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駕駛員工作總結(集錦35篇)

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駕駛員工作總結(集錦35篇)

篇一:駕駛員工作總結

工作的將近六年時間裏,很榮幸成爲一名地鐵司機,並與 公司各個部門人員共事。在大家的共同努力及默契配合下保障了重慶市民的安 全出行。工作中恪盡職守,受到了重慶地鐵公司領導的高度認可。做到這些我 認爲有一下幾點:

一、積極參與各項技術學習及職業培訓,不斷鞏固專業知識,不斷提高個 人專業能力和職業素質。同時也深刻認識到我們從事的工作的重要性,在以後 的工作中更加嚴謹、認真、負責。

二、嚴格遵守、執行各項安全規程及制度,工作中嚴格按照各項文件規定 執行工作,嚴格要求自己及他人絕不違章,絕不違規。

三、妥善處理同事間關係,始終保持密切的配合關係,把安全放在首要位 置以便更好的開展工作。

四、克服各種苦難,迎難而上,展現地鐵司機吃苦耐勞、紮實認真、負責 的敬業精神。

在工作期間也學到一些重要的`東西,也具備一定的職業道德、職業思想、 職業行爲習慣、職業技能;那當然做好自己最本質的工作,也就是具備了最好 的職業素養,所以,用大樹理論來描述兩者的關係比較直接。每個人都是一棵 樹,原本都可以成爲大樹,而根系就是一個人的職業素養。枝、幹、葉、型就 是其顯現出來的職業素養的表象。要想枝繁葉茂,首先必須根系發達。

地鐵司機要具備以下職業道德;愛崗敬業,從業人員熱愛自己的工作崗位, 敬重自己所從事的職業,勤奮努力,盡職盡責的道德操守;誠實守信,做人的準 則,對從業者的道德要求,在職業活動中應誠實勞動,信守承諾,講求信譽;辦 事公道,從業人員在職業活動中做到公平、公正,不謀私利,不徇私情,不假公 濟私;服務羣衆,在職業活動中一切從羣衆利益出發,爲羣衆着想,爲羣衆辦事, 爲羣衆提供高質量服務;奉獻社會,樹立奉獻社會的職業精神,通過兢兢業業的 工作自覺爲社會和他人做貢獻。

勤奮、主動、自信、敬業、忠誠等更是我們地鐵司機需要具備的職業思想。 我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的同事,只有這樣,我們才 能在自己的崗位上做的更好。

職業能力就是我們的職業行爲習慣,其具體表現在 要清楚我們的工作流程,如何在工作中處理各種突發問題,做定期的工作計劃、 工作筆錄和工作總結,主動回覆上級的命令和指示,不能等上級來過問。當我們 的職業能力提高了,我們的任務才能高效的完成。

篇二:駕駛員工作總結

一年來,作爲一名包鋼公司趙總的駕駛員,在公司領導的關懷支持下,在其他同事的工作配合與幫助下,我立足本職,紮實工作,使我提高了本職工作效率,順利的完成工作任務,在思想和本職工作方向去的一定的進步。

一、加強自我思想水平學習和提高,積極配合各項領導安排的工作任務,認真的把安排給我的任務完成好,保證不出事,做到熱情服務公司接待的領導和客人。

二、愛崗位。有責任感,在完成領導給我的任務時,注意保養和定期檢查、及時維修,保證車身光潔和車內衛生,確保車子安全上路。

三、科學駕駛,節約油料,不開快速車,保證大腦清醒,搞清路線及路況,不繞路,不急加速急剎車,保證領導在乘坐時的舒適性,同時避免因緊急情況而導致車況不良。

四、腳踏實地,繼續做好今後的工作。

回顧以往工作,儘管取得一點成績,但與其他先進同志仍有較大的差距,今後我將更加努力,嚴格要求自己,經常進行自我總結及批評,發揚優點,彌補不足之處,相信通過努力工作,再讓自己上個新臺階。

篇三:駕駛員工作總結

一年以來,我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。我從事駕駛員工作,主要是保證領導的用車。現將我本年度的思想、工作總結如下:

一、加強學習

一是認真學習馬克思列寧主義毛澤東思想,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,二是學習業務知識。針對自己的工作實際,認真學習車輛治理、交通安全等方面的法律法規和有關政策,提高自己做好工作的本領。

二、努力工作

在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什麼工作,我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領導不用車的同時,服從辦公室的調動,從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病儘量自己處理,對大的問題及時向領導彙報,併到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規,注重保養車輛,安全行車。不怕髒不怕累不怕危險。

三、轉變作風

樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位規章制度,用單位規章制度來規範好自己的行爲,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨;三是做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格;四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創新,積極實踐,不因循守舊、安於現狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發揚艱苦奮鬥的優良傳統,簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。

總之,一年來,我能在政治上、思想上、行動上與領導保持一致,認真貫徹執行領導的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是徐總的正確領導下,我只是做了我應該做的事。在今後的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。

篇四:駕駛員工作總結

一、政治思想方面我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想,學習江總書記在慶祝建黨八十週年大會上的講話精神,自覺學習黨的十六大精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮鬥目標,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業餘時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業務知識。

二、工作情況

在今年的.工作中,認真學習業務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作爲一名除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。爲降低生產成本,在日常的行車、保養方面爲節能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同班全體成員一起安全的完成了年的工作,在這一年裏能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮鬥工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年我將與班其他同志一起努力工作,在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

篇五:駕駛員工作總結

一年來,我結合崗位實際,樹立爲領導服務、爲機關服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以彙報,不足之處敬請大家批評指正。

一立足本職幹好工作

回顧過去一年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自已做爲一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出爲機關服務,以服務爲本,決不讓人等車,做到車在哪裏人就要在哪裏,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閒談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。

愛護車輛,勤儉節約。在去年的車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔,衛生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因爲駕駛員的工作很特殊,所以幹一行愛一行,對外樹立我們企業的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業幹好工作。

二、加強團結服從管理

在做好本職工作的同時,我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做爲一名駕駛員,工作比較有特殊性,經常出車在外,局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今後的工作中,要積極參加機關組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂於助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局的工作方針及指導思想,並肩作戰,齊心協力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發展潛力,恪守經濟效益、求真務實、長遠發展“三個理念”,大力弘揚以人爲本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。要有一種良好的敬業精神,把企業的發展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦幹,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業的發展一致,企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,力爭圓滿完成各項工作任務。

回想過去一年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在着這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

總之,在這新的一年裏,我要不斷加強學習,提高自己身心修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不苟。新的一年工作要有新的.起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

篇六:駕駛員工作總結

在領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,紮實工作,對照既定的工作計劃和量化考覈細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,現將這半年的工作情況彙報如下:

一、愛崗敬業,幹好本職工作做爲一名駕駛員,爲領導和同志們服務,促進着單位工作的正常開展,在後勤工作中起着重要作用。

1、遵循職業道德規範,保持強烈的工作責任感。幹一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規範,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。爲了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處裏的《駕駛員管理制度》不開快車,,不酒後駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車後上好方向盤鎖,鎖好車門,開啓防盜報警等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。

3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天下班收車後,把車輛徹底打掃一遍,保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,儘量找出故障並及時排除。

4、科學駕駛,節約油料。爲了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

二、腳踏實地,繼續做好今後的各項工作

回顧以往的工作,儘管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今後,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階

篇七:駕駛員工作總結

司機這個職業是一個服務的職業,最重要的是給坐車的人安全感。在這段時間裏,我積極做好自己的工作,用成熟、穩重的心對待工作,在工作中,嚴格要求自己,不允許喝酒開車的事情發生,努力提高自己的能力,把工作完成得很好。

一、 政治思想方面

一年來我積極參加公司裏組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業餘時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。

二、工作情況

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年裏能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車後),做到耐心細緻,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,並在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、乾淨,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒後開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閒談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在**年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。存在的問題

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

第一,作爲一名司機,服務效率有待進一步提高;

第二,有些工作還不夠過細,有待於加強;

今後努力方向:

在新的一年裏,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

一、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,

四、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時彙報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

篇八:駕駛員工作總結

一年來,在各位領導的親切關懷下,在同志們的熱心幫助下,本人堅持努力學習,認真履職盡責,嚴守工作紀律,較好地完成了各項工作任務。現具體彙報如下,不妥之處,請領導和同志們批評指正。

一、強化學習,不斷提高自身素質。強化學習是提高素質、做好工作的重要途徑。認真學習醫院裏的各項規章制度和科室的職能職責,嚴格遵守規章制度,堅持按制度辦事,自覺維護制度的嚴肅性和權威性。

