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新版鉗工實訓報告(精品多篇)

新版鉗工實訓報告(精品多篇)

鉗工實訓報告 篇一

(一)要求觀點明確,論據詳實,條理清楚,文字簡練,格式規範,具有鮮明的針對性和創新性,正文字數一般不少於20xx字。

(二)內容提綱

一、實習目的

二、實習時間

三、實習地點

四、實習單位和部門,實習單位的生產(經營)工作情況、管理情況及對員工的要求

五、實習內容:實習的項目、程序、方法、計算成果及示意圖,按實習順序逐項編寫;

六、實習總結:實習中運用所學知識分析解決問題的情況,實習的心得體會,意見和建議

七、對母校教學實習工作的建議

(三)格式

標題(三號黑體)應準確、簡潔,能概括文章的要旨,一般不超過20個漢字,必要時可加副題。標題中應避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結構式和公式。

正文的層次標題,應簡短明瞭,不要超過15個字,不用標點符號,文內層次的劃分及編號一律使用“一、(一)1、(1)”編序。(一級標題用四號黑體,二級標題用四號楷體,以下層次的所有標題用小四宋體)

正文內容:字體—宋體;大小—小四;1.5倍行間距。

左右頁邊距:自動

(四)表格應採用三線表,可適當加註輔助線。

(五)插圖(含照片)應採用計算機制作,插圖下方應註明圖序和圖名。照片要主題鮮明、層次清晰、反差合適、剪裁恰當。

(六)參考文獻

1、著錄原則和要求

參考文獻應列入文後,並按文中引用的先後順序列出。未公開發表的資料一般不宜引用。文獻的作者三人以內全部列出,四人以上列前三位,後加“,等”;中國人和外國人的姓名一律採用姓前名後著錄法;西文作者的名字部分可縮寫,並省略縮寫點“。”。文章中引用文獻時,視具體情況將序號作爲右上角標註。(“參考文獻”用小四宋體加粗,其著錄內容用五號宋體)

2、著錄格式

書籍、期刊文章:[序號]作者。題名[j]。刊名,出版年份,卷號(期號):起止頁碼。

鉗工實習報告

1、瞭解鉗工工作在機械製造及維修中的作用;

2、瞭解劃線、鋸割、銼削、鑽孔、攻螺紋和套螺紋的方法及應用;

3、瞭解刮研的方法和應用;

4、瞭解鑽牀的組成、運動和用途;

5、瞭解擴孔、鉸孔和鍃孔的方法;。

6、瞭解機械部件裝配的基本知識;

7、瞭解鉗工生產的安全技術及簡單經濟分析。

1、掌握鉗工基本技能;

2、掌握鉗工常用工具、量具的使用方法;

3、能獨立完成鉗工作業件;

4、具有獨立拆裝簡單部件的技能;

5、具有獨立在鑽牀上裝夾、鑽孔加工操作的技能。

在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容爲刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接着便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮鬥的結果

鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都痠疼痠疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,並且親自示範,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之後,看着自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

鉗工之前,我就知道鉗工是地獄。早有其他專業的同學向我稟明過鉗工的苦。並且很多人都將崩鋸條看做笑話。所以我就打算要穩中取勝。去到那裏,經過了師傅的再次打擊(即師傅告訴你鉗工是很苦的,大家要有心理準備等等。尤其還強調了不許回去用銑牀!)和漫長的分組(因爲我班少兩個人,所以師傅就多加了20%的時間)之後,我們幹活了!首先是把一塊鐵鋸開!雖然經過了師傅的指導,我還是第一個崩鋸條的人!並且是同組的男生已經開好了口的情況下。鬱悶啊!不過沒關係。老師沒說我什麼!感謝上帝。可能是我和同組的男生都太不敬業了,有好幾個組都鋸開了我們還有小半。不過在我的加油助威下,同組的男生還是在非倒數第一的情況下把鐵鋸開了。挺好。之後是劃線和鑽孔。都沒什麼。因爲老師和機器乾的比較多。道沒什麼特別的感覺。唯一不適應的是我們和對面的同學之中隔了一條鐵絲網,導致大家都互相詢問是什麼時候進去的。這個問題就比較嚴重了。幸好在大家互相交流犯罪經驗之前,老師就把這些人打散了。唯一有點累的是把面挫平。

