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2021交通安全第一課學習心得感悟

2021交通安全第一課學習心得感悟

隨着社會的發展,人們的生活日益提高,逐漸,機動車步入了人們的日常生活,它給我們的出行帶來了方便,同時也爲我們的生命安全帶來了隱患。下面是小編給大家整理的2021交通安全第一課學習心得感悟,歡迎大家借鑑與參考,肯定對大家有所幫助。

2021交通安全第一課學習心得感悟1

交通安全常常被人們忽略,其實交通安全就在我們的身邊。尤其是針對那些不遵守交通規則的人。

那是一個陰晴天,我和媽媽在大街上走着。路上幾個騎自行車的國中生進入了我和媽媽的視線。我看見他們三五成羣地圍在一齊,看起來很開心似的。他們一邊騎自行車,一邊顧着聊天。他們騎到一個十字路口,不遵守交通規則,還當紅綠燈是個雜物,不管你紅燈還是綠燈也照樣衝,這種衝紅燈的行爲爲他們增添了幾分安全隱患。

我和媽媽沒走多遠,我一回頭,果然不出我所料,在那個路口,一輛小汽車行駛過來,向國中生衝過來。撞垮了一輛自行車。我聽見幾個國中生尖叫起來,其中一個國中生受了傷。這一個事例怎能不讓他們受到了教訓呢?

還有一次,我正坐着爸爸的小轎車上學。我看見一位叔叔爲了自我孩子的上學,就衝紅燈,超車,橫衝直撞。雖然這位叔叔沒有遇上什麼交通事故,但我也深深的領悟到“生命寶貴”的意思。

我突然記起一首交通繞口令:“紅燈停,綠燈行,黃燈停一停。”

在平時的生活中,就算有什麼急事或比賽,我都會不停地提醒爸爸不要衝紅燈。有時候爸爸應酬很晚纔回家,我常常也會叮囑他,喝酒後不能開車,如果爸爸不聽,我就會羅嗦地跟爸爸說起酒後開車的危害,使爸爸一次一次地清醒過來,然後他又會自覺坐出租車回家。

讓我們一齊來自覺遵守交通規則,讓我們的家園沒有任何交通隱患,沒有一絲的交通煩惱!

2021交通安全第一課學習心得感悟2

“嘀嘟,嘀嘟,嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護車聲,馬路上又出現了一片血跡:當事人躺在地上痛苦地呻吟,那呻吟中摻雜着無限的悔恨,肇事者無奈地望着流血不止的當事人,深深地嘆着一口口粗氣……

據有關數據顯示,我國平均每秒有兩起車禍發生,每年有20000人死於車禍。這觸目驚心的數字,重重地撞擊着人們那顆稚嫩的心。

交通是國民經濟的命脈,交通安全不僅僅關係到國民經濟的發展,也與廣大人民羣衆的生命財產密切相關,國家爲了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故造成人們必要的生命財產及其他的經濟損失,特制定《中華人民共和國道路交通安全法》,讓每個市民都依法做到交通安全在我心中。

馬路作爲交通的載體,它傷害了無數人的生命,它不能沒有,但有了它卻有無休止的流血。

在出車禍前,如果人們剎一步車,停一步路,那就不會流血了,流血不但是痛苦的,更是心靈的撞擊,使人家破人亡,那這樣的車禍是不就應出的,這樣的犧牲又有什麼好處呢?血是能夠止的,但缺一隻腳或少一隻手,成爲殘疾,你願意嗎?

人們如果不注意安全,那事故將會像“非典”一樣傳播起來,也許受害者不是你,是他,但也許明天就是你了,因爲不遵守交通規則,造成財產損失,這值得嗎?爲什麼不能遵守交通法則呢?

還記得去年在我家門口發生的一齊交通事故。那是一個十字路口,一輛從珠江花園開來的摩托車正往炎帝廣場方向開去,一輛從泰山路開往譚家山的貨車與其相撞,他們都想比對方先過十字路口,結果相撞了,摩托車司機被摩托車壓倒在地,不能動彈,貨車上的木材散了一地,擋風玻璃如同蜘蛛網一般,碎了一半,司機頭部流血不止。疾駛而來的救護車將他們接走了……

如果他倆都慢一步,肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就爲了自我的私人利益而流血嗎?這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方,更像是一片“戰場”,司機們就是一位位“戰士”,但馬路不是戰場,他們也不是戰士,真正的戰士是爲國捐軀,而他們卻是爲的私人利益。

難道大家願意聽到慘烈的叫聲,撞車的轟隆聲,都願意自我家破人亡?

