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個人物流述職報告多篇

個人物流述職報告多篇

個人物流述職報告範文篇1

回顧來到公司管理倉庫半年多的工作歷程,既有失敗的痛苦,也有進步的喜悅。通過總結,我們記錄下了失敗的教訓和成功的經驗,記錄下了所獲得的成績和進步,這樣可以使我們更加時時激勵自己,保持更好的水準。通過總結,部門間交換、分享相互的長處和短處,經驗和教訓,感受着團隊的溫暖,從而收穫關切和期望;通過總結,把優勢繼續用於未來的工作,並有針對性、計劃性地去改變總結出來的不足和缺陷,在今後的工作中加以提高和改進。

在公司領導的正確指揮、各部門的積極協助配合下,倉庫的各項工作始終圍繞着庫存貨物安全、庫存數據準確、作業標準規化、運營配送高效率、熱情服務高質量的目標開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責,規範了各項業務流轉程序;結合公司經營實踐,完善了庫存單據據管理和庫存數據的規範管理;與此同時,還對庫區建設進行了改造,倉庫分區、貨物分類、標識建設的完善,標誌着倉儲管理標準化進程的全面啓動。特別是倉庫現場管理的嚴格要求,較好的改變了過去那種不用的雜物,包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見,雜亂無章的現象。對貨物堆碼,分揀備貨標準細緻化,也隨着整頓、整理、清潔、清掃,素質的學習開展。貨物的收、整、發、存管理工作,伴隨着崗位責任制的貫徹落實,得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物,不良品,、返廠貨物進行了徹底清理,並建立了相應區域,爲今後此項工作的順利開展奠定了基礎。如今日常管理中的所收、發貨物(含退貨入庫)數據準確率爲95%以上。倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行,並按分類、規格型號擺放,編號與貨位基本保持一致。各項作業完畢,能及時清理工具、包裝物。在嚴格遵循公司的相關制度及作業流程的同時,積極配合完成貨物進庫驗收工作,保證了庫存貨物原始數據的準確性、真實性;在規定時間內,保質保量完成貨物出庫的包裝、配送作業任務,服務滿意基本無投訴;特別是在公司面臨嚴峻的形式下,動員全體員工輪休時缺少搬運工,全體員工充分發揮積極主動性,在其他部門、同事的大力支持下,圓滿完成了59變速箱20____年的配送任務。

倉庫工作的進步是顯著的,然而,也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數量短缺、貨物包裝破損;出庫配送中的串貨錯發、交接不明、貨物丟失;保管中的編號不符,防範不嚴,數據不實等都有錯誤發生。貨物擺放不標準,59變速箱計劃性不強,導致的庫存貨物積壓、呆滯現象;庫容存量超標壓力;、帳物卡對應數據不符;作業流程的不暢;執行力低下。而20____年存在的主要問題:

1、因叉車司機的流動性較大,造成倉庫貨物擺放混亂,再加上頻繁更換叉車司機,從而導致叉車工技術不夠熟練、對貨物落點不熟悉,所以出現安全問題較多。

如,操作不當叉翻貨物、碰傷人、叉壞工位器具、裝卸貨物不及時,配送延誤等。責任心的大小,源於責任感的高低,而責任感的高低,則取決於個人意識對企業文化(包括規章制度、績效考覈、競爭機制、薪酬管理、獎罰標準、成本觀念、時間管理及自我管理等)的認知度。

2、傳統習慣與科學管理間的觀念差異,造成制度、流程的執行力低下問題:倉庫管理中出現的部分問題都是因在制度執行中未按規範及標準化作業,用傳統習慣方法取代科學計劃而發生的。

①、如庫存帳、物、卡不一致,庫容、庫貌不整等問題。②、部門、崗位間協作接口部位的責任共性,引發的失誤和錯誤:如,進貨的驗收、單據錄入、整理入庫、訂單備貨、檢驗發貨、應按照規範共同完成,對發生的數量、包裝規格錯誤;③貨物出庫過程中倉庫管理員串貨、錯發產生的錯誤,和59變速箱保管員電話溝通、不按照計劃發貨引發的相關責任難於具體化,增加了管理成本和難度。

