路政個人年度工作述職報告

述職報告是指各級各類的機關工作人員，一般爲業務部門陳述以主要業績業務爲主，少有職能和管理部門陳述。下面就讓小編帶你去看看路政個人年度工作述職報告範文5篇，希望能幫助到大家!

路政個人述職報告1

各位領導、同事們大家好：

時光匆匆，我們許平南高速公路已通車一週年，我於2005年3月競聘上崗後擔任許平南路政一大隊二中隊中隊長，任職一年來，我們二中隊和大隊其他兄弟中隊，順利完成了公司、支隊和大隊交辦的各項任務，付出了辛勤的勞動，努力學習，勤奮工作，大膽實踐

，勇於開拓，廉潔自律，紮實苦幹，嚴格執法，熱情服務，工作上取得了一定的成績，爲積極推進高速公路路政行政執法工作的深入開展和爲新年度工作打下堅實的基礎。在此，我將任職以來的工作、學習情況述職如下：

(一)二〇〇五年度工作回顧

1、全力以赴協助，保障許平南高速公路於2004年12月12日順利通車。

2、嚴格按制度帶領中隊堅持實行24小時巡邏不間斷，從而及時查處損害路產、侵害路權的行爲，一年內共處理案件50起、排障66起，爲公司追回路產損失共計174044元，排障收入共計13150元，案件結案率達100。

3、圓滿完成了轄區隔離刪內違章種植、違章放牧的清理工作，給廣大司乘人員創造優美的通行環境;

和大隊其他同志一起清除了轄區橋涵下堆放的秸稈，從而防止火災隱患的發生，有利保障許平南高速收費系統的正常運轉。

4、勝利完成剛開通時農民工堵路、惡劣天氣下的交通管制，以及交通部四年一度的大檢查工作，保障了轄區路段的安全暢通，營造了高速暢通的良好氛圍。

5、積極配合兄弟大隊對漯平高速實施保通65天。

6、圓滿完成轄區潁河、北汝河汛期內的防汛保暢工作。

7、對轄區沿線二縣、八鄉、二十多個村莊進行了普法宣傳工作，堅持做到走出巡邏車，走下高速路，走進農村、學校，實行散發宣傳材料與個別講解相結合，是沿線大多數農民朋友懂得了高速公路的有關知識，從而減少了違章上路、以及對高速公路路產路權的侵害行爲。

8、和大隊的其他兄弟中隊一起重點治理了潁河、北汝河二橋行人過橋，從而避免了人身傷亡事故的發生。

9、愛護車輛和配備的裝備，時常對其進行清洗與保養，爲確保在接到報警時，能夠迅速出警到達案發現場，快速處理案件，及時恢復公路的安全暢通提供了有利保障。

10、2005年全年裏，我中隊在正常工作中無發生任何自身安全事故。

(二)狠抓思想作風建設，強素質，提高業務技能，爭做文明執法中隊

1、思想建設方面：在平時的工作中、生活中，作爲一名中隊的中隊長，時常關心隊員的工作、生活上的情況，經常與他們進行交流、溝通，掌握他們的思想動態，牢固樹立正確的人生觀、世界觀和價值觀，不斷增強中隊紀律性，時刻提醒自己，嚴格要求自己，以身作則。

不斷加強自己和隊員的政治思想學習工作，鼓勵他們積極向上，銳意進取。大家團結一致，上下齊心，使中隊的執法工作更上新臺階

2、作風建設方面：平時注重自身和隊員素質的提高，注重作風的養成;

在工作中，能堅持原則，勇在於提出不同的想法和觀點，始終堅持文明執法，熱情服務爲宗旨。在巡邏過程中，做到嚴格執法、不徇私情、一視同仁、按章辦事、從不吃、拿、卡、要，樹立了良好的路政人員新形象。在對一些確實困難的肇事當事人的處理上，本着熱情服務的理念，幫助當事人解決實際困難。在對待工作上，勤勤懇懇、兢兢業業，在剛開通時面對農民工堵路的現場，能始終不畏強暴，帶領隊員衝鋒在前，和公司領導一起對他們做耐心細緻的講解，從而促使我們的高速公路安全暢通。在備勤工作中，又能時刻與大隊的其他兄弟中隊保持緊密聯繫，遇到突發事件，總是及時、迅速的出現在案發現場，給兄弟中隊人員強有力的工作支持。

3、提高業務技能，爭做文明執法中隊：2005年12月上旬，支隊聘請了省交通廳法規處朱處長等相關專業人士，對我們的執法工作進行了深入透徹的講解。

回來後，我們積極探討與交流在平時執法中存在的問題，學習《公路法》《河南省高速公路條例》以及路政相關法律、法規知識，並進行總結，從而找出執法力度的立足點。在對於大清障等特殊機械操作上，聘請本中隊機械操作手毛中成同志，在實際清障工作中對我們進行實地培訓，從而使我們中隊每位同志都能夠對大清障車進行操作，有利的緩解了中隊清障手人手少的工作壓力，在工作中我中隊堅持文明執法、熱情服務，一年來共收到司乘人員贈送錦旗三面，二中隊全體人員心往一處想，勁往一處使，努力爭做文明執法中隊。