本來看自己怎麼挫也挫不平的表面心中泄氣不少,但聽可愛的et(長的像但人很好)老師說想挫平學徒工需要三年的時間,我們的心裏也就平和了些。上午就在劃線和扯皮中這麼過去,彷彿也沒什麼。下午一來,我們就被告知要自己沿着上午劃的線把可愛的鐵鋸開!衆女子均大驚。在看老師沒有開玩笑的意思之後,我們也只有認命的回去拉大鋸扯大鋸了!這時,我才知道人的潛力是無窮的:因爲我!一個弱女子,居然是本班第一個把鐵塊鋸下來的!上天啊!當我看到我完成的這世界第9大奇蹟的時候,真是對自己崇拜的五體投地啊!不過我犯了一個致命的錯誤:留的加工餘量過於大了!所以就會挫的時間過於長。而挫是一種多麼可怕的工作啊!我利用了剩下的1天時間,挫掉了2毫米鋼!也許你會認爲這沒什麼,對啊!是沒什麼,就是挫嗎!可是你想想,前幾天還削鐵如泥看着鐵花亂飛而其心不動,削不好就怪車刀,削的好就誇自己,都不知道鐵是硬的了。而今天,報應來了。讓你幼小的心中時刻記住鐵是硬的這一事實,你受得了嗎!更可惡的事身邊的死男生們沒一個幫忙的!作壁上觀不說還落井下石!讓一介弱女子幹如此繁重的工作簡直是沒有天理!心中鬱悶堆積如山!不可派遣!不過還好,我還是在收活的時候準時上交了,並且得到了本組第二的分數,也算是聊以自尉了(這是後話,暫且不表)。從第三天之後就是幸福時光了。

原因有二:

1是我們就要坐着,幹裝配了,不怎麼廢體力。

2是看着昨天和昨天的昨天在笑我們的人受苦,開心!!上午是劃線。在一個50~70斤的大鐵塊上劃須加工的線。體力和腦力的雙重鍛鍊。下午裝配。我最幸福的時間。因爲我不僅是第一個裝完的,還指導了,不,幫助了其他的同學。感覺幸福,也體會到了工人階級的智慧!!!最後一天,我們把之前車工做的小零件經過打孔,組裝,變成一個真正的桌虎鉗。雖然一天的活只是我們三個人乾的。但我想成就感也只屬於我們三個。雖然在鉗工受了不少苦,但要走的時候,還真捨不得。

鉗工實訓報告 篇二

經過培訓熟悉模具(工具)鉗工具體操作過程基本加工工藝以及其他相關工種在模具製造過程中的使用並通過技能鑑定考取工具鉗工中級資格證書。

通過實習瞭解一般簡單模具的加工熟練應用磨牀,銑牀,線切割等機牀的操作。以及常用的機械加工工藝。學會一般工件加工的工藝安排及加工過程的控制。能熟練的操作實習中用到的各種機械設備,工具,量具。能夠獨立完成加工過程中的測量和基本的質量控制方法(手段)。最後達到獨立完成綜合件的加工。

繼20xx年暑假金工實習後學院又組織在20xx年假期參加工具鉗工的培訓考證

現將20xx年度實習情況彙報如下:(共分兩部分:安全規程和綜合件加工裝配)

此次培訓考證主要是瞭解現代模具的一般加工過程。通過對簡單模具的加工過程進行實際操作從而對模具(工具)鉗工有一個本質的認識,同時掌握一定的模具加工方法,工藝,測量,過程控制以及基本的設備(機牀)使用。最後達到獨立完成簡單模具的加工。並通過技能培訓考覈。

在實習過程中涉及到的工種有:磨,銑,鉗工,電火花線切割等。

鉗工的操作規程及安全事項:

1。工件必須牢固的夾在臺虎鉗上,而且必須有足夠的夾持部分。

2、不能使用沒有手柄或手柄鬆動的銼刀,手錘,刮刀等工具。

3、安裝,撞緊銼刀把時,要一手拿把,一手扶住銼刀,以免銼刀落下傷人。

4、進行鏨削工件時(未涉及),要首先觀察周圍有無不安全因素。特別注意勿使鏨子(扁鏟)鏨在鉗口上、被鏨工件鐵屑將斷時要輕擊,鏨削方向只准朝隔離安全網方向,以防飛出傷害自己或其他同學。

