駕駛的安全心得體會通用多篇
駕駛的安全心得體會篇1
各位領導:
你們好!
根據公司的要求,我們每個駕駛員要寫一份《駕駛車輛安全心得體會》,我想,因爲我的文化會水平不高,與領導和大學生畢業的同事相比,有很大的差距,所以寫心得難免會有不足和錯誤,懇請領導批評指正。
我是一名老駕駛員了,20xx年到公司開車以來,從未出現過車輛責任事故,之所以年年安全、歲歲平安,我想是因爲我熱愛這項工作,有高度的責任心,有刻苦鑽研駕駛技術的精神,熟練掌握了駕駛技能與道路交通法律法規,有較高的思想素質、心理素質、身體素質。只要這樣,安全就會有保障。關於怎樣掌握,下面我講講我的經驗技巧。
一、最簡單的安全行車方法就是一個字:慢。比如,有時我在開車的時候會覺得心裏有點沒有安全感,因爲當時車速有點快,這時我只要把車速放慢一點,我心裏就覺得比較有安全感了。還有夜間與雨霧視線不清的時候,路況複雜的時候,沒有十分把握的時候等情況。我慢慢的開車就是了。
二、小心心細,心細決定安全。小心行得萬里路。行車不能有一點點的疏忽與麻痹大意。用心開車,專注行駛,及時全面仔細觀察路面情況,提前判斷和決定。前後左右的動態,要在大腦裏及時判斷準確,及時處理。保持車輛與物體要有一定的安全距離。給自己留有一點的安全空間。
三、要有良好的心態,禮讓行車,不與他人鬥氣,不開英雄車。不因爲情緒失控而放鬆了安全意識,開車不能忘記安全第一。
四、規規矩矩的遵守交通法規。道路交通法規是血的教訓換來的,誰不遵守,誰就會受到血的教訓。受到血的教訓再後悔就來不及了。
五、當快就快,當慢就得慢下來,爲什麼這樣說?因爲開車是一項思維性運動,要形成好的駕駛思維,例如:在行車的過程中自己的車輛速度,對面來車的速度,大約在什麼地段相會,自己要有明確的思維判斷,選擇合適的時間地點,哪兒加速哪兒減速,控制合適的時間和地點保證安全的交會。如果視線良好,道路寬闊,路上又沒有行人,不存在安全隱患時,當然可以開快點。反之,前方情況不明,或不具備安全條件時,還是要慢,不然就太危險了。該慢時慢,該快時就快。
六、要能自我控制。作爲駕駛員一定要學會自己控制好自己的情緒,要知道人、車、路、天氣、等因素都會影響安全。
七、及時採取有效的措施,果斷的處理好每一個細節問題。堅決不開英雄車,不給自己和他人制造安全隱患。
八、不酒後駕車,不疲勞開車,不違章開車,不帶病開車,不開有問題的車,有良好的心態,不急不躁的把握好手中的方向盤。
九、選擇了駕駛員的工作崗位,就得開好安全車,時時敲響安全的警鐘。安全就是硬道理,服從指揮聽從安排。
祝:家家戶戶平安幸福!