通過上述問題,可以看到未來倉庫管理工作的任務是艱鉅的,許多工作有待於加強、落實。

面對標準化的第三方物流,還會出現新的矛盾和問題,如何解決當前管理工作中的問題和錯誤,應對出現的新問題,是擺在我們每一個人面前的課題。對當前出現的問題和錯誤,首先應當加強認識,培養敢於承擔責任的勇氣,培養敬業精神,層層落實崗位職責;堅持三不放過原則,規章制度面前人人平等,獎罰分明;繼續加強素質培訓和進行有效溝通,引導、幫助員工端正態度,施教於心,心繫於業;繼續加強專業知識,員工意識,職業技能的學習培訓,理論與實踐相結合,避免工作失誤及問題的出現,提高服務質量。然而所有學習、工作的重點,都取決於行動的落實,如何培養創新的落實意識,如何打造高效落實的團隊,如何創建良好的執行文化,如何管理好時間促落實,如何爲落實制定制度保障,並掌握有效落實的重要方法,這都要求我們要有堅持不懈的韌勁,要有堅定不移的意志,真正以實際行動,一步一個腳印去實踐目標,實施計劃,最終達到設定的目標和標準。

倉庫20____的工作目標:

1、倉儲管理作業流程達到標準化要求。

2、庫容庫貌、現場管理符合6s標準。

3、員工專業知識水平、崗位技能達到中級(結合崗位績效考覈,應知應會程度)。

每月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽。

4、專注時間管理。

分揀、複覈、出庫、配送時間控制在30分鐘之內。

5、庫存數據的核算進入實施階段,完成基礎數據的收集、整理、彙總、上報,爲公司經營提供必要的決策依據。

6、倉庫定位爲效率年,效益年。

將倉庫作業成本覈算納入績效考覈,細化進、存系統中倉庫的工作量,向管理、效率要效益。

7、建立有效溝通、禮儀規範執行標準。

公司規模後的關鍵就是溝通融會,要強化有效溝通意識,並且進行制度化,滿足公司發展需要。

總結的目的是爲了更好的計劃,因此,我們必須根據公司及倉庫的實際運作情況,制定和實施相應的改進和創新計劃,跟蹤改進和創新計劃的實施進展,驗證改進和創新計劃的效果,並將行之有效的改進和創新成果在公司各部門進行分享和推廣。通過我們不斷改進和創新的行動去超越自我,實現倉庫管理工作的持續改進,實現卓越。

個人物流述職報告範文篇2

尊敬的各位領導:

本人在公司和領導的關心、栽培下,於20xx年x月x日從xx業務運營部調任xx分公司見習經理,負責xx公司的日常經營管理活動,同時配合xx總部倉儲部做零擔外協轉貨工作。從xx年x月入司到20xx年x月,我一直在倉儲部從事開單和車輛配載的工作。三年的倉儲業務工作,鍛造了我的韌性和執着。經歷了多次公司組織的倉儲技能培訓一次後備管理幹部培訓和一次經理培訓班,也非常有幸參加了xx的培訓,這些培訓使我更進一步的瞭解物流這個行業作業流程和態勢,也更利於我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作,以客戶服務爲中心,嚴格按照公司對於貨物的安全和時效的要求去做,保障貨物安全及時到達客戶手中。也嚴格遵照公司的財務制度,及時上繳公司財務資金,做好資金的安全管理工作,現將本人在高盛公司期間的履職情況和回報如下。

一、履職情況

1、業務方面,由於分點處於物流園片區分佈集中的中心,從去年營業開始我一邊在轉貨的同時一邊宣傳我司的長途運力優勢和配送車輛優勢。主動承接貨物,積極做好打包和報價等增值服務的創收工作。主動尋求物流同行和第三方物流的合作,在合作共贏的基礎上宣傳我們xx的品牌。大力攬收同行件,直達線路泡貨xx/方重貨xx/噸我司的代收貨款業務還是有優勢的維護好老客戶,深挖老客戶新貨源,特別是直達線路,專線物流給出的價,我們報價一樣的話還是有把握將客戶爭取過來的。從元月x號—元月x號,現在高x分點已承攬貨物x票,營收總額xx元。

2、通過這半年的外協轉貨工作,我發現我們xx片區到xx等方向的貨物還是不少的,如果全部按自提的從xx中轉的話,對於時效要求高的簽單客戶的話貨我們是無法按時交貨的,尋找專線外轉合作成了我們必要的選擇,這其中還得做好從價格的約定到合同的簽訂、時效、回單和貨物跟蹤等細節問題,不然會給雙方造成困擾,也可能給客戶帶來損失。現在德淵項目中就有相當大一部分貨物得做外轉操作。

