油田施工企業經理述職報告

第一篇：油田施工企業經理述職報告

xx年，勝利的結束了。這一年，我在x實業公司黨政領導和各級領導的關懷和支持下，按着xx大精神和“xxxx”的重要思想，帶領安裝公司廣大幹部員工緊緊圍繞管理局、創業集團和九龍公司各項中心工作，以抓管理，上水平;抓生產，上臺階爲目的，開展了一系列工作，有成績、有缺點、有經驗、有教訓，是特別值得回味的一年。

一、密切關聯交易拓展生存空間

做爲油田施工企業的經理，多攬活源是其工作日程中的首要任務。關聯交易是油田施工企業多攬活源的鑰匙。同時，關聯交易也是一種人情化交易。按照現代管理心理學理論，在企業營銷活動中實施“人情化”戰略是必要的，也是企業拓展生存空間的一項良策。今年，我圍繞密切關聯交易，拓展生存空間，開展了三項工作。

(一)實施“人情化”戰略密切關聯交易

採油九廠是我們合作多年的老朋友、老用戶，也可以說是我們公司生存與發展的後盾。爲鞏固拓展原有市場，我倡導實施了“人情”戰略。採油九廠及其相關部門的領導家，有什麼大事小情，我都帶領班子成員到場，有困難幫助解決困難，有喜事予以祝賀，即加深了感情，又密切了關聯交易。

今年，我們從採油九廠承攬了工程3500萬元，比去年增長了200萬元，提高了5.7個百分點，創我公司成立以來的最好水平。

(二)情同手足情繫九廠

我感到，要密切關聯交易，我們就應把採油九廠當成親兄弟，要情同手足，情繫九廠，要想九廠之所想，急九廠之所急。今年7月，採油九廠新站油田大415區塊又遭受了洪澇災害，近二百口油井浸泡在洪水中，在這緊要關頭，我帶領全公司廣大幹部員工自覺投入到採油九廠抗洪搶險鬥爭中，調管焊二隊、三隊、電工隊同其他單位一起參加保衛新四轉的戰鬥、壘壩，守了六天六夜。當九廠急需瀉洪泵時，我們及時把事先買好的瀉洪泵送到前線，並安裝好。九廠急需的抗洪物資、資金、人力，我們都及時提供，爲採油九廠解了燃眉之急，受到了九廠各級領導的高度讚揚。

(三)開發外部市場拓展生存空間

xx年，採油九廠同油公司一樣，原油產量逐年遞減，基建投資大幅下調，國內、市內、局內一些大施工企業紛紛涌到採油九廠找活，面對僧多粥少的局面，我們必須開發外部市場。今年4月，我親自帶隊，組成4人考察組，考察評價了陝北油田市場。兩次派人公關，取得了階段性進展，待來年春節後，再繼續公關，簽訂工程承包合同，爲拓展新的生存空間打下堅實的基礎。

二、狠抓質量管理增強生存能力

加強質量管理，提高質量管理水平，是增強企業生存能力的重要手段之一。爲了增強企業的生存能力，在今年的質量管理工作中，我着重抓了兩個環節。

(一)原材料進場質量控制

原材料進場檢驗是工程質量第一關，原材料質量合格，工程質量纔有保障。我要求材料庫保管員和各小隊現場材料管理人員，嚴格執行《原材料進貨檢驗和試驗計劃》，對進場原材料實行“兩不驗收制”，既：

對無“三證”的原材料不驗收;

對外觀質量不合格的原材料不驗收。

我告訴大家說：“對無‘三證’和外觀質量不合格的原材料堅決不能驗收，就是我司林峯親爹來了也不行!這一關必須堅決把住”。

在今年的施工生產中，材料庫保管員付麗，電工隊隊長許曉江及其他小隊隊長，嚴把原材料進場質量關，連甲方供料也嚴格檢查,從源頭上保證了工程質量。

(二)施工過程質量控制

施工過程質量控制，是工程質量控制的關鍵環節，今年，我們嚴格執行已建立的iso9000質量保證體系，加大了施工過程質量控制力度，我要求施工管理人員要把“三不放過”和把好“八關”做爲本公司廣大幹部員工的施工行爲規範。

今年7月，我們施工的“新站大415產能站外集油系統1#、2#及5#閥組間工程”，質檢人員在檢查時發現，5#站間管線有幾處沒補口，針對這一問題，我組織領導班子及前線管理人員，在工地召開了現場分析會，分析了問題產生的原因，對責任人和相關人員進行了處罰，要求全公司員工，舉一反三，查擺施工質量管理中的漏洞，制定糾正預防措施，並跟蹤驗證。使全公司工程質量進一步提高。電工隊承建的“新站大415產能供電系統工程”質量，仍然獲得了採油九廠電力部門和基建管理部門的好評。

三、狠抓安全管理保障安全生產

爲了貫徹“安全第一、預防爲主”的安全生產方針，貫徹實施gb/t28001職業健康安全管理體系，提高企業安全管理工作水平，減少和杜絕各類事故的發生，我提出並實施公司xx年4項安全管理措施，保障了全年安全生產。

1、繼續實行“三收制”

對沒有進駐前線的生產車輛，每天收工後或下班前，必須把車鑰匙、駕駛證、行車執照交公司調度室。進駐前線的生產車輛，每天收工後不準隨便外出，有特殊情況確需外出的，必須經項目經理批准，未經項目經理批准，不準外出。

2、非駕駛員不準駕車

繼上一年工作經驗，我們繼續實行了駕駛員專責制，無駕駛執照人員不準駕駛機動車輛。各隊隊長離開工地後，不論是司機出身或是有駕駛執照，一律不準駕車。

3、繼續實行大件吊裝、拉運、安裝籌備會議制度

施工中的大件吊裝、拉運、安裝一律召開風險識別、評價、制度削減措施會議，佈署吊裝、拉運、安裝的準備工作，會議由生產副經理主持，生產副經理不在時，由生產辦主任主持，佈置完後，於吊裝前再進行逐項檢查措施落實情況，確認與會議佈署的無誤後，再進行吊裝，同時按一體化管理體系程序文件規定填寫相關記錄。

