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汽車公司年終總結多篇

汽車公司年終總結多篇

【第1篇】在汽車維修公司年終總結會議上的年終講話

今天,我們鄭州_____公司在此召開這次年度工作總結會議,主要是對二oo四年的工作進行總結,並對二oo五年的全面工作任務進行安排部署,動員公司各有關部門進一步統一思想,振奮精神,鼓足幹勁,乘勢而上,推動我公司整體工作再上新水平。上面,_____副經理已經總結了全面工作,在此我不再細談,整體來看,過去一年公司經營發展所遇到的困難比預想的要多,但運行的狀況比預期的要好。歸結爲一句話,成績顯著,振奮人心!這是全公司廣大幹部羣衆團結拼搏,爭先進位,苦幹實幹的結果,特別是在座的各位付出了艱辛的勞動,做了大量卓有成效的工作,在此,我代表公司領導班子全體成員向你們、並通過你們向你們的家人,向支持和關心我公司發展的所有同志表示誠摯的感謝!因爲沒有你們的努力工作、沒有家人的支持理解、沒有客戶的關懷信賴,就沒有公司今天發展的美好前景。

在肯定成績的同時,我們必須清醒地看到存在的問題和困難。主要是由於汽車維修業競爭形勢日益嚴峻,企業運行成本、費用增長較快,出現了利潤減少的趨勢。下面,根據公司領導班子集體研究的意見,我講三個方面的問題。

一、統一思想,切實增強加快公司建設和發展的責任感和緊迫感

汽車是一個現代城市的重要載體,是帶動一個地區經濟發展的驅動力,作爲汽車維修行業,我們就是城市驅動力馬達的維修師、保養師,作爲一名汽車維修工作者,我們的每一位同志都完全有理由自豪和驕傲。

近段時期以來,公司把汽車維修、零件供應、售後服務、基礎設施建設及公司的總體建設擺上突出位置,通過一系列強有力的措施,推動了公司建設的超常規發展,取得了令人矚目的成績。但是,對照先進兄弟服務站的發展速度,對照鄭州市乃至河南省的經濟社會發展形勢,對照廣大客戶的願望和要求,都還存在不小的差距。我們務必要保持清醒的頭腦,統一“三種認識”。

第一,我們的基礎建設投入不是多了,而是力度不夠大。自去年以來,我們累計投入基礎建設資金_____*元,實施了維修廠搬遷、門市整修等多項工程,現公司整體經營面積擴展到_____平方米。而前段時間我參觀的_____(地址),僅去年一年,就投入基礎設施建設資金_____元,經營面積達到_____平方米。面對各地競相加快城市建設的形勢,我們決不能在城市建設投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮,堅決破除自滿自足和畏難發愁思想,以資金大投入帶動城市規模大膨脹,推動公司經營效益大發展。

第二,我們公司整體競爭力不是強了,而是優勢不夠突出。現在,汽車維修保養行業各單位之間的競爭越來越集中在技術實力與服務態度的競爭上,而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分,直接決定着整個公司的整體發展前景。

公司通過近幾年的建設和經營,我們經營各方面的功能不斷完善,經濟承載能力不斷提高,但總的看,經營的框架還沒有完全拉開,現有的基礎設施剛剛配套,經營環境纔得到初步改善,還不能適應公司快速發展的需要。我們必須緊緊抓住技術實力和服務態度這兩個方面不放鬆,進一步加大經營力度,增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場競爭力。

第三,我們經營成績不是很高了,而是還有許多不盡人意的地方。汽車是改善人居環境、提高人民羣衆生活質量的重要載體,而我們從事的汽車售後服務業是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經營取得的成績有目共睹,得到了廣大客戶和生產廠家的認可和好評,但仍有許多方面不能滿足生產廠家和廣大客戶的要求,如售後服務缺乏主動、服務態度缺乏熱情的問題,維修質量不高、經營運作不夠規範的問題等。我們必須牢固樹立抓住“爲廠家負責、爲客戶負責,挖潛增效,創造效益”的經營思想,堅持不懈地抓好服務站建設,樹立公司的良好形象,創造良好的工作業績。

爲了實現公司的再發展,我們將在公司推行“四個一”工程:

確定一個明確的整體發展思路。新的一年裏,公司將在保持現有紅巖服務站、_____*服務站_____*定點維修站,能夠獨立承攬_____*的維修保養工作的基礎上,再加一把勁,再鼓一下力,對公司的管理程序、經營程序進一步規範,進一步壯大南陽分公司,爭取取得_____*專業認證,在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養行業中,佔據一個不容忽視的席位。

營造一個友好、和協的發展環境。公司的發展需要一個安定的創業環境,離不開友好相處的同事關係。爲此,公司在以後的經營中,將對周邊環境的創造予以重視,與鄰居友好相處,與各有關管理部門友好相處,支持社區工作,爲公司的發展創造條件。在公司內部,部門之間、同事之間也同樣要友好相處,大事講原則,小事講風格,不搞“窩裏鬥”,嚴禁內部鬧矛盾,使每一個人舒心地工作,高興地生活。

建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發展的承攬業務量、創造效益額、維修質量、工作進度、服務態度等每一個環節納入管理之中,明確每一個崗位的責任,制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據個人的工作能力、工作態度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的幹勁、更精的技術投入工作,共同創造公司美好的明天。

培養一支業務精幹的技術隊伍。新的一年裏,公司將適度加大業務精幹人員的招聘工作,引入競爭機制。同時,在現有職工中開展比學趕幫超活動,讓技術熟練的帶動技術一般的,讓管理經驗豐富的帶動管理生疏的,進而使公司的各個環節走向高效、規範,富有競爭力。讓每一位職工在公司裏,業務技術得到提高,同樣富有競爭力。

二、統一思想,明確任務,強化措施,圓滿完成新一年的工作

新的一年裏,我們要進一步增強公司的凝聚力和向心力,並肩攜手,共創新一年的輝煌。爲了達到這個美好的目標,我想請大家思考一個問題:四川長虹集團是怎樣由一個民營小企業走向國際性的大集團的?廣西_____公司是如何由只有幾個人的小作坊發展壯大起來的?甚至名揚天下的微軟如何能由幾個捆在一起的兄弟手中騰飛的?經過思考,我想答案有很多,天時、地利、人和缺一不可,但我認爲最重要的一條是:人和!這一點尤其關鍵。如果創業之初長虹集團中幾個元老過分考慮自己的得失,如果廣西_____的合作伙伴同牀異夢,如果微軟幾個兄弟不放眼未來,。。。。。。他們的發展會迎來讓人如此眩目的秋天嗎?回顧我們自己的公司,我們已經擁有了他們並不擁有的創業

基礎,我相信在我們的共同努力下,一定會有一個美好的發展前景,我相信我們在座的每一個人,也請你們相信我!

當然,我們都清楚,發展對公司來說決不是一句空話,發展需要我們都付出紮實的工作和艱辛的勞動,發展需要我們每一個人都爲公司的發展獻計獻策。新的一年裏,我們要腳踏實地,從公司發展的高度出發,從一切爲了客戶的服務宗旨上出發,明確目標,突出重點,紮實工作,切實做到“四個確保”,我們纔有可能迎來美好的發展空間。

(一)搶時間、爭主動,確保工作進度。公司工作的各個環節都一定要牢固樹立速度就是質量、速度就是效益、速度就是責任的意識,緊抓速度這個環節不放鬆,早計劃、早安排、早設計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養方案,科學安排,每項維修保養工程什麼時候開工,什麼時候完工,都要有詳細的進度打算,在實施中嚴格按進度工作,只能提前,不能拖後。

(二)嚴格維修標準,確保工作質量。汽車維修保養工作是銷售廠家關注的焦點,是客戶關注的焦點,是評價一個維修企業水平的重要指標,如果質量上出現了問題,我們無法向客戶交待,無法向廠家交待,也無法和我們自己交待。我們寧可幹這個活,也不要幹“豆腐渣”活,對此,我們公司的態度是十分明確的。不論哪個承辦單位,只要在工程質量上出現問題,我們就要嚴肅追究責任,絕不姑息遷就。各部門要把工作質量作爲頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強對維修保養全過程的管理,確保工作質量達到要求,真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。

(三)堅持規範作業,確保安全生產。在工作的每一個環節,我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產的隱患。現在我公司的安全生產形勢是好的,這一點一定要得到保持,如果一旦發生安全事故,對公司的經營一定會造成嚴重的影響,更爲嚴重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作爲我們每一個維修行業的從業者都應該有切身的體會。

(四)堅持規範運作,確保資金的有效利用。公司發展需要資金支持,這一點是肯定的,另一方面,作爲公司的各個部門也要樹立節約的意識,爭取讓每一分錢都用在應該用的地方。各部門要合理使用有限資金,保證公司正常運轉。所有資金支出必須由嚴格控制,實行“一支筆”審批,嚴禁亂開資金支出口子;維修保養造價要嚴格按照預算,每一個環節都要精打細算,儘量減少不必要的開支,既要把事情辦好,又要打緊打嚴,節省投資。

三、切實加強對公司整體經營的組織領導

公司經營方略能否順利實施,事關公司在新的一年裏,將在激烈的市場經濟大潮中處於什麼地位,事關公司的發展將走向何處,事關我們公司每一個人的經濟收入是否能得到較大的提升,事關我們每一個人的努力是否能得到合理的回報。可以說是全公司各項工作的重中之重,必須重點部署、重點督導、重點推進,切實做到“四個到位”。

(一)責任落實要到位。公司各部門、部門責任領導和責任人要嚴格按照分工,認真幹好本職工作,各負其責,紮實推進。部門責任領導要把任務細化分解到每一個承辦工作人員,實行嚴格的責任制和獎懲措施,幹好幹孬不一樣,完成完不成有說法。今天,公司就是要把發展這副沉重的擔子交給大家共同來扛,可謂責任重大,大家要義無反顧地挑起來,並要想盡千方百計把它幹好。

(二)協調配合要到位。公司各部門都要以大局爲重,自覺把思想和行動統一到公司的整體決策上來,以實際行動支持公司建設。對公司發展經營中遇到的問題,要多支持、多配合、多提建議、多出主意,一切爲公司的發展讓路,絕不允許消極應付、推諉扯皮,更不允許設置障礙,這要作爲一條嚴明的紀律去執行。

(三)督促檢查要到位。公司的各位領導要加強檢查,定期調度,及時掌握各部門經營進展情況。公司也將定期召開研討會,認真聽取各部門對公司發展的意見和建議,並根據各部門經營情況進行檢查評比,對速度快、質量好的部門予以表彰,對因工作不力拖後腿的部門進行經濟處罰。

同志們,今年公司的發展任務已經非常明確。公司的經營狀況與我們每一個人的根本利益息息相關,希望大家按照公司的要求,自我加壓,負重奮進,認真負責地把各項工作辦好、辦實,努力開創公司發展的新局面。

謝謝大家!

【第2篇】汽車公司員工年終工作總結

時間好快,稍微回顧就是一年時間了,技術組工作也是有9個月時間,回想一年自己想要的東西得到多少?剛出校門的自己又有什麼樣的變化?工作呢?

同其他人的想法一樣吧,學習社會經驗,過年回家能給父母一個工作的滿意的回覆。自己也是基本做到,工作跟上學就是不一樣,唯一遺憾的就是沒有多少時間去玩,工作很吃飯睡覺成了每天的主題曲。

進入社會,自己都會有自己的變化,我也是不例外的一個,在學校的時候自己絕對是屬於不善於言語交往的一個人,唯一好的就是總是能交幾個知心的朋友,不求其他,只求相處快樂。進入公司,大家也是在組建一個小小的個人圈子,終究是一個圈子的人,所有人都逐漸變的漸漸很相似,難道就是近朱者赤近墨者黑。很慶幸自己選擇了這個團隊,讓自己變化的時自己想要的自己,對事情負責,也不在是所有事自己就是置身事外的一個人,有那個責任心,工作的原因,交往是必須的,地方方言的差異,有,我自己做到了,交往的方式有很多,自己也選擇了有理走遍天下的那條。

工作,是每個人要經歷的一個過程,也只有靜下心來才能工作的好,比起以前自己會怎樣,麻煩的事,煩心的事,可以做也可以隨便怎樣,現在卻是不一樣的結果,在煩在難做的事總是要想辦法去解決,也只有這樣自己浮躁高傲的心態纔會一點一點的降低下來,去適應社會。

裝配車間是公司最大的車間,工藝跟程序也是最多的,要學習解決的事情也是最多的,很好的自己也是需要記憶掌握的東西去工作,在車間跑合班下線自己的想法是苦累自己頂着,自己總會有機會脫離這個崗位,做自己認爲能做的崗位,3月份進入技術組的時候自己很激動,是大家夢寐以求的工作地方,呵呵,事實卻是有點差別,自己以前看到的都是表面的,實質卻是在跑動中工作,員工跟領導之間的問題解決,雖然好多時候有好多疑問和無奈,最後也是自己能做的做不能的由車間去解決。尤其是氣缸座活塞連桿的恆溫評審,要通知技術部,可是晚上電話通知的時候又講找其他人,不通知又不給我們補籤,還有公司一直存在的墊片問題,氣隙不好過問題,盤管焊環漏,工裝易壞維修問題,總是得不到有效滿意的回覆和解決,專職部門的分工很難說清,我們工藝員其實就是主任,所以的都有涉及,都要處理,所有解決不了的就直接丟給了我們工藝員去做,現在技術組要專人搞專項工作,感覺能有人分工,能專項的去做事,除去每天種類繁多的工作。

對於近期殼體的壓碼改爲車間之後,一週之內天天有問題出現,也是討論過原因跟解決辦法,室內力矩問題,工裝板的氣槍沒有幾個是好的,可以很好的滿足工藝要求的,維修的也是隻能勉強能用,班組給的回覆是:這樣的東西能咋樣的保證工藝要求,也是在要求停線的情況下,工裝班拿出殺手鐗,珍藏的一把新槍去應對,有時在我們不知道的情況下下班之前又是收走了,得到的回覆是沒有幾個好的,我們在維修,下面班組確是盡力的去達而會放鬆工藝要求去做。壓碼時傳遞信息問題,還有設備壓碼不是太清晰操作工很難做到第一人去互檢,導致錯誤一直流到後面工序。

現在來到了室外,有自己熟悉的環境,熟悉的工序,還有一大部分自己不知道的流程和工藝要求,室內的處理事情流程自己可以套來用,其他流程就多問檢驗員工藝員班組長。儘量用最短的時間去掌握東西,早日自己可以撐起一個班次的所有事情,也讓陳迪林和鬱宗偉可以不用那麼辛苦的去8對8工作,也有操作工反映問題變爲自己去發現問題,讓班組去解決。

對於以後的工作,由室內到室外,由於內部的裝機要求自己知道也是省去了好多要學習的,室外跟室內不同是班組之間的問題還有車間之間的問題多一點,自己會盡力讓各個班組做好處理好之間的問題。

不管以前做的咋樣,也是以前的事情,總結自己做不到位的地方,自己去改正,相信經過幾個的努力,技術組會越來越好。更好的服務於車間.

