國小生假期讀書心得

小學生假期讀書心得範文1

《詹天佑》一文主要寫了在1905年，清政府提出由本國工程人員獨立修築鐵路幹線“京張鐵路”。在多數帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修築京張鐵路的艱鉅任務並提前完成。

在勘測過程中，詹天佑經常勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作爲前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。

文中的一句句話語，一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責，身先士卒的精神，和一顆愛國心。

再想想我們自己，如果在學習生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那麼還有什麼完成不了的任務和學不會的知識呢?如果我們也像詹天佑一樣事事爲國家，爲集體着想，身邊會有多少活雷鋒出現呢?如果我們在學習中也像詹天佑那樣有着精密的要求，還會有因爲粗心出現的錯誤麼?

雖然我們不能像詹天佑那樣有那麼偉大的業績，但我們要學習他的精神和他的優秀品質，讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事蹟和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。

國小生假期讀書心得範文2

讀了課文《詹天佑》，我受到了教育，我們長大後要報效祖國，爲國爭光，不辜負於祖國的培養，擁有一顆赤誠的愛國之心。

這篇課文主要講的是我國工程師詹天佑爲了給祖國爭光，不怕困難，不怕嘲笑，艱苦奮鬥，細心勘測線路，冒着生命危險在野外工作，虛心向農民請教問題，動腦筋設計“人”字型線路，最終成功修築了中國的第一條鐵路——京張鐵路的事情。

詹天佑爲了國家的名譽，頂着各方壓力，冒着生命危險在野外工作，在我看來是因爲他有着強烈的愛國主義精神，也正是這種愛國主義支撐着他完成了艱鉅的任務，取得成功，爲我們中國人贏得了讚譽，挽回了尊嚴。

詹天佑在修築鐵路的過程中遇到困難沒有退縮過，而是選擇了努力地克服困難，對自己充滿信心，最後獲得了成功。

從詹天佑身上，我看到了自己的畏懼困難的弱點。在學習中遇到難題的時候，不是認真的思索，而是馬上退讓，一點戰勝困難的信心和勇氣都沒有。特別是做奧數題的時候，總是向難題低頭，心裏想：這道題太難了，我不懂是什麼意思，這題目出得太稀奇古怪了，不做，不做;這個題目做過，但是沒有印象了，換一題……就這樣，我的解題能力始終得不到提高，還是在原地踏步。和詹天佑相比，我真是太慚愧了。

讀了課文《詹天佑》，使我懂得了一個人只有掌握了大量的知識，並且有不怕吃苦的精神，才能獲得成功，並且利用自己的知識報效祖國，爲國爭光，更能受到人們的尊敬。

今天，我做完作業，拿出語文書，細細地品味着我在課上學的課文《詹天佑》。

這篇課文主要講述了我國一位傑出的工程師詹天佑的故事。清政府要修築一條鐵路，引起了帝國主義的強烈反對。他們最終要挾清政府必須用本國的工程師修築鐵路。192020年，清政府把修築鐵路的任務交給了詹天佑。詹天佑在帝國主義嘲笑的情況下，頂着壓力，接受了任務。經過努力，詹天佑克服了種種困難，成功修築了我國第一條鐵路——京張鐵路，給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。

學完這篇課文，我有很多感受。文中有這樣兩句話使我牢記在心：塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑使終堅持在野外工作。這兩句話使我深深地體會到了詹天佑不畏困難、艱苦奮鬥的精神。詹天佑靠傑出的才幹、靈活的頭腦和戰勝困難的決心，在幾乎不可能的情況下提前完成了任務，大長了中國人的志氣。我敬佩詹天佑那種知難而進的精神和戰勝困難的決心和毅力。這也使我想到了自己，三年級時，我參加了舞蹈班的學習，因爲高難度的動作加上舞蹈基礎較差，所以我學起來非常吃力，而且沒有聽老師的話回家堅持練習，慢慢地把學習舞蹈當成了一種負擔，最後索性放棄了訓練。從詹天佑身上我明白了只有不畏困難堅持到底，纔會收穫成功的喜悅。相比之下，我感到很慚愧。作爲一名國小生、一名少先隊員一定要珍惜這來之不易的生活，在學習、生活等方面多下功夫，努力克服各種困難，堅持到底。

