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生命心得體會1000字多篇

生命心得體會1000字多篇

生命心得體會1000字篇1

生命教育強調以人爲本,關注人的整體健康發展,而生物課堂恰恰是生命教育的沃土。《標準》中明確指出“生物課程必須根據學生身心發展和生物學的特點,關注學生的個體差異和不同的學需求,愛護學生的好奇心、求知慾,充分激發學生的創新精神和進取精神,倡導自主、合作、探究的學方式”。這正是把學生作爲學的主體,生命的主體,發展的主體。

那麼,對於我們老師來說,這就意味着我們要不斷提高課堂教學水平,什麼樣的課堂是充滿生命意味的?

首先要培養良好的心理素質。良好的心理素質是人的素質的重要組成部分,任何人才都應以心理健康爲前提條件。積極的心理學認爲人人都是教育者,人人都是自我心理的調適者,人人都有積極的心理潛能,都有自我向上的成長能力。因此,心理健康教育是素質教育的具體實踐,必須全面滲透在學校整個的教育過程中,因爲教師是學生成長過程中的重要他人,對於學生的身心發展會產生重大影響。在個體人格發展方面,教師的影響僅次於父母。教師要引導他們關愛生命,關注自身的價值;它不能以成敗功利來評價。事實上學生的心理健康教育過程需要不斷摸索實踐,需要具體措施的有力保證。

其次要不斷提高課堂教學水平。什麼樣的課堂是充滿生命意味的?我挺看重“樂趣”二字。只有是有樂趣的,纔是充滿生命情懷的,纔是對學生的學最有幫助和提高的。如果我們老師只是一味地去教去講,這種填鴨式的教育又如何能符合當下新課程的精神呢?只有是充滿童真童趣的,符合孩子心理特點的,有人文關懷的,才能被孩子最大限度的接受,我們的教育也纔會更具有意義。做老師的太過一廂情願,太過霸道,而忽略了那小小生命自己的體驗和思考。做老師的總是要求全體統一,按一個步調去學去生活,久而久之,必然會抹殺了學生自己的思考和創造力,沒有獨立思考和創造力的學,歸根結底也只能算是被動的,無效的學。真的希望,我們教師能成爲一個更具有人文關懷,更有人情味的老師,成爲一個因爲觀察而更敏銳地捕捉快樂和陽光的人。

再個是家庭的影響。家庭折射出來的社會各種因素,正以極強的力量影響着孩子。家庭的心理健康教育比學校更有份量。家長是孩子教育的第一責任人,是孩子永遠的老師,家庭留給孩子的烙印是終身的。學校教育再盡職盡責,也難與家庭的影響相抗衡。所以,如何在家庭這個層面注重心理健康教育,值得我們認真探討。因此,家庭教育的重要性必須高度重視。教人育人的問題,我們教師自身難以完全擔當,必須依靠全社會的共同努力。

總之,生命教育是一種新的教育理念,作爲教師的我,要在這種新理念的引領下,關注每一個學生,爲學生構建起一個自主、合作、探究的學平臺,把他們看做生命發展的主體,相信每一個學生都有發展的潛能。在教學中,尊重學生的人格,珍視學生的獨特性。每一個學生都是正在成長的人,難免會犯錯誤,我要允許學生犯錯誤,重要的是幫助學生解決問題,改正錯誤,從而促進學生的進步和發展。

我願意盡己微薄之力,努力做好這項工作,爲學生送去安慰,送去陽光,讓他們輕鬆健康地成長。

生命心得體會1000字篇2

?中華人民共和國道路交通安全法》這部法律的頒佈實施,是我國道路交通法制建設歷程中的一座里程碑,是我國道路交通事業全面走向法治時代的嶄新開端。下面,我從三個方面談一談學習的心得體會:

影響道路交通安全和暢通的因素主要來自三個方面:一是交通供需矛盾日益加劇,道路建設和安全管理設施跟不上機動車數量的增長,相當部分公路缺少交通標誌、標線和安全防護設施,導致道路堵塞增多,交通事故隱患增加;二是摩托車和三輪汽車、拖拉機等安全性低的車輛佔道路交通工具的絕大部分,這些車輛以及拼裝車、報廢車上道路行駛,必然帶來衆多安全隱患;三是違反交通法規現象十分普遍,羣衆交通法律意識、交通安全意識和交通文明意識不高,道路通行秩序差、違法通行、交通秩序混亂是危害交通安全、導致交通事故的直接原因。

