實踐實習報告多篇

實踐實習報告篇1

回想這次社會實踐活動，我學到了很多，從我接觸的每個人身上學到了很多社會經驗，自己的能力也得到了提高，而這些在學校裏是學不到的。

在社會上要善於與別人溝通是需要長期的練習。以前沒有工作的機會，使我與別人對話時不會應變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，事半功倍。

別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。

在工作上還要有自信。自信不是麻木的自誇，而是對自己的能力做出肯定。社會經驗缺乏，學歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。其實有誰一生下來句什麼都會的，只要有自信，就能克服心理障礙，那一切就變得容易解決了。

知識的積累也是非常重要的。知識猶如人的血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。這次接觸的釀造業，對我來說很陌生，要想把工作做好，就必須瞭解這方面的知識，對其各方面都有深入的瞭解，才能更好地應用於工作中。

這次親身體驗讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實踐，還是一次人生經歷，是一生寶貴的財富。在今後我要參加更多的社會實踐，磨練自己的同時讓自己認識的更多，使自己未踏入社會就已體會社會更多方面

實踐實習報告篇2

此次我的掛職地點在浦東教育局辦公室，工作主要有簡單的文件分類、編輯、歸納，圖片處理，向相關學校傳達信息等。

原本想着自己在學校學生會辦公室鍛鍊學習了兩年，來到一個相關度較高的崗位，做起事來應該是比較得心應手的，然而社會和學校畢竟大有不同，困難自然不可避免。由於有着老師的照顧與指導，我在工作上的困難並不太多，但對於不是自來熟又相對比較安靜的我來說，融入整個辦公室的氛圍着實讓我花了一番心思，可這也使我意識到自己在性格方面的不足，以便早早彌補。

此外，掛職期間我還有兩點比較大的收穫。其一是我的時間觀念更強、作息更有規律了。以往在學校我總是踩點上課、做事壓着截止日期，而現在我總是提前半天到一天完成工作任務，早上提前十五分鐘左右到辦公室，從不遲到，這也使我在一天的工作中能夠以從容不迫、精神飽滿的姿態處事。其二是我更加懂得要用平和親切的態度對人處事。在學校做學生幹部時，若是有一些急事相關責任人沒有辦好，我多多少少會在說話的語氣中夾雜一些急匆匆的態度，但我發現我的帶教老師無論是佈置任務還是催文件，都是用甜美的聲音、平和的語氣與人溝通，這讓人聽上去很舒服，也不會有盛氣凌人的感覺，處事中“綠燈”也會增加。

7周的掛職已過大半，剩下的時間我會好好珍惜，力爭讓自己再上一個小層次。

實踐實習報告篇3

實習目的

生產實習是電子信息工程專業重要的實踐性教學環節，生產實習是在學生已學習了專業基礎課和部分專業課後進行的一個理論聯繫實際的實踐性教學環節。通過生產實習，能夠使學生接觸生產、科研、企業管理，達到理論與實踐相結合的目的，加深對專業的瞭解，拓寬知識面，獲得基本操作訓練，是培養學生分析問題和解決問題的重要途徑，是培養高素質應用型人才不可缺少的環節。

實習時間：_20210222165343_">關於實踐實習報告集錦六篇02-22

關於實踐實習報告集錦7篇02-22

關於實踐實習報告集錦9篇02-20

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關於實踐實習報告集錦十篇02-22

關於實踐實習報告集錦七篇02-21

關於實踐實習報告模板集錦9篇02-19

關於實踐實習報告範文集錦6篇06-05

關於實踐實習報告範文集錦7篇02-19

實踐實習報告篇4

這個暑假我做了兼職導遊，我覺得人總是在實踐和實驗中成長，每個人都希望自己比別人更優秀，能做一個讓別人認可的人真的很不容易。

這個暑假的兼職導遊可以說是讓我學到和看到了別人的光環和光環背後的幸苦，我深深地知道做導遊這個工作要起早貪黑，有時候甚至連個可口的飯菜都吃不上，還要帶着遊客遊山玩水的心情，都說付出和收入是成正比的，但是在這個旅遊的潛規則的帶領下，哪裏公平啊？沒有穩定的收入，沒有保障，那一天出了任何事都找不到人給你賠償，這個兼職導遊談何容易啊？

