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鉗工實訓心得體會(精品多篇)

鉗工實訓心得體會(精品多篇)

鉗工實訓心得體會 篇一

爲期二週的鉗工實訓結束了,在實訓期間雖然很累,但我們很快樂,因爲我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛鍊了自己的動手能力。雖然實訓期只有短短的兩週,在我們三年的大學生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

要進行鉗工實訓,安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解,我們瞭解了實訓中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間裏打鬧嬉戲,不經師傅的許可便私自操作機牀,以及操作時方法、姿勢不正確,等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。

通過這次鉗工實訓,我瞭解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識:金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。

在鉗工實訓中,我們知道了鉗工的主要內容爲刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術爲:

1,鉗臺要放在便於工作和光線適宜的地方;鑽牀和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。

2,使用機牀、工具(如鑽牀、砂輪、手電鑽等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。

3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

接着便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮鬥的結果

鉗工的實訓說實話是很枯燥的,可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都痠疼痠疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,並且親自示範,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之後,看着自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

往往以勞動強度大爲主要特徵,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。總而言之,雖然在十天的實訓中,我們所學到的對於技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到複雜“進化“而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實訓工種中受傷,反而在實訓中不時會出現一些甜甜的笑,這是和同學們的認真與用心分不開。鉗工實訓讓久在課堂的我切身的感受到作爲一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。鉗工實訓更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

鉗工實訓心得體會 篇二

爲期二週的鉗工實訓結束了,在實訓期間雖然很累,但我們很快樂,因爲我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛鍊了自己的動手能力。雖然實訓期只有短短的兩週,在我們三年的大學生活中它只是小小的一部分,卻是十分重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

要進行鉗工實訓,安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解,我們瞭解了實訓中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間裏打鬧嬉戲,不經師傅的許可便私自操作機牀,以及操作時方法、姿勢不正確,等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。

通過這次鉗工實訓,我瞭解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識:金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。

鉗工的實訓說實話是很枯燥的,可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都痠疼痠疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,並且親自示範,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之後,看着自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車牀熟悉車牀的各個組成部分,車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車牀是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然後就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示範了一下操作方法,並加工了一部分,然後就讓我們開始加工。車牀加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車牀的人來說,真是個考驗。

不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以爲差不多的時候,準備在加以最後一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓才能感受得到。

身爲大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。鉗工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。鉗工實訓就是培養學生實踐能力的有效途徑。

這裏是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過鉗工實訓,整體感覺實際生產方式還是相對落後,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實訓中的設備往往以勞動強度大爲主要特徵,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

鉗工實訓心得體會 篇三

上星期鉗工實習了一週,就一個感覺——累!我們一週的任務就是把面前的20mm厚的鋼板據下來一塊做成一個小錘。

本來以爲沒什麼難度的,但是當我開始據的時候,我才發現原來鐵板是那麼的硬!汗水順着臉掉落,溼潤了鐵板,但是同時也激起了我內心那顆不服輸的心,我就不信我做不好你!

剛開始遇到的最大問題估計就是據下來一塊規格的鐵塊了,感覺自己老是據不直。沒辦法了,只好放慢速度,把一圈都據個槽,按照據的那個槽再據。雖然在第三天早上把鐵塊據下來了,但是已經落後別人很多了,有點小小的失望!但是我還是有點令自己高興的地方,就是自己沒弄斷一根鋸條,沒據報廢一塊鐵塊,這也稍稍安慰了一下我那失落的心靈了!

接下來就是打磨了,因爲我怕我的據壞了,所以我的鐵塊比規定的多了幾毫米,規定的是76×12mm,而我的是78×15mm,這下可有的磨了!我一直磨到了星期五下午才把鐵塊磨好,就剩下以一天了,心裏有點着急。本來準備放棄了,只要及格就可以了,但是內心深處一直在反對,沒辦法只好強迫自己去幹。結果把鐵塊基本做成型只用了一個下午,令我很是意外!