3、有不少的同行物流只有一個營業分部,配送車輛存在不足甚至沒有配送車輛的特殊情況,通過交流發現他們如有貨物要送貨上門一般都是通過物流qq和貨車幫等平臺僱傭車輛或者僱傭私人貨車司機送貨,這個費用是比較高的,而且存在不小的風險。對此我主動上門洽談,承接他們xx市區無代收貨款的貨物配送以及我司xx各鎮區有網點的轉貨,經過一週時間的溝通現在已經開始與xx專線的xx物流xx分點合作。

二、存在的問題和努力的方向

1、是學習還不夠,工作經驗還需積累,有顧此失彼的現象。

2、是瞭解xx年的考覈指標後感到肩上很有壓力。但我將及時調整好狀態,化壓力爲動力,爲提升業務,我將繼續發揚主動出擊的精神,積極發掘新客戶,開拓新市場,竭盡全力完成年度考覈指標,向公司交出一份滿意的`答卷。

我的述職到此結束,謝謝大家!

個人物流述職報告範文篇3

一、把安全、穩定、效益作爲全年工作的主線

在這一年多時間裏,自己一心撲在公司的經營管理工作上,努力按照領導幹部的"八項要求"嚴格要求自己,團結和帶領班子成員,不斷鞏固壯大公司規模,穩定職工隊伍,關心職工(特別是集體職工)的利益,狠抓制度建設和安全生產工作。

1、狠抓經營效益。

作爲公司的管理者,沒有比搞好公司發展,提高企業效益更優先的目標了。只有企業發展了,職工收入穩定了,構建和諧企業纔有其最基本的保證。

但是,20____年由於市場異常疲軟,鐵路貨運體制改革力度逐步加大,使得我們集體運貿企業遇到了前所未有的困難。不僅煤炭不景氣,白貨也受到了巨大影響。雖然我們千方百計地跑市場,抓收入,但是仍然遇到了巨大困難。

20____年,公司總支出____萬元。

20____年,公司虧損____萬元。

2、用安全保效益。

在我的實際工作中,安全始終是第一要務。作爲公司的第一管理者,抓好了安全,就是抓住了效益最大化的前提和基礎。爲了確保全年的絕對安全,我們狠抓了安全基礎制度建設,組織開展了多項安全培訓和考試。同時結合"安全大檢查"活動,積極有效地開展了一系列的安全大檢查活動,確保了公司全年安全"零事故"目標的實現。

3、想方設法保穩定。

穩定問題是集體企業的一個大問題,其中集體職工的養老和醫療保險問題是核心。我的態度始終是堅定的,哪怕我們獎金少拿點,單位少花點,也要首先保證集體職工的養老、醫療保險金足額按時交納。20____年公司克服了巨大困難,在大幅削減了獎金支出和其它成本支出情況下,按時足額繳納了集體職工的養老、醫療保險金。

二、保持良好的幹部作風,堅決執行關於"三重一大"政策

作爲公司第一管理者,不僅要管好自己,還要管好班子成員和身邊人員,在"三重一大"問題上始終嚴格要求,按章辦事。

爲此,公司對於重大支出項目始終堅持集體聯籤制,對於那些可能涉及利益關係的事,堅持集體研究、公開公正。目前,公司的重大決策流程都規範有序,財務賬目多年未發生違規違紀事件,公司堅持在每屆職代會上簽訂《集體合同》。

三、加強學習,提高效率,增強貫徹上級各項政策的自覺性

自己根據工作實際,加強了對時事政策、經營知識和業務技能等方面的學習,加強了對上級文件精神的學習貫徹力度。比如自從實行了網上請車以後,自己努力研究網上請車流程,熟悉網上請車操作方法,爲公司今後的經營業務開展打下基礎。

黨的羣衆路線教育實踐活動後,自己能夠認真學習領會十__大精神,按照新黨章要求檢驗自己、要求自己,嚴格履行作爲一個共產黨員的應盡職責。

在黨的羣衆路線教育實踐活動中,自己以身作則,嚴格按照上級安排開展活動,絕不偷工減料,絕不短斤缺兩,配合黨支部,把公司的黨的羣衆路線教育實踐活動搞得井井有條,圓滿完成了活動任務。自己也在活動中無論從思想上,還是實踐中,都得到了極大的提高。

四、尋找差距,彌補不足,爭取更大的成績

一年來自己在安全生產、業務經營、財務管理、路風建設、綜合治理、規範經營等方面投入了大量精力。

但是自己也看到了許多不足和差距,比如在業務繁忙時處理工學矛盾缺乏好的辦法,對待違規違紀職工時處罰力度大,但教育談心不夠等等,在今後的工作中應該努力改進和提高。針對目前的新形勢,自己在20____年最大的任務就是想方設法提高企業收入,提高職工收入,儘快走出困境,儘快把市場疲軟和鐵路貨運改革對我公司的負面影響降到最低。

以上就是自己一年來工作的簡要回顧和____,希望領導和同志們提出寶貴意見和批評。

個人物流述職報告範文篇4

尊敬的領導、同事們、朋友們:

大家好!

