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技術報告與工作報告多篇

技術報告與工作報告多篇

技術報告與工作報告篇1

緊張的20____年即將過去,這一年可以說是不平凡的一年,作爲一名工程技術人員,我在同事和領導的關心、支持下,通過努力,爲公司的發展做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,出色的完成了上級領導交代的各項任務,也從工作中學到了許多新知識,將自己的工作能力提高到了一個新的高度,現將我這一年的工作總結如下:

一、管理

爲了提高工程項目管理水平,促進施工項目管理的科學化、規範化,在這一年中,我努力學習各類項目管理書籍,在管理的過程中總結經驗,理論聯繫實際。對機操手、工人放下包袱大膽管理、耐心講解、把他們的消極思想轉換成積極的工作態度,並做好技術交底工作,針對不同的人、不同的事物採取不同的方式方法管理。

二、技術

技術工作貫穿於整個施工過程,從開工前的圖紙會審,編制各項施工措施、方案到工程施工過程中的定位放線、開展施工測量,最後到工程結束後的工程複測無不存在。它要求我不但要能熟練使用各種測量儀器,還要有豐富的實踐經驗,稍有疏忽就會造成重大經濟損失。針對這一問題,在工作中我採取了使用各種不同的檢驗方法,加強了對外業和內業的校覈工作,確保了不會出現失誤。施工測量工作與工程質量及工程進度有着密切的聯繫,在此項工作前我必須瞭解設計的內容、性質及其對測量工作的精度要求,熟悉圖紙的尺寸和高程數據,瞭解施工的全過程並掌握現場的變動情況,只有這樣才能使施工測量工作能夠與施工密切配合。

20____年我先後參加了____工程、____建設工程、____工程、____道路工程等項目的建設。在施工過程中,我充分發揮了自己在專業技術和工作經驗上的優勢,把技術和管理緊密結合起來,努力鍛鍊自己成爲一名技術型管理人員,在工作中做到了搞管理懂技術,杜絕了盲目指揮、亂指揮,避免了反攻、窩工等現象的發生。施工現場的得心應手,使我充分意識到了豐富的專業技術知識是從事現場成功管理必不可少的條件。

20____年雖然我在工作中擁有上述的可圈可點之處,但也存在着某些不足。比如在油建路中段(____路—____橋)建設工程的施工過程中,由於思想上對質檢認證的重視不夠,抱有認證只是走形式的心理,對施工中存在的個別問題整改怕麻煩、怕耽誤時間,沒有及時組織實施,以至路面墊層認證沒有及時通過,造成了窩工、怠工的現象發生。這次事件使我認識到做任何事情都要腳踏實地一絲不苟,只有思想上重視,工作中紮實才穩當過關。除此之外,在工作中遇到挫折、困難我也曾有過推委、退縮、放之任之等想法。不能積極的去迎接和麪對,這些都是我工作中的黑點。在來年的工作中我將洗禮自己的思想,摸去這些黑點。爲作一名優秀的____員工而努力奮鬥。

技術報告與工作報告篇2

首先對年初在____南項目部的工作進行回顧與總結,____南項目部是我參加工作後的第一個項目,在項目部工程部擔任電氣儀表專業技術人員,年初正是____南項目部合成裝置進行系統試車的緊張階段,因合成裝置控制連鎖系統複雜,智能儀表衆多,因此電氣儀表專業在系統試車中的任務異常繁重,這對剛參加工作未滿一年的我來說,是一個嚴峻的考驗。

