綠工廠心得體會參考多篇

綠工廠心得體會篇1

爲了踐行企業社會責任，幫助我們成長，並讓我們能夠親身體驗及感受一個全新的企業環境，開闊我們的視野，豐富我們的知識，大概瞭解企業的最新動態、管理理念及人才觀，更好的言傳身教,媽媽幫我報名參加了squo;第一屆子女參觀企業活動squo;。

一大早，我們來到了慧能職業培訓學校集合，開始了一天的參觀行程安排。

首先我們在慧能職業培訓教師的主持下進行溝通、合作等培訓遊戲及趣味競賽，整個活動進行了1.5小時，讓我受益匪淺，懂得團隊溝通合作的重要性及作爲管理者應該具備的某些能力，如培訓師所講：管理者要會畫圖，要清晰明確的指揮等等。

接着，培訓教師帶着大家來到了參觀的第二個行程地點-----佛山豐富汽配有限公司。在路程中我想像着工廠的樣子，裏面的模樣和工人用的工具，顯得特別好奇和興奮。

進入squo;豐富squo;工廠，在工廠主管的引導下，我們來到了工廠培訓室，隨着空調吹出涼爽的風，找到了自己喜歡的位置，安安靜靜坐下來，聽着廠主管對公司簡介，似乎瞭解了一些汽車的結構及某些零部件的作用。午餐後，陪同人員帶着我們參觀工廠現場，平時，我們大多看見汽車的美麗外表，卻不知道汽車的內部結構很複雜，裏面的零件千奇百怪，像章魚、玩具….. . 我看着工人們辛苦工作的樣子，聞着那怪怪的油味道，感覺到很不舒服，心想：這些工人是怎樣聞着難聞的味道去認真工作的?

下午2點，我們來到了佛山華國光學器材有限公司，同上午的行程一樣，先聽工廠簡介，不同的是這家工廠是生產玻璃鏡片的。不一會兒，我們被分成幾隊進入了squo;華國squo;現場，這個工廠同上午參觀的squo;豐富squo;工廠在設備上大不相同,氣味更難聞。大大小小的鏡片在燈光的照耀下顯得白光閃閃。

時間過得真快，很快就結束了一天的參觀行程，我也覺得有些疲憊，但還是蠻開心的,以後還有這樣的活動我還報名參加。

通過這一天的參觀，我感受深刻，懂得了：工人很辛苦，我要珍惜現在的生活，努力學習，爭取當管理者;爸爸媽媽工作也很辛苦，養育我不容易，我要孝順他們，不辜負他們對我的期望。

綠工廠心得體會篇2

週五下午的天氣灰濛濛的，彷彿在預告着大雨即將來臨，然而這天的天氣並不像前兩天那樣的悶熱。我們宇通班的同學在12點20分，就都來到了學校操場上的乒乓球檯那裏集合了，我們排列的整整齊齊的，像是剛來大學軍訓的時候，等候着教官檢閱的樣貌。每個人的臉上都露着微笑和期盼的樣貌，彷彿在等待着什麼，這時候，整齊的隊伍裏開始有了躁動，我看了一下時光：12點30分。所有人的眼睛都向着學校北門望去，來了兩輛寫着“通勤”的大客車。當時同學們臉上的微笑已經不再含蓄了，嘴裏都在說着什麼，但我們的隊形持續的好像比之前更整齊，更像一個即將被檢閱的隊伍了。客車停在了我們的面前，老師指揮着我們上車，我們依次的坐在車上，而我坐在了一個靠近後排的位子上，同學們都已經做好後，司機師傅發動了客車，我們開始去往這天的目的地——宇通客車廠。這時的時光是12點36分，同學們都在議論着什麼，無意中聽到了一句：宇通人，真的很準時。這句話讓我們好多的同學都不約而同的點頭默認，誰都沒有再說什麼。

