以孝爲主題心得體會通用多篇

以孝爲主題心得體會篇1

爲了紀念紅十字會的成立，讓更多的人瞭解紅十字會的歷史，明確紅十字會的責任與義務，弘揚紅十字會精神，讓更多的人加入這個世界行性的組織，以更好的實行“紅十字會運動”，我院紅十字會學生分會於5月8日舉行紅十字會紀念日主題活動。

本次我們主要進行了大型圖片展，讓思源在校師生對世界、中國、陝西、思源各級紅十字會的成立、發展及現況作以瞭解，對紅十字會精神、主旨作以宣傳;同時，在本次活動中我們進行了募捐和招募志願者。本次活動我們達到了預期目標，在全校引起了不同反響，讓更多的人對紅十字會有了更加深入的瞭解。活動中所有參加的會員都能積極完成任務，例如：宣傳部在短短几天之內完成了所有展板的設計、製作及維護、修復工作。

但本次活動中也出現許多問題：

1.現場紀律散漫，有許多人不注重個人及紅十字

會的形象，坐桌子互相閒聊等一系列言行舉止。

2.本次活動準備不充分。例如：活動中宣傳資料不足導致宣傳力度不大。

3.有許多人沒有按時到達指定地點，例如：早晨有部分人來時，展板、桌子已放好，只有轉轉回去了，又如：下午4:30下起了雨，但還有許多人未到導致有部分物品弄溼，造成不必要的麻煩。

以上問題值得我們思考，知道不足和缺點加以補救、改正纔是解決問題的正確途徑。希望在以後的活動中不要再次出現此類問題。我相信紅十字會的明天會更美好!

以孝爲主題心得體會篇2

最近，學校組織我們學習了《道路交通安全法》，我們深刻的體會到了道路交通與人民的日常生活息息相關，我們熱愛生命，我們就必須遵守交通安全。對以下幾條，我特別有感觸：

1、交通信號燈分爲：機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。交通標誌分爲：指示標誌、警告標誌、禁令標誌、指路標誌、旅遊區標誌、道路施工安全標誌和輔助標誌。道路交通標線分爲：指示標線、警告標線、禁止標線。

我們在平時的生活中，並不太在意這些標誌和符號，所以有時就會犯規，但是學習了《道路交通安全法》後，我對這些道路交通符號有了更新的認識，也會在自己行車和走路的時候注意標誌，自覺維護交通安全，保障自己和他人的生命安全。

2、道路交叉路口和行人橫過道路較爲集中的路段應當設置人行橫道、過街天橋或者過街地下通道。在盲人通行較爲集中的路段，人行橫道信號燈應當設置聲響提示裝置。

回想我在路上時，有時會不看信號燈，直接就過馬路，現在想想這是對自己和他人的極度不付責任，人行橫道和天橋就是爲我們行人設計的，我們不能因爲怕麻煩或者圖省事，就橫穿馬路，只有自覺遵守《道路交通安全法》，才能讓我們的社會更加穩定健康的發展。

這是我學習《道路交通安全法》的一點體會，希望與大家共勉，大家一起努力，才能創造良好的社會環境!

以孝爲主題心得體會篇3

時代在不斷進步，醫療技術也在飛躍的發展，作爲新一代護理工作者，我們應實行人性化的護理理念，而人性化護理理念是21世紀護理工作發展的必然趨勢。南丁格爾曾這樣說：“護理是一門藝術”。沒有關懷就沒有護理，當護理工作浸透在人文關懷下，護士的一舉手、一投足都會散發出美的光芒。

那麼何爲護理人文關懷?護理人文關懷，即是人文護理，是我們除了爲患者提供必須的診療技術以外，還要爲患者提供精神的、文化的、情感的服務，以滿足患者身心健康的需求，體現出對生命的關愛，這是實踐人類人文精神信仰的具體過程。

在將近五個月的實習時間裏，在千醫老師的帶教下，我學到的不僅僅是如何熟練的掌握護理操作技術，還有如何構建工作中的人文護理。記得有一次，科室收治一位乾性壞疽的病人，散發出惡臭味的病人。所有人都對他避而遠之，然而我們的護士老師沒有退卻，她們主動向前。病人因爲進食困難，長期沒有清潔口腔，張開口發出陣陣難聞的氣味，但老師毫不猶豫，認真細緻的爲病人做好口腔護理工作。後來病人逐漸好轉，家屬一再表示感謝。老師們一舉一動中體現出的人文護理，讓病人體會到了護患之間的平等和親切，也使得護患之間架起了一座心靈的橋樑。

