大專汽修自我鑑定300字（精選8篇）

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篇1：大專汽修自我鑑定

大專汽修自我鑑定

大專汽修自我鑑定

四年的大學學習和生活，我始終以提高自身的綜合素質爲目標，自我的全面發展爲努力方向，樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。並參加了多次社會實踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強的動手能力。

我是汽修專業的一名應屆畢業生。通過系統完善的汽車專業知識的學習，本人具有紮實的專業基礎知識，並且有一定的汽車管理知識。通過課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。本人瞭解中國汽車產業發展動態方向，特別是汽車後市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善於學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料，收集本行業最新信息。

腳踏實地是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業素質和職業操守，能夠忠於自己的企業，將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇於創新，善於開創，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

在現今人才濟濟的社會,我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身於這一優秀的行列之中。成爲一個有技術，會管理，善經營汽車人。在中國的汽車業中實現自己的社會價值。

2.

本人政治思想好，能在工作和學習中認真踐行“三個代表”思想，能自覺與黨中央保持高度一致;尊重領導，團結同志，熱愛本職工作，作風嚴謹，爲人正派，能模範地履行一名國小教師的'職責和義務。

自參加華中師範大學“國小教育”專業大專高教自考學習以來，本人能正確處理工作與學習上的矛盾，能按照學校的有關管理規定，利用業餘時間努力自學各門課程，積極參加集中面授和串講，按時完成各項作業。通過三年來的努力學習，現已認真完成了《國小數學教育》、《社會主義思想概論》等X門課程的學習，掌握了所學的知識，並通過了有關課程的考覈。

在學習期間，我能自覺將所學知識用於指導國小體育教學實踐，大大提高了自己組織課堂教學和開展教學法創新的能力，所帶班級的學生成績和德育素質在學校一直處於前列。我還結合單位工作實際，先後撰寫了《學習新課程標準體會》、《創新教學探索嘗試》等十餘篇論文和教改材料，其中《學習新課程標準體會》等文章曾參加過XX市國小教育論文交流，得到了學校和上級領導的高度評價。我將繼續努力做得更好!

篇2：大專汽修自我鑑定

雖然曾經對大學聯考分數感到不滿卻也能夠及時找準發展的方向，畢竟當我步入大專生活以後便需要爲今後自己的人生負責才行，所以我選擇了汽修專業並希望能夠在畢業以後獲得更加輝煌的職業人生，現如今我也快走上畢業的旅途並希望對這段時間的表現進行自我鑑定。

思想上我將成爲優秀的汽修人才作爲自己的努力方向，能夠作爲螺絲釘爲社會的發展而努力，也是作爲汽修專業學生的我感到高興的事情，再加上校領導比較注重汽修專業學生的發展，自然能夠從中獲益許多，雖然選擇這條職業道路，將面臨着許多壓力，卻也能夠讓我具備更多的成長空間，可以說專業知識的學習以及思想上的進步，爲我畢業後的發展奠定了不錯的基礎，每當我在學業上遇到坎坷的時候總會想起校領導勉勵汽修專業學生的話語，正因爲平凡才要保持穩中求進的心態，併成爲社會所需的汽修人才，雖然此時的我尚且達不到相應的標準卻也更體現出汽修人才的可貴之處。

學習上則加強汽修知識的學習並經常展開實踐操作的運用，也許是經常能夠接觸到汽修部件的緣故讓我積累了不少的實踐經驗，再加上汽修專業本就偏重於實踐性自然能夠通過練習快速掌握相應的知識點，至少我明白大專學歷需要許多工作經驗的填充才能夠讓職業道路變得更加平坦，本就存在着學歷上的.弱勢卻不願意努力的話只會在畢業後變得一事無成罷了，因此我很珍惜汽修專業知識的學習併成爲了得到輔導員認可的學生，但我深知光靠課堂上的學習並不能夠滿足提升自身能力所需的條件自然得加強自律性才行。

生活中則利用節假日時間去當地的工廠進行工作以便於更好地積累經驗，在我看來若是不進入工廠親身體會的話則很難徹底掌握汽修知識，因此我前往生產汽車配件的工廠進行工作並利用閒暇時間積累經驗，儘管存在着工作壓力大且待遇不盡如人意的問題卻能夠得到很好的磨礪，畢竟我選擇進入工廠本就是爲了在畢業前學到更多使用的汽修知識，因此本着想要學習的心態自然能夠很快地在工廠立足，以此爲根基並不斷打磨自身學習基礎的話自然能夠進步許多。