5。攻絲或套絲時用力要均衡,不能有力過猛,以防折斷絲錐或板牙。

6、練習手用鋼鋸時,不準用力猛壓和扭轉鋸條,被鋸削材料將斷時,用力要輕,以免壓斷鋸條彈出傷人。

7。鑽孔時不要戴手套,銼削時鐵粉不能用嘴吹。

8、工具,量具的放置要得當,不能用其指人或打鬧。下課時交給工具,量具保管員,統一保管。

鉗工實訓報告 篇三

鉗工基礎知識和基本技能

手鋸、銼刀、鑿子、絲錐、榔頭、鑽牀、砂輪機等

(1)鉗臺要放在便於工作和光線適宜的地方;兩對面使用的鉗臺,中間要裝防護網;砂輪機和鑽牀一般要安裝在工作場地的邊沿。

(2)毛坯和工件要堆放整齊,並儘量放在擱架上。已加工的工件表面不得敲毛、碰傷。

(3)工具的安放要整齊合理,取用方便,不應任意堆放。特別是精密的工、量具要注意輕拿輕放,用後及時清潔、維護。

(4)工作場地應保持整潔,工作完畢後,設備、機工具均需清潔或塗油防鏽。

1、檢查毛坯的尺寸、形狀、位置是否符合要求;爲補救缺陷提供依據。

2、合理分配加工餘量。

3、爲後續加工、檢查提供定位、裝卡、找正依據。

高度尺,角度尺,劃規,劃針,鋼板尺,樣衝,榔頭,

將工件去油去污,保持工件的平整和清潔,看清楚圖樣,正確安放工件,準備劃線工具,檢查毛坯加工餘量。

畫平行、垂直、弧線、斜線、等線時要知道選什麼樣的工具,然後跟據不同的線採用不同的方法

(1)選擇畫線基準的原則如下:

①根據零件圖上標註尺寸的基準(設計基準)作爲劃線基準。

②如果毛坯上有孔或突起部分,則應孔或凸起部分中心作爲劃線基準;

③如果工件上已有一個已加工表面,則應以此面作爲劃線基準;如果都是未加工表面,則應以較平整的大平面作爲劃線基準。

(2)常用劃線基準選擇示例如下:

①以兩個互相垂直的線(或面)作爲劃線基準。

②以一個平面和一條中心線作爲劃線基準。

③以兩條互相垂直的中心線作爲劃線基準。

劃線找正是指基準線,即座標原點及座標通俗說法開直角線。借料處理指在料範圍內不構放樣時邊上架設料待樣畫好後再拆除稱之爲借料

起鋸一般情況下采用遠邊起鋸,起鋸角以15°~300爲宜。爲了使起鋸的位置準確和平穩,要用左手大拇指擋住鋸條來定位。起鋸時壓力要小,往返行程要短,速度要慢,這樣可使起鋸平穩。

鋸削時還要有正確的站立姿勢,人體質量均分在兩腿上。右手握穩鋸柄,左手扶在鋸弓前端,鋸削時推力和壓力主要由右手控制。推鋸是工作行程,雙手應對鋸弓施以以壓力,回鋸是非