二、愛崗敬業,努力做好本職工作。作爲一名駕駛員,做好服務工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益,不斷增強增強服務意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術和服務水平,服從領導安排和單位調用,對領導交辦的工作堅持做到事事有迴應,件件有着落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨,不計個人得失,從無怨言,努力克服各種困難,犧牲節假日也無怨無悔。對服務工作耐心、細緻、周到,認真完成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車輛,做到了車內整潔、車身光潔,文明駕駛,禮讓三先,不開霸王車,不酒後駕車,不私自駕車出外,不出人情車,確保了安全行車無事故,確保了不因車輛耽誤工作。

三、謹言慎行,嚴守工作紀律和職業道德。嚴格遵守職業道德和工作紀律,是一名司機必須具備的基本素質。

自身存在的問題和今後的打算。總結回顧過去,雖然經過了不懈的努力,做了大量的工作,取得了一點成績,但也存在許多缺點和不足:學習還不夠深入系統,業務水平還需要進一步提高。在今後的工作中,我將進一步強化學習意識、大局意識、服務意識和效率意識,多學習,多思考,不斷提高業務知識和服務水平,更加註重安全管理,今後我將繼續努力做好各項工作。

篇九:駕駛員工作總結

轉眼間20xx年已經走過,回顧已經過去的20xx年,對我來說是頗有收穫的一年。20xx年xx月我加入了公司這個大家庭,我充分感受到這裏的融洽和溫暖,被同事們努力工作的敬業精神所鼓舞,能成爲其中的一員我深感榮幸。回顧這一年來的工作,在領導的關心和指導下,及同事們的大力幫助,我看到了自己的成績也發現了不足,現對一年的工作總結如下:

一、思想政治方面

在單位的統一安排和指導下,認真學習各項國家方針政策,明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮鬥目標,本人也積極努力的做到在思想上、始終保持與時俱進的精神狀態。不斷加強政治、業務學習,提高各方面的素質,時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,充分利用業餘時間學習計算機、法律知識,努力進一步提高自己的業務知識。

二、工作方面

在領導和主任的帶領下,在與單位其他同事的共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作。我在本崗位上,能按照領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作爲一名駕駛員除保證了用車外,積極參加各項義務勞動。認真學習業務知識,爲降低成本,在日常的行車、保養方面爲節能降耗做了積極的工作。

在這一年裏能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

雖然經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次

以後的路還有很長,特別是我作爲司機,一定要時刻注意到,安全駕駛的重要性。在任何時候,安全駕駛纔是最重要的!

篇十:駕駛員工作總結

時光飛度,XX轉眼已逝。回望年度當中,本人奉公守法,愛崗愛業愛生活,服從領導老細工作任務安排,團結合作同事朋友,熱愛祖國,熱愛人民,堅毅擁護共產黨領導下的社會主義新道路建設。

一年以來,我嚴於律己。上班時間總是按部就班,不遲到,不早退。偶有不適、私事,將都按實情、制度辦事。據情憑單改期請假。

在身體不適,單位工作缺席時,會與領導啓奏病情奉請告假,讓領導能及時將單位的日常工作崗位作合當安排,做到單位考勤記錄不缺勤。幫助老細跑單下鄉送貨,盡在欠缺休憩時間時,會與老細婉拒一個星期兩天假期中的全跑,言信老細改換爲隔星期假期分攤每月三天任務路程,確保老細本年生意任務每月做足,絕不爲累爲贅而推諉幫工老細朋友。

下班後工作之餘,新朋好友們之間的相聚玩樂,對違法亂紀之事總是抱“say no”之態度。

在領導分派本人負責單位車輛使用工作後,我的工作着重於安全行車和兼營協助同事們的工作。在使用車輛上,我絕對服從領導的工作安排調配,積極配合單位同事們的工作用車和私人用車,鞍前馬後,盡職盡責。在繼續幫工老細朋友XX中,每月八天公衆假期絕對抽調出三天時間,裝車卸貨跑單運送,任勞任怨,全職全能。

單位工作外業缺乏人手工作時,會協助同事們作主要業務上的工作,現場測量實地,調查書面材料。儘可能地協助同事們將單位工作任務做快做好。幫工老細朋友每次的跑單送貨時,總力行身動,不怕累不怕苦,老細朋友落單店鋪自己照單搬運,盡心幫工老細朋友每月貨物銷量的更快更多。

在使用車輛中,無論公務用車、私人用車、貨運用車,行車少開空調機,停車即熄火,儘可能的節約車輛用油費用。在管理車輛中,發現車輛的安全隱患時,及時送往汽車修理廠維護、修理,彙報領導,相告老細。絕不讓公務用車、跑單貨車帶險行駛,危及搭乘人員和街上途人生命安全。

篇十一:駕駛員工作總結

在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,並在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起嚴守規章、安全第一的觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現過重大安全職責事故。回顧一年的工作,我主要作了以下幾個方面:

一、工作情景

(一)認真做好給客戶的車輛服務工作。爲了更好的爲客戶服務,我在較短的時間內熟悉了客戶的工作、生活習慣等,並按照新的要求,積極調整自我的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由於出車不及時而耽誤客戶工作的事情。同時,我把爲客戶服務和爲單位服務緊密結合起來。

(二)認真做好車輛的保養和維護工作。一年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。爲此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終堅持乾淨清潔,給客戶以舒適的感覺;另一方面,經過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自我動手,大毛病立即向客戶彙報後修理解決,做到了有病不出車,出車保安全。

(三)是積極做到外出期間爲客戶的服務工作。客戶外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨客戶外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓客戶不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,我在自我的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因爲各種原因而影響值班出車的情景。

(五)愛崗敬業,樂於奉獻。加強業務學習,不斷提高業務本事,做到幹一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自我的本職工作。作爲一名xx員工除保證了用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要爲節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能堅持狀態,熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,禮貌駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。

二、業務方面

在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自我文化基礎差的弱點,靠着自我的鑽研精神,爲單位解決了衆多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一向勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作職責感、敬業精神和職業道德。

總之,一年來,我能在思想上、行動上與公司堅持一致,團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了必須的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確客戶下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫忙下取得的,我只是做了我應當做的事。在今後的工作中,我將進一步加大工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作。

篇十二:駕駛員工作總結

20XX年9月以來,在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關係,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規章制度

和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,做到了安全行車3 萬餘公里無事故,較好的完成了駕駛工作任務。現將三個月來的工作總結如下:

一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質

根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓,同時能服從管理,在行動上做到與公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在營運期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鑽研本職業務,確保安全行駛無事故

3個月來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鑽研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。

認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。 三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作

作爲一名司機,自加入到公交行業來,我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規範。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事,較好地完成了營運任務。

儘管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距:1、2..

這些問題的存在,有待在今後的工作中認真加以改進,以“11.22”事故爲血的教訓,決心安照公司的整改方案糾正自己的不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取爲公司的發展做出更大的貢獻。

篇十三:駕駛員工作總結

時間流逝,轉眼間半年過去了。半年來,在領導的正確領導下,在其他同事的配合下,我堅持高標準嚴要求自己,認真做好本職工作,出色地完成了領導交辦的各項任務,個人工作能力大幅提升,同時也取得了一定的成績。回顧過去,我們主要做了以下工作:

第一,努力學習,自覺鍛鍊。在工作中,能夠認真學習汽車理論和建築裝飾行業的知識,使自己的想法跟上時代的步伐,加深對本質工作的正確認識,在思想和行動上與公司的要求保持一致。

二、敬業,盡職。當司機很辛苦,當好司機更難。“做好”是我做人的原則。開完車深夜回家,我感受到了開車的痛苦。當你看到領導的信任,同事的稱讚,公司工作的卓有成效的發展,你就能享受到開車的甜蜜。我一直熱愛我的工作,以單位爲家,盡職盡責地做好我的工作。我經常加班,不倒班,沒有周日和節假日,下車的時候總是隨叫隨到。

三、勤修勤檢,確保安全。作爲一名駕駛員,時刻牢記自己肩負的重任,以領導和同志的安全爲己任,駕駛時保持高度集中,嚴格遵守操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。當我有一點空閒時,我集中精力學習。平時熟記各種交通路線,行駛中少走彎路,少走爛路,省時省油。在車輛維修保養中,應經常對車輛進行大修、保養和清洗,掌握各種車輛的技術性能,如有故障應及時排除,使車輛保持良好狀態。

在今後的工作中,我將努力彌補這些不足,全面提高自己的綜合素質、專業水平和服務質量。

通過多年的學習和實踐,我自己也有了很大的提高,但與領導和同事的要求相比,還是有一定的差距。在今後的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,從而實現自己的價值,努力爲公司的發展做出更多的貢獻。

篇十四:駕駛員工作總結

xxxx年即將過去,又要迎來新的一年,我們黨召開了第十六屆五中會,提出了全面建設社會主義新農村的新任務,黨的事業和國家的各項工作取得巨大成就。回顧我們這一年來的工作,看到了成績也發現了不足,我們力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對於我們來說,安全生產就是生命;認真貫徹領導交給的各項任務,在 XX年即將結束之時,根據工作要求,現對自己今年來的工作總結如下:

一、政治思想方面.