4、大件吊裝、拉運、安裝跟班作業制度

今年，我們的生產副經理、生產辦主任、項目經理、安全員、小隊長在施工中的大件吊裝、拉運、安裝時，都堅持盯在現場，堅持跟班作業，組織吊裝、拉運、安裝。

由於本公司認真實施了上述四項措施，從根本上保障了安全生產，今年，全公司共吊裝、拉運、安裝大件設備124臺，無任何事故，實現了全公司全年安全平穩生產。

四、加強成本控制提高經濟效益

實現增效是推進企業發展的基礎工作。爲實現降本增效，今年我在機關工作人員及小隊幹部參加的辦公會上提出並實施了五項措施。

1、在上年的基礎上，修定出臺了《設備修理費、燃料消耗定額管理辦法》，根據不同車型、車況規定設備修理費用定額和燃料消耗定額，實行節餘獎勵、超額罰款的辦法，控制了兩項費用的超標。

2、針對本公司沒有特種設備，每年僱用特種設備較多的問題，制定出臺《外部設備僱用、使用管理辦法》，規定了對外僱設備要實行科學計劃，周密協調，壓縮臺班量，降低臺班單價的原則，經過實施，效果較好，防止了浪費。

3、根據車型、車況編制了《車輛更換機油及濾子消耗計劃》，由材料辦控制發放，有力的控制了維修費用，防止了超支。

4、業務招待費的報銷由去年的定額管理，改爲事前請示制度，未經我批准的招待，不予報銷，有力的控制了招待費的支出。

5、繼續執行了去年根據不同季節、不同工種制定的《勞保手套發放計劃》，使勞保手套達到了節約使用，防止了浪費。

五、加強隊伍建設保障隊伍穩定

一年來，我們在加強了各項工作的同時，同時也加強了隊伍建設，堅持以人爲本的經營理念，紮紮實實爲員工辦實事，動真情，解除員工後顧之憂，調動了員工的積極性。在加強隊伍建設工作中，我組織班子成員開展了三項工作，辦了五件實事。

開展了三項工作：

一、開展送溫暖活動

爲了增強企業的團體意識，增強員工對企業的認同感和親合力，今年，我們在xx年經驗基礎上繼續開展了送溫暖活動，進行了“四必訪、四必問。”即：

幹部員工有病在牀，必訪、必問;

幹部員工生活有困難，必訪、必問;

幹部員工家庭有糾紛，必訪、必問;

幹部員工家有喜事、喪事，必訪、必問。

可以說：“就是那些和班子成員及我個人任何私人交往都沒有的員工，不論誰家裏有什麼事，只要我知道，我就帶班子成員全部到場”。

二、開展幹部員工崗位技能培訓

加強對幹部員工的培訓，對於提高幹部員工政治和業務素質及隊伍整體素質極爲重要。爲此，我們全年投資44.616元，先後：

送出5名項目經理進行了繼續教育培訓;

送出1名副經理、1名辦公室主任、1名安全員工進行了職業健康安全培訓;

送出兩名工作人員進行“三標一體化管理體系內部審覈員工培訓”;

先後送出11名電焊工進行了崗位技能培訓，並獲取了證書。

送出1名經理、1名副經理進行了監理工程師執業資格培訓。

先後送出2名電工進行換證培訓，5名電工進行取證培訓。

送出4名氣焊工進行取證培訓;

送出4名駕駛員參加了營運車輛駕駛員崗位培訓。

我們自行組織進行了“三標一體化”管理體系培訓、應急常識培訓，風險評價培訓。

通過這些培訓，使公司幹部、員工的素質明顯提高，爲企業發展奠定了基礎。

三、開展優秀員工評選活動

在上年工作經驗的基礎上，繼續開展優秀員工評選活動，是本公司黨政領導班子賦予廣大員工的政治待遇，是對廣大員工政治上的關懷，是對廣大員工工作業績的尊重，對於消除員工中的僱傭思想，調動員工工作(生產)積極性，有重要意義。因此，我們在全年各項中心工作中，都倡導優秀員工的評選工作，使全公司上下形成了人人爭先進，個個爭上游的好局面。

辦了五件實事

一是本公司爲每位員工拿出200元辦了工傷保險，解除了員工後顧之優;

二是在小隊大院、前線駐地爲員工建起了浴室、浴池，解決了家不在市內員工撤回後線時和在前線收工後的洗澡問題;

三是在小隊大院修繕裝飾出了二十個牀位的員工宿舍，解決了家不在市內員工的住宿問題;

四是在小隊大院修繕裝飾出一間食堂，解決了家不在本市員工的吃飯問題。

五是裝修了小隊辦公樓、遊藝室，裝修配套了會議室。

由於我們加強了隊伍建設，實現了幹部員工隊伍無上訪、無違紀、無犯罪、無xx，保持了隊伍的穩定。

六、廉潔自律一心爲公

在新的歷史時期，在特定的環境下，自覺的進行自我約束、自我控制、自我修練、自我完善是廉潔自律的可靠保證。我在兼任九龍公司總經理助理、主管公司基建這個崗位上，堅持以黨爲公，執政爲民，在安排施工隊伍，覈定工程價款中，不搞勒、卡、要，堅持以企業利益爲重。

