交通安全常識精品多篇

農村交通安全常識 篇一

1、不超員（尤其是麪包車）

農民朋友經常駕駛微型麪包車載親朋好友集中出行。微型麪包車車身結構強度不足，制動性能和側傾穩定性差，若超員行駛，會影響車輛的安全性能，加之農村地區道路狹窄，陡坡、急彎較多，容易發生側翻、剎車失靈等問題，嚴重時會造成羣死羣傷的惡性交通事故。

2、駕乘車輛繫好安全帶

駕乘車輛不繫安全帶是很危險的行爲。車輛發生碰撞、緊急剎車或側翻時，安全帶能將駕乘人員固定在座椅上，有效減少事故傷害，關鍵時刻還能挽救生命。據科學統計，使用安全帶可使駕駛人和前座乘客遭受傷害的風險降低40%～50%，使後排乘客的致命傷害風險降低25%～75%。安全帶――生命帶，駕乘車輛時請一定要繫好安全帶！

3、貨運車輛不超載

貨運車輛超載，會導致輪胎因負荷過重而變形甚至爆裂，還容易使車輛轉向困難、剎車失靈，進而導致交通事故。

4、不酒駕

酒後駕車是嚴重的違法行爲。飲酒會導致駕駛人觸覺能力、判斷能力和操作能力降低，引起視覺障礙和身體疲勞，輕者與道路上的其他車輛和人員發生剮碰，重者危及他人和自身的生命財產安全。而摩托車穩定性差，駕駛人飲酒後出現中樞神經麻痹、視力下降、注意力不集中、身體平衡感減弱等狀況，極易引發交通事故，造成車毀人亡的悲劇。切記飲酒不駕車、駕車不飲酒！

5、不駕駛報廢車輛

報廢車輛不符合國家機動車運行安全技術條件，機械性能差、零部件老舊，操作靈活性、穩定性、制動性能等大大降低。駕駛報廢車輛上路，容易出現半路熄火、剎車失靈、轉向失控、爆胎等各種險情，危及駕駛人和他人的生命財產安全。

農民朋友一定要到正規地點購買技術標準符合國家規定的車輛，千萬不能圖便宜購置報廢車輛。當自家車輛達到報廢標準，要嚴格按照報廢程序進行報廢處理，切勿駕駛報廢車輛上路。

6、駕乘摩托車要戴頭盔

摩托車機動靈活但穩定性較差，在發生事故時致殘率、致死率極高，因此，摩托車駕乘人員要按規定佩戴合適的頭盔，據科學數據顯示，佩戴高質量摩托車頭盔能夠有效減少頭部傷害，將死亡風險減低40%，將嚴重傷害風險降低40%以上。此外駕駛人最好穿着顏色明豔的衣物或反光衣，切忌爲擋風禦寒反穿外衣，以免影響正常操作，引發事故。

7、不要改裝校車、超員運行

校車應按要求取得校車標牌，校車駕駛人須具備校車駕駛資格。非法改裝接送學生的車輛，超員運行，將嚴重影響車輛行駛的。穩定性及操控性能，易引發交通事故。加之農村地區道路等級低、路況差，路邊水塘、坑洞較多，幼兒、兒童的自救能力較差，發生事故後果往往十分慘重。

8、不乘坐超員客運車輛

客運車輛超員後，極易因輪胎負荷過重、變形過大引發爆胎，並嚴重影響車輛轉向和剎車性能，使車輛出現突然偏駛、制動失靈、轉向失控等危險情況，導致交通事故的發生。

9、摩托車、電瓶車不超載

摩托車使用方便，是農民朋友走親訪友、上集市購物的重要交通工具，往往會承載一家老小或大量物品。由於摩托車行駛穩定性較差，若再超載人員或物品，將增大車輛負荷，改變車輛重心，使駕駛人對摩托車的操控性變差，甚至出現前輪翹起、轉彎困難等險情，嚴重威脅駕駛人、乘坐人及路上其他交通參與者的安全。

10、農用車輛不載人

三輪汽車、拖拉機和低速載貨汽車等車輛都不是載人的交通工具，缺少對乘坐人的安全保護措施，主要用於農業生產活動，一般車身較大，重心偏高，車輛安全性能差。此類車輛在坑窪不平、陡坡等路況下行駛、轉彎或掉頭時，易發生側翻，導致乘坐人員傷亡。農用車與其他車輛發生碰撞時，由於缺乏防護措施，容易導致羣死羣傷事故發生。