儀表系統迴路調試及聯鎖調試是儀表施工中的重點,也是難點,因此,爲充分理解和掌握儀表系統調試方法,我在工作之餘,虛心向現場每一位師傅學習儀表安裝調試方法及注意事項,並積極動手參與儀表工程施工的安裝調試,取得了很好的效果,爲圓滿完成合成裝置儀表技術工作任務打下了基礎。____南合成裝置由合成氣壓縮機系統、氨氣壓縮機系統、氨合成壓縮機系統、氨合成、冷凍站系統及氫回收系統等系統組成,各系統之間控制連鎖點衆多且原理複雜,這對儀表接線調試工作提出了極高的要求,整個合成裝置控制系統分爲西門子itcc合成氣機組監控系統、esd氨氣機組監控系統和浙大中控dcs集散控制系統,其中壓縮機與透平汽輪機組監控系統在整個合成裝置控制系統中佔有重要的地位,因此我們在系統調試階段,首先集中精力對itcc及esd3500監測系統進行調試,3500監測系統主要進行汽輪機組和壓縮機組的軸振動和軸位移以及汽輪機轉速的監測與控制;另外壓縮機組一個特有的現象就是喘振現象,氣流在壓縮機中來回流動就是喘振,伴隨喘振而來的是壓縮機振動劇烈上升,類似哮喘病人的巨大異常響聲等,如果不能有效控制,會給壓縮機造成嚴重的損傷,喘振工況的發展非常快速,一般在1-2秒內就會發生,因而需要精確的控制算法和快速的控制算法才能實現有效的控制,喘振現象對壓縮機組危害極大,嚴重的甚至造成重大事故,因此在儀表調試階段,對防喘振調節迴路系統的正確檢測與精確控制是保證壓縮機組正常開車的關鍵,在魯化合成裝置系統調試階段,我和現場儀表調試人員積極與業主調試人員配合,對合成氣壓縮機組及透平汽輪機組的防喘振調節迴路系統進行了多次試驗並詳細做好了試驗記錄;其次潤滑油系統及冷凝器系統各種泵的聯鎖控制調試是電氣儀表調試的另外一個調試重點,潤滑油主輔泵、冷凝液主輔泵之間的正確聯鎖也是壓縮機與透平汽輪機組正常運行的關鍵,因此,在系統調試過程中,我與施工隊伍一起對設計院設計的聯鎖原理圖進行分析,深入瞭解設計意圖,特別是潤滑油壓力高低與潤滑油主輔泵啓停之間的聯鎖、冷凝液主輔泵之間的啓停聯鎖是整個壓縮機組與透平汽輪機組正常運行的關鍵,根據魯化合成裝置設計圖紙,原潤滑油泵及冷凝水泵主輔泵聯鎖在現場操作柱進行現場控制,爲更好的對主輔泵聯鎖進行實時監測與控制,保證整個機組的安全運行,經與業主儀表專工協商,在儀表控制室增加聯鎖控制,通過半個月時間的緊張整改與調試,潤滑油壓控制系統系統、調速控制系統、機組聯鎖

自保系統等均已達到開車所需條件,爲魯化合成裝置的成功開車打下了堅實的基礎。

___二期djg項目是我參加工作後的第二個項目,djg項目儀表工程最大的特點是智能調節閥、開關閥衆多,控制室開關量點數多,儀表施工空間小、工期短、工程量大,且匯流排內工藝介質大多爲易燃易爆物質,對調節閥與開關閥的性能提出了更高的要求,同時對我們施工單位的調節閥清洗、試壓試漏工作也提出了很高的要求,爲了更好的完成多達三百多臺調節閥的清洗、試壓試漏工作,在調節閥安裝之前,我們在預製場集中進行調節閥的清洗、試壓試漏工作,由於多數調節閥爲氣開式調節閥,因此給調節閥的清洗脫脂帶來了很多困難,經過與施工隊技術員協商後決定,採用氣泵供儀表氣源(氣源壓力0.4mpa),用hart通訊器施加20ma信號將調節閥開啓,在調節閥開啓狀態下由清洗人員進行清洗;保證工藝管道安裝隊伍能夠及時安裝調節閥,加快了施工進度;二期工程還原車間正常開車運行時,匯流排室內溫度高達40多攝氏度,極大的影響了三氯氫硅及氫氣進料管線流量(熱質量流量計)的測量精度,爲提高物料流量測量精度,經與業主及監理協商,將熱質量流量計的智能表頭移位至匯流排外側牆壁上,將傳感專用電纜穿電纜保護管由熱質量流量計傳感器敷設連接至表頭,以避開匯流排室內高溫影響;二期還原車間經過一段時間的生產運行後,業主工藝人員發現汽化後的三濾氫硅氣體從汽化間連接管道出來進入匯流排室內後溫度降低,正常保溫措施已無法滿足產品正常生產,應業主研究決定三氯氫硅管道增加電伴熱,電伴熱溫度控制方案採用歐姆龍e5cz-r2型智能溫度控制器對電伴熱帶進行控制,在業主每停一臺爐子期間,進行相應的管線保溫層的拆除及恢復、電伴熱帶的纏繞、分支管線防爆配電箱的安裝、電纜保護管配管、溫度控制器安裝、尾端接線盒安裝、電纜敷設接線及調試,電源取自總防爆配電箱;應業主要求,電伴熱帶應纏繞於管道上,由於管道溫度太高,施工人員作業時嚴禁將身體任何部位與高溫管道接觸,在固定伴熱帶和溫度探頭時,採取一人用鉗子等機械工具固定伴熱帶,另兩人分別位於被伴熱管道兩端手遞手方式用鋁膠帶纏繞將伴熱帶固定在管道上的方法。