駕駛的安全心得體會篇2
汽車的出現,不但方便了人們出行、運輸,還成爲社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日,不可否認汽車推動了人類文明的發展。隨着汽車逐漸普及之後,汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會那麼倒黴,交通安全事故不會找上我,我稍微注意一點就行了。
學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意,但是學習了交通安全事故案例之後,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因爲忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的,事故的後果給國家和人民的生命財產造成無法彌補
的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場,我深刻體會到道路交通安全就存在於我們道路駕駛過程中的每一個細節裏,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛於虎”。 學習了道路交通安全警示教育課程後,我的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通安全有了更爲深刻到位的理解。我終於深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人爲本,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行爲。
“生命誠可貴,愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有爲青年,更應該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢紮根於自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現歷史賦予我們的使命,展現青春和生命的價值。
“防範勝於未然”,爲此我今後一定要時刻緊記並嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能鬆懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利於道路交通安全的行爲。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實爲建設和諧社會奉獻自己的力量。
駕駛的安全心得體會篇3
今日在家休養身體,閒暇之餘,回想二十餘年行車經歷,頗有感觸。就近期所見所聞,談一些自己的行車心得體會,與各位駕駛員師傅、弟兄們共同討論學習。
行車時多注意觀察,做到“眼觀六路,耳聽八方”。前方、左右有情況;後方有要超越自己車輛的車輛;上有電線、樹枝等障礙;下有坑窪、尖銳的石塊、鐵質等雜物。
通過路口和轉彎時更要注意在盲區出現的車輛、行人和路口綠化帶、停放的車輛造成的盲區突然出現的車輛人員。在行車中變換車道或因躲閉路面小的障礙,改變少許行車軌跡時都要多看一眼後視鏡,是否有將要超越自已的車輛,不要防礙別人正常行駛。
行車中還要注意觀察車內後視鏡,是否有來回跑動玩耍的小朋友和起身換座位的老人,他們可不知道緊急剎車的嚴重後果。
行車中要合理控制車速,路況良好,沒有叉路口,路面沒有任何危險因素。車速六、七十公里真的不快,是比較慢了。但在某些地點、某個時刻車速三、四十公里就太快了!例如在小的路口、衚衕口突然出現的車輛或飛奔而出的小孩或後面又一追趕出來的小孩等緊急情況下,車速快了就不好處理了。
在超越路面臨時停放的車輛或其它障礙物時,要注意突然出現橫穿路面的行人和車輛,要提前減速,可同時變換車道,加大與被超越障礙的橫向間距,留出更多的處理緊急情況的時間,這樣更從容。
在通過有紅綠燈控制的路口時,前方有小型車輛的更要注意!在綠燈將要結束閃爍時,小車正常或加速通過路口,後方車輛也可以通過路口,可是就怕前方小車司機走神或是個新手判斷不準確、猶豫、心裏緊張,給你來個緊急剎車。小車慣性小,制動距離短,我們大車慣性大,制動距離長,容易發生追尾事故。這種事情讓你有苦難言。這就是“寧停三分,不搶一秒”。
儘管這樣我們一個單程要多用五分鐘、十分鐘時間。儘管時間對於我們很重要,可能是我們打掃衛生、上廁所、用餐的時間,但是隻有這樣才能做到確保安全。
社會在發展,每一個交通參與者的心態也在發生變化。這就靠我們在日常工作中多觀察、多思考、多總結、與時俱進。才能戰無不勝,做到“常在河邊走,就是不溼鞋”。
往大處說是保證國家財產和人民生命財產安全;往小處說我們是家庭的頂樑柱,是家人的依靠。駕駛工作實屬不易,且行且珍惜。
駕駛的安全心得體會篇4
轉眼間,數日即逝,一天天的日子,彷彿在彈指間流逝,總結這一年來的經歷,頗有感觸。
一、在思想上,認真學習各項交通規章制度深刻了解自我所肩負的職責之重,在工作中能起到模範帶頭作用,同時認真學習相關業務知識,不斷提高自我的理論水平和綜合素質。