“護理是技術和人文相結合的一門學科，”我們應該將這一服務理念滲透到我們的每一個工作細節中。白求恩就曾留下這樣的名言：“一名優秀的醫務工作者，應以心靈去面對我們的每一位病人，而不僅僅依靠技術。”我們千醫在山東省內率先提出人文醫院建設，確立了“崇尚醫學人文精神，做山東的人文醫院”的發展目標，我們實習生也緊隨並踐行這一目標。

在兩腺外科實習時，我上夜班巡視病房，發現一位患者的媽媽在偷偷哭泣，仔細詢問才得知，原來是因爲患者被化療藥的副作用折磨的兩天吃不下東西，而這位母親除了心疼更多的是無能爲力，我深感這位母親的焦慮情緒。於是第二天，我和我們組的同學根據患者的病情和家庭的實際情況，在老師們的幫助下，爲患者量身定製了色香味俱全的一週食譜，這樣既勾起了患者的食慾保證了他的營養供給，又替這位母親解決了一大難題。

醫學是人文滋養的科學，是人性牽引的技術。醫學也不應是冰冷的技術主義，而應該是注入良心的溫暖。因此，我院開展了“優質護理服務示範工程”，以“夯實基礎護理，提供滿意服務”爲目標，充實護理服務內容，真正落實護理服務內涵，最終達到“患者滿意、社會滿意、政府滿意”的服務標準。“勿以善小而不爲”，從很小的細節上就能看到護理加上“人文”二字後發生的變化，比如在覈對時根據患者的年齡，在牀號姓名後加上爺爺奶奶、叔叔阿姨等稱謂;比如製作醫患聯繫卡，正面寫有科室名稱及溫馨的祝福語，反面寫有醫生、護士工作站的號碼;比如爲方便患者就醫，儘快熟悉就診環境，科室護理人員編寫、製作了患者就醫指南，裝訂成冊放在每間病房供患者及家屬閱讀，其內容涵蓋醫院及科室介紹、交通、探視制度、疾病知識宣教等多方面內容;比如我們親切的微笑，溫暖的語言，細緻的護理，飽滿的工作熱情，對生命的敬畏和尊重。這些都使我們每一步護理工作化作潺潺溪流，澆灌每個患者的心田。

說到這裏，我想，如果有人問我，你是如何理解創辦人文千醫這一理念的?我想我的回答是:“尊重患者，敬畏生命，用心做事，精益求精。”我們所能做的就是把工作細緻化，用我們的愛心、耐心、責任心，限度地爲患者做好護理工作。

作爲山東省千佛山醫院實習總隊長，我一定會帶領好同學們，努力完成醫院及科室安排的各項任務，求真務實，學習經驗、總結經驗不斷完善自己，以備今後更好的完成工作。

最後，我想借鑑冰心奶奶的一句話來總結:“愛在左，同情在右，走在生命的兩旁，隨時播種，隨時開花，將這一徑長途點綴的花香瀰漫，使穿枝拂葉的行人，踏着荊棘，不覺痛苦，有淚可揮，不覺悲涼。”

以孝爲主題心得體會篇4

20__年，我們__中隊在公司領導及機關各組室的關心指導下，克服困難，大膽創新，在各項工作中均取得了較好的成績。

下面就我中隊在管理方面特別是體系管理方面的一些做法與大家作一交流。

在體系安全管理上，我們堅持教育爲先，預防爲主，提倡警覺性駕駛，堅定了“抓生產從安全入手，抓安全從思想出發”的工作理念，及時規範和完善安全基礎資料，廣泛宣傳交，廣泛宣傳交通安全知識，加強安全監督檢查，加大考覈力度，逐步形成了安全生產穩定發展的良好局面。我們以健全和完善“預防爲主”的安全生產管理體制、構建安全生產長效機制爲重點，以提高駕駛員的安全意識和安全技術素質，杜絕各類安全事故發生爲目標，結合安全生產專項整治活動的開展，通過學習、教育、檢查、考覈等多種方式，把安全生產理念、制度、方法灌輸到每個人的頭腦中，以實現 “以制度管安全”的安全生產。