自己還樹立終身學習的觀念,利用業餘時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業務知識。

二、工作情況

在今年的工作中,認真學習業務知識。我在本崗位上,按照鎮領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作爲一名 xxx除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。爲降低生產成本,在日常的行車、保養方面爲節能降耗作了積極的工作。在領導的帶領下我同xxx全體成員一起安全的完成了XX年的工作,在這一年裏能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。在開展預防禽流感工作期間,我和全體同志一道早出晚歸,每天在農村一線工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年我將努力工作,在鎮領導和辦公室主任的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

篇十五:駕駛員工作總結

1.1、工作任務

1.1.1執行作業計劃,優質、高效、低耗地完成或超額完成生產任務。

1.1.2遵守交通規則及場內駕駛車輛規則,執行本崗位安全技術操作規程,確保行車安全。

1.1.3參加安全教育,熟記安全交通法規,執行定製管理標準。

1.1.4出車前對所駕駛的車輛進行檢查,保持車容、車況良好,文明駕駛。

1.1.5堅守工作崗位,服從命令,聽從指揮。

1.2工作責任

1.2.1對行車安全和吊車安全負責

1.2.2對所操作設備的維護、保養及人身安全負責。

1.2.3對調度指令和車間的生產計劃負責。

1.2.4對複雜、關鍵起重工作的實施負責。

1.2.5對原材料、物資的吊裝圓滿完成負責。

1.2.6對違反工藝,違章作業所造成的後果負責。

1.2.7對工藝、設備及生產過程中不合理處,有提出合理化建議的責任。

1.2.8對違反工藝、違章作業人員有制止的責任。

1.2.9有學習、掌握並應用新工藝、新知識的責任。

1.3專業知識

1.3.1熟練汽車駕駛技術及起重技術。

1.3.2掌握常用起重繩索的種類、名稱、規格、性能、使用規則、負荷能力的估算、編捷及維護保養方法。

1.3.3掌握常用搬運車輛裝卸物件的規則和注意事項及一般物體、器件的捆綁、掛鉤、翻轉、起吊方法。

1.3.4掌握起重作業時的旗、笛、手勢等聯繫信號。

1.3.5熟記交通規則和交通管理補充條例及場內行駛規則。

1.3.6掌握所駕駛起重的構造原理、主要技術性能、維護保養方法、調整方法和各級維護的作業項目及要求等專業知識。

1.3.7掌握柴油發動機的基本工作原理。

1.3.8瞭解液壓傳動系統的基礎知識及所駕駛起重車輛上液壓元件、液壓機構的結構和工作原理。

1.3.9掌握油料、潤滑劑的種類和不同季節的選用知識。

1.3.10掌握氣剎系統和液剎系統的基本知識、各大總成的組成、性能及其工作原理 1.3.11掌握柴油高壓泵、噴油嘴的修理和調試技術。

1.4實際操作能力

1.4.1能看懂汽車零件圖,液壓油路圖。

1.4.2能正確使用和維護保養起重設備,能掌握蓄電器使用與保養方法。

1.4.3能按規定進行空氣、燃油、機油濾油器的檢查和清洗、

1.4.4能進行所駕駛起重車輛的調試工作,並鑑別和處理車輛事故。

1.4.5能正確連接兩根鋼絲繩、插接一般鋼絲繩接口。

1.4.6能估計多種物體的重量和確定其重心位置。

1.4.7能正確執行【汽車吊車司機安全操作規程】。

3、吊車司機的崗位職責

1、嚴格遵守企業各項規章制度及本崗位有關標準、規程、措施和其它要求,持證上崗,按章作業,對本崗位工作負直接責任;

2、負責公司內設備、配件、材料等重物的吊運工作,保證安全;

3、上崗必須按規定着裝,妥善保管和正確使用各種防護器具和消防器材;

4、負責龍門吊車的檢查、維護、保養和檢修,確保龍門吊車安全運行;

5、不超載起吊、吊具安全係數不足或捆紮不牢、不符合要求時決不起吊;

6、起吊時,應與下方掛鉤人員配合好,行車前要響鈴示警,不準越人行車;

7、起吊零部件、檢修裝配或起吊裝車時,要穩吊穩放,避免相互碰撞;

8、認真接受教育和培訓,努力鑽研業務技術,不斷提高勞動技能和操作水平。

篇十六:駕駛員工作總結

一年以來,我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。我從事駕駛員工作,主要是保證領導的用車。現將我本年度的思想、工作總結如下:

一、加強學習

一是用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,二是學習業務知識。針對自己的工作實際,認真學習車輛治理、交通安全等方面的法律法規和有關政策,提高自己做好工作的本領。

二、努力工作

在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什麼工作,我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領導不用車的同時,服從辦公室的調動,從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病儘量自己處理,對大的問題及時向領導彙報,併到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規,注重保養車輛,安全行車。不怕髒不怕累不怕危險。

三、轉變作風

樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位規章制度,用單位規章制度來規範好自己的行爲,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨;三是做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格;四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創新,積極實踐,不因循守舊、安於現狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發揚艱苦奮鬥的優良傳統,簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。

總之,一年來,我能在政治上、思想上、行動上與領導保持一致,認真貫徹執行領導的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是徐總的正確領導下,我只是做了我應該做的事。在今後的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。

篇十七:駕駛員工作總結

大家好,我是xx中心後勤司機xx。今年以來,我在局領導的精心指導下,在各位同事的支持和幫助下,通過認真學習,切實履行作爲一名司機的基本職責,圓滿完成領導交辦的各項工作任務。同時學習習近平總書記重要講話,堅定政治立場、嚴守政治紀律情況,廉潔自律。現將全年個人工作總結如下:

一、基本工作情況

1、努力學習,不斷提高政治理論水平和業務素質

在20xx年xx月我向黨組織遞交了入黨申請,並參加了中心的黨校培訓,順利完成了黨校結業考試,成爲一名入黨積極分子。在平時的工作生活中,我時刻以一名黨員的標準嚴格要求自己,全方面的加強學習,在政治上、思想上始終同局黨組保持高度一致,保證在行動上不偏離正確的軌道。在做好一名司機的本職工作以外,我努力學習勞動保障法律法規,學習上級重要會議精神,積極做好上傳下達、下情上報,自己還樹立終身學習的觀念,利用業餘時間學習計算機、法律知識,以及進一步提高自己的綜合素質。同時,我會結合工作實際,在遇到問題時,主動向局領導和各位同事請教,不斷積累工作經驗。

2、腳踏實地,認真做好本職工作

我深深地感觸到作爲一名後勤司機的重要性,在日常的工作中始終堅持安全第一的原則。長久以來的工作實踐使我體會到,做好一名司機並不是一件容易的事情,爲了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處裏的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車後上好方向盤鎖,鎖好車門,開啓防盜報警等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。看似很平常的小事,但是要幹好也是不容易的。要幹好這些工作就要首先清楚自己所處的位置,清楚自己所應具備的職責和應盡的責任。按照分工,擺正位置,做到不越位,不離任、不超位,嚴格遵守職責,完成本職工作。只有把位置擺正,把職責搞清,尊敬領導,團結同事,誠懇待人,腳踏實地,忠於職守、勤奮工作,一步一個腳印,從小事做起,踏踏實實做人,認認真真工作,才能完成好本職工作,進而創造性地開展工作。

3、嚴格要求自己,時刻警醒,廉潔自律

要做好任何一項工作,都要付出辛勤的勞動。在工作中,我努力從每一件事情上進行總結,不斷摸索,掌握方法,提高工作效率和工作質量。同時堅持廉潔自律,xx年參加了我中心組織的預防職務犯罪警示教育後,我認爲在工作中一定要處理好社會價值與個人價值、全局利益和局部利益的關係,不斷增強廉潔自律意識。要誠懇待人,態度端正,積極想辦法,無論大事小事,都要盡能力完成。

二、存在問題

一年來,我自己努力做了一些工作,但是還存在着不少不足之處

有些是急待解決、不容忽視的問題。在思想上我希望繼續努力學習不斷向黨組織考慮,爭取早日轉正,成爲一名真正的共產黨員。克服工作中遇到的困難,加強和領導、同事之間的溝通與交流,促進工作的順利開展。在成爲一名優秀的司機的基礎上我也要努力學習相關社保知識,瞭解國家和社會上的社保政策與現狀,加強對中心工作的認識,增強歸屬感。

三、下步打算

在過去的xx年中,我認爲自己從思想認識工作能力上都有了提高,這些進步是全局領導和同事對我工作的支持和幫助的結果,從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業精神,從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發向上、勤奮工作的信心和力量。在此,我十分感謝你們,也希望你們能一如既往的支持和幫助我!在新的一年中,我會更加努力工作、腳踏實地、戒驕戒躁,爲我中心事業盡一份微薄之力!