(三)2006年工作需加強和改進的方面

2005年雖然過去了，一年裏，在二中隊人員共同努力取得成績的同時，更應看到自身的不足，這就要求我和隊員們進一步加強學習，加強自身素質

的提高，加強政治思想、業務技能和法律法規的學習，努力提高執法水平，提高分析問題、解決問題的能力。既要立足當前，積極探索做好工作的新途徑、新方法，把握工作的主動權。同時，作爲二中隊要進一步加強與其他兄第中隊的聯繫，與之經常交流，共同探討、研究，增進彼此感情。針對轄區內的一些熱點、難點問題，及時統計上報，共同研究，組織四個中隊的力量，

團結一致，上下齊心，共同解決，緊緊團結在公司、支隊和大隊的正確領導下，形成了強大的凝聚力、戰鬥力，一些在建築紅線控制區內發現的問題，決不相互扯皮，相互推諉，決不拖延，力爭在最短的時間內給與妥善解決，充分體現團隊精神和以人爲本，熱情服務的執法理念。

新年即將來臨之際，正是我們路政執法人員努力向上，奮發作爲，爲新年工作打下良好開端之時，希望我們路政一大隊全體執法人員團結一致，緊密結合在公司、支隊和大隊的領導下，立足本崗位，爭創一流業績，奮力拼搏，爲爭創我大隊成爲許昌市級“文明單位”而貢獻自己的一份力量。讓我們以高昂的鬥志投入到新的工作中去吧!謝謝大家!

路政個人述職報告2

時光轉瞬即逝，緊張、充實的2014年即將過去。在這一年裏，我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業務能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!我作爲黃山風景區公路分局的一名路政執法檔案管理人員，深感責任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結之後便對自己有了客觀，真實的評價，爲了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現將本年度的個人工作做如下總結。

一、思想工作方面

俗話說：“活到老，學到老”，本人一直嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀大量的道德修養書籍，勇於解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。

加強理論學習，首先是從思想上重視。理論源於實踐，又高於實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的瞭解，通過學習，提高了自己的政治敏銳性和鑑別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。

加強理論學習，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統的進行學習。注重加強對理論知識的瞭解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己儘早、儘快的熟悉工作情況，少走彎路。

當然，加強學習仍將是今後工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習，以適應社會發展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質，以適應社會經濟發展的客觀要求。能夠主動配合主管領導科長，做好路政執法的檔案管理工作。

二、做好路政檔案管理工作

路政檔案管理是是反映路政管理部門各項工作開展，歷史真實面貌的重要依據，是路政決策和制訂政策的基礎，也是衡量路政管理科學化、現代化、規範化的重要尺度，是路政管理工作的集中體現。它不僅能夠爲日常路政管理活動提供必要的方便和依據，更是各種檢查評比的一個重要參考依據，是一個單位總體形象的具體展示。這也就是說一個單位工作開展的好壞的確需要通過檔案資料去反映。因此路政檔案的整理及保存都是非常重要的，發現問題就要及時整改，積極與市局路政科進行溝通，切實做好分局路政檔案的管理工作。

三、嚴以律己，寬以待人，遵守單位的各項規章制度。

本人嚴格遵守黃山風景區公路分局的各項規章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結同事。平時，勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關係和諧融洽，處處以一名優秀的路政執法人員的要求來規範自己的言行，毫不鬆懈地培養自己的綜合素質和能力。

四、回顧過去，展望未來

在本年度工作中本人還存在衆多不足，在新的一年裏本人力爭針對存在的問題，及時整改、不斷創新;也爲自己的工作提前打好必要的基礎。

路政個人述職報告3

二oo五年，我所在____交通局的領導下，在市路政大隊的業務指導下，在有關部門的大力配合支持下，以黨的“十六大”精神爲指針，緊緊圍繞年度工作目標，務實奉獻，開拓進取，以保障公路完好暢通、維護路產路權爲己任，以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中，圓滿完成了各項管理工作。現將各項工作總結

截止11月20日爲止，共上路巡查______人次，清除路障________餘處，糾正各類路政違章____件，立案查處____件，結案____件，路政案件的查處率、結案率均達到10________。嚴格控制公路兩側建築紅線____件，依法審批臨時(特殊)佔用、增設平交道口、設置廣告標牌等路政許可____件，處理路產損賠__件，治理超限運輸車輛________餘臺次，卸載貨物________噸，共收取路政“兩費”____萬元，處罰罰沒款____萬元，佔年任務的100。

一、工作完成情況：

1、深入開展了保先教育活動，廣大黨員的黨員意識、紀律觀念宗旨意識得到了明顯的增強;