在體系安全管理上，我們堅持教育爲先，預防爲主，提倡警覺性駕駛，堅定了“抓生產從安全入手，抓安全從思想出發”的工作理念，及時規範和完善安全基礎資料，廣泛宣傳交通安全知識，加強安全監督檢查，加大考覈力度，逐步形成了安全生產穩定發展的良好局面。

以孝爲主題心得體會篇5

今天，我們在班會課上聽了消防知識知識講座。通過這一節課的學習，讓我懂得許多消防知識，如：用電安全、防火安全等。我還學會了一些滅火的方法，如：火勢較小時，可用水或滅火器滅火，火勢較大時，不要慌忙，可打火警電話119，同時要說明着火的地點。

用電安全常識有：1、家庭用的保險絲，不要用銅絲或鐵絲代替。2、在家庭中外出時關閉家中所有電源開關，放學時關閉教室裏的電源。3、平時要注意電視機不能一次開機時間太長。4、溼手不能摸開關、插頭。5、如有情況及時向家長、老師報告。

防火安全常識有：1、發生火災，不圍觀，迅速離開火災場地。2、中國小生不參與滅火活動消防知識講座心得體會及感受消防知識講座心得體會及感受。3、如果在火災之中，採取必要的自救措施，如：用溼毛巾捂住口鼻，沿牆角匍匐前進。如火勢不大，用溼棉被或溼毛巾裹在身上，衝出火災區。如果火勢較大，想辦法進入衛生間或廚房。如果確實要跳-樓逃生，用身體貼着牆壁往下滑，以免發生意外。

通過這一節課的學習，讓我受益非淺，我懂得了許多消防知識。

看着一幅幅悽慘的畫面，聽着一則則揪心的報道，我久久不能平靜。火災的危害，人人都懂，但是日常生活中卻往往被忽視，被麻痹、僥倖心理代替，往往要等到確實發生了事故造成了損失，纔會回過頭來警醒。消防工作應該是以消除火災隱患，提高防火意識爲目的，不能做口頭文章，要以實際行動和措施來切實做好。

通過這次講座，我對消防知識有了新的瞭解，進一步鞏固了一些消防安全工作的基本理論知識。例如：消防法律法規、單位內部消防安全管理、怎樣識別消防安全標識、正確使用各類消防器材、如何做好火災預防、火災中逃生自救的方法等。

痛定思痛，我認爲消防工作應該從以下幾個方面入手：

一、消防安全應做到“安全第一，預防爲主”。消防設施，要定期的檢查。電源要天天查看，重點是：有無漏電的現象，下班後電源是否斷開，雷雨天要電源是否及時的關掉等。

二、單位分工明確，責任到人。領導們要對可能存在火災隱患的崗位和部門及相應消防通道等重點部位進行明確的分工，包保到位，落實責任。要抓緊制定火災應急預案，遇到緊急的情況時，要及時的啓動應急預案，進行合理的部署，及時撲救，減少損失。

三、常抓不懈，加強培訓和演練，提高防範意識。消防工作不是一時的，不是喊喊口號，走形式，要把消防工作當成重中之重，常抓不懈，警鐘長鳴。經常學習消防法規，消防安全制度。要加強火災救災和逃生演練，落實消防安全的操作規程，熟練運用消防設施，熟練掌握逃生自救技能。

以孝爲主題心得體會篇6

教師，是傳播知識的人，是社會發展的“中介人”，是人類禮貌繼往開來的繼承者和傳播者。他們培養着一代又一代現代社會的主人翁，其在社會發展中的作用是毋庸置疑的，他們所承擔的社會職責也是很大的。在信息爆炸、知識爆炸的時代背景下，教師這項工作也賦予了更豐富的內涵。教師工作既有着傳統性、繼承性，也有其創造性。

