全預熱、銀焊條沒有完全融化、焊條融化時與銅管的接觸點不準確、焊條融化後沒有完全將銅管密封、完成焊接後沒有按預定的順序關閉氧氣與煤氣等等的一系列很難避免的小問題,但在老師的悉心指導下,同學們還是達到了預定的要求,完成了本環節的學習任務!

本環節的實習,最主要目的是讓我們認識瞭解空氣輸送和分佈的管道系統,掌握風管的設計繪圖、開料切割、組裝粘合以及修補技術。熟悉冷氣機風管制作流程、以及施工注意事項。

本環節採用輕質、高硬度、經久耐用的鋁箔複合擠塑空調保溫板,內部爲獨立的密閉式氣泡結構,外部爲壓花鋁箔,具有高抗壓,不吸水,防潮、不透氣、輕質、使用壽命長、導熱係數低、持久的保溫隔熱性。採用保溫風管板材,可在施工現場安裝製作,只需要用簡單的專用刀具,切割、抹膠成型,用專用法蘭插件組合,最後用密封膠密封即可,吊裝用的鋼材及附件簡單、質輕,因此,用工少、進度快,比傳統安裝要快2-3倍,節省人工成本,也降低了施工危險。 在使用過程中,任何一處有損壞,均可隨意進行切割粘接修補,維修相當方便。

這個環節不僅注重培養及考驗個人動手能力,更對團隊合作有相對較高的要求。在細心地聽完老師提出的要求以及各方面的建議之後,同學們便開始了製作風管的第一個步驟——設計繪圖。要將一張圖紙設計出來並不難,但要設計一份能將現有的材料最大化利用的設計圖,就不是一件容易的事了!小組的所有成員的共同努力,集大家的智慧,一份資源最優化的設計圖面世了。繪完圖後,小組的成員再細分成2個小組,各自將分配到的屬於自己的那部份劃到鋁箔複合擠塑空調保溫板(以下簡稱複合板)上。不同於其他組的是,我們在儘量不損耗材料的情況下進行切割,所以圖划起來比較有難度,中途還出現了一些細小的失誤,導致進度稍稍被延誤,不過幸好及時發現並修正,沒有造成重大的過失。完成了全部的繪圖工作後,本次實習環節最具難度的開料切割工序開始了。由於整個專業的學生只配備了4把修邊刀(2把已壞,1把有問題),所有組的同學必須輪流使用刀具,而由於我們組是第一個完成繪圖工作的,就理所當然地有優先使用權。切割的道具有普通修邊刀、22.5°v型刀,45°v型刀以及90°直角刀。其實切割並不是一件很難的事,只要在下刀時不偏不斜,進刀時不歪不時快時慢,用刀時均勻受力,就可以剪裁出理想的材料了,不過冰凍三尺,非一日之寒,要想做得好,還是必須靠技術的反覆磨練。條件越是艱苦,我們就越是不能服輸,每天早上早早地去實習地點,爭取拿到刀具進行切割,可惜確實是不夠,進度一而再再而三地被延誤,我們也只能在一旁無言地嘆息。可是皇天不負有心人,

在同學們明確的分工調配下,我們以常人不能獲得之速度,完成了所有的切割剪裁任務,順利地過渡到了最後的組裝粘合以及修補環節。有了前幾天的工作經驗以及組員之間已經建立了彼此間相互穩定協調工作的條件,最後一個組裝粘合以及修補只耗費了極少的時間,但卻有這較高的技術水平。最終,我們小組的作品在老師的嚴格標準的驗收下,獲得了95的高分。這分數,有這我們全體組員辛勞的汗水,是我們全體組員的共同努力成果!