黨員隊伍自覺學習、努力學習的積極性不斷提高。

2、大力推行效能革命，開展了以“我爲____做什麼”爲主題的大討論活動，全面促進了工作作風的轉變，有效提高了路政辦事效率，切實服務於羣衆。

3、圓滿完成了轄區內公路法律、法規的宣傳工作。

受宣傳的職能部門____個、羣衆萬餘人。

4、堅持抓好了隊伍建設，確保隊伍的戰鬥力。

5、建立起了較爲系統、規範的內業各項檔案、臺帳和記錄。

6、有力的維護了路產路權，強行拆除違法標誌標牌__處，制止了__起侵權案件的發生。

7、圓滿完成了防汛保暢工作任務，確保了轄區內公路汛期的安全暢通。

8、完成了轄區內路產的清查工作。

9、積極抓好了養護施工安全監管工作，確保了無安全責任事故發生。

10、籌集資金共____萬元，積極協助局綜合辦公樓建設，較好的完成了上級交辦的各項工作任務。

二、工作的主要作法：

(一)加強隊伍建設，錘鍊過硬的執法隊伍。

1、深入開展了保持共產黨員先進性學習教育活動。

一是建立領導責任制。成立所保持共產黨員先進性教育活動領導小組，組織領導全所先進性教育活動;二是所領導班子帶頭，充分發揮表率作用，以保先教育活動爲契機，認真深入地開展了批評與自我批評;三是加強輿論宣傳。充分運用報刊、電視臺、網站等媒體，採取宣傳欄、板報等宣傳形式，大力宣傳先進性教育活動的重大意義，爲先進性教育活動營造了良好的輿論氛圍。

2、狠抓班子建設。

做到三個堅持不放鬆：一是堅持抓政治理論學習不放鬆。班子堅持每月定期學習的制度，進一步提高了班子成員的政治理論素質，增強了分析問題和解決問題的能力;二是堅持抓團結務實不放鬆。嚴格按照民主集中制原則，重大問題班子集體研究決定。

通過每月工作例會、召開民主生活會等途徑，使班子成員在工作上、思想上多溝通，求同存異，形成大事講原則、小事講風格的工作氛圍;三是堅持抓廉潔自律不放鬆。先後建立和完善了一系列規章制度和保廉措施，作爲領導班子的行爲規範。我所領導班子思想作風建設的加強，團結務實、廉潔自律形象的樹立，有力地保證了各項工作的順利開展。

3、狠抓作風建設。

一是緊抓效能革命不放鬆，在全所上下形成了人人講效能、處處抓效能的濃厚氛圍;三是制定出了具體的《職位職責說明》、《辦事流程導向圖》、《職位代理辦法》、《規範化服務細則》等一系列服務於羣衆的便民服務機制;四是認真學習了____書記講話精神，在全所開展了以"我爲____做什麼?"爲主題的大討論活動，切實轉變工作作風，營造____招商引資軟環境。

4、狠抓素質建設。

充分利用每週五的集中學習時間，組織職工學習路政管理業務知識以及實際操作技能，共組織業務學習，參加市路政大隊組織的執法培訓__人，執法證學習考試的__人，職稱晉級考試的__人。

一是採取了自學與討論交流相結合的辦法，定期組織隊員進行心得交流與熱點、難點問題的討論，充分調動職工的自覺性和積極性，在所內營造良好的學習氛圍;

二是採取了學習與培訓相結合的方法，在業務學習的同時，組織了執法文書規範製作，現場路政案件處理等業務操作技能培訓，並積極參加上級組織的各種執法培訓。

三是採取了抽查與考試相結合的辦法檢驗學習的成果，在平時的學習中，隨時抽查學習內容，並自行命題組織了一次業務知識書面測試，平均考評成績爲____分。通過以上的舉措，路政人員的業務素質有了進一步的提高。

5、狠抓制度建設。

我所從實際情況出發，進一步完善了各項管理制度。並建立了經常性的監督巡視制度及投訴舉報制度，實現了以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人，逗硬獎懲，充分調動全所職工的工作責任心、積極性和創造性

，全年共違反所《內部管理制度》的職工共____人，共處金額________元。

6、狠抓政治思想工作。

堅持採用集體座談、個別談心相結合的方法，及時掌握職工的思想動態，積極引導職工樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀，及時幫助職工解決實際困難，有力地保證了隊伍的穩定、凝聚力及戰鬥力。

(二)加強行業管理，全面完成年度工作任務

1、堅持依法治路，保障路產路權不受侵害：一是加大了路政法律法規的宣傳力度，開展了多形式、多渠道地路政法規宣傳活動：針對羣衆的宣傳，採取發放宣傳單和現場宣傳相結合的方式，提高了廣大羣衆愛路護路的意識;

針對沿線政府職能部門的宣傳，採取主動送“法”上門的方式，宣傳相關的法律法規，介紹管理機制，奠定了共管機制的良好基礎;對於工作上的成績和好的工作思路採取向上級信息、新聞媒體投稿的方式進行宣傳，擴大路政宣傳的廣度和深度，爲路政管理工作營造良好的輿論氛圍。

今年共懸掛宣傳橫幅10條、製作宣傳標牌2塊，書寫宣傳標語2幅，送“法”上門2________次，發放宣傳資料200________份，向上級信息和新聞媒體投稿48篇，採用23篇;二是加大了路政巡查力度，突出巡查實效。今年9月，開展了一次專項整治利用公路打場曬糧的活動，對轄區內所有縣道公路以及部分鄉道的打場曬糧進行了清理,確保了公路的安全暢通;並在迎接交通部對全國幹線公路大檢查工作中，投入了大量的人力物力。