最後,新年伊始,祝大家在新的一年中身體健康,萬事如意,閤家歡樂!

篇十八:駕駛員工作總結

年即將過去,又要迎來新的一年,我們黨召開了第十八次代表大會,黨的事業和國家的各項工作取得巨大成就。

回顧我們這一年來的工作,看到了成績也發現了不足,我們力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。

對於我們來說,安全生產就是生命;認真貫徹公司及廠裏的各項任務,在2013年即將結束之時,根據廠裏的工作要求,現對自己今年來的工作總結範文

一、政治思想方面.

我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想,自覺學習黨的十八大精神.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮鬥目標,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。

同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業餘時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業務知識。

二、工作情況

在今年的工作中,認真學習業務知識。

我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。

作爲一名xxx除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。

爲降低生產成本,在日常的行車、保養方面爲節能降耗作了積極的工作。

在廠領導和科室長的帶領下我同xxx班全體成員一起安全的完成了2013年的工作,在這一年裏能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。

入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮鬥工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。

平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。

聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。

在以後的工作中要將各項工作都落實到實踐中去,認真去做好每一件事,貢獻我們社團部所有的力量,爲校園增添光彩!在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。

明年我將與xxx班其他同志一起努力工作,在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

篇十九:駕駛員工作總結

XX年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結如下:

一、政治思想方面

一年來我積極參加局裏組織的學習,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業餘時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。

二、工作情況

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年裏能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車後),做到耐心細緻,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,並在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感。

一年來從不酒後開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閒談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。

篇二十:駕駛員工作總結

20xx年轉瞬即逝,當我回顧這一年來的工作,能夠發現自我在取得必須成績的同時也顯現了些許不足。現對自已一年來的工作總結如下:

一、政治思想方面

一年來我進取參加公司裏組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀堅持一致、始終堅持與時俱進的精神狀態。同時,自我還樹立終身學習的觀念,利用業餘時間進一步學習自我的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和職責感。

二、工作情景

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自我的本職工作,在這一年裏能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車後),做到耐心細緻,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,堅持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,並在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠堅持車輛整潔,衛生、乾淨,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒後開車,做到禮貌駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閒談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自我的工作到達一個更高的層次。在xx年的工作中,雖然取得了必須的成績和提高,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

存在的問題:

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表此刻:

第一、作爲一名司機,服務效率有待進一步提高。

第二、有些工作還不夠過細,有待於加強。

今後努力方向:

在新的一年裏,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

一、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自我的主觀能動性。

三、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今日的事情在今日做好。

四、有問題進取與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時彙報,也期望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味着新的起點新的機遇新的挑戰,爲此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,爲社會和事業貢獻自我的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年裏,將努力做好規劃,並結合公司的安排,努力將工作做到最好!

篇二十一:駕駛員工作總結

x年,我被光榮分配到總隊文化站工作。自工作以來,我儘快地融入了單位的工作和生活中。我能始終牢記自己的職責,格盡職守、兢兢業業地做好本職,現我就工作以後的情況總結如下:

一、主要工作及取得的成績

工作以來,按照站領導的統一部署,及對總隊、支隊下發的多個傳真的學習,積極參加到站上的“部隊正規化管理”建設、“剎酗酒、樹形象、守紀律”專項整頓教育、活動建設中去,參加了總隊組織的年終考覈活動,在部隊安全教育整頓活動、忠誠教育活動中認真學習,自我剖析,深入排查自身問題,不斷提高自身能力和整體素質,牢固樹立了熱愛本職工作、盡職盡責的思想。

二、主要做法及和體會

(一)思想政治方面

我時刻提醒自己要擺正自己的位置,全面完成兩個轉變,把思想認識擺在第一位,認真學習黨和國家當前的重要會議精神,時刻同黨保持思想一致,不斷向黨組織看齊。

(二)工作方面

1、恪盡職守,努力完成上級交給的各項工作任務

自x月份工作以來,我始終用一名黨員幹部的標準來嚴格要求自己,時刻對自己高標準、嚴要求;從點滴入手,認真向好的戰友學習,全身心地投入到工作崗位中去;擺正位置,端正態度,在自己工作崗位兢兢業業、勤勤懇懇地工作;積極配合站裏的各項工作,努力完善自我,多次參加文化系統組織的培訓活動,爲提高自身業務水平積極努力,踏實學習。

2、發揮自身學習的積極性和主動性,發揮自身的優勢,把科學發展觀同學習實踐相結合,科學合理的組織開展各種學習活動。作爲一名共產黨員,我時刻牢記黨的章程,做好模範帶頭作用,不斷加強自身學習,提高思想素質,拓展創造性思維,爲文化站建設貢獻一份力量。

(二)工作方面

1、恪盡職守,努力完成上級交給的各項工作任務。自x月份工作以來,我始終用一名黨員幹部的標準來嚴格要求自己,時刻對自己高標準、嚴要求;從點滴入手,認真向好的戰友學習,全身心地投入到工作崗位中去;擺正位置,端正態度,在自己工作崗位兢兢業業、勤勤懇懇地工作;積極配合站裏的各項工作,努力完善自我,多次參加文化系統組織的培訓活動,爲提高自身業務水平積極努力,踏實學習。

2、不斷加強自身學習,提高個人綜合素質

只有不斷加強學習,提高自身的修養和綜合業務素質,才能快速融入影視調配工作。意識調配工作任務繁瑣,需要工作細緻、耐心,通過學習影視調配幹事職責,自己工作效率有了明顯提高,工作能力有了明顯轉變。

3、嚴格遵守部隊管理制度,努力提高軍人素質

作爲一名部隊駕駛員,自從參軍入伍之後,經過強化訓練,軍人意識和養成有所提高,但是還存在一些不足,有些細節方面把握不夠好。來到單位以後,在站領導的親切關懷和戰友的熱情幫助下,我改正了自己的缺點和不足;同時也作了深刻反省,嚴格要求自己,改正不良習氣,遵守部隊條令條例,從根本上發生質的轉變,精神振奮,刻苦學習,全面發展,爲部隊文化事業發展作奉獻。

(三)生活方面

團結戰友,共同營造和諧工作環境。來到單位後,我很快便融入到這個集體中,戰友們對我也特別關心,不論是工作上,還是生活上經常關心我提醒我,幫助我適應新的工作環境,我們共同工作共同娛樂,讓我感受到大家庭的溫暖,同時也激發了我的工作積極性。

三、存在的問題和改進的方向

1、自身文化素質低,專業技術水平不高,軍事訓練還有不足的問題。

2、自身偶爾有放鬆現象,不能一如既往的堅持。

改進方向

1、努力學習各種科學文化知識,在平時工作中實踐技術性的工作,以提高自身文化素質及專業技術水平。

2、克服自身訓練時的畏難情緒。

3、要鍛鍊自身堅強的意志及毅力,做一個有始有終的人。

四、x工作計劃

(一)提高思想認識,嚴格遵守部隊的條令條例和規章制度,用優秀警官的標準要求自己。

(二)努力學習科學文化知識,理論聯繫實際,提高業務素質。

(三)加強和戰友之間的溝通,增進戰友感情。

(四)嚴格要求自己,凡事要起先鋒帶頭作用。

以上是我x年的個人工作總結,在今後的工作中,我會嚴格要求自己,加強學習,努力提高自己的業務水平和工作能力,做一名合格的部隊駕駛員。

篇二十二:駕駛員工作總結

裝載機在工程建築施工中的作用很大,其作業效率的高低除機械本身技術狀況外,在很大程度取決於駕駛員駕駛操作技術的好壞,一名好的駕駛員應具備如下五種感覺。

1轉動方向盤,好似親手轉輪胎的感覺

輪式裝載機採用的是全液壓式轉向,操作時很輕快靈活而且轉角小,只須輕輕轉動。初學者操作時很不適應,有“畫龍”、抖動和打死轉向、撞擊等現象,操作時心裏沒底。一名好的汽車駕駛員初學裝載機駕駛時也會有同樣的現象,而且很長一段時間才能改正。這樣,一方面降低了工程施工效率,另一方面加快了機械的損壞速度。所以要找到這種感覺就要求初學者心態平穩,不要急於求成,以小油門、慢動作、先分解練習、再連貫練習並細心體會做到心中有數,以求在不損壞機械的情況下,穩步提高操作技術水平。