在車上我們做了大約有一個小時的時光，就看到了雄偉而壯觀的宇通大廈，然後看到的就是好多和我們坐的一樣的寫着“通勤”的客車停在了馬路的旁邊，我們都明白，我們的目的地到了。下車後我們兩輛車的同學們在一個廣場上集合，宇通的接待人員給我們講解了一些這天要參觀的車間和一些要注意的事項，我們附近的車間都是做什麼的，工作區和辦公區都分別在哪裏，以及我們當時在的那個廣場的主要用途，之後我們一齊在那個廣場上拍照留念後，我們又參觀了一些公司擺放各式各樣的樣品車，小鋼俠，大鼻子校車，旅遊車，機場擺渡車等等。待我們看過後，我們剛纔坐的那輛大巴車又停在了我們身邊，我們同樣是被安排在兩輛車上，以不一樣的世間和地點出發參觀生產車間。

我們走進了底盤裝配車間，在綠色通道里，看到工人師傅都在忙碌着，讓人驚訝的就是裏面的環境衛生，真的是個性的乾淨整潔，讓人看上去情緒個性的愉悅。工人師傅的工具箱擺放的工具也是個性的整齊，想在裏面找東西的話，一眼就能看到有沒有你需要的。師傅們在底盤裝配的流水線上不停地忙碌着，我們不停地向前走着，就會看到客車底盤上多出那麼一些東西，當我們走到出口時，底盤上也已不再是進口時那樣光禿禿的，這上方多了發動機，排線，壓力罐等等，都已經成功的安裝到上方。出來後，我們的那輛客車已經在出口等着我們了，我們上車後，接待人員給我們講了一下週圍的環境，好讓我們更多的來了解宇通，然後又給我們講了餐廳的飲食時光和哪個餐廳買的東西更好吃一點，講的我們這些吃貨都想下去爽一下口福。

接下來我們參觀的是塗裝車間，在那裏的課程不再像上個車間的一樣了，那裏的課程都已經成型了。進去發現這個車間的環境衛生依舊像是上個車間一樣乾淨，我們看了裏面的英雄人物榜，宇通的發展歷程和舉辦的大型活動的一些展示。走出來，已經是一輛輛跑出車間的客車。接待人員和我們打趣道：雖然你們此刻見到的客車已經開出了生產線，但是還不能交到客戶手裏，因爲它的安全性還不能夠保證，務必還要經過一整套的檢測試驗，待檢測全部合格後，才能把它交到客戶手裏。正是因爲宇通人的做事嚴謹，嚴格的要求自我，把產品的質量和安全性始終放在第一位，以客戶爲中心，以員工爲中心。使得宇通發展到目前的強大，鑄就了此刻的宇通企業文化。

在宇通的半個多小時的參觀裏，雖然時光上並不算多長，但是他給我們留下的完美記憶卻是永恆的。14點左右，我們踏上了回學校的班車，上車時看到同學們都戀戀不捨得而又心滿意足的。這天回去的我們，都不會因爲要繼續學習而不在宇通。淡忘這天的事情，我們肯定會在學校裏規劃者以後自我在宇通的職業藍圖，讓我們以後能夠很快的融入宇通，更好的成爲一個真正的宇通人而努力奮鬥着。我們青年人朝氣蓬勃，正在興旺時期，好像早晨八九點鐘的太陽。期望寄託在我們身上。我們具有兩點，一是朝氣蓬勃，二是謙虛謹慎。就讓我們這些宇通的新鮮血液，去創造宇通跟燦爛的明天！

綠工廠心得體會篇3

在實習的過程中，自己學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且能夠使自己更進一步接近社會，體會到市場跳動的脈搏，如果說在象牙塔是看市場，還是比較感性的話，那麼當你身臨企業，直接接觸到企業的生產與銷售的話，就理性得多。

因爲，在市場的競爭受市場競爭規則的約束，從採購、生產到銷售都與市場有着千絲萬縷的聯繫，如何規避風險，如何開拓市場，如何保證企業的生存發展，這一切的一切都是那麼的現實。於是理性的決定就顯得重要了。在企業的實習過程中，我發現了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。

在這一個多月的時間裏，下到生產工廠後，先了解整個xxx生產的流程，從採購入庫，到領料生產，到最後的成品入罐，對整個工廠的生產活動有了基本認識，這對我們熟悉企業，進行實務操作打下良好基礎。