【第3篇】2022年汽車公司員工年終工作總結範文

時間好快,稍微回顧就是一年時間了,技術組工作也是有9個月時間,回想一年自己想要的東西得到多少?剛出校門的自己又有什麼樣的變化?工作呢?

同其他人的想法一樣吧,學習社會經驗,過年回家能給父母一個工作的滿意的回覆。自己也是基本做到,工作跟上學就是不一樣,唯一遺憾的就是沒有多少時間去玩,工作很吃飯睡覺成了每天的主題曲。

進入社會,自己都會有自己的變化,我也是不例外的一個,在學校的時候自己絕對是屬於不善於言語交往的一個人,唯一好的就是總是能交幾個知心的朋友,不求其他,只求相處快樂。進入公司,大家也是在組建一個小小的個人圈子,終究是一個圈子的人,所有人都逐漸變的漸漸很相似,難道就是近朱者赤近墨者黑。很慶幸自己選擇了這個團隊,讓自己變化的時自己想要的自己,對事情負責,也不在是所有事自己就是置身事外的一個人,有那個責任心,工作的原因,交往是必須的,地方方言的差異,有,我自己做到了,交往的方式有很多,自己也選擇了有理走遍天下的那條。

工作,是每個人要經歷的一個過程,也只有靜下心來才能工作的好,比起以前自己會怎樣,麻煩的事,煩心的事,可以做也可以隨便怎樣,現在卻是不一樣的結果,在煩在難做的事總是要想辦法去解決,也只有這樣自己浮躁高傲的心態纔會一點一點的降低下來,去適應社會。

裝配車間是公司最大的車間,工藝跟程序也是最多的,要學習解決的事情也是最多的,很好的自己也是需要記憶掌握的東西去工作,在車間跑合班下線自己的想法是苦累自己頂着,自己總會有機會脫離這個崗位,做自己認爲能做的崗位,3月份進入技術組的時候自己很激動,是大家夢寐以求的工作地方,呵呵,事實卻是有點差別,自己以前看到的都是表面的,實質卻是在跑動中工作,員工跟領導之間的問題解決,雖然好多時候有好多疑問和無奈,最後也是自己能做的做不能的由車間去解決。尤其是氣缸座活塞連桿的恆溫評審,要通知技術部,可是晚上電話通知的時候又講找其他人,不通知又不給我們補籤,還有公司一直存在的墊片問題,氣隙不好過問題,盤管焊環漏,工裝易壞維修問題,總是得不到有效滿意的回覆和解決,專職部門的分工很難說清,我們工藝員其實就是主任,所以的都有涉及,都要處理,所有解決不了的就直接丟給了我們工藝員去做,現在技術組要專人搞專項工作,感覺能有人分工,能專項的去做事,除去每天種類繁多的工作。

對於近期殼體的壓碼改爲車間之後,一週之內天天有問題出現,也是討論過原因跟解決辦法,室內力矩問題,工裝板的氣槍沒有幾個是好的,可以很好的滿足工藝要求的,維修的也是隻能勉強能用,班組給的回覆是:這樣的東西能咋樣的保證工藝要求,也是在要求停線的情況下,工裝班拿出殺手鐗,珍藏的一把新槍去應對,有時在我們不知道的情況下下班之前又是收走了,得到的回覆是沒有幾個好的,我們在維修,下面班組確是盡力的去達而會放鬆工藝要求去做。壓碼時傳遞信息問題,還有設備壓碼不是太清晰操作工很難做到第一人去互檢,導致錯誤一直流到後面工序。

現在來到了室外,有自己熟悉的環境,熟悉的工序,還有一大部分自己不知道的流程和工藝要求,室內的處理事情流程自己可以套來用,其他流程就多問檢驗員工藝員班組長。儘量用最短的時間去掌握東西,早日自己可以撐起一個班次的所有事情,也讓陳迪林和鬱宗偉可以不用那麼辛苦的去8對8工作,也有操作工反映問題變爲自己去發現問題,讓班組去解決。

對於以後的工作,由室內到室外,由於內部的裝機要求自己知道也是省去了好多要學習的,室外跟室內不同是班組之間的問題還有車間之間的問題多一點,自己會盡力讓各個班組做好處理好之間的問題。

不管以前做的咋樣,也是以前的事情,總結自己做不到位的地方,自己去改正,相信經過幾個的努力,技術組會越來越好。更好的服務於車間.

【第4篇】在汽車維修公司年終總結會議上的講話-發言陳辭

一、統一思想,切實增強加快公司建設和發展的責任感和緊迫感

汽車是一個現代城市的重要載體,是帶動一個地區經濟發展的驅動力,作爲汽車維修行業,我們就是城市驅動力馬達的維修師、保養師,作爲一名汽車維修工作者,我們的每一位同志都完全有理由自豪和驕傲。近段時期以來,公司把汽車維修、零件供應、售後服務、基礎設施建設及公司的總體建設擺上突出位置,通過一系列強有力的措施,推動了公司建設的超常規發展,取得了令人矚目的成績。但是,對照先進兄弟服務站的發展速度,對照鄭州市乃至河南省的經濟社會發展形勢,對照廣大客戶的願望和要求,都還存在不小的差距。我們務必要保持清醒的頭腦,統一“三種認識”。

第一,我們的基礎建設投入不是多了,而是力度不夠大。自去年以來,我們累計投入基礎建設資金_____*元,實施了維修廠搬遷、門市整修等多項工程,現公司整體經營面積擴展到_____平方米。而前段時間我參觀的_____(地址),僅去年一年,就投入基礎設施建設資金_____元,經營面積達到_____平方米。面對各地競相加快城市建設的形勢,我們決不能在城市建設投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮,堅決破除自滿自足和畏難發愁思想,以資金大投入帶動城市規模大膨脹,推動公司經營效益大發展。

第二,我們公司整體競爭力不是強了,而是優勢不夠突出。現在,汽車維修保養行業各單位之間的競爭越來越集中在技術實力與服務態度的競爭上,而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分,直接決定着整個公司的整體發展前景。公司通過近幾年的建設和經營,我們經營各方面的功能不斷完善,經濟承載能力不斷提高,但總的看,經營的框架還沒有完全拉開,現有的基礎設施剛剛配套,經營環境纔得到初步改善,還不能適應公司快速發展的需要。我們必須緊緊抓住技術實力和服務態度這兩個方面不放鬆,進一步加大經營力度,增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場競爭力。

第三,我們經營成績不是很高了,而是還有許多不盡人意的地方。汽車是改善人居環境、提高人民羣衆生活質量的重要載體,而我們從事的汽車售後服務業是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經營取得的成績有目共睹,得到了廣大客戶和生產廠家的認可和好評,但仍有許多方面不能滿足生產廠家和廣大客戶的要求,如售後服務缺乏主動、服務態度缺乏熱情的問題,維修質量不高、經營運作不夠規範的.問題等。我們必須牢固樹立抓住“爲廠家負責、爲客戶負責,挖潛增效,創造效益”的經營思想,堅持不懈地抓好服務站建設,樹立公司的良好形象,創造良好的工作業績。爲了實現公司的再發展,我們將在公司推行“四個一”工程:確定一個明確的整體發展思路。新的一年裏,公司將在保持現有紅巖服務站、_____*服務站_____*定點維修站,能夠獨立承攬_____*的維修保養工作的基礎上,再加一把勁,再鼓一下力,對公司的管理程序、經營程序進一步規範,進一步壯大南陽分公司,爭取取得_____*專業認證,在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養行業中,佔據一個不容忽視的席位。營造一個友好、和協的發展環境。公司的發展需要一個安定的創業環境,離不開友好相處的同事關係。

二、統一思想,明確任務,強化措施,圓滿完成新一年的工作

新的一年裏,我們要進一步增強公司的凝聚力和向心力,並肩攜手,共創新一年的輝煌。爲了達到這個美好的目標,我想請大家思考一個問題:四川長虹集團是怎樣由一個民營小企業走向國際性的大集團的?廣西_____公司是如何由只有幾個人的小作坊發展壯大起來的?甚至名揚天下的微軟如何能由幾個捆在一起的兄弟手中騰飛的?經過思考,我想答案有很多,天時、地利、人和缺一不可,但我認爲最重要的一條是:人和!這一點尤其關鍵。如果創業之初長虹集團中幾個元老過分考慮自己的得失,如果廣西_____的合作伙伴同牀異夢,如果微軟幾個兄弟不放眼未來,。。。。。。他們的發展會迎來讓人如此眩目的秋天嗎?回顧我們自己的公司,我們已經擁有了他們並不擁有的創業基礎,我相信在我們的共同努力下,一定會有一個美好的發展前景,我相信我們在座的每一個人,也請你們相信我!當然,我們都清楚,發展對公司來說決不是一句空話,發展需要我們都付出紮實的工作和艱辛的勞動,發展需要我們每一個人都爲公司的發展獻計獻策。新的一年裏,我們要腳踏實地,從公司發展的高度出發,從一切爲了客戶的服務宗旨上出發,明確目標,突出重點,紮實工作,切實做到“四個確保”,我們纔有可能迎來美好的發展空間。

(一)搶時間、爭主動,確保工作進度。公司工作的各個環節都一定要牢固樹立速度就是質量、速度就是效益、速度就是責任的意識,緊抓速度這個環節不放鬆,早計劃、早安排、早設計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養方案,科學安排,每項維修保養工程什麼時候開工,什麼時候完工,都要有詳細的進度打算,在實施中嚴格按進度工作,只能提前,不能拖後。

【第5篇】2022年汽車公司銷售代表年終工作總結

回首xxxx年的我的銷售歷程,經歷許多沒有接觸的事物和事情;見識了很多從未見識過新鮮事。似乎從一開始,在xxxx年希望帶來的一切都是新發展、新要求,擺在我的眼前,昂首隻能選擇前進。總體觀察,xxxx年對我取得長足進步;不論與客戶的談判,還是銷售經驗與新客戶的接洽工作,都在不斷進步中。

下面是我對公司的品牌推廣提出一些個人見解:

理想中我的品牌戰略:首先,我司是專業生產汽車制動泵類配件,制動泵是我們的最強的一項,因此在制動泵方面,儘量使用自己的品牌;其次,一些大型經銷商會堅持用他們自己的品牌結合我們的產品打入市場,但是我方仍應想方設法將 品牌進入產品中;再者,品牌的打響是靠穩定的質量在市場的推廣而建立的,就好比國內大多數消費者認識的優質品牌仍以國外品牌爲主導,人們知道喝飲料首選什麼、什麼牌子,買運動鞋看的更多是什麼牌子,手機要買那個牌子,電器產品還是這個牌子的質量更好些,就連買本土轎車都得先看看廠商的國際合作夥伴是日本的還是歐美的,由於那些名牌的質量優越,人們就會潛意識的相互之間宣傳;另外,我們公司如今外協採購外銷的規模在逐漸增大,針對外協產品我們應該杜絕用自己的品牌而影響自己 品牌專業製造制動汽車配件的形象,我們考慮的是長遠的戰略眼光;最後,對企業的不斷宣傳可以提高品牌的知名度以及品牌的長遠效益。

隨着公司規模的不斷壯大、市場格局的深化穩定和產品技術含量的節節提升,如何有效拓展世界各地的市場份額應是我們的首要問題;如今我們在美國設立分公司,緊接着我們有在伊朗成立分公司的想法,其一切都是爲了贏取更多的市場份額和對當地以及周邊市場的有效管理;我們也不能忘記crm(客戶關係管理)的推動,有效地管理好每個區域的客戶與我們之間的友好和長期合作的關係炙手可熱,我們要掌握產品優勢的主動權去獲取市場而非等客戶來找我們!