?道路交通安全法》的頒佈,給道路交通注入了新的生機與活力,體現了鮮明的時代特點,也給公安交通管理工作提供了堅實的法治基礎。《道路交通安全法》實施一年來,雖然在短時間內由於配套的法規、措施和技術手段沒有及時跟上,造成基層交警在執法過程中遇到一些新情況、新問題,但從總體上看,我省和全國一樣,交通秩序、交通安全情況有了改善,道路交通管理更加突出以人爲本、方便羣衆的原則,執法更加規範、文明、科學,對嚴重交通違法行爲的處罰力度加大,羣衆的交通安全意識有所增強,道路交通秩序逐步好轉,交通事故四項指標有不同程度下降。

隨着社會經濟發展和人民生活水平的提高,機動車數量迅猛增長,機動車駕駛人的數量增長更是驚人,機動車違法和交通事故居高不下,由此引發的社會矛盾也越來越多,必須採取相應的措施予以整治。而對交通違法行爲的處罰,如不按規定停車、違反交通信號(闖紅燈)、違反交通標誌標線規定,尤其是超載、超速行駛、酒後駕駛、無證駕駛等嚴重違反交通管理的行爲,原法規都是罰款5元,處罰明顯偏低,收不到懲戒的效果。綜合考慮處罰的懲戒效果、人們的承受能力、與其他法律罰款設定的協調以及全國各地的差異等因素,《道路交通安全法》將罰款做了一定程度的幅度調整。

總之,《道路交通安全法》的頒佈實施,爲道路交通指明瞭發展方向,也給公安交通管理工作提供了堅實的法制基礎。作爲政府管理道路交通職能部門的公安機關的一個行政執法部門,公安機關交通管理部門將進一步規範執法行爲,完善執法程序,減少執法的隨意性,保護交通參與人的合法權益,保證合法、公開、公正、高效執法的實現。同時,我們殷切地期望通過我省地方立法,完成與上位法的配套工程,爲我省道路交通管理工作提供強有力的法律保障。

生命心得體會1000字篇3

聽老師說學校下發了通知,要全校所有年級都要開展安全教育學習,我們班也不例外,在這一週開展了安全教育的主題班會。說是班會,但其實活動的時間遠不止班會的這一天,在一週前班主任就已經在安排任務了,讓我們去搜集相關的新聞和故事,讓我們到時候在班會上跟大家分享。所以說,這一次的安全教育學習,通過班主任的講課,再加上我們之前自己去尋找了解相關新聞,讓我對於安全工作有了更加清醒的認識。原來有很多的事故都是我們身邊會經常會發生的,基本都是大家的不瞭解、不重視引起的,所以通過這一次的安全教育活動的學習,讓我有了更加強的安全防範意識,也掌握了一些基本的安全應對措施。所以很感謝這一次的學校規定、班級開展的活動,讓我學習到了很多,現在也就這一次安全教育活動詳細地談一談我的心得:

一、宣傳方式多樣,主動了解與老師講解相結合

這一次的安全教育活動的宣傳活動是多種方式結合的,在這一次的主題班會的前一週,班主任就將學校的發的文件傳給我們看了,讓我們知道這一次的活動主要做什麼。之後班主任老師就給我們分配了任務,班上幾個畫畫和寫字比較厲害的同學就負責教室後面的黑板報設計,然後剩下的我們都是要去尋找安全相關的事故新聞和預防措施、相關安全問題的應對方法,即使讓我們給做黑板報的同學提供素材,也是鼓勵我們到時候開展主題班會的時候能夠上臺給大家分享安全措施。到了這一週,我就發現不僅僅是班級在做教育活動,學校也是在不停的宣傳,在教學樓前面的公告欄,一邊是學校的老師製作的黑板報,一邊掛上了一些面對安全問題時解決方法的廣告布,比如有如何使用滅火器以及面對泥石流我們應該怎麼逃離等方法介紹。

後面的黑板報終於弄完了,安全教育的主題班會也來了。首先是幾個同學通過多媒體給我們展示了他們收集到的安全事故的新聞,再就是談一談他們在看到這新聞時的感想,後面則是班主任通過這些新聞,給我們講了一些基本的安全預防措施,還再三強調我們平時一定要細心,一定要注意安全,千萬不能夠馬虎。

二、從活動中學習方法

這一次的安全教育活動因爲是我們自己參與其中的,所欲對於這些事情自然有更加強的感受。當我看到那些慘烈的安全事故的時候,有同情也有警惕,同情他們的事故,警惕自己要注意安全問題,讓我知道安全事故很多都是極其容易發生在我們身邊的,所以我更加知道必須要小心精神,遵守規矩行事,自己也不要去危險的地方等等。通過這一次的安全教育活動,我還學習到了許多的.安全知識,這都是會給我一定的生存能力的,我一定要牢牢掌握住!