爲降低工程造價，我組織工程技術人員和預算員反覆測算，將工程造價降到最低。有個別施工隊的頭頭給我送錢，要求提高工程價格，被我嚴厲拒絕，維護了企業利益。

七、全年工作中存在的主要問題

回首xx年，儘管我與班子全體成員不懈努力，做了一些工作，但仍有不完善，不盡人意之處，主要表現在：

(一)成本控制工作有待於進一步加強，損失浪費現象仍然存在。

(二)質量管理、安全管理工作有死角，“低標準、老毛病”仍然存在。不安全隱患、小磕小碰時有發生。

(三)三標一體化管理體系應持續有效運行。認證後“刀槍入庫、馬放南山”現象擡頭。

八、下年工作重點

針對xx年工作中存在的幾項主要問題，xx年將重點加大四個控制力度：

(一)加大成本控制力度。實行單項工程成本統計制度，準確掌握單項工程成本動態，爲控制成本提供依據：

(二)加大施工過程質量控制力度。繼續認認真真堅持“三不放過”、老老實實“把好八關”杜絕“低標準、老毛病”。

(三)加大對風險和危險源的控制力度。嚴格執行程序文件，加強風險和危險源的辯識、評價、削減控制措施的制定環節的管理。

(四)加大一體化管理體系的實施力度。一體化管理體系通過認證後，保證體系持續有效運行是我們的根本目的。我們要在今後的工作中嚴格執行程序文件，不擺花架，不走形式，通過三標一體化管理體系的實施，達到提高企業管理水平的目的。

新的一年即將開始了，我要在新的一年裏，同班子其他成員一道，同心協力，奮力拼搏，爲實現新一年各項工作任務努力奮鬥。

第二篇：油田施工企業經理述職報告

xx年，勝利的結束了。這一年，我在x實業公司黨政領導和各級領導的關懷和支持下，按着xx大精神和“xxxx”的重要思想，帶領安裝公司廣大幹部員工緊緊圍繞管理局、創業集團和九龍公司各項中心工作，以抓管理，上水平；抓生產，上臺階爲目的，開展了一系列工作，有成績、有缺點、有經驗、有教訓，是特別值得回味的一年。

一、密切關聯交易拓展生存空間

做爲油田施工企業的經理，多攬活源是其工作日程中的首要任務。關聯交易是油田施工企業多攬活源的鑰匙。同時，關聯交易也是一種人情化交易。按照現代管理心理學理論，在企業營銷活動中實施“人情化”戰略是必要的，也是企業拓展生存空間的一項良策。今年，我圍繞密切關聯交易，拓展生存空間，開展了三項工作。

（一）實施“人情化”戰略密切關聯交易

採油九廠是我們合作多年的老朋友、老用戶，也可以說是我們公司生存與發展的後盾。爲鞏固拓展原有市場，我倡導實施了“人情”戰略。採油九廠及其相關部門的領導家，有什麼大事小情，我都帶領班子成員到場，有困難幫助解決困難，有喜事予以祝賀，即加深了感情，又密切了關聯交易。

今年，我們從採油九廠承攬了工程3500萬元，比去年增長了200萬元，提高了5.7個百分點，創我公司成立以來的最好水平。

（二）情同手足情繫九廠

我感到，要密切關聯交易，我們就應把採油九廠當成親兄弟，要情同手足，情繫九廠，要想九廠之所想，急九廠之所急。今年7月，採油九廠新站油田大415區塊又遭受了洪澇災害，近二百口油井浸泡在洪水中，在這緊要關頭，我帶領全公司廣大幹部員工自覺投入到採油九廠抗洪搶險鬥爭中，調管焊二隊、三隊、電工隊同其他單位一起參加保衛新四轉的戰鬥、壘壩，守了六天六夜。當九廠急需瀉洪泵時，我們及時把事先買好的瀉洪泵送到前線，並安裝好。九廠急需的抗洪物資、資金、人力，我們都及時提供，爲採油九廠解了燃眉之急，受到了九廠各級領導的高度讚揚。

（三）開發外部市場拓展生存空間

xx年，採油九廠同油公司一樣，原油產量逐年遞減，基建投資大幅下調，國內、市內、局內一些大施工企業紛紛涌到採油九廠找活，面對僧多粥少的局面，我們必須開發外部市場。今年4月，我親自帶隊，組成4人考察組，考察評價了陝北油田市場。兩次派人公關，取得了階段性進展，待來年春節後，再繼續公關，簽訂工程承包合同，爲拓展新的生存空間打下堅實的基礎。

二、狠抓質量管理增強生存能力

加強質量管理，提高質量管理水平，是增強企業生存能力的重要手段之一。爲了增強企業的生存能力，在今年的質量管理工作中，我着重抓了兩個環節。

（一）原材料進場質量控制

原材料進場檢驗是工程質量第一關，原材料質量合格，工程質量纔有保障。我要求材料庫保管員和各小隊現場材料管理人員，嚴格執行《原材料進貨檢驗和試驗計劃》，對進場原材料實行“兩不驗收制”，既：

對無“三證”的原材料不驗收；

對外觀質量不合格的原材料不驗收。

我告訴大家說：“對無‘三證’和外觀質量不合格的原材料堅決不能驗收，就是我司林峯親爹來了也不行！這一關必須堅決把住”。

在今年的施工生產中，材料庫保管員付麗，電工隊隊長許曉江及其他小隊隊長，嚴把原材料進場質量關，連甲方供料也嚴格檢查,從源頭上保證了工程質量。

（二）施工過程質量控制

施工過程質量控制，是工程質量控制的關鍵環節，今年，我們嚴格執行已建立的iso9000質量保證體系，加大了施工過程質量控制力度，我要求施工管理人員要把“三不放過”和把好“八關”做爲本公司廣大幹部員工的施工行爲規範。

今年7月，我們施工的“新站大415產能站外集油系統1#、2#及5#閥組間工程”，質檢人員在檢查時發現，5#站間管線有幾處沒補口，針對這一問題，我組織領導班子及前線管理人員，在工地召開了現場分析會，分析了問題產生的原因，對責任人和相關人員進行了處罰，要求全公司員工，舉一反三，查擺施工質量管理中的漏洞，制定糾正預防措施，並跟蹤驗證。使全公司工程質量進一步提高。電工隊承建的“新站大415產能供電系統工程”質量，仍然獲得了採油九廠電力部門和基建管理部門的好評。