11、危險品不能帶上車

煙花爆竹、汽油、油漆等是易燃易爆的危險品，帶上車容易引起爆炸和火災，造成重大人員傷亡和財產損失。爲了您和他人的生命財產安全，請一定不要攜帶危險品乘車。

12、危險路段行車要當心

農村道路等級低，受自然條件影響，有些路段依山傍水修建，坡路和彎道較多，視線不開闊。有些路段低窪積水，冬季易形成溼滑的冰雪路面，給行車安全帶來威脅。農民朋友駕車行經此類危險路段時，一定要提前檢查車況，尤其是剎車系統，避免長下坡剎車失靈，行車時注意保持車距，不要超車、猛打方向和急剎車，要謹慎駕駛，仔細觀察，減速慢行，合理使用喇叭，不確定前面路況時，必要時要下車觀察，確定路況安全後再通行。

13、不乘坐非法營運車輛

非法營運車輛大都存在質量差、技術不達標、不符合安全檢驗及運行技術標準等問題，有些甚至是報廢車輛，安全隱患嚴重，極易發生交通事故。

村民出行一定不要搭載非法營運車輛或超員車輛，要到車站乘坐正規的客運車輛，確保自身生命安全。

14、農村公路行車要減速

農村公路等級低，道路交通標誌標線不健全，彎道多，路面較窄，路口處直角死彎較多，機動車與自行車、行人等混行，突發狀況多，高速行駛易發生交通事故。通過農村路口時，需提高警惕，仔細觀察，減速慢行，謹慎行車。

15、遇到集市請繞行、慢行

通過集市、廟會等人羣聚集路段時，請及時繞行。不能繞行的，要有耐心，減速慢行，儘量不要鳴笛，多通過後視鏡觀察周邊情況，密切關注人羣行走動態，應特別注意老年人和小孩，要與行人保持一定的安全距離，避免因擁擠而剮蹭揹包、揹簍或行人的其他物件導致交通事故。通過人羣密集的地方要控制好速度，儘量不要倒車，如確需倒車，要有人指揮，否則易發生剮蹭或碾壓事故。同時，農民朋友也不應在高速公路兩側擺攤售賣農產品。

16、臨近牲畜不鳴笛

在農村地區行車，經常會遇到馬、牛、羊等牲畜或畜力車，如果駕車臨近牲畜時鳴笛或突然加速，容易使牲畜受驚失控，引發事故。路遇牲畜或畜力車，千萬不能急躁，應提前在較遠處鳴笛並減速，隨時觀察牲畜動態變化。發現牲畜兩耳直立、行走猶豫或突然橫穿、搶道時，應減速慢行或停車避讓。

在超越畜力車或轉彎時，要與畜力車保持足夠的橫向間距，以防畜力車顛行、搖晃或失控而發生事故。

17、不在道路邊乘涼

農村道路路面較窄，在道路變乘涼，會佔去部分路面，使路面更窄，影響道路通行。同時，農村夜晚道路燈光條件較差，駕駛人視線不良，容易出現視覺“盲區”，導致事故發生。另外，在路邊乘涼，車輛噪聲、尾氣及揚起的塵土均不利於身體健康。爲了自身的安全和健康，請不要在道路邊乘涼。

交通安全宣傳警句 篇二

1。行萬里路做百歲長樂人，希望人們千里長命百歲，步步爲營，小心謹慎，路不規則不平坦，國家不能不寧窄，“讓”的人贏得懲罰，違則無情。看似無情，愛妻愛子愛家，無視交通規則等於零。

2、亂過馬路，迷路，無助，超載，超速，危險，酒後駕駛，賭博當馬達響起，想想吧。專心思考。出發前思考，出發前觀察清楚；騎車前要想好，不要在中速時忙碌；如果你想考慮過十字路口，不要闖紅燈，盯着它。思考障礙，提前應對。別慌。轉彎前想一想，要防止左右車輛；開會前想想，先放慢速度再停下來更禮讓；超車前要想好，沒有把握不要勉強；倒車前要三思，注意行人和路障；想想晚上開車，儀表燈亮不亮；穿過城鎮，放慢腳步，吹口哨；霧天想想。防滑應該減慢速度。考慮長時間開車，勞逸結合，信心滿滿；停下來之前想一想，選擇一個合適的地方。

