2022年道路運輸管理服務中心工作總結

來安縣道路運輸管理服務中心自交通運輸綜合執法改革成立以來，重新定位工作職責，進一步釐清工作思路，緊緊圍繞縣交通運輸局年度總體工作部署和上級管理部門要求，積極貫徹新發展理念，統籌抓好疫情防控和交通事業發展，推進交通運輸一體化建設，推動構建縣、鄉、村三級物流體系，着力提升交通運輸服務保障能力和水平，努力爲人民羣衆提供綠色、便捷、優質的出行保障和服務。

一、做好常態化疫情防控各項工作，保障公共交通服務能力。今年以來，國內多次發生局部疫情，爲有效應對疫情帶來的影響，中心及時將交通運輸部編髮的最新防控指南下發各運輸企業，指導企業按要求對站場、車輛落實消毒措施，同時督促企業對進站人員開展驗碼、測溫和信息登記，確保進站環節無漏洞。針對國慶期間中高風險地區來滁人員較多情況，中心督促公交企業堅決執行驗碼和核酸檢測證明乘車要求，克服羣衆不理解、投訴多等困難，加強宣傳引導，對駕駛人員加以關愛，體貼，從而保證公交服務的文明、規範；針對冷鏈運輸環節的傳播風險，中心安排專人加強轄區冷鏈運輸車輛和人員的監管，使駕駛人員瞭解、掌握冷鏈運輸環節的防控要求，自覺遵守和執行各環節防控要求，並做好重點部位的消毒。中心全體人員牢記疫情就是命令，防控就是責任，克服疲勞厭戰情緒、鬆懈麻痹思想，克服人手不足年齡偏大等困難，不叫苦，不叫累，善始善終地完成常態化疫情防控各項工作。

二、轉變思想，做好行業管理工作。綜合執法改革後，中心沒有了行政執法和行政審批職能，部分同志理解爲道路中心的工作比較簡單，加之之前從事的一線執法工作，對道路中心的職能一時難以適應。爲此，中心組織對“三定”方案中的主要職責進行學習和討論，統一認識，明確職責，分工到人。同時開展業務知識的學習，向上級同行請教，邊學邊幹，不斷地豐富業務知識，促進業務水平的提升。

1、對城鄉公交一體化發展進行再優化。隨着全縣城鄉公交一體化改造的全面完成，爲城鄉居民提供了安全便捷的出行條件。同時人民羣衆對公共交通服務的要求也越來越高，人大代表、政協委員等紛紛建言獻策。爲了進一步提高公共交通的覆蓋面，道路中心遵照局領導要求，引導來安分公司結合羣衆需求，對公交運營線路進行全面優化，以現有運力和線路爲依託，兼顧不同情況，按照合理、便捷原則，採取延、並、繞等方式，調整線路，擴大覆蓋面，提高羣衆出行便捷度。今年以來，對邵集、王集兩線路，增加了班次並調整發班時間來滿足當地羣衆出行需求；通過對三城班線的延伸，開通了廣大、沈圩二個建制村的公交班線；對林場線增設了十二里半園區站點；對5路公交進行延伸，增設了岱山村、陽光學校、科世科公司等站點；在縣醫院北門增設公交站點；5月18日開通了白雲商廈至立訊電子的營商快線公交等，通過優化公交線路，擴大覆蓋面，爲人民羣衆出行、務工、就醫等提供了極大的便利，也爲企業的用工提供了幫助，營造了營商環境的硬實力。在年度城鄉交通一體化考評中，考覈組給予了較高評價。

2、做好行業日常監管。道路中心一項重要職能是承擔全縣道路客貨運（含站場）、機動車維修、機動車駕駛員培訓和城市公共交通的管理服務工作。針對我縣道路運輸行業弱、小、散的現狀，中心努力爲企業發展營造寬鬆氛圍，積極鼓勵和引導企業做大做強。今年以來針對我縣交通運輸規上企業數少，對服務業發展支撐力不足情況，深入企業瞭解情況，爲企業在證照辦理、車輛投入等方面提供便利，使企業儘快開展經營活動，產生效益。同時對國家、省級制定的金融優惠政策，第一時間傳達，幫助企業舒難解困。今年以來，對祥瑞、順君、姚江、業陽等運輸企業完成車輛更新30臺。金祥物流園於9月試運營，2023年有望納入規上企業；針對駕培市場秩序混亂而造成的負面影響，中心極爲重視，按照交通運輸局制定的整治方案，確定整治步驟，與執法大隊聯合，抽調精兵強將，對全縣駕培市場基本情況開展調查摸底，分析市場亂象根源，找準癥結，以非法培訓車輛爲突破口，開展集中整治。工作中主動與公安交警聯繫，取得支持配合，對查扣的非法教練車輛予以強制報廢，對違規車輛予以行政處罰，有效地震懾了非法培訓行爲。同時以企業質量信譽考覈爲抓手，結合舉報投訴，對五所駕校現有培訓資質進行再認定，從經營場地、教學人員、教練車輛、經營管理、社會投訴等方面進行全方位考覈。考覈過程公開，考覈結果公開。對存在問題的企業給予一定時間的整改期限，整改後仍不滿足經營條件的，該降級的降級，該停業的停業，做到整治不走過場。我們對整治期間瞭解和掌握的一些駕培市場亂象，及時在來安印象等媒體公衆號發佈消費提醒，引導消費者選擇合法、正規駕校。目前，我們正在與考試中心溝通，擬對五所駕校的培訓質量在相關媒體進行公示，力求依託誠信體系助力駕培市場規範。