對全區公路進行了多次全面巡查，對公路沿線違章建築和違章佔用公路的行爲進行了一次徹底清理，對國道______線的洗車、加水站點、非公路標誌、標牌、攤點等進行了清理規範，保護了公路路產路權不受侵害;三是狠抓工作重點，針對在公路兩側建築控制區內架(埋)杆線，建廠，修養殖場，以及設置廣告標牌，懸掛宣傳橫幅等情況不斷增多的現象，我所採取了抓源頭管理，嚴格控制，部門協調等措施，做到既支持了____的各項建設，又搞好路政管理工作。

四是做好了養護施工現場安全管理工作，在我所人員少，工作任務重的情況下，抽調了二名同志到______，對危橋養護施工安全進行監管，確保了無一起安全責任事故發生;五是在辦理路政案件時，堅持依法辦案，按照程序執法、嚴格文明執法，杜絕亂收費亂罰款行爲，全年無行政訴訟案件發生;

六是積極與公路沿線鄉鎮、國土、城建等部門進行工作聯繫，爭取到了他們對路政管理工作的支持與配合，形成了齊抓共管的工作局面，提高了公路的監控力度;七是根據路政管理工作實際，對路政人員分管線路進行了比較合理的調整，施行了“定人、定線、定責”的工作方案，並實行工效掛鉤，按月檢查、考覈，獎懲兌現，做到了責任落實，管理分明，心中有數，充分調動職工的工作積極性和主動性。

2、加強超限運輸的現場管理，整治超限運輸車輛

一是加強治超工作的宣傳力度，向過往車輛分發宣傳資料進行宣傳教育，營造“治理公路超限超載”氛圍;二是加強現場管理力度，通過上路巡查和流動檢測的形式，運用動態和靜態管理相結合的方式依法治理超限運輸。三是完善了貨運企業和營運駕駛員信譽檔案，認真落實超限超載違章運輸行爲的登記抄告制度和公告制度。

四是對非法實施車輛超限超載的運輸經營者、營運駕駛員及爲其提供便利的運輸站(場)，依法予以處罰。五是會同______軍分區、區公安分局等相關部門，按照制定的整治假冒軍車實施方案，集中開展嚴厲打擊"假軍車"的專項活動，共查處假冒軍車4輛。通過治理，轄區超限運輸車輛下降80，惡性超限運輸得到杜絕。

(三)深入開展文明創建活動，樹立良好“窗口”形象

一是成立創建領導小組，加強了對創建工作的組織領導，定期對創建活動進行督促、檢查，使創建工作逐步走上了制度化、經常化、規範化的軌道;

二是加強了社會監督，規範了行風建設，堅持“兩公開一監督”的辦事制度，繼續向社會推行“服務承諾制”;

三要求職工着裝整潔，標誌齊全，熱情服務，文明執法，在全所上下形成一股爭創一流工作業績，爭創一流文明服務的好風氣;

四是積極開展獻愛心捐資助學及“五民五送五評”活動，組織黨員幹部深入基層對幫扶服務對象、貧困黨員進行“送溫暖、送文化”活動;組織單位職工無償獻血____人次;並籌集資金______元，爲失學兒童送去一片關懷，體現了幹部職工的良好精神風貌;五是大力開展豐富健康活動，在“五·四”、“七·一”等節日期間，組織幹部職工進行寓教寓樂的活動，陶冶職工情操，豐富了文化生活。

三、今後的工作任務目標

今後我所將繼續圍繞行業工作目標開展工作，以“帶好隊，促管理，謀創新，求發展”爲工作思路。

1、大力加強隊伍建設，全面提高隊伍素質;

2、進一步完善制度，規範內業管理;

3、繼續加強路產路權維護工作，確保公路安全暢通;

4、繼續加大紅線控制區的整治力度，爭取在工作上出亮點，出特色;

5、繼續打好治理超限運輸攻堅戰;

6、深入開展文明創建活動，樹立良好的“窗口”形象。

2015年的工作雖然取得了一些成績，但與上級領導的期望與要求仍然存在差距，仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處：

一是路政管理難度大，國道的管轄權限不合理等;

二是路政管理和超限治理工作還需要進一步加大管理力度和經費投入;

三是個別職工責任心、主觀能動性有待進一步提高，內業管理規範化程度不高，管理制度不夠健全等等。這些問題有待於今後的工作中逐步改正、完善，繼續發揚成績，總結經驗，克服不足，立足崗位、務實奉獻、

時間總是容易流逝。緊張、充實的20____年即將過去。在這一年裏，我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業務能力和管理水平又有了很大的提高，在此我深表感謝在工作既生活中對我有所幫助的同事和領導們!我作爲番禺大橋的一名路政稽查員，深感責任重大。一年來的工作，一幕幕地浮現在我的眼前。在認真思索總結之後便對自己有了初步的認識及理解，現將本年度的工作做如下總結。

一、思想工作方面

俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀大量的道德修養書籍，勇於解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。加強理論學習，首先是從思想上重視。理論源於實踐，又高於實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的瞭解，通過學習，提高了自己的政治敏銳性和鑑別能力，堅定了自己的立場和信念，使自己在大是大非問題面前，能夠正確的判斷和選擇。

加強理論學習，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統的進行學習。注重加強對理論知識的瞭解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己早早的熟悉工作系統，少走了很多彎路。

