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公司主任述職報告多篇

公司主任述職報告多篇

公司主任述職報告範文篇1

全面負責車間設備日常維護管理工作,過去一年來在車間班子和車間員工的共同協作下,我以"四精"管理爲切入點,堅持走動式管理,積極展開各項設備管理工作,圓滿完成了自己所分管的各項工作任務,現就一年來工作等情況彙報如下:

一、存在不足之處

1、壓縮機油耗控制不是很理想,日常管理不到位。

2、在職工培訓方法上沒有創新,設備檢修水平參差不齊,部分檢修人員技術水平較差,自主維修意識差。

3、工作作風和創新能力仍需提高,工作不夠全面細緻,存在疏忽或漏洞;工作方法不夠靈活,比較單一,不能夠很好地調動員工的積極性。

二、改進措施

1、提升日常巡檢,努力消除跑、冒、滴、漏。明細潤滑管理制度,嚴格控制各機油壓、油溫,控制各注油器的注油量,定期做好滑油的過濾和檢驗工作。

2、提升員工培訓,提高員工設備維護知識,增強檢修技能,採取各種激勵機制,激發員工參與設備管理的熱情,使設備維護工作由強制變爲自覺。

3、勇於吃苦,樹立和強化自身的表率作用,充分調動員工的積極性,以求真務實的工作作風、良好的心態和飽滿的工作熱情,搞好本職工作。

三、明年的工作計劃

1、設備檢修計劃性,做好各機等易損件使用週期的統計工作,做到定期檢查更換。

2、做好系統大修和單機大修項目、材料、備件的上報工作,做到不漏項、不漏報,確保大修工作保質、保量順利完成。

3、增強小改、小革意識,提高創新能力,以提高產能和安全生產爲前提進行小改革、小發明。

4、做好材料費用控制和修舊利廢,要以"增產節約、增收節支"爲前提,以20**年檢修預算爲參照,努力降低檢修費用。對於更換下的閥門要進行修復利用,修復不了交機動科統一協調維修。防污氣閥閥片在保證質量的前提下要返廠研磨、重複利用。對已更換下水冷器及時進行清洗、試壓試漏、更換列管,保證備件備用。

謝謝各級領導和各位同仁在工作給予的支持和幫助,在即將開始的一年中,我要不斷提升自身的思想進步和業務學習,努力提高自身的管理水平,紮實工作,爲晉豐的發展做出應有的貢獻。

公司主任述職報告範文篇2

尊敬的領導:

您好!

自從進入公司製造部擔任車間主任一職,回首也有一年半了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,車間的產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。以下爲今年的工作述職彙報。

一、合格率與管理方面

各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率也創下了xx公司製造部產量有史以來最高、最好水平。客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因爲管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由於我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

二、物耗與報表方面

主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待於加強管制。產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

三、質量與安全方面

爲了確保產品的品質的穩定性,對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定爲三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,心得體會公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設施防護的情況下,沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說今年對xx公司製造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

四、工作中的不足

加強員工的穩定性;加強提高員工的操作技能,提高生產效率;有效的安排好生產,減少時間的滯留性。加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;加強對設備的保養;加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生;加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現象的管制;加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產。

在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩定性出發,不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

此致

敬禮!

公司主任述職報告範文篇3

尊敬的各位領導、諸位同仁:

大家好!

時光匆匆,轉眼間已又是一個學年將盡。偶然窺鏡,見鬢間白髮,常不免感嘆歲月無情;但,每每於這樣一個時候,回顧一年的人生歷程,又不覺心生絲絲縷縷的欣慰。因爲,在回頭試着看清自己走過的路做過的事的同時,更多的不再是僅僅刻意於自己一年裏有多麼的辛苦、忙碌,甚至委屈,而是越來越增加了對自己沉甸甸地認知、反省和修正。下面,我就從三個方面向在座的領導和同仁們作以簡要個人述職報告。

一、明確自己的崗位職責,樹立服務意識,強化責任意識。

校長辦公室作爲學校的綜合協調處室和綜合管理部門,綜合承接上級部門的指示,綜合協調處理學校行政事務,是上傳下達,聯結學校與上級、領導與教職員工的信息橋樑和紐帶,也是學校對外的窗口和中介。