可以說這次自我鑑定讓我明白畢業後的道路其實需要花費許多精力去探索，爲了在技術水平上領先於人自然得保持對自身更高的要求才行，所以我會嚴謹地對待今後的職業道路併爲了提升自身工作技巧而努力。

在大學三年中，我學到最多的是懂得如何學習，如何更好、更有效的獨立完成一項任務的能力，及做事堅持到底的決心!大學期間，在保證學習成績與學習效率的同時，我做過各式各樣的勤工儉學工作。個人從國中畢業就開始了社會實踐工作的鍛鍊，在校期間也從事過一些實踐工作，對待工作的認真好學得到每位同事與上司的肯定。現作爲一名即將畢業的大學生，因在校實際教學機會較少，自知在理論與實際教學的結合，從聽老師講到自己教學，授課時專業語言的組織能力上有所欠缺.

我在校期間，在學校的指導、老師的教誨、同學的幫助下，通過不斷地學習理論知識和參與社會實踐，自覺自己的綜合素質在很大程度上得到了提升。對系統完善的汽車專業知識的學習，有了紮實的專業基礎知識，一定的分析問題、解決問題的能力及較強的動手能力。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料，瞭解中國汽車產業發展動態方向，特別是汽車後市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢，善於學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料，收集本行業最新信息。

除專業之外，在上學期我報考了我院成教處首次組辦的pro/e專業模具設計師認證，現獲得pro/e專業模具設計師高級雙證書國際資格認證。還有隨信附上的成績單上各實訓成績，都證明了我的實際動手能力.另外，本人有較強的組織能力、活動策劃能力和公關能力，善於發現問題，分析問題，解決問題。

篇3：大專汽修自我鑑定

本人是一個待人誠懇，開朗大方的人。無論在生活中還是在工作學習中都能和身邊的人相處融洽，大學期間的人際關係做得也比較好。這爲以後的發展埋下了伏筆。做事態度認真負責，腳踏實地，喜歡從多個角度思考題目。並且善於發現自己的不足之處，學習能力好，適應性強。

實踐是檢驗人才的最好標準，我始終相信一份耕耘，一份收穫。勤奮踏實，積極進取是我最大的優點，我的家庭培養了我樂觀，自信的性格；十幾年輾轉求學的經歷造就了我良好的環境適應能力；四年的學生工作及不斷的校外實踐進步了我組織協調，溝通和開拓的能力。

本人極富敬業精神，積極開朗，樂觀向上，有很強的溝通能力和團隊協作能力。假如能從事汽車維修方面有關的工作我就可以充分的發揮自己所學的知識，將所學的知識與具體的實際的工作結合。將工作做的更好；我相信我的能力和耐性可以讓企業發展的更好。

通過學習和生活，並參加了多次社會實踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強的動手能力。

一、通過系統完善的汽車專業知識的學習，有紮實的專業基礎知識，並且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。瞭解中國汽車產業發展動態方向，特別是汽車後市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善於學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料，收集本行業最新信息。

二、“老老實實爲人，本本分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業素質和職業操守，能夠忠於自己的`企業，將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇於創新，善於開創，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

成爲一個有技術，會管理，善經營汽車人。將是我一直努力和奮鬥的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身於這一優秀的行列之中。在中國的汽車業中實現自己的社會價值。

篇4：大專汽修專業自我鑑定

大專汽修專業自我鑑定

四年的大學學習和生活，我始終以提高自身的綜合素質爲目標，自我的全面發展爲努力方向，樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。並參加了多次社會實踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強的動手能力。

我是汽修專業的一名應屆畢業生。通過系統完善的汽車專業知識的學習，本人具有紮實的專業基礎知識，並且有一定的汽車管理知識。通過課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。本人瞭解中國汽車產業發展動態方向，特別是汽車後市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善於學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料，收集本行業最新信息。

腳踏實地是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業素質和職業操守，能夠忠於自己的企業，將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇於創新，善於開創，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

在現今人才濟濟的社會,我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身於這一優秀的行列之中。成爲一個有技術，會管理，善經營汽車人。在中國的汽車業中實現自己的社會價值。