三、狠抓安全管理保障安全生產

爲了貫徹“安全第一、預防爲主”的安全生產方針，貫徹實施gb/t28001職業健康安全管理體系，提高企業安全管理工作水平，減少和杜絕各類事故的發生，我提出並實施公司xx年4項安全管理措施，保障了全年安全生產。

1、繼續實行“三收制”

對沒有進駐前線的生產車輛，每天收工後或下班前，必須把車鑰匙、駕駛證、行車執照交公司調度室。進駐前線的生產車輛，每天收工後不準隨便外出，有特殊情況確需外出的，必須經項目經理批准，未經項目經理批准，不準外出。

2、非駕駛員不準駕車

繼上一年工作經驗，我們繼續實行了駕駛員專責制，無駕駛執照人員不準駕駛機動車輛。各隊隊長離開工地後，不論是司機出身或是有駕駛執照，一律不準駕車。

3、繼續實行大件吊裝、拉運、安裝籌備會議制度

施工中的大件吊裝、拉運、安裝一律召開風險識別、評價、制度削減措施會議，佈署吊裝、拉運、安裝的準備工作，會議由生產副經理主持，生產副經理不在時，由生產辦主任主持，佈置完後，於吊裝前再進行逐項檢查措施落實情況，確認與會議佈署的無誤後，再進行吊裝，同時按一體化管理體系程序文件規定填寫相關記錄。

4、大件吊裝、拉運、安裝跟班作業制度

今年，我們的生產副經理、生產辦主任、項目經理、安全員、小隊長在施工中的大件吊裝、拉運、安裝時，都堅持盯在現場，堅持跟班作業，組織吊裝、拉運、安裝。

由於本公司認真實施了上述四項措施，從根本上保障了安全生產，今年，全公司共吊裝、拉運、安裝大件設備124臺，無任何事故，實現了全公司全年安全平穩生產。

四、加強成本控制提高經濟效益

實現增效是推進企業發展的基礎工作。爲實現降本增效，今年我在機關工作人員及小隊幹部參加的辦公會上提出並實施了五項措施。

1、在上年的基礎上，修定出臺了《設備修理費、燃料消耗定額管理辦法》，根據不同車型、車況規定設備修理費用定額和燃料消耗定額，實行節餘獎勵、超額罰款的辦法，控制了兩項費用的超標。

2、針對本公司沒有特種設備，每年僱用特種設備較多的問題，制定出臺《外部設備僱用、使用管理辦法》，規定了對外僱設備要實行科學計劃，周密協調，壓縮臺班量，降低臺班單價的原則，經過實施，效果較好，防止了浪費。

3、根據車型、車況編制了《車輛更換機油及濾子消耗計劃》，由材料辦控制發放，有力的控制了維修費用，防止了超支。

4、業務招待費的報銷由去年的定額管理，改爲事前請示制度，未經我批准的招待，不予報銷，有力的控制了招待費的支出。

5、繼續執行了去年根據不同季節、不同工種制定的《勞保手套發放計劃》，使勞保手套達到了節約使用，防止了浪費。

五、加強隊伍建設保障隊伍穩定

一年來，我們在加強了各項工作的同時，同時也加強了隊伍建設，堅持以人爲本的經營理念，紮紮實實爲員工辦實事，動真情，解除員工後顧之憂，調動了員工的積極性。在加強隊伍建設工作中，我組織班子成員開展了三項工作，辦了五件實事。

開展了三項工作：

一、開展送溫暖活動

爲了增強企業的團體意識，增強員工對企業的認同感和親合力，今年，我們在xx年經驗基礎上繼續開展了送溫暖活動，進行了“四必訪、四必問。”即：

幹部員工有病在牀，必訪、必問；

幹部員工生活有困難，必訪、必問；

幹部員工家庭有糾紛，必訪、必問；

幹部員工家有喜事、喪事，必訪、必問。

可以說：“就是那些和班子成員及我個人任何私人交往都沒有的員工，不論誰家裏有什麼事，只要我知道，我就帶班子成員全部到場”。

二、開展幹部員工崗位技能培訓

加強對幹部員工的培訓，對於提高幹部員工政治和業務素質及隊伍整體素質極爲重要。爲此，我們全年投資44.616元，先後：

送出5名項目經理進行了繼續教育培訓；

送出1名副經理、1名辦公室主任、1名安全員工進行了職業健康安全培訓；

送出兩名工作人員進行“三標一體化管理體系內部審覈員工培訓”；

先後送出11名電焊工進行了崗位技能培訓，並獲取了證書。

送出1名經理、1名副經理進行了監理工程師執業資格培訓。

先後送出2名電工進行換證培訓，5名電工進行取證培訓。

送出4名氣焊工進行取證培訓；

送出4名駕駛員參加了營運車輛駕駛員崗位培訓。

我們自行組織進行了“三標一體化”管理體系培訓、應急常識培訓，風險評價培訓。

通過這些培訓，使公司幹部、員工的素質明顯提高，爲企業發展奠定了基礎。

三、開展優秀員工評選活動

在上年工作經驗的基礎上，繼續開展優秀員工評選活動，是本公司黨政領導班子賦予廣大員工的政治待遇，是對廣大員工政治上的關懷，是對廣大員工工作業績的尊重，對於消除員工中的僱傭思想，調動員工工作（生產）積極性，有重要意義。因此，我們在全年各項中心工作中，都倡導優秀員工的評選工作，使全公司上下形成了人人爭先進，個個爭上游的好局面。