一年來,在學校黨政直接領導下,在各處室部門的協助下,在各位同仁的大力支持和配合下,圍繞學校的中心工作和重點工作,在不斷加強作風建設,強化組織協調,增強內部職能和規範公文處理等方面得到了進一步的提高,爲保障學校工作的正常運轉發揮了應有的作用。

首先,克服人少文多的實際困難,認真完成了市教育局和學校要求的各類工作計劃、總結、活動方案、責任制度及彙報材料、宣傳材料等大量的文字材料工作,並進行了及時的上報。據不完全統計,僅"創先爭優活動"和精神文明建設的資料就達十幾萬字之多,而因爲日常工作和教學任務,很多的文字材料只能是加班加點地在燈下完成。

其次,在做好辦公室日常工作和文字材料撰寫的同時,克服困難,精心籌劃,盡心盡力地協調組織安排好每一次會議、每一次活動、每一次接待,事無鉅細,始終如一。因爲辦公室的每件工作幾乎都和其他處室的工作、活動緊密相連,所以,自己更有幸加強了和同事們的相處,收穫了相互的支持,當然,有時也會因一些細節的疏漏而給同事造成麻煩和遺憾,在這裏,我真誠地送上我的感激和抱歉!

再次,及時傳達領導指示,及時反饋各種信息,及時將老師們的想法、意見和意願上達給學校領導,耐心細緻地做好服務和穩定工作。

二、用心學習和思考,不斷淬鍊和修正自己。

工作中,有時真的會有力不從心的壓抑感、無奈感,以及思緒紛亂的無措感,越做越覺得自己似乎已經江郎才盡,需要學的東西太多太多,但是又感覺平時繁雜的行政和教學工作,使自己幾乎抽不出安靜的時間,安心地學習、冷靜的思考。於是,每晚睡前靜靜地讀上一篇哪怕只是一段的美文哲語,對當日和次日的工作情況和思想心態進行細心地梳理和檢視……漸漸成爲一種習慣和享受。在古典中覓得心的寧靜祥和,在哲語中啓發工作的智慧和方法,在閱讀和思考中修煉從容大度細緻的品質,不斷地發現自己的不足,不斷地修正和提升……我發現,原來,再繁雜瑣碎甚至苦惱勞累的人生,也可以很美!很幸福!

三、這一方面也是自己一直以來堅持的角色定位,那就是始終要求自己:做一名德高身正的好老師

這一年,除校長辦公室的工作外,還兼高二、高三兩個文科班的歷史課教學工作。一個面臨會考,一個面臨大學聯考,學生底子薄、興趣小、積極性不高,備課時所下的功夫和學生的進步很多時候都很難用正比來衡量。一堂課下來,胸悶氣短,哀其不幸怒其不爭,但是,作爲一個已有二十二年教齡的教師,我深知哀嘆氣憤都不過只能是私下裏短暫的情緒宣泄,自己更應該做的依然是勤勤懇懇,兢兢業業,任何時候都不能懈怠地繼續求索,針對學生的弱點不斷地調整、鞏固和加強。

看着學生們依賴和信任間或有些難爲情的眼神,母愛的溫情常激盪着我的心靈和情緒,我愛我的學生,就像愛我的兒子,可能我對學生們付出的不是金錢的多少,但心血和精力的付出有時甚至超過了自己的兒子。我既然無悔自己的職業選擇,那我就理應做到無愧自己的責任和使命,更何況,有愛和幸福融在其中呢?我榮幸,一路堅持不曾迷失。

新的學年即將開始,我和諸位同仁一起不僅見證着學校在艱難中的探索和跋涉,也將一起迎接着學校重建後的振興和輝煌。征程漫漫,更多更重的工作等待着我們去完成,學校的騰飛需要我們同心協力並肩託舉,傳統文化滋養着我們的心靈,主人翁精神鼓舞着我們的鬥志,拔地而起的藍圖美景激勵着我們的決心和信心,我願傾盡全力,與諸君一起,爲學校的不斷進步和發展,努力奮鬥!