新年的鐘聲響徹天涯,奔馳的列車按時出發。它駝走了一段難忘的歲月,又迎來了一個燦爛的朝霞。歲月如梭,時間一晃而過,轉眼間一年又過去了。不知不覺我們即將迎來20xx年,今天我們相聚在這個喜慶的日子裏,我和大家的心情是一樣的激動。

在這新年到來之際,我代表資材課全體員工向大家致以節日的問候。我誠摯的祝願大家:在新的一年裏,身體健康,萬事如意,家庭美滿,幸福安康!

現將我這一年的工作情況簡要彙報如下:

因爲倉庫是全公司運作的樞紐,是公司內部生產的重要環節,要把倉庫管理得好,就要及時備料,按單備料,把握好庫存量,及時處理呆料,提倡節約,反對浪爲公司節約成本。只有把倉庫管理好,公司所有生產部門才能按照生產計劃有條不紊地完成生產訂單,順利出貨。反之如果管理不當,將會造成公司生產秩序混亂,甚至因種種原因不能按時給客戶交貨,給公司信譽造成不良影響。我相信,只要盡心盡力,就沒有辦不成的事。使我不敢有半點懈怠,我暗暗要求自己,一定要格盡職守,認真做好每一件事情。事無鉅細,我都要身體力行,小到一個帖子,標籤;大到出貨時清點數量。我都要親自把關,不能出一丁點差錯。我總告誡自己,只有加倍地努力,做好自己的本職工作,才能不辜負領導對自己的期望。

在這裏,我非常感謝公司領導和同事們對我的許多幫助和支持,正因爲有了他們,我才能每一天都充滿信心,心情愉悅地工作。在我錯誤的時候指點我,在我失落的時候鼓勵我,從而增強了我的信心,開闊了我的識野,豐富了我的知識,使我的思想得到了進一步的提升。作爲倉庫主管,必須和各部門之間處理好人際關係。

一個人的能力是有限的,但一個團隊的力量是巨大的。工作過程中同事之間的磕磕碰碰有時也在所難免的,但我始終抱着一種平和心態對待這些問題,並找出問題的關鍵所在,解除誤會,化解矛盾,從而營造一個和諧的工作環境,只有好的心情,才能在工作中發揮自己最大的潛能。

一個團隊最主要的是齊心協力,只有做到了這一點,公司的發展才能越來越好。

生活的每一天都在繼續,過了今晚,東方的太陽又將點燃新的希望。社會在進步,公司在發展,我也會通過學習不斷地完善自己,爲公司發展儘自己的一份微薄之力。

我相信,只要肯付出,只要有着堅定的信念,無論環境如何改變,也阻擋不了前進的步伐,願公司的明天更加美好。

個人物流述職報告範文篇5

時光荏苒,我來公司有10個月了,回首過去10個月,經過又接近一年的物流部門工作,公司的物流工作已進入了穩步發展階段,同時自己在物流方面的能力也得到了鍛鍊與提高。

一、主要工作內容:

負責公司海關係統的操作,公司辦公網絡的維護、公司後臺服務器的維護,協助軟件公司對當前系統改造。

部門工作宗旨:團結合作積極配合支持前臺熱情工作。

物流部工作重要性:我部門的工作任重道遠,承擔着與公司成本密切相關的幾大類業務,物流、倉儲,已成爲公司成本管理的重要一部份,辦公網絡的重要性:提到辦公網絡對於企業來講非常重要,我們時常提到的辦公無紙化,辦公自動化,辦公網絡化,都是這個意思,辦公網絡最終的目的就是爲了讓企業享受輕鬆,便捷的辦公數據打印任務,並能夠以最小的人力成本,實現工作效率的最大化。

配合、支持:積極全力支持前臺的各項工作,在過去工作中,保管公司物資進出庫以及倉儲費用的計算,負責進出庫物資數量和質量的驗收,確保各庫存物資的庫存價值妥善管理公司倉庫庫存物資,做好物資出入庫登記。

二、工作上的不足:

物流部工作。

1、在庫存控制上存在一些問題,將重點解決這些問題

2、與運輸、營業部門的溝通不夠,以至於出現許多意想不到的問題。

3、未能夠及時的處理客戶要求。

公司系統維護

1、由於工作原因,對於同事提出的問題不能及時有效的處理。

2、對於領導的要求領會不到位。

三、建議

對物流部的建議

1、做好貨物的出入庫、產成品出入庫以及各種物資的在庫整理。

這樣可以很好地實行實時控制,爲各部門提供準確的庫存信息,保證各部門工作的順利進行。

2、瞭解公司其他部門的工作流程,爲很好地配合其他部門工作奠定基礎。

3、協調財務部工作,把物流和資金流很好地結合起來。

物流是一個不斷尋找途徑降低成本的部門,而且也是一個不斷增值的部門。

把物流和資金流很好地結合起來,讓企業經營狀況透明化,很好地協調財務部門的工作,不斷降低物流成本,以及讓物流在企業經營中體現增值的作用。

對公司的建議:

1、明確公司制度:一個好的公司必須有自己一套完整的制度,有了自己的制度就按照制度來,不能領導憑感覺來判斷一些突發事件。

2、分工明確:公司需給每位員工明確的職務,不能來一件事不管是不是該員工的職責範圍,都讓他去,公司應採取直線式的管理方式(一個員工只有一個主管)。

3、明確責任:公司應該有明確的責任制度,否則一旦出現問題大家相互推卸(運輸和物流運輸和罐箱)。

4、一視同仁:公司應該對每個員工一視同仁,每個員工在公司都應該有平等的待遇,這個道理大家都是知道的,否則員工會在心理上產生不平等,嚴重影響工作。

以上是我在公司工作10個多月來的總結,其中說了一下我的工作內容和工作不足,也有對物流部門和公司領導提出的建議,請領導審閱。

隨着公司的不斷髮展,物流部規模也得以壯大。

加強部門管理建設,不斷提高人員素質,強化服務水平、降低運營成本。

全體員工齊心協力、努力奮鬥,爭取比上年度取得更好的效益。

個人物流述職報告範文篇6

尊敬的領導:

回顧x年來,我感到自己在工作、生活、學習等各方面的收穫令人欣慰。那些大家朝夕相處、日日夜夜奮戰在生產第一線的場景仍歷歷在目。xx年在工段領導的幫助與支持下,配線工段x班經過全班員工的共同努力,齊心協力,在保證安生生產的基礎上順利完成了配線工段交給的各項工作任務。現對一年來的所做工作分幾個方面總結如下:

一、安全方面

一年來,針對各種各樣的現象和問題,我們在設備使用方面,安全方面加大了管理力度,如,電動拖車使用規定,還制定了xx設備使用管理規定等這些規章制度的制定和完善,使大家在工作中的安全意識明顯增強,廣大員工從“要我安全”轉變爲“我要安全”,達到了“我會安全”。平時的工作中我要求員工牢固樹立安全生產意識,提醒拖車司機在配送物料途中可能遇到的危險點;熟悉掌握各工位“四清楚”安全卡;學習掌握消防安全“四個能力”。

對裝焊班組拆卸側圍內板、x柱外板零件箱等易造成受傷作業問題時提醒員工要穿戴好勞動保護用品;對總裝班組拖拉工裝車數量多易傷人,提醒員工在拖拉工裝車時只能一次轉載兩輛車;對發動機班組xx件來件數量多易發生安全質量問題,提醒員工叫件時注意控制零件數量,避免因超載造成安全事故。安全方面從小處着手,在工作中加強巡視次數,隨時觀察每名加工人的工作狀態,精神面貌;發現問題,及時加以提示、解決,把一些小問題控制在萌芽狀態。其次,對生產用的工位器具、檢修工器具及安全防護用品進行定期檢驗,對於不合格的工器具一律不整入庫、嚴禁使用,減少和杜絕了各種裝置事故隱患。在現場一些容易傷人、出事的地方增補了醒目的安全提示警告牌。同時執行工段要求注重職工防災自救意識的培養。如遇安全事故發生,一定要向班長和工段長彙報,不得隱瞞。

爲了提高安全生產製定了,裝焊班組在拉車時只能拉一個(空車或滿車),總裝、發動機只能拉兩個,拖車在沒有停止情況下不得將牽引鉤摘下;各班組如發現拖車有問題,及時報班長並聯系相關人員進行維修;下雨天,配線代班長與接貨代班長要及時就貨物配線、空料車的臨時存放區等問題進行溝通,並要求各班拖車司機注意車速,儘快將貨物配送線邊,保證好接貨區域的通暢;所有xx車及xx件工裝車上線後或放在xx裏的都要將牽引杆立起等等有關安全方面的事情各位班長都要加強管理和監督執行;前期還制定了“班組拖車司機定編”,每輛拖車都有責任人負責,通過各種有效的培訓使加工人的安全意識大大提高。通過我們全班的共同努力;xx年全年,x班安全生產方面沒有發生一起安全事故。