辦了五件實事

一是本公司爲每位員工拿出200元辦了工傷保險，解除了員工後顧之優；

二是在小隊大院、前線駐地爲員工建起了浴室、浴池，解決了家不在市內員工撤回後線時和在前線收工後的洗澡問題；

三是在小隊大院修繕裝飾出了二十個牀位的員工宿舍，解決了家不在市內員工的住宿問題；

四是在小隊大院修繕裝飾出一間食堂，解決了家不在本市員工的吃飯問題。

五是裝修了小隊辦公樓、遊藝室，裝修配套了會議室。

由於我們加強了隊伍建設，實現了幹部員工隊伍無上訪、無違紀、無犯罪、無xx，保持了隊伍的穩定。

六、廉潔自律一心爲公

在新的歷史時期，在特定的環境下，自覺的進行自我約束、自我控制、自我修練、自我完善是廉潔自律的可靠保證。我在兼任九龍公司總經理助理、主管公司基建這個崗位上，堅持以黨爲公，執政爲民，在安排施工隊伍，覈定工程價款中，不搞勒、卡、要，堅持以企業利益爲重。

第三篇：油田企業領導述職報告

油田企業領導述職報告

同志們：

2014年，我廠上下認真貫徹黨的十六屆四中、五中全會及油田公司工作會議精神，緊緊圍繞公司下達的業績指標和我廠“增產增效”這個中心，在公司領導的關懷和幫助下，在職能處室的支持和幫助下，經過全廠員工高效務實、艱苦細緻、卓有成效的工作，我廠的各項業績指標均取得了較好成績，原創：主

要運營類指標達到前大開發以來最好水平。

回顧一年的工作，有成績，也有不足。下面我主要從以下七個方面進行述職，請考覈組及各位同志給予指正。

一、注重思想政治建設，提高自身修養

作爲領導幹部應該做到科學判斷形勢，瞭解事物發展規律，正確把握大局，對我來說需要學習和研究的東西很多，但重要的是思想觀念和思維方式的轉變。首先，在調查研究的基礎上，改變考慮問題的思維模式，改進領導方式，爲順利適應崗位要求，奠定思想基礎。其次，按照公司和上級部門的要求，認真學習黨的十六屆四中、五中全會和公司工作會議精神，結合本崗位形成具體的工作思路，提高如何實施企業內部改革、實現增效興廠的實際工作能力，在思想上、行爲上同上級黨委保持一致。第三，加強黨的紀律、制度的學習，增強自我約束能力。在大是大非面前始終保持頭腦冷靜、立場堅定、秉公辦事、不徇私情;日常工作中，始終保持共產黨員的優良作風，努力樹立人民公僕的良好形象，做廉潔奉公、乾淨幹事、勇於開拓、積極進取的共產黨幹部，使自己在駕御全局、處理複雜事物的能力上有了較大的提高。始終把落實黨的方針、路線、政策，提高企業經濟效益，維護職工的切身利益當作自己的責任和義務。

身爲黨風廉政建設的第一責任人，我始終把加強黨風廉政建設作爲領導幹部樹形象、聚人心的重要工作來抓。層層簽訂黨風廉政責任書，實行工程項目招投標制度，分房、工資、獎金分配公開，進行管杆泵、卸油崗效能監察，這些工作的有效開展不但尊重職工民主參與的權利，而且也有效地規範了幹部廉潔辦事的行爲，實現了黨員、幹部無違紀。

二、抓班子建設，履行“班長”職責，增強向心力和凝聚力

“領導班子”是企業管理的核心。領導班子是否有戰鬥力，直接影響企業的經營管理水平，而班子的戰鬥力很大程度上又取決於領班人的決策能力，我深知自己肩上擔子的分量。

首先，按照崗位的要求和自身特點，理清工作思路，不斷調整、改進工作方法。一是在實際工作中充分展示自己，讓班子成員瞭解自己，理解自己，建立相互信任的氛圍。二是不斷完善自己，增強綜合決策和駕馭全局的能力。三是廣泛聽取意見，深入分析前大采油廠所面臨的形勢，做出加強油藏研究、強化基礎管理、規範規章制度、完善績效管理等一系列重要決策，明確了工作目標和工作內容，順利打開工作局面。

其次，在事關全廠生產經營工作、員工個人利益的熱點問題等方面，建立和完善相應的管理制度，執行嚴格的審批程序，按照《黨政班子議事規則》統一研究，統一決策，統一組織落實，既不搞一言堂，個人說了算，也不搞各自爲政，真正做到：用感情去溝通，以制度作保證。原創：

目前，我們廠行政和黨委形成了相互理解，相互溝通，相互支持，副職積極協助正職，正職充分信任副職的可喜局面，真正做到政令統一，步調一致，言出有聲，令行禁止。

三、以穩油增氣爲中心，促進油氣田良性開發

一是抓好油藏研究，尋找穩產潛力。與北京振鑫科技有限公司及公司研究院的專家協作開展精細油藏描述研究，系統評價措施潛力，深化油田構造和儲層認識，結合三維地震分析結果及開發特點，實施局部完善井網、外部滾動擴邊，在微構造研究和主體部位加密試驗研究上有了新的認識。二是抓好有效注水，夯實穩產基礎。研究制定合理的注水技術政策，按照科學、適用的分注原則，使用了由定性分析向定量分析轉變的分層認識工作方法，有效注水技術日趨成熟。應用中深斜井分注工藝及配套的測調試工藝技術，注水方案得到有效落實。爲了確保新井穩產和提高壓裂效果，提前調整水量，恢復地層壓力，加強區塊的綜合治理，提高開發效果。

三是抓好措施增產，拓展上產空間。以精細研究爲手段，注重油藏研究，注重能量認識和超前培養，注重開展先導性試驗。開展以扶余油層ii、iii砂組和高臺子油層i、ii砂組補孔壓裂爲主的措施增油工作，完善壓裂工藝技術，規範措施井後期管理，取得了良好效果。