1、東歐地區:目前俄羅斯市場仍是空白,由於國家政策以及關稅、運費等問題,對於我們來說,如何進一步努力的降低產品成本來提高價格競爭力是進軍俄國市場的首要問題;出現一點危機的市場是立陶宛,由於價格問題,我們在和一個大客戶出貨時候產生了分歧,若能在xxxx年順利解決價格問題,銷售份額將有保持或者提升;東歐市場較好的是波蘭市場,目前雖然只有兩個客戶,但是xxxx年的銷售額有望達到18萬美元(卡瑪斯外協爲主);東歐市場另一福田是土耳其市場,雖然xxxx年跟我司貿易的客戶不如以往那麼多,但是市場前景較好,尤其是大客戶的鎖定以及小客戶的推動,有望我司產品在該地區取得更大發展; 2、西歐地區:意大利和德國市場在xxxx年發展穩定,希望通過新廠房的規模和展會、拜訪等品牌推廣,贏取更多的客戶和更大的市場份額;英國市場目前只有一個客戶,但是由於助力器和硅油離合器水泵問題,今年貿易額不僅一般而且助力器的退貨給我造成較大損失;此外經過xxxx年對西歐市場的瞭解,發現該市場要求質量高,價格要適中,在西班牙、法國新車較多,即使開發新產品,市場的持續能力也不高;基於此,我個人認爲西歐地區市場策略,如何鎖定關鍵大客戶成了首要任務,比如說意大利的lpr,如果我們的產品能夠達到他們的性能要求,就應當全力配合客戶,從長遠利益角度考慮,率先佔領市場份額,然後推動價格的提升;

3、現行和客戶的聯繫過程是:前期談判工作(郵件交流、覈對詢價單和報價、價格的確認和所寄樣品的確認、產品標識、付款方式的

4、非洲片區:單分開南非市場,我們非洲市場仍不理想;目前銷售區域仍是集中在埃及和突尼斯,建立貿易關係的有3家,xxxx年有銷售來往的只有兩家,其中一家埃及大客戶因爲付款方式無法達成一致而取消大約30萬美元的訂單;但是埃及另一客戶的貿易額由去年的一萬多美金增大到近7萬美金;突尼斯客戶的貿易額也由去年的六千多增到一萬美金;隨着我司產品在市場的佈局成熟與質量的提高,堅信能在北非市場有更大份額;

5、南非片區:目前南非市場客戶共計5家,由代理 x公司負責管理銷售區域,我司監督;目前主要區域在約翰內斯堡,然後在德班和開普敦各有一客戶;現行主導銷售產品是制動分泵;銷售額由去年的不到8萬美金,增加到今年的18萬餘美金;初步預計xxxx年銷售額達到28萬美金,並向30萬發出挑戰;

6、中東市場:xxxx年有貿易來往的中東客戶(阿聯酋、伊朗、以色列)共計11個客戶;xxxx年公司產品銷售額5萬餘美元,外協產品銷售額12萬餘美元,在業績上都高於去年的產值;隨着伊朗市場的不斷拓展,我司起亞pride總泵和分泵將以主打產品進入該市場,同時爭取通過明年的展會或者拜訪,擴充日本車系列產品在中東迪拜以及周邊國家的市場份額;

對於客戶所寄和給的新樣品,我認爲我司應該首先對其進行篩選,不能是汽車配件的樣品我們就接受,如果數量、市場、利潤不是很理想,就立即放棄,過多精力的分散,其結果必定是得不償失。

【第6篇】xxxx年汽車出租公司年終工作總結範文

xxxx年汽車出租公司年度總結範文

xxxx年汽車出租公司年度總結範文1

20xx年度,公司在交通運輸管理分局的領導和管理下,嚴格深入貫徹落實《關於貫徹落實國務院常務會議精神認真開展交通運輸安全隱患專項排查整治的緊急通知》、《關於積極推行道路客運安全告知制度有關事項的通知》、《關於加強道路運輸車輛動態監管工作的通知》等文件精神,把做好道路運輸源頭管理、維護市場秩序、嚴格落實職責、提高企業經濟和社會效益作爲重點,認真開展生產經營活動。現將本年度工作彙報總結如下。

一、堅決服從職能部門的管理,不折不扣完成行業工作任務。

在企業指導思想上,堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想,深入貫徹落實科學發展觀,在市政府的統一指揮下,根據《市打擊嚴重犯罪和整治社會治安突出問題專項行動公共安全及道路交通安全整治工作方案》下達給交通運輸企業的具體任務,發動公司各從業人員,積極開展和支持參與專項整治工作,加大力度,着力解決公司在經營中存在的突出問題和薄弱環節,爲黨的十八大勝利召開創造了和諧穩定的社會環境。

公司高度重視此次專項行動,一是加強組織領導,把此項工作擺在突出位置,精心部署,狠抓落實。形成了齊抓共管,各負其責的工作格局,確保了專項行動深入紮實開展。二是按照統一部署要求,以“大事不出、中事不出、力爭小事也不出”爲工作目標,結合自身工作職能,制定了切實可行的具體措施,逐級分解任務、落實責任到位。

二、堅持依法治企,不斷完善公司內部管理。

1、健全組織機構。成立機構,強化領導。爲了加強對突發事件、各種創建活動的領導,成立了各部門負責人爲組長的工作領導小組。下設辦公室和四個專門工作組,即宣傳教育組、現場檢查組、後勤保障組、檢查督促組,爲各項工作順利展開,提供了強有力的組織保障。同時也激發了廣大從業人員參與企業管理的激情和責任感。

2、完善規章制度。經過幾年的不斷完善和發展,公司初步已建立起一套完善的規章制度,使公司的管理和運營有了準繩和規範。目前,從文書、收發、會議、接待等後勤管理到車輛登記、交接、安檢、維修、客戶信息等業務管理,均形成了書面規範文件。該上牆的上牆,該向管理部門備案的已按規定交存。事實證明,管理出效益是企業發展永恆的主題。以公司的事故應急預案爲例,自建立應急預案制度以來,通過實踐摸索和完善,有力地保證了運營車輛的正常生產秩序,公司爭得了較大的效益,也贏得了客戶的好評!

3、完善硬件設施。企業的發展除了調動員工的主人翁責任感和積極性之外,還應當不斷完善發展必要的硬件設施,引進科學技術,正所謂“工欲善其事,必先利其器”。過去的一年中,公司採取多種措施、多渠道、多形式地進行融資和尋找合作伙伴,一是將老化和陳舊的車輛進行淘汰,換裝新型、環保、價格適中的新車型,既爭得了市場,又保證了客戶的安全,更提升公司的形象;二是培養公司自己的維護技師,同時和維修廠家建立了常年合作關係,採取入股分紅、盈虧共享的雙贏模式,有力保證了公司車輛的完好率、安全率、出勤率;三是專項經費保障,隨時保證有充裕的資金用於硬件設施的完善和購置。

【第7篇】汽車維修公司年終工作總結

今天,我們鄭州***公司在此召開這次年度工作總結會議,主要是對二oo*年的工作進行總結,並對二oo/年的全面工作任務進行安排部署,動員公司各有關部門進一步統一思想,振奮精神,鼓足幹勁,乘勢而上,推動我公司整體工作再上新水平。上面,**副經理已經總結了全面工作,在此我不再細談,整體來看,過去一年公司經營發展所遇到的困難比預想的要多,但運行的狀況比預期的要好。歸結爲一句話,成績顯著,振奮人心!這是全公司廣大幹部羣衆團結拼搏,爭先進位,苦幹實幹的結果,特別是在座的各位付出了艱辛的勞動,做了大量卓有成效的工作,在此,我代表公司領導班子全體成員向你們、並通過你們向你們的家人,向支持和關心我公司發展的所有同志表示誠摯的感謝!因爲沒有你們的努力工作、沒有家人的支持理解、沒有客戶的關懷信賴,就沒有公司今天發展的美好前景。在肯定成績的同時,我們必須清醒地看到存在的問題和困難。主要是由於汽車維修業競爭形勢日益嚴峻,企業運行成本、費用增長較快,出現了利潤減少的趨勢。下面,根據公司領導班子集體研究的意見,我講三個方面的問題。

一、統一思想,切實增強加快公司建設和發展的責任感和緊迫感

汽車是一個現代城市的重要載體,是帶動一個地區經濟發展的驅動力,作爲汽車維修行業,我們就是城市驅動力馬達的維修師、保養師,作爲一名汽車維修工,我們的每一位同志都完全有理由自豪和驕傲。近段時期以來,公司把汽車維修、零件供應、售後服務、基礎設施建設及公司的總體建設擺上突出位置,通過一系列強有力的措施,推動了公司建設的超常規發展,取得了令人矚目的成績。但是,對照先進兄弟服務站的發展速度,對照鄭州市乃至河南省的經濟社會發展形勢,對照廣大客戶的願望和要求,都還存在不小的差距。我們務必要保持清醒的頭腦,統一“三種認識”。

第一,我們的基礎建設投入不是多了,而是力度不夠大。自去年以來,我們累計投入基礎建設資金****元,實施了維修廠搬遷、門市整修等多項工程,現公司整體經營面積擴展到***平方米。而前段時間我參觀的***(地址),僅去年一年,就投入基礎設施建設資金**元,經營面積達到**平方米。面對各地競相加快城市建設的形勢,我們決不能在城市建設投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮,堅決破除自滿自足和畏難發愁思想,以資金大投入帶動城市規模大膨脹,推動公司經營效益大發展。

第二,我們公司整體競爭力不是強了,而是優勢不夠突出。現在,汽車維修保養行業各單位之間的競爭越來越集中在技術實力與服務態度的競爭上,而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分,直接決定着整個公司的整體發展前景。

公司通過近幾年的建設和經營,我們經營各方面的功能不斷完善,經濟承載能力不斷提高,但總的看,經營的框架還沒有完全拉開,現有的基礎設施剛剛配套,經營環境纔得到初步改善,還不能適應公司快速發展的需要。我們必須緊緊抓住技術實力和服務態度這兩個方面不放鬆,進一步加大經營力度,增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場競爭力。

第三,我們經營成績不是很高了,而是還有許多不盡人意的地方。汽車是改善人居環境、提高人民羣衆生活質量的重要載體,而我們從事的汽車售後服務業是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經營取得的成績有目共睹,得到了廣大客戶和生產廠家的認可和好評,但仍有許多方面不能滿足生產廠家和廣大客戶的要求,如售後服務缺乏主動、服務態度缺乏熱情的問題,維修質量不高、經營運作不夠規範的問題等。我們必須牢固樹立抓住“爲廠家負責、爲客戶負責,挖潛增效,創造效益”的經營思想,堅持不懈地抓好服務站建設,樹立公司的良好形象,創造良好的工作業績。

爲了實現公司的再發展,我們將在公司推行“四個一”工程

確定一個明確的整體發展思路。新的一年裏,公司將在保持現有紅巖服務站、****服務站****定點維修站,能夠獨立承攬****的維修保養工作的基礎上,再加一把勁,再鼓一下力,對公司的管理程序、經營程序進一步規範,進一步壯大南陽分公司,爭取取得****專業認證,在鄭州市乃至河南省

【第8篇】在汽車維修公司年終總結會議上的講話

同志們:今天,我們鄭州_____公司在此召開這次年度工作總結會議,主要是對二oo四年的工作進行總結,並對二oo五年的全面工作任務進行安排部署,動員公司各有關部門進一步統一思想,振奮精神,鼓足幹勁,乘勢而上,推動我公司整體工作再上新水平。上面,_____副經理已經總結了全面工作,在此我不再細談,整體來看,過去一年公司經營發展所遇到的困難比預想的要多,但運行的狀況比預期的要好。

歸結爲一句話,成績顯著,振奮人心!這是全公司廣大幹部羣衆團結拼搏,爭先進位,苦幹實幹的結果,特別是在座的各位付出了艱辛的勞動,做了大量卓有成效的工作,在此,我代表公司領導班子全體成員向你們、並通過你們向你們的家人,向支持和關心我公司發展的所有同志表示誠摯的感謝!因爲沒有你們的努力工作、沒有家人的支持理解、沒有客戶的關懷信賴,就沒有公司今天發展的美好前景。在肯定成績的同時,我們必須清醒地看到存在的問題和困難。

主要是由於汽車維修業競爭形勢日益嚴峻,企業運行成本、費用增長較快,出現了利潤減少的趨勢。下面,根據公司領導班子集體研究的意見,我講三個方面的問題。

一、統一思想,切實增強加快公司建設和發展的責任感和緊迫感汽車是一個現代城市的重要載體,是帶動一個地區經濟發展的驅動力,作爲汽車維修行業,我們就是城市驅動力馬達的維修師、保養師,作爲一名汽車維修工作者,我們的每一位同志都完全有理由自豪和驕傲。近段時期以來,公司把汽車維修、零件供應、售後服務、基礎設施建設及公司的總體建設擺上突出位置,通過一系列強有力的措施,推動了公司建設的超常規發展,取得了令人矚目的成績。

但是,對照先進兄弟服務站的發展速度,對照鄭州市乃至河南省的經濟社會發展形勢,對照廣大客戶的願望和要求,都還存在不小的差距。我們務必要保持清醒的頭腦,統一“三種認識”。

第一,我們的基礎建設投入不是多了,而是力度不夠大。自去年以來,我們累計投入基礎建設資金_____*元,實施了維修廠搬遷、門市整修等多項工程,現公司整體經營面積擴展到_____平方米。

而前段時間我參觀的_____(地址),僅去年一年,就投入基礎設施建設資金_____元,經營面積達到_____平方米。面對各地競相加快城市建設的形勢,我們決不能在城市建設投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮,堅決破除自滿自足和畏難發愁思想,以資金大投入帶動城市規模大膨脹,推動公司經營效益大發展。

第二,我們公司整體競爭力不是強了,而是優勢不夠突出。現在,汽車維修保養行業各單位之間的競爭越來越集中在技術實力與服務態度的競爭上,而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分,直接決定着整個公司的整體發展前景。

公司通過近幾年的建設和經營,我們經營各方面的功能不斷完善,經濟承載能力不斷提高,但總的看,經營的框架還沒有完全拉開,現有的基礎設施剛剛配套,經營環境纔得到初步改善,還不能適應公司快速發展的需要。我們必須緊緊抓住技術實力和服務態度這兩個方面不放鬆,進一步加大經營力度,增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場競爭力。

第三,我們經營成績不是很高了,而是還有許多不盡人意的地方。汽車是改善人居環境、提高人民羣衆生活質量的重要載體,而我們從事的汽車售後服務業是支撐這一載體的重要組成部分。

雖然這幾年我公司的經營取得的成績有目共睹,得到了廣大客戶和生產廠家的認可和好評,但仍有許多方面不能滿足生產廠家和廣大客戶的要求,如售後服務缺乏主動、服務態度缺乏熱情的問題,維修質量不高、經營運作不夠規範的問題等。我們必須牢固樹立抓住“爲廠家負責、爲客戶負責,挖潛增效,創造效益”的經營思想,堅持不懈地抓好服務站建設,樹立公司的良好形象,創造良好的工作業績。