詹天佑是中國的驕傲，更是全國人民值得學習的好榜樣。他不畏困難的精神時刻鼓舞着我前進。

詹天佑是我國傑出的鐵路工程師。

詹天佑主持修築了京張鐵路。和詹天佑一起在美國留學過的同學們都不敢站出來修築鐵路。只有詹天佑，他大膽地站了出來，帶領着他的學生，扛着經緯儀，上山勘測線路，開始修築。

山勢陡峭，很難爬上山去。詹天佑和他的學生們你幫幫我，我幫幫你，相互攙扶着，很快地爬了上去。

那些外國工程師們想控制我們中國修築的這條京張鐵路，於是英國和日本聯合起來對付我們。他們就亂侮辱我們，說我們中國人不可能修築成功，到後來還是要靠他們英國人和日本人幫忙的。還說能修築京張鐵路的中國工程師還沒出世呢。他們外國人這麼藐視中國，真是太可惡了。

詹天佑看了這張外國報紙後，他陷入了深思，他下定決心，一定要靠我們中國人自己修築成功京張鐵路，不乞求外國人幫忙。

詹天佑天天晚上在油燈下繪圖、勘測。我們知道居庸關地形陡峭，筆直的，一般鐵路是上不去的，他就設計了“z”字形線路，再利用兩頭火車，一個推，一個拉，這樣就方便多了。詹天佑還想出一個辦法，兩頭一起挖，這樣工期就減短了，4年之內就有可能完成任務了。詹天佑和另一隊不停地鑿啊鑿，歷盡千辛萬苦。終於，來了個最後的敲擊，一塊石頭掉了下來，洞裏瞬間光芒四射。洞口的另一邊出現了一隻手，詹天佑馬上意識到，兩邊已經鑿通了!

他們一起歡呼着，跑出洞。再經過幾年的努力，京張鐵路路開通了，給了外國人一個有力的回擊。

古人說的好“種瓜得瓜，種豆得豆”今天我們學了《詹天佑》這篇課文，令我對這句話有了更深的感觸。

詹天佑——我國傑出愛國工程師，所設計的“人”字形火車線路和各種隧道的開鑿方法是那麼的巧妙，令世人驚訝，到現在還有不少國家在使用這種方法。他在12歲去美國留學，長大考入著名的耶魯大學，作爲一名高才生畢業，吸取到國外豐富的經驗，充分掌握到了建設鐵路的知識和技能。他設計出這樣巧妙的線路和開鑿方法還是靠他的知識儲備。而他的知識儲備，就是靠以前勤奮的積累，孜孜不倦的學習，不斷地付出所獲得的。詹天佑就種下了一顆勤奮的種子，收穫了知識經驗。其實不光是設計鐵路線路需要付出，需要知識的儲備，無論想做好叫什麼都應該這樣做。

有努力纔有收穫，可不是嗎?我也種過這樣的“勤奮瓜”，收穫過這樣的“知識果”。平時，我認真學習，經常檢查自己哪裏有學習漏洞趕緊補上;考試前，我仔細複習，檢查自己學習成果，確保知識點都掌握了，所以在考試的時候，答案就像寫在試卷上一樣，看一眼題我就能反映上答案，所以每次考試都能得到高分。

其實這種經歷並不只有我纔有，每個人都有過，在體育比賽前認真訓練鍛鍊，能得到好成績;在做作業前認真回憶課上所講的內容，複習課文能做出好作業;在上課前認真預習，查資料，上課效果能提高……這不都是嗎?這麼多的事實都能證明，有努力就能有收穫。

我要時時刻刻想起《詹天佑》帶給我的道理——種瓜得瓜種豆得豆。

學過這篇課文後，我心潮澎湃，我爲中國的懦弱感到羞恥，但我爲中國的第一條鐵路的修建成功而感到自豪。

以前的中國懦弱，清政府腐敗，可就是因爲有像詹天佑這樣的人，中國纔有如今的輝煌和榮耀。外國列強拿武力威逼我們，可是現在，我們可以用自己真正的實力告訴他們：“中國人不是好惹的!”