本人政治思想好，能在工作和學習中認真踐行“xxxx”思想，能自覺與黨中央保持高度一致;尊重領導，團結同志，熱愛本職工作，作風嚴謹，爲人正派，能模範地履行一名國小教師的職責和義務。

自參加華中師範大學“國小教育”專業大專高教自考學習以來，本人能正確處理工作與學習上的矛盾，能按照學校的有關管理規定，利用業餘時間努力自學各門課程，積極參加集中面授和串講，按時完成各項作業。通過三年來的努力學習，現已認真完成了《國小數學教育》、《社會主義思想概論》等x門課程的學習，掌握了所學的知識，並通過了有關課程的.考覈。

在學習期間，我能自覺將所學知識用於指導國小體育教學實踐，大大提高了自己組織課堂教學和開展教學法創新的能力，所帶班級的學生成績和德育素質在

汽修畢業生自我鑑定 大專汽修專業自我鑑定

學校一直處於前列。我還結合單位工作實際，先後撰寫了《學習新課程標準體會》、《創新教學探索嘗試》等十餘篇論文和教改材料，其中《學習新課程標準體會》等文章曾參加過xx市國小教育論文交流，得到了學校和上級領導的高度評價。我將繼續努力做得更好!

篇5：大專汽修專業自我鑑定

本人21歲，準備明年去培訓汽修專業！現在面臨專業選擇的問題，本人對汽修是沒一點基礎的，但是想攻電噴方面的技術。就是因爲沒基礎所以我糾結啊。

《高級電噴轎車專修班》

學 期：六個月

學 費：8980

主要學習電噴發動機、電子噴射、診斷儀器的使用、手工讀碼方法。自動變速器原理與維修、ABS防抱死系統、自動巡航、全車線路、電器原理維修、音響解碼、中控防盜、無極變速、SRS安全氣囊、轎車空調、轎車板．歐、美、日、韓等車型分析以

及手工調碼方法等課程。

《汽車機電一體精修班》

學 期： 五個月

學 費： 7800元從整車的發動機大修、底盤維護和保養、到電路方面的線路排故、電腦檢測儀實習等學習，全面掌握髮動機排故、前驅、後驅、變速箱、前後懸掛系統，轉向系統，制動系統，空調系統、ABS防抱死系統、自動空調系統、SRS安全氣囊、全車線路、電器原理維修、汽車電噴基礎等課程。高檔轎車發動機電控系統的原理與維修．

這就是糾結的兩門課程！ 希望指點一下

學汽修的話，可以學汽車維修、汽車電工、汽車美容，汽車出問題可能是機械問題，也可能是電路問題，要診斷並修好的話需要一定的技術，從修理來說最好學個汽車機電一體的。當然單獨學個汽車美容業也可以，日後還可以自己開店。聽我朋友說上海浦東國際培訓中心挺有名氣的，是由上海市勞動保障局興辦的，正規，老師教得好，能學到正真的技術，很多人都是在那裏學的。你也可以去學學。

篇6：大專汽修專業自我鑑定

大專汽修專業自我鑑定

四年的大學學習和生活，我始終以提高自身的綜合素質爲目標，自我的全面發展爲努力方向，樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。並參加了多次社會實踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強的動手能力。

我是汽修專業的一名應屆畢業生。通過系統完善的汽車專業知識的學習，本人具有紮實的專業基礎知識，並且有一定的汽車管理知識。通過課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。本人瞭解中國汽車產業發展動態方向，特別是汽車後市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善於學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料，收集本行業最新信息。

腳踏實地是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業素質和職業操守，能夠忠於自己的企業，將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇於創新，善於開創，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

在現今人才濟濟的社會,我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身於這一優秀的行列之中。成爲一個有技術，會管理，善經營汽車人。在中國的汽車業中實現自己的社會價值。

2.