當然，加強學習仍將是今後工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習，以適應社會發展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質，以適應社會經濟發展的客觀要求。同時主動配合公司領導，做好路政稽查的本職工作。

二、確保路產、路權完好，保障大橋公路安全暢通。

貫徹執行國家有關公路路政管理工作的法律法規規定,提高路政管理水平，認真做好對講機的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設施是否完備，發現問題立即向站長報告。認真學習路政徵稽的有關政策、法規和處罰尺度，及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛，掌握正確指揮車輛的方法查處違章衝卡車輛。

三、嚴以律己，寬以待人，遵守公司的各項規章制度。

本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結同事。平時，勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關係和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優秀的稽查路政的要求來規範自己的言行，毫不鬆懈地培養自己的綜合素質和能力。

四、自覺的投入到“青年文明號”示範崗的活動。

積極實踐“讓社會更美好”的企業理念，推行一車一禮、微笑服務，用實際行動追求文明、創造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態度熱情，爲司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨，爲羣衆辦好事、辦實事;對羣衆的呼聲、疾苦熱心幫助，主動爲司乘人員排憂解難。改進自身不足，力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮，時時光大“青年文明號”風采。在今後的工作中，我希望自己能夠更加的努力學習，堅守自己的本職工作，爭取在新的一年裏，把本職工作做得越來越好。

路政個人述職報告4

各位領導、同事們大家好：

時光匆匆，我們____高速公路已通車一週年，我於20____年3月競聘上崗後擔任____路政一大隊二中隊中隊長，任職一年來，我們二中隊和大隊其他兄弟中隊，順利完成了公司、支隊和大隊交辦的各項任務，付出了辛勤的勞動，努力學習，勤奮工作，大膽實踐，勇於開拓，廉潔自律，紮實苦幹，嚴格執法，熱情服務，工作上取得了一定的成績，爲積極推進高速公路路政行政執法工作的深入開展和爲新年度工作打下堅實的基礎。在此，我將任職以來的工作、學習情況述職如下：

(一)20____年度工作回顧

1、全力以赴協助，保障____高速公路於20____年____月____日順利通車。

2、嚴格按制度帶領中隊堅持實行24小時巡邏不間斷，從而及時查處損害路產、侵害路權的行爲，一年內共處理案件50起、排障66起，爲公司追回路產損失共計174044元，排障收入共計13150元，案件結案率達100。

3、圓滿完成了轄區隔離刪內違章種植、違章放牧的清理工作，給廣大司乘人員創造優美的通行環境;

和大隊其他同志一起清除了轄區橋涵下堆放的秸稈，從而防止火災隱患的發生，有利保障____高速收費系統的正常運轉。

4、勝利完成剛開通時農民工堵路、惡劣天氣下的交通管制，以及交通部四年一度的大檢查工作，保障了轄區路段的安全暢通，營造了高速暢通的良好氛圍。

5、積極配合兄弟大隊對____高速實施保通65天。

6、圓滿完成轄區____河、____河汛期內的防汛保暢工作。

7、對轄區沿線二縣、八鄉、二十多個村莊進行了普法宣傳工作，堅持做到走出巡邏車，走下高速路，走進農村、學校，實行散發宣傳材料與個別講解相結合，是沿線大多數農民朋友懂得了高速公路的有關知識，從而減少了違章上路、以及對高速公路路產路權的侵害行爲。

8、和大隊的其他兄弟中隊一起重點治理了____河、____河二橋行人過橋，從而避免了人身傷亡事故的發生。

9、愛護車輛和配備的裝備，時常對其進行清洗與保養，爲確保在接到報警時，能夠迅速出警到達案發現場，快速處理案件，及時恢復公路的安全暢通提供了有利保障。

10、20____年全年裏，我中隊在正常工作中無發生任何自身安全事故。

(二)狠抓思想作風建設，強素質，提高業務技能，爭做文明執法中隊

1、思想建設方面：在平時的工作中、生活中，作爲一名中隊的中隊長，時常關心隊員的工作、生活上的情況，經常與他們進行交流、溝通，掌握他們的思想動態，牢固樹立正確的人生觀、世界觀和價值觀，堅持馬列主義、不斷增強中隊紀律性，時刻提醒自己，嚴格要求自己，以身作則。

不斷加強自己和隊員的政治思想學習工作，鼓勵他們積極向上，銳意進取。大家團結一致，上下齊心，使中隊的執法工作更上新臺階。

2、作風建設方面：平時注重自身和隊員素質的提高，注重作風的養成;

在工作中，能堅持原則，勇在於提出不同的想法和觀點，始終堅持文明執法，熱情服務爲宗旨。在巡邏過程中，做到嚴格執法、不徇私情、一視同仁、按章辦事、從不吃、拿、卡、要，樹立了良好的路政人員新形象。在對一些確實困難的肇事當事人的處理上，本着熱情服務的理念，幫助當事人解決實際困難。在對待工作上，勤勤懇懇、兢兢業業，在剛開通時面對農民工堵路的現場，能始終不畏強暴，帶領隊員衝鋒在前，和公司領導一起對他們做耐心細緻的講解，從而促使我們的高速公路安全暢通。在備勤工作中，又能時刻與大隊的其他兄弟中隊保持緊密聯繫，遇到突發事件，總是及時、迅速的出現在案發現場，給兄弟中隊人員強有力的工作支持。