教師要學習歷史沉澱的知識，但僅僅如此，是遠遠不夠的，因爲知識在不斷的更新，學生個體也在不斷髮生變化，所以教師更要不斷更新自我的知識，以適應不斷變化的學生和社會的需要。所以，隨着社會的變遷，教師必須要有終身學習的觀念，並付之於實踐中。我經過暑期的師德師風學習中，體會到教師應具有以下幾種主角：

一、博物學家

教師要有精深的本專業知識。“要給學生一杯水，自我要有一桶水。”中國一向就很重視教師的專業技能，師範大學按學科來分系就充分體現了這一點。教師必須精通所教學科的基礎知識，熟悉學科的基本結構和各部分之間的內在聯繫，瞭解學科的發展動向和最新研究成果。

教師有了寬厚的知識，才能透徹的理解教材，靈活的處理教材，準確的教授教材。同時，時代的發展對教師淵博的知識提出了新的要求。新時代教師不但要有本專業精神而博大的知識，還應有更爲廣泛的文化修養，這是因爲，各學科的知識聯繫日益緊密，自然科學與社會科學之間不再有鮮明或者絕對的界限。很多時候，缺乏一方面的知識會限制另一方面知識的理解和深入，比如，物理知識的缺乏就會限制語文或外語教師對科普文章的理解。

其次，教育的對象也不再是過去的“單純”“天真”的年輕一代，他們經過現代化的各種信息渠道瞭解到許多新知識，他們往往能提出許多形形色色，五花八門的問題，而這時若教師的知識較爲狹窄，就會有礙於其“高大”形象的樹立。知識在不斷的更新，所以教師還應像海綿一樣不斷地汲取知識，不斷地拓展自我的知識面。

二、心理學家和藝術家

有人認爲教師所掌握的學科知識越豐富，越全面，越系統，專業素養就越高，教學就越好。這其實是另一種對教師工作的較狹隘的看法。在現實生活中，我們經常碰到這樣的教師，知識淵博，學富五車，對專業知識的精深的瞭解令人歎爲觀止，但可能這樣的教師卻並不受學生的歡迎，經常是，教師只管自我授課，學生只管自我玩樂。

這是爲何?因爲這一類教師無法將自我所掌握的精深的專業知識形象地傳授給學生。所以教師還必須瞭解學生的興趣、心理、思維方式等方面的知識，僅有這樣才能構成師生間的有效互動。新世紀的教師必須具有必須的教育科學(教育學，心理學，教學法等)的知識，具有將所掌握的教育理論轉變成教育教學的實際本事。

北京師範大學最新的改革一“4+2”就充分研究到了這一點，所謂“4+2”就是4年本科專業知識教育加2年的教育管理的學習。這樣，既鞏固了專業的知識，同時又學到了許多教育心理及教育藝術等必不可少的知識。

因爲教師並不是被動理解和貯存他人知識的容器，而應是一個個鮮活的生命個體和創造主體;真正制約影響教師行爲的不是外顯的理論，明確的知識，外顯的理論和明確的知識僅有內化爲教師的信念時，才能真正對教師的教育行爲產生影響;外界他人或古人的研究成果僅有與特定的教育情景相吻合，進而發展成具體的教育學策略時，才能對教師的教學起作用。而這一切都離不開教師個體的理解力，領悟力和創造力。

所以，在新世紀要想成爲優秀的中國小教師，還應具有較強的悟性，表現力和創造性。有教育知識而無表達本事的教師在新世紀中只能是不合格的教師。

三、實踐者和研究者

這種科研本事涉及教育教學的方方面面，包括研究教學對象學生的本事，研究和處理教材的本事，選擇和運用教育教學原則及方法的本事，組織管理本事和語言表達本事等等。教師作爲研究者有一個鮮明的特點，即具有鮮明的實踐性。

以孝爲主題心得體會篇7

在此，我想問什麼是安全?什麼是交通?什麼是安全交通?對於我，我認爲我不能回答這個問題，因爲在我們現實生活中安全和交通永遠結合不了一起。

網上有網友調侃道：“現在啊!坐飛機怕失蹤，坐車怕被撞，坐輪船怕翻，走路又怕被車撞。”對於此，我想問到底什麼是安全的?難道作爲國人的我們只能帶在家裏麼?我認爲情況並非如此!

