機場培心得體會多篇

機場培心得體會篇1

首先要在這裏感謝史書記、卓老師以及我們班長及團支書爲我們爭取、聯繫到這樣一次額外的實習機會。以下是通過這次實習本人從所獲得的一些收穫及些許體會。

我們小組三人是在卓老師介紹的一工地施工隊上參加實習的，在一個多月的日子裏我們幾乎每天都和施工隊形影不離。從一開始的陌生人到隨意閒談的朋友，我們學着一點一點主動的去與人相處，交流。我覺得這一點很重要，不管是爲了更好的學習，還是僅僅爲了能與他人友好和諧相處，主動，禮貌的交流都應該是很必要的。只有掌握了一定的交流能力、交流技巧，氛圍和諧了很多事情協調起來就簡單得多了，畢竟任何一個工程都不是某一個人之力建起來的。建築工業是一個跨多個專業領域的行業。尤其是當你是一位管理層人員或即將往該方向發展，交流，協調就變成了工作的重點。在這一點上我們表現都還不錯，以一個施工員標準嚴格要求自己，身體裏充滿了那份應有的激情與責任感，切切實實的融入到施工隊中，成爲其中的一分子。

房屋建築工程是我們專業的方向，所以建築工地是此次實習的重點。在此次實習中，我們瞭解了商品住宅房屋建築工程的功能佈局、造型美觀等設計理念和施工務實的方法與工藝。由於我們加入時工程已經建到十三層，所以錯過了很重要的那部分基礎工程。每天我們都是站在施工員的角度，做着一些施工員該做的事，放線，打標高，檢查模板、鋼筋，澆築混凝土，驗收砌體……

給我體會特別深刻的是：

建築工程一般都存在分包現象。由於這個工地上的管理模式稍有一點兒不同，工人拿錢與施工隊簽字沒什麼聯繫，所以存在一些素質較差的班組對施工員的話經常是愛聽不聽。不按要求施工或要求整改的不按期進行，這就必會在一定程度上影響到一些細部工程的進度及質量，增加一些不必要的工作。如有一樓層的陽臺裝飾柱澆築完了一複覈，垂直度都跑得沒邊了，最後不得不全部打掉重做。

機場培心得體會篇2

時間過的飛快，前一個月我還是一名在校的大學生呢，每天過着三點一線的生活。這一個月我已經從一名在校的大學生步入了社會走向了工作崗位。回想在學校上學的時候接到通知瀋陽桃仙機場要來學校面試，當時真是非常的高興。經過初試複試面試上了，面試的當天我就對自己說：“這是個好機會，面臨着現在的就業壓力，能得到這份這份工作是來之不易的。更何況是回家鄉瀋陽我一定要努力工作!

剛來到桃仙機場一切對於我來說都是新的，新的環境，心得面孔，新的生活節奏。剛開始的時候還是不習慣，每天的安排管理和學校是不一樣的，我學會慢慢的應環境。來到桃仙報到後，經理組織我們一起進行培訓民航的專業知識和各部門的業務知識。在機場的培訓還是比較生動的，因爲教員利用課件給我們放映幻燈片。結合實際給我們講解，但是在學校學習的也是民航的專業知識，學習時就會覺得空洞不易理解。經過一週的短培後，經理給我分成了各個部門裏更系統的學習部門的業務。我被分進了行李查詢部門，剛開始我對這個部門並不瞭解。因爲在學校聽過vip和值機的崗位，行李查詢還是有些陌生的。

直到部門主任給我們上課，我對行李查詢逐漸有了瞭解。行李查詢分爲內場和外場。內場負責對旅客行李的交付，對一些不正常運輸事故的的處理。外場負責行李分揀和監裝監卸，分揀就是按照航程航班號把行李分類一排擺十件行李。監裝監卸就是負責到港和出港的行李進行監督裝機和卸機。監督搬運在搬運時要注意搬運原則：大不壓小，重不壓軟，硬不壓軟，輕拿輕放。卸完行李拉到傳送帶時要監督搬運一定要把行李的把手衝外這樣方便旅客行李的提取。外場還有一個崗位就是國際行李員，負責國際行李的掃描。將海關要求檢查的行李送入二樓海關接受檢查，檢查完畢後腰在樓上的安檢傳送帶上過一下方可下樓。行李查詢是一個大部門它分枝了小的崗位，無論在哪個崗位都應該多向老員工學習工作經驗和業務知識，理論聯繫實際結合的去學習。在部門主任的帶領下我們理論課加崗位的實際操作，使我對查詢的崗位又有了個深入的瞭解。在崗位的實際操作我們實行的是輪崗，每個人都有就會在行李查詢的崗位上實際操作。每個崗位都有個師傅帶我們，教我們工作方法和流程還有一些注意事項。

