抓安全保安全心得體會精品多篇

抓安全保安全心得體會篇1

安全生產是一種責任，不僅是對自己負責、對家人負責，更是對員工負責、對企業負責、對社會負責。每一次事故的警笛，都揪人心絃，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產牽動人心。安全生產，不僅僅關係你自己，更多的是關係到你我他。

安全生產是社會發展永恆的主題，就必須切實抓好安全生產工作，全面落實安全生產責任制，遏制生產安全事故的發生，才能創造出更好的經濟效益。

作爲一名監理，深知肩上責任重大，對施工項目的安全工作。因此，從自身角度就要牢固樹立“安全第一，以人爲本”的正確理念，切實做到“不安全不開工”確保安全第一。

從事監理工作幾年來看，做好安全生產工作應重點做好以下幾點：

一、提高思想認識

近幾年，集團公司、公司對安全工作越來越重視，通過事故案例的學習，尤如親眼目睹了一起起重大的安全事故，我想，那將是我永遠抹不去的記憶……也就是因爲這些安全事故，讓我明白了在日常工作中要增強自己的防範意識，提高預防事故的能力，提高自己的執行力。

每起安全事故的發生對我來說是痛心的教訓，一起安全事故的發生對於一個企業來說，損失是慘重的，對於一個家庭來說損失更是無法估量的，說心裏話我很歉疚，在今後的工作中我會提高自己的能力，吸取每起安全事故的教訓，對安全生產中可能出現的安全隱患認真的重視起來，杜絕安全事故的發生，確保自身安全的同時也要確保身邊同事的安全.

在工作中，我們會遇到各種各樣的問題。我們在處理問題時，首先，要把安全放在第一位，不要有麻痹大意心理。安全工作作爲重中之重，我們應該牢記的目標“從零開始，以足夠的信心去迎接它，去戰勝它，並且積極參加公司的安全教育培訓和學習，提高自身的安全意識，讓安全生產成爲我們的一個習慣，讓我們的行爲變得更安全。

我們要將“要我安全”概念轉變成爲“我要安全”。我覺得， 只要密切聯繫實際，堅持從人的安全心理出發，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時期人的安全心理狀態，抓住不同類型人的安全心理活動，進行因時而異、因人而異的安全教育，就會使教育和心理形成共鳴，強化每個監理人員的自我安全保護意識，使監理員工重視“安全”的強烈傾向。

通過這次安全學習，我做爲一名臨時工，更加清楚了自己的工作目標，爲了工作的安全，爲了家人和身邊朋友的幸福，我會在今後的工作中從小事做起，上好每個螺絲釘，關好每扇門窗，遵守公司的規章制度，時時謹慎，事事細心，爲安全生產盡最大努力！

二、全面落實安全生產責任制

安全工作是一項系統工程，是全體監理人員、全過程、全方位的工作，作爲一名監理是安全生產第一責任人，要切實履行第一責任人的責任，要親自組織完善各級施工單位、各職能部門的hse職責，並將責任目標和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，全員參與的責任體系和工作。

三、加大執行力度

安全生產工作，必須注重執行能力，嚴格按照公司規章制度和崗位操作規程辦事，養成尊重科學規律，反對違章蠻幹的習慣，養成令行禁止、雷厲風行，執行制度一絲不苟、完成工作精益求精的好作風。作爲一名監理人員事事從嚴、事事過細的工作作風，敢於叫真章，善於抓細節，及時發現和堵塞安全隱患漏洞，識別和防範施工現場存在的各類風險，時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺，築起堅固的防範之牆，遏制一切事故的發生。

總之，安全生產工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產工作，努力增強全員的安全環保意識，提高全員的安全環保素質，實現“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉變，從而有力促進公司安全環保形勢持續穩定發展。

抓安全保安全心得體會篇2

通過430交通安全講座，體會到隨着社會的飛速發展，生活、工作節奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家讚歎社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難！