讓交通安全在我們心中時時出現,讓那使人心靈震撼的聲音不再出現。

2021交通安全第一課學習心得感悟3

生命是的,是寶貴的,世界因爲有了生命而變得精彩。您的生命,您珍惜嗎?要想生命得到保障,請您遵守交通規則。

從遠古世紀到此刻,不僅僅僅是朝代在變,科學在交通工具上也越來越發達。在經濟繁榮的社會中,街上的車輛逐漸增多,也許就在這時,因爲您的疏忽或違規,會給交通帶來不便,也可能會讓您的心靈蒙上一層陰影。

據不完全統計,福建省20_)年發生交通事故21922起,3871人死亡,25000人受傷,損失8000多萬元人民幣。我國的交通事故死亡人數近10年來始終是位於世界第一位的。由於車禍,有多少家庭痛失親人,家家破人亡;又有多少家庭因負車禍賠償職責而債臺高築不得翻身。。。。。。

上週末,我和媽媽在飄過廣場時,猛然聽見身後一片尖叫。我向後看去,"支。。。。。。"隨着刺耳的剎車聲,一輛麪包車已經停在了一個摔倒在地的小女孩面前。同時,一羣人向那邊涌去,我和媽媽也擠了過去。只見那女孩驚魂未定,臉色慘白,過了好一會兒,才"哇"地一聲哭了。女孩的媽媽俯下身,撩起女孩的褲管和衣袖,那血肉模糊的手腳,真讓人心疼。那婦女爲孩子做了緊急處理,便趕快叫麪包車司機把孩子送到醫院。周圍的羣衆議論紛紛:"哎,這女孩也真是的,不遵守交通規則,弄成這樣,幸虧沒什麼大礙。"這起車禍,讓我感受到不遵守交通規則的嚴重性。因爲一時的粗心大意,會給人帶來無法彌補的精神傷害。

在此,我向每一位同學、每一位朋友呼籲:"交通安全靠我們大家來創造。我們就應確立從我做起,從小事做起,從此刻做起的觀念,人人爭當遵守交通規則的好公民。我相信,有了我們大家的共同努力,交通事故必須會遠離我們,明天將會更加幸福、完美!

2021交通安全第一課學習心得感悟4

要是有人問,人最重要的是什麼?你一定會不假思索的回答——當然是生命了!不錯,不論你得到了什麼,還是擁有什麼,只要你失去了生命,那就等於失去了一切。所以,我們每個人都要珍愛自己的生命!

有時,因爲一些人的疏忽和大意,不注意遵守交通規則,因而危險和悲劇總是降臨到他們身上。在報刊。電視上,不是經常都刊登着一些慘不忍睹的交通事故嗎?那都是那些存在僥倖心理的人,不自覺遵守交通規則,最終自食其果。交通大隊長就爲我們講述了一個活生生。血淋淋的例子:一位貧困的高一學生,學習刻苦,品學兼優,也很孝順。每次從學校了帶來些好東西,都獻給辛勤的母親。但是,天不隨人意,往往總是將災難降臨在這幸福的家庭裏。一天,日照杆頭時,他騎着自行車與一輛油罐車並排而行,油罐車突然轉向那陳舊的自行車的方向……恐怖的事情發生了。一個朝氣蓬勃的生命就在這熾熱的太陽下融化了。

這可是個血的教訓啊!它所付出的代價實在太沉重了。它使一朵還未綻放的花蕾就這樣凋零了。這件事讓我感到無比惋惜,母親失去一個懂事的兒子,學校失去了一名優秀的學生,朋友失去了一個知音,國家失去了一個棟樑之才……

交通事故帶來的悲痛實在是太多了。據資料統計,全世界每年的交通事故死亡人數多達120萬左右!我國交通事故死亡率居世界第一!隨着駕車的人數和汽車數量的增加,到2020年全球預計死於交通事故的人會上升到230萬左右!天哪!230萬人!這驚人的數字會使多少個家庭失去他們的親人,會給他們帶來多少悲痛啊!