工作行程,不施壓力,以免鋸齒磨損。

另外注意在鋸削較薄工件時,鋸弓運動方式是直線;而鋸削較厚工件時鋸弓運動方式上、下襬動,這樣操作自然,兩手不易疲勞。正常鋸削時,往返行程要長,速度要適

安裝鋸條時過鬆或過緊,起鋸不好,鋸齒被工件棱邊卡住,不切入材料,鋸條打滑,把工件表面鋸壞,壓力過大使工件突然斷開都是廢品產生的原因和鋸條斷裂的原因

平銼,半圓銼,圓銼,三角銼,方銼,異型銼

圓鋼、方鋼、扁鋼、六角鋼,角鋼,

1平面銼削交叉銼法

2平面銼削順銼法

3小平面推銼法

4曲面銼削(滾動銼削)法

鑽牀主要有臺鑽、立鑽、搖臂鑽、數控鑽等。

將鑽頭旋轉卸下,將新鑽頭安裝上後,將各部件用力上緊

(1)鑽孔時要紮緊衣袖,戴好工作帽。

(2)工件一定要壓緊。

(3)操作時不準戴手套,不準拿棉絲,以免被切屑或鑽頭纏住。

(4)鑽孔過程中用力要穩,消除切屑時不準用嘴吹,用手拉,應停止鑽牀運行並用刷子、鐵鉤子清理。

(5)鑽孔過程中,要注入充分的切屑液,對鑽頭進行冷卻和潤滑。

(6)通孔將要鑽通時,要特別小心,應減少進刀量,防止損壞鑽頭或工件甩出。

(7)車未停穩時,不能用手抓鑽頭、鑽頭夾或鑽牀軸;鬆、緊夾頭必須用鑰匙,不能用硬物或手錘敲砸。

金屬材料的基本知識

一:鋼材的冶煉方法

按冶煉方法分類

平爐鋼,轉爐鋼,電爐鋼,沸騰鋼

二:鋼鐵的物理性能、化學性能、加工性能

硬度,導熱性,導磁性,導電性,熱容量和密度等

耐腐蝕性,抗氧化性,化學穩定性

主要是認爲的加入一些特殊物質使鋼材具有適合人們要求

三:鋼鐵的選用原則

根據不同的場所、要求、目的選用最適合的鋼材

四:鋼鐵的分類

按鋼鐵的品質可分爲普通鋼、優質鋼、高級優質鋼三種

五:對設備設施的保養和養護有哪些要求

對設備進行定期的檢查,祛除設備上的灰塵和異物,保持設備的清潔,檢查設備是否有損壞及不正常運轉的狀況,即使的上報力求問題快速解決將損失降到最低,對於長期不用的機器設備進行搽油處理防止設備氧化生鏽

六:常用工具:量具、夾具的結構、使用、保養、調整

測量器具維護保養

(1測量器具放在工具箱內,應有固定的位置,使用時可隨時取出。

(2不允許將測量器具和其他工具(如銼刀、錘子等)、刀具混放在一起,以免受到損傷(3測量器具要放在清潔、乾燥、溫度適宜、無振動、無腐蝕性氣體的地方。

(4非計量檢修人員嚴禁自行拆卸、修理或改裝測量器具。

(5在機牀上進行測量時,工件必須停止後再進行測量。

(6測量粗糙表面時,不能採用貴重、精密的測量器具。

(7測量器具是用來測量的,不能當作其他工具的代用品。

(8不要用手去擦摸測量器具的測量表面。

(9不要在測量器具的刻線或其他有關部位附近打鋼印、記號等。

(10測量器具使用完畢,要及時擦乾淨。

夾具保養及維護

(1)使用前對限位尺寸檢查是否還保持正確位置;(2)如果擋銷磨損超差,可以進行打磨修復;如果擋板、插銷、定位錐頭銷磨損超差,可以重新組裝,錯開磨損部位後繼續使用。(3)使用後需要塗防鏽油

鉗工實訓報告 篇四

1、進廠前,必須穿工作服,女生必須戴工作帽方可進廠實習。

2、上班不準飲酒,不準穿拖鞋、高跟鞋,不準打鬧,逗笑。

3、不能用溼手觸摸電氣,更不要用手觸摸空氣開關上方三根進線。

4、聞到焦臭味,聽到異響,看到冒煙,應立即停機,切斷電源,報告師傅,待處理後方可操作。

5、銼削時,不能用手摸工作表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。

6、不要擅自使用砂輪機,如要使用,可在師傅指導下操作,人要站在側邊,工作必須夾牢,用力不能過猛。

7、鑽孔時,嚴禁戴手套,工件必須夾牢。

8、工具要擺放整齊,要整理好工具、量具、並搞好工作衛生。

:xx年x月x日-xx年x月x日

1、瞭解鉗工在工業生產中的地位和作用;

2、掌握鉗工基本知識和鉗工工藝理論;

3、掌握常用鉗工工具、量具、設備的使用方法;

4、瞭解鉗工的學習方法;

5、瞭解鉗工實習場地設備和常用工量刃具;

6、瞭解實習場地的規章制度及安全文明要求。

7、培養吃苦耐勞精神,養成安全操作、文明生產的職業習慣

1、掌握手鋸的構造;

2、掌握鋸條的選用和安裝方法;

3、掌握正確的鋸割操作姿勢,並能達到一定的鋸割精度;

4、熟悉鋸條折斷的原因和防止方法;

5、初步掌握鋼皮尺、高度遊標卡尺的使用;

6、掌握平面銼削時站立的姿勢和動作;

7、初步掌握銼削時兩手用力的方法;

8、正確掌握鏨子和手錘的握法及錘擊動作;

9、鏨削的姿勢、動作達到初步正確、協調自然;

10、掌握本工作場地臺鑽(或立鑽)的規格、性能及使用方法;

11、掌握鑽牀的傳動系統;

12、掌握鑽牀附具的結構特點和使用方法;

13、掌握鑽孔時工件的幾種基本裝夾方法;

14、掌握劃線鑽孔的方法,並能進行一般孔的鑽削加工;

15、掌握攻螺紋時底孔直徑的確定方法;

16、掌握攻螺紋的方法;

17、熟悉絲錐折斷的原因和防止方法;

18、掌握套絲工具的使用方法;

19、掌握鉸孔的方法;

1、鉗工是以手工操作爲主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械製造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