3、提高業務技能，爭做文明執法中隊：20____年12月上旬，支隊聘請了省交通廳法規處____等相關專業人士，對我們的執法工作進行了深入透徹的講解。

回來後，我們積極探討與交流在平時執法中存在的問題，學習《公路法》《____省高速公路條例》以及路政相關法律、法規知識，並進行總結，從而找出執法力度的立足點。在對於大清障等特殊機械操作上，聘請本中隊機械操作手______同志，在實際清障工作中對我們進行實地培訓，從而使我們中隊每位同志都能夠對____車進行操作，有利的緩解了中隊清障手人手少的工作壓力，在工作中我中隊堅持文明執法、熱情服務，一年來共收到司乘人員贈送錦旗三面，二中隊全體人員心往一處想，勁往一處使，努力爭做文明執法中隊。

(三)201____年工作需加強和改進的方面

20____年雖然過去了，一年裏，在二中隊人員共同努力取得成績的同時，更應看到自身的不足，這就要求我和隊員們進一步加強學習，加強自身素質的提高，加強政治思想、業務技能和法律法規的學習，努力提高執法水平，提高分析問題、解決問題的能力。既要立足當前，積極探索做好工作的新途徑、新方法，把握工作的主動權。同時，作爲二中隊要進一步加強與其他兄第中隊的聯繫，與之經常交流，共同探討、研究，增進彼此感情。針對轄區內的一些熱點、難點問題，及時統計上報，共同研究，組織四個中隊的力量，團結一致，上下齊心，共同解決，緊緊團結在公司、支隊和大隊的正確領導下，形成了強大的凝聚力、戰鬥力，一些在建築紅線控制區內發現的問題，決不相互扯皮，相互推諉，決不拖延，力爭在最短的時間內給與妥善解決，充分體現團隊精神和以人爲本，熱情服務的執法理念。

新年即將來臨之際，正是我們路政執法人員努力向上，奮發作爲，爲新年工作打下良好開端之時，希望我們路政一大隊全體執法人員團結一致，緊密結合在公司、支隊和大隊的領導下，立足本崗位，爭創一流業績，奮力拼搏，爲爭創我大隊成爲____市級“文明單位”而貢獻自己的一份力量。讓我們以高昂的鬥志投入到新的工作中去吧!謝謝大家!

述職人：______

年月日

路政個人述職報告5

20____年度，____縣公路路政管理大隊在縣交運局的正確領導下，在市路政支隊的具體業務指導下，在縣級各部門的支持配合下，以黨的"十八大"報告精神爲指引，緊緊圍繞年初工作計劃，堅持依法行政，務實奉獻，開拓進取，依據《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理規定》等法律法規，結合全省道路交通安全整治年活動，繼續開展路面管控及超限運輸治理工作。爲全面抓好路政工作，大隊從狠抓基礎工作，強化隊伍建設，建立內部管理機制，強化內部監督入手，以保障道路安全暢通、維護路產路權爲已任，以飽滿的工作熱情用心投入到路政管理的各項工作之中，圓滿完成了各項管理工作。有效地維護了公路路產路權，確保了公路完好、安全、暢通。現將全年路政工作總結如下：

截止11月底，共上路巡查960人次，糾正、查處各類路政違章64件，清除路障58處376平方米，立案查處4件，結案率均到達100%。依法審批增設平交道口、設置廣告標牌等路政許可3件，處理砍伐行道樹案件2件，處理天然氣管道穿越公路案件1件，收取路產補償費7萬餘萬。7月治超"試行期"以來，共檢查車輛6876餘臺次，卸載煤、沙、碎石等16輛，重18.1噸，轉運各類貨物22輛，重48噸。

一、工作完成狀況

1.深入開展黨的羣衆路線教育實踐活動，按照"照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的總體要求，進一步查找執法人員在思想作風、工作作風、廉潔自律和爲職工羣衆服務等方面存在的突出問題，着力解決形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風，進一步推動全體執法人員作風的轉變。

2.大力推行機關效能作風建設，完善了機關考勤、請銷假等制度，明確各職能股室職責，落實了相應職責，全面促進了工作作風的轉變，有效提高了路政辦事效率，切實服務於羣衆。

3.圓滿完成了轄區內公路法律、法規的宣傳工作，加強公路巡查力度，有力的維護了路產路權，確保了轄區公路完好安全暢通，有效打擊了損害路產路權的行爲。

4.優化了執法隊伍建設，補設了專門的安全股室，確保了隊伍的戰鬥力。

5.與養護段組成了路政養護聯合巡查中隊，有效整合了資源，高效地處理了多起損毀路產案件。

6.結合治超"試行期"標準，圓滿完成了全省道路交通安全綜合整治攻堅年各項工作。

二、工作開展狀況

(一)、加強隊伍建設，錘鍊過硬的執法隊伍。

1.深入開展了黨的羣衆路線教育實踐活動。

一是建立領導職責制。成立大隊黨的羣衆路線教育實踐活動領導小組，組織領導全隊教育活動的全面開展;二是大隊領導班子帶頭，充分發揮表率作用，以羣教活動爲契機，按照"照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的總體要求，全面開展"形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風"四風建設，深入地開展了批評與自我批評，認真查找執法人員在思想作風、工作作風、廉潔自律等方面存在的問題。