2油門踏板與剎車踏板正確配合的感覺

由於輪式裝載機傳動機構沒有離合器踏板,且國內汽車駕駛員培訓機構到目前爲止,大多數還是使用手動擋車輛培訓學員,使裝載機駕駛初學者習慣性以爲左腳剎車踏板就是離合器踏板,練習者經常使機械突然緊急剎車,而練習者卻全然不知,容易造成事故。要找到這種感覺,就要求初學者有充分的理論知識和充足的模擬訓練,在練習加減擋時教練可坐於練習者左側,加擋時教練可用自己的右腳鉤住練習者的左腳,換擋後再放開,使其慢慢適應,以防錯誤操作造成機械損壞;減擋時教練可幫助練習者踩剎車踏板(因裝載機的機構慣性所致,一擋與二擋速度差距較大,減擋時必須踩剎車,使車速降至一擋速度再減擋,否則極易損壞變速元件),等到練習者能較好的適應了,再讓其單獨駕駛。

3左右手分工明確的感覺

裝載機變速操縱桿位於方向盤左下方,操作時練習者必須以左手操縱,而汽車操縱桿在練習者座位右側,使裝載機初學者習慣性的認爲先右手操縱方向盤再換下左手操縱變速桿,有時錯誤的直接用右手操縱變速桿。此外,裝載機作業時要求左手操縱方向盤和變速桿,右手操縱工作裝置操縱桿,這需要初學者在練習時細心、忙而不亂,逐漸提高。

4油門踏板與工作裝置操縱桿充分配合的感覺

裝載機作業時油門踏板與工作裝置操縱桿之間配合的好壞,將直接影響作業效率和燃料消耗多少。初學者很難掌握這一點,練習時往往造成很大的燃料消耗和機械的損壞,不管教練如何詳細講解操作要領,初學者操作時還是會不知所措。理論要求裝載機作業時升動臂、轉剷鬥加油門、鬆剷鬥不加油門;機械距料堆1-2m時減速、調整剷刀緩緩插入料堆,根據料堆的鬆散或堅硬程度來決定油門的大小和升降動臂(剷鬥)的多少。這些要領歸納起來,就是怎樣掌握油門踏板與工作裝置操縱桿的配合。這一感覺也是裝載機作業中比較重要的環節,怎樣找到這種感覺,對初學者至關重要。初學者一開始會犯邊降動臂、鬆剷鬥邊加油門,裝料時始終大油門的錯誤,只要認真學習理論知識並在教練的指導下,一定會改正錯誤,學會掌握這一重要感覺。

5手在鏟裝料堆的感覺

這種感覺是裝載機作業中最重要、最關鍵的,也就是右手操縱工作裝置操縱桿使剷鬥就像自己的手一樣來鏟、裝、平、挖料堆。初學者有時找不到剷鬥放平位置,有時找到了而一接觸料堆剷鬥又不平了,不是深了就是淺了,無法裝滿剷鬥。找平時手想讓剷鬥貼着地面走,而剷鬥卻扎入地下去了。手想拉平地面,剷鬥卻忽高忽低,手想挖入地下,剷鬥卻就是不進地下等現象,這一切對初學者來說是經常事。要找到這一感覺,要求練習者有耐心、有細心、有充分的理論知識,並記住如下口訣:

鏟裝平挖在右手

動作要領須記住

剷鬥放平看標誌

挖掘下傾三十度

篇二十三:駕駛員工作總結

三個月來,在與領導及部門領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,紮實工作,對照既定的工作計劃和領導臨時安排的工作,積極主動,認真落實,順利地完成了自己所承擔的駕駛工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

一、加強學習,不斷提高思想水平

積極參加公司組織的各項學習活動,使自己的思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二、愛崗敬業,幹好本職工作

做爲一名駕駛員,爲領導和同事們服務,促進公司工作的正常開展,在後勤工作中起着重要作用。

1、遵循職業道德規範,保持強烈的工作責任感。幹一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規範,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,保證完成任務,確保不因自己而影響公司工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。爲了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守公司裏的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。當天不出車時認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕任何安全事故的發生。

3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,儘量找出故障並及時排除。

4、科學駕駛,節約油料。爲了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

三、腳踏實地,繼續做好今後的各項工作

回顧以往的工作,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今後,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,認真完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

篇二十四:駕駛員工作總結

作爲一名駕駛員,在工作中,我始終牢記一句話:“千重要,萬重要,安全行車最重要,駕駛員半年工作總結。”

一、遵紀守法,安全駕駛

在日常工作中,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,學習並遵守一切交通法令法規,恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。在行駛中,服從交通管理人員的指揮,時刻提醒自己,安全駕駛,杜絕交通事故的發生。

二、愛崗敬業,幹好本職工作

1、保持強烈的工作責任感,半年工作總結《駕駛員半年工作總結》。幹一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,增強時間觀念,服從領導,服從辦公室的調動,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成出車任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、爲了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守管理制度,不開快車,不酒後駕車等。下車後上好方向盤鎖,鎖好車門,開啓防盜報警等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕。

三、認真保養車輛,不開“帶病車”

俗話說:“磨刀不誤砍柴工”。十分注重保養車輛,嚴格要求自己隨時保持車況良好,發現問題,及時解決。認真做好車輛的換季保養工作,準確、及時地更換機油,保持車容整潔,車況良好。

篇二十五:駕駛員年度工作總結

駕駛員年度工作總結

各位領導、各位同仁:

20xx年在局黨組和科室的正確領導下,結合崗位實際,樹立爲領導服務、爲機關服務,爲菸草事業發展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以彙報,不足之處敬請大家批評指正。

一、立足本職幹好工作

回顧20xx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自已做爲一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出爲機關服務,以服務爲本,決不讓人等車,做到車在哪裏人就要在哪裏,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閒談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。

愛護車輛,勤儉節約。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔,衛生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因爲駕駛員的工作很特殊,所以幹一行愛一行,對外樹立我們三門峽菸草企業的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業幹好工作。

二、加強團結服從管理

在做好本職工作的同時,我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做爲一名駕駛員,工作比較有特殊性,經常出車在外,局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今後的工作中,要積極參加機關組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂於助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局20xx年的工作方針及指導思想,並肩作戰,齊心協力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發展潛力,恪守經濟效益、求真務實、長遠發展“三個理念”,大力弘揚以人爲本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。要有一種良好的敬業精神,把企業的'發展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦幹,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業的發展一致,企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,力爭圓滿完成各項工作任務。

回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在着這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。總之,在這新的一年裏,我要不斷加強學習,提高自己身心修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不苟。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,爲菸草事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力,爲三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

以上是我對20xx年工作的述職,彙報中如果有不當的地方,敬請各位領導、各位同仁批評指正。

篇二十六:駕駛員年度工作總結

機關駕駛員年度考覈總結;xxxx年結合自己崗位我較好地完成了上級交給自己的工作。下面我就個人一年來的工作情況做下總結:

回顧xxxx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務。自已做爲一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,集中思想行駛不閒談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。愛護車輛,勤儉節約。在xxxx年的車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務。平時能夠保持車輛整潔,衛生、乾淨,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因爲駕駛員的工作很特殊,所以幹一行愛一行,文明做人,老實辦事,不怕吃苦,兢兢業業幹好工作。

在今後的工作中,要加強團結、服從管理、求真務實、埋頭苦幹。雖然我在工作中還存在着這樣或那樣的缺點,如自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同事們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

總之,在這新的一年裏,我要不斷加強學習,提高自己身心修養,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中還要和同事搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處。做好自己的事,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