最後只剩下打孔了,這個可是個技術活,必須高度集中,稍不注意鑽頭就有可能折斷打到人或把工件鑽報廢。鑽完孔,就只剩下最後一步了,拿個小銼刀把那兩個孔個磨透。這個看似簡單的問題,我用了兩節課的時間才把他完成。

終於完工了,但是我的指頭卻腫了,雖然有點痛,但是心裏還是很高興的,畢竟是大姑娘上轎——頭一回,有這樣的成果自己已經很滿意了!

鉗工實訓心得體會 篇四

本人自鉗工實訓以來,發現了自己在鉗工過程中的不足,認識到了在加工過程中的一些需要注意的地方,學到了課本上學不到的東西。作爲一名鉗工所必備的知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人——李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!

作爲鉗工通過幾年的學習工作我感鍛鍊了我們感覺,提高了我的整體綜合素質,使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的將理論與實際相結合。鉗工,看似簡單的工種,但是有着豐富的內涵,有着“車工是偉大的,鉗工是萬能”的說法。它不是簡單的磨和銼,這只是基本功,它更可以鍛鍊我們的意志。任何一個小小的技術都是一門學問,都要經過不斷的學習和細緻的研究,看似簡單的磨鑽頭,也是需要下苦功來研究的。要把鉗工做好首先必須有足夠的耐心,再有充足的體力,最後是要有靈活的頭腦。因爲鉗工是以手工作爲主要加工,勞動強度高,生產效率低,操作手藝要求較高的工種。他使用的工具簡單,加工多樣矯健,適應性強,能完成某些加工中不能或難以進行的工作,在當今加工業發達的時代,雖然落後也取代不了的工種。 鉗工看似簡單,但實訓起來很枯燥,保持一個動作站就是一天,而且保持一個驗動作,拉鋸或推銼,這就要求像馬一樣的腳力,幹一整天下來腰痠背痛,可能一件活都沒幹完,可能還會有報廢的可能,要不想有報廢的可能就要做得很細心,就得反覆的測量,反覆驗證。做到心細還是遠遠不夠的,還要膽大幹活,就像做工件,如果下料鋸時不盡量留小余量,推銼時就費上一倍或幾倍的時間和精力才能把工件做好,所以作爲一名合格的鉗工必須具備“膽大心細”。

一提到鉗工許多人都會認爲,沒有什麼用,什麼時代了誰還會學那東西,又髒又累,還不如學數控`加工中心等;我剛開始學得時候彎着腰躬着着背累得滿頭大汗,不時地手上還會出現一些紅色的“圖案”,想把料鋸成一條 直線竟然崩斷好幾條鋸片,並且歪歪得不成樣,不受自己控制,怎麼端都端不平銼刀,往往都是一邊高一邊低,把一邊銼下去,另一邊尺寸又小了;好不容易都把尺寸搞好,表面粗糙度又不行了;回頭看看自己的勞動成果,則感覺與自己的付出不成正比,就感覺越來越煩躁。經過師傅的講解,才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經過調整以後纔算慢慢進入了狀態。但還是漏洞百出, 一會兒忘記尺寸公差的控制,一會兒又忘記了平面度、垂直度的協調。最後經過師傅不停的指導和分析和自己的練習琢磨,把一個符合圖紙要求的工件做出來時,感覺付出的汗水是值得的。

在科學日益發展的今天,企業之間的競爭就是人才的競爭,只有不斷地培養技術人才,提高員工隊伍的技術水平,才能更加適應當前企業的發展需要。

鉗工實訓心得體會 篇五

鉗工作爲技校機械類專業的基礎工種,是培養學生吃苦耐勞精神,提高學生實踐操作能力的重要途徑之一。在實際訓練過程中會出現這樣的情況:第一,學生不想學,不少學生認爲鉗工是手工操作又苦又累,且已過時沒用,其工種完全可以被其他先進機牀所代替。於是,在鉗工實習過程中,學生普遍存在着不刻苦訓練、敷衍了事的現象。第二,教師不願教:鉗工教學是一項需要身體力行的教學,又忙又累,技能要點難以落到實處。