在外場的監裝監卸時我學到了打印裝機單在出去前要把打印好的裝機單用筆畫好機型和飛機號和行李都裝在機艙的幾艙。在車上要不時的往後看，避免在途中由於顛簸把掉下行李，導致行李的丟失。在裝機前一定要覈對好畫的機型，飛機號，艙位。裝的同時要清點行李數，監督搬運要按照裝機原則去裝。裝機是要用對講機報配載，行李到哪的裝在幾艙多少件。在行李全部裝完之後用對講報調度裝機完畢，是爲了保證正點。在行李分揀我學到了要根據航程吧行李分類，把頭等艙優先的單獨放在旁邊。要把分成行李10件爲一排，利用系統查行李件數，看實際數和系統查的是否一致。要把每個行李上的小票撕下來貼在日曆卡上作爲留存。在6月12號分揀實習時，我發現一件到廣州的行李爲裝艙，我和師傅說後師傅立即報對講後車回來去行李。

這就是一種收穫。在國際行李員那實習時師傅給我們講掃描儀燈的指示，只要注意不要漏掃行李，紅燈的行李要送去2樓海關檢查，檢查完畢後要通過2樓的安檢方可下樓。送去海關的行李要在結表前取回。在內場實習時學到了，如有航班提示牌上的燈會閃，這時我們就要提前在出口那站崗。站好並認真的核對行李牌的後6位，注意不要漏付，錯付。如果旅客的提取聯找不到時，可以讓他出示身份證看名字是否與行李籤的相符合，相符也可放行。或者是讓他說裏面的內物，開箱檢查符合後也可放行。行李丟失和破損時，要耐心的聽旅客發牢騷，不能頂撞旅客。旅客要索賠或丟失行李時要認真的填寫幾張單子有行李的運輸事故記錄，旅客的索賠單，行李賠償收據，和複印的機票或行程單或登機牌還有身份證複印件，要發報文。在這個環節旅客一般都是焦急憤怒的，這時我們的服務語言和旅客溝通時一定要注意方式方法，要做到維護我們部門利益的同時，還要讓旅客感覺我們是爲他們着想。這個我還是要想老員工好好學習一下經驗。還要感謝每天給我們上課的任主任，她講的課很易懂。她安排我們上午學習理論，下午去現場實踐。注意可以讓我們學到的知識變生動，不是在紙上談兵。

來機場快一個月，我感到自己收穫了許多，不僅有學習方面的，而且實踐能力上也得到了提高，這些對我來說受益非淺。我也慢慢的熟悉了這的一切。不再是陌生的環境，陌生的面孔了。每天來到單位換上工裝我就要精神飽滿的學投入工作中。踏實實地做好每一天的工作，要和單位同事和睦相處、坦誠相見。我在心裏暗暗下了決心：一定要好好珍惜這次工作機會，努力做好工作，認真的向同事、向前輩們學習。相信我可以的!

機場培心得體會篇3

回想在學校上學的時候接到通知廣州機場要來學校面試，當時真是非常的高興。經過初試複試面試上了，面試的當天我就對自己說：這是個好機會，面臨着現在的就業壓力，能得到這份這份工作是來之不易的。更何況是廣州這個我學習的地方一定要努力工作!

剛來到廣州機場一切對於我來說都是新的，新的環境，新得面孔，新的生活節奏。剛開始的時候還是不習慣，每天的安排管理和學校是不一樣的，我學會慢慢的應環境。來到機場報到後，經理組織我們一起進行培訓民航的專業知識和各部門的業務知識。在機場的培訓還是比較生動的，因爲教員利用課件給我們放映幻燈片。結合實際給我們講解，但是在學校學習的也是民航的專業知識，學習時就會覺得空洞不易理解。經過一段時間的短培後，經理給我分成了各個部門裏更系統的學習部門的業務。我被分進了地勤服務部門，剛開始我對這個部門並不瞭解。但是到了現在我充分的瞭解了服務部門的重要。