篇二十七:駕駛員年度工作總結

20xx年,在局黨組和辦公室的領導下,我加強學習、努力工作,圓滿完成了辦公室安排的各項工作任務。

做爲一名汽車駕駛員,按照派遣,安全完成每一項出車任務,保證科室執法任務順利完成,是我的本職工作。爲此,我時刻提醒自己做到以下“五點”:

一是任勞任怨出車。無論派遣什麼樣的任務,我都樂於接受,並按時出車。20xx年,局裏的監督檢查工作任務依然十分繁重,除了國慶安保之外,今年票據管理工作方面的行車需求也很大,幾乎每天都有任務,不論多累、不論早晚、不論工作日還是休息日,我都毫無怨言,按照派遣,任勞任怨的出車。20xx年,我共出車xx趟,行車xxx公里。

二是安安全全行車。在工作中,我始終保持清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,必須集中精力,按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放心間,做到“馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全”,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外,集中思想行駛不閒談,中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,防止任何事故的發生,保證安全行車。截止到20xx年末,我負責的金盃車已經行駛了xx萬公里,始終保持着“零事故”的記錄。

三是勤儉節約保養車。俗話說,磨刀不誤砍柴工。我十分注重

車輛的保養,嚴格要求自己隨時保持車況良好,發現問題,及時解決。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低費用。

四是給大家提供優質服務。平時,我注意保持車輛整潔、衛生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感;每天上下班都堅持先檢查車況,在確認車況良好的情況下才出車,防止路上出問題影響正常辦事;出車時總是提前下樓,決不讓領導和科室人員等,路上儘量設計好省時、便捷的路線,讓執法人員順利完成任務。這些細節問題,看起來不起眼,實際上正體現了駕駛員的服務質量。20xx年我在這幾方面十分注意,贏得了科室人員的滿意。

五是力所能及做好後勤維修工作。除了駕駛車輛,我在分局還負責後勤維修等工作,在出車之餘,我能夠力所能及的幫助分局維修水電等,積極參加分局和辦公室組織的各種集體活動。

回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻,我還存在這樣、那樣的缺點,如學習不夠主動,文化水平還比較差,思想認識不夠高,服務質量還有待提高等等。在新的一年裏,我要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習;工作中,要服從管理、埋頭苦幹,把安全責任落到實處,努力完成好每一項任務。

篇二十八:駕駛員年度工作總結

20xx年工作總結一年來,在部裏和辦公室的領導下,我加強學習、努力工作,圓滿完成了組織安排的各項工作任務。做爲一名汽車駕駛員,按照派遣,安全完成每一項出車任務,保證任務順利完成,是我的本職工作。爲此,我時刻提醒自己做到以下“五點”:

一是任勞任怨出車。無論派遣什麼樣的任務,我都樂於接受,並按時出車。20xx年,部裏的防火工作任務繁重,除了3月8日至5月1日之外,其他的行車需求也很大,幾乎每天都有任務,不論工作日還是休息日,我都毫無怨言,按照派遣,任勞任怨的出車。行車約25000公里。

二是安安全全行車。在工作中,我始終保持清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,必須集中精力,按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放心間,做到“馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全”,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外,集中思想行駛不閒談,中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,防止任何事故的發生,保證安全行車。

三是勤儉節約保養車。俗話說,磨刀不誤砍柴工。我十分注重車輛的保養,嚴格要求自己隨時保持車況良好,發現問題,及時解決。在車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,勤儉節約降低費用。

四是給大家提供優質服務。平時,我注意保持車輛整潔、衛生、乾淨,讓乘車者有舒適感;堅持檢查車況,在確認車況良好的情況下出車,防止路上出問題影響正常辦事;出車時提前下樓,決不讓領導和科室人員等,儘量做好省時,使得順利完成任務。細節問題,看起來不起眼,實際上體現駕駛員的服務質量。在這幾方面十分注意,贏得了部領導和科室人員的滿意。

五是力所能及做好後勤維修工作。在出車之餘,能夠力所能及的積極參加部裏和辦公室組織的各種集體活動。回想本年的工作情況,找差距、比貢獻,我還存在這樣、那樣的缺點,如學習不夠主動,文化水平還不夠,思想認識不夠高,服務質量還有待提高等等。

在新的一年裏,我要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習;工作中,要服從管理、埋頭苦幹,把安全責任落到實處,努力完成好每一項任務。

篇二十九:駕駛員年度工作總結

尊敬的各位老師、各位同仁:

我多年從事駕駛員工作,在單位領導的關懷和支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,紮實工作,順利地完成了自己所承擔的工作任務。在多年駕駛任務中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,並在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念,順利完滿完成工作任務。現將工作情況彙報如下:

一、思想理論學習

在日常工作中,我充分認識到加強思想政治工作的重要,因此認真學習黨的路線、方針、政策和決議,不斷提高自己的思想境界和素質水平。首先,作爲一名光榮的共產黨員,我時刻以先進共產黨員的標準嚴格要求自己,始終堅持黨員先進性的要求,牢固樹立全心全意爲人民服務的思想,堅持自重、自省、自警、自勵,不斷自覺加強自已的思想修養。其次,我時常虛心向同行們學習,平時認真學習《道路交通管理條例》等相關文件,不斷地充實自己,保證在駕駛中嚴格遵守條例規定,不發生違反條例法規的現象。

二、業務能力成就

1、愛崗敬業,幹好本職工作

有人說:“位不在高,愛崗則名;資不在深,敬業就行。”所謂“愛崗”就是熱愛本職工作,所謂的“敬業”就是忠於職守,盡職盡責。我對於自己的本職工作有着強烈的責任心,始終能夠熱忱地、自覺地投入工作。

日常遵循職業道德規範,保持強烈的工作責任感。人說:“幹一行就要愛一行。”我首先能夠明確自己的工作職責,遵循職業道德規範,其次始終堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從工作安排,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務。

2、安全第一,確保行車安全

堅持恪守安全原則,確保行車存車安全。爲了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處裏的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車後上好方向盤鎖,鎖好車門等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度。

駕駛是一個腦力和體力並用的職業,同時又是一個充滿挑戰和風險的職業。我作爲一名駕駛員,每次出車都有一種憂患意識,即安全意識,做到“高高興興上班去,平平安安回家來”。我深知操縱機動車的行爲不僅僅是個人安危之所繫,而且直接關係到公私財產及無數人的生命安全。如果說駕駛員必須“戰戰兢兢,步履薄冰”是一點也不過分的`。總之,我自知必須本着對公私財產、行人生命、自己和家人高度負責的信念去開車,才能做到安全行車。

3、愛車如己,做好車輛維護

我日常中我堅持做到:注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天下班收車後,把車輛徹底打掃一遍,保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,儘量找出故障並及時排除。

在多年的駕駛工作過程中,我尤其注意做好平時對車輛進行經常的例行保養。我認爲對車輛應該三分修理,七分保養,只有平時保養好了,才能將故障消滅在萌芽狀態,不發生大的故障,特別是有關安全的制動部分、燈光、轉向系統,經常進行檢查。做到心中有數。車輪胎定期調位,以延長使用壽命。多年的駕駛工作經歷,使我深深地愛上了這一行,對待自已駕駛的車就象朋友一樣,每當車有毛病時,我都親自動手修理,能不去修理廠就不去,這不但鍛鍊了我,也使我的修理技術不斷得到提高。

三、工作表現方面

首先,回顧多年來的駕駛工作,隨着駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經非常純熟,對汽車性能的瞭解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,掌握了良好的駕駛技能和車輛維護保養知識。

其次,我一直強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全意識,並在實踐工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的良好表現贏得了領導和羣衆的認可。

最後,我始終積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令,做好交通安全工作。每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員年審。進行車輛駕駛職業道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。

四、今後努力方向

1、堅守作風,紮實服務人民

我將堅守敬業踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位規章制度,用單位規章制度來規範好自己的行爲;二是在工作中注重解放思想,實事求是,努力克服不思進取,無過便是功的思想;三是做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格,自覺抵制各種不正之風;四是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,紮紮實實地爲人民服務,認真完成工作任務。

2、腳踏實地,做出更大貢獻

回顧以往的工作,取得了一些成績,但仍有很大提升和進步的空間。今後,我將更加嚴格要求自己,發揚優勢,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到積極服務,禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上一個全新的臺階!

駕駛汽車是一項關係人民生命財產的職業,所以職業對汽車駕駛員無論是從駕駛技術和修理技術方面,都有很高的要求,以保證工作圓滿完成。在今後的工作中,我仍將堅持學習業務知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規,努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業愛崗,爲單位的發展做出自己應盡的貢獻!