本人政治思想好，能在工作和學習中認真踐行“xxxx”思想，能自覺與黨中央保持高度一致;尊重領導，團結同志，熱愛本職工作，作風嚴謹，爲人正派，能模範地履行一名國小教師的職責和義務。

自參加華中師範大學“國小教育”專業大專高教自考學習以來，本人能正確處理工作與學習上的矛盾，能按照學校的有關管理規定，利用業餘時間努力自學各門課程，積極參加集中面授和串講，按時完成各項作業。通過三年來的努力學習，現已認真完成了《國小數學教育》、《社會主義思想概論》等x門課程的學習，掌握了所學的知識，並通過了有關課程的考覈。

在學習期間，我能自覺將所學知識用於指導國小體育教學實踐，大大提高了自己組織課堂教學和開展教學法創新的能力，所帶班級的學生成績和德育素質在

學校一直處於前列。我還結合單位工作實際，先後撰寫了《學習新課程標準體會》、《創新教學探索嘗試》等十餘篇論文和教改材料，其中《學習新課程標準體會》等文章曾參加過xx市國小教育論文交流，得到了學校和上級領導的高度評價。我將繼續努力做得更好!

篇7：大專汽修畢業的自我鑑定

學校的生活總是那麼單純，那麼自由，那麼無憂無慮，可是我即將和我的學習生涯告別，我在大學的點點滴滴深深的印在了我的心裏，我知道自己學到了很多知識，也樹立了正確的人生觀、價值觀和世界觀。

一、通過系統完善的汽車專業知識的學習，有紮實的專業基礎知識，並且有一定的汽車管理知識。

課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。瞭解中國汽車產業發展動態方向，特別是汽車後市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善於學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料，收集本行業最新信息。

二、誠實守信是每一個人立足社會的根本，也是我信守的原則。

我有良好的職業素質和職業操守，能夠忠於自己的企業，將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇於創新，善於開創，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

我知道我這個專業需要很強的'實踐能力，但是單靠實踐是不能做好的，所以，我們的大學就是學習理論知識的過程，我的大學生活很充實、很有意義，因爲它爲我的未來打下了基礎，也爲我實現夢想做好了準備。

欲成爲一個有技術，會管理，善經營汽車人。將是我一直努力和奮鬥的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身於這一優秀的行列之中。在中國的汽車業中實現自己的社會價值。

篇8：大專汽修畢業的自我鑑定

思想上我將成爲優秀的汽修人才作爲自己的努力方向，能夠作爲螺絲釘爲社會的發展而努力，也是作爲汽修專業學生的我感到高興的事情，再加上校領導比較注重汽修專業學生的發展，自然能夠從中獲益許多，雖然選擇這條職業道路，將面臨着許多壓力，卻也能夠讓我具備更多的成長空間，可以說專業知識的學習以及思想上的進步，爲我畢業後的發展奠定了不錯的基礎，每當我在學業上遇到坎坷的時候總會想起校領導勉勵汽修專業學生的話語，正因爲平凡才要保持穩中求進的心態，併成爲社會所需的汽修人才，雖然此時的我尚且達不到相應的標準卻也更體現出汽修人才的可貴之處。

學習上則加強汽修知識的學習並經常展開實踐操作的運用，也許是經常能夠接觸到汽修部件的緣故讓我積累了不少的實踐經驗，再加上汽修專業本就偏重於實踐性自然能夠通過練習快速掌握相應的知識點，至少我明白大專學歷需要許多工作經驗的填充才能夠讓職業道路變得更加平坦，本就存在着學歷上的弱勢卻不願意努力的話只會在畢業後變得一事無成罷了，因此我很珍惜汽修專業知識的.學習併成爲了得到輔導員認可的學生，但我深知光靠課堂上的學習並不能夠滿足提升自身能力所需的條件自然得加強自律性才行。

生活中則利用節假日時間去當地的工廠進行工作以便於更好地積累經驗，在我看來若是不進入工廠親身體會的話則很難徹底掌握汽修知識，因此我前往生產汽車配件的工廠進行工作並利用閒暇時間積累經驗，儘管存在着工作壓力大且待遇不盡如人意的問題卻能夠得到很好的磨礪，畢竟我選擇進入工廠本就是爲了在畢業前學到更多使用的汽修知識，因此本着想要學習的心態自然能夠很快地在工廠立足，以此爲根基並不斷打磨自身學習基礎的話自然能夠進步許多。

可以說這次自我鑑定讓我明白畢業後的道路其實需要花費許多精力去探索，爲了在技術水平上領先於人自然得保持對自身更高的要求才行，所以我會嚴謹地對待今後的職業道路併爲了提升自身工作技巧而努力。