其中，先前我們對xxx的生產幾乎一無所知，但下到工廠之後，我們不僅僅瞭解了生產流程，還進一步瞭解了xxx的生產工藝流程和用途，由於脂肪酸生產完後是直接用於公司後面的揚子石化生產，所以每個月的生產有必須的額度。而且由於季節和溫度等條件的限制，機器開工的時間長度及強度也有相關的規定，另外，對一些流水線的參觀，也激發了我對如何透過新流水線的建設，對降低生產成本的思考，於是，感受頗深的一點，要做一名合格的會計人員，對基本、基礎的作業環節是要了解的，否則，很容易讓理論脫離實踐。

在熟悉了工廠的生產流程後，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清楚的資料，用心向同事請教，在他們的耐心指導下，我們對工廠的整個產品檢驗的程序方法有了必須上的認識。

由於化工生產是不間斷的，所以工廠生產務必時刻有人，工廠的工作人員採取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度。我們工廠有四個人(主任，工藝員，等)上長白班，其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒。

雖然我們沒有正式分配，但我們都嚴格遵守工廠的生產紀律，遇到不懂不明的地方都用心發問，以免造成安全事故.在工廠裏務必首先了解生產工藝流程，我們先查看了每個儀器和設備，並瞭解他們的名稱和用途，遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解.爲了更好的工作，我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環境.當然在化工生產中最重要的是安全.因此我們剛進工廠時主任就給我們上了一堂安全教育課。

我們被安排在丙班和他們一齊倒班，這樣我們能夠親自參與實際的生產中，下和但是，在日復一日的工作中，是否還能夠透過一些技術手段，進一步提高工作效率。

總之，這次實習是有收穫的，自己也有許多心得體會。首先，感受頗深的一點是，理論學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多麼的不同，在工作的閒暇之間，在同一些工作多年的會計人員的交談中，深知，在工作崗位上，有着良好的業務潛力是基礎潛力，但怎樣處理好與同事的關係，爲自己和他人的工作建立一個和諧的氛圍，又是那麼的重要，於是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義。

其次，作爲企業的一員，無論是其他工作人員，還是會計人員，在進行自身相對循環重複的工作中，不僅僅應持續工作的質量及效率，還應具備創新精神。西大農藥廠，即將面臨“改制”的調整，這就意味着該企業將面臨由“校辦”企業向“社會”企業的主角轉換，先前所享有的一些優惠政策，將隨着改制的完成而傾刻喪夫，這樣，農藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭，理解殘酷的規則約束，爲了企業的生存、發展，就得創新，以變求生存，用新促發展，西大農藥廠在面臨新一輪發展的時期，應鼓勵員工大膽創新，爲企業的發展用心獻計獻策。

綠工廠心得體會篇4

時間一晃幾個月的實習生活已經過去，在最近的幾個月的實習過程中，我有着許多的收穫和歡樂，但匆匆的工作旅途印刻了太多的辛酸與無奈，如何完成從大學生到職業人的跨越，就我而言至今還沒有悟出太深徹的答案。我在塗膠研磨班主要見習了研磨整個車體的崗位，其包括研磨車門、車頂、引擎蓋、後背門等，另外還見習了倒車、貼加強板等崗位。我通過這些的崗位見習瞭解並掌握了車體的研磨工藝要求，並在休息期間瞭解了整個塗裝車間的運行流程。這些成功的經驗將激勵我在以後的人生之路上取得更大成績，失敗的經歷將使努力去改變自己不完美的地方，讓自己在以後的日子作的更好，這一切將成爲我生命中最寶貴的財富之一。

一、主要工作內容

1、研磨車體

在我剛進塗膠研磨的時候，班組長給我安排第一個崗位是研磨車門，並有師傅帶領指導我如何去研磨好車門。在帶領師傅告訴我關於車門的研磨標準和要求之後，我就開始認真的按要求研磨。剛開始研磨的門是沒有問題，就是速度有點跟不上線體，但是經過幾天的練習之後就能夠做到保質保量。

後來經過崗位調整，我又開始研磨車頂、車引擎蓋、後背門等。在研磨車頂的時候我發現車頂上面有大量電泳漆渣，在研磨的時候費事費力並且影響到電泳鍍膜的效果。後來經過思考找到了解決的辦法，就是在電泳下線工位加了吹氣工序，結果車頂得到很大的改善，這樣一來節約了很大的生產成本。在研磨車體的過程中，我要及時發現凹坑、凸起等其他質量問題，以免有問題的車進入線體給後面的工位帶來更多的麻煩，並增加成本。