一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發生着，而且悲劇還繼續着。每天，這個世界上有多少人喪命於那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢？“交通安全”這是全世界真切呼籲的話題，這大多數的車禍卻都是由於肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。車禍，車禍，似乎每天，我們的眼前都會掠過車禍這個令人驚心動魄的詞眼。交通安全，例如娛樂圈裏，胡歌、劉丹、牛振華，我們喜愛的許多演員或藝術家都曾經因爲它而“很受傷”，有的甚至早早的離我們遠去

寬闊的馬路，先進的道路安全設施，一直在更新的交通法規，難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎？如果是，那爲何交通事故還是年年不斷的頻繁發生？可見交通安全保障並沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢？國家給了我們交通安全的保障，我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，並未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的後果會是怎樣的嗎？

看！那輛超載的大卡車正吃力的前進着，司機見了紅燈也不停車，隨意亂闖，只是爲了趕交差，得一筆工錢，不顧違章的後果。可這位司機知道嗎？只是爲了這麼一筆工錢違反交規，一剎那間就很有可能會葬送生命，而這無價的生命又豈是金錢可以買到的？看！那場悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛萬分……

一次又一次血淋淋的交通事故，永遠提醒着人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最後剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能儘可能地避免交通事故的發生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。

我覺得這次講座可以挽救更多的生命，提升文明交通的意識，讓交通更加順暢、讓出行者更加安全、讓人類更加幸福！讓更多市民來重視生命，關注文明交通、安全出行，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視並改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利！

抓安全保安全心得體會篇3

20xx年5月12日是我國第x個“防災減災日”，5月7日至13日是防災減災宣傳週。根據安陽市教育局文件精神要求，爲了進一步營造我校防災減災的宣傳氛圍，喚起廣大師生及家長對防災減災工作的高度重視，增強防災減災意識，普及推廣防災減災和自救互救的技能，我校深入開展了以“行動起來，減輕身邊的災害風險”爲主題的宣傳教育活動。學校精心組織，周密安排，真正把這個主題教育宣傳活動落到了實處。

一、加強領導，確保實效。

爲確保“防災減災”主題教育的實效性，5月7日下午，我校組織召開了全體教職工會議，根據上級精神，對各項工作進行了詳細部署，併成立了“防災減災”主題教育領導小組。

會上，學校領導要求全體教師首先從思想上要引起重視，增強安全意識，在學生中進行安全意識教育，抓住這次機會，提高應對緊急突發事件的能力。

二、加大宣傳力度，營造活動氛圍。

在此次“防災減災”主題教育工作中，我校把“防災減災”主題教育與學校其它安全教育結合起來，有針對性、循序漸進地開展了安全教育工作，增強了全體師生的“防災減災從我做起”的意識，積極參與到“行動起來，減輕身邊的災害風險”工作中來。