2.狠抓班子建設。

做到三個堅持不放鬆：一是堅持抓政治理論學習不放鬆，進一步提高了班子成員的政治理論素質，增強了分析問題和解決問題的潛力;二是堅持抓團結務實不放鬆。嚴格按照民主集中制原則，重大問題班子羣衆研究決定。使班子成員在工作上、思想上多溝通，求同存異，構成大事講原則、小事講風格的工作氛圍;三是堅持抓廉潔自律不放鬆。先後建立和完善了一系列規章制度和保廉措施，層層簽訂廉潔執法職責書，作爲領導班子的行爲規範立，有力地保證了各項工作的順利開展。

3.狠抓制度建設。

我大隊從實際狀況出發，進一步完善了考勤、請你銷假、車輛管理等各項管理制度，並建立了經常性的監督巡視制度、隨機督查制度及投訴舉報制度，實現了以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人，逗硬獎懲，充分調動全大隊職工的工作職責心、用心性和創造性，全年共違反大隊《內部管理制度》的12起，共處罰款3450元。

(二)、強化宣傳，愛路護路意識明顯增強。

爲認真貫徹執行上級要求通知精神和全面提高人民羣衆愛路護路意識，普及公路法規知識，深入貫徹《公路法》、《公路安全保護條例》，擴大路政管理工作的影響力和輻射面，使人民羣衆都參與到路政管理中來，大力在公路沿線及各鄉鎮、沿線學校、企業進行《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規定》和《路政管理規定》等法律法規的宣傳，爲確保宣傳活動順利開展，透過廣播、電視、固定標語等形式，構成多方位立體宣傳效果，在法律法規宣傳月活動中，利用趕場天深入各場鎮廣泛宣傳，起到了家喻戶曉的效果，加強了廣大羣衆的愛路、護路意識，維護了公路的路產路權。

(三)、堅持依法治路，保障路產路權不受侵害，確保轄區道路安全暢通。

1.爲有效強化路面管理，加大公路巡查力度、密度，經縣交通運輸局批准，成立了路政養護聯合巡查中隊，路政大隊由一名領導班子成員帶隊，巡查隊組成，養護段由安全科長帶隊，安全科組成，交叉組成兩個小組，分成前後鄉兩片區，一月交換進行巡查。

促進了執法人員工作用心性，增強了違章案件的查處力度，有效保護了路產路權的維護。

2.狠抓工作重點，針對在公路兩側建築控制區內架(埋)杆線、管道，設立平面交叉道口，砍伐行道樹以及設置廣告標牌，懸掛宣傳橫幅等涉路狀況不斷增多的現象，我大隊採取了抓源頭管理，嚴格控制，部門協調等措施，做到既支持了相關部門的各項建設，又搞好路政管理工作。

全年來，我大隊主動與電力公司協調，及時糾正了回龍片區供電所在公路留地擅自設置電杆的行爲;與林業部門配合，透過發函電力總公司，查處了供電部門在溫泉、永興等路段私自砍伐行道樹行爲，責令當事人對溫泉段砍伐行道樹進行補種，其他路段按相應規定進行處理;規範了川東石油部門在講治鎮朝陽寺路段設置平面交叉道口;加大路面巡查力度，對佔用公路時間長，面積大，又無法聯繫到當事人的違章案件，單位聘請裝載機對其進行強制清除，有效持續路面整潔、安全、暢通。

3.外業巡查人員，各種記錄規範及時，內業人員做到資料齊全，路政案件到達一案一檔，制度上牆，報表及時、準確，在辦理路政案件時，堅持依法辦案，按照程序執法、嚴格禮貌執法，杜絕亂收費亂罰款行爲，同時，公路賠補償款項及時上繳，做到賬、票、款三項相符，無坐收坐支現象。

4.用心主動與政府治理辦配合，大力開展拋、灑、滴、漏，帶水帶泥上路污染公路行爲，爭取到了其他職能部門對路政管理工作的支持與配合，構成了齊抓共管的工作局面，提高了公路的監控力度。

(四)、加強超限運輸車輛管理，大力開展全省道路交通安全綜合整治攻堅年活動。

1.按照省政府關於全省道路交通安全綜合整治工作相關通告及市政府關於全省道路交通安全綜合整治工作一、二、三號通告，我路政大隊、運管所、__隊各派6人，三班倒分別在普安、講治高速路出口設置檢測點，檢測後，凡是超限車輛一律進行勸返，杜絕了超限車輛上高速公路行駛。

2.自7月進入超限治理"試行期"後，我大隊在寶塔壩、夾柏樹設置治超站，對透過站點的運車輛進行稱重檢測，按照"試行期"標準，對超限20%內的車輛進行教育後放行，對超限超過20%的車輛實施卸載、處罰後再放行，全年對38車次並予以抄送，卸載煤、沙、碎石等16輛，重18.1噸，轉運各類貨物22輛，重48噸。