說說我的帶團經歷吧。說實話，沒什麼值得炫耀的經驗，只能說是一種互相學習吧!我覺得自己是個導遊工作者，我可以去自己沒有去過的地方，可以免費的進入各個景區，自己真的高興的不得了，經過一個多月的帶團，我覺得自己知道的太少了。

我知道自己必須充實自己，多學習，才能夠爲自己的未來打下基矗六月二十七第一次帶團，接到遊客時真的很緊張，但是在和遊客互動時就慢慢地緩解了那種緊張的氛圍，也鍛鍊了我的膽量，第一次帶團沒出什麼問題，自己感覺還很好。接着第二，三，四等等都很好，但是意外發生了，在七月二十八號被人給投訴了，就在結束的時候，我問司機知道回去的路怎麼走，他說知道，結果他還是不知道，他給我打電話時說了很多不好聽的話，然後我與他爭吵起來了，當時我也是太沖動了，所以被人家給投訴了，說實話這件事應該是能避免的。可是

總之做這個兼職導遊，除了你有淵博的知識，還的處理好你和遊客，和旅行社，和家人所有的問題，雖然你不是神，但是你必須知道這是你的職責，不想被社會淘汰，你就要天天爬在電線杆上等着被電死，要不你連電線杆都沒摸到，就已經死了，學着做第一個吃螃蟹的人，只要有十分的信心，才能做成九分的成績。

實踐實習報告篇5

前言：經過一個學期的(倉儲管理)的學習，對倉儲的定義，基本功能，各個工作流程有了一定的理論基礎。通過實習將對這些理論知識和實際的操作相結合，在實踐中提高應用知識的能力。爲了瞭解第三方物流的主要設備，各個工作崗位的職責，以及各個工作崗位的作業流程，並對其進行分析，結合所學的知識，提出改進意見。學校組織了一次實習。

實習目的：

a、爲加強對書本知識的理解以及對專業基礎知識重要性的認識;

b、爲進一步認識倉儲物流的概念及其運營模式，以及當今倉儲物流的現狀;

c、利用在學校所學的物流實務知識，從理論到實踐，對實習單位業務運作和經營管理狀況進行分析，指出不足之處完善公司制度;

d、瞭解實習單位的各項規章制度，增強組織性和紀律性，認識自身不足,嚴於律已,提高自身素質;

e、加強和實習單位各層次員工溝通和交流，學習其優秀品質，提高對現實問題的認識，逐步提高社會交往能力和應變能力;

f、適應課程教學和專業發展需要，收集不同企業在物流運作方面的資料，夯實專業知識;

g、爲了更好的適應物流行業的工作，通過實踐使得在課本中所學到的知識得到昇華倉儲管理實習報告倉儲管理實習報告。

1)、實習單位概要：

天津泰達阿爾卑斯物流有限公司上海分公司是主要從事電子產品的生產、倉儲服務、貨物運輸、配送、報關、報檢等業務爲一體的物流公司。公司的規模較大，分佈比較廣泛。具體表現在：在東北、華北地區設有大連泰達阿爾卑斯物流有限公司和天津泰達阿爾卑斯物流有限公司及大連分公司;在華東地區設有上海、寧波、太倉、無錫、蘇州、杭州等分公司;。各分公司有互通直達的特快班車使貨物可以高速流通，特快班車成本低、安全性高和速度快的三大優點很受客戶的青睞。

現具體介紹我在天津泰達阿爾卑斯物流有限公司上海分公司的松江事務所的工作情況，松江辦事處主要由客戶服務部、關務部、倉儲部和運輸部四大部門組成。