1、利用校大門口led顯示屏進行“識別災害風險，掌握減災技能”的宣傳，使全體師生樹立“安全第一”的觀念。

2、利用國旗下講話，做好“行動起來，減輕身邊的災害風險”主題教育宣傳工作。

3、觀看防災減災安全教育視頻，使學生增強防災避險的能力。

4、每個班級都製作了一期“防災減災知識普及”板報，以圖文並茂的形式宣講防護知識。

5、利用安全教育課，各班開展以“防災減災”知識等相關主題教育。

6、利用《致家長的一封信》向全體家長宣傳“防災減災”知識，普及防災減災知識。

一系列的宣傳教育，大大加強了學生良好行爲習慣的培養，克服麻痹思想，讓學生牢固樹立“時時講安全、處處講安全、安全第一”的思想意識。

三、加強隱患排查、確保校園安全。

5月10日，我校開展了一次安全隱患大排查。針對校園門、窗、欄杆、圍欄、教室、活動室、實驗室、微機室等可能存在的問題認真排查，做好記錄，發現隱患並及時解決。

四、開展一次應急演練活動。

5月12日上午9：00，由市政府統一領導、多部門共同參與的安陽市2018年地震應急綜合演練正式開始。在演練指揮部統一部署下，我校學生參與了避震疏散演練。在總指揮長王新偉市長宣佈“進入Ⅰ級地震應急響應狀態”後，二樓以上來不及逃跑的學生迅速蹲在桌旁，同時將書包置於頭頂，靠牆的學生緊靠牆根蹲臥。“強震”結束後，同學們立即迅速有序按指定路線撤離至操場空地。在撤離過程中，沒有不安全現象發生。安全撤離後，學校組織清點人數並上報。董校長就參加這次演練活動立即進行分析、小結和再教育。這次演練活動既是對我們應急避險的一次檢驗，也是師生的一次生命體驗。活動不僅再次落實了我校應付突發事件的防範措施，而且也提高了師生實際應對和處理突發安全事件的能力，更進一步增強師生防震安全意識，真正掌握在危險中迅速逃生、自救、互救的基本方法，提高抵禦和應對緊急突發事件的能力。

地震局、人防辦相關領導親臨現場，在活動結束後對同學們進行了防震減災知識講解。在地震發生時，要冷靜沉着，做到以下幾點：

(1)破壞性地震，從人感覺震動到建築物被破壞，平均只有十二秒鐘，在這短短的時間內，千萬不要驚慌，應根據所處環境迅速作出保障安全的抉擇。如果住的是平房，可以迅速跑到門外。在樓房裏，千萬不要跳樓，應立即切斷電源，關掉煤氣，暫避到洗手間等跨度小的地方，或是桌子，牀鋪等下面，震後迅速撤離，以防餘震。

(2)人多先找藏身處。學校里人多，如遇地震，最忌慌亂，應立即躲在課桌，椅子或堅固物品下面，待地震過後再有序撤離。教師等現場工作人員必須冷靜指揮人們就地避震，決不可帶頭亂跑。

(3)遠離危險。如在街道上遇到地震，應用手護住頭部，迅速遠離樓房，到街心一帶。如在郊外遇到地震，要注意遠離山崖、陡坡、河岸及高壓線等。正在行駛的汽車和火車要立即停車。

(4)被埋要保存體力。如果震後不幸被廢墟埋壓，要儘量保持冷靜，設法自救。無法脫險時，要保存體力，盡力尋找水和食物，創造生存條件，耐心等待救援。

學校是國家綜合防災減災的重要組成部分，學校的防災減災工作關係到千家萬戶的幸福，關係到青少年兒童的健康成長，關係到社會的和諧穩定。我們通過活動使學生認識到開展防災減災工作地重要性和必要性，使他們自覺參與防災減災的學習、宣傳、行動之中。“防災減災”系列活動的開展，有助於學生掌握避災自救的基本常識、專業知識和技能技巧，提高學生綜合減災能力，增強我校師生防災減災意識，程度防止災害的發生、保障我校師生的生命安全和健康生活，確保校園安全穩定。

在以後的學校工作中，我們還將一如既往的將安全放在第一位，多方面、多渠道繼續加強防災減災知識和技能的教育，繃緊安全教育這根弦不放鬆，加強生命教育，讓學生安全健康快樂的成長!

抓安全保安全心得體會篇4

社會在不斷的進步與發展，但在當今社會裏仍然充斥着各種誘惑，人的思想和觀念難免會受到金錢和利益的誘惑與腐蝕，作爲一名金融系統的員工，我們應該深知自己所從事的行業的特殊性，我們所面對的是直接的金錢的考驗，這就更需要我們能夠擺正思想，堅定信念，樹立正確的人生觀與價值觀。而通過安全法制教育的學習正好爲我們樹立良好而健康的觀念打下了堅實的基礎。

通過安全法制教育學習。牢固樹立正確的人生觀和價值觀，徹底找出自己思想、作風、制度、紀律等方面存在的突出問題，有效增強自我的法律意識，能夠做到面對誘惑不爲之所動，嚴格規範自己的一言一行，做到全心全意的爲信合服務，爲儲戶服務。生活作風上，能夠牢記“自重、自省、自警、自勵”的教導，用工作紀律嚴格約束自己，在思想上築起拒腐防變的堅固防線。反對拜金主義、享樂主義和極端個人主義，勤勤懇懇辦事，堂堂正正做人。