爲了實現公司的再發展,我們將在公司推行“四個一”工程:確定一個明確的整體發展思路。新的一年裏,公司將在保持現有紅巖服務站、_____*服務站_____*定點維修站,能夠獨立承攬_____*的維修保養工作的基礎上,再加一把勁,再鼓一下力,對公司的管理程序、經營程序進一步規範,進一步壯大南陽分公司,爭取取得_____*專業認證,在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養行業中,佔據一個不容忽視的席位。

營造一個友好、和協的發展環境。公司的發展需要一個安定的創業環境,離不開友好相處的同事關係。

爲此,公司在以後的經營中,將對周邊環境的創造予以重視,與鄰居友好相處,與各有關管理部門友好相處,支持社區工作,爲公司的發展創造條件。在公司內部,部門之間、同事之間也同樣要友好相處,大事講原則,小事講風格,不搞“窩裏鬥”,嚴禁內部鬧矛盾,使每一個人舒心地工作,高興地生活。

建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發展的承攬業務量、創造效益額、維修質量、工作進度、服務態度等每一個環節納入管理之中,明確每一個崗位的責任,制定相應的獎罰標準。

真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據個人的工作能力、工作態度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的幹勁、更精的技術投入工作,共同創造公司美好的明天。培養一支業務精幹的技術隊伍。

新的一年裏,公司將適度加大業務精幹人員的招聘工作,引入競爭機制。同時,在現有職工中開展比學趕幫超活動,讓技術熟練的帶動技術一般的,讓管理經驗豐富的帶動管理生疏的,進而使公司的各個環節走向高效、規範,富有競爭力。

讓每一位職工在公司裏,業務技術得到提高,同樣富有競爭力。

二、統一思想,明確任務,強化措施,圓滿完成新一年的工作新的一年裏,我們要進一步增強公司的凝聚力和向心力,並肩攜手,共創新一年的輝煌。爲了達到這個美好的目標,我想請大家思考一個問題:四川長虹集團是怎樣由一個民營小企業走向國際性的大集團的?廣西_____公司是如何由只有幾個人的小作坊發展壯大起來的?甚至名揚天下的微軟如何能由幾個捆在一起的兄弟手中騰飛的?經過思考,我想答案有很多,天時、地利、人和缺一不可,但我認爲最重要的一條是:人和!這一點尤其關鍵。

如果創業之初長虹集團中幾個元老過分考慮自己的得失,如果廣西_____的合作伙伴同牀異夢,如果微軟幾個兄弟不放眼未來,。。

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他們的發展會迎來讓人如此眩目的秋天嗎?回顧我們自己的公司,我們已經擁有了他們並不擁有的創業基礎,我相信在我們的共

同努力下,一定會有一個美好的發展前景,我相信我們在座的每一個人,也請你們相信我!當然,我們都清楚,發展對公司來說決不是一句空話,發展需要我們都付出紮實的工作和艱辛的勞動,發展需要我們每一個人都爲公司的發展獻計獻策。新的一年裏,我們要腳踏實地,從公司發展的高度出發,從一切爲了客戶的服務宗旨上出發,明確目標,突出重點,紮實工作,切實做到“四個確保”,我們纔有可能迎來美好的發展空間。

(一)搶時間、爭主動,確保工作進度。公司工作的各個環節都一定要牢固樹立速度就是質量、速度就是效益、速度就是責任的意識,緊抓速度這個環節不放鬆,早計劃、早安排、早設計、早行動。

要制定周密具體、切實可行的維修保養方案,科學安排,每項維修保養工程什麼時候開工,什麼時候完工,都要有詳細的進度打算,在實施中嚴格按進度工作,只能提前,不能拖後。

(二)嚴格維修標準,確保工作質量。汽車維修保養工作是銷售廠家關注的焦點,是客戶關注的焦點,是評價一個維修企業水平的重要指標,如果質量上出現了問題,我們無法向客戶交待,無法向廠家交待,也無法和我們自己交待。

我們寧可幹這個活,也不要幹“豆腐渣”活,對此,我們公司的態度是十分明確的。不論哪個承辦單位,只要在工程質量上出現問題,我們就要嚴肅追究責任,絕不姑息遷就。

各部門要把工作質量作爲頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強對維修保養全過程的管理,確保工作質量達到要求,真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。

(三)堅持規範作業,確保安全生產。在工作的每一個環節,我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產的隱患。

現在我公司的安全生產形勢是好的,這一點一定要得到保持,如果一旦發生安全事故,對公司的經營一定會造成嚴重的影響,更爲嚴重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作爲我們每一個維修行業的從業者都應該有切身的體會。

(四)堅持規範運作,確保資金的有效利用。公司發展需要資金支持,這一點是肯定的,另一方面,作爲公司的各個部門也要樹立節約的意識,爭取讓每一分錢都用在應該用的地方。

各部門要合理使用有限資金,保證公司正常運轉。所有資金支出必須由嚴格控制,實行“一支筆”審批,嚴禁亂開資金支出口子;維修保養造價要嚴格按照預算,每一個環節都要精打細算,儘量減少不必要的開支,既要把事情辦好,又要打緊打嚴,節省投資。

三、切實加強對公司整體經營的組織領導公司經營方略能否順利實施,事關公司在新的一年裏,將在激烈的市場經濟大潮中處於什麼地位,事關公司的發展將走向何處,事關我們公司每一個人的經濟收入是否能得到較大的提升,事關我們每一個人的努力是否能得到合理的回報。可以說是全公司各項工作的重中之重,必須重點部署、重點督導、重點推進,切實做到“四個到位”。

(一)責任落實要到位。公司各部門、部門責任領導和責任人要嚴格按照分工,認真幹好本職工作,各負其責,紮實推進。

部門責任領導要把任務細化分解到每一個承辦工作人員,實行嚴格的責任制和獎懲措施,幹好幹孬不一樣,完成完不成有說法。今天,公司就是要把發展這副沉重的擔子交給大家共同來扛,可謂責任重大,大家要義無反顧地挑起來,並要想盡千方百計把它幹好。

(二)協調配合要到位。公司各部門都要以大局爲重,自覺把思想和行動統一到公司的整體決策上來,以實際行動支持公司建設。

對公司發展經營中遇到的問題,要多支持、多配合、多提建議、多出主意,一切爲公司的發展讓路,絕不允許消極應付、推諉扯皮,更不允許設置障礙,這要作爲一條嚴明的紀律去執行。

(三)督促檢查要到位。公司的各位領導要加強檢查,定期調度,及時掌握各部門經營進展情況。

公司也將定期召開研討會,認真聽取各部門對公司發展的意見和建議,並根據各部門經營情況進行檢查評比,對速度快、質量好的部門予以表彰,對因工作不力拖後腿的部門進行經濟處罰。同志們,今年公司的發展任務已經非常明確。

公司的經營狀況與我們每一個人的根本利益息息相關,希望大家按照公司的要求,自我加壓,負重奮進,認真負責地把各項工作辦好、辦實,努力開創公司發展的新局面。謝謝大家!

【第9篇】汽車維修公司年終工作總結範文

今天,我們鄭州_____公司在此召開這次年度工作總結會議,主要是對二oo*年的工作進行總結,並對二oo/年的全面工作任務進行安排部署,動員公司各有關部門進一步統一思想,振奮精神,鼓足幹勁,乘勢而上,推動我公司整體工作再上新水平。上面,_____副經理已經總結了全面工作,在此我不再細談,整體來看,過去一年公司經營發展所遇到的困難比預想的要多,但運行的狀況比預期的要好。歸結爲一句話,成績顯著,振奮人心!這是全公司廣大幹部羣衆團結拼搏,爭先進位,苦幹實幹的結果,特別是在座的各位付出了艱辛的勞動,做了大量卓有成效的工作,在此,我代表公司領導班子全體成員向你們、並通過你們向你們的家人,向支持和關心我公司發展的所有同志表示誠摯的感謝!因爲沒有你們的努力工作、沒有家人的支持理解、沒有客戶的關懷信賴,就沒有公司今天發展的美好前景。在肯定成績的同時,我們必須清醒地看到存在的問題和困難。主要是由於汽車維修業競爭形勢日益嚴峻,企業運行成本、費用增長較快,出現了利潤減少的趨勢。下面,根據公司領導班子集體研究的意見,我講三個方面的問題。

一、統一思想,切實增強加快公司建設和發展的責任感和緊迫感

汽車是一個現代城市的重要載體,是帶動一個地區經濟發展的驅動力,作爲汽車維修行業,我們就是城市驅動力馬達的維修師、保養師,作爲一名汽車維修工作者,我們的每一位同志都完全有理由自豪和驕傲。近段時期以來,公司把汽車維修、零件供應、售後服務、基礎設施建設及公司的總體建設擺上突出位置,通過一系列強有力的措施,推動了公司建設的超常規發展,取得了令人矚目的成績。但是,對照先進兄弟服務站的發展速度,對照鄭州市乃至河南省的經濟社會發展形勢,對照廣大客戶的願望和要求,都還存在不小的差距。我們務必要保持清醒的頭腦,統一“三種認識”。

第一,我們的基礎建設投入不是多了,而是力度不夠大。自去年以來,我們累計投入基礎建設資金_____*元,實施了維修廠搬遷、門市整修等多項工程,現公司整體經營面積擴展到_____平方米。而前段時間我參觀的_____(地址),僅去年一年,就投入基礎設施建設資金_____元,經營面積達到_____平方米。面對各地競相加快城市建設的形勢,我們決不能在城市建設投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮,堅決破除自滿自足和畏難發愁思想,以資金大投入帶動城市規模大膨脹,推動公司經營效益大發展。

第二,我們公司整體競爭力不是強了,而是優勢不夠突出。現在,汽車維修保養行業各單位之間的競爭越來越集中在技術實力與服務態度的競爭上,而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分,直接決定着整個公司的整體發展前景。

公司通過近幾年的建設和經營,我們經營各方面的功能不斷完善,經濟承載能力不斷提高,但總的看,經營的框架還沒有完全拉開,現有的基礎設施剛剛配套,經營環境纔得到初步改善,還不能適應公司快速發展的需要。我們必須緊緊抓住技術實力和服務態度這兩個方面不放鬆,進一步加大經營力度,增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場競爭力。

第三,我們經營成績不是很高了,而是還有許多不盡人意的地方。汽車是改善人居環境、提高人民羣衆生活質量的重要載體,而我們從事的汽車售後服務業是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經營取得的成績有目共睹,得到了廣大客戶和生產廠家的認可和好評,但仍有許多方面不能滿足生產廠家和廣大客戶的要求,如售後服務缺乏主動、服務態度缺乏熱情的問題,維修質量不高、經營運作不夠規範的問題等。我們必須牢固樹立抓住“爲廠家負責、爲客戶負責,挖潛增效,創造效益”的經營思想,堅持不懈地抓好服務站建設,樹立公司的良好形象,創造良好的工作業績。

爲了實現公司的再發展,我們將在公司推行“四個一”工程:

確定一個明確的整體發展思路。新的一年裏,公司將在保持現有紅巖服務站、_____*服務站_____*定點維修站,能夠獨立承攬_____*的維修保養工作的基礎上,再加一把勁,再鼓一下力,對公司的管理程序、經營程序進一步規範,進一步壯大南陽分公司,爭取取得_____*專業認證,在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養行業中,佔據一個不容忽視的席位。

營造一個友好、和協的發展環境。公司的發展需要一個安定的創業環境,離不開友好相處的同事關係。爲此,公司在以後的經營中,將對周邊環境的創造予以重視,與鄰居友好相處,與各有關管理部門友好相處,支持社區工作,爲公司的發展創造條件。在公司內部,部門之間、同事之間也同樣要友好相處,大事講原則,小事講風格,不搞“窩裏鬥”,嚴禁內部鬧矛盾,使每一個人舒心地工作,高興地生活。

建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發展的承攬業務量、創造效益額、維修質量、工作進度、服務態度等每一個環節納入管理之中,明確每一個崗位的責任,制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據個人的工作能力、工作態度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的幹勁、更精的技術投入工作,共同創造公司美好的明天。

培養一支業務精幹的技術隊伍。新的一年裏,公司將適度加大業務精幹人員的招聘工作,引入競爭機制。同時,在現有職工中開展比學趕幫超活動,讓技術熟練的帶動技術一般的,讓管理經驗豐富的帶動管理生疏的,進而使公司的各個環節走向高效、規範,富有競爭力。讓每一位職工在公司裏,業務技術得到提高,同樣富有競爭力。

二、統一思想,明確任務,強化措施,圓滿完成新一年的工作

新的一年裏,我們要進一步增強公司的凝聚力和向心力,並肩攜手,共創新一年的輝煌。爲了達到這個美好的目標,我想請大家思考一個問題:四川長虹集團是怎樣由一個民營小企業走向國際性的大集團的?廣西_____公司是如何由只有幾個人的小作坊發展壯大起來的?甚至名揚天下的微軟如何能由幾個捆在一起的兄弟手中騰飛的?經過思考,我想答案有很多,天時、地利、人和缺一不可,但我認爲最重要的一條是:人和!這一點尤其關鍵。如果創業之初長虹集團中幾個元老過分考慮自己的得失,如果廣西_____的合作伙伴同牀異夢,如果微軟幾個兄弟不放眼未來,。。。。。。他們的發展會迎來讓人如此眩目的秋天嗎?回顧我們自己的公司,我們已經擁有了他們並不擁有的創業基礎,我相信在我們的共同努力下,一定會有一個美好的發展前景,我相信我們在座的每一個人,也請你們相信我!