雖然這一次的安全活動時間室短暫的,但是給我的幫助確實永恆的!

生命心得體會1000字篇4

隨着經濟的日益發展,我們的城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的杯具。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中,當你應對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的頭號殺手。而導致杯具發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護潛力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,透過安全教育,提高我們國小生的自我保護潛力,80%的意外傷害事故是能夠避免的。爲加強對中國小生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯合發出通知,把每年3月最後一週的星期必須爲全國中國小生安全教育日,建立全國中國小生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。

紅燈短暫但生命長久,爲了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全意識,教育部將今年3月28日中國小生安全教育日主題定爲增強交通安全意識,提高自我保護潛力。爲了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生髮出倡議:

1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全禮貌公德;

2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時,請時刻持續清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能爲貪一時之快,橫穿馬路;

4、嚴禁12週歲以下的學生騎自行車。放學回家必須要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:你們會不會游泳啊?學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:那你們就失去了全部的生命。

雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公僕……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那麼,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向禮貌的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的職責。

生命心得體會1000字篇5

最近我們在xx的組織下開展了假期交通安全的學習課程,目的是爲了讓我們在這個美好的假期裏能夠過得更加安全,不讓這個假期留下遺憾。身爲優秀學子的我自然是積極地響應,認真的學習,想要從中學得更多的經驗和知識,從中獲得更多的心得體會。

在學習中,老師先給我們講了國家公佈的交通事故次數,那驚人的數據讓我們觸目驚心,鮮紅的數字後面不知道是多少死傷者的血與淚。

隨後老師打開了一個視頻,一樁樁慘烈的交通事故發生在我們的眼前,畫面視頻都似乎因此而蒙上了一層灰色,我們這些觀看者的心裏也逐漸沉重了下來。有些畫面只是監控攝像頭下發生的慘案,也有一些是路人或者執法警察的拍攝,雖然監控攝像頭下的景象更爲清晰明瞭,但是由人們拍攝的視頻卻更加讓我們揪心。那抖動的視角,焦急而嘈雜的聲音,無不牽掛着我們的心神。事後帶着輪胎焦痕的地面,帶着血跡的路面和車輛,明明只是一些小小的細節,不注意可能都不會被發現。

卻讓瞭解事情起因的我們格外的刺痛。當畫面轉到醫院,看着那些悲痛欲絕的死傷者家屬絕望而痛苦的面孔,那些撕心裂肺的呼喊,我們每個人都不得不動容。淚水,是爲死難者而流的,他們有的是違反了交通規則,有的是意外降臨,更有的是無辜被不遵守交通規則的司機所害。他們的人生本不該這樣,本不該這樣提前的畫下句號,人的`生命應該有着更多的美好,而不是在一場意外中枯萎夭折。視頻結束後,我們的心還是久久不能平靜,腦中不斷地思考着亂七八糟的東西,有對違反交通規則之人的痛恨,也有爲死難者而惋惜的悲痛,更多的是對於交通安全的反思。學習到這裏,我已經對於這次交通安全學習有了自己的看法了。這是人們生活中必須要注意的地方,也是我們最容易忽視的地方。

在事故沒有發生之前,我們都覺得自己是幸運的那個,對於周圍的環境缺乏觀察。但這其實是對自己生命的嚴重不負責任,將一切安全都寄託在別人和單純的運氣上而不是憑藉着自己的觀察來保證。通過這場學習,我決心在以後的日子裏不僅僅是自己要多加註意交通安全,也要向其他人宣揚交通安全的重要性。

我不願意類似的事情發生在我和我身邊的人身上,既不願意成爲交通危險的受難者,也不想成爲受難者悲傷的家屬。而這些,就從這個假期的注意開始。終有一天我們會人人都培養出交通安全的思想,讓道路上的事故降低到一個讓人歡欣的程度。而這個目標只要我們每個人都從自己做起,那麼這一切就都不再是奢望,而是即將實現的現實!讓我們大家一起,爲了這個目標而努力吧!