交通安全常識 篇三

一、班主任發言：

目前全國各地屢屢發生的學生安全事故，讓我們痛定思痛，倍感對廣大同學進行安全教育的必要性和緊迫性。根據我班的實際情況學校決定從交通安全常識對同學們進行較爲系統的安全教育，讓全體同學都樹立起安全防範意識。

二、班長髮言：

我們大家每天都在出行，任何一天都離不開交通，要想使自己和別人的生活更加的幸福，我們就不能忽視交通安全，今天我們就來談談“交通安全”。誰能告訴我在出行時，要注意那些交通安全問題？

三、學生髮言：(略)

四、班長總結：

班長依據交通法規直接如下：

1、指揮燈信號的含義

（1）綠燈亮時，准許車輛、行人通行；

（2）紅燈亮時，不準車輛、行人通行；

（3）黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已超過停止線的車輛和已經進入人行橫道的行人，可以繼續通行；

（4）黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。

2、行人必須遵守下列規定：

（1）須在人行道內行走，沒有人行道的，須靠右邊行走；

（2）不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

3、橫穿馬路注意事項：

（1）穿越馬路時，要走直線，不可迂迴穿行；在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時纔可以穿越馬路。

（2）不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經進站，千萬不能貿然行事，以免發生意外。

4、乘車人必須遵守下列規定：

（1）乘坐公共汽車，要排隊候車，按先後順序上車，不要擁擠。上下車均應等車停穩以後，先下後上，不要爭搶。

（2）不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。

（3）乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。

（4）乘車時要坐穩扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。

（5）儘量避免乘坐卡車、拖拉機；必須乘坐時，千萬不要站立在後車廂裏或坐在車廂板上。

（6）不要在機動車道上招呼出租汽車。

5、騎自行車要注意哪些安全事項：

（1）要經常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。

（2）自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。

（3）不要在馬路上學騎自行車；未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。

（4）騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不逆行；轉彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意後再轉彎。

