項目總工任職述職述廉報告
XXX第二次職工(會員)代表大會述職述廉報告
尊敬的各位代表、同志們:
根據職代會的規定,現將本人2019年在任職期間的思想、工作、廉政生活情況做以下彙報,請各位代表、同志們給予評議、指正和幫助。
2019年,我在總工程師崗位上,在黨委的領導下、在同志們的支持下,時刻牢記自己的職責和分工,按照公司和代局指要求,儘自己的最大努力把技術工作做好。
一、思想方面
作爲分部的領導班子成員,我不斷加強學習,注重政治素質和工作能力的提高,以“服從領導、團結同志、認真學習、紮實工作”爲準則,立足分部的技術工作,學習了公司的各項技術管理制度、既有線安全知識,哈牡公司標準化項目部和標準化工地等資料,使自身的政治素養、業務水平和綜合能力都有了較大的提高。
二、工作情況
2017年9月至今,在項目部先後擔任工程部長、副總工程師。該項目主要重難點爲:其一,管段地處城鄉結合部,房屋拆遷、三電管線遷改量大,施工干擾多;其二,分部戰線較長,涉及橋涵、隧道、路基和站改等多個專業;其三,項目位於東北高寒地帶,有效施工週期短,大大壓縮了施工工期。
項目進場後立即投身參與施工調查和項目策劃,着力策劃高寒地區高速鐵路品質工程建設。按照“三化、三集中”的原則規劃建設了標準化鋼結構加工中心、混凝土拌合站、成品集中存放場,採用鋼筋籠滾焊機、數控彎箍機、數控彎曲中心、鋼筋胎架、隧道拱架生產線等工裝設備。
在技術工作方面,自進場後先後編制了總體施工組織設計,承臺(深基坑)施工方案、(72+128+72)m連續樑、(48+80+48)m轉體連續樑等重點方案已通過外部專家評審。對隧道鋼結構加工設備、仰拱棧橋、二襯臺車、防水板臺車、二襯養護臺車等工裝設備及早與生產廠家進行溝通改進,在提高自動化程度的基礎上更有利於質量控制,爲項目順利開局奠定了良好的基礎。
項目部鼓勵並大力支持工裝和工藝的改良和創新。完成了以自主設計研製的橋樑承臺無措施筋支撐胎架、隧道深埋中心水溝蒸養設備爲代表的工裝創新;以成套路基骨架護坡工藝總結爲代表的工藝創新,降低了成本,提高了工效,也促進了工程品質的提升。在公司和局舉辦的QC活動及萬衆創新活動中取得了較好的成績。
三、廉潔自律方面
作爲分部領導班子成員之一,我經常告誡自己,要以身作則,勤政廉政,我是這樣想的,也是這樣做的。一年來,我沒有貪圖享受,沒有因私花費公家一分錢,沒有收受過任何勞務隊伍的禮品和禮金。
各位代表、同志們,2019年我雖然在本職崗位上做了一些工作,但與領導和各位代表的要求還存在一定的差距,希望各位代表和同志們多提寶貴意見,我將虛心接受,在以後的工作中認真改正。我將把這次述職評議作爲對我的支持、監督、指導和幫助,認真總結經驗,發揚成績,克服不足,以飽滿的工作熱情,克難奮進,確保工程優質高效的完成。
謝謝大家!
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