公司主任述職報告範文篇4

20xx年7月,本人擔任辦公室主任職務,分管辦公室工作。很感謝公司領導能給我這次晉升的機會,在今後的工作中,我將一如既往,儘快進入角色,加強業務學習,發揮好辦公室主任參謀助手的作用。現將本人在主要工作職責、自身存在不足和下一步工作打算報告如下:

一、主要工作職責

作爲辦公室的負責人,自己清醒地認識到,辦公室是總經理室直接領導下的綜合管理機構,是承上啓下、溝通內外、協調左右、聯繫四面八方的樞紐,推動各項工作朝着既定目標前進的中心。在新的崗位上,我會努力做好以下四個方面:

(一)堅決貫徹落實好辦公室崗位責任制和工作標準,做好工作銜接,加強各部門協作配合,嚴格遵守辦公室工作制度,以身作則、率先垂範,加強辦公室人員管理和作風建設,形成良好工作氛圍;

(二)認真負責來文、來電、函件的批處工作,審覈各部門以公司名義起草的重要的文、電、函,做到上情下達、下情上報,真正做好領導的助手;

(三)組織收集和了解公司各部門的工作動態,協調各部門之間有關的業務工作,掌握公司主要活動情況,爲公司領導決策提供意見和建議;

(四)紮實做好辦公室接待工作,在接待時做到衣着整潔得體,言談熱情文雅,舉止莊重大方,注意把握分寸,掌握尺度,努力做到樸實、真誠、熱情,並及時全面地做好接待後的總結。

二、自身存在不足

(一)學習積極性不足。在加強學習方面還存在一定的差距;

(二)不夠大膽果斷。發生問題時,欠缺冷靜思考;

(三)組織管理能力不足。作爲辦公室主任,要大局意識,協調各部門工作,在這一方面還存在欠缺。

三、下一步工作打算

在今後的工作中,本人將正視自身不足,及時加以改正。主要從以下三個方面完善自我:

(一)不斷增強學習的自學性、主動性、系統性。虛心向領導和其它同事學習,借鑑他人好的工作方法;

(二)不斷提高自身的業務素質和管理水平。統籌發展全局,紮實做好辦公室工作;

(三)不斷加強自身責任意識和心理素質。工作上真誠履職盡責,遇事不慌,冷靜思考。

最後,再次感謝領導的信任,在今後的工作中,我將不斷加強學習,提升自我,努力使辦公室工作再上一個新臺階。

以上述職不妥之處,敬請領導批評指正,謝謝。

公司主任述職報告範文篇5

尊敬的領導:

您好!

一年來,任命我爲車間主任,我在上級部門的正確領導下,在各方面的大力協助和支持下,我以安全質量爲中心,紮實工作,廉潔奉公,較好地完成了車間各項工作任務。現述職如下:

一、加強思想政治理論學習

融入xx發展潮流20xx年的xx舉世矚目,xx成功開通,不僅僅實現了速度上質的飛躍,更引起了一場深刻的思想變革。高鐵標準已是鐵路改革發展的主旋律。

我深刻的感覺到了必須加強學習,樹立高鐵意識,才能適應形勢和崗位要求,主要在以下方面加強了學習。認真貫徹集團公司領導幹部會議精神,轉變思想觀念、工作作風,順勢而爲、乘勢而上。二是認真學習新技術新設備尤其是xx型機車知識和機車整備質量管理系統的使用,爭做複合型幹部。三是不斷加強經營管理、法律法規方面知識的學習,努力提高管理水平和決策能力。

二、圍繞中心,恪盡職守,全力提升車間各項工作

自20xx年一年多來我在車間安全生產、質量管理、成本控制及幹部隊伍建設四個方面的工作成效主要有以下7點:

1、組織車間圓滿完成了20xx年度的生產任務。

2、對車間各項規章制度進行修舊補廢,增加機車質量管理系統使用制度,xx型機車作業指導書、隔離開關非正常情況下的操作辦法,完善了車間達標考覈制度,使各崗位作業有標準,違章有考覈,基本上實現了有法可依,有章可循。

3、積極推進整備作業現代化管理的步伐。20xx年x月份整備質量管理系統開始在全集團推廣應用,檢查司機不再使用機統x紙活票,改用電腦上的整備質量管理系統報活,作業方式突然改變,給整備質量,庫內產生組織方面帶來一系列壓力,爲確保過渡期的安全穩定,我周密部署,一方面安排管理人員加大宣傳力度,另一方面對檢驗組職工進行手把手培訓,並制定過渡期保安全保質量的方法措施,後期又安排專人對整備管理系統中的xx故障字典庫進行完善,使這項工作在我車間得到很好的推廣應用,受到集團機務處的通報表揚。