篇三十:駕駛員年度工作總結

一、潛心學習,自覺錘鍊。

工作中,我能夠認真學習行業知識和交通法規,使自己的思想觀念緊跟行業發展的步伐,加深了對市局黨組在現階段的方針政策的正確認識,從思想上,行動上,與市局黨組保持高度一致。嚴格規範自己的言行,不利於行業,不利於團結,不利於工作的話不說,事不辦,堅持訂閱並認真研讀《汽車之友》等雜誌,或閱覽有關網站,熟識汽車的各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業務技能。 相關閱讀:培訓心得

二、愛崗敬業,盡職盡責。

在工作的日子裏,目睹了我們行業蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我爲搞好服務,爲的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦,做個好司機就更爲不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰痠背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的讚許,看到我們行業累累碩果時,又享受到開車之甜。

三、勤於修檢,保障安全。

作爲一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保貨物人員安全爲己任,在駕駛中保持高度集中,並嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。稍有空閒,便潛心學習各種交通法規,做到遵章安全行車。經常與送貨員探討最佳路線,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。在車輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處於良好狀態,確保了全年行車安全無事故。

四、作爲一名送貨司機,在工作中牢記“客戶無過錯,市場無休日,服務無止境”的服務理念。

端正心態,保持一顆服務的心,服務是捲菸商業企業永恆的主題,只有樹立正確的服務理念,才能提高優質服務的質量;只有優質服務的質量,纔有經濟效益的產生,送貨員,作爲戰鬥在行業一線的排頭兵,在日常的工作中,頂風冒雨,披星戴月是正常事;手提肩扛,涉水步行不在話下。選擇了送貨這個崗位,就是選擇了吃苦,想輕鬆,圖省事,談享受的人肯定無法適應這種高強度的工作。要做好一名送貨員,就要做好吃苦受累的準備,正視困難,接受挑戰,在不斷地錘鍊中提高自已的崗位適應能力,正視自己的身份,牢記自己的職責,從而奠定了全年服務無投訴的基礎。

在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦,選擇了送貨員就選擇枯燥,我今後也必將長期將與這一清苦的職業爲伴,但我決不言悔,因爲我願意爲我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,願意爲我摯愛的物流配送工作奉獻一切。

篇三十一:駕駛員年度工作總結

我是從 年開始進入單位從事駕駛工作的,從開 車開始到開,回顧這 年的駕駛工作,我認爲自己做到了十六個字“遵守法規、注重安全、鑽研技術、搞好服務”, 年來,我從未出現過一次責任事故。連續 年拿到了 獎。

自覺地遵守交通法規,是體現駕駛員職業素養的一個重要標誌,也是行車安全的重要保障。從事駕駛工作以來,我認真學習交通法規知識,特別是新交通法規實施以來,我更注意瞭解新交通法規與過去的區別,做到心中有數。使自己在駕駛過程中,不管是在本地還是外地,都能嚴格按照交通法規行車。

在安全行車方面,我做到了“文明駕駛、禮讓三先”。平時,積極參加安全學習,使自己在工作過程中始終有“馬達一響、思想集中,車輪一動,想着羣衆”的認識,確保了 年安全行車無事故,真正做到了讓領導放心,讓同志滿意,讓家人安心!

另外,我還認真鑽研駕駛技術。爲降低車輛的保養維護成本,我對自己駕駛的汽車摸熟摸透,深入瞭解汽車的性能,熟練掌握了汽車駕駛、日常保養和維護技術,使車輛性能始終保持最佳狀態,爲單位的節省車輛維護經費作了積極的努力,爲領導和同志創造安全、舒適的乘車環境創造了良好的條件。同時,我還主動參加了機動車駕駛員業務知識培訓;針對自己的工作特點(運送氫(氦)氣鋼瓶),我還先後參加了******市化學危險物品車輛駕駛上崗培訓、危險物品駕駛管理培訓;200X年,我順利通過了高級駕駛員的資格考試。

駕駛工作作爲單位後勤工作的重要一環,我始終把“服務”兩個字放在心中。05年前,我一方面從事單位的小車駕駛工作,又要承擔防雷所的安全檢測行車工作,還有*******服務的工作需要完成,任務繁重,但我依舊做到了任勞任怨,嚴格遵守出車制度,在領導和生產需要時,不論早晚或節假日,隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。

由於工作出色,幾年來,我先後獲得了縣級機關優秀工會積極分子、文明建設積極分子、文明職工、氣象局工作積極分子、湖州市氣象局先時個人等等榮譽稱號。

當然,成績只能代表過去,在今後的工作中,我將更加認真學習業務知識、紮實工作,把自己的行車工作做得更好,服務更完善,使自己成爲一名優秀的駕駛員。

篇三十二:駕駛員年度工作總結

機關駕駛員年度考覈總結;xxxx年結合自己崗位我較好地完成了上級交給自己的工作。下面我就個人一年來的工作情況做下總結:

回顧xxxx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務。自已做爲一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,集中思想行駛不閒談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。愛護車輛,勤儉節約。在xxxx年的車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務。平時能夠保持車輛整潔,衛生、乾淨,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因爲駕駛員的工作很特殊,所以幹一行愛一行,文明做人,老實辦事,不怕吃苦,兢兢業業幹好工作。

在今後的工作中,要加強團結、服從管理、求真務實、埋頭苦幹。雖然我在工作中還存在着這樣或那樣的缺點,如自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同事們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

總之,在這新的一年裏,我要不斷加強學習,提高自己身心修養,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中還要和同事搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處。做好自己的事,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

從事駕駛工作三十多年來,本人在領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,出色的完成了各項目工作任務。

一、努力學習,不斷提高自身素質。本人認真學習黨的十八大、十八屆三中全會以來的會議精神,積極參加我廠開展的黨的羣衆路線教育實踐活動,嚴格遵守道路安全法律、法規及公司、本廠的各種項規章制度,不斷學習駕駛技術和車輛維護等安全駕駛方面的知識,從而提高了自身的綜合素質,達到了“學以立德,學以增智,學以致用”的目的。

二、立足本職,幹好工作。三十多年來,本人始終堅持第一次出車都要爲領導和職工負責的態度,做到認真、安全出好每次車,圓滿完成每次出車任務,現已安全行駛多萬公里。隨時做好出車前的準備工作,做到無論什麼惡劣天氣,只要有任務都能隨叫隨到、安全到達。虛心接受領導和同志們提出的意見和建議,並認真改正。在工作實踐中不斷總結與交流各種道路情況下的駕駛經驗,培養自己應對各種突發事件的心理素質和駕駛技術。在技術方面,虛心請教,刻苦鑽研,解決了許多車輛故障和疑難問題,爲企業節省了開支,保證了行車安全。

三、嚴格自律,做到“五勤”。在工作中做到“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”,勤檢查車輛,防患於未然,做到聽從指揮,按規定時間返回單位。在執行公務期間,文明駕駛,禮貌待人,熱情服務,做到車等人,而不讓人等車,自覺維護企業和領導形象。

四、愛護車輛,勤儉節約。對所使用的車輛,第天進行全面檢查,發現問題及時處理,使車輛始終處於良好狀態。認真落實“三檢”、“一保”制度,努力做到“三清”、“四不漏”,達到厲行節約的目的。駕駛車輛始終做到不開快車、不開壞車、不超載運行,確保安全行車無事故。

三十多年來,本人付出了很多,也得到了很多,受到各級領導和同志們的一致肯定。在今後的工作中,我將再接再厲,安全行車,圓滿完成各級領導交辦的各項工作任務,取得更大成績。

篇三十三:駕駛員年終工作總結

2012年駕駛員年終工作總結

2012年駕駛員年終工作總結

2012年來,本人能認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論,貫徹十八大會議精神,積極學習“三個代表”,在思想上按黨員標準嚴格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風上艱苦樸素、務真求實,較好地完成領導和各級部門安排的各項任務。盡心盡力,努力工作,主要情況彙報如下:

一、主要思想工作情況

(1)在思想上,認真學習鄧小平理論、領會黨的十七大會議精神,利用電視、電腦、報紙、雜誌等媒體關注國內國際形勢,學習黨的基本知識和有關政治思想文件、書籍,深刻領會胡總書記的講話精神,並把它作爲思想的綱領,行動的指南。積極參加辦公室組織的各種政治學習及教育活動;積極學習黨的方針政策和精神;時刻牢記爲人民服務的宗旨,明白自2己所肩負的責任,在工作中能起到模範帶頭作用,同時認真學習相關業務知識,不斷提高自己的理論水平和綜合素質。