1.實習目的

本次實習的目的主要是熟悉廣州國際機場地勤服務公司旅客服務部工作崗位的工作情況，通過實習將個人在學校所學的知識聯繫實踐，在實際的工作觀摩中進一步擴張專業知識面，進一步加強專業知識的鞏固。瞭解廣州國際機場的本場規則，觀摩服務員的服務工作，建立對廣州國際機場管制工作的整體概念和初步瞭解地勤服務公司的業務情況，在實習結束後，總結出個人實習感想心得。

2.實習內容和體會

20xx年 月 日，我們開始了實習生活，這些日子的學習和生活是我們對工作單位的初步認識和了解和對我們未來的嘗試性接觸，地勤服務公司給我們第一感覺就是家一般的感覺，領導對我們的照顧雖不能說是無微不至，但照顧都非常周到，其他前輩對我們也相當熱情，通過在這裏六個月的實習生活，從觀摩和學習中我們充分體驗到了一位服務員的責任和使命。按照分配，我首先開始了實習。第一次走進了工作崗位的感覺很奇妙，充滿好奇卻又小心翼翼。充滿好奇是因爲一直對這個神聖地方的嚮往，小心翼翼是因爲怕干擾了前輩們的工作。在前面的培訓日子裏首先進行了崗前培訓，初步的瞭解公司的基本業務和所要實習的內容。

2.1旅客服務部

微笑服務是旅客心情愉悅，周到的服務則給旅客更多的方便。面對老，弱，病，殘，孕等特殊的旅客則更給與特殊周到溫暖的服務，幫旅客提行李，帶旅客過安檢，提供輪椅給旅客，還可以享受到優先登機，是旅客得到了全程的陪護，讓旅客在點點滴滴中感受客運人的一片愛心。多一份微笑，多一份愛心，多一份滿意，真正做到了迎來一位旅客，叫上一個朋友，送走一位旅客，留下一片真情。周到的服務能給旅客帶來便利，延伸服務則能盡顯真情。隨着經濟的發展，生活條件的改善出行乘機的人也越來越多，首次乘坐飛機的人，一進入偌大的候機廳往往分不清東南西北，不僅亂了手腳也容易誤機，對此，服務員也熱心的幫助他們，耐心的向他們介紹乘機流程引導乘機。

主要工作

1.掌握航班動態信息，準確瞭解所送航班的要客信息及登機要求，並按規定的時間到達工作崗位。

2.負責進出港航班旅客的接送引導。

3.負責出港航班旅客的登機牌查驗和旅客人數的統計。

4.負責過站旅客備降航班的旅客候機，引導服務以及過站備降飛機旅客過站牌的查驗。並清點統計過站人數，若不符，及時報告值機和服務調度室並迅速排查。

5.負責老弱病殘孕無人陪伴兒童的接送，引導服務。與進出港的旅客。負責將其送至出口處與親屬交接。

6.規範的操作登機橋，及時準確的對接和撤離航空器。

7.在工作中要小心謹慎，遇有機械故障及緊急情況，必須懂的緊急處理並懂得及時向現場指揮中心，服務調度彙報。

8.負責檢查客梯司機發送對接和撤離航空其實的安全指令。

9.負責檢查客梯車，飛機懸梯是否安全放好，控制客梯車上的人數。維持好在場的秩序。

10.航班延誤或取消時，負責旅客解釋，引導工作。

11.認真做好值班記錄，並嚴格來接程序手續。

12.完成上級組織交辦的其它工作。

九層之臺起於壘，合抱之木生於毫未，對於航空地面服務企業來說，班組是確保航空安全和服務質量工作最前沿的基本單位;是提升運營效益、減低運行成本的根本執行者;是推動企業整體全面持續發展的基礎力量。建設高水平的航空地面服務班組，無疑會對地服公司的生存與發展產生深遠的意義。

機場培心得體會篇4

4月18日是一個有趣的一天，學校組織我們去閻良參觀。早上8點半從學校坐上車，10點多到了閻良。

首先參觀了科技館，在導遊的講解下，我知道了中國第一架超音速飛機是殲六，1959年從國外引進的，1965年完全實現了囯產化。同時還參觀了飛機的零部件，飛機的模型，並且瞭解了飛機的種類。