目前，通過學習我們法律意識明顯增強，依法經營明顯改善，工作作風明顯改進，工作質量和工作效率明顯提升，存在的問題得到有效解決，通過安全法制教育的學習，可以時刻讓我們進行自我約束，增強防範意識，擺正自己的位置，明確自己的職責，能夠做到嚴以律己，盡職盡責，恪守職業道德。

安全法制學習的目的不但是要求我們員工進行自我約束，同時還能增強員工的警惕意識，增強了處理突發事件的能力，遇到險情能夠作到觸變不驚，臨危不懼，能夠機警的去應對所面臨的險境，能夠採取恰當的方法去解決遇到的難題，能夠果斷勇敢的去化解各種危機，當國家財產受到威脅時能夠義無返顧的去保護財產，與不法分子鬥爭，保護集體利益。

通過安全法制教育的學習，我們不但更新了觀念，改善了思想，同時也更加了解了當前的.社會形式及發展趨勢，我們今後在工作中將面臨更大的挑戰和考驗，只有在不斷的學習中才會進步，學習的過程也是我們成長的過程，更是使思想不斷成熟的過程。法制教育的學習我們應該繼續的堅持下去，在學習中不斷的進步我們的工作也纔會取得更好的成績！我們的人生軌跡也纔會留下更好的印記！

今後的努力方向：一是始終堅持安全法制教育學習，不斷提醒自己作爲一名信合員工所要履行的職責，重點加強安全法制教育學習，在思想上築起拒腐防變的堅固防線，警惕各種不好思想的侵蝕。二是要加強對金融機構詐騙、盜竊、搶劫、涉槍等案件案例深入分析，汲取經驗教訓，時刻爲自己敲響警鐘，進一步提高安全防範意識和自我防範能力。

抓安全保安全心得體會篇5

爲配合學校“防災減災日”宣教活動，普及消防安全知識，5月12日，數學與統計學院邀請重慶市“五進”消防安全知識宣傳中心的李磊警官到我院進行消防安全知識講解，我有機會去聽了這次講座，收益頗多，下面是我的心得體會：

火災給人類帶來災難，給國家和人民造成損失。引起火災的原因很多。人們在生產，生活用火時候管理不嚴，用電不當，小孩玩火，雷擊起火等都會引起火災，帶來禍害。爲了防止火災的發生，我們需要養成安全用火的習慣。在任何場所，任何情況都不能玩火柴，打火機，更不能點火玩耍。在家裏，學校或野外用火，要有人守在旁邊，注意不讓火向外蔓延。用完火後要把火熄滅，如果用煤氣，液化氣等，用後要關緊閥門，以免引起火災。遇到火災突發時千萬不要大亂章法，要鎮定用正確的方法自救。我來向大家談談如何自救吧！處在煙火中的，如果煙火不大，可以俯身行走，如果煙火太濃，必須臥地而行，同時用溼毛巾捂住口鼻（在火災中喪失的人，多數不是被燒死的，而是吸入過多的有毒煙霧而死）如果衣服着火，要立即在地上打滾，把火壓滅。在煙火中的人不要叫喊，防止吸入毒氣可以向火場外面拋擲東西，讓外面的人發現你所在的位置前來救援。如遇山林火災，要朝逆風的方向奔跑，這樣纔可以擺脫火焰的追逐。如果樓房發生火災，可以把溼棉被，毯子等披在身上，順樓梯逃生，不到迫不得已千萬不要跳—樓。如果樓梯口被封住，可以通過窗口，陽臺逃生，用繩子或把撕開的布條連接起來，栓在窗口，陽臺上，順着繩子或布條望下滑，也可以抓住屋外的排水管望下滑，在底層的人可以用竹竿逃生，如果不能逃離樓房，應想辦法進入衛生間或廚房。因爲衛生間和廚房面積小，容易封閉，可以隔絕煙火，另外，衛生間和廚房裏有水龍頭，可以隨時熄滅火焰，如果火勢太大，衛生間和廚房也能安身，確實需要跳—樓逃生，千萬不要站在窗口往下跳，可以讓身體貼着牆壁往下滑，這樣既可以雙腳先落地，又能減小落地高度，也可以防止頭部受傷。