3.爲防範執法人員在執法過程中違法違紀行爲，杜絕"吃、拿、卡、要"現象，杜絕公路"三亂"行爲的發生，大隊一是成立了督查領導小組，由一名班子成員專門負責，不間斷、不定時進行督查;

二是層層簽訂廉潔執法職責書，約定相關職責人的職能、職責和職責;三是在執法站點公開舉報電話，公開舉報制度，公示治超各項工作制度和檢測程序，舉報執法人員違規違紀行爲。

(五)、抓好安全生產工作。

我大隊始終把抓好安全生產工作列爲一切工作的前提。近年來，在省內發生的多起因治理超限超載而導致的執法人員死亡事故或重大交通事故，究其事故原因，這跟執法人員平常的執法行爲，不逗硬執法，不消除違法行爲有着密不可分的聯繫。大隊在強化安全教育的同時，圍繞"堅守紅線、從嚴執法"這一主題，開展了一系列除隱患，保安全的活動：1、強化安全教育，做好自我防護。要求執法人員務必在思想上高度重視，時刻繃緊安全生產這根弦。在"6.16全國安全生產宣傳諮詢日"當天，同交運局一齊到任市鎮宣傳公路法律法規。2、加大安全經費投入。今年來，大隊首先購買了反光背心，停車牌，反光標誌醒目的警示樁，確保夜間執法安全，自籌經費，爲協管人員購買新式執法服裝。3、凡是路面發現有堆積物等安全隱患，巡查人員務必找到業主，限期內責令其主動清除，不能及時清除的，在現場設立警示標誌。4、車輛管理。大隊規定：所有執法車輛由指派駕駛員駕駛，不得轉給他人駕駛，每當法定假日，執法車輛按要求停到指定地點，未經領導同意，不得擅自出車。

三、存在問題

一是路政經費預算不足，嚴重製約路政管理工作的開展。路政大隊從2000年成立至今，一向爲16人，隨着公路事業的發展，公路里程不斷增加，公路等級也在提高，因此原有的16人路政執法人員遠遠不能滿足路政工作的需要。只能靠聘請部分臨聘人員協助執法工作。自1月來，在編人員經費雖全額納入財政預算，但臨聘人員的經費僅按照當地的最低工資標準預算，其保險費用更是無法按時繳納，嚴重影響的執法人員的用心性。

二是執法車輛嚴重老化，其中三輛執法車面臨報廢，對一些路政案件發生無法及時趕往現場;執法用照相機、攝像機等取證器材設備已報廢多年，平常工作中都是透過手機照相取證，其清晰度遠遠不夠。

三是路政執法受當地政府和部門干預嚴重。隨着公路的不斷髮展，當地政府利用公路發展和推動地方經濟，往往在基礎建設過程中忽視公路法律法規，經常出現一些有悖於公路法律法，隨意損毀公路路產路權，每當路政執法人員介入管理，他們就以地方經濟建設爲由大加干預。今年發生的以農村電網民生工程爲由，回龍片區在公路水溝中設置電杆，執法人員正常干預中，當地農民嚴重干涉執法;電力部門以公路行道樹影響電線線路安全爲由，擅自砍伐行道樹多起;天然氣公司以與鄉鎮安裝天然氣爲由，肆意在公路留地，水溝，公路路肩埋設管線。

四是相關部門配合不協調，國土、城建、工商等部門在各自的審批範圍內，經常與公路發生交叉，在涉及利益衝突時，往往犧牲的是公路利益。加之地方行政干預比較嚴重，在路政執法過程中，當事人透過各種渠道託人求情，干擾辦案，有些地方實行地方保護主義，藉口爲招商引資企業排憂解難，優化軟環境爲藉口，透過行政手腕迫使公路部門放下執法，成爲實際上的違法庇護者。

四、20____年工作打算

20____年路政工作雖然取得了必須成績，但與上級領導的期望與要求仍然存在差距，仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處，在2016年中我們將逐步改善、完善，繼續持續昂揚的工作勢頭，立足崗位、務實奉獻、開拓進取，認真履行路政管理工作的職責，確保路政管理工作再上新臺階。

1、繼續加大執法力度，狠抓車輛超限超載治理工作。

強化超限運輸檢測和管理，嚴格檢測程序，規範執法行爲，嚴厲打擊惡性超限超載，杜絕超限超過55噸以上超限超載車輛上路行駛。

2、加強公路兩側違章建築的控制和管理工作。

嚴格按照規定對公路建築控制區建築物和地面構築物進行有效監控，確保公路兩側建築控制區內無新的違法建築物出現。

3、繼續加強公路沿線管線、平面交叉道口和廣告標牌等涉路行政許可的管理。

按公路技術標準和路政管理的有關規定做好審批工作，並按(川發改價格【2012】811號文件的規定的要求做好審批手續。

4、進一步完善內業管理工作，加強路政案卷審查力度，規範案卷書寫、歸檔等程序，做到運用法律法規準確、書寫標準、文書齊全、歸檔及時。

5、抓好主幹線公路、城市進出口道路的保暢管理，構成專業管理隊伍，加強上路巡查，採取"定人、定時、定路段"的巡查方法，對臨時佔用公路影響暢通、灑漏車輛影響通行的行爲進行及時有效地制止。