針對這些問題,應該怎樣去轉變學生的這種想法?運用哪些管理技巧讓教師能輕鬆地落實技能訓練任務呢?這些問題的關鍵要看鉗工指導教師的管理能力和工作技巧。以下筆者從教師角度談談如何解決這些存在的問題。

一、要引導學生正確認識鉗工實習的重要性

教師在實習前可帶學生到以機修、裝配爲主的企業車間去參觀,在參觀過程中要注重介紹鉗工技能在實際操作中的綜合應用。回來後與學生共同談談參觀的感受,有意識地引導學生充分意識鉗工技能在生產中的重要性,說明鉗工是一項綜合性工種,其包含的內容非常之廣,包括普通鉗工、機修鉗工、工具鉗工等,而現在要進行的實訓就是爲學習更多技能打下良好的基礎;同時鉗工也是機械製造業中不可缺少的工種,至今尚無合適的機械設備能直接代替,相反在有些行業,鉗工的作用還越來越重要了;鉗工技能掌握得好,對學習其他機械專業知識和技能會帶來很大的幫助,對提高個人綜合素質極其有益。只要能讓學生真正認識到鉗工的重要性,就能激發出他們學習鉗工的興趣,配合老師積極參與實習訓練。

二、如何改變教師帶鉗工又忙又累的現狀

有些教師面對一個有四五十人的大班級,完成從設計課題到示範操作(基本技能訓練階段有這過程,工件製作階段則沒有示範操作的過程)、巡迴指導、檢查精度到集中總結講解,一個課題結束往往累得要死,回頭看看卻發現學生掌握的情況並不太理想。如何運用管理技巧讓教師輕鬆完成技能訓練任務呢?從以上幾個教學過程看,教師覺得忙和累的過程主要集中在巡迴指導和精度檢測這兩個環節。因爲這兩環節伴隨着實習的整個過程,如事事親爲,則工作量非常大。以下分享幾種既輕鬆自己又能較好落實任務的管理方法。

1。分組分層管理

將一個班級學生分成幾組,8人左右一組最爲合適,每組在實習過程中選出組長,對組長的要求是技能相對出衆,在完成自己的任務同時,還有精力擔任起本組的工藝分析、誤差分析,並促進整組任務的的順利完成。這樣選拔出的組長大多不是原班幹部,而是班級中人聰明但不安分,調皮但動手能力強的學生。選拔他們當組長,能使他們擁有久違的自豪感和成就感,給他們正面的激勵,使他們感到新鮮而又充滿積極性,從而承擔該組小指導人的角色。這樣既解決了他們不安分在管理上帶來的問題,又解決了實習教師教學人手不夠的難題,可謂一舉兩得。

2。引入競爭機制

以遊戲的形式進行組與組之間的比賽,看哪一組整體工件質量保證得最好。這樣使一個小組成爲一個整體,動作要領先達到規範的同學爲了整組的榮譽會自覺地幫助本組其他同學。在幫助過程中,使學生的技能得到提高,同學友誼得到增強,使每位先完成任務的同學都能成爲小輔導教師。每次階段性實習完成後,根據不同質量等級和實習表現,發放不同顏色的實習成績卡,留作紀念。對於質量完成較好的學生,可以結合學校學生管理條例,送發陽光卡(此卡可作爲班級行爲規範分的加分項目)。

3。激發學生的積極性

學生對剛開始的技能訓練充滿了好奇,總是迫不及待地想走入實習教室去動手嘗試。但是這種新鮮感的持續時間是非常短暫的,時間一長,學生的積極性就會消退。如何持續保持學生的學習積極性?這要從增加趣味性課題,正面激勵學生入手。教師應根據實習訓練的內容和要求,通過選擇具有一定趣味性、針對性、實用性的訓練課題,增強學生實習訓練的積極性和主動性,讓學生在趣味課題的加工中找出自身的差距,體驗鉗工技能的神奇,從而提高實習訓練的實效性。如在設計簡單工件的製作時,儘量選取日常生活中能接觸到的工件,如榔頭、六角螺母等工件。然後說明製作合格的工件可作爲紀念品送給學生,不合格的工件一律不得帶出,這樣在製作過程中學生會很努力按教師所要求的任務去完成。完成一件高質量的工件,可以滿足學生的成就感,同時也提高了學生學技能的積極性。