發現火情，要迅速告訴大人，並儘快撥打119火警電話，通知我們一起聆聽了消防知識普及專題講座，受益匪淺。主講者從鮮活的案例入題，講述了近一兩年發生在我國的重特大火災事故及其引發的原因，給我們敲響了警鐘。

消防安全在日常工作中往往被忽視，我們往往存在僥倖心理，直到造成了不可挽回的損失才後悔莫及。這就是我們沒有把防範火災的工作放在第一位所導致的。“隱患險於明火，防範勝於救災，責任重於泰山”，做好預防工作的關鍵就在於提高對安全的重視程度。

缺乏防範意識的後果是很嚴重的。這次學習讓我對安全工作有了一定的瞭解，譬如燃燒與滅火的常識、安全防護及逃生設備的使用、安全疏散設施的設置和安全培訓的重要性等。消除火災隱患，提高防火意識不再是口頭文章，要以實際行動和措施來切實做好安全工作。

主講者告訴我們，發生火災後要學會自救，在火勢越來越大、不能立即撲滅的情況下，應儘快設法脫險。如果通道、樓梯已被煙火封住，確實沒有可能向外突圍時，可向頭部、身上澆些冷水或用溼毛巾、溼被單將頭部包好，用溼棉被、溼毯子將身體裹好，再衝出險區。當通道已被堵死，應保持鎮靜，視具體情況設法從別的安全地方轉移，住在比較低的樓層可以順着結實的繩索（如果找不到繩索，可將牀單或結實的窗簾布等物撕成條，擰好成繩）爬下。

這次培訓真正讓我認識到消防安全的重要性，豐富了我的消防安全知識，讓頗有收穫。

抓安全保安全心得體會篇6

爲進一步壓實道路交通事故預防“減量控大”工作,保障人民羣衆生命財產安全和“安全、有序、暢通”的道路交通環境。從2020年7月1日起,攀枝花市鹽邊縣公安局有序推進“道路交通安全百日集中整治行動”。行動中,通過採取突出整治重點,錯時勤務、交叉勤務、大隊領導包片流動執法等方式,嚴查嚴管,有力震懾了各類交通違法行爲,收到良好整治效果。截止目前,鹽邊縣公安局“道路交通安全百日集中整治行動”現場查處各類道路交通違法行爲共計11005起,其中:酒醉駕36起,無證駕駛51起,非機動車違法1501起,摩托車違法2725起,貨車超載99起,客車超員79起。自開展行動以來,該縣沒有發生較大以上道路交通事故,道路交通事故零死亡。

強化組織領導。及時制定了《鹽邊縣公安局2020年道路交通安全“百日整治”行動工作方案》,並專題召開道路交通安全“百日整治”行動工作部署大會,成立了領導小組,明確目標,壓實責任,全力推進“百日整治”工作開展。

強化工作措施。此次行動按照“全面整治、統籌兼顧、重點突出”的原則,統籌城市道路、普通國省道、農村公路三個戰場,明確以執法服務站、城市行人違法路口爲重點部位,以“兩客一危一貨”及摩托車、電動車等爲重點車輛,以酒駕、醉駕、毒駕、亂停車、亂變道、亂掉頭、闖紅燈、闖禁行、騎乘摩托車不戴安全頭盔,以及行人、非機動車等易致亂致堵致禍的交通違法行爲重點違法,以突出交叉檢查、規範路面執法、做好安全防護、開展現場督導、強化宣傳曝光爲重點措施。通過嚴格落實各項措施,確保整治效果立竿見影。