___三期djg項目儀表安裝工程主要實物工程量爲:霍尼韋爾tpsdcs控制系統三套,模擬量點和數字量點總計7萬多點;玻璃鋼槽式電纜橋架一萬多米,儀表控制電纜60多萬米,管材6多萬米,調節閥、流量計、變送器等智能儀表設備臺件多達一萬多件;三條生產線同時施工,土建、工藝管道、暖通、裝飾、電氣、儀表等專業超深度交叉施工,第一條生產線8月底土建交付安裝,12月底交付業主生產,儀表施工週期非常短、任務量異常繁重。在三期152中央控制室施工中,通過查看儀表橋架佈置圖發現,根據設計院設計的___中央控制室儀表通廊橋架佈置圖(白圖),原設計的儀表通廊橋架(最密處爲三層共18趟橋架)空間太小,如按照原設計進行施工,將造成儀表橋架安裝及電纜敷設由於空間太小而無法施工,並且由於通廊橋架在吊頂裏面,該場所(805)爲十萬級潔淨區域,施工完成後人員將無法進入吊頂裏面,給日後各種儀表檢修帶來極大的困難。根據現場實際情況及與業主商量,將儀表通廊橋架改爲鋼平臺,取消槽式橋架,通過對原設計的玻璃鋼槽式橋架安裝工程與變更後的儀表鋼平臺安裝工程之間進行造價分析對比,原設計總造價爲五百多萬元,其中安裝造價爲九十多萬元,變更後總造價爲三百多萬元,其中安裝造價爲兩百多萬元(鋼結構型鋼材料爲乙供材);該變更不僅安裝施工方便,爲敷設儀表控制電纜創造條件,同時給日後的各種儀表檢修帶來了極大的方便;爲業主節約總造價兩百多萬元,同時增加安裝工程造價一百多萬元。

技術報告與工作報告篇3

在學校領導的栽培和安排下我代表學校參加了廣東省國防科技高級技工學校《技工院校汽車制動技術師資培訓總結》師資培訓,圓滿地完成了學習任務,現將培訓情況彙報如下:

1、主要學習內容:德國職業教育體系;“雙元制”;媒體制作與使用;abs理論;abs實踐;如何工作頁的製作;氣壓制動理論;氣壓制動實踐;先進地esp盤電子穩定系統。

2、雙元制學習:德國的職業教育舉世矚目,許多國家都紛紛效仿。在德國的高等職業教育中,高等職業院校致力於培養應用型、技術人才。其課程設計、教學內容以職業崗位能力爲本,辦學體制以企業爲主,同時企業參與高職院校的課程開發、制定各專業的培養目標、培養方向、培養模式等。除此之外,企業還承擔着高等職業院校的培訓工作。具統計,職業院校的學生有60%~70%的課程是在企業的生產崗位、培訓中心、跨企業培訓中心進行的。同時,企業的投資還是高等職業院校教育經費的主要來源。在德國,除了州政府和聯邦政府對職業教育進行撥款,來自於企業的教學、科研合作的經費即爲公立高職院校第三渠道經費來源。從某種意義上說,當公立高職院校的學生和企業簽訂實習合同、以企業“準員工”的身份接受企業培訓(實習)後,企業就要支付學生每月約300歐元~500歐元的培訓津貼。甚至有些州的公立高職院校要收取學費,但其費用的90%也由企業承擔。由此可見,企業是重要的參與者。

“雙元制”是指在企業,他們是學徒。受訓者國中畢業後與所選擇的企業簽訂的培訓合同中,明確規定了其在培訓期間所應履行學徒的權利和義務。而在職業學校,他們是學生,繼續接受義務教育中最後三年教育。企業內的實習場地又分爲專爲培訓設置的實習車間和實際的生產車間。受訓者在企業接受培訓的時間約佔整個培訓時間的70%左右。企業培訓主要是使受訓者更好地掌握“怎麼做”的.問題。他們在裝配有必要教學設備的實習車間和代表現代技術水平的真實的生產環境中進行培訓,與企業一起成長,克服了學校實習場地常因經濟原因使設備陳舊過時的弊病。這樣能使受訓者掌握較全面的職業技能,學會 處理實際問題的本領,熟悉企業的生產過程和管理機制,瞭解職業的行爲規範,養成遵守勞動紀律和安全規程的習慣,樹立起自學的質量意識。“雙元制”教育持久不衰的一個重要原因 ,在於通過政府與企業合作形成了保證其持續發展的動力機制。這主要表現在:首先,企業的投入佔職業教育總投入的80%,企業通過參與職業教育得到了高質量穩定的技術工人資源,從而保證了產品質量,提高了企業的競爭能力;其次,學生通過接受職業教育獲得了進入勞動力市場的能力與資格,同時也爲個人發展打下了堅實的基礎。