緊接着我們參觀了真實的大飛機。聽導遊講，有一架飛機，在退役前曾擊落過二十多架敵機，是保家衛國的功臣。

象這樣的飛機有許多，有殲擊機、轟炸機、戰鬥機等等。尤其有一架大飛機，它個頭很大，是一種民航飛機，我和同學跑進飛機裏，乘客艙真大，這裏面能容納百十號人，駕駛室裏的按鈕真多，數都數不過來，看的我眼花瞭亂。

中午，簡單地吃了午餐後，我們又繼續參觀科技館，聽導遊講解了飛機在戰爭中的作用，中國飛機發展史以及現階段飛機發展的情況等，我爲我們國家擁有這些飛機感到驕傲，我爲我們國家的飛機設計科技人員感到自豪，作爲一個航天人的後代，我暗下決心：好好學習，長大做一名科技人員，設計一種更先進、更大的飛機，爲人民造福。

今天，既體驗了春遊的樂趣，又增長了知識，還領略了中國飛機的雄風，真是有趣的一天。

機場培心得體會篇5

今天是我盼望的日子，我們要去參觀機場，我可開心了！！隨着一陣喇叭聲，我們便啓程啦！坐着汽車的我心裏非常高興！我注意觀察了兩道的風景，這是他們好像在對着我招手，對着我微笑！就連我平常認爲的“噪音”都變成了美妙的音符！這時我的激動時無法說出口的。經過了半個小時的顛簸，我們來到了這美麗的地方——四周巍峨的山峯像一位位戰守邊疆的戰士，保衛着這美麗的家園；一棵棵挺拔的樹木，一朵朵散發着芬芳的花朵，讓我流連其中……這兒就是機場，這兒就是我盼望的地方！我們向着遠處的飛機走去，雖然很累，但是我們每個人的臉上都洋溢着甜美的笑容！經過了這“二萬里長征”，我們站在了飛機的下面，解放員叔叔像我們講解着飛機的重要部分，我們每個人都認真地聽着。

這時，我看到了遠處的解放員叔叔在清洗飛機，他們洗的多麼認真啊！我們中國這是擁有了他們這些無私奉獻的人，纔有了祖國今天的輝煌！我們要進駕駛艙了哇！那麼多的齒輪看得我眼都花了！飛行員叔叔可真辛苦啊！通過參觀這些先進的設備，場地，我真的感覺到了中國的科技在逐步提高。我們中國之所以有那麼大的進步，與那些辛勤工作的科技工作人員是分不開的。他們辛苦工作，甚至放棄了屬於他們的假期。我們現在的學生，缺少的正是這樣吃苦耐勞的精神，這真是我們該學習的啊！這次活動，讓我懂得了不少道理！

機場培心得體會篇6

從站軍姿、向左轉、向右轉、行進立定、步伐變換這些具體訓練項目中，給予我很多啓示。站軍姿，不僅要求我們擁有鐵的紀律，還要求我們擁有良好的精神風貌。行進立定展現的是我們的團隊作戰意識，一個團隊只有互相配合步調一致，纔可實現目標作好

作好工作。而步伐變換又告訴我們，只有集中了集體的智慧和力量，才能作到萬無一失。向左轉、向右轉，講求的是配合與協調，一個團隊不僅要有配合，還要配合好，才能收到最好的效果。

稍息、立正是一個軍人最基本的東西，也是我們在軍訓中做得最多的動作。軍訓給我們講述了一個做人最基本的道理，那就是要守規則，接受約束。細想一下，現實生活中，就是這樣的。在家有家規，在單位有制度，在社會上有國家的法律。你若違反了這些規則，你將受到懲罰和制裁。所以不論我們處在什麼地位，從事什麼工作，都應該養成自覺遵守規則，自覺接受約束的習慣，決不能馬馬虎虎，更不能視規則於不顧。

衆所周知，軍隊有嚴格的紀律，軍人有鋼鐵般的意志，所以才使軍隊步調一致，鑄就了鋼鐵長城。企業不是軍隊，但企業是一個團隊。企業的成敗興衰也要取決於這支團隊的戰鬥力。當今時代，我們追求的不再是個人英雄主義，而是團隊的整體實力，企業的軍訓無疑是鑄就一支優秀團隊的有效手段。俗話說：軍人以服從命令爲天職。那麼一個企業又何嘗不應該這樣，企業再好的決策，再好的經營理念，如果沒有強有力的執行也永遠是空談。一個企業有高效的執行力，就可以很快的將企業的決策落到實處。這些不都是我們要從軍訓得到的東西嗎?