2、鉗工的工作內容:

劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

3、應用範圍:

1、清理毛坯、在毛坯上或半成品上劃線。

2、加工單個零件或小批量零件。

3、加工精密零件(如樣板、摸具等)。

4、設備安裝,調試,維修。

六角螺母加工

實習即將結束,內心還是不能平靜下來。覺得時間過得太快,自己還要學習的東西很多。在這短短的兩個月中,我覺得自己獲益匪淺。學到了很多在學校不能學到的知識,其中出了專業知識外,更多的是實踐能力的培養、爲人處事的道理、業務能力的培養等。雖然在實習的時候有的時候回辛苦了點,但是內心卻感覺是充實的。

從第一天到拿起銼刀進行“實戰演練”,看似簡單,其實它是一個理論結合實踐的過渡,是理論銜接於實踐的一個重要階段,同時又是一個相對很難的適應性的開始。一開始,彎着腰,躬着背累得滿頭大汗,不時地手上還會出現一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動成果,則感覺與自己的付出不成正比,就感覺越來越煩躁。被師傅發現後,經過耐心的講解,才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經過調整以後纔算慢慢進入了狀態。

這次的實習,我更清楚的認識了自己,知道了自己在一些方面所存在的不足,例如實踐能力等,因此從現在開始,我更要注重自己多方面的能力培養,尤其是理論知識與實踐能力如何相結合,使自己的工作效率更高,從而在畢業後能以最好的一面走向社會、走向工作崗位。

鉗工實訓報告 篇五

按照廠裏的統一安排,遵照廠裏流水線實習的相關辦法,我被分配到加工車間鍛鉗班參加實習。車間領導遵照廠裏的相關要求,結合車間實際情況,主要安排我從以下四個方面進行了解實踐:1、瞭解學習相關安全管理文件;2、學習識圖的相關能力;3、瞭解、實踐各類鑽牀、空氣錘、鍛纖機、空壓機等設備的相關操作,重點實踐鑽牀的操作;4、體驗班組常規工作程序,瞭解車間主要工作。

圍繞以上實習要求,並結合實際實習過程,我從以下五個方面對本月實習工作作一總結,由於時間相對較短,客觀上由於材料專業學生對機械工作了解相對較少,所以我主要談一些認識和體會。

安全工作是我們公司重點強調的一個工作,是公司的頭等大事。在實習過程中,技術科、加工車間和班組都按照實際情況分別不同程度的向我們講解了相關的安全知識。車間主要向我們通報了車間關於安全知識管理的相關規定,着重對車間勞保穿戴、車間主要通道及雜物整理、擺放等相關工作進行了介紹,對車間安全方面的獎懲辦法也進行了學習,讓我對車間安全工作有一個整體的認識。在班組主要組織學習了相關機器設備的安全操作規程,學習、瞭解班組安全確認相關工作,必須做到每天確認,每週確認,每月確認,確認到人,確認到事。在班組的學習中,使我對安全工作的認識更細化、更深刻。

通過對安全工作的學習,讓我對公司安全工作有了更進一步的認識,並在實習過程中認真按照相關安全規定進行工作,努力做到“三不傷害”的相關規定,把安全工作放到眼前,放到實處。

實習過程中,我被分配到加工車間鍛鉗班參加實習,主要接觸了鉗工和鍛工兩個工種。接觸了臺式鑽牀、立式鑽牀、搖臂鑽牀、空氣錘、鍛纖機、空壓機、砂輪機等相關設備的,瞭解了連桿、鉚杆、法蘭、陰極板模、軸承座、六角套、撥鋅刀等相關工件的加工過程。主要概括爲以下幾個方面:

1、瞭解學習了相關工件的加工圖紙,提高了自己識圖的相關能力。認識到識圖是加工過程的重要環節,必須重點學習,且必須耐心、細緻。

2、學習利用萬能分度盤及相關劃線工具進行劃線的相關技能。並親自參與了法蘭、連桿、陰極模等工件的劃線工作。認識了分度盤、千分尺等工具在劃線中的應用。

3、親自參與了法蘭、六角套等工件的打眼工作,進一步學習、實踐了各類鑽牀的相關操作及相關安全管理規定,比如:鑽前檢查,鑽後整理,檯面嚴禁擺放雜物,嚴禁敲打,嚴禁戴手套操作等相關規定。同時,對相關工件的加工程序也有了進一步的瞭解。