4、立足基礎,精心組織、大膽創新,實現新機型上馬後整備作業安全可控、平穩有序。20xx年x月份新型大功率交流傳動xx型電力機車開始在我段進行試運,x月份第一批xx臺機車便投入使用,在xx型機車整備作業無任何經驗借鑑的情況下,如何確保過渡期間xx型機車整備作業安全和質量,成爲一個急待解決的問題。

我立足基礎,明確目標,大膽創新,確立過渡期間xx型機車整備作業不衝撞,不溜逸爲基本要求,對檢查司機着重於制動機及機車操縱方面知識的教育培訓,並在每個班組挑選業務好的檢查司機固定由他們擔任xx型機車的整備,充分利用xx型機車在“聯掛”模式下功率和速度的限制功能,制定機車動車操作要求,以上措施有效確保了新設備新機型上馬後的平穩過渡。

5、加強車間成本管理,嚴肅財務紀律,嚴格進行成本控制,實際生產中挖潛節能,對未到限偏磨閘瓦進行回收配對再上車使用,對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項目精細管理,對超支原因進行細緻分析及時上報段職能部門,較好的完成了各項財務計劃指標。

6、下大力氣狠抓職工培訓教育工作,提高職工作業技能。20xx年配合段職教科組織的大規模的培訓、考試x次,x月份車間又抽調技術骨幹對隔離開關組職工進行非正常情況下的操作辦法培訓,x月份又對檢驗組進行xx型機車整備作業技能補強培訓,20xx年車間共舉辦了x種工種的技術比武,並在x月份選派x名選手參加集團公司舉行的機車檢查保養員技術競賽,取得了好成績,爲車間爭了光。

7、紮實車間管理人員工作作風,提升管理隊伍執行力。車間管理隊伍能力的強弱、素質的高低直接影響車間各項工作的質量和水平。鑑於這種認識,在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車間管理層建設。在管理層建設上堅持民主集中制原則,注意民主作風的養成,堅持有事與副職商量,堅持重要事務召開車間會議,集體決定,分頭負責。對於副職分管的工作,我一般都不去幹涉,給他們以充分的信任。

對我自己分管的工作,都儘可能地徵求副職意見,求得他們的支持配合,這樣就比較好地調動了副職的積極性,維護了班子的團結。二是抓好基層管理隊伍建設。管理上關口前移,教育前伸,20xx年調整、任用基層管理人員工班長x人,調度x人,預備工長x人。在具體工作中注重發揮每名工班長的特長和優勢,充分調動他們工作的積極性和主動性,使各崗位的調度、工班長成爲一支有凝聚力、有戰鬥力的隊伍。

三、勤勉工作,從嚴務實,以身作則,始終做到廉潔勤政

對待工作,紮實勤奮,無私奉獻。無論工作時間還是節假日,時時以工作爲重,處處從工作着想。想方設法擠出時間,深入班組、深入現場一線,瞭解掌握班組的實際情況,抽查發現問題,對班組進行檢查指導,幫助解決實際困難和問題。

針對自身管理經驗和業務知識薄弱環節努力學習,爲確保車間安全穩定提供了一定的保證。對段及職能科室安排的工作,做到了一絲不苟抓落實,求真務實不走樣,對檢查發現的問題,做到了認真督促整改,嚴格進行考覈,反覆抓、抓反覆。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題,做到了親臨現場、親自部署、親自解決。對車間的安全隱患,能深入調查研究,積極穩妥改進。

四、找準差距,正視不足,努力修正工作薄弱環節

雖然一年來在工作、學習和自身建設方面取得了一些成績,但實事求是的講,與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機車質量工作方面,一直以來整備作業任務繁重,檢驗組人員匱乏,保質量、保正點問題還沒有從根本上得到解決,以及自身努力不夠等原因,與集團、段對整備工作的要求相比,與兄弟單位取得的成績相比,還有相當距離,今年x月份連續發生x起責任機故,給我敲響了警鐘,今後我要更加關注工作中的薄弱環節,正視不足,揚長補短,統籌兼顧,合理用力,努力對工作薄弱環節給予改進提高,補齊“短板”,爲我車間的安全生產作出更多、更大的貢獻。

謝謝大家!

此致

敬禮!