通過13天的訓練和學習，確實讓我收穫不少，感慨頗多。其實，一個人的年齡並不是工作和生活的障礙，好的心態纔是工作的動力和源泉。軍訓，讓我感悟到，時至中年的我，如何去面對生活和工作，如何用智慧去工作，爲xx有限公司貢獻自己的一份力量。

當聽說我們上班之前還要參加軍訓的時候，我和很多人一樣都不可理解，覺得兩者好象沒有必然的聯繫;上班又不是打仗，軍訓那不是讓費時間和金錢嗎!可，如今經過5天的軍訓和培訓後，我終於明白公司的煞費苦心，此次軍訓目的是磨練我們的意志、培養大局意識與團隊精神、提高綜合素質、盡而提高工作辦事效率。並要求在訓練面前不講條件，不找藉口，不怕吃苦，雷厲風行，令行禁止。

那天清晨，我們進入了陌生的國防園，開始我們意志的磨練。在這裏必須天剛亮就起牀開始緊張的晨練，晨練之後到飯堂吃飯，然後進行專業培訓和訓練再培訓，直到晚上十點熄燈睡覺，每一秒的時間都有嚴格的安排，或許這就是時間觀念的鍛鍊吧，有了這樣緊張的時間觀念，以後在上班的日子裏才能快速高效的辦好每一件事情。一切的軍訓都是最基本的，任何事情都要自己一手解決。端正態度，擺正位置，當好普通一兵是我的最大心得體會。站軍姿，給我不屈脊樑的身體，也給了我無窮的毅力。練轉體，體現了敏捷的思維，更體現了團隊意識。不積滴水，無以成江海。沒有我們每個人的努力，就不可能有一個完整的，高質量的隊伍。訓練的每一個動作，都讓我深深地體會到了團結的力量，合作的力量，以及團隊精神的重要，我相信，它將使我終身受益，無論在哪個崗位上。

雖然我們不必爲衣食擔憂，也不會被經濟條件所束縛。但我們發現，單調乏味的隊列訓練和繁瑣的內務對我們來說異常辛苦，在訓練中，看似簡單的站立動作原來那麼的累人;在宿舍，原本父母兩三下功夫搞定的衣服在自己手裏卻永遠洗不乾淨。我想，我們將做的一切事情都不會是表象上的那麼簡單，在未來的工作崗位中更是如此。同時不能只注重別人的成就，而不管他們取得成就的過程。不要以爲踩在巨人的肩上就成了巨人，畢竟腳下的高度永遠不可能是自己的。人只有腳踏實地纔能有所作爲，一味的坐享其成只會讓人墮落。軍訓的目的不是爲了學習如何洗衣服，而是告訴我們腳踏實地吃苦耐勞是一個人不可缺少的精神。訓練中，在烈日下，教官們的皮膚黝黑，兩腮通紅。很難想象他們曾經經歷了多少嚴酷的訓練。當了解到教官的年齡時21歲，人生中最美好的青春時光,讓人突然間感覺很不是滋味。我想到張雨生的出名曲《我的未來不是夢》，既然現在我們有優越的條件，爲何不認真地過每一分鐘呢?

那天我們進行野外長途拉鍊訓練，驕陽似火，曬得我們面紅耳赤，在很疲勞的情況下，我們還是沒有選擇繞道而行，堅持到最後的勝利，並沒有一個人落下，很多經歷都是我們無法忘記的，也是將來我們可以回想起來的驕傲。這次軍訓雖然很累，很苦，但我認爲值得。通過這次軍訓每位員工都學會了很多東西，學會的這些東西是用多少錢都買不到的。這些東西讓我們一生受用。訓練的每一個動作，都讓我深深地體會到了團結的力量，合作的力量，以及團隊精神的重要，我相信，它將使我終身受益，無論在哪個崗位上。其實在自己的人生路上，也應該印滿一條自己腳步的路，即使那路到處佈滿了荊棘，即使那路每一步都是那樣的泥濘、那樣的坎坷，也得讓自己去踩、去踏、去摸索、去行進!我想那樣的路纔是真實的自我寫照，決無半點虛假僞裝之意。