4、瞭解、學習空氣錘、鍛釺機、砂輪機等設備的相關操作及安全規定,參與了鉚杆、陽極板、撥鋅刀等相關工件的加工工作。從材料學的角度,認識了相關工件所使用的相關材料、相關鍛造溫度(肉眼觀察)及相關加工程序。

5、學習了攻絲的相關操作,並參與了軸承座攻絲工作。

在實習過程中主動參與了很多實踐性的工作,對部分安全因素較大的加工工序參與較少,體會也頗多。其中也存在許多的不足,譬如,在實習過程中由於心理因素及對安全工作的過多重視,沒能大量動手參與實踐,對許多看似簡單,實際操作卻十分困難的工作,沒能大量的去體會實踐,存在一種眼高手低的現象。只有親自去實踐體會纔會有更深刻的認識、更想去學習、去了解。

班組是公司最小的生產部門,是各種管理工作的最終執行對象。公司任何決策及相關管理規定最終都在班組工作中得以體現。班組工作及班組建設的好壞也直接決定着一個公司最終的管理效果和生產效果。在班組一個月的實習過程中,對公司班組建設及相關規定也有了一定的瞭解,對車間、廠裏和公司的管理和工作程序也有一定的認識。體會頗多,下面主要談一些在班組生活中的一點體會。結合我們廠的實際情況,我自己理解班組工作的管理主要可以分爲四個方面:1、員工的技能水平;2、員工的精神面貌;3、安全、衛生管理;4、生產效率及生產質量。

1、員工的技能水平

我們廠在職員工基本都有十年以上工作經驗,相關技能水平相對較高,且公司經常開展相關技能大賽、職稱評定、推薦職工參加相關培訓等工作,職工的技能水平及整體素質都有了很大的提高,感覺做的很到位。最近公司又提出了針對公司員工三方面的發展規劃,積極培養人才,爲職工發展創造了良好的發展環境。

2、員工精神面貌

在工廠我們對員工的勞保穿戴、言、行規範都做了統一的規定,在公司“5s”管理、績效考覈中也又所規定,對員工的行爲提出了高標準、高要求。晨訓制度更是把對員工精神面貌的要求落實到思想的激勵過程中,另外企業文化的建設在員工思想中也在逐漸的滲透。實習報告

3、安全、衛生管理

廠裏出臺了一序列的安全、衛生管理規定,在班組有每日、每週、每月的安全確認記錄傳統,把安全工作提高一個高度來抓,已經深入人心。

4、生產效率及生產質量管理

在工廠每個車間都配有質檢技術員,並在公司近期出臺的績效考覈規定中對每個工種的整個生產過程都有嚴格的質量及效率管理規定,並配合使用相關的獎懲措施,如果嚴格執行,一定能受到良好效果,逐漸趨向完美。

通過一個月的班組實習,感覺在思想上體會很深,在態度和角色方面轉變了許多,從心理上逐漸認識到作爲學生時代在思想、言行上的諸多不足之處,逐漸的在改變以前浮躁、不切實際、輕浮的心理狀態,徹底拋開了“學生”的帽子,逐漸的趨於現實,思想上不斷接近實際,觀念上不斷的去注重實效、注重結果。不斷向一個企業職工的標準去要求自己,促使自己去適應不同的角色、不同的崗位。一句話:到企業,就要腳踏實地,實實在在,一切總零開始。

一個月的班組生活,對公司的管理及相關生產情況,僅有一點表面的認識,由於公司正處於發展並不斷改革、完善的過程中,其中也有部分的不足之處,僅以我一點表面的認識就幾個方面談一點建議。

1、新制度背後的交流問題

國有企業與其它相關企業差別最大的一點就是激勵機制的建立和完善。我的理解就是要讓員工看到希望、看到工作背後的取得。公司也相應的建立了績效考覈、職稱評定等激勵制度,但是在執行過程中也有反映員工觀念老化的問題。通過一個月的班組生活,我感覺大部分員工也包括大部分老員工,其實他們心理上都希望公司能建立差別較大的激勵機制,有多少技術拿多少薪水,鼓勵先進,淘汰落後。關鍵一點就是如何去執行、去體現差異?在實際的執行過程中如何能讓員工真正的去理解、去接受。比如:我們剛出臺的績效考覈制度,本來是好事,大家也都覺得不是不對,可或多或少都存在一定的異議,問題在那?我個人理解,就在一個交流的問題,如何去讓員工的思想真正的從實際的層面接受,而不是留於感性的基礎上。

2、執行力的問題

感覺這是一個很普遍的問題,在任何一種性質的企業中都會存在。比如:公司正在做的績效考覈的制度,我們如何能夠把他落到實處、如何保證考覈結果的真實性,如何真正發揮考覈制度的激勵作用,在一個執行力的問題。

