通行費科工作總結

通行費科工作總結

2012年是霍侯路“二三”發展規劃中“平穩過渡”年，一年來通行費科全體在霍侯路徵管處正確領導下，按照“136”戰略目標及通行費徵管工作部署，努力客服霍侯路南線大修改造、收費公路清理整頓帶來的費收不利，合理分解下達任務，嚴格任務考覈獎懲，推進徵管制度建設，加強崗位技能學習，開展收費效率比武，強化設備維管工作，積極配合霍侯路大修和收費站清理整頓工作，以徵管處“二十字”工作法教育整頓活動爲載體，全力抓好全處通行費徵管工作。全線通行費徵收始終保持了穩步增長，截止2012年11月25日，霍侯路全線累計收取車輛通行費15438萬元，日均46.5萬元，完成全年14000萬元攻堅計劃的110.3%，同比增收1259萬元，增長了8.9%，刷新了霍侯路年度計徵費額記錄，實現了歷史性突破。工作中靠前思索、靠前工作，竭力發揮好領導參謀助手作用，具體工作情況如下：

一、採取切實可行的措施辦法，全力抓好通行費徵收中心工作。

（一）根據年初確定的8500萬元保底和14000萬元攻堅任務計劃，採取“全年定額、逐月分解、適時調整、按月考覈”的辦法，結合2011年費收任務完成情況、車流量和2012年客觀形勢預測等因素，經綜合考慮、反覆論證，分解下達了2012年費收任務。在費收計劃執行中，爲確保費收計劃的科學性、合理性，針對霍侯路大修和收費站遷撤等客觀形勢變化，實時監測各收費站車流量動態變化，按周統計各站費收和車流量情況，在出現大的波動和變化時及時調整費收計劃。並要求各站從包班站領導抓起，層層分解、層層落實任務。在收費任務考覈上，繼續堅持執行《站領導包班責任制考覈辦法》。辦法中除繼續實行收費員部分效益工資與收費班任務完成情況掛鉤外，每月費收獎勵基金中增加了超任務比例遞增獎勵，按超月任務完成比例的遞增，逐級增加獎勵基金。每月堅持對收費班任務完成情況進行排名和通報講評，保證費收任務考覈落到實處。辦法的進一步完善和強化又一次激發了一線收費工作的動力，據統計從全線收費班每月任務完成比例的差值看，平均最高不超過3%，最低不到1%，統計數據說明收費班之間競爭已經達到了白熱化的程度。

（二）此外爲了適應霍侯路費收形勢的新變化，按照處領導提出的“微笑服務、和諧收費”的工作要求，打破單純以費收任務完成作爲考覈指標的辦法，引入文明服務行爲（包括微笑服務、文明用語和標準迎送手勢）考覈，從六月份起在全線實行了《霍侯路文明服務行爲考覈辦法》。辦法施行後，堅持每月對各收費站各收費班文明服務行爲使用率排名和每班第一名、最後一名收費員進行通報講評。辦法實施後收費一線文明服務行爲得到了有效改善，據統計全線文明行爲使用率從7月份的73%已經上升到了當前的85%以上。

（三）在費源管理工作中，繼續強化通行費減免政策的執行力。嚴格控制免費車輛的辦理。針對包繳管理中存在的辦理標準和範圍不分明，包繳政策落實不到位等問題，努力加大通行費包繳政策落實力度，對大型貨車包繳車輛實行收費口管理，嚴格覈准包繳噸位數，儘可能壓縮包繳辦理臺數，從而有效保障收費站現場通行車輛費源。在清理規範收費站工作中，及時澄清襄汾收費站新站址與舊站址周邊車輛底數，分析對比各站周邊車輛變化，搞清新站址及各站周邊車輛範圍，爲新環境下包繳車輛信息跟蹤管理做好充分準備。

（四）在收費環境治理上，全力配合各收費站開展各類證件車輛的清理整頓。在分管處長帶領下，積極協調聯繫新聞文化稽查、公安交警等部門，在各收費站開展聯查促徵活動。在甘亭、襄汾收費站先後收繳各類假工作證件100多個，有效的打擊了假冒抗費不法行爲，各站收費環境得到了有效改善。

（五）另外，在5月份霍侯路大修等客觀不利影響到來之前，要求各站全力挖潛增收，努力將即將到來的不利影響降到最低，抓住計重收費大型車輛主要費源，適當減免協作單位和部門小型車輛，正確處理和合理把握“和諧收費與應徵不漏”關係，既要保證全線費源的足額徵收，又要保障收費現場車輛暢通和大修工程的順利進行。