就拿這幾種來說，馬航的失蹤是因爲太平洋上空的ufo或者是說其他詭異的黑洞麼?難道馬航真是所謂的被外星人帶走做實驗了麼?很明顯這種沒有科學根據所推出的話語是不足以取信的，然而問題也就來了，到底是什麼原因而造成馬航失事的呢?很明顯，這時因爲飛機內部的緣故，所有的外部原因都不能成爲失事的藉口，而這也只能說明馬拉西亞航空公司沒有做到，他們是否把乘客的生命安全放在第一位?這些問題都值得我們去思考!

然而對於車禍事件，大家似乎都見慣不驚了把!8車連續追尾早晨3人死亡6人重傷，這些觸目驚心的數字還不足以取信麼?司機們根本沒有把交通安全的概念牢記在心中，他們只是想的是：我開着車，沒誰敢攔我。然而就在這恍惚之間，人生本就一次的生命，他也就這樣的失去了!根據綜合數字表明，全國一天最少要發生21起車禍。21起是個什麼樣的概念?那些司機們所真正能理解安全交通的概念麼?

其次就是近日來的“東方之星”沉船事件也引發了不少質疑，因爲倉庫的進水，兒整艘大貨輪的400餘人不幸遇難，最小的才3歲，難道那天有大風大浪麼?難道就是因爲上天懲罰他們麼?很明顯不是的，倉庫漏水，多麼微小的一件事，一句成語完完全全的概括了這一事件——千里之堤毀於蟻穴。東方之星出發前認真檢查過麼?這麼微小的一個問題卻讓很多無辜的生命在長江遇難了!現在後悔似乎已經來不及了，我們所能做的就是住院在天堂的靈魂安好!

對於中國式過馬路，只要人一多管他紅燈綠燈就走了。我在想這些人心中定不知道什麼是安全，他們把自己的生命至於外物，而我們所能做的就是組織這種行爲的發生，做這個遵守交通的好公民!

終上所述，讓我們值得了交通與安全的概念，那麼從現在開始做一個遵守交通的好公民把!讓交通安全伴我們成長!

以孝爲主題心得體會篇8

金秋九月是收穫的季節，農場裏農民在收穫金燦燦的糧食，果園裏果農在收穫香噴噴的水果，身爲園丁的教師也在收穫，收穫着桃李滿天下的喜悅，收穫着來自學生髮自肺腑的一聲謝謝，收穫着來自社會各界最真摯的讚美和認可!在教師節前夕，我校以“貫徹綱要精神，弘揚高尚師德”爲主題，堅持隆重、熱烈、務實、簡樸的原則，在上級領導的關懷下，在全體師生的共同努力下，開展了慶祝教師節五個一活動，我校全體師生度過了一個簡樸、熱烈而又充實的教師節。將本次活動開展情況簡要做以小結。

活動主題：張張賀卡傳真情，句句祝福暖師心，強身健體爲學生。

一、進行一次國旗下講話

利用週一國旗下講話時間，郭校長髮表了熱情洋溢的教師節賀詞，向全體教師致以節日的祝賀。

二、舉辦一期歌頌教師的黑板報

教師節前夕，學校政教處佈置各班以歌頌教師爲主題，舉辦一期黑板報，通過靈活多樣的形式，豐富多彩的內容，讚揚老師的無私奉獻精神。

三、開展一次主題班隊會

在教師節即將到來之際，我校開展了以我用真情頌師恩的主題班隊會，同學們利用詩朗誦、快板書、書法、繪畫、演講等形式，表達了對辛勤教育自己的老師的感謝，並致以節日的祝賀。

四、進行一次趣味體育活動

學校舉行了教師趣味體育活動，通過這些有趣的活動，大大激發了教師的熱情與鬥志，爲投身教育事業做好了充分的準備。

五、在博客中發一次節日感?

每位教師都在博客中寫了節日感言，對自己的職業有了更新、更高的認識。

今年的教師節慶祝活動開展的豐富多彩，成效顯著。通過本次活動，老師們都振奮了精神，鼓足了幹勁，準備在今後的工作中大顯身手。我們全體師生將本次活動的成果向家長和社會傳播，並及時利用廣播、電視、網絡蒐集先進教師以及尊師重教的事蹟，及時學習和交流，教師要在實際工作中，爭取實現自己的人生價值。