此次實習,感觸頗多,我感觸最深的是“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。實踐是一塊試金石,它能檢驗我們各方面的素質,包括學習、生活、心理、身體、思想。生產實習使我們樹立了立足於社會的信心,使我們的意志力得到了充分的磨練。更加感受到自己的專業在社會主義建設中的重大作用,更加熱愛自己的專業。我一定努力學習好專業知識,爲現代化的建設作貢獻。

第五篇:製冷實習報告

實習報告

實習單位簡介

此次的實習有兩家單位,第一家是北海外貿冷凍加工廠是一家始建於1975年1976年投產的海產品加工廠,該企業擁有雄厚的資本,先進的管理模式,完事、穩定的生產、銷售鏈,是北海衆多冷凍加工廠中較爲有名的一家企業。該企業的機房有10臺壓縮機,都是活塞機,其中5臺型號爲asj170、2臺8asj125、2臺8asj170和1臺4asj125(用於維修是使用)。有2個急凍庫,8個組裝式閣架並且有兩臺氟得昂機組。機房有10臺壓縮機,3個儲氨桶,10個低壓循環桶,其中兩個爲重力供液,其它都是氨泵供液,3個蒸發式冷凝器,3個油分離器,2個集油桶等。擁有如此龐大的機房設備,生產能力當然也強,一天能急凍20t的食品,凍藏3000t貨物,冰庫的日生產能力爲800t。

第二家是漁業冷凍廠,其設備有單級活塞機3臺8as170、1臺6aw125、1臺aw170,雙級活塞機 4臺8asj170,其供液方式分爲三種,氨泵供液,主要供急凍與冷藏、單凍以及冰庫,第二種爲重力供液,供製冰間,第三種爲直接供液,這是備用的。,冷庫的概況如下:主庫是冷藏能力爲4000t/日的冷藏庫,有5層,包括地下室。急凍間的4間,每8小時能凍28t的食物。

經過在北海漁業冷凍的半個月的實習,我從客觀上對自己在學校所學的知識有了研發的認識,使自己更充分地理解了理論與實際的關係。我這次實習所涉及的內容,主要是掌握冷凍機房的原理並繪製原理圖。

實習過程

在實習的前兩個星期,我們外貿冷凍廠,首先參觀整個工廠的設備間,生產間,也深入到冷庫,冰池等地方,對平時如雷貫耳的名詞有了更深的理解,如冷庫的牆排管,頂排管,如冰池的製冰過程以及蒸發器的位置和工作過程,又如蒸發式冷凝器的工作過程等等都有了更深入的理解。剛開始的幾天主要是記錄機房設備的位置和各設備之間的聯繫,深刻體會到理論與實踐的區別,對於平衡管,安全管、放空氣管等以前比較模糊的概念有了很好的掌握,同時也溫習了各種設備的原理與作用。

壓縮機制冷壓縮機是製冷裝置中最主要的設備,通常稱爲製冷裝置中的主機。製冷劑蒸氣從低壓提高爲高壓以及汽體的不斷流動、輸送,都是藉助於製冷壓縮機的工作來完成的,也就是說,製冷壓縮機的作用是:1、從蒸發器中吸取製冷劑蒸氣,以保證蒸發器內一定的蒸發壓力。2、提高壓力,將低壓低溫的製冷劑蒸氣壓縮成爲高壓高溫的過熱蒸氣,以創造在較高溫度(如夏季35℃左右的氣溫)下冷凝的條件。3、輸送並推動製冷劑在系統內流動,完成製冷循環。

油分離器在蒸汽壓縮式製冷系統中,經壓縮後的氨蒸汽,是處於高壓高溫的過熱狀態。由於它排出時的流速快、溫度高。汽缸壁上的部份潤滑油,由於受高溫的作用難免成油蒸汽及油滴微粒與製冷劑蒸汽一同排出。且排汽溫度越高、流速越快,則排出的潤滑油越多。這是一個洗滌式油分離器,主要原理是把壓縮後的氨氣經液氨洗滌,借油氨比重之不同,使混合氣體經過直徑較大的容器,減低其流速和改變其流動方向,使油從中沉降後分離。在筒體中部有供液氨接管。