4。運用不同形式的檢查方法來保證工件的製作精度

按精度要求完成工件的製作,是學生實習的目標任務。而工件精度的合格與否要依據量具的正確使用來確定。學生在剛開始的量具實際測量過程中,難免會出現讀數不準、測量不規範等各種情況,因此要督促學生正確使用量具,以及在實訓過程督查學生精度的提高情況。如果這些都要由教師來檢查,那教師將會非常忙碌,對學生也會養成了一種自己做教師來量的依賴心理,難以形成獨立檢測的能力。以下幾種檢查方式交替使用可很好地幫助學生養成良好的檢測習慣。

(1)自檢:學生自己檢測,伴隨在工件的整個製作過程中,但學生剛開始時出現的一些不良使用習慣自己可能難以發現。

(2)互檢:小組內交叉檢測,有小問題請教組長,發揮組長的作用,互檢的過程基本上能將一些不良測量習慣糾正過來。

(3)抽檢和全檢,這過程由教師來完成。抽檢:在平時對每組學生抽檢幾位來檢查學生的測量是否準確,或學生在互檢中出現難以解決的問題由教師輔助解決。全檢:對全班學生的工件全部進行測量,打出該工件各項目的具體分值。全檢因爲工作量較大,因此主要用於階段性測試。採用全檢的方法時,要求學生上交工件之前先在每測量項中打出自己測量的分數,教師在學生的分值後,也寫上測量的結果和分值。該過程結束後,教師記錄學生自檢分和教師測量的分量,然後將工件和測量結果返回給學生,要求學生對比自己測量的結果和教師的結果,進行分析小結。如學生檢查測量的分數和教師打出的分數相近,說明學生的測量比較準確;如分值相差較大,則說明學生的測量還存在一定的誤差。教師就可以根據記錄本找到測量結果相差較大的同學,要求這些學生向教師分析兩測量結果不同的原因,以此來提高學生的測量準確度。

以上幾種管理方法是將教師要完成的一部分管理、指導和檢測任務有計劃有目的地分給每個學生,如運用得當既可解決教師一個人帶鉗工作又忙又累的困境,又能激發學生自主學習、自主探究、自主完成,形成良好的團結協作習慣,以及積極向上的實習氛圍。

作爲一名鉗工實習指導教師,要做到會教更要會管,這樣對這個實習教學勢必會起到事半功倍的功效。結合以上一些方法,再加上正確的示範、耐心的巡迴指導、認真的總結等,相信一定能夠在實習教學中取得良好的教學效果。

鉗工實訓心得體會 篇六

爲期二週的鉗工實訓結束了,在實訓期間雖然很累,但我們很快樂,因爲我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛鍊了自己的動手能力。雖然實訓期只有短短的兩週,在我們三年的大學生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

要進行鉗工實訓,安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解,我們瞭解了實訓中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間裏打鬧嬉戲,不經師傅的許可便私自操作機牀,以及操作時方法、姿勢不正確,等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。

通過這次鉗工實訓,我瞭解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識:金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。

第一項:辛苦的鉗工

在鉗工實訓中,我們知道了鉗工的主要內容爲刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡

單了。同時我也知道了鉗工的安全技術爲: 1,鉗臺要放在便於工作和光線適宜的地方;鑽牀和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。2,使用機牀、工具(如鑽牀、砂輪、手電鑽等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。 接着便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮鬥的結果

鉗工的實訓說實話是很枯燥的,可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都痠疼痠疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,並且親自示範,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之後,看着自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

第二項:輕鬆的車工

車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車牀熟悉車牀的各個組成部分,車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車牀是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然後就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示範了一下操作方法,並加工了一部分,然後就讓我們開始加工。車牀加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車牀的人。