3、開展維修行業環境污染整治。針對日益嚴格的環保要求，中心按照《來安縣汽車維修行業揮發性有機物治理專項行動方案》對全縣機動車維修業戶開展全面排查，嚴格三廢處理，保持工作場所整潔無污染，重點對噴漆、烘乾等作業過程產生的揮發性有機物收集、處理方式進行檢查，對不符合收集標準的17家烤漆房，集中更換了過濾棉、活性炭，並經第三方機構檢測合格，同時要求企業建立健全三廢物品處理臺賬。機動車尾氣治理是環境保護重要一環。爲使I/M制度能有效執行，中心主動與縣內檢測機構聯繫，協調與M站的銜接，確保不合格車輛尾氣得到有效治理，建立健全車輛電子健康檔案。截止目前I/M站共治理尾氣不合格車輛98臺。

4、強化安全生產監管。道路中心始終堅持安全發展理念，認真學習貫徹習近平總書記關於安全生產的重要論述和指示批示精神，認真學習國務院安委會關於加強安全生產工作的十五條硬措施，認真學習貫徹新《安全生產法》，持續開展安全生產三年行動，深入開展行業安全風險隱患排查和整治工作，在重點時段進行重點排查。和公安交警建立信息共享機制，及時掌握企業人員、車輛違法情況，對存在高風險的企業實行聯合監管，督促企業落實主體責任，加強從業人員安全教育、培訓，加強車輛動態監控，及時發現和糾正駕駛人員的不良駕駛習慣和違規、違法行爲，減少和消除安全隱患。幫助企業提高危險源的辨識和管控能力，完善安全生產管理制度，及時發現和堵塞生產環節的安全漏洞，以監管責任的落實，促進企業主體責任的落地。聯合交警、應急等部門對三家被通報爲高風險企業進行了聯合約談，並跟蹤企業整改結果。今年以來，中心較好地完成了清明、端午、中秋、國慶、二十大等重點時段運輸安全保障。

5、做好全縣道路運輸統計工作。截止目前全縣共有各類運輸企業65家。

客運企業3家，車輛227臺，其中城市公交77臺，城鄉公交96臺，充電樁86個。城鄉公交一體化改造後，客運企業名存實亡，只有上海、合肥、揚州等幾條班線7臺車輛在營，因疫情影響，運營很不正常，目前基本處於停運狀態。

貨運企業62家，車輛1768臺，其中危貨10家，車輛359臺，普貨企業52家，車輛715臺，擁有20臺以上企業不到5家，規模小，個體經營較多。納入交通運輸部一套表統計平臺企業只有7家（來安分公司、城市公交公司、城鄉公交公司、業陽、祥瑞、通達、安弛），前三季度綜合運輸量同比與去年持平。

6、開展企業年度質量信譽考覈工作。按要求對客貨運、維修、駕培企業開展年度質量信譽考覈。通過質量信譽考覈，促進企業規範經營，誠信服務，樹立一批行業典型，推動行業良性發展。今年考覈中，對三家駕培企業下發了限期整改提示。對質量信譽考覈達不到2A的企業，實行差異化管理，增加檢查頻次，推動企業提高管理水平和服務質量。

三、開展黨建工作，狠抓黨風廉政和作風效能建設。在局黨組的指導下，中心按程序進行了支部選舉，選舉了中心支部委員會和黨支部書記。以“六亮”行動爲抓手，推動支部工作標準化、規範化，認真開好“三會一課”和主題黨日活動，不斷增強中心黨支部的凝聚力，戰鬥力。在疫情防控、文明創建、社區志願者活動中，克服事多人少的困難，保質保量完成了各項工作任務；中心制定了考勤制度、公車使用等管理制度，都較好地得到了遵守；深化“三個以案”教育，用身邊的人和事對大家做出警示，開展黨規、黨紀學習，開展經常性的談心談話，增強防腐拒變能力，做到防患於未然。

四、做好文明創建、雙擁和雙提升工作。文明創建、雙擁和雙提升工作，道路中心承接了原運管所的工作任務，工作量巨大。但是工作又有時間要求，中心不扯皮，不推諉，將任務分解到人，領導帶頭，按要求開展三輪入戶走訪，做好入戶宣傳和問卷調查，並將蒐集的羣衆意見、建議及時反饋社區。通過活動，加深了羣衆對交通部門的瞭解，拉近了黨和人民羣衆的距離，也正面宣傳了交通部門形象。