2、貼加強板

福仕達的後背門在過塗膠研磨工位時要在上面貼加強板，這主要是爲了增加其抗碰強度。我剛開始看那些老員工貼着很簡單，覺得自己也能勝任。我後來在經過班組長的同意後就自己試了試，結果是一次把膠塗反，另一次是把桌子上搞的都是膠。不過經過自己的努力，現在已基本勝任此崗位，但是還不能算是輕車熟路。不過通過這個小事情我發現做事不能眼高手低，以前總覺的自己在謙虛的學習，現在發現自己不是的。這在我進入正式工作之前給我上了很好的一課，讓我終身難忘。3、倒車

在車從電泳烘乾爐出來之後，並且在線體壓滿的時候要先把車放在緩衝區的輔道上，這就要倒車。倒車其實看着是個很簡單的崗位，但是由於有的軌道設計的不太合理，這就給倒車人員增加了很大難度。我在倒車時車子也容易出軌，並且有的車體很重一個人不好弄出來。後來我就經過思考發現容易出軌的地方是由於擋板長度不夠、接口處焊接不嚴等。倒車也要有一定的計劃安排，一是要根據電泳上線的車型和速度、二是要根據塗膠線體上車走的速度，來安排車的存放位置以保證緩衝區車放的下並且節省員工的勞動量。

1、規劃職業生涯

沒有遠大的志向和目標，現在做的一切對於自己來說都沒有任何意義。而缺少實際的量化的短、中期目標，談長遠目標又有些乏味，更顯得空洞和遙不可及。因此，適當的將目標細化，以階段性完成，在思想認識上對其進行有機結合並不斷深化，把短期任務當作爲長遠目標打基礎，那麼當前做的任何事情都是值得用心去做的。車間工作儘管辛苦，但在長期的艱苦生活中，我們學會了忍耐、學會了服從、學會了如何與上級進行必要的工作溝通，更能在與一線員工的溝通中瞭解他們真實的想法，並可以站在企業的高度爲自己設定該如何去解決這些問題，漸漸形成一種對企業發展的使命感和榮辱觀，以便在今後的工作中更好地指導我們的工作和實踐。

2、靠業績生存

工作不等於業績，與其渾渾噩噩的尸位素餐，還不如全身心的投入工作中，去體味那一份充實於樂趣。用心工作，在工作中努力尋找和發現問題，多思考，多總結，多問幾個爲什麼，還有沒有更好的方法和途徑去這樣做？這些都是我們應該持有的工作作風。靠業績生存，是一種對自己能力和工作價值的肯定，是對自己行爲的約束和校正，更是對自己負責，對企業負責。在見習中，除了要對自己崗位的工藝流程進行掌握外，儘量抽出時間對整個班組崗位、人員、工裝安放等進行綜合瞭解和認識，以期提出合理化的改善意見和方法，將個人工作的業績最大化，將組織資源最優化。

3、應常懷空杯心態

敢於否定自己，才能超越自己。適時的選擇揚棄自我，努力使自己時常具備一顆學習的心。作爲剛畢業涉世未深的大學生，空懷理論對我們來說至爲有益，沉下心來做事，踏踏實實的做人是工作的需要，更是自我不斷積澱的需要。謙虛地向基層學習，向周圍的領導和同事學習。車間見習初期我確實不理解公司這樣安排的初衷，在這段時間裏，自己經歷了太多，閒暇時也反省了太多。低下意念中自我加冕的頭顱，俯下身子務實的處世，或許比終日誇誇奇談、言過其實更實際得多。

綠工廠心得體會篇5

經過一天的工廠參觀和實踐，我真的學到了很多課本以外的東西，真的受益匪淺！

在這個過程中，我從無知到認知，再到深刻理解，學到了很多。同時開始漸漸喜歡上這個全新的專業，感覺學習過程是最完美的。在實習生活中，每天都會有新的經歷和感受。感覺自己的每一個方面每天都在不同程度的提升，但最重要的是工作潛力的提升。