對德國職教的教學方法、教材、師資及考覈等方面的情況有了一定的瞭解。教學五階段法或稱行爲導向教學法特別適用專業實踐教學,一切以學生爲中心,它分動機激發、信息提供、演示、應用(獨自做)、檢驗五個階段,分別對應學生我想要、我知道、我明白、我親手做、我能行?一個完整的教學過程解決一個特定的問題,學生收穫較大。

德國職業教材分爲兩部分:一是實訓教材,一般由職教所或一些大企業自編,採用單元模塊形式,每一單元模塊由學生練習冊、教師指導書、考覈習題冊、學習任務指導書,教學媒體等部分組成。二是理論教材,其特點是內容實用,注重吸收新標準、新規範、不按學科體系編寫;結構合理,按照教學目的說明,問題引入,內容陳述,總結概括,作業練習等順序展開;體例新穎,大量採用結構圖、實物圖、工程圖、數據表、曲線等,直觀性強。德國的職業學校教師分理論課教師、實踐課教師,理論課教師應接受過普通中國小教育(13年),實習(12個月,可穿插在大學學習專業中),大學教育(平均10學期)、教育系統教育(一般爲2年),通過兩次國家考試,實踐課教師至少接受普通中國小教育與職業教育、工長培訓班教育考覈(即職業學校畢業工作3—5年後再到工長學校培訓1年半左右)、職業教育學培訓考覈,這樣的實踐課教師經驗豐富,動手能力極強。德國職業教育的考試是十分嚴格的,各類行業協會負責組織和實施本行業職業培訓的考試並頒發職業資格證書,與培訓學校無關。考試有中間考試和結業考試,考試分技能考試和理論考試兩個部分,整個結業考試要考三天。

3、底盤學習:通過本次培訓學習到汽車制動技術新技術底盤電子穩定系統esp,esp在大衆汽車的專業術語中的含義是,動態電子穩定控制程序。實際上就是一種在各個極限範圍內將行車穩定性能保持在物理範圍之內的一個電子控制系統。

電子穩定程序屬於車輛的主動安全系統。我們也可以理解成動態駕駛控制

系統。不論名稱怎麼變化它的控制的實質還是一個防滑系統! esp能夠識別車輛不穩定狀態,並通過對制動系統、發動機管理系統和變速箱管理系統實施控制,從而有針對性地彌補車輛滑動。在一個esp系統中,包含了下面的幾個基本功能:

1)、asr—驅動防滑功能,通過對驅動而打滑的車輪施加制動力同時降低發動機的輸出扭矩來阻止車輪的空轉。

2)、ebv———電子制動壓力調節電磁閥[實際作用是電子制動力分配,在abs起作用前阻止車輛的後軸制動力矩過大]。

3)、abs———防抱死剎車系統,在制動過程當中,防止車輪抱死,用來保持良好的車輛穩定性和靈活的轉向性能。

4)、msr—發動機牽引力矩控制系統,在加速踏板突然送開或者是帶着檔位突然施加制動的時候,msr會阻止由於發動機的制動作用而導致的驅動車輪的抱死。

5)、eds—電子差速鎖系統,在車輛的驅動輪位於附着力不同的路面上時,通過對空轉的車輪施加制動力來實現車輛的起步行駛。

通過這次培訓學習到汽車底盤制動新技術與德國制教學模式。“雙元制”有力的保證了學生的就業出口問題,因此學生學習有明確的目標,有動力。我認爲德國職業教育爲什麼走在世界的前列,最重要的就是很好的解決了學生的就業出口問題。這是我們市場經濟初級階段要認真學習的。在這衷心感謝廣東省國防科技高級技工學校的各位領導在這次學習培訓中對我的關心與支持。