當然,我們都清楚,發展對公司來說決不是一句空話,發展需要我們都付出紮實的工作和艱辛的勞動,發展需要我們每一個人都爲公司的發展獻計獻策。新的一年裏,我們要腳踏實地,從公司發展的高度出發,從一切爲了客戶的服務宗旨上出發,明確目標,突出重點,紮實工作,切實做到“四個確保”,我們纔有可能迎來美好的發展空間。

(一)搶時間、爭主動,確保工作進度。公司工作的各個環節都一定要牢固樹立速度就是質量、速度就是效益、速度就是責任的意識,緊抓速度這個環節不放鬆,早計劃、早安排、早設計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養方案,科學安排,每項維修保養工程什麼時候開工,什麼時候完工,都要有詳細的進度打算,在實施中嚴格按進度工作,只能提前,不能拖後。

(二)嚴格維修標準,確保工作質量。汽車維修保養工作是銷售廠家關注的焦點,是客戶關注的焦點,是評價一個維修企業水平的重要指標,如果質量上出現了問題,我們無法向客戶交待,無法向廠家交待,也無法和我們自己交待。我們寧可幹這個活,也不要幹“豆腐渣”活,對此,我們公司的態度是十分明確的。不論哪個承辦單位,只要在工程質量上出現問題,我們就要嚴肅追究責任,絕不姑息遷就。各部門要把工作質量作爲頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強對維修保養全過程的管理,確保工作質量達到要求,真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。

(三)堅持規範作業,確保安全生產。在工作的每一個環節,我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產的隱患。現在我公司的安全生產形勢是好的,這一點一定要得到保持,如果一旦發生安全事故,對公司的經營一定會造成嚴重的影響,更爲嚴重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作爲我們每一個維修行業的從業者都應該有切身的體會。

(四)堅持規範運作,確保資金的有效利用。公司發展需要資金支持,這一點是肯定的,另一方面,作爲公司的各個部門也要樹立節約的意識,爭取讓每一分錢都用在應該用的地方。各部門要合理使用有限資金,保證公司正常運轉。所有資金支出必須由嚴格控制,實行“一支筆”審批,嚴禁亂開資金支出口子;維修保養造價要嚴格按照預算,每一個環節都要精打細算,儘量減少不必要的開支,既要把事情辦好,又要打緊打嚴,節省投資。

三、切實加強對公司整體經營的組織領導

公司經營方略能否順利實施,事關公司在新的一年裏,將在激烈的市場經濟大潮中處於什麼地位,事關公司的發展將走向何處,事關我們公司每一個人的經濟收入是否能得到較大的提升,事關我們每一個人的努力是否能得到合理的回報。可以說是全公司各項工作的重中之重,必須重點部署、重點督導、重點推進,切實做到“四個到位”。

(一)責任落實要到位。公司各部門、部門責任領導和責任人要嚴格按照分工,認真幹好本職工作,各負其責,紮實推進。部門責任領導要把任務細化分解到每一個承辦工作人員,實行嚴格的責任制和獎懲措施,幹好幹孬不一樣,完成完不成有說法。今天,公司就是要把發展這副沉重的擔子交給大家共同來扛,可謂責任重大,大家要義無反顧地挑起來,並要想盡千方百計把它幹好。

(二)協調配合要到位。公司各部門都要以大局爲重,自覺把思想和行動統一到公司的整體決策上來,以實際行動支持公司建設。對公司發展經營中遇到的問題,要多支持、多配合、多提建議、多出主意,一切爲公司的發展讓路,絕不允許消極應付、推諉扯皮,更不允許設置障礙,這要作爲一條嚴明的紀律去執行。

(三)督促檢查要到位。公司的各位領導要加強檢查,定期調度,及時掌握各部門經營進展情況。公司也將定期召開研討會,認真聽取各部門對公司發展的意見和建議,並根據各部門經營情況進行檢查評比,對速度快、質量好的部門予以表彰,對因工作不力拖後腿的部門進行經濟處罰。

同志們,今年公司的發展任務已經非常明確。公司的經營狀況與我們每一個人的根本利益息息相關,希望大家按照公司的要求,自我加壓,負重奮進,認真負責地把各項工作辦好、辦實,努力開創公司發展的新局面。

謝謝大家!

【第10篇】汽車公司保險年終工作總結

汽車公司保險年終工作總結

汽車公司保險年終工作總結

轉眼間,從入職到現在,我在太平洋保險公司工作了快四個月了。通過這幾個月的工作和學習,讓我進一步接觸到了保險,接觸到了社會,挑戰了自己的工作能力和學習能力。在這工作期間,有得也有失,現就將2016年上半年

工作簡要總結如下:

在公司,我是屬於車商部的辦事人員,負責車行某些展廳的出單及送單跟蹤。在合誠我是負責合現和廣汽豐田兩個展廳,不僅要與續保人進行交流,也要與銷售打交道。一開始由於我是新來的,許多銷售都不願搭理,在新車的出單方面出現不少困難,很多人都會說和我不熟悉沒有義務要出我們公司的單,而我又不懂用什麼方式和他們溝通,所以不知道怎麼要求他們出單。剛接手的兩三個月,廣汽的新車單都不是很多,每個月就那麼的幾臺。後來,在丹姐的引導和耐心教導下,慢慢和他們熟絡,開始瞭解之前單量的一部分原因,有時還開玩笑的語氣叫他們多出我們的單,甚至說那單是不是開我們的公司。爲了能更好的服務他們,對於廣汽新車單我都會採取幫他們複印好保險單進行簽收,讓他們感受到我們的服務態度。而合現的新車單,或許本來我有同學在此店,加上合現店的人比較隨和,跟了一個多月就和裏面的大部分銷售混得比較熟,在每個星期的結算中,合現展廳續保加新車都有幾萬甚至好的時候有十萬左右。但是在6月份的時候,兩個展廳都受到市場的影響,特別淡,廣豐新車只有七、八十臺,合現也不夠。在六月份最淡的時候一個展廳最長有5天沒出過我們單,雖然主要原因市場,但也有一部分是出了別家公司的單,據瞭解有些是客戶要求,有些是我們公司沒有一些附加險可以購買,也有一部分是銷售的一些小問題。還好在6月份的後半個月單量恢復到正常數量,沒有在年中任務中拖後退,但是總體的續保率和保單佔市場的份額並不是很滿意。

對於工作上存在的困難和問題總結有以下幾點:

第一、對展廳的跟蹤並不太完全,出現問題沒有幾時告知主管並與之商量;

第二、剛開始對於保險的各方面知識瞭解並不深,遇到銷售或續保人員的詢問不能及時進行回答,使工作效率降低;

第三、對於個人行爲及各方面要求並不太嚴謹,上班時間沒有把頭髮包起,有時遇到突然停電特殊情況,更出現大聲說話的現象,造成展廳的困擾;

第四、不瞭解哪些政策對於續保有幫助哪些有影響,更對不同展廳的續保情況並不清楚,不知道他們展廳上一年有哪些單,跟了多少,丟失多少,應該做些什麼有針對性的措施去改善現狀;

第五、辦公司有時會出現幾個人在,可沒有做到人盡其用的效果,有時一些單放在臺面很久都沒有人去揀,以致有些銷售或續保人員要親自進來揀,這樣會影響到我們的服務質量。

第六、新系統的不斷升級給我們打單造成很多不便,特別是發票問題,系統一開始就比較慢,之後是出現一些不同的小問題,只要不斷登錄就行,可是到現在,連登錄都常常不行,在單比較趕的時候,常讓客戶等很長時間,降低我們的工作效率;

第七、出單或報價速度不快,常出現一個人很長時間地坐在電腦前出一份單或報一份價,本來電腦設備並不完善,加上效率不高,以致不能滿足個人員的工作需要。

在幾個月中,存在着很多不足之處,工作中,未能總結出積極有效、簡捷明瞭的工作方法,缺乏對保險理論與業務知識的深入瞭解。以上是對4個月出現的問題及困難作出的列舉,對於下半年的工作中,針對出現的困難和問題,我會更加積極努力提高自己,不斷總結經驗教訓,一步一步地尋找解決問題的方法、克服出現的困難及改掉存在的缺點。

汽車公司保險年終工作總結

xx年是理賠中心車險分部各項工作取得較好成績的一年,總省公司把今年定爲“數據年”、“服務年”,理賠中心車險分部充分貫徹落實了此項舉措,制定了高標準、嚴要求的年度工作計劃。這一年,我們向社會兌現了客戶節“四個一”服務承諾;這一年,我們經受住了“7.23”特大暴雨的考驗;這一年,理賠事業改革如火如荼的展開;這一年在市公司及理賠中心主任的正確領導下,全體車險分部員工齊心協力、通力合作、愛崗敬業,較爲圓滿地完成了中心交給的各項工作。現將一年來工作情況總結如下:

一、車險分部各崗工作完成情況(數據截止11月30日止)

全年理賠中心車險分部共處理車險案件查勘定損36820件、損失車輛換件報價四萬餘件、車險賠案理算37000件(本代外通賠案件231件),佔全市案件的70%左右,較去年同比案件處理量上升34%。萬元以下的案件1小時通知賠付達成率在全省排名第二;萬元以下結案週期2.4天,萬元以上12.6天。車險案件處理率達107%,車險通賠本帶外案件處理率107.98%,外帶本案件處理率100.14%。受理盜搶險案件28件,與經偵合作查處保險欺詐案件8件,爲公司換回損失40萬餘元。

(一)查勘定損崗:

1、爲配合在線定、核、報工作的開展,中心專門爲查勘定損人員配備上網本,對1萬元以下的單獨車損案件隨定隨錄,在損失確定完畢後的半個工作日內完成系統錄入及資料收集,並確保案件相關資料的準確性。結合總公司對車險查勘“四個一”理賠服務的要求,查勘定損員在理賠觀念上都有了較大轉變,把理賠服務工作放在了首位。

2、對非快捷案件的損失確定,定損的繕制、系統錄入嚴格按理賠規定執行,大案逐筆登記。案件質量由定損崗主管嚴格按查勘定損標準流程考覈,並納入月度及年度考評。增強員工的工作積極性及工作責任心。

3、協助同城三家業務公司加強與協、合作修理單位的合作。續簽xx年的協合作修理單位協議。針對不同保費規模的協合作單位制定相應的理賠差異化配置。同時加強落實“誰承保誰承修”的原則,對於違規處理案件的追究辦案人責任。通過對各協、合作單位送修量統計,對一定保費規模的4s店做車險理賠的'專題培訓及專職定損員對口服務。

(二)、理算崗

1、理算人員按流程要求完成當日的案件理算(17:30之前),同時注重資料的完成、準確、規範。所有理算人員特別是臨櫃人員要嚴格按照制度要求,做好儀容、儀表、行爲、語言、禮節,體現人保理賠員工的精神風貌。

2、爲加快案件流轉,理算崗由以往的8小時工作制改爲輪班制,並實行績效量化考覈,以提高快捷案件的結案週期,提升車險理賠服務質量。

(三)、報價崗

1、嚴格執行總公司與福耀玻璃集團簽訂的玻璃價格協議,從執行的情況來看,4s店及各協合作修理單位基本支持價格協議,沒有較大範圍的爭議。

2、定期維護精友後臺系統德陽市公司下的數據,包括最新的市場價與校正系統廠方價(4s價)。

3、對查勘定損崗提供初報價支持,推動小額快捷案的執行。

二、車險分部其他各項工作開展情況

(一)爲提升車險理賠隊伍服務水平,除公司統一組織的學習培訓外,年內還多次組織分部員工進行《標準化操作指引》培訓及書面測試、標準話術場景模擬等形式多樣的培訓。對總省公司下發的相關制度、方案及條文,由車險分部經理及時組織集中學習傳達並加以落實。各崗位每月還安排1-2次的業務技能培訓,由各崗位主管負責實施。在全國理賠員定級考試中,分部已有高級理賠員3名,中級理賠員6名,其餘除新進人員外的員工已全部通過初級理賠員等級考試。

(二)、抓內控、強管理,努力實現中心下達的各項指標。

1、分部各崗位之間積極配合,相互支持,督促形成合力,確保理賠流程的暢通有序。

2、抓制度的落實,加強理賠管控,嚴禁超賠案件的發生,嚴格通融案件的管理制度。

3、堅持未決賠案的清理制度,針對3500條未決賠案逐筆清理並做相應銷案、催辦定損及督促結案處理;對5832條已結案及已定損立案估損金額進行修改;對仍未定損無法修改估損金額予以催辦;對立案估損金額爲0的案件及時清理及修改準確估損金額。

(三)、爲配合城區三家公司,從公司業務出發,管控方式從公司內部轉移到協合作單位和個人,切實落實協合作單位的管理考覈機制,充分調動一切可以利用的資源,圍繞着公司目標開展工作。特別是在市政兩大班子的招、投標車輛以及重點客戶的疑難處理等方面取得了很好的協調,在自己工作職責範圍內,充分發揮積極性、主動性和創造性,提高預見性、超前性和計劃性,在管理成本相同的前提下,爲公司創造出了更多的經濟價值。

三、20xx年工作計劃

回顧一年的工作和學習,在取得上述成績的同時,還有一些在今後的工作中亟待提升的方面:一是要繼續加強車險理賠管控,有效降低賠付成本。具體採取以下措施:加大第一現場查勘力度;加大核損的管控力度;做好未決賠案管理工作,嚴格責任追究制度。要提高估損準確率和結案率。二是要增強防範保險欺詐意識,要進一步與交警、經偵等部門做好打假防騙工作。三是開展“雙整一創”。即整肅車險理賠隊伍、整頓車險理賠質量和車險理賠數據創優活動。顧舊盼新,提升理賠服務質量仍然是20xx年工作重心,理賠服務的好壞將直接關係到公司形象,影響到公司業務發展,車險理賠是需要管控的業務,如何縮短理賠週期,節約理賠成本,擠幹理賠水分一直是車險分部致力追求的奮鬥目標,腳踏實地的幹好每一項工作,車險分部全體員工將在理賠中心的領導下與公司共同發展。

【第11篇】汽車投資公司年終工作總結

汽車投資公司年終工作總結

汽車投資公司年終工作總結應該怎麼寫?下面一起看看汽車投資公司年終工作總結範文,僅供參考~

汽車投資公司年終工作總結1

剛纔,我們十個分公司的老總們,分別就各自所分管的企業去年的工作情況和明年的工作計劃向大家一一做了總結匯報。總體來說,12年我們較圓滿的完成了年初所制訂的工作計劃和任務目標。

