關於迫切要求落實人員編制問題的報告
xx市交通運輸局領導:
我們是縣交通運輸局全體25名工作人員,來源於原交通局農用車養路費徵收站15人以及原兩輪摩托車養路費徵收10人(備註:部隊退役軍人15人)。這些同志都是交通執法人員,長期工作在交通行政執法的第一線,在歷次交通機構改革時期我們積極響應領導和組織的號召,服從分配,努力工作。在多年的交通行政執法、路政管理、打擊超載超限行爲等工作中,我們都以大局爲重,不計個人得失。取消養路費徵收規定之後,我們收編到xx縣農村公路管理養護中心,工資、福利等一切開支來源於燃油費返還資金,由縣局統一調配發放。
在今年實行的交通體制改革,決定在交通運輸局內成立交通執法大隊,我們聽了十分高興,也很激動,認爲這是個極好機會,可以真正落實大家的編制問題,進入縣財政管理,這樣就能解決我們的切身利益,更好地全心力的做好各自的本職工作。
可是,近日我們聽到有關信息,據說成立交通執法大隊的有關事項已定,定爲30個編制,人員由公路部門抽調入編15人,縣運管部門現有人員9人,其他部分人員由縣交通運輸局編入,如果像這樣的話,我們絕大部分人員的編制問題都得不到落實,令人痛心。我們認爲成立交通執法大隊應由交通運輸局現有執法人員爲主,藉此機會,從根本上解決這部分人員長期得不到解決的編制問題(也是交通運輸局歷史遺留問題),保證單位內部的穩定。
根據我們瞭解,這次確定的交通執法大隊的人員之事,永修縣公路部門編入的人員最多,有許多縣(市)沒有一個人編入,有調入也是幾個人。我們認爲這種做法很不合理,是製造矛盾,根本不符合永修的實情,不利於工作。
爲此,我們全體人員提出二點訴求,望政府以及有關部門給予解決:懇請在這次確定的縣交通綜合執法大隊人員時,應以交通運輸局我們現有的25人爲主,首先解決大家的財政撥款編制問題,像公路部門、運管部門一樣所有人員的工資經費進入縣財政預算;二是落實各項政策規定,保障大家的工資、福利,享受本單位人員的同等待遇。
以上報告,望儘早回覆爲謝!
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