技術報告與工作報告篇4

時光荏苒,歲月如梭,20xx年已在不經意間悄然逝去。回首20xx,既有收穫的踏實和歡欣,也有因不足帶來的遺憾和愧疚。20xx年是公司大發展的一年,動態試驗機市場良好,開發四部的工作是繁重和艱鉅的,我在車工和毛工的指導下,較好的融入了這種緊張和嚴謹的氛圍中,較好地完成了各項任務,自身的業務素質和工作能力有了較大提高,對工作有了更多的自信。 過去的一年,我參與了較多的產品設計,從中受益匪淺,不僅學到了很多專業知識,對動態產品有了更全面的理解和把握,而且培養了我作爲機械工程師所應該具備的基本素質。同時,我堅持自學,學習了當前機械行業新的工具軟件和專業書籍,提高了理論水平。具體總結如下:

一、20xx年的工作成績(以時間爲序)

工程造價審覈過程中控制的重點

審覈程序過程中的質量控制是整個審覈質量保證的核心,對審覈過程的質量控制,對保證審覈質量,降低審覈風險起到了關鍵性的作用。

在確定工程造價時,堅持以現行的計價規範爲依據,按照施工合同和招投標文件的規定,根據竣工圖、結合現場簽證和設計變更等進行審覈。

(1)蒐集、整理好結算所需資料。結算審覈是造價諮詢企業以發包方提交的工程竣工資料爲依據,對承包方編制的工程結算的真實性及合法性進行全面的審查,所以工程竣工資料的真實、完整、合法性直接關係到審覈工程價款的正確與否。

(2)深入現場,全面掌握工程動態。結算審覈不能只是對圖紙和工程變更的計算審覈,還要深入現場,細緻認真的核對,確保工程結算的質量。造價工程師要掌握工程動態,瞭解工程是否按圖紙和工程變更施工,是否有的洽商沒有施工,是否有已經去掉的部分沒有變更通知,是否有在變更的基礎上又變了。如發現問題,出現疑問逐一到現場覈實。

(3)工程量的審覈。工程量是一切費用計算的基礎,工程量的真實性對工程造價的影響很大,因此工程造價審覈的重點首先放在工程量的審覈上。實施審覈時,應在熟練掌握工程量計算規則的基礎上熟悉施工圖紙,全面瞭解工程變更籤證。審覈工程量時應審查有無多計或者重複計算,計算單位是否一致,是否按工程量計算規則計算等。

(4)現場簽證的審覈。現場簽證往往是承發包雙方爭議最多也是容易出問題的地方。對於現場簽證的審覈應遵循三個原則:首先是客觀性原則,不僅要審查有無承發包雙方的簽字與意見,而且要審查簽字、意見的真實性;其次是整體性原則,應把簽證事項放入整個工程的大環境中加以考慮,避免工程量的重複計算;第三是全面性原則,不僅要審查簽證事項發生的真實性,而且要審查簽證事項發生數量的真實性。

(5)材料的審覈。對材料進行審覈時主要審查有無價格不實,主要材料和特殊材料的定額用量是否按圖紙和定額標準計算,是否提高材料損耗率等。對那些可以據實調整的材料直接審查施工企業的原始票據,特別對裝飾材料要加強審覈力度。對施工期限較長的工程,材料價格浮動較大,審覈是否根據施工合同規定的材料價格確認辦法結算。

(6)定額套用的審覈。首先,審覈定額的選用是否正確、合理。其次,審覈定額的使用過程是否嚴謹,有無錯套定額現象。套用定額分爲直接套用與換算套用。對直接套用的審覈,審查套用定額有無就高不就低或多套定額的問題;對換算套用要審查是否按規定進行換算及換算方法是否合理、正確。最後審查是否存在忽略定額綜合解釋,不根據說明換算係數等情況。

(6)措施項目、其他項目費的審覈。該部分審覈重點是現場安全文明施工措施是否經相關部門現場考評及文明工地評定,對大型機械設備進出場及安拆費要有現場簽證,垂直運輸機械費要考慮機械使用時間是否在施工合同規定的時間等。來源造價100分網站。

(7)取費的審覈。取費是按照企業資質及取費類別、工程類別確定的,進行審覈時應首先熟悉施工合同、協議、工程類別覈定;其次應仔細研究費用定額及相關取費文件,並結合實際情況加以審查,對適用不同費用政策的同一工程,應按分別計算相應費用;最後審覈建築工程費用的計算過程,重點是審覈各項費用在計算時所確定的基數,特別注意在結算審覈時要考慮合同約定的關於質量、工期的獎罰條件是否具備,是否存在質量、工期索賠與反索賠,稅金費率套用是否正確等。