四是抓好產能建設，提高儲量動用程度。利用油藏研究成果，優化選井選層，確保產能有效發揮；做好投產後的跟蹤分析和總結工作，及時補充地層能量，確保新井穩產。成立產能建設項目領導小組，加強過程監督管理，井身質量合格率和固井質量合格率均達100，固井優質率達79.5。抓好前期運行和環節協調，相繼兩次刷新前大地區新井鑽投紀錄，創

造產能建設新水平。

五是抓好日常管理，延長油井免修期。加強油井日常生產管理，廣泛使用長衝程、低衝數的工作制度，應用井深軌跡精細研究及以標準井爲依託的免修期配套技術，加大腐蝕結垢井防治力度，取得明顯成效。

六是加強天然氣基礎工作，確保完成外銷任務。深化氣藏研究，產能試井2口，壓力恢復4口，測流壓21井次，確定

合理工作制度，提高天然氣的最終採收率。積極調改和優化集輸系統，應用循環水伴熱9口井，完善配套流程改造7口井，以滿足開發生產需要。制定天然氣安全預案，健全安全生產保障制度，加大排查力度，確保天然氣安全生產。

七是依靠技術，積極開展天然氣挖潛工作。依靠產水氣井排水採氣技術，開展泡沫排水工作，保證產能正常發揮,通過機抽排水、氣舉排水、鄰井高壓助排等工作，使長停氣井恢復生產。結合氣藏研究成果，採取多脈衝氣體壓裂、複合射孔和油管解堵等措施，積極開展疑難井挖潛工作，共實施各類措施18井次，日增氣7.2萬立方米。

八是科學運行，確保新井產能有效發揮。嚴格把好鑽井、固井質量關，跟蹤做好地質資料錄取及分析工作，不斷優化投產方案。

四、以增產增效爲重點，全面推進企業管理

一是強化預算管理，有效控制成本。實施全員、全過程的成本預算管理，在縱向、橫向、時間上建立三維預算管理體系。將成本指標層層分解，制定量化的考覈指標，剛性兌現，有效地控制預算外支出，形成了預算指標項項有人抓、層層有人管的局面。

二是強化資產管理，提高資產使用率。重新修訂資產管理制度及操作規程，推行由資產管理組、基層單位及操作人員組成的三級管理模式。積極優化資產，促進低效資產提檔升級，全年資產創效586萬元。

三是加強物資管理，提高物資有效使用率。建立班組消耗跟蹤記錄臺帳，及時掌握物資使用及消耗情況，嚴控物資流失，提高物資使用效率。積極開展管杆探傷及維修工作，全年修復油杆2萬米，探傷和修復油管650噸，共計創效627萬元。

四是抓好節約挖潛，開展降本增效工程。堅持開源與節流並重的原則，加大成本結構的調整力度，實施安裝節能設備、優化機採系統效率等項目，嚴控電費、燃料費等各項費用，全年節約369萬元。

五是加強制度建設，完善制度管理體系。按照科學、規範、實用的原則，設置基層站隊、班組、崗位的各類資料報表臺帳，統一數量和內容，完善各種規章制度87項，清理4項，進一步明確基礎管理工作標準及考覈細則，初步實現了精細化、實效化管理。

六是實行承包井組責任制，發揮領導幹部示範作用。制定《前大采油廠領導幹部包保井組實施方案》，由廠領導、科長及科長助理承包採油井組，每月進行一次油水井普查，共發現生產問題126個，解決和落實97個；及時解決員工生活困難53個；收集合理化建議72項，採納38項，有效地促進基層管理工作上水平。

七是加大基層硬件投入，員工生產生活條件明顯改善。在發展生產、提高效益的同時，千方百計爲員工辦實事、辦好事，重點在新建隊部、道路建設、彩鋼防水、井組門窗改造及物品配備等方面投入982萬元。

五、加強三支隊伍建設，實施人才強企戰略，確保企業健康良性。

樹立“人才資源是第一資源”的理念，堅持從發展大局着眼，從生產實際出發，實施人才強企戰略，爲我廠快速發展提供堅實的人力資源保障。

一是加強後備幹部管理，深化人事制度改革。改變用人制度，逐步推行競聘上崗，對5名科長助理進行定向培養，使其儘快成長。選派6名管理、技術人員到基層單位掛職鍛鍊，豐富基層工作經驗，加快青年後備人才培養。

二是強化績效考覈，完善激勵機制。制定《***廠幹部月度獎勵係數考覈辦法》，將各級管理幹部的部分獎勵係數與本單位的關鍵指標緊密掛鉤，根據指標完成情況兌現獎勵係數，充分調動各級幹部的積極性、主動性和創造性。不斷完善績效考覈方案，簡化操作員工考覈細則，激發了廣大員工的工作熱情。

三是優化勞動組織結構，提高工作效率。爲了緩解人員不足的矛盾，積極採取承包井組的管理方式，挖掘人力資源潛力。實施承包井組28個，節省用工72人。

四是抓好員工教育和培訓，提高業務素質。針對員工隊伍年輕和特有生活方式，制定《***廠員工培訓工作方案》，開展全員培訓工作。舉辦採油骨幹、地質化驗等培訓班20期，培訓人員800多人次；原創：選派技術、管理人員32人到大慶、四川、長慶等油氣田學習，滿足天然氣快速開發的需要。對在公司級競賽中獲得名次的人員給予重獎，調動了廣大員工參與教育培訓的主動性和積極性。

五是整合智力資源，發揮科技支撐力。根據生產實際，爲技術人才設定科研課題或攻關項目，取得了《措施潛力方向及提高措施效果研究》、《加強有效注水，提高油田開發效果》等科研成果12項。加了快專業技術後備人才的培養，選拔10人到見習技術員崗位鍛鍊，以滿足今後油田和我廠長期發展對專業技術人才的需要。