20xx年,集團先後投資成立了中汽貿名車總彙、山西xx上通別克4s店、山西xx融通雪佛蘭4s店、山西xx匯通朔州別克4s店,並對山姆士朝陽店,建南店、學府店的設備設施進行了投資改造,爲我們明年的工作和企業的發展打下了良好的基礎。

過去的一年,在各分公司領導的帶領下,經過全體員工的共同努力,我們的每一個企業都取得了顯著成績,企業得到了一定的發展,這是值得我們欣慰的事情,但是我們也應該清醒地看到,與同業相比,我們還存在一定的差距,這個差距集中表現在管理的問題、商品的問題、服務意識的問題、員工工作情緒的問題等等。這些都是我們在今後的工作中應該重視和思考的問題。所以,針對這些問題我提出我們13年的工作重點和工作計劃:

一、加強培訓學習,提升管理能力和管理水平; 向管理要效益,山姆士力求通過加強管理,銷售增長10%;各4s店力爭廠家各項考評進入前10%。

二、加強制度建設,使工作中的任何事情都要有章可循;用制度管人,按制度辦事。

三、加大考評範圍和考覈力度,使各級管理人員能夠真正以身作則,做好表率。

四、加強人才培養和管理人員選拔工作;給每一個有能力有進取心的優秀員工晉升渠道和發展的機會。明年我們計劃在公司中選拔30名後備經理,調整、優化和充實到我們的管理團隊。

五、提升員工收入水平;各公司人力資源部根據公司制定的績效制度,制訂公平合理的績效考覈辦法,使人人績效掛鉤,做到在企業效益提升的同時員工收入相應提高,把員工收入的提升,作爲衡量我們各級管理人員管理能力的一個重要部分。

六、提升全員服務意識和服務水平,使顧客滿意就是我們永恆的追求;

七、加強商品的優化和管理; 如山姆士應該在商品結構質量上下功夫,xx應該在庫存週轉率上做文章。

以上是我們13年的工作重點,因爲我們的企業分佈在不同的.行業和不同的領域,各家面對的主要問題和突出問題不盡相同,所以我對13年的工作只做綱領性的部署,各公司相關負責人應該圍繞以上工作重點,結合本公司實際情況,組織討論,制訂目標,拿出具體的工作方案和實施細則。

明年我們的發展計劃是:1、山姆士再建一家門店;2、xx再開一個4s店;3、熱點再開一家酒店。

新的一年馬上就要到來了,在這裏我衷心祝願大家在新的一年裏工作愉快,身體健康!明年能夠多多拿上獎金,並能夠得到提升。

汽車投資公司年終工作總結

【第12篇】汽車公司年終工作總結

車隊在公司領導高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業精神,自上而下統一思想,堅決貫徹安全第一,服務至上的原則。在日常工作中認真學習各級領導關於車輛安全和服務的要求,加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育。現將公司車隊年終工作總結如下:

一、安全:

車隊作爲特種運輸行業,承擔着特殊而艱鉅的工作任務。因此,車隊始終堅持採取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學習國家和地方的交通法規條例和臨時性交通管制文件,結合公司各項規章制度,對照現實找差距。具體工作實施如下:

1、**年邀請天津市交通安全宣傳科警官到公司,通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強化安全思想意識,促進安全行車。

2、堅持每週對車輛安全內部自檢,並按照公司規定定期檢查保養車輛,及時發現車輛安全隱患並及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產任務用車。

3、堅持冬季車輛安全大檢查,全部生產用車均到專修廠進行專業檢測,並根據專修廠提供的整改意見進行及時的維修養護。

4、根據車輛使用調配情況,制定了f版交通安全程序及作業文件。駕駛,保證休息,確保安全行車。

5、根據不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,採取電話及短信形式追蹤,提醒安全。

6、根據交通法規,集團安委會和公司領導的安全要求,堅決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒後駕駛,確保行車安全。

二、日常管理

狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務意識是工作重點。

1.根據車隊實際情況制定更爲嚴格的規章制度。明確駕駛員的職責,對於駕駛技術不符合要求,服務被投訴,影響集體團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。

2.每週例會強調安全的同時,講解服務成爲不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車完成各項生產任務。

3.加強各種費用的報銷管理,各種費用採取單獨記錄並適時公開張貼明示,由於以上措施的實施有效降低了各種費用,爲公司節省了開支。

4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,當時不能解決的也要徵求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。

5.嚴格執行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經理以上級別領導簽字認可,車隊才進行車輛調配,並按照派車單路線行駛。

6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發現問題及時與本人進行溝通,最大限度的解決問題。

7.隨着車隊各項管理制度化,全年未發生重大交通事故,各種違規違章行爲日漸減少,有很多駕駛員達到全年無違章,無事故的安全標準,愛車是責任,優質服務是本職成爲駕駛員的基本思想準則。

三、問題

1.由於車隊車輛數量的限制,雖然經過認真合理的調配,當生產任務緊張時,仍然發生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

2.部分車輛老化嚴重,儘管積極檢查,發現故障及時解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進行長途運行。

3.由於車輛監控手段存在盲點,導致個別思想作風薄弱駕駛員違規使用車輛,雖然及時發現並果斷處理,但盲點依然存在。儘快消除監控盲點迫在眉睫,也是公司資產不受損失的保證。

雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領導的正確指導關心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望,進一步開拓創新、與時俱進、採取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設成爲一個作風優良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體,建設成爲一、基本情況切實增強責任意識和使命意識,把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作爲車管工作的重中之重來抓,領導重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。

現共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶、二級維護、事故處理、維修監督、車輛檔案整理等,同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中,還爲完善。

汽車公司年終

【第13篇】汽車公司年終工作總結範文

【篇一】春華秋實,夏去冬來。在上級領導的正確帶領下,我按照年初制定的總體部署和工作要求,以"客戶至上"這一服務理念爲主線,堅持高標準、嚴要求,在直接面對客戶,爲客戶提供服務時,用真誠對待客戶羣衆,熱情周到,文明禮貌,規範操作,快捷高效,忠實履行崗位職責;回首過去、展望未來。不管從事前臺、行政,還是銷售工作,都讓我學會了以求真務實的態度對待工作,以豁達寬容的心境對待平凡的工作崗位,在日復一日的迎來送往中領略到了服務的魅力,體會到了"以客戶爲中心"的真正內涵。

一、夯實基礎工作

作爲一名銷售人員,在工作中,我能盡力發揮我"管理就是服務,創新就是超越,工作就是奉獻"的人生宗旨,用積極陽光的心態,在自己的崗位上認真履行自己的職責,爲我們xx汽車的發展做出了應有的貢獻。

(一)不斷學習,增強責任心。在工作之餘,我認真學習了有關汽車銷售方面的知識,通過學習,我深刻認識到了工作無小事,我明白任何一個細節都可能影響到工作的質量和效果。

(二)關注動態,把握行業信息。隨着汽車行業之間日趨嚴酷的市場競爭局面,我知道,信息就是效益。因此,我密切關注行業動態信息,並把市場調研和信息的收集、分析、整理工作制度化、規範化、經常化。通過市場調查、業務洽談等方式與途徑建立了穩定可靠的信息渠道。

(三)調整策略,適應市場變化的銷售模式。銷售的命脈在於市場,而市場的命脈是變化。在工作中,把握市場命脈,就是能有應對市場變化的策略和措施。我在上級領導和同事們的支持幫助下,能適時根據市場變化調整銷售策略,個別情況個別對待,只要是有利於我們利益的,不論大小,我堅決運作,盡全力使它能化爲有效的訂單。

二、愛崗敬業,以大局爲重

作爲一名汽車銷售人員,我深切地明白"客戶至上"的道理,尤其對我們面對的客戶來說,規範而細緻的態度不但可以促進客戶消費,還可以有效提升我們的品牌。我在工作中時刻嚴格要求自己,規範每一個細節,用細心、耐心、用心,做到了"腿勤、手勤、口勤"。

三、狠抓服務,提升形象

細節決定成敗。因此,我注重服務態度、服務技巧和服務水平,充分發揚了優質服務的的專業精神,用專業禮貌用語、服務態度,調動和激起顧客的購買慾,有一句話說:"服務源自真誠".做到這一點,才能夠達到"以我真誠心,贏得客戶情".我用真誠去贏得更多的空間和商機,通過這一系列地規範和統一服務,從而提升了我們的形象。

四、務實進取,團結協作

勤勉敬業是對一名工作人員的起碼要求。在工作中,我以正確的態度對待各項工作任務。同時我也一直都非常注重與同事們之間的關係,善於調動和發揮大家積極性和創新性,努力營造一個和諧高效的工作環境。因爲我相信"團結就是力量".只有團結,我們才能凝心聚力,整合力量,做好事情。

天行健,君子以自強不息;地勢坤,君子以厚德載物。我理解這是爲人做事的準則和真諦。思想有多遠,腳步就能走多遠,再好的規劃貴在付之行動,形式代表不了實質,說到不如做到,今後,我要繼續加強學習,掌握做好汽車銷售工作必備的知識與技能,以求真務實的工作作風,以創新發展的工作思路,奮發努力。

【篇二】

xx年已經過去了,我通過這段時間努力的工作,也有了許多的收穫,藉此機會對這段時間自己的工作做一下總結,目的在於總結經驗,提高自己,把工作做的更好,我自己有信心也有決心把以後的工作做到更好。總結如下:

我是xx年9月19日來到貴公司工作的。作爲一名新員工對於汽車銷售是沒有什麼經驗可談的,僅靠對於銷售工作和汽車的熱情和喜愛,來到了貴公司,而缺乏銷售經驗和專業知識,爲了能夠迅速融入到這個行業中來,邊學習專業知識,邊摸索市場,遇到銷售和專業方面的問題,就及時請教部門經理和其他有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在這裏,請允許我向幫助過我的部門經理和同事們說聲謝謝!

通過不斷的學習專業知識,瞭解同行業之間的信息和積累市場經驗,現在我對市場有了一個大概的瞭解,逐漸的可以清晰。流利的應對客戶所提到的各種問題,對市場的認識也有了一定的掌握。在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時,自己的能力,業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。

當然,現存的缺點也有很多,比如:

對於市場的瞭解還是不夠深入,對專業知識掌握的還是不夠充分,對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法,在與客戶的溝通過程中,缺乏經驗等等。

市場分析我所負責的區域爲xx。xx。xx。xx周邊,在銷售過程中,牽涉問題最多的就是價格,客戶對價格非常敏感,怎樣在獲悉價格還需要我在今後的工作中去學習和掌握。xx區域現在主要從廣東要車,價格和xx港差不多,而且發車和接車時間要遠比從xx短的多,所以客戶就不回從xx直接拿車,還有最有利的是車到付款。xx的汽車的總經銷商大多在xx,一些周邊的小城市都從xx直接定單。現在xx政府招標要求250000以下,排氣量在2、5以下,這樣對於進口車來說無疑是個噩夢。xx的經銷商多港口的價格市場比較瞭解,幾乎都是在xx要車,xx主要從xx,xx要車,而且從xx直接就能發xx。國產車這方面主要是a4,a6、幾乎是從xx港要車,但是價格沒有絕對的優勢。xx和xx一般直接從xx自提,往往有時咱的價格是有優勢的,但是xx去西藏的運費就要8000元,也就沒什麼優勢了。

從xx年9月19日到xx年12月31日我的總銷量是3臺,越野車一臺,轎車一臺,跑車一臺,總利潤11500元,淨利潤10016元,平均每臺車利潤是3339元。新年到了我也給自己定了新的計劃,xx年的年銷量達到80臺,利潤達到160000,開發新客戶10家。我會朝着這個目標去努力的。我有信心!隨着市場競爭的日益激烈,擺在銷售人員面前的是-平穩與磨礪並存,希望與機遇並存,成功與失敗並存的局面,擁有一個積極向上的心態是非常重要的。

最後,感謝公司給我一個展示自我能力的平臺,我會嚴格遵守職業操守,朝着優秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司員工團結協作,讓團隊精神戰勝一切。

【篇三】

秋去冬來,轉眼間到了20xx年底。回顧這一年、回想這一年的人和事,確實是坎坷相伴,有得有失。但不可否認的是我們從中學到了很多很多。我們這個團隊的人員在不斷地變化着、成長着,共同見證着公司的壯大,並一步步走向成熟。

我是20xx年3月入職的,剛入職負責公司的門衛及室外接待的工作。憑藉着不怕苦累的精神,在公司領導的教導帶領下,得到了公司及大家的肯定和認可。並且在第二季度的評優評先中獲得了優秀員工的稱號。這與領導的教導和重視是分不開的。之後以更大的熱情投入到日常工作中去。七月份應公司需要及重視,被轉崗到行政辦公室。

作爲一名行政專員,本職工作就是爲大家做好後勤保障工作,服務好大家。但工作的初期,由於業務的不熟悉,出現過很多的紕漏和不足之處。在領導及同事的指引及幫助下,有了很大的進步提高。並且瞭解到了之前沒有涉及到的知識。這對將來的工作和生活有很大的幫助。在此再次感謝公司、領導及同事的幫助。

在此期間由於個人原因請過兩次長假,導致在工作上不能持續有效的進行,有不穩定的情況和心裏。十一月又應公司需要調崗到銷售部,成爲一名銷售顧問。懷着從新開始的心態,在銷售部門開始學習關於汽車的知識和銷售方法。在主管、同事的幫助下,經過幾周的學習,對汽車及銷售有了進一步的認識和提高。相信不久的將來我也會是一名出色的銷售員。

內地二手車行業還未走向正軌。但通過公司將近一年的運營可以看出公司對豫北地區的二手車行業的影響還是舉足輕重的,各地的車商來店購車足矣證明。而這些通過成功的交易、熟人的口碑、宣傳廣告、公司的三大承諾及三項檢測和公司的經營理念都會不斷壯大公司的影響力。側面從而提高銷量,增加利潤。

而這個時期恰好又是百姓對汽車需求力增大的時期。新車更新換代週期的縮短,無疑壯大了二手車市場,品牌的競爭、價格的競爭,都是二手車行業的契機。二手車行業的前景是很樂觀的。而廣大的鄉鎮農村市場尚未開發,這都是商機。公司的網站開始運營後將進一步增加公司的影響力,相信優適得的品牌會影響到整個國內的二手車行業。

新年即將到來,新的一年要對自己的工作提出更高的要求:首先,在業務方面,要放低姿態,多學習、詢問,將業務水平進一步提高。

其次,在同事方面,要虛心接受批評,認真聽取教育,關心傾聽同事,加強了解,加深溝通,減少矛盾,合作雙贏。

再次,在公司制度上,要極力配合、服從安排、高姿態作爲,爲公司的壯大貢獻出自己的一份力。

一份耕耘一分收穫,相信在全體員工全力付出之後,公司會取得更大的業績。

新年新氣象、新年新業績、新年新收穫,在此祝願大家新年快樂!