“人的生命只有一次”,“人,最寶貴的就是生命”。血的悲劇告訴我們一定要遵守交通規則,真正做到“關愛生命,安全出行”。

安全的出行,營造良好的交通運行環境爲和諧社會的構建添磚加瓦,而和諧的社會又爲交通安全的建設撐起了一片藍天。

這,便是雙贏的智慧。作爲一名普通的中學生,遵守交通法規,維護交通秩序是我們應該具備的社會公德。“文明行走,構築和諧”,這需要每個公民從自身做起,從小事做起,讓“平安大道”更加暢通無阻!

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的,她就象我們的朋友。日日夜夜都守護在我們身邊,教育我們,勸誡我們。

讓我們把“交通安全”這四個字在心裏永遠紮下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。讓交通安全做你的朋友,它將永遠保護着,帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!

2021交通安全第一課學習心得感悟5

人們的生命是世間最寶貴的,沒有了金錢,可以去再賺,沒有了工作,可以去拼搏,沒有了學業,可以去學習,但是,沒有了生命,就沒有了一切。

在剝奪人類生命的惡魔中,有的是病毒,有的是災害,可多數是車禍。病毒無法抗拒,災害不能避免,但車禍是人禍,不是天災。所以,我們可以控制,可以防範。20__年2月1日,山西省公安廳交管局通報了春節長假期間全省的交通事故情況。七天長假期間光一個省,就有32人死於交通事故,交通事故起數、死亡人數同比均有所下降。

在意外事故中,以車禍佔首位,佔意外死亡總數的50%以上。僅以汽車交通事故爲例,全世界因交通事故而死亡的人數已超過3000萬人,比世界大戰所死亡的人數還多。在交通事故中,以青少年的死亡人數最多,其次爲老年人。值得指出的是:不論是發達國家或是發展中國家的資料均表明,自行車交通事故所導致的傷亡,兒童青少年是其高危人羣。據估計,當今世界每年死於車禍的人數約爲25萬~30萬人,受傷者約3000萬人,永久性傷殘者約300萬人。有人在一份報告中指出,因車禍而死亡的人數以15~24歲的青少年居多,且仍在繼續增加。我國城市每萬輛車死亡率爲50——108人左右,與國外相比較,爲日本的26.5倍;美國的17.8倍。若以萬輛車的死亡率作比較,則我國車禍的發生率和死亡率皆居世界之首位。車禍主要危害兒童青少年和老年人。據世界衛生組織統計,每年有18萬以上的15歲以下兒童死於道路交通事故,數十萬的兒童致殘。交通事故在青少年發生意外傷害死亡中佔首位原因。車禍後果輕重不一,多見頭部受傷、骨折、內臟出血、休克、死亡。在步行交通事故中,危險人羣爲5~9歲兒童;在駕車事故中,危險人羣是10~14歲兒童和15~24歲青少年。

查閱公安交通部門的交通事故檔案可以發現,兒童類交通事故的責任方多半是受害兒童,因不遵守交通規則而發生的車禍在交通事故中佔大多數。例如低齡孩子穿越馬路時沒有成年人帶領,不走人行橫道,騎自行車技術不熟練或逆行,在公路旁玩耍,紅燈亮時橫過馬路,騎自行車帶人,在機動車道上騎自行車,12歲以下兒童騎自行車上馬路,騎車下坡不減速、猛拐,在馬路追逐,走路是不看前方等等。然而正是這些少年兒童們的疏忽大意,高度麻痹,使交通事故這個大惡魔越來越張狂。同學們,讓我們一起攜手,共同維護交通治安,拒交通事故不再張狂,把事故率壓到最小,共建一個美好家園。

汽車就像一潭水“水能載舟,亦能覆舟”,在使人方便的同時,又給人類帶來了危險,可是我堅信,只要大家共同維護,汽車一定會當“載舟之水”,絕不會作“覆舟之水。