六、存在的不足和問題

在我任職的這段時間裏，雖然取得了點滴成績，但工作中不足之處。

一是我廠天然氣生產開發還處於起步階段，技術手段和基礎建設以及人員素質都亟待加強，管理水平不能適應天然氣快速上產的發展形勢。

二是原油穩產基礎薄弱，對油藏的認識手段還十分有限，相應的技術對策還有待於學習和掌握；另外我廠原油生產過程中能耗高、生產成本居高不下，都制約着油田合理、科學開發。

三是我廠人員比較緊張，一線工人實行倒班制，長年吃住在野外，生產生活條件較艱苦,廠裏雖然加大資金投入，但幫助、照顧的不夠，以後還要不斷改善，充分調動廣大員工工作的積極性，使之無後顧之憂。原創：

以上這些也是今後急需解決的問題。

同志們，回顧過去，崢嶸歲月稠，展望未來，任重而道遠，未來的道路充滿着機遇和挑戰，同樣面臨着巨大的壓力，但我相信，在上級領導的親切關懷和指導下，團結和帶領全體員工，抓住油田公司的發展良遇，深入分析我廠存在的問題和潛力，不斷拓展工作思路，創新工作方法，積極探索持續有效快速發展的有效途徑，爲建設油氣當量百萬噸採油廠而努力奮鬥。

述職人：***

第四篇：油田運輸公司經理述職報告

文章標題：油田運輸公司經理述職報告

在黨的十六屆四中全會精神的鼓舞下，我們圓滿完成了****年的各項工作任務和經營指標，生產、經營、安全、管理、改革以及精神文明建設等各方面均實現了新的突破。這些成績是在公司黨委、公司的正確領導下，運輸公司全體職工共同努力的結果。下面，對自己的工作、學習情況作簡單小結：

一、

主要工作業績

我自去年9月份到運輸開展工作以來，在上屆領導班子打下的堅實基礎上，緊密圍繞生產經營這個中心，努力抓好運輸公司的各項工作。生產經營上，通過運輸公司廣大幹部員工的共同努力，取得了前所未有的經營成果，****年總收入****萬元，實現計劃的***，不但實現了自負盈虧的目標，而且還在消化“三費”、人工成本大幅度增加的條件下，實現超額利潤***萬元；安全管理上，嚴格落實“三位一體”全員安全生產責任制度，強化“十八法”管理，加強現場監督檢查，加大全員安全技術培訓和素質教育工作力度，切實採取各種有效措施，自任職後遏制了重大責任事故的發生；在費用控制上，從健全各項制度、理順運行程序入手，堵塞管理漏洞，強化過程控制，完善合同管理，加強預算管理，監督資金管理，使各項非生產成本同比有了大幅度下降。

二、學習情況

平時工作較忙，就提議班子成員利用晚上業餘時間對黨和國家重要條例、上級會議精神和領導講話進行深入學習，認真做好讀書筆記，主動參加中心組的學習討論，堅持結合實際，努力做到學以致用。通過學習，我逐漸體會到這樣幾點：一是工作中必須嚴格落實民主集中制，加強領導班子成員之間的溝通交流，積極傾聽羣衆意見，遵守班子議事規則與程序，堅持重大問題的民主決策才能避免在管理工作中出現失誤；二是隻有努力圍繞“公正、公平、公開”的原則，增加工作的透明度，嚴格按照制度辦事，才能保證我們的各項工作的正常開展；三是把有利於運輸公司發展、有利於提高職工生活水平的原則作爲一切工作的出發點和落腳點，在完成上級任務的同時，確保職工收入有所提高。在今年效益較好的情況下，我們對改善職工福利做了很多積極的工作，如對綜合樓、回場檢查站暖氣管線進行改造，及時解決外僱工住宿、增加職工福利等等。

三、工作情況

在抓生產運行方面，爲確保油田生產建設的順利進行，我特別注重抓員工的服務意識，要求生產組織部門經常與用車單位溝通，及時掌握生產動態，合理套派車輛，平穩組織生產。進行用戶質量回訪活動，利用公司政策支持，進一步規範市場運作，以服務質量贏得市場，以科學管理鞏固市場，收回和正在收回**、**、**、**等法人單位工作量，規範了油田內部的貨運市場。面對運量與運力不均衡的矛盾，積極申請局裏的資金支持，投資***多萬元更新現有設備，適時借用外部運力，健全和完善貨運網絡，今年，在三個主力車隊等全運輸公司生產系統的共同努力下，最大限度地滿足了鑽井搬遷、倒運污水、原油拉運等工程的用車需求，有力地配合了油田公司的奪油上產。同時，爲了適應公司快速發展形勢，我們主動出擊，正在籌備建立物流平臺，努力擴大營運項目和市場範圍，爲開拓油田外部市場進行謀劃，積極尋找更大的生存與發展空間。

在抓經營管理上，我本着誰主管誰負責的原則，規範經營運行程序，對每筆業務的發生實行過程控制，做好各項費用的審覈把關；抓收入、修理、材料等關鍵工作環節的管理程序，推動內部管理水平的提高；着力調動全員創收增效的積極性，號召職工樹立節約意識，以挖潛力、增活力爲目標，實現內部市場化經營，以經濟手段調節生產運行；進一步壓縮非生產成本，減少不必要的開支，改變以往“三費”控制方法，將費用落實到人頭，以合同爲依據控制結算，從源頭堵塞漏洞，達到增效的目的。

在抓安全工作上，作爲安全生產的第一責任人，我首先在思想上高度重視安全工作，把安全作爲工作的第一要務，嚴格履行好安全生產責任制，提高安全管理人員的工作標準，督促安全規章制度在基層和崗位員工身上的落實，下大力氣培養全員的崗位操作技能和安全生產素質，起初在經營形勢不太明朗的情況下也堅決保證了對安全工作的資金投入，包括運輸作業必備的勞動保護用品和車輛機具安全隱患的整改，解決了運輸多年勞保用品的配備問題。在日常工作中，我要求必須貫穿hse現代安全生產管理體系工作主線，加強對風險的識別和預防，制定幹部安全檢查制度，加大安全監督檢查力度，對重點路段、重點設備、重點人員進行重點監督檢查，落實責任人和相關監督檢查辦法，把安全重點放在現場，狠抓現場安全生產工作，對違章作業嚴厲處罰，確保了生產工作的平穩運行，四季度無任何上報事故發生。