蒸發式冷凝器蒸發式冷凝器是把製冷劑同時受到水和空氣的冷卻,但主要是依靠冷卻水在傳熱管表面上的蒸發,從製冷劑一側吸取大量的熱量作爲水的汽化潛熱,空氣的作用主要是爲加快水的蒸發而帶走水蒸氣。所以這類冷凝器的耗水量很少,對於空氣乾燥、水質、

水溫低而水量不充裕的地區乃是冷凝器的優選型式。 通過蒸發式冷凝器把高溫沒壓的氨蒸氣冷凝成低溫的高壓的液體,再流入下一個設備。

貯氨桶貯液桶的作用是可以貯存一定量的液體制冷劑,以調節和穩定製冷系統中的循環量。貯液桶是一個臥式鋼製圓筒容器,構造簡單。

中間冷卻器中間冷卻器主要是讓氨液過冷,就是把製冷劑再一次冷卻,使製冷劑處於較低的溫度,這樣可以提高製冷效率,同進也可以提高雙級壓縮的效率。它須要有總調爲它提供氨液節流後成爲低溫低壓的液體來洗滌雙級壓縮機第一次排出來的氨氣,也有從總調節站來的液體通過盤管進過冷,以達到更低的蒸發溫度。

低壓循環桶低壓循環桶用於氨泵供液製冷系統中,以貯存低壓氨液,同時對進入壓縮機前的低壓氨氣進行氣液分離.另外,還可容納熱氨衝霜時由蒸發部位排出的低壓液體。它也是由總調節站供液,節流後進入桶內,從桶的底部出液,經氨泵加壓後送到各個庫房,上端又是從庫房的回氣,當然也有液體,通過這裏來進行分離,液體循環使用,所體回到壓縮機進行壓縮。

集油器集油器在製冷系統中用以收集氨油分離器及其它設備的潤滑油,是潤滑油在低壓下放出系統。集油器有dhy、jya及jy-r三大系列,其中jy-r系列裝有電加熱器,可使氨液中的油較快分離出來;dhy-219用語低壓回油。結構爲一立式容器。主體爲圓形筒體及上、下兩個橢圓形封頭焊接成一體所組成。上封頭有一抽氣閥、側面上部有壓力錶,在直筒部分側面設有油位計,底部有一放油閥。容量較大的集油器的內部尚裝有加熱用的蛇形盤管,通以熱水蒸汽,以便加熱後使油中所含的氨溢出。通過集油器使整個系統的油能夠循環利用。 空氣分離器結構及原理:臥式空氣分離器如右圖所示,它是由4根直徑不同的無縫鋼管組成,管1與管3相通,管2與管4相通。混合氣體自冷凝器來,通過混合進氣閥進入管2,氨液自膨脹閥來,進入管1後吸收管2內的混合氣體熱量而氣化,氨氣出口經降壓管接至總回氣管道,則氨氣被壓縮機吸入。管2裏的混合氣體被降溫,其中氨氣被凝結爲氨液流入管4的底部,空氣不會被凝結爲液體,仍以氣態存在,將分離出來的空氣經放空氣閥放出,達到使系統內空氣分離出去的目的。首先打開混合氣體閥,讓混合氣體進入管2,再打開回氣閥,使管3與回氣總管相通,然後微開與管1相連接的膨脹閥,向管1供液,供液不能過快過多,以降壓管自控器分離器接口向上的1.5m以內結霜爲最好。放空氣閥外接一根鋼管,管上套一根橡皮管通入水桶內,橡皮管入水一端系一重物,防止橡皮管出口露出水面。微微開啓放空氣閥,水中便有氣泡由下向上浮起,放空氣閥不要開啓過大,以水內有一定速度氣泡跑出爲準。管4的底部外表面逐漸開始結霜,當霜結到外管直徑的1/3高度時,將管1外來供液的膨脹閥關閉,打開空氣分離器本身自有的節流閥,讓管4底部凝結的氨液經節流閥供入管1內,這樣就實現放空氣自身凝結的氨液給自己供液。一般地說,此時已進入自行放空氣階段。操作人員要經常查看降壓管的霜不可結得過高;再看空氣分離器外壁上的霜不可結得太少或沒有,如果太少或沒有,證明凝結的氨液量少,給管1供液會不足。此時應再利用管1外接的膨脹閥補充一點氨液,使管外霜結到外管直徑的1/3高度的地方。水桶內氣泡上升過程中,體積不縮小,水溫不升高,放出的是空氣。如果在上升過程中,體積逐漸縮小,甚至無氣泡產生而只有水的流動,證明放空氣完畢。因爲氨氣與水相溶,不產生氣泡,甚至水呈乳白色,水溫上升。