(8)變更項目價格審覈。工程單價,尤其是變更項目的單價應按照以下原則計取:第一、合同中已有適用於變更工程的價格,按合同已有的價格變更合同價款。第二、合同中只有類似於變更工程的價格,可以參照類似價格變更合同價款。第三、合同中沒有適用或類似於變更工程的價格,由承包人提出適當的變更價格,經工程師確認後執行。

(9)甲供材的審覈。首先,審覈甲供材進工程結算的價格,江蘇省定額一直都是有明確規定的,按預算價計入工程造價。其次,審覈甲供材扣除,甲供材一般按預算價扣除。甲供材的市場價與預算價的差額由甲方自行解決,在扣除過程中乙方可以計取甲供材的保管費。如果承包方領用數量多於理論數量的,則多領部分應按市場價退還。最後審覈甲供材稅金,應當注意將甲供材的稅金,作爲工程總造價的一部分,然後再按上述方法在稅後扣除。

(10)附屬工程、追加工程的審覈。這部分結算覈減率往往比主體工程要高,主要是現行招投標,只注重了項目承建人主體工程的招投標,卻忽視了項目附屬工程、追加工程的招投標。因此審覈過程要更加認真,審覈重點在工程量真實性的確認、材料設備價格、定額套用、取費標準是否合理及是否要優惠讓利等。

二、20xx年學習成果

1、新的施工技術及工藝;

2、建設工程造價管理理論與務實;

3、相關法律法規、典型案例。

學習的目的是爲了應用,在以後的工作中,我會認真考慮將 所學習的新技術充分應用,讓工作更是一層樓。

三、20xx年工作作風方面的改進

“三年磨一劍,如今把示君”,經過三年多工作的錘鍊,我已經完成了從學校到社會的完全轉變,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作中。隨着工作越來越得心應手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落後的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這幾年的摸打滾怕,我深刻認識到:細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質,而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是決定設計人員平庸或優秀的關鍵因素。我要讓我的設計思路越來越開闊,我要做到享受設計,我要在機械領域有所作爲。做事情的全力以赴和嚴謹、細緻的工作態度應該是我12年工作作風方面最大的收穫。

四、做得不足的地方

回首過去的一年,也留下了一些遺憾,需要我引以爲戒。比如:缺乏獨立承擔責任的勇氣。遇到問題,喜歡請教別人解決,而不能果斷地做出決定。左工生病的時候,整個項目落到了我的肩膀上,剛開始的時候,覺得任務太重,對自己沒有信心。後來自己接管過來,解決了一個一個的問題,才發現事情沒有自己想象的複雜,我缺乏獨立承擔責任的勇氣。還有,我的語言表達能力有待加強。或許是性格的原因吧,我不喜歡說,只喜歡埋頭苦幹。現在看來,這樣是遠遠不夠的,我需要面對客戶,需要與別人溝通。

20xx年已匆匆離去,充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長,求索之路漫漫,公司20xx年的宏偉目標已擺在我們面前,我將抖擻精神,開拓進取,爲公司的發展和個人價值的實現而不懈努力。

技術報告與工作報告篇5

尊敬的公司領導:

本人自2014年11月7日調入地產工程部負責售後維修工作,現將今年的維修工作做一個總結匯報。

一、維修項目統計

1、今年維修項目有記錄的總計367項,電話聯繫由於當時已處理解決未做統計。其中東區高層154項,東區反遷85項,西區商品房106項,西區高層22項。

二、維修問題彙總

我公司現在開發的住宅主要爲高層,房屋質量出現的問題主要爲:

1、漏水的問題如:衛生間和屋面的防水、窗戶漏水、地下車庫滲水及管道預埋漏水等等;

2、牆體裂縫問題,如:施工洞口裂縫、砼牆與砌塊牆連接處的裂縫及砌塊牆與樑裂縫和抹灰層的裂縫、空鼓等;

3、室內冬季採暖不熱、地暖漏水、窗戶封閉不嚴、太陽能受凍問題等等

4、門窗質量問題:玻璃漏氣破損、窗框膠開裂,入戶門刮蹭損壞,下房門安裝等。

(1)、衛生間防水滲漏:主要是衛生間管根處滲漏。建議衛生間門口做3公分高防水擋水壩防止衛生間門口竄水。衛生間施工給水地暖管線後門口防水一定要處理好,由於管線進出衛生間門口防水未處