以下是我自己的總結和收穫。

我得出了以下結論：

1、學會堅持

無論去哪家工廠或公司實習，一開始都不會要求我們做什麼工作，而是觀察學習。短的時間是幾天，長的時間是幾周。所以在這段時間裏，人們普遍感到無聊和無所事事，可能會有離開的想法。但這一次是最重要的階段。在這個階段，除了課本，我們還會學到很多有用的東西，所以一定要學會堅持。堅持就是勝利！

2、勤奮做事

當我們去工廠或公司實習時，我們通常不會安排重要的事情讓我們去做。所以這個時候我們會很閒，但是要主動找一些小事情去做，這些小事情無非是瑣碎的瑣事，但是通過勤奮的工作，我們可能會引起領導的重視，獲得領導的賞識和信任，逐漸被安排去做一些重要的事情，逐漸得到領導的重用！

3、多聽，多看，多想，多做，多說

因爲課本上學的只是一些理論知識，缺乏具體的時間操作，要虛心學習。聽聽別人的指導，看看別人的操作流程，多想想怎麼開始，然後自己動手多做，不懂就找別人諮詢。只有這樣，我們才能逐漸熟悉我們的工作，學會一門真正的技能！

4、調整心態

由於你剛到一個新的環境，你可能不熟悉，你可能會因爲環境的艱苦而抱怨。這不僅會影響自己的工作情緒，還會增加自己的壓力，甚至影響自己與同事的相處。所以要調整心態，看好的，棄壞的，才能對工作充滿激情！

5、虛心學習

因爲我們對全新的工作不熟悉，不瞭解，所以啓動起來有點困難。所以要虛心學習。我們不會向領導和同事徵求意見和學習。別人向我們求教的時候，我們也要虛心理解，一起討論。

6、儘可能少犯錯誤

第一次工作難免會犯一些錯誤，但我們應該積累經驗，從這個錯誤中吸取教訓。第一次犯錯是可能的，但同樣的錯誤再犯一次是不可取的。所以要慎重，注意，儘量少犯錯！

接下來，我的一些收穫：

1、在實習期間，我學到了很多實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，理論知識和實踐知識都有所提高。

2、提高了自己的工作潛力，爲就業和將來的工作帶給了寶貴的實際經驗！

綠工廠心得體會篇6

根據廠裏的安排，我被派去技師學校參加班組長第四期培訓班。在半個月的時間裏，通過聽課，拓展訓練和自學的形式，我係統地學習有關班組長管理的知識，並和大家互相交流班組管理經驗。藉此機會我就這次培訓說說自己的三點看法。

第一點管理的目的

通過這次培訓讓我對班組長這一崗位的使命和職責有了更加深入的瞭解，使我深刻地體會到，班組長必須自律，嚴格要求、管理自己，只有自己做到了，才能對他人嚴格要求，才能對工作進行嚴格管理。此外，班組長還要努力使自己成爲班組的榜樣，因爲班組長的一言一行影響着班組成員的意識和行爲。班組長要吃苦耐勞、克己奉公、身先士卒，在技術上做到能手，在人品上做到優良，這樣才能讓班組成員心悅誠服、聽從指揮。

班長，不是坐享其成的，而是勞心勞力的。班組管理中，班長要用人格的力量來影響人，要先人後己，班長不但自身綜合素質要提升，還要不斷的提高班組職工的綜合素質，合理安排工作，搞好班組的勞動分工與協作，更好的努力完善自己的崗位工作。

第二點溝通的目的

我認爲要由一名普通的班組長成爲一名優秀的班組長，把班組的各項任完成得盡善盡美，把各項工作做得保質保量，"嚴管厚愛"是十分必要的。是班組安全的第一責任人，也是生產經營的中堅力量。班組長自身素質的好壞和個人管理水平的高低，直接影響着班組的整體水平。在工作上廣泛聽取他們的意見和建議，集思廣益，實現管理的民主化、人性化。

班長有必要學習溝通技巧，在工作中要學會堅持多表揚，少批評，以理服人。互相支持，互相關心。做員工的貼心人，這樣才能增強班組凝聚力，團結全班員工搞好班組工作。

綠工廠心得體會篇7

在這次的工廠生產實習中，我明白和學校學習不同，工作更需要我去花費更多的精力和時間，去給做好，通過這次的工廠生產實習，我也是知道想做好一份生產工作並不容易，我也是要繼續的努力，這次的生產實習，我也是有一些感悟心得。