放空氣完畢,應關閉混合氣體閥、放空氣閥,並檢查外接膨脹閥是否關閉。自身節流閥仍爲開啓的,讓氨氣仍舊被壓縮機抽走,空氣分離器內的餘氨被儘量抽走後,關閉節流閥,停止放空氣工作。但降壓管上的回氣閥應常開,以防空氣分離器壓力升高。

氨是無色,毒性2級,能燃燒和爆炸的化工原料,氨液飛濺到皮膚上會引起凍傷、燒傷,氨能刺激人的眼睛,呼吸道及肺部,當空氣中氨的容積濃度達到0.5-0.6%時,人在其中停留

半小時即可中毒,而達到16-25%時,會引起爆炸,氨能與水互相溶解。所以操作應該謹慎,一旦發生泄漏事故應鎮定,按照安全規定來做,以解除危險。

接下來是畫系統圖,把這幾天記錄下來的各設備間的聯繫與設備本身在圖紙上表示出來,讓自己對整個系統有更深刻的認識。

最後終於畫完兩張圖紙通過老師的檢查與提問。

這一次實習讓我們深刻理解到課堂上學習到的知識遠遠不夠,因此我們要在其他時間多給自己充電,在紮實本專業的基礎上也要拓寬學習領域。同時在實際的工作中遇到問題時要多向他人請教。人際溝通也是非常重要的一點,如何與人打交道是一門藝術,也是一種本領,在今後的工作中也是不能忽視的。馬上就要進入社會的我們也要面臨正式的實習了,我想每一次的經歷都是一種積累,而這種積累正是日後的財富。在工作上,在學習上,我們要讓這些寶貴的財富發揮它的作用,從而達到事半功倍的效果。

實習收穫與體會

這次實習,除了讓我對商業企業的基本業務有了一定了解,並且能進行基本操作外,我覺得自己在其他方面的收穫也是挺大的.作爲一名一直生活在單純的大學校園的我,這次的實習無疑成爲了我踏入社會前的一個平臺,爲我今後踏入社會奠定了基礎.

首先,我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以後必須要有很強的責任心.在工作崗位上,我們必須要有強烈的責任(本文來自本站)感,要對自己的崗位負責,要對自己辦理的業務負責.如果沒有完成當天應該完成的工作,那職員必須得加班;如果不小心出現了錯誤,也必須負責糾正。

其次,我覺得工作後每個人都必須要堅守自己的職業道德和努力提高自己的職業素養,正所謂做一行就要懂一行的行規.在這一點上我從實習單位同事那裏深有體會.比如,有的事務辦理需要工作證件,雖然對方可能是自己認識的人,他們也會要求對方出示證件,而當對方有所微詞時,他們也總是耐心的解釋爲什麼必須得這麼做.現在商業企業已經納入正規化管理,所以職員的工作態度問題尤爲重要,這點我有親身感受.

最後,我覺得到了實際工作中以後,學歷並不顯得最重要,主要看的是個人的業務能力和交際能力.任何工作,做得時間久了是誰都會做的,在實際工作中動手能力更重要.

因此,我體會到,如果將我們在大學裏所學的知識與更多的實踐結合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識,這纔是我們實習的真正目的.很感謝實習單位給我這個這麼好的實習機會,讓我學習很多、成長很多、收穫很多。