（5）經過交叉路口，要減速慢行、注意來往的行人、車輛。

（6）騎車時不要雙手撒把，不多人並騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。

（7）騎車時不攀扶機動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機聽廣播。

（8）學習、掌握基本的交通規則知識。

五、學生表演：

學生表演有關交通知識的小品：

1、《你不敢撞我》

2、《放學路上》

六、總結髮言：

交通安全關係到我們每個人的生命與健康，願同學們珍惜這樣的學習機會，自覺按照交通安全規範學習和生活，讓我們的國中生活絢麗多彩。

乘車安全知識資料 篇四

乘車安全要注意，遵守秩序要排隊；手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。

乘車系好安全帶，平安出行安全在；站得穩步坐得好，緊急剎車危險少。

出家門，路邊走，交通法規要遵守；過馬路，仔細瞧，確認安全才通行；紅燈停，綠燈行，交通信號要看清。

但願人長久；千里路暢通。

隔離護欄不翻爬，發生事故受傷害；候車要在站臺上，騎車不進汽車道。

公路上，車輛多，打場曬糧易惹禍；公路邊，不擺攤，影響交通不平安。

過街要走橫道線，或走天橋地下道；走路要走人行道，不在路上嬉戲鬧。

黑車貨車不能上，人身安全沒保障；無證駕駛違交法，購車要辦車牌照；交通法規是個寶，走路行車要記牢；生命人人都珍惜，安全健康最重要。

交通安全很重要，交通規則要牢記，從小養成好習慣，不在路上玩遊戲。

交通安全要記牢；路口要看信號燈，紅燈停止綠燈行；過街要走斑馬線，或走天橋地下道；走路要走人行道，騎車不進汽車道。

交通安全最重要，事故不分老和少；路口要看信號燈，紅燈停止綠燈行。

開車之前想一想，交通法規記心上；交叉路口想一想，一看二慢三不搶；會車之前想一想，禮讓三先顯風尚；超車之前想一想，沒有把握不勉強。

路無規不暢；國無法不寧。

牛馬車，靠右走，交叉路口要牽行；趕牲口，放牛羊，上路行走不安全。

騎單車，看標誌，切勿闖入汽車道；不帶人，不超載，安全騎車不圖快；出遠門，乘汽車，不坐超員超載車。

人生美好；步步小心。

行萬里平安路；做百年長樂人。

行走應走人行道，沒有行道往右靠，天橋地道橫行道，橫穿馬路不能做。

學交法，守交規，平安出行最安心。

一慢二看三通過，莫與車輛去搶道。騎車更要守規則，不能心急闖紅燈。

雨天大霧想一想，打開霧燈車速降；夜間行車想一想，注意標誌和燈光；長途駕駛想一想，勞逸結合不能忘。

交通安全的基本常識 篇五

一、行走須知

1、行人須在人行道內行走，沒有人行道的要靠路邊行走；

2、行人不準在車行道 上追逐、猛跑，不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿；

3、不準在道 路上扒車、追車，不準強行攔車或拋物擊車；

4、不準在公路上玩耍、嬉鬧；

5、學齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領；

二、乘車須知

1、不準在道路中間招呼車輛；

2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外；

3、乘車時，不準站立，不準在車內吃東西；

4、不強行上下車，做到先下後上，候車要排隊，按秩序上車；下車後要等車輛開走後再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行；

5、不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運動證的車輛；

三、騎車須知

1、未滿十二週歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車；

2、拐彎前須減速慢行，向後瞭望，伸手示意，不準突然拐彎；

3、不準雙手離把，不準攀扶其他車輛或手中持物；

4、不準車輛並行、互相追逐或曲折競駛；

5、要經常檢查車子性能，響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車，應及時修理；

6、不準撐傘騎車，不準騎車帶人；

7、不準在道路上學騎車；

8、不準在車行道上停車或與機動車爭道搶行；

交通安全常識 篇六

一：行走安全常識:指揮燈信號綠燈亮時，准許行人通行；黃燈亮時，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人、行走、步行外出時要注意行走在人行道內，在沒有人行道的地方要靠路邊行走。橫過馬路時須走過街天橋或地下通道，沒有天橋和地下通道的路要仔細觀看兩側，小心行走。

二：乘車須知：不準在道路中間招呼車輛，機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外，乘車時，不準站立，不準在車內吃東西，不強行上下車，做到先下後上，候車要排隊，按秩序上車；下車後要等車輛開走後再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行；不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運動證的車輛。

三：交通標線：馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側的白色線，叫“車道分界線”，其中虛線表示可以跨過，實線則反之。它規定機動車在機動車道上行駛。

四：非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時，各種車輛應該停在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這裏過馬路比較安全。

五：隔離設施：交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行人安全，防止行人橫穿馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鑽護欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進車行道，否則有被車輛攔倒的危險。

交通安全三字經

勸諸君，請聽清。說安全，道文明。

凡車禍，必有因。車速快，違法行。

人車多，勿分心。稍不慎，釀禍根。

重則死，輕則傷。損失慘，教訓深。

出車禍，車要停。既報警，又救人。

保現場，事實清。待交警，勘查明。

若逃逸，罪不輕。觸刑律，法無情。

處事故，要平心。論輸贏，皆傷神。

勸雙方，切莫爭。姿態高，且饒人。

交通安全“六不要”與“六要”

1、六不:

①不無證駕駛摩托車、汽車，

②不駕駛超標電動車，

③不駕駛自行車、電動車載人，

④不在機動車道內騎車，

⑤不乘坐超員車輛，

⑥不乘坐低速貨車、三輪摩托、拖拉機、“摩的”以及報廢、非法拼裝等有安全隱患的車輛；

2、六要:

①乘坐汽車要繫好安全帶，

②乘坐摩托車、電動自行車要戴好安全頭盔，

③橫穿道路要走斑馬線，

④走路要走人行道，

⑤騎車要在非機動車道內，

⑥要自覺做到紅燈停、綠燈行、黃燈亮時不搶行。

交通安全注意事項

1、行人必須在人行道內行走，沒有人行道要靠路邊行走。

2、行人不準在車行道上追逐，猛跑，不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿。

3、不準在道路上扒車，追車，不準強行攔車或拋物擊車，不準在公路上玩耍嬉鬧。

4、學齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領。

5、不準在道路中間招呼車輛，機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外。

6、乘車時不準站立，不準在車內吃東西，不強行上下車，做到先下後上，候車要排隊，按秩序上車。

7、下車後要等車輛開走後再行走，不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運動證的車輛。

交通安全小常識

一、安全的基本原則

1、保持鎮靜，趨利避害。

2、學會自救、保護自己。

3、想方設法，不斷求救。

4、記住四個電話：①“119”火警電話。②“110”報警電話。③“122”交通事故報警電話。 ④“120”急救電話。打電話不要慌張、語無倫次，必須要說清地點、相關情況，顯著的特徵。