二、生產方面

配線工段x班擔負着一工廠發動機車間奔馳x、x級的x、x缸發動機,總裝車間x系和裝焊車間x系產品的配線生產任務。全班共有x名員工、x輛拖車、工作範圍包括了三大車間(xx件)的配線任務,班組擁有先進的配送設備,這有效的保證了零件被準時送達到線邊、滿足了車間的生產要求。

發動機x件配線:發動機配線班組現有x件x種、包括髮動機主體、外圍、前橋、後橋、合裝、由於班組中新來人員較多,而發動機產量已經提高到班產xx臺,勢必在叫件配線上增加難度、而關鍵部位又不能送錯零件,耽誤生產,具體說就是要主動解決班組中的實際問題。如:防錯,規範操作程序等。

個人物流述職報告範文篇7

一年前的今天,我們正處在物流實訓超市前期工作的籌備階段,一年後的今天,我們相聚在這裏,看到一個近乎完整的超市,心裏不禁有萬分的感慨。我是物流管理專業的學生,我很榮幸籌備實訓超市併成爲第一批員工中的採購經理,在物流實訓基地成立一週年的今天,我很高興的能和各位領導、老師們共同回顧過去,展望未來。下面我就自己這一年的工作和體會做報告,具體如下:

一、工作職責

剛剛踏上工作崗位的時候,對於很多業務上的東西都不是很熟練,作爲採購部門的負責人,看着空空的貨架,我無從下手。理理思路,我決定走向市場,尋找供應商,從第一家供應商到現在建立比較完整的供應商檔案,這個過程只有真正的參與到這個工作中來才能體會到其中蘊含的方法和技巧。比如,和供應商談判,包括談價格、付款方式、運輸條件等,要注意很多的語言技巧。工作中也能很好的運用書本上知識,比如收貨時應注意的問題,商品分類問題,庫存以及殘品的處理等方面。我的具體職責如下:

1、配合總經理管理監督採購部門的所有人員。

2、制定採購計劃及執行計劃,開發特定商品。

3、與供應商談判價格,付款方式,交貨日期並簽定採購合同。

4、商品的退、換貨處理及脫銷、滯銷的處理。

5、選擇及開發新的供應商,與供貨商建立良好的夥伴關係。

6、新產品的訂價,收集價格情報,做好市場調研工作。

7、配合各部門的協調互助工作。

8、瞭解市場的發展和趨勢,以確保商品的樣式、品質、價位和內容能針費羣體上市。

9、儘可能在各個節日活動時,爭取到供貨商與廠商的贊助及優惠政策。

二、實習體會:校企合作辦學的優越性

(一)校企合作,實現理論與實踐的結合

經過一年的工作,讓我深切的感受到了校企合作辦學的優越性。打個比方,就算是一個人把書本上的知識倒背如流,也不可能很順利的完成實踐工作中的各項任務要求。同樣,如果沒有書本基礎,一樣不可能完成工作,這也許就是理論與實踐不可分割的關係。

各種事實表明,一切理論的基礎源於實踐,實踐是檢驗真理的標準。只有通過實踐才能夠驗證理論的準確性,也正是實踐,讓同學們瞭解到自己工作中的不足,以及很多工作中應該注意的問題,這些都充分顯示出校企合作的優越性。校企合作也是讓學生強化、運用書本知識的途徑。學校的這種教學模式,能夠讓學生親自參與到每一個工作環節中,真正的體現理論聯繫實際,理論與實踐相結合的特色。

(二)、校企合作,實現“三贏”

“雙贏”這個詞想必大家都耳熟能詳了,但是今天,我要強調的不僅僅是“雙贏”,而是“三贏”的理念。

在走向市場的過程中,我接觸到很多的企業,也交了很多的朋友。從企業那裏,我感受到他們對人才的渴望。隨着我國對職業教育的日益重視,支持職業教育發展的各項政策陸續出臺。在辦學模式上,國家十分倡導走校企合作之路,我校也積極響應國家號召,做好校企合作教學模式。