強化執法檢查。採取大隊領導包片工作長效機制,定期不定期進轄區進行交通安全整治。會同交通運輸部門開展公路隱患治理,深入排查事故多發點段,完善護欄、標誌標線、“一盔一帶”等交通安全設施;充分發揮農村交通安全勸導站作用,發動勸導員開展集中勸導活動,嚴防違法超員、違法載人的車輛出村上路,大力推動“警保合作”勸導站建設工作;統籌推進派出所、交警中隊開展違法查處工作,補齊農村道路交通管理戰線長、管理力量薄弱的短板。同時結合路面實際,配合轄區中隊“白+黑”開展錯時檢查,大隊警力在轄區實行交叉檢查,切實提升檢查效果;各行動小組配齊配全執勤裝備,全體參戰民輔警規範佩戴和使用執法記錄儀,注意執法策略和方式方法,對查處的交通違法行爲全程留痕,並及時錄入交管綜合應用平臺,確保執法規範、公正、嚴明,努力實現法律效果、政治效果和社會效果的有機統一。

強化督導宣傳。行動中,該局主要領導帶領分管領導、交通警察大隊負責人深入各執勤點指揮督導,要求全體參戰人員認真履職,規範文明執法,確保行動效果最大化。大隊領導分別帶領各執勤小組深入各轄區路面,對過往車輛做到逢車必查,對查獲的交通違法行爲一律依法現場快速處理。同時,及時通過公安內網、微信、微博等加大專項整治宣傳和交通違法曝光力度。

抓安全保安全心得體會篇7

近日，總經理在例會上要求行管人員都要到生產車間去學習。其用意何在?我的理解是：一是讓大家實地感受工人的工作環境，如何開展工作的;二是熟悉企業的生產情況，瞭解企業生產流程及工藝流程。通過到車間學習，提高行管人員的思想認識，凝聚人心，激發大家更好地做好本職工作。

合成車間如同人的心臟，是全廠生產的中樞，它從半水煤氣通過物理合成和化學反應成爲液氨，即可以當商品氨銷售，又是供應生產尿素、碳銨、甲醇的主要原料。19日下午，我來到合成車間學習。在車間領導谷健的細心安排下，車間技工楊峯首先給我上了一堂生動的技術課,詳細介紹了整個合成車間的設備、工藝流程情況，並且一起參加了工人們的班前班後會。隨後，楊工又帶領我到了車間的壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位，瞭解了生產情況，並對每臺設備的作用、效能進行了耐心細緻的講解，使本人大開眼界，獲益匪淺，粗略地明白了氨的合成過程。

這次到車間學習雖然只有短短的2個小時,但感受頗深,主要有以下三點:

感受一：工人們對待工作認真負責的態度和敬業精神令人欽佩。常言說，貴在堅持。到合成車間學習使我深深地感受到了工人們工作環境的惡劣，在壓縮機70多分貝的噪音下，員工們能仔細認真地對各種設備進行巡檢，隨時查看壓力錶的溫度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡單，責任卻重於泰山，來不得半點馬虎。一個人日復一日、年復一年、周而復始地從事同一項工作，實在是有點枯燥，沒有很強的敬業精神是堅持不了長久的。據車間負責人谷健介紹，廠裏有許許多多這樣的員工，他們都能持之以恆地堅持了下來，並且工作做的很好，沒有出現機器因巡檢不到位等情況而影響生產的是啊，如果沒有這些默默無聞、任勞任怨、無怨無悔、無私奉獻的工人羣體，就不會有化肥廠輝煌的今天，他們是公司可敬可愛的人。

感受二：對一些固定資產項目有了感性認識，明白了合成車間的各個工段的固定資產的功能、作用。一年多來先後到各車間去過多次,也瞭解了部分固定資產的性能,但是卻是走馬觀花,沒有真正意義上理解它的內涵,如同未識蘆山真面目一樣的感覺.通過這次學習,明白了氨的生產過程。大概瞭解了合成車間的流程及固定資產使用情況的現狀。

感受三：通過學習，使我深深的理解了 ，全廠的每一個工作崗位都不是孤立的，都是互相聯繫的，只有每個人都認真負責、一絲不苟地做好本職工作，全廠的生產經營才能夠順利進行，企業才能發展壯大。