二、交通安全

1、行走安全：行人須在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有效通信號控制的人行道，須遵守信號的規定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意來往車輛，不準追逐，奔跑；沒有行人橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

2、騎自行車（電動車、摩托車）安全：不滿16週歲不能在道路上騎電動車、摩托車；不打傘騎車；不脫手騎車；不騎車帶人；不騎“病”車；不騎快車；不與機動車搶道；不平行騎車；不在惡劣天氣騎車。

3、乘車安全：乘公共汽車要停穩後上下車，在車上要抓好扶手，頭、手等身體部位不能伸出窗外，管好身邊物品，防止扒竊；乘高速汽車要系安全帶；不乘超載車。

三、行走安全

1、安全常識：

指揮燈信號綠燈亮時，准許行人通行；黃燈亮時，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人通行；黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。

人行橫道信號燈綠燈亮時，准許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。

行人必須遵守的規定行人須在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

2、行走時，哪些情況最危險呢？

（1）橫穿馬路很容易出危險。

（2）三五成羣橫着走在非人行道上，這樣最容易發生交通事故。

（3）上、下班高峯過後，馬路上車輛稀少，因爲路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等於危險。

（4）行走時一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險。

四、騎車安全

（1）不滿12週歲的孩子，不能在道路上騎車。這是交通規則規定的。

（2）不打傘騎車。

（3）不脫手騎車。

（4）不騎車帶人。

（5）不騎“病”車。

（6）不騎快車。

（7）不與機動車搶道。

（8）不平行騎車。

中國小生騎車帶人、闖紅綠燈、並排騎車、逆向騎車、在機動車道上騎車以及騎自行車打手機、聽MP3等各種交通違規行爲，最後還要注意，在惡劣的天氣如雷雨、颱風、下雪、或積雪未化、道路結冰等情況下，也不要騎車。

五、乘車安全

（1）外出乘車不要乘坐低速載貨汽車和三輪汽車、拖拉機、黑摩的等非客運車輛，不要乘坐超員車輛，預防和減少各種安全事故的發生。

（2）上車前先看清公共汽車是哪一路，因爲公共汽車停靠站，往往是幾路公共汽車同一個站臺，慌忙上車，容易乘錯車。

（3）待車子停穩後再上車或下車，上車時將書包置於胸前，以免書包被擠掉，或被車門軋住。

（4）上車後不要擠在車門邊，往裏邊走，見空處站穩，並抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發生傷害事故。

（5）乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動讓座。

（6）乘車時不要看書，否則會損害眼睛。

六、駕車安全

（一）正確控制車速

正確控制車速，是安全行駛的一個必要條件，所謂“中速行駛，安全禮讓”，講的就是這個道理。一般來說，許多司機根據自己駕駛車輛的車型和性能，經過實踐和測試，大都能摸索出自己最喜愛、感覺最自如的一種車速。如果這種行車速度能夠符合交通法規中的有關規定和交通環境，即可把這種車速定爲自己的安全車速。

當然，城市與鄉村不同，山區與平原不同，正確控制車速，還必須注意下列車

輛的行駛環境：

（1）密切觀察沿途交通標誌，遇有限速標誌時，須嚴格按標誌規定行駛。

（2）根據行駛道路狀況和運行條件，靈活掌握和控制車速，該快就快，該慢就慢。

（3）在交通擁擠、車輛較多、車流已有自然速度節奏的道路上行駛，要使自己的車速隨車流速度行進，不要性急超車。

（4）儘量保持經濟車速的穩定，避免高速超車和低速慢行。汽車載重量輕、道路條件好時，經濟車速可適當高一些，而汽車載重量大、道路條件差時，經濟車速就必須低一些。

（5）行駛中，車速與通向行駛車輛間距相適應。在不同天氣、道路、車速條件下，與前車間距也不相同，間距大小以確保安全爲適度。

（二）減遞會車

車輛在沒有設置中心分隔護欄的道路行駛，與前方來車交會時，應適當降低車速，並選擇比較空闊、堅實的路段，靠路右側緩行交會通過（在視線不良的情況下會車時，要降低車速，開近燈光，即使是在路面較寬的雙車道，也應該慢車交會）。