作爲學生,我在教學改革中得到了很多的益處,從整個工作的過程中,我發現了自己的不足,並及時完善,這爲我走向工作崗位奠定了堅實的基礎;對於學校,學生是主體,學生各方面的素質提高了,學校也真正實現了育人報國的目的。對於我們即將邁入的企業,通過校企合作使培養的人才適應企業、行業、社會的需要,縮短員工和企業的磨合期,降低企業的培訓成本和勞動成本,能有力地提升企業的競爭力。所以,我個人認爲,校企合作於學生、於學校、於企業是一種“三贏”的策略,具有重要的意義。

(三)、校企合作,學生理想的教學模式

很多同學反映,願意到企業中去實習,即使是沒有薪水。可見學生是十分渴望得到這樣的機會的。作爲在崗的實習學生,我感謝校方和企業能夠提供這樣的機會給我們,我覺得自己很幸運。

就我個人而言,作爲採購部門的負責人,我不僅僅代表我自己,我更代表着公司的形象,公司的信譽,因此我時刻注意自己的言行舉止。我通過開發市場尋找供應商的過程,學到了很多課本上沒有的知識,而且對於我個人的心理素質提高、人際關係處理以及語言交際能力都有很大的幫助,而這些素質都是在實際的生活中培養鍛鍊的,是書本上學不到的。

同時,每一個決策包括與供應商談判,庫存管理等很多相關內容都是要回歸課本的,沒有理論基礎同樣很難開展工作。企業爲我們提供的.實習基地,不僅可以作爲我們畢業前的綜合實訓基地,更重要的是作爲經常性的實踐教學基地,這是我們有效的提高職業能力的重要條件。因爲我和其他實習生一樣,我們都能夠真正的到工作第一線去,接受企業管理,在實際工作崗位上接受老員工手把手的教,和其他員工同勞動、同生活,在這個過程中我切身體驗到嚴格的紀律、一絲不苟的技術要求,感受勞動的艱辛、協作的價值和成功的快樂,這不僅讓我直接瞭解具體生產崗位的技術要求,提高職業能力,爲畢業與就業接軌,上崗即頂崗工作奠定基礎,而且對培養我的組織紀律觀念、良好的職業道德、認真負責的工作態度,以及艱苦樸素的生活作風、團結協作的團隊精神和堅定樂觀的生活態度都有極大的幫助。

在這裏實習的同學,無一不反應校企合作的辦學模式對我們以後走向社會有很大的幫助,是我們走向社會的橋樑。我想我們完全可以代表大多數學生的心聲,這種教學模式,正是每一位同學需要的想要的,真正適合職業教育的理想教學模式。

最後,再次感謝爲我們提供實習崗位的校方以及企業,感謝各位領導和老師的栽培!我將和我的同事們共同努力,爲物流實訓基地輝煌的明天加油!

個人物流述職報告範文篇8

時光如水,歲月如梭,充滿機遇與挑戰的20____年即將過去,在市公司總經理室的正確領導和全體幹部員工的共同努力下,中介業務基本保持了穩定發展的良好形勢。各方面工作取得了一定的成就,也有了新的進步。撫今憶昔,我感到無比欣慰。我想一個人只有經過不斷努力,不斷奮鬥,才能克服自身的缺點,才能不斷超越自我,完善自我,從而實現人生的價值。

本人於20____年度被聘任爲中國人壽保險股份有限公司____分公司中介代理部副經理,今年按照領導分工主要分管職場經營以及工行渠道業務發展工作。一年來,由於有上級領導的正確指導和幫助,有後勤人員以及客戶經理的大力支持,再加上自己的不斷努力,工作上取得了一定的成績。對外合作工作成績明顯,工行合作進一步擴大,元月份至今已實現總保費300萬元,其中個人200萬元,工行渠道100萬元。過去工行____年至20____年三年總保費不足10萬元,如今淨增90萬元;其中期交過去爲零,現在完成8.5萬元,佔工行渠道總保費的8.5%。在工作中我能夠忠實履行職責,不斷自查、反省自己,不斷開拓進取,把自己全身心地投入到各項工作實踐中。總的感到,自己能夠勝任本職工作,還是比較稱職。現將20____年的主要工作情況向各位領導陳述如下:

一、樹立良好形象,堅持在行爲影響、示範引路的前提下激發部屬工作熱情

俗話說:“喊破嗓子,不如做出樣子”,作爲一個部門副職,如果在臺上說的是一套,在臺下做的又是一套,就會對下屬造成非常不好的影響,因此,在日常工作中,我非常注重自身的形象,要求員工做到的,我自己首先做到,要求員工不做的,我帶頭不去違犯。在日常工作中,我非常關心職工,有話講在明處,有事提上桌面,不搞當面一套,背後一套,使大家心裏話願意和我講,困難事願意找我辦,有效的統一了思想,增強了凝聚力。