二、在工作中,做爲一名駕駛員,平時注意車輛的定期維修和保養,每日耗油量都記錄在冊,時刻堅持車內清潔衛生。做到領導安排的事情堅決立刻辦理,今日事情絕不拖到明天。在今後工作中繼續堅持安全行車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
20xx年雖然是忙碌的一年,但做爲一名普通司機基本完成了領導安排的各項工作任務。一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表此刻:
第一、作爲一名司機,服務效率需要進一步提高。
第二、有些工作還不夠細緻,有待於加強。
第三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自我的主觀能動性,業務知識水平有待提高。
第四、有問題進取與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時彙報,也期望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味着新起點新的機遇新的挑戰。所以我更應當嚴於律己,寬以待人,勤奮工作,努力提高文化素質和各種工作技能,爲公司貢獻自我的青春和微薄之力。
駕駛的安全心得體會篇5
最近一段時期,我參加了xx駕校,駕駛員學習培訓班。通過理論知識和駕駛業務知識的系統培訓學習,對交通法規和安全駕駛等基礎知識有了進一步的理解和認識。對安全駕駛有了更深刻的體會。隨着我國綜合國力的不斷增強,社會主義物質文明和精神文明的不斷提升,人們的物質生活水平越來越好,人們對物質和淨勝生活的追求也越來越高,交通用車迅速進入評測百姓家,成爲工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法規,做安全駕駛、文明行車的楷模,爲構建和諧社會、和諧家庭盡一份自己的力量,我的體會總的一句話就是:“一慢解百憂”。
在我們的日常生活和座車出行時,經常會看到公路兩旁樹立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒後嚴禁駕車”,“爲了您和家人的幸福,請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語,也許當時的人們對此理解並不深刻,但對於參加學習培訓和即將從事車輛駕駛的我來說,理解更透了,感觸更深了。回想以前交通事故,哪一起不是車速太快引發的,哪一次不是違反交通法規造成的,真是“車禍猛於虎”啊。
安全行車看起來是很簡單的一件事,裏面確有一定的道理,就像老師傅開車一樣,一個簡簡單單的操作,一個小小的眼神,一兩秒鐘的時間,就把這些道理全部包括在內了。因此,當我們駕駛車輛時,應時時刻刻遵守交通法規,避免危險事故在我們身上重演。
以下是我在學習駕駛期間想各位師傅學到和自己總結出來的幾點意見,不對之處多多包涵,多指教。
一、準時參加交通安全警示教育學習,及時瞭解安全新形勢。
通過每一次聽課和其他培訓學習,工作上吸取大家的經驗教訓,穩重駕駛是安全行車的重要保證,安全學習是定期提醒我們對安全提供警惕,一點都不能鬆懈。
二、在高速公路上一定要保持最安全的距離,更加車速而定。
例如車行駛速度在100公里,跟前車距離應保持在100米以上,觀察後車的行車速度,如你的候車距離離你太近,那你就要採取輕點剎車,提醒後車不要跟得太近。特別是高速公路出入口位置,是交通事故的`黑點,所以告訴公路上保持車距是最重要的;其次是不要亂變行車路線,要觀察清楚前後左右的情況方可以變線,不要左穿右插,違章超車,按線行車,一定要銘記在心,要時時刻刻提醒自己正確行駛的標線,才能保證安全。
駕駛的安全心得體會篇6
交通安全直接關係到學生的健康成長,學生的安全,關係到千家萬戶的幸福。我校一直十分重視交通安全教育,從領導到班主任,到老師,一直到學生,層層落實,做了許多有關安全的工作和活動。
1、學校應舉辦有關“交通安全法”的宣傳圖片展,讓學生認識到交通安全方面的知識。
3、學校應定期安排老師向同學傳授交通安全知識。通過該活動可以使同學們認識常見的交通標誌,知道自己平時參與交通時的錯誤,瞭解相關的交通法律,懂得相關交通知識,與爭做知法守法的小公民拉近了距離。
4、平時在網上或書報雜誌上看到有關安全方面的報道,及時地向同學們反講解。
5、和學們一起學習已實施的新交通法。
經過安全教育課,可以使安全意識深深地烙在老師和每個學生的心中。學生們提高了安全防範意識,懂得了一些基本的安全知識,也懂得了自我保護的方法。通過學習讓同學瞭解更多更新的交通法規,懂得自覺遵守交通規則。
自由與規則同行,生命與自律同在。生命彌足珍貴。
安全提供保障。安全維繫着社會的穩定,牽動着家庭的幸福,關係着廣大學生的健康成長。
在學校的正確領導和統一佈署下學習交通安全教育,廣大師生積極配合,熱情參與,交通安全知識深入人心,得到廣大師生的一致好評。
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