理好的造成滲漏的現象及坐便管根部漏水也很多。在今後的施工中應注意上述問題。

(2)、牆體裂縫問題;牆面開裂有膩子基層過厚開裂、頂板鋼筋、線管保護層不夠及砼強度不夠進行下一工序施工等造成不規則開裂、橫向砌體與框架樑開裂、豎向砌體與剪力牆開裂、線管開槽裂縫。 (3)、室內冬季採暖不熱問題;供暖水溫偏低;壓力偏低導致分區水循環減慢;供暖前管道內未進行有效清洗;室內外過濾網堵塞;部分樓層排氣閥丟失損壞;地暖鋪設管道間距等造成室內採暖不熱。

(4)、門窗質量問題;入戶門刮蹭損壞、下房門安裝及門鎖、窗戶安裝封閉、外窗框與窗口膠口開裂、窗戶鎖點不夠、窗戶排水孔小、邊縫未打膠、窗口壓條封閉不嚴等等。

5、雨季防水滲漏問題:2014年三季度進入夏季雨水增多,尤其今年7月份下的幾場大雨,7號樓---54號樓經過2014年秋季屋面防水集中維修後,已有明顯改善。雨後各小區防水滲漏維修大量減少,僅有二十幾戶,較爲嚴重的是42#樓(不在2014年秋季屋面防水維修範圍)經工程部不懈努力五次維修42#樓防水全部完善。室內損失賠償、後續粉刷有序進行。高層小區飄窗漏水較爲突出,經過現場勘察,發現飄窗板二次澆築、保溫板找平、外牆漆粉刷存在問題。

6、地下車庫通風、防水問題:1#車庫漏水、潮溼問題嚴重,歷時兩年多,董事長對此高度重視。工程部多次召開專題會議部署相關單位組織維修。經過幾次大的集中維修歷時兩個多月對地下室滲水問題,結露問題、排風換氣問題得到有效解決,保證了車庫的正常

使用。建議施工過程中控制好予留孔洞的封堵,外牆防水的成品保護、砼的澆築質量、各施工縫的有效處理、冷橋結露及通風系統暢通。

三、維修賠償問題

各小區普遍存在因工程質量問題造成的公司經濟賠償,現今業主的維權意識在不斷增強,出現工程質量問題是,業主第一要求是維修,造成的損失要求經濟賠償,裝修入住的要裝修恢復費用,外加精神補償;沒有裝修的要耽誤入住時間的補償等。通過這些業主的賠償要求可以看出,如果我們的工程質量出現問題,將會給公司帶來一系列經濟損失。這就要求我們在施工質量控制上要加強質量控制,同時在售後維修上要及時處理質量問題,物業公司做好業主的安撫工作也必不可少。地產、物業、施工單位相互配合是必不可少的。

上述情況是維修工作中出現的主要問題。

四、維修工作中的主要矛盾

1、房屋質量問題的責任界定;在維修中經常會遇見維修事項責任方的界定工作無法確定責任主體,施工方在問題面前相互推諉,不承擔責任。如室內窗戶滲水在聯繫相關施工方到場後安裝窗戶的說是土建問題,土建說是窗戶問題。雙方互相推卸不承擔責任。致使維修工作無法進行,嚴重影響業主的正常裝修入住,給業主和地產都造成損失。同時影響公司聲譽。

2、房屋質量問題物業公司上報後經地產公司聯繫相關維修方時

大部分能夠到場維修,但也存在維修質量和維修時限較差,尤其是門窗維修問題,防水問題。維修質量較差維修人員態度不好,致使業主和物業公司意見較大,多次與該公司維修溝通但效果不好,保修期內的質量問題多次維修沒有維修好 ,一拖到質保期過了。以過保修期爲由不再維修。這種維修時效性差,維修問題聯繫施工方後施工單位不能及時到場維修,拖拉現象嚴重,影響業主的正常生活,同時也使公司聲譽受到影響,建議公司在選用承包方式優先選用信譽好的分包方。保證工程交工後保修工作跟得上,讓客戶相信金盛達的品牌。使金盛達在地區市場上站穩腳。

五、維修工作建議

1、建議公司成立售後維修部門,配置相關維修工人,對房屋質量問題能夠及時處理維修,避免因施工方維修不及時帶來的負面影響。在規定的時限內不到場維修的在公司下發維修通知單後不來的,由地產公司維修,費用雙倍扣除。同時維修部門接一些工程施工工作,以維修和工程施工保證維修工人開支,這樣可以減少公司費用支出。