二、不斷學習專業知識,從而提高自我,完善自我

回顧近一年來的情況,爲了提高自身能力素質,我係統的學習了“管理學”“保險法”“保險知識讀本”等學習書目,全面提高自己,力爭在專業知識、管理能力上有所突破。通過學習,感到既開闊了眼界,又豐富了頭腦,既學到了知識,更看到了差距。在不斷的學習中提高了自己的能力素質,增強了幹好本職工作的本領。

三、增強營銷意識、提升銷售技能,創造性的開展工作,保持業務持續健康發展

工行營業部從20____年正式開始營銷保險,初期效果並不好,分析原因:一是櫃麪人員對保險業務認識不夠,有牴觸情緒,認爲存款任務都難以完成,還去抓保險,是多此一舉;二是多年來,社會上對保險工作有偏見,認爲拉保險的時候說的好,理賠的時候,到期支付的時候,就難上加難,再加上保險合同條款晦澀難懂,讓人放心不下;三是櫃麪人員保險營銷知識欠缺,對營銷工作缺乏信心。對於上述現象,我認識到認真開展代理保險業務理論和營銷知識的學習的重要性。一是通過學習理論,使櫃麪人員認識到大力發展代理保險業務是順應金融市場格局變化、把握新發展機遇的需要;是開拓中間業務、培植新的利潤增長點的需要,也是提高自身素質,改善收入水平的需要;認真開展好這項業務將促進客戶投資理財業務的發展。從銀行角度來說,代理保險業務,並不會減少銀行的存款總量,只有改善銀行的收入結構,提高工行的贏利水平,而工行不做,其他行照樣會做;二是對社會上的偏見,利用銀行的良好信譽作保證,贏得客戶的信賴;三是針對保險知識欠缺的問題,我主動組織參加支行各種保險知識講座,專門給營業部的員工講課,重點學習營銷知識,堅持每個月集中學習一次保險營銷知識,從而解決了櫃面銷售人員的思想認識和營銷技巧問題。

四、有效的分層溝通協調是業務發展的保障

去年,我帶領部屬客戶經理進一步加強了與工行之間的聯繫,特別是與分行代理保險部的接觸、商談,主動協調,交流情況,研究對策,把每季度中介業務任務下發到各網點,制定考覈目標。公司客戶經理也與分理處主任多次交換意見,協助落實員工獎勵,在他們的努力下。20____年,工行加大代理保險業務考覈力度,員工得大頭,支行得小頭,並且特別強調:多勞多得,按月考覈,按季兌現,獎勵先進,打擊落後,不截留支行兌現的每一分錢,獎懲分明,拉開分配檔次。去年工行兌現給超額完成任務的1名櫃麪人員獎金達3000多元,未完成任務的櫃麪人員倒扣工資500元,僅保險一項,櫃麪人員的收入差別就達到3000多元,充分調動了他們自覺抓代理保險業務的積極性。

五、增員、增效是業務產能保證

在7月份之前我分管的工行渠道只有2名客戶經理,人手少,網點多,無法全面開展業務。更沒預料到的是7月初這僅有的兩名客戶經理也相繼離開,針對這一現狀,本人向經理室提出增員幾乎,並取得了經理室的大力支持,加之本人增員籌劃工作做得比較到位,前後增員8名客戶經理,由於種種原因,目前留存5名。爲了提高員工的展業技能,本人多次組織新人業務學習,並長期陪同到各網點展業。

六、黨風廉政建設在我心

在上級黨支部的領導下,本人充分領會黨的十六屆全會精神,堅決做到不搞形式,不走過場,切實提高思想認識,時刻嚴格要求自己清正廉潔。作爲一名普通黨員,本人切實接受黨員和員工的監督,以進一步嚴於律己,克己奉公。

回顧一年的工作,本人還存在諸多不足,對市場拓展和督導方法上學習不夠,沒有很好的借鑑別人的先進經驗;工作作風還有點偏於急躁,有時對客戶經理處理業務時缺乏細緻耐心的思想工作,可能引起一些不必要的誤會;對於中介轉型思想不到位,片面的理解上級公司的要求。

在今後的工作中,我將切實維護公司利益,認真學習中介專賣產品。樹立科學發展觀,注重業務發展和效益管理的同時也要加強自身的學習和自主創新能力,取長補短,爲中介部業務能快速、健康發展作出我的貢獻。