【第14篇】出租汽車公司年終工作總結

出租汽車公司年終工作總結1

20xx年,公司在上級公司的正確領導下,按照公司年初的總體部署和工作要求,以營造溫馨,傳播文明爲理念,以突出人性化管理的重點,狠抓落實,注重實效,認真履行職責,基本完成20xx年的工作任務,取得了一定的成績,現將20xx年工作總結報告如下:

一、學習情況

我出租汽車公司通過學習,深刻地認識到科學發展觀是發展中國特色社會主義必須堅持和貫徹的重大戰略思想,是我國經濟社會發展必須長期堅持的重要指導方針,是我們黨的指導思想的最新理論成果,也是我們做好工作的強大思想武器。作爲出租汽車公司,學習科學發展觀,要認真貫徹執行胡總書記提出的:“發展要有新思路,改革要有新突破,開放要有新局面,各項工作要有新舉措。”的要求,要把學習實踐科學發展觀與當前的實際工作結合起來,要提升我們每個人的思想理論水平和業務工作能力,認真貫徹落實科學發展觀,要把科學發展觀貫穿我們工作。

二、工作情況

出租車行業是以駕駛員爲主體的運營機制,我們每天面對的是一線的駕駛員,如何提高駕駛員的積極性,如何穩定駕駛員的情緒,這就要求我們在工作中時刻面向公司主體——一線駕駛員,時刻想着駕駛員,積極探索,發揮主觀能動性。我們主要做法是:

(一)實行工作例會制

公司每週一定期召開全體幹部工作例會,總結上週的工作,安排本週工作內容;每月召集全體駕駛員例會一次,對駕駛員進行安會教育,文明服務、語言規範、職業道德、遵章守法等教育,要求駕駛員不拒載、不饒行,不強行拼客。這一工作例會制度,已實行了多年,我們認爲非常必要,以後我們要長期堅持下去。

(二)抓安全培訓

作爲出租汽車公司,安全是頭等大事,時刻放鬆不得。除了抓好車輛維修保養工作外,重點是抓好駕駛員的安全培訓工作,要求駕駛員嚴格執行道路交通安全法,做到文明駕駛、安全駕駛,徹底消除不安全因素。

(三)抓好服務質量工作

要求駕駛員樹立服務意識,全心全意爲乘客服務,提高服務質量,提高乘客對我公司服務的滿意度。

優質的服務是出租行業的“金飯碗”,對於服務,我們一直狠抓不懈。我們一直遵循着駕駛員的事都是大事的原則,處處爲駕駛員着想。駕駛員不論是丟證、補證、扣車、車輛年審還是發生車輛事故、乘務糾紛,公司人員隨叫隨到,及時幫助駕駛員排憂解難,做到讓駕駛員省心。在高溫季節來臨前,公司又專門配備了長水管爲汽車空調用水箱加水之用,純淨水供應更是常年不斷,酷暑時節還爲駕駛員提供綠豆湯等。優質的服務,爲公司贏得了良好的聲譽。

三、存在的不足以及下一步工作思路

總結20xx工作,看到成績的同時,我們也要看到不足。我們的服務意識還需要再上一個檔次;管理的方式、方法還需多樣化;針對駕駛員羣體的複雜化,我們要改進工作方法等等。這就需要我們在20xx年的工作中更加努力的工作。

20xx年工作的思路是:以公司改革爲突破口,強化發展、嚴格管理,狠抓行風建設,確保安全,無重大事故發生。

(一)加大學習的力度

學習與培訓是對員工最大的福利,這是公司發展的基礎。特別是十八屆四中全會的召開,對公司的改革發展提出了更明確的要求,我們要深刻領會這次大會的精髓,把它們運用到公司20xx年的發展的實踐中去。同時,到一些好的單位去學習,借鑑先進經驗,搞好公司發展。

(二)加強企業管理,提高服務質量

公司明年要加大管理力度,進一步落實企業內部管理規定,且繼續實施目標責任制,把目標細化、量化,做到有目標,有落實。

(三)強化安全,確保全年無重大事故發生

安全是維繫出租行業的生命線,我們一直都把安全放在重要的環節。20xx年我們要認真總結20xx年分析事故發生的人數、起數以及事故的賠償費用,確保20xx年儘量少發事故,無重大事故發生。因此,20xx年我們要嚴格對新上車駕駛員要嚴格考覈,要嚴格執行安全行車責任狀簽字制度。要及時組織發生事故的人員召開安全分析會,對駕駛員進行安全教育,並加強安全教育方面創新,如在駕駛員室內搞人性化安全警示語。 (四)加強源頭建設,促進行風建設的提高 20xx年我們進一步加大行風建設,樹立企業形象。按照慣例每月上線路檢查,對車輛衛生、駕駛抽菸、拒載、不主動給發票、發票編號與車號不符、宰客等現象進行檢查,一經發現,立即處理。同時,表彰先進,樹立楷模,促進行風建設的同時,加大對駕駛員的教育和激勵力度。我們還要堅持企務公開,規範企業運行。

總結過去,是爲了肯定成績,找出不足;展望未來,是爲了以後進一步的提高。新起點、新希望。站在20xx年的起點,我們將滿懷信心,以更清醒的頭腦、更旺盛的鬥志、更奮發的姿態、更勤奮敬業的精神和更充沛的幹勁,把工作做的更加出色。

出租汽車公司年終工作總結2

xxxx出租汽車有限公司

20xx年度工作總結及20xx年工作安排 一年來,在國投公司及董事會的正確領導下,公司充分依靠全體員工,緊緊圍繞年初工作總體部署和生產經營目標,以科學發展觀爲指導,以“維穩”爲中心,克服市場競爭激烈、安全形勢嚴峻等困難,以提高經濟效益、促進企業發展爲核心,依靠信息抓經營,堅持制度強管理,注重學習提素質,真抓實幹,奮發圖強,圓滿完成了全年目標任務。現將工作總結如下。

一、經營管理工作基本情況

20xx年,公司安全形勢總體較爲平穩,經營收入穩中有升,通過挖掘內部潛力和加強催收管理的方法和措施,保證了應收款無一拖欠。安全方面:加強安全源頭治理,全年檢查和檢修車輛約600余車次;全年事故率比去年有大幅度的.下降,全年無較大、重大安全事故發生,車輛保險都達到了100%。內部管理方面:出臺和完善了《辦公室車輛管理和辦公用車制度》及《關於公司內部財務管理的規定》,重新修訂了《職工內部管理規定》;行風建設方面:我們通過實施激勵機制和監督機制加大了行風建設的力度,在交管處組織的多次檢查中獲得好評。涌現許多好人好事及拾金不昧的先進事蹟,有勇於舉報“黑車”並協助交管部門查獲的駕駛員,公司也都給予了表揚和獎勵。學習與宣傳方面:公司成立了“三學”領導小組,加大了對黨的十七大精神、“三個代表”重要思想以及十七屆八中全會精神的學習,在學習中加強交流,提高了認識;爲擴大宣傳,今年新辦了《公司工作簡訊》,及時將工作動態上報國投公司,共上報工作簡報。黨建工作:全年公司積極參加黨委和支部的各項活動,黨風廉政建設規範,無一例違反廉政從業規定的行爲,公司領導班子和諧、團結。信訪穩定:建立了相關的組織機構,認真開展了矛盾糾紛大調解的工作,沒有一例非正常上訪的事件發生。企業管理:各項管理制度健全完善,基礎工作紮實,執行有力、監管到位;健全完善了勞動用工制度,勞動用工合同規範齊全;全年無違法違紀行爲,無因合同糾紛造成經濟損失的事件;我公司已連續8年被評爲南充市、順慶區運輸行業先進單位、南充市文明服務企業,在交管處組織的服務質量信譽考評中,名列前茅,獲得aaa級企業資質。

二、目標任務完成情況

1、資產類

目標:增值率達到100.22%;實際約達到116.62%

2、經營類

(1)目標:業務收入117萬元;實際約完成126.19萬元,

(2)目標:實現利潤25.5萬元以上;實際約完成26.1萬元

(3)全年費用支出約96.67萬元

三、主要做的工作及經驗總結全年工作,在20xx年的基礎上我們發揚和突出了三大亮點:從容面對困難、深化公司管理、千方百計謀求發展。

(一)想方設法、確保完成經濟指標

20xx年是我公司比較艱難的一年,由於南充市出租車行業歷史遺留問題較多、各方利益羣體複雜、行業矛盾突出、造成市政府遲遲未能投放新增出租車經營權,我們年初制定的靠爭取新增出租車經營權來保證企業收入的計劃不能實現。同時還有3個出租車經營權在20xx年10月份到期已由政府收回,我公司每月減少收入1萬多元,更擔心的是,如果不能保住經營規模,我們將可能無緣競爭新增出租車經營權這使得我們在經營上困難重重。如何才能按照國投公司要求完成今年的目標任務,同時要保持公司車主和駕駛員的穩定,不能因爲提高經營權租金而使他們藉機鬧事,是擺在面前的難題。面對困難,我們不等不靠,通過細緻的調研和對市場行情的把握,根據實際情況,做出了科學的經營措施,保證了經營的穩定,確保了公司的收入。

1、通過各種方式的努力,積極尋求交管部門和出租車協會的幫助,我們向政府部門多次上呈報告、請示,非常艱難的取得了政府部門的通過,同意將到期下線的經營權再延緩使用2年,從而確保了今年的收入,更爲公司保住了經營規模。

2、對租賃合同未到期的出租車車主在深入調查、考評的基礎上,選擇平時表現較好的,通過對他們做思想工作,在雙方自願的基礎上,提前續簽合同,參照市場行情,公司適當給予優惠,使車主得到了實惠,公司也提前提高了租金,保證了全年的收入。

3、對在公司的掛靠車輛做好宣傳動員,在期滿續簽掛靠合同時,一律按照出租車協會許可的標準收取掛靠管理費。此項工作在開展的過程中,遇到了許多阻力,許多掛靠車主對掛靠管理費從原來的50元/月漲到現在的300元/月不能接受,認爲漲幅太大,公司涉嫌亂收費,有託關係說情的,有直接到交管處投訴的就是在這樣的環境下,我們堅決抵制了“人情風”,一邊耐心的給說情人說明情況,一邊給當事車主做思想工作,一邊爭取交管處和出租車協會的支持,在各方的努力下,終於化解了各方面的矛盾,較爲順利的將掛靠管理費逐步上調到300元/月。

(二)統一思想,克服困難,狠抓安全生產工作不鬆懈。安全生產,重如泰山。在公司技安科科長羅建鋒生病住院,公司缺乏專業技術人員的情況下,我們狠抓安全工作不放鬆,克服人手不夠的困難,及時調整了相關人員的工作職責,加緊培訓安全管理人員,先後委派多人蔘加安全管理人員培訓,取得相應資格證書,採取一帶一的方式,在短時間內熟悉安全管理工作,邊幹邊學,使他們在較短時間內掌握了工作技巧,使安全管理工作不斷檔,一方面加大對安全生產的宣傳力度,強化安全意識的培養,12月對公司全體駕駛員進行了一次冬季、春運安全教育,印發了宣傳單和給駕駛員家屬的一封慰問信,發到每位駕駛員和家屬手中。同時,在公司內設立安全橫幅、安全宣傳欄,時時提醒着駕駛員把安全生產紮根心中。另一方面,又加大了安全檢查的力度。“百日安全生產月”中,我們印製了車輛檢查表格,對車輛的轉向、燈光、剎車、發動機漏油、車內衛生及有無服務證進行了嚴格檢查,對檢查中發現的車輛問題要求駕駛員立即整改,並讓駕駛員在檢查表上簽字,做到了誰檢查、誰簽字、誰負責。同時,我們又在雨雪惡劣天氣上線檢查車輛,提醒叮囑駕駛員雨雪天氣更要注意行車安全。幫助駕駛員解決了駕駛證的審驗難題,接到事故電話無論白天黑夜立即趕赴事故現場。我們在安全方面的努力,確保了公司在全年無重大責任事故的發生。

(三)重視社會綜合治理,步調一致,和政府保持高度一致,維護社會的和諧穩定。在平時的經營活動中,我們始終把社會效益和經濟效益放在首位,要求車主和駕駛員要和公司保持一致,不參與社會上的違法活動,特別是羣體性的鬧事,堅持有什麼意見和建議通過正常的法律許可的渠道解決。

20xx年10月起,有部分出租車經營權主因經營權即將到期收回和擔心政府投放新增經營權影響現有經營者的收入,他們多次到市委、市政府信訪辦和交管處鬧事,甚至開車到省政府上訪(中途被交管處堵截),“維穩”形勢嚴重,我們對本公司參與上訪的人員進行了重點監控。