在強化設備管理方面，堅持“以查促保，以保代修”的方針，積極強調對設備的日常維護，督促司機按照十字作業法搞好“三檢”制，從生產實踐出發，以有利於生產經營爲原則，加強回場

第五篇：油田運輸公司經理述職報告

文章標題：油田運輸公司經理述職報告

在黨的十六屆四中全會精神的鼓舞下，我們圓滿完成了****年的各項任務和經營指標，生產、經營、安全、管理、改革以及精神文明建設等各方面均實現了新的突破。這些成績是在公司黨委、公司的正確領導下，運輸公司全體職工共同努力的結果。下面，對自己的、學習情況作簡單小結：

一、主要業績

我自去年9月份到運輸開展以來，在上屆領導班子打下的堅實基礎上，緊密圍繞生產經營這個中心，努力抓好運輸公司的各項。生產經營上，通過運輸公司廣大幹部員工的共同努力，取得了前所未有的經營成果，****年總收入****萬元，實現計劃的***，不但實現了自負盈虧的目標，而且還在消化“三費”、人工成本大幅度增加的條件下，實現超額利潤***萬元；安全管理上，嚴格落實“三位一體”全員安全生產責任制度，強化“十八法”管理，加強現場監督檢查，加大全員安全技術培訓和素質教育力度，切實採取各種有效措施，自任職後遏制了重大責任事故的發生；在費用控制上，從健全各項制度、理順運行程序入手，堵塞管理漏洞，強化過程控制，完善合同管理，加強預算管理，監督資金管理，使各項非生產成本同比有了大幅度下降。

二、學習情況

平時較忙，就提議班子成員利用晚上業餘時間對黨和國家重要條例、上級會議精神和領導講話進行深入學習，認真做好讀書筆記，主動參加中心組的學習討論，堅持結合實際，努力做到學以致用。通過學習，我逐漸體會到這樣幾點：一是中必須嚴格落實民主集中制，加強領導班子成員之間的溝通交流，積極傾聽羣衆意見，遵守班子議事規則與程序，堅持重大問題的民主決策才能避免在管理中出現失誤；二是隻有努力圍繞“公正、公平、公開”的原則，增加的透明度，嚴格按照制度辦事，才能保證我們的各項的正常開展；三是把有利於運輸公司發展、有利於提高職工生活水平的原則作爲一切的出發點和落腳點，在完成上級任務的同時，確保職工收入有所提高。在今年效益較好的情況下，我們對改善職工福利做了很多積極的，如對綜合樓、回場檢查站暖氣管線進行改造，及時解決外僱工住宿、增加職工福利等等。

三、情況

在抓生產運行方面，爲確保油田生產建設的順利進行，我特別注重抓員工的服務意識，要求生產組織部門經常與用車單位溝通，及時掌握生產動態，合理套派車輛，平穩組織生產。進行用戶質量回訪活動，利用公司政策支持，進一步規範市場運作，以服務質量贏得市場，以科學管理鞏固市場，收回和正在收回**、**、**、**等法人單位量，規範了油田內部的貨運市場。面對運量與運力不均衡的矛盾，積極申請局裏的資金支持，投資***多萬元更新現有設備，適時借用外部運力，健全和完善貨運網絡，今年，在三個主力車隊等全運輸公司生產系統的共同努力下，最大限度地滿足了鑽井搬遷、倒運污水、原油拉運等工程的用車需求，有力地配合了油田公司的奪油上產。同時，爲了適應公司快速發展形勢，我們主動出擊，正在籌備建立物流平臺，努力擴大營運項目和市場範圍，爲開拓油田外部市場進行謀劃，積極尋找更大的生存與發展空間。

在抓經營管理上，我本着誰主管誰負責的原則，規範經營運行程序，對每筆業務的發生實行過程控制，做好各項費用的審覈把關；抓收入、修理、材料等關鍵環節的管理程序，推動內部管理水平的提高；着力調動全員創收增效的積極性，號召職工樹立節約意識，以挖潛力、增活力爲目標，實現內部市場化經營，以經濟手段調節生產運行；進一步壓縮非生產成本，減少不必要的開支，改變以往“三費”控制方法，將費用落實到人頭，以合同爲依據控制結算，從源頭堵塞漏洞，達到增效的目的。

在抓安全上，作爲安全生產的第一責任人，我首先在思想上高度重視安全，把安全作爲的第一要務，嚴格履行好安全生產責任制，提高安全管理人員的標準，督促安全規章制度在基層和崗位員工身上的落實，下大力氣培養全員的崗位操作技能和安全生產素質，起初在經營形勢不太明朗的情況下也堅決保證了對安全的資金投入，包括運輸作業必備的勞動保護用品和車輛機具安全隱患的整改，解決了運輸多年勞保用品的配備問題。在日常中，我要求必須貫穿hse現代安全生產管理體系主線，加強對風險的識別和預防，制定幹部安全檢查制度，加大安全監督檢查力度，對重點路段、重點設備、重點人員進行重點監督檢查，落實責任人和相關監督檢查辦法，把安全重點放在現場，狠抓現場安全生產，對違章作業嚴厲處罰，確保了生產的平穩運行，四季度無任何上報事故發生。

在強化設備管理方面，堅持“以查促保，以保代修”的方針，積極強調對設備的日常維護，督促司機按照十字作業法搞好“三檢”制，從生產實踐出發，以有利於生產經營爲原則，加強回