3、“學習、交流班會”的建立

所有員工和公司相關管理制度上的矛盾,都可以通過一種方式去解決,就是交流。不斷的交流可以使員工真正的理解並接受公司的制度,可以不斷拉進領導和員工的距離,在情感上更容易接受公司的制度。海爾實行的核心管理制度是企業在非常成熟的條件下不斷形成的,我們正處於不斷改制、發展中,個人理解我們需要溝通和交流。我們可以減少班組晨會內容,僅只需要分配當天相關工作任務強調相關安全事項即可,可以在每週集中召開一次“學習、交流班組會”,班會中邀請廠裏相關領導輪流參加會議,和員工溝通、討論,向員工解釋公司相關管理、考覈制度,積極收集員工意見,瞭解員工心理,從文化和思想的角度不斷建立一個學習型、交流型的企業。

以上就是我一個月班組實習的一點體會,其中肯定存在不當甚至錯誤性的言論,望領導批評指正!

鉗工實訓報告 篇六

以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這裏是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落後,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大爲主要特徵,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

1瞭解鉗工工作在機械製造及維修中的作用;

2瞭解劃線、鋸割、銼削、鑽孔、攻螺紋和套螺紋的方法及應用;

3瞭解刮研的方法和應用;

4瞭解鑽牀的組成、運動和用途;

5瞭解擴孔、鉸孔和鍃孔的方法;

6瞭解機械部件裝配的基本知識;

7瞭解鉗工生產的安全技術及簡單經濟分析。

1掌握鉗工基本技能;2掌握鉗工常用工具、量具的使用方法;3能獨立完成鉗工作業件;4具有獨立拆裝簡單部件的技能;5具有獨立在鑽牀上裝夾、鑽孔加工操作的技能。

在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容爲刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接着便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮鬥的結果

鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都痠疼痠疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,並且親自示範,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之後,看着自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

鉗工之前,我就知道鉗工是地獄。早有其他專業的同學向我稟明過鉗工的苦。並且很多人都將崩鋸條看做笑話。所以我就打算要穩中取勝。去到那裏,經過了師傅的再次打擊(即師傅告訴你鉗工是很苦的,大家要有心理準備等等。尤其還強調了不許回去用銑牀!)和漫長的分組(因爲我班少兩個人,所以師傅就多加了20%的時間)之後,我們幹活了!首先是把一塊鐵鋸開!雖然經過了師傅的指導,我還是第一個崩鋸條的人!並且是同組的男生已經開好了口的情況下。鬱悶啊!不過沒關係。老師沒說我什麼!感謝上帝。可能是我和同組的男生都太不敬業了,有好幾個組都鋸開了我們還有小半。不過在我的加油助威下,同組的男生還是在非倒數第一的情況下把鐵鋸開了。挺好。之後是劃線和鑽孔。都沒什麼。因爲老師和機器乾的比較多。道沒什麼特別的感覺。唯一不適應的是我們和對面的同學之中隔了一條鐵絲網,導致大家都互相詢問是什麼時候進去的。這個問題就比較嚴重了。幸好在大家互相交流犯罪經驗之前,老師就把這些人打散了。唯一有點累的是把面挫平。本來看自己怎麼挫也挫不平的表面心中泄氣不少,但聽可愛的et(長的像但人很好)老師說想挫平學徒工需要三年的時間,我們的心裏也就平和了些。上午就在劃線和扯皮中這麼過去,彷彿也沒什麼。

下午一來,我們就被告知要自己沿着上午劃的線把可愛的鐵鋸開!衆女子均大驚。在看老師沒有開玩笑的意思之後,我們也只有認命的回去拉大鋸扯大鋸了!這時,我才知道人的潛力是無窮的:因爲我!一個弱女子,居然是本班第一個把鐵塊鋸下來的!上天啊!當我看到我完成的這世界第9大奇蹟的時候,真是對自己崇拜的五體投地啊!不過我犯了一個致命的錯誤:留的加工餘量過於大了!所以就會挫的時間過於長。而挫是一種多麼可怕的工作啊!我利用了剩下的1天時間,挫掉了2毫米鋼!也許你會認爲這沒什麼,對啊!是沒什麼,就是挫嗎!可是你想想,前幾天還削鐵如泥看着鐵花亂飛而其心不動,削不好就怪車刀,削的好就誇自己,都不知道鐵是硬的了。而今天,報應來了。讓你幼小的心中時刻記住鐵是硬的這一事實,你受得了嗎!更可惡的事身邊的死男生們沒一個幫忙的!作壁上觀不說還落井下石!讓一介弱女子幹如此繁重的工作簡直是沒有天理!心中鬱悶堆積如山!不可派遣!不過還好,我還是在收活的時候準時上交了,並且得到了本組第二的分數,也算是聊以自尉了(這是後話,暫且不表)。從第三天之後就是幸福時光了。