(2)遵守單位考勤制度,做到不遲到不早退,出滿勤、幹滿點。遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。早上不接領導上班時,提前到局裏給局長辦公室打掃衛生。

(3)積極配合辦公室的工作,不耽誤領導交辦的各項任務,在做好自已本職工作同時,能積極學習各科室的業務知識和法律法規政策,做一名合格的社保人員。

(4)做爲一名部隊駕駛員,平時注意車輛的維修和保養,能做到不開故障車、帶病車,常檢查、早發現、早處理,即節約了時間又節約了維修費用。平時對車內衛生做到,勤清洗勤打掃,保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走,絕不耽誤任何工作。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車,受到了領導和同志們的好評和歡迎。

(5)2012年雖然工作繁重,但做爲辦公室一員基本完成了領導及辦公室安排的各項工作。在做好本職工作的前提下,協助辦公室做好其他日常事務,例如經常去局機關和財政局拿文件,去區委、區政府督察科送文件拿文件。其他科室的電腦有問題也能積極幫助解決問題,實在不能解決的也積極向領導彙報,說明不能解決的原因和解決問題的辦法。

二、存在的主要問題

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

第一,作爲一名部隊司機,服務效率有待進一步提高;

第二,有些工作還不夠過細,有待於加強;

三、下一步整改措施

在新的一年裏,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

(1)繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

(2)對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的.當時作到,今天的事情在今天做好。

(3)工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性 ,

(4)有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時彙報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味着新的起點新的機遇新的挑戰,2013年,隨着社會保障工作的發展,可以預料今後我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。爲此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,爲社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。

篇三十四:駕駛員年度工作總結

1、確保行車安全

每次出差、去礦點等工作公司派車,我都把安全放在第一位,出車前都會檢查好車輛是否有故障如輪胎是否牢固、汽油是否足夠等,保證車輛在行駛中沒有故障順利到達目的地。在開車前做到不喝酒、不分心;開車過程中集中精力、細心謹慎、遵守交通規則。

2、按時檢車保養

因公司現有幾輛車的駕駛員是不固定的,但不管我開的是哪輛車,無論是在公司還是在礦點都是經常檢查。到保養時間準時把車開到定點保養,認真對待車輛,確保車輛在運行中正常行駛。

3、保持車輛整潔樹立公司形象

在工作區都會由自主進行車內及車外清潔工作,根據情況進行全面洗車,保持車內乾淨舒適;車外車容整潔,最大程度減少車外受損,樹立公司形象。

4、嚴格要求自己

在車輛外出、停車、加油、過路過橋及檢修車等這些方面產生的費用實報實銷,不弄虛作假,在公司裏或因公事外出注意儀表,儘可能做到總體整潔大方。

5、積極參與其他工作

在野外工作中,能夠主動負責後勤工作同時配合地質人員勘查工作。哪裏難走沒路的.我都會主動上前開路及幫助地質人員拿包等工作,還特別照顧年齡稍大的同事,與他們相處融洽、共同努力!剛叢野外工作回來不思疲憊,及時做飯,讓大家能夠準時吃飯,讓大家心裏覺得後勤工作是可以保障的。

二下步工作計劃

1、熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,認真遵守公司的各項規章制度。有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。

2、和同事們搞好人際關係。

這就是本人這半年多來的工作總結;以上還有哪些沒做到或者沒做好的望公司領導給予批評,同時提出寶貴的意見,本人會竭盡全力去做好每件事,爭取做到最好。

總結人:

2009年1月19日

篇三十五:駕駛員年度工作總結

精選 駕駛員年度工作總結 (一)

2019年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:

一、政治思想方面

一年來我積極參加公司裏組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業餘時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。

二、工作情況

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年裏能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車後),做到耐心細緻,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,並在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、乾淨,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒後開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閒談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在2019年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

存在的問題:

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

第一,作爲一名司機,服務效率有待進一步提高;

第二,有些工作還不夠過細,有待於加強;

今後努力方向:

在新的一年裏,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

一、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性。

四、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時彙報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味着新的起點新的機遇新的挑戰,20xx年,隨着社會保障工作的發展,可以預料今後我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。爲此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,爲社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年裏,我會做好20xx年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。

參考駕駛員年度工作總結 (二)

一年以來,我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據組織的分工安排,我從事駕駛員工作,主要是保證黨政領導的用車。現將我本年度的思想、工作總結如下:

一、加強學習

一是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,特別是“三個代表”重要思想,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產主義信念和全心全意爲人民服務的宗旨意識。二是學習業務知識。針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。

二、努力工作

在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什麼工作,我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領導不用車的同時,服從辦公室的調動,從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病儘量自己處理,對大的問題及時向領導彙報,併到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規,注重保養車輛,安全行車。不怕髒不怕累不怕危險,爲我鎮的工作作出了自己的貢獻。

三、轉變作風

樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位規章制度,用單位規章制度來規範好自己的行爲,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,紮紮實實地爲人民服務;三是做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格;四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創新,積極實踐,不因循守舊、安於現狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發揚艱苦奮鬥的優良傳統,簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。

總之,一年來,我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致,認真貫徹執行黨的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在鎮黨委、政府的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今後的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作,爲我鎮的各項事業協調發展。

經典的 駕駛員年度工作總結 (三)

XX年漸漸遠去,我們已經跨步XX。回首漸遠的XX,我積極參加了局裏組織的學習活動,通過學習,自身素質得到了提高,政治思想上跟隨局黨組和黨中央保持高度一致;通過學習,使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我局對外展示的一個窗口,也讓我領悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩,更讓我體會到安全行車的重要性。

一年來,我能始終如一的嚴格要求自己,嚴格按照局裏的規章制度,默默工作,積極進取,通過局裏組織的學習和收看閱讀相關報道和信息資料等,思想得到進一步提高,通過向領導、同事、同行學習,充實了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。

愛崗敬業、紮實工作:在工作中任勞任怨樂於吃苦,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法,做到依法行車,及時掌握有無違章信息,如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之餘,安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業、熱情、耐心的態度投入到本職工作中。

在一年的工作中還存在着缺點和不足,如:距領導和同事的要求還有很多的差距,還需要在以後的工作中繼續提高和改進,自己的業務水平還有待提高,這些需要在以後的工作中,克服自身不足,同時向其他同志學習,取長補短,相互交流好的工作和經驗,共同進步,在新的一年中取得更好的工作成績。

一、努力學習,不斷提高自身素質

我認真學習公司的各項規章制度,學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識,使自已的自身素質有了很大的提高。

二、鑽研技術,安全行駛

認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

三、嚴格自律,努力做好本職工作

嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論颳風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。

四、愛護車輛,勤儉節約

認真做到車輛的“三檢”、“一保”制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節約。

通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今後的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現自己的價值,爭取爲公司的發展貢獻更多的力量。

模板駕駛員年度工作總結(四)

20xx年我在工作上兢兢業業,任勞任怨,服從公司領導安排,完滿地完成了全年的工作任務,無事故記錄。工作之餘,我還努力參加各種學習培訓,使自己成爲本領過硬,思想先進的優秀員工。

一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質

根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時瞭解國家大事。在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鑽研本職業務,確保安全行駛無事故

一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鑽研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作

作爲一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規範。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

20xx年已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年裏,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。

優秀的駕駛員年度工作總結 (五)

20XX年即將過去,又要迎來新的一年,我們黨召開了第十六次代表大會,制定了全面建設小康社會的奮鬥目標,黨的事業和國家的各項工作取得巨大成就。回顧我們這一年來的工作,看到了成績也發現了不足,我們力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對於我們來說,安全生產就是生命;認真貫徹公司及廠裏的各項任務,在20XX年即將結束之時,根據廠裏的工作要求,現對自己今年來的工作總結如下:

一、政治思想方面

我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想,學習江澤民同志在慶祝建黨八十週年大會上的講話精神,自覺學習黨的十六大精神和《公民道德實施綱要》。明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮鬥目標,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業餘時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業務知識。

二、工作情況

在今年的工作中,認真學習業務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作爲一名XXX除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。爲降低生產成本,在日常的行車、保養方面爲節能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同XXX班全體成員一起安全的完成了20XX年的工作,在這一年裏能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。

入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮鬥工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年我將與XXX班其他同志一起努力工作,在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

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