二、認真組織開展好崗位技能學習和收費效率競賽工作。

（一）2012年全處繼續深入開展了“二十字”工作法教育整頓主題活動，按照活動方案要求，繼續組織開展全線公路收費及監控崗位技能知識學習。針對2011年學習組織不精細，沒能達到學以致用、用以促學的情況。今年在學習內容上明確了教程中每個章節的學習目標和知識要點，擴充了收費員和財票管理員基礎業務知識、業務操作基礎知識範圍，拓展了監控管理員知識深度；在學習檢查考覈上，改變以往只檢查學習筆記字數多少評比排隊，不重視學習內容和效果的做法，提倡提問式筆記學習方法，要求學習人員根據各階段學習計劃要求和知識要點，提出問題，針對性的開展學習。在檢查評比時按照學習知識的內容、範圍和筆記字數三項考覈指標進行評比排隊。通過明確重點、規範考覈，真正達到學有所用目的，爲霍侯路全線職業技能等級認定考試奠定基礎。

（二）按照“三比一竟一試”活動要求，切實組織好職業技能抽查考試和收費效率技能競賽兩項工作。在抽查考試組織工作中，通過翻閱大量公路收費職業技能知識相關書籍資料，編寫了收費職業技能考試題庫（初級、中級兩個），考試前隨機抽取試題，組成考試試題，盡最大努力保證抽考的客觀公正。編寫的試題儘量符合國家公路收費職業技術等級認定的規範，爲全處開展的收費職業技能等級認定考試工作做好準備。在收費技能競賽中，參賽人員按每個崗位類別人員進行隨機抽取；在競賽考覈項目中完善了文明服務行爲考覈相關內容，增加了文明服務與收費操作協調統一性考覈。競賽活動達到了預期效果。

三、努力推進全線通行費徵收的規範化管理進程。

（一）2012年霍侯路翻修和收費站清理整頓使全線費收形勢發生了很大變化，面對形勢變化帶來的新情況和新問題，在制度創新和規範管理上探尋管理新思路，努力推動各收費站通行費徵管規範化標準化進程。在各部門大力支持和緊密配合下，繼續修訂了《霍侯路收費站通行費徵收崗位標準化管理細則》（試行）。《管理細則》從崗位職責、工作標準、檢查考覈、工作流程四個方面標準化、規範化了通行費徵收業務各個層面，對各收費站徵管工作具有十分重要的指導作用。

（二）加強通行費及票證業務日常管理。推行收費站通行費票證程序化管理。分別實行了收費數據實時上報制度、財票管理人員值班交接制度、日常業務程序化辦理制度、月費收分析上報制度等，規範各項業務流程，努力構建科學合理、嚴密高效的收費站日常通行費業務運行機制，提升收費站日常業務管理規範化水平，探究收費站新型通行費及票證日常管理模式。

四、繼續加強霍侯路全線收費設備維護管理。

（一）去年由於對各站設備使用情況沒有實時細緻瞭解，制定的申領設備計劃不夠準確，因而出現了收費站所需備件與省局備件不符情況。爲此2012年從各類設施設備檔案和維護臺賬的建立入手，澄清並實時掌握各收費站各類設施設備使用、維護保養、損壞維修、老化更換的情況，爲制定的科學合理申領備件計劃提供準確依據。使備件申領工作真正達到“按需領取、物盡其用、領有所值”。

（二）繼續強化落實霍侯路設備維護管理制度。充分利用前面提到建立的設備檔案和維護臺賬，實行設備維修保養信息跟蹤管理。爲逐步建立霍侯路設施設備維管理數據庫做準備。另外，繼續加強對各站設備系統維護人員的管理，加大對設施設備看護工作力度。每月定期召集各站系統維護人員回來商討維護工作，收集各站設施設備運行中存在問題，共同研究對策。每月召集維護人員商討維護工作，是對全線收費設施設備看護力度的強化，使設備日常維護工作真正起到保障費收正常進行的作用。

五、工作中存在不足

（一）費收任務計劃落實不夠到位，主要是因爲費收計劃制定不夠準確，對各站費收形勢變化沒有很好把握。另外，各站任務完成比例也不平衡。

（二）業務學習組織不夠精細，沒有很好結合徵管處收費站的實際開展學習，沒能達到學以致用、用以促學的目的；考試工作組織不夠嚴密；收費技能競賽組織中，文明服務行爲考覈標準不明確，因而考覈不夠準確。

（三）設施設備管理仍然存在，對收費站設備使用情況掌握不及時、不細緻；日常看護、維修制約措施缺乏等問題。

（四）包繳管理中還是存在，辦理標準和範圍不能做到嚴格分明；執行包繳政策的力度還需待進一步強化等問題。

（五）由於霍侯路四個收費站實際情況不同，各項措施和辦法執行後效果會不盡相同，因此如何科學結合每個站實際合理制定措施和辦法，增強措施和辦法的兼容性、實效性，是今後工作的努力方向。