原因有二:1是我們就要坐着,幹裝配了,不怎麼廢體力。2是看着昨天和昨天的昨天在笑我們的人受苦,開心!!上午是劃線。在一個50~70斤的大鐵塊上劃須加工的線。體力和腦力的雙重鍛鍊。下午裝配。我最幸福的時間。因爲我不僅是第一個裝完的,還指導了,不,幫助了其他的同學。感覺幸福,也體會到了工人階級的智慧!!!最後一天,我們把之前車工做的小零件經過打孔,組裝,變成一個真正的桌虎鉗。雖然一天的活只是我們三個人乾的。但我想成就感也只屬於我們三個。雖然在鉗工受了不少苦,但要走的時候,還真捨不得。

經過這次鉗工實習,,我在這方面學到很多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進一步的瞭解,鉗工的含義:手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前,我的確是對鉗工沒有一個定性的概念,只知是指那個方面,可是就是說不清楚,到現在總算是弄明白了。還有就是,我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外,還學到很多這方面的技術,就說這次鉗工實習的內容是做一個六角螺母吧,真可謂是不要以爲看似它很簡單,可是當你真正意義上去做時,你就會發現做它的艱辛了。在剛鄰了做工物料時,還喜氣洋洋的,不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎?哎,這個簡單,我一拿到就想開始鋸割了,這時被老師叫住了,聽完指導老師的細心講授後,方知是它並不是一個的“鋸割”,它是必須按一定的規格做的。如果一旦尺寸沒有選對,這將會費很多的工時的,我們所要鋸割的是一個直徑爲25mm長爲12mm的鋼質物料。我也說不上自己花了好多的工時,好不容易纔把這下物料規格確定下來,總是害怕出了差錯。確定好後就的開始鋸割了,到現在我才真正意義上的體會了,什麼才叫着“只要功夫深,鐵棒磨成鏽花針”的道理,我總覺得,我還不斷的爲之“賣命”的鋸,可是總感覺它鋸不掉,可以這麼說吧,我也不知又花了好多的工時,好不容易纔把它鋸割下來,這次一看自己的那手,起了好大個水泡,當時還不覺得它有好痛,到做工完後才發現它痛的真的專心。

在這實習中,我還遇到一個大問題是在對基本成形的螺母上鑽孔時,總是沒有信心把這個孔鑽好,總是害怕鑽不好,如果要是鑽歪了,那就是可能導致整個螺母看上去不美觀了,還有一點就是有點擔心,這個麻花鑽會不會一不小心跑到我手上來。我考慮很長一段時間,到最後還是打算按指導老師所述,細心的試試。當我真正動手實踐時,發現它並不是想象中的那麼難的,不多時,覺得毫不盡的就把孔鑽“好了”,拿來一看,這才發現已不知把孔鑽歪到那去了。這才真正意義的明白“理論與實踐的結合”並不是想象的那麼簡單的。

經過這麼三個星期的鉗工實習,我學到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的,什麼才叫做“實踐出真知”不管你的理論學的再好,如果要是你的實踐能力差了,這都將是無濟於事的。我相信自己經過這次鉗工實習,將會在很大意義上爲自己接下來的“車工”和“焊工”實習做下堅實的鋪墊。

1、上班穿工作服,女生戴工作帽,並將長挽入帽內。

2、工作時必須精力集中,不準擅自離開機牀。

3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

4、工件旋轉時,不準測量工件。

5、工件安裝好後,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車牀,以免扳手飛出傷人。

6、上班不準串崗,堅持各自工作崗位。車牀的維護和保養

①潤滑油②檢查機牀是否完好③防砸④打掃衛生⑤關閉電源。

首先老師叫我們邊看書邊看車牀熟悉車牀的各個組成部分,車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車牀是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然後就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示範了一下操作方法,並加工了一部分,然後就讓我們開始加工。車牀加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由20mm車到19mm,然後換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最後要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車牀的人來說,真是個考驗。

不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以爲差不多的時候,準備在加以最後一刀,卻操之過急,把軸的直徑車小了!我痛心不已,本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。

身爲大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得通過大學聯考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。