20xx年公司按照上級管理部門要求,認真做好各項日常管理工作,保證了出租車全年安全平穩,實現了全年無重、特大交通事故,無上訪、罷工、集會等非法行爲。

基本情況,xx年共有車輛81輛,在冊駕駛員130人,交警通報到公司的違章行爲25起,報到公司的輕微交通事故47起,拾金不昧行爲70次,投訴記錄25車/次。

一、違章情況

出租車總共25車/次違章中以超速爲主,有部分車累計發生兩次,有一車超速50%以上記12分,其次在高速路以外行駛超過規定時速50%以下,全年違章率30.86%,幾乎三分之一,總體偏高,反映出駕駛員安全意識還存在疏忽,預防違章還需提高注意。

二、交通事故

20xx年交通事故47車/次,單方事故20車/次,雙方事故27車/次,其中發生兩次的有陳金鈿、覃昌賢、黎日樂、黃桂傑、何明福,全年事故率爲58.03%,衆多事故都給駕駛員帶來不少經濟損失,也暴露在行車安全中仍存在不足,特別是安全意識底和麻痹心理,夜晚下鄉疲勞駕駛、路況不熟、超速行駛及操作不當等都是造成事故的原因。

三、拾金不昧好人好事情況

20xx年度公司廣大駕駛員,文明規範經營,好人好事不斷湧現;乘客查詢到公司能找回物品的有70次,獲得錦旗3面感謝信1封,像盧福淵、唐石海、韋文武、韋春程達到3次,配合查找的駕駛員值得表揚和學習,但仍有部門查找無果等問題,不能排除其他原因,但表露出我們駕駛員在下車時提示檢查還不到位。

六月大學聯考期間,本公司出租車司機,積極參加愛心送考生,社會公益事業活動。

四、投訴情況

全年記錄的投訴25車/次,問題主要有不打表、多收費、服務態度等,說明駕駛員在追求效益同時忽視質量,職業道德不高,向乘客解釋說明不清楚,學習不到位。

五、維護行業穩定方面,爲了維護出租行業新形象,鞏固安定團結的局面,特製公司《應急預案》,加強對各類情報信息採集工作,按照預案做好各項預防工作。在上級部門的領導下,未發生不利於行業穩定的事件。

六、下一步工作

(一)內強素質外樹形象,強化管理。公司按照要求每月召開安全學習,到會率達100%,重點強化職業道德、服務行爲方面教育,提高素質,改變從以往不良服務現象。加大對違規駕駛員的學習處罰。外樹形象,每月做好車輛的檢查,發現車輛外觀等其他問題,要盡力處理,確保在硬件上達標。加強對車輛以及晚班司機行車信息的盯防,及時發送提示信息。

(二)嘗試車輛安全事故新的管理制。年初,公司制定出檯安全事故學習制,對出現事故的車輛,年底不允許參加評優活動,並探索“一票否決制”對營運上實行限制。 做好後勤服務“一條龍”,積極爲駕駛員搞好後勤保障。無論是上下班,還是白天黑夜,只要車輛出現問題需要公司幫忙解決,公司管理人員第一時間到達現場,協助業主解決處理; 實行嚴格考評,獎優罰劣。違紀的進行扣分,遵紀守法的加分,做好人好事的獎勵,每月一彙總,每月一通報,納入年底考覈,對於表現突出的予以重獎,對於表現一般的予以警告,對於對此違規的予以扣罰。

(三)強化准入資格和崗前培訓。新的一年,要積極徵求各方面意見,積極探討,力求更加規範駕駛員崗前培訓工作。駕駛員由公司統一審覈培訓,然後考試,進行試用實習,不合格的謹慎錄用。此措施同時能促進駕駛員隊伍的管理,在提供服務質量,人員素質都是可以研究、試行的途徑。

出租汽車公司年終工作總結3

20xx年在上級市交通局、裝缷運輸公司、出租車管理處各級組織的關懷和指導下,在公司全體員工的共同努力下,主要做了如下幾方面工作;

(1)抓內強素 質外樹形象工作。公司按照出租車管理處行業主管部門的要求,和有關文件精神,公司狠抓內強素質和外樹形象工作,改變從以往出租車公司重服務,輕管理現象。公司加大對本公司出租車車輛和司機駕駛員的管理力度,爲加強和適應形勢發展的需要,加強規範化管理力度,在硬件上,公司添置了一臺電腦、打卬、複印機設備,實現聯網辦公,徵機操作。加強對本公司車輛的各項技術指標信息的統計,電子歸擋工作,加強了對本公司出租車車輛和車主,包括付晚班司機資料和個人信息,加強了管理工作。

(2)按照行業主管的的要求,每月及時用電子表格上網申報,本公司車輛燃油消耗數據,上網傳輸各種信息和數據,極大的提高了管理和辦公的效率。並在電腦上實現了gps定位系統監控,瞭解出租車運行狀況等。

(3)公司按照出租車管理處的佈置,對本公司全體司機駕駛員,包括付晚班司機駕駛員,進行了上崗培訓學習和考覈,參學參考合格率達百分之九十九以上。

(4)公司加強了對出租車駕駛員的安全學習教育,公司將全體駕駛員分十個學習小組,每月不少於一次學習,通過學習交通法律法,道路運輸管理條例、九江市城市客運駕駛員誠信考覈實施辦法,出租車服務條例評分細則等項內容,出租車駕駛員,安全文明服務經營意識明顯提高。

(5)公司狠抓出租車駕駛員,深刻學習領會出租車的評分細則,使全體駕駛員高度重視,對照評分細則進行整改達標。

(6)公司對出租車駕駛員,包括付晚班司機,分別簽訂了駕駛員管理合同協議。進一步明確了公司和駕駛員的權利、義務、職責,出租車駕駛員文明丶安全規範合法運營行爲明顯好轉。

(7)20xx年度公司廣大駕駛員,文明規範經營,好人好事不斷湧現;例如車號7777司機段少華,拾到價值一萬貳千元的錢物,主動送到失主手中。得到失主和電視臺的表揚宣傳。另還有許多司機拾金不味的事蹟,據不完全統計,20xx年內共有二十多件,公司收到表揚的錦旗一面。

(8)六月大學聯考期間,本公司有十多臺出租車司機,積極參加愛心送考生,社會公益事業活動。公司積極組織駕駛員,參加的士首界健康節活動,登山比賽獲得前三名好成績,拔河集體項目比賽也取得第三名,通過文體活動,加強了公司管理人員和司機的和諧關係,出租車司機隊伍思想穩定,沒有出現集體上訪,對社會不穩定的現象。

(9)廣大出租車司機駕駛員,能自覺接受公司和出租車行業管理部門的的監督和管理。違規違章,宰客、甩客、亂收費現象明顯減少。

(10)在20xx年七月,公司在出租車黨員司機中,選了兩名司機作爲創先爭優活動,黨員示範車,並配有標誌,放在前排,接受乘客的檢驗,取得了示範帶頭作用,和初步的社會效益。

(11)20xx年公司車號7129等,九輛出租車司機,獲得九江市百名優秀文明示範車稱號和表彰。

總之在20xx年各項工作中,公司全體員工,能在出租車優質服務各項工作方面,爲九江城區交通運輸工作,做了一定的工作,但同上級的要求還有很大差昛.公司全體員工,決心在新的一年裏,發揚成績,克服缺點,狠抓拒載不文明服務經營的現象,減少乘客投訴率。

進一步加強管理水品和服務質量,力爭在各項工作中,走在全市出租車行業的前列。爲九江和諧、繁榮、發展而努力!

【第15篇】汽車公司汽車製造年終工作總結報告

20**年上半年是公司穩步騰飛的半年,也是取得巨大成績的半年,是令人鼓舞和欣慰的半年。在下半年中,隨着淡季的來臨,產量出現下滑,也受到了來自全球性金融危機的影響,也成了公司的一個“冬天”。那麼,我們現在要做的就是儲備能量,加強業務技能,我作爲***專用車有限公司的一員,本着以積極主動、認真負責的工作態度,做好工作。一年中工作總結如下:

一、思想態度方面。

從事統計工作以來,在工作中我學到了很多知識和經驗。統計工作對我來說是一個陌生的工作,我由不懂到懂,由膚淺到深入,由難到易,可以說這個過程是艱辛而美麗的。從工作中我所得到和領悟的也很多。這可以說對我以後的人生旅途都有很大的影響和幫助,也算我人生的一次不小的轉折點和跨越。所以自已也更珍惜這個難能可貴的機會。我想無論開始從事何種工作對我來說都是一種挑戰,也是一種磨練。做統計半年多以來在工作中不斷的磨練了我的意志,同時增加了我對困難的征服欲,實現了我的人生價值。我想無論我做什麼都會幹一行愛一行。既然我從事了這份工作,就要愛崗敬業,盡職盡責的去認真完成我的工作。

二、認識工作的重要性、責任性,立足本職工作。

統計這份工作要求我。(首先)要敬業。要用積極的態度全身心的投入工作,即然選擇了這個職業,選擇了這個崗位,就要全力以赴,盡職盡責地去完成。(二是)要以嚴謹細緻的態度對待工作。在工作中要嚴格要求自已做到一絲不苟。統計對我來說是一項細緻的工作,它的要求很嚴格,它要求我必須認真、細緻。要做到統計的產量、計算工時一定要準確無誤,否則將給公司帶來一定的損失,所以,必須要認真,仔細無差錯。這就要求我們在做其它工作時也是必須用嚴謹細緻的態度對待工作。(三是)責任心.工作對我們來說就是一種責任.我們有義務盡心盡責的去完成,去負責。所以工作的好壞,也取決於你對工作的責任心。(四是)工作的高效率。對我來說提高工作的效率就是要多學習,從學習中汲取好的可以提高效率的知識,再就是,將問題細化,在短時間內決定,對任何事情都要當機立斷,設定具體時間安排工作,對各種報表制定時間,給自已制定嚴格的最後期限。(五是)保密性。我所從事的統計具有保密性,根據工時定額做出工資表下發給各工段開始做工資,工段做完的工資表進行初審。對工資負一定的保密責任。從中我體驗了工作的性質,學到了很多我未曾接觸過的事物和知識。

三、不斷學習改進,總結經驗,用於實踐,提高工作效率。

來到公司的這段時間裏經歷了產量旺季時期,對自卸車從概念到整個流程中的製作,到把車交到用戶手中。可以說是每個細節,每個零部件都有了深入的瞭解,拓展了自己的知識層面。也學會了出現問題如何分析解決,在製造部做統計這段時間,我經常去車間實地學習,總結產品類型、產品特點,牢固統計基礎、力求對統計數據分析質量的提高。讓工作做的更順利,效率更高,更準確。在做工資時,有時出現公式不太統一的現象,這樣覈算起來比較吃力,很容易出錯,經李部的指導,把覈算方法統一化,制定出了一個比較合理的標準。各工段按照這個標準就不容易出錯,這樣減少了重複覈對, 提高了工作效率。現在學習分析各報表情況,對於每月的產量分析,工傷情況的分析,工資的動態分析,有利於我們從中總結出規律,分析在哪一階段產量怎樣變化,後續工作怎樣安排。在哪一階段是工傷多發期,分析怎樣儘量注意,減少事故的發生率,做到安全無隱患的目的。工資方面可以看出在哪一階段出現大的波動,利於做一些均衡調整。

到下半年隨着淡季的來臨,產量的下滑,工作量也隨之減少了,公司安排了培訓計劃,對自身業務學習的進一步加強,還組織學習了***老師的“班組管理總部組織的“精益生產管理”,從中得到了不小的收穫,從最基本的5s做起,從自身做起,用實際行動影響周圍的人,一起改善,減少工作過程中不必要的停滯,提高工作效率。遇到問題請教不多,沒有做到虛心學習。在工作中不夠大膽,總是在不斷學習的過程中改變工作方法,而不能在創新中去實踐,去推廣。

這是我對這段時間工作的總結,說的不太多。但我認爲用實際行動做出來更有說服力。所以在今後工作中我將努力奮鬥,無論自己手頭的工作有多忙,都服從公司領導的工作安排,遇到工作困難,及時與領導聯繫彙報,並尋找更好解決問題的辦法,繼續鞏固現有成績,理清自已的思路,細化工作流程,在低值易耗統計分析對比,找出使用標準,對每月發生的工時費用進行總結對比分析,做好測算工作。把工作做的更細緻化,針對自身的不足加以改進,爭取做的更好。

五、完美溝通、精誠協作、快樂服務、共創輝煌。

一個人對自己的工作如果有百分之百的喜歡,也許不是太可能,但是想做到百分百的喜歡,就在於我們怎樣以好的心態去看待這份工作,也就是說,既然我已經選擇了這份工作,我就應該義無反顧的投身其中,並體現自我的價值觀,與同事以及領導互相交流、及時溝通、共同學習、取長補短、互通有無。通過讀 “塑造陽光心態”這本書,無論做什麼都要把心態調整好,以一種樂觀、積極向上的態度,以公司特有的快樂服務爲準則,服務他人,打造和諧永駐的氣氛。才能推進發展,鑄就輝煌。

六、存在的不足及今後的努力方向。

在工作中,雖然我不斷加強理論知識的學習,努力使自己在各方面走向熟練,但由於自身學識、能力、思想、心理素質等的侷限,導致在平時的工作中比較死板、心態放不開,工作起來束手束腳,對工作中的一些問題沒有全面的理解與把握。主動性不夠,與同事們尤其是領導的溝通和交流很少,工作目標不明確,並且遇到問題請教不多,沒有做到虛心學習。在工作中不夠大膽,總是在不斷學習的過程中改變工作方法,而不能在創新中去實踐,去推廣。

這是我對這段時間工作的總結,說的不太多。但我認爲用實際行動做出來更有說服力。所以在今後工作中我將努力奮鬥,無論自己手頭的工作有多忙,都服從公司領導的工作安排,遇到工作困難,及時與領導聯繫彙報,並尋找更好解決問題的辦法,繼續鞏固現有成績,理清自已的思路,細化工作流程,在低值易耗統計分析對比,找出使用標準,對每月發生的工時費用進行總結對比分析,做好測算工作。把工作做的更細緻化,針對自身的不足加以改進,爭取做的更好。