六、2013年工作思路

2013年是霍侯路實施第二個三年發展規劃中實現“跨越發展”之年，爲此通行費科將繼續堅持在徵管處正確領導下，全力圍繞徵管處“跨越發展”總體戰略，繼續緊扣“二十字”工作法教育整頓活動主題，以通行費徵收管理爲中心，大力實施以規範化管理促費收工作的總體思路：通過開展繼續完善和加大站領導包班責任制考覈、以收費崗位技能知識學習和收費效率比武提高全員收費業務技能、進一步細化量化文明收費服務行爲考覈標準、努力解決收費環境中存在的難點問題；繼續強化通行費減免政策的執行力、摸索修訂霍侯路收費設施設備日常保養及維護操作規程等項規範化管理工作，全力推進徵管處通行費徵管工作實現新跨越，具體將圍繞有以下幾個重點開展工作：

（一）費收工作

1、通行費徵收任務分解下達工作要進一步科學化、合理化。採取“全年定額、適時調整、逐月下達、按月考覈”的辦法。全年任務目標確定後，月費收任務要隨費收形勢的變化進行調整下達。測算任務時要參考前期和同期各種收費數據，力爭任務分解下達的科學性、合理性。

2、繼續完善《站領導包班責任制考覈辦法》，強化辦法的實施力度。進一步加大績效考覈力度，細化階梯式考覈獎勵金額標準，增設階梯式處罰金額標準。爲增強包班站領導的責任意識，要改變以往包班站領導與收費員同等獎罰的做法，加大包班站領導獎罰金額。收費班排隊時，不單純以名次積分爲準，還有考慮收費班每月任務完成額和完成比例。

3、針對性配合收費站開展環境治理，縮小減免範圍，擴大應徵範圍，努力擴充全線費源，確保全年費收任務的順利完成。2013年車輛在兩小時內通行霍侯路相鄰50公里兩站時，只交一次通行費，這是影響明年費源的很重要因素。還有就是目前霍侯路面臨的收費環境問題：襄汾站特惠包繳額偏低、存在社會車輛混入辦理的問題；霍州站當地小車交費難的問題；侯馬站北外環繞行治理的問題；甘亭站逐漸出現的臨汾環城高速開通後車輛繞行的問題。這些問題解決好壞直接關係到霍侯路收費任務的成敗。爲此要迎難而上、堅定信心，在徵管處領導的帶領下全力協助、督催收費站爭取早日解決上述問題。

4、繼續加大嚴格執行通行費減免政策的力度。嚴格控制免費車輛。努力實現周邊車輛的優惠包繳向正常包繳的過度。更加註重包繳管理的科學性，督催各站調查摸底，澄清周邊車輛車輛底數，逐步建立周邊車輛檔案數據庫，真正將包繳車輛納入有序，爲逐步實施周邊車輛跟蹤管理做充分準備。

    （二）規範化管理工作

1、繼續按照徵管處“二十字工作法”教育整頓活動要求，全力組織好公路收費及監控崗位技能知識學習與普考。學習內容要以初級和中級教程爲主，逐步向高級教程過渡。要注重平時學習和定期普考相結合，平時學習檢查佔50%，定期普考成績佔50%，將兩項數據分別記錄，建立霍侯路收費職業技能學習考覈數據庫。普考要組織嚴密，覆蓋全員，實行閉卷。制定的各項措施要確保學習考試落實到位，不走過場，通過學習考試真正使幹部職工收費職業技術水平得到普遍提高。

2、更加註重強化各收費站收費服務行爲規範管理。繼續完善並實施《文明服務行爲考覈辦法》。要規定迎送手勢工作的尺度、角度和力度，以及每句文明用語表達的語調語氣。細化、量化考覈指標，申請徵管處可否增設文明服務行爲考覈獎懲基金，從而在文明服務行爲考覈中引入競爭激勵機制，逐步增強收費人員自覺維護文明服務行爲思想意識，真正使辦法起到規範行爲、美化形象的作用。

3、要按照“三比一竟一試”活動要求，切實組織好職業技能全員抽考和收費效率技能競賽兩項工作。在職業技能全員抽考組織上，要積極聯繫省交通技術學校等職業技術教育部門，爭取求得符合國家技術等級認定的規範性試題用於本年度的考試，爲全處下一步開展的收費職業技能等級認定考試工作做準備。在收費技能競賽中，要研究並制定更加合理的參賽人員隨機抽取辦法。競賽評分標準項目中要進一步完善和細化文明服務行爲評分標準內容，確保競賽活動達到預期效果。

4、規範和條理設備的日常保養維護操作，逐步摸索各類收費及監控設備日常保養及維護操作規程。在2012年建立的設備檔案和維護臺賬的基礎上，結合設備維護長期積累的工作經驗，通過一年摸索總結，初步修訂出霍侯路計重收費設備和電子監控各類設備日常保養及維護操作規程，爲制定《霍侯路收費及監控設備日常保養及維護操作規程》做好準備。