來到工作，剛做生產工作的時候，我是跟着師傅一步步的操作，慢慢的去學的，雖然在學校的實訓中也是模擬過，但每個工作的具體情況還是有一些不同的，只能說在學校的學習讓我提前感受了要做好生產應該是怎麼樣的。但是具體的操作又是不一樣一些，同時工作也是和學校不一樣，在學校做錯了，老師最多說你幾句，然後重做，但是在實習工作裏，我卻是明白，如果做錯了，輕的是師傅罵一頓，重的可能是直接辭退了，畢竟生產關乎的是工廠的生存，如果做不好，返工多，或者質量不過關，那麼不但是生產白做了，也是浪費了材料，耽擱了時間。

不停的學，才能留下來，才能把工作做好，如果工廠的培訓，我們都做不好，堅持不下來，那麼就只能被辭退了，而不是像學校那樣，還有補考，重修的機會，工作中很多事情的機會是隻有一次的，必須要去把握好，同時自己也是隻有不停的學新的東西，瞭解更多關於生產的，那麼才能拿下這份工作，在這個崗位上做下去。跟着師傅學習的時候，我也是明白，如果我表現的不好，雖然我是實習，但是過完實習期，我就會被辭退，根本就沒有留下來的機會，只有自己努力的認真學，能去把工作做好，那麼纔有機會。

工作中，結果是非常重要的，生產出來的產品如果質量過關，那麼才能出廠銷售，而我們生產的工作也是做完了，做好了，如果質量不過關，返修，或者直接成爲了次品，那麼我們生產的工作做不好，即使你再努力，結果不好，那麼也只能是白做的，工作中不會關心你付出的努力是多少，而是在乎你最後呈現出來的結果是怎麼樣的，只有生產出來的產品是合格的，那麼工作纔是做好了，在實習前幾天，師傅把怎麼做教給了我，嘗試過幾次生產，做的不是太好，師傅就沒怎麼要我練手了，而是讓我多想，後來徹底弄懂了，纔再次的上手生產。

經過實習，讓我明白，我要學，要努力的還有很多，同時也是讓我明白，要去做好生產的工作，我也是有了一定的準備，有信心今後去把生產做好。

綠工廠心得體會篇8

不知不覺，在標準馬達廠實習已經三個月了，在這裏每天的時間都是非常緊的，沒有什麼時間玩，天天都是做同一件事，你說不累，那是假的。在這裏我懂得了許多，以前只是嘴上說說，現在真的感受到賺錢的不容易。想到父母爲了養家，爲了送我讀書是多麼偉大的一件事，他們真的不容易。還懂得了，要做好一件事情，必須要有一定的意志，還要善於學習、發現問題、多問幾個爲什麼會是這樣，你一定可以學到很多東西，養成多想多問的習慣，對以後的工作一定會有幫助的。

在這三個月的實習中，從剛進這個廠到現在，我一共做了七八個工位，每一個崗位都有一定的技術要求，我們做這樣的流水線，在學習的時候都是由檢查員以上的教，學習完還要考試，考一些關於自己崗位必須掌握的技術。我們實習的這個廠從它的管理上和文化氛圍，都是一個優秀的，正如其廠的名字：“標準”。廠裏流傳着這樣一句話“做人難，做標準廠的人更難”。在這裏和我們學校差不多，都是比較嚴格的。 這裏的環境，在廠裏面看不到什麼垃圾，一般員工的文化都不是很高，但素質都不低，而且都比較和藹。

剛來的時候，什麼都不習慣，因爲是第一次上班，真的好累的，全身都痛，連飯都不想吃，後面慢慢就習慣了，但有時候想想，我一個大專生在外面又能幹些什麼呢？複雜點的也不會了，連簡單的流水線都做不好，以後怎麼幹大事呢？這也是一個很好的鍛鍊機會，好好磨鍊一下自己也有好處。中國不是有句古話“吃得苦中苦，方爲人上人”嗎？