2、工程質量建議:在施工中加強施工質量控制嚴格按照施工規範執行,採用質量過硬的材料施工隱蔽工程,如地下給排水管線的施工材料選用等。明確責任,對出現問題的責任人要追究其責任。

3、建議對客服及物業客服人員進行系統的維修工作培訓,瞭解房屋的基本結果及報修流程。對業主提出的房屋問題能夠基本解答,現場初勘小問題能夠處理,知道問題責任方,提高業務技能。

4、建議物業對將過保修期的工程提前一個月通知業主查驗是否有

質量問題,及時維修。對常見通病和注意事項以書面形式告知業主。

以上是本人在一年的工作中的一些總結,不對之處敬請指正。

技術報告與工作報告篇6

春夏秋冬忙忙碌碌,轉眼又到了年末。在這辭舊迎新之際,在此對一年來的工作與與學習情況做個簡要回顧,總結工作學習中的經驗、教訓。以備日後自省自查,在以後的工作中揚長避短,更好的做好本職工作。

作爲一名生產一線電氣技術員,20xx一年來,在認真完成機電相關工作外,還努力的學習,積極分析思考問題。同時組織部門各種活動,個人能力也在不斷的鍛鍊中逐步提高。學到了不少的經驗和知識。但是由於參加工作時間短,無論從業務能力,還是從思想上都存在許多的不足。自己的學識、能力和閱歷還很欠缺,所以還需要在今後工作和學習上全身心的投入,不斷學習,積累經驗。

現對我在儲運加工部的工作做如下陳述:

一、機電設備維護管理工作

1、及時跟蹤設備年度檢修計劃和月度的維護保養計劃;協助電工隊長做好電氣方面的把保養和項修工作。同時勤下現場觀察設備運行狀態,對維修後的設備跟蹤其運行狀態。在工作現場監督、檢查、指導設備操作人員和維修人員按照“三大”規程作業,杜絕習慣性違章行爲;

2、完成了相關電氣技術資料的收集、整理、建檔、保存工作。上半年對一期系統的技術參數依據現場實際情況進行了覈實和修改,對二期系統的技術參數進行了拍照和統計工作,並形成最新技術參數手冊,方便維修和運行人員隨時查詢。根據生產實際情況修訂和完善

操作規程、作業規程。

3、參與設備電氣事故、故障的調查,分析原因,制定糾正和防範措施,留存案例記錄。

4、組織了部門內部的電氣技術培訓工作,制定培訓計劃、選擇培訓師、安排訓時間,保證了培訓的順利完成;還組織我部門電氣檢修人員參加了扎礦內部和露天煤業的膠帶系統同工種技術比武,使我部門電氣檢修人員技術能力得到了一定提升。

二、工程建設和外委維修工作

1、跟蹤電廠輸煤系統的建設工作,仔細研究施工圖紙,及時發現設計缺陷,並提出整改意見。

2、跟蹤系統沉降和相關治理情況,撰寫《xx防治措施說明》。

3、溝通協調並監督輸煤系統的清掃外包、除塵系統維護和空調修理情況。

4、跟蹤20xx年計劃內的維修工程,並統計上報20xx年儲運加工部維修工程計劃。

三、x羣及青工工作

1、組織部門青工參加公司各種文體活動,比如羽毛球賽、兵乓球賽和籃球賽。

2、完成了各種x羣相關工作的上傳下達工作,徵集部門內部的合理化建議,並做好分類歸納和統計及時上報。

3、組織儲運加工x的羣衆路線教育實踐活動的學習工作。

4、組織20xx年扎礦第一屆工會會員代表大會的.代表選拔工作。

5、制定儲運加工部衛生責任制度,劃分責任區,並按月進行檢查。

四、自我學習

領會和貫徹露天煤業的學習觀,牢記不學習就沒有崗位的企業學習理念。利用業餘時間勤加學習電氣方面的新知識新技術,及時更新知識面;還主動學習露天煤業企業文化與企業管理相關知識,努力將自己打造成一專多能型員工。並在20xx年青工班的選拔考試中獲得了露天煤業第四名的成績考入了青工班。同時還能積極參加各種考試和競賽活動,不斷挑戰自己,鍛鍊自己。

五、缺點認知

1、工作經驗不足,需要在工作中邊學習邊實踐,多動腦筋。

2、有時工作計劃性比