詹天佑具有堅持不懈的精神和頑強拼搏的毅力，可回想起我自己，自己就不能和詹天佑相比，我上課時膽小，不愛舉手發言，遇到困難就退縮。作爲新時代的少年，我應該向詹天佑學習，學習他的堅強毅力，發奮努力，將來爲祖國更好更快的發展做出貢獻。

學習了第二單元的課文，給我感觸最大的就是《詹天佑》這一課。

這篇課文講的是在革命時期，帝國主義者欺壓中國，強逼中國自己修建鐵路的事情。

文章的主人公就是中國傑出的愛國工程師——詹天佑。課文描寫了詹天佑堅持不懈的精神。帝國主義者想爭奪鐵路的修築權，從而進一步控制我們的國家。外國見自己爭奪不了鐵路的修築權，就讓清政府自己修建鐵路，想以這種方式威脅中國，可我們那時已經有自己的工程師了，詹天佑就是其中一位。詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，依然接受了任務，他馬上開始了勘測路線，他以身作則，身先士卒，可外國人卻輕蔑地說：“能在南口以北修築鐵路的中國工程師還沒有出世呢!”

面對這麼多的嘲笑和困難，詹天佑卻當作沒聽見一樣，帶領工程人員到山上勘測，他們不怕困難，設計出了“人”字形道路。無論困難有多大，但是經過詹天佑的認真觀察後，京張鐵路提前兩年竣工了!

國小生假期讀書心得範文3

前些天，我學習了《詹天佑》這篇課文。京張鐵路順利竣工，這雖然是100年前的事了，但仍然牽動着無數中國人民的心!

詹天佑是我國傑出的鐵路工程師，有中國鐵路之父之稱。詹天佑12歲時到美國學習，後來考入美國耶魯大學的土木工程和鐵路專業。1881年回到中國。當時的中國正是戰火紛飛，腐敗的清政府受盡外國人的欺凌，一再割地，使我國的經濟大受損失。那些貪婪的帝國主義者爲了使中國變成他們的殖民地，逼迫清政府簽了不平等的條約!

後來，清政府提出了修建京張鐵路的計劃，帝國主義者就想爭奪修築權。可這次，清政府沒有被他們的威脅到，讓詹天佑來主持修築京張鐵路。詹天佑不負衆望，接受了這一艱鉅的任務。京張鐵路沿線上都是高山深澗，懸崖峭壁，詹天佑帶着工人，揹着經緯儀，在峭壁上定點測繪。詹天佑一直勉勵工作人員：我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口詹天佑工作是多麼一絲不苟啊!他夜以繼日的工作，不恥下問去請教當地的農民。他那堅持不懈的精神，的確值得我們欽佩。

讀完這篇文章，我感觸深刻。那時，帝國主義者一再欺凌中國，無能的清政府一再順從帝國主義者。這時有着強烈愛國之心的詹天佑，爲了報效祖國，爲了給中國人爭光，爭氣，不怕困難接受了京張鐵路這一浩大，艱難的工程。他用自己傑出的才能和智慧，克服帝國主義的洗NAO和重重困難，歷經了長約四年的努力，終於完成了這偉大而又艱鉅的工程。給輕視中國的外國人一個下馬威，同時，也給中國爭了氣。從這件事中，可以看出詹天佑爲國分憂，工作一絲不苟，高度負責的精神和對祖國的熱愛。