機場培心得體會篇7

幼兒園開設了禮儀教育課程，首先禮儀應從教師自身培養起;幼兒園多次組織教師開展禮儀培訓，也讓我從中受益頗深。

中國有“禮儀之邦”之美稱，這次通過觀看宋芳老師的禮儀講座，她詳細的分析了生活中普遍存在的基本禮儀問題，並作出了正確的指導，使我更加深刻全面的瞭解了教師禮儀。講座中專家從社會學，人文學，教育學，心理學等不同角度和高度引領着我們學習教師禮儀，她在現代教師怎樣塑造良好的教師形象。提醒教師要注意些什麼，如：與家長交談時怎樣站怎樣坐，應該以一種怎樣的姿態與語態去接待家長比較合適;與同事交談時用什麼樣的言語比較合適等非常的注重細節，具有很強的使用價值。專家系統的講述了教師服飾的搭配應注意不能亂、不能短、不能露、不能緊，打電話應注意時間，壓縮內容，以及一些禮貌用語的使用等，並且舉實例說明，講解的非常細緻。

與人交往中一個小細節，一個小動作可以體現一個人的素質與涵養，而我們一天中面對孩子的時間是最多的，對於模仿力極強的孩子們來說，無非教師的一舉一動，一言一行都顯得格外的重要，所以更應該注意公衆形象，語言文明，舉止大方，爲他人做出榜樣。在以後的工作於生活中也將學有所用，提高自己的修養，嚴格要求自己，言傳身教，於孩子一起成長，做孩子、家長敬愛的老師。

機場培心得體會篇8

當聽說我公司要對員工分別進行爲期五天的軍訓時，我心想：“這不是沒事找事嗎?公司上花了錢，我們受了苦，還浪費了時間，要知道在商場上，時間就是金錢呀!”但軍訓完成後，我認識到我剛開始的這種觀點是錯誤的。

當看到別人穿上迷彩服的那一刻，看他們是多麼的興高采烈，像是國小生第一天走到學校報名處一樣激動。第一天好像連老天都在眷顧我們，天空一片陰沉沉，而且還颳起了一陣涼爽的小風。這種天氣軍訓，簡直就是妙不可言。而教官看起來是那麼的嚴肅。我當時心裏在暗自打鼓，我們攤上了好天氣，卻碰到了嚴教官。這下我們不會有好日子過了。接下來的正式軍訓更是讓我頭痛不已。我們教官再怎麼嚴格，甚至嗓子都喊到啞。軍姿·立正·稍息·跨步·敬禮等等這些基本的動作我們仍然還是達不到他們的標準。但他們依然還是很耐心的，糾正我們每個人所犯得種種錯誤。此時的我卻爲剛纔的那種想法有了一種小小的愧疚感。

到了後幾天，太陽公公也許是休息夠了，要出來透透氣了。當我看到我公司的領導和員工們一起站在太陽底下聽從教觀指揮的時候，當我發現他們犯了錯誤同樣接受教官嚴厲處罰的時候，我才真正體會到什麼叫“鐵的紀律”。領導們都這麼認真，我們員工還有什麼理由不好好完成這次軍訓呢?

通過這次軍訓，我體會特別深。我認爲公司上搞這次軍訓是非常有必要的。雖然我沒有當過兵，但公司上給了我這次做軍人的機會，做一名軍人真的很不容易，平時我們幹活累了總是抱怨，現在想想那些軍人，他們整天是怎樣生活的?我們還有什麼理由抱怨自己累呢?

這次軍訓雖然很累，很苦，但我認爲值得。因爲我們的教官真的很可愛，他們雖然訓練時很嚴格，但平時卻已經和我們打成了一片。像朋友一樣和我們談談家常，聊聊人生。通過這次軍訓我們得到了很多東西，得到的這些東西是用金錢買不到的。這些東西讓我們一生受用。在軍訓的過程中，公司上對員工的餐飲進行了很大的改善。還因爲有些員工體質比較弱，公司上特意安排食堂熬了綠豆水。所以這些都體現出了公司上對員工的關心。我爲能在這樣一個工作環境上班而感到驕傲和自豪。

這次軍訓對每位員工的素質都會有很大的提高，員工們的素質高了，我相信我公司的精神面貌也會煥然一新，堅信我公司的明天也會更加美好。