如果在行駛前方的道路右側有障礙物時，要根據離車距障礙物的距離、速度以及道路狀況，決定是加速越過障礙後會車還是減速慢行甚至停車讓對方車先行，以錯開兩車越過障礙物的時間，避免在障礙物處會車：如果對越過障礙物的判斷沒有把握，則應降低車速，緩行至障礙物近處，不要忙於超過，讓對面來車通過障礙物後在繼續行駛：如果估計兩車要在障礙物處會車時，應主動減速、停車、調整車體位置或倒車讓路，不要搶行堵住來車行駛路線：如果可能在路面較窄或道路兩側均有障礙物的情況下會車時，則應該根據對方來車速度和道路條件預選交會路段，正確控制車速，以保證兩車在選定的路段交會。

會車時，必須注意保持足夠的安全側向間距，做到“禮讓三先”——先慢、先讓、先停，絕對不可搶行爭路，互不相讓，以致形成僵持局面。一般情況下的會車，須遵守下列規則：空車讓重車，單車讓拖掛貨車、大車讓小車，貨車讓客車，教練車讓其他車輛，普通車讓執行任務的特種車，下坡車讓上坡車（當下破車行至中途而上坡車尚未上坡時，上坡車應該讓下破車）。

夜間會車時，要按規定把遠光燈改爲近光燈，交會時要減速，防止碰撞前方右側的行人和騎車人。

會車時，還要特別注意道路上的行人和非機動車情況，看清預計會車地點的行人動態，當行人被來車擋住時，要防止這行人忽略本車，因此，要鳴號示意。總之，在有行人處會車時，必須防止發生各種突發情況，做好隨時停車準備。

（三）不可搶行超車

超車，是汽車行駛中的正常現象。但是，超車又是比較複雜和危險的操作過程，因此，必須具備一定的條件才能進行。根據交通法規的規定和從實踐中總結出的經驗，超車應選擇道路寬直，視線良好、道路兩側均無障礙，被超車前方150米以內沒有來車，並在交通法規許可的斷路和情況下進行。超車時，須先開左轉向燈，向前車左側靠近，並鳴喇叭（禁止鳴喇叭地區和夜間須用變換遠近光燈示意）通知前車，確認安全及前車讓超後，加速並與被超車輛保持一定的橫向間距，從左側超越。超越前車後，不可向右急轉動方向盤，應保持超車時的速度，在超出被超越車20米以外在開右轉向燈，駛回原車道。

在下列地點或情況下，不得超車：

（1）被超車示意左轉彎、掉頭時。

（2）在在超車過程中，與對面來車有會車可能時。

（3）被超車正在超車時。

（4）行徑交叉路口、人橫行道、漫水橋、漫水路時。

（5）通過衚衕（里巷）、鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋、下陡坡時。

（6）掉頭、轉彎時。

（7）遇風、雨、雪。霧天能見度在30米以內時。

（8）在冰雪、泥濘的道路上行駛時。

（9）喇叭、刮水器發生故障時。

（10）牽引發生故障的機動車時。

（11）進、出非機動車道時。

在超車過程中，如果發現道路左側的障礙或橫向間距過小而由擠擦可能時，儘量不用緊急制動，以防因路拱發生側滑碰撞，應穩住方向盤，不要左右轉動，在最短的時間內，適當拉開距離，然後再伺機超越，千千萬不可冒險強行超車。在在超越停駛的車輛時，應減速鳴喇叭（在非禁止鳴喇叭地區），注意觀察，保持警惕，並留有較大橫向間距，隨時做好緊急制動的準備，以防止該車突然起步駛入行車道而發生碰撞，或駕駛員突然開啓車門下車，尤其是超越停在車站的客車時，更應注意被停車遮蔽處驟然出現橫穿公路的行人。