國小生假期讀書心得範文4

梅花朵朵盛開，芳香溢滿校園，貪婪的我吮吸着空氣，如此境界使人心情舒暢，心境放鬆，但我的心還在怦怦跳個不停。

那是因爲《詹天佑》這篇課文讓我的心久久不能平靜。

作爲一位傑出的工程師，我想大多數的人都會去國外深造，因爲那用更有發展前途。名譽，地位，財富更是唾手可得，沒準還能成爲百萬富翁。可他卻留在了中國，並且做了一位愛國人士。在這時，我不禁暗暗的佩服詹天佑。當讀到詹天佑揹着外國人的的嘲笑和困難重重是卻毅然接受時我才真正明白什麼是“忍辱負重”。雖然國人說這一回可爭了口氣，但對詹天佑來說，這在他心裏且是一種很大的壓力，然而大家對他寄予的厚望，成了他接受任務的動力，這可見他對祖國的愛是發自胸膛中那個真摯的赤子之心，也是對自己能力的一種把握和自信。

終於，“蒼天不負有心人”。京張鐵路不滿四年就全線竣工了，這一壯舉給了那些趾高氣揚的帝國主義者一個有了的回擊。我相信詹天佑在這是也會發在內心的微笑。他熱淚盈眶的想：這條鐵路是無法洗刷祖**親的百年污濁，我一定要設計更多的鐵路，貢獻給祖國和人民。

在現實生活中肯定有很多愛國人士，爲了祖國，他們願意奉獻，甚至獻出自己寶貴的生命。可能有些人認爲我們上大學是爲了以後有個好工作、好家庭，自己能安享晚年。但你想過嗎?歷史的愛國人物拋頭顱、灑熱血，爲的就是下一代和平生活，而我們只是爲自己、自己管自己，我相信那些英雄在天之靈看到我們只爲自己一己之私，絕對會心寒。

我們遠離了過去、遠離了戰爭、遠離了殺戳，難道我們也遠離了愛國主義嗎?可我們又來到一個戰場，這裏沒有血雨腥風，我們的知識就是就是我們的武器，我們要以知識的力量戰勝曾經的所謂的“帝國主義”。什麼“東亞共榮”，什麼“王道樂土”都是他們謊言的面具。魯迅曾說;“唯有民魂是值得寶貴的，唯有他發揚起來，中國纔有真進步。”一個人在困難和挫折面前是永不屈服的，氣節是要在精神建築的，一個人要是沒有了氣節，和“行屍走肉”又有什麼區別呢?想想那些愛國人物，如果說大海是最深的，那他們對祖國的愛比海更深;如果說石頭是最硬的，那他們對祖國的愛比石更堅。

生命的價值在於奉獻，那些英雄正式做到了這一點，他們的氣節頂天立地。我們之所以坐在這裏，一個高尚的理由，那就是讓祖國在世界的舞臺上立於不敗之地。

國小生假期讀書心得範文5

《詹天佑》一文描寫了在19__年，清政府提出由本國工程人員獨立修築鐵路幹線“京張鐵路”。在英俄等多數帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修築京張鐵路的艱鉅任務。

在勘測過程中，詹天佑常勉勵工作人員：“技術的第一個要求是精密，不能有一點模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口。”遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作爲前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。

在山勢高，岩層厚的居庸關開鑿隧道時，山頂的泉水往隧道里滲，詹天佑身先士卒，帶頭提着水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。

詹天佑對全線工程曾提出“花錢少，質量好，完工快”三項要求。京張鐵路經過工人們幾處奮鬥，終於在19__年9月全線通車。原計劃六年完成，結果只用了四年就提前完工，工程費用只及那些帝國主義國家估價的五分之一。

文中的一句句話語，一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責，身先士卒的精神，和一顆愛國心。

再想想我們自己，如果在學習生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那麼還有什麼完成不了的任務和學不會的知識呢?如果我們也像詹天佑一樣事事爲國家，爲集體着想，身邊會有多少活雷鋒出現呢?如果我們在學習中也像詹天佑那樣有着精密的要求，還會有因爲粗心出現的錯誤麼?

雖然我們不能像詹天佑那樣有那麼偉大的業績，但我們要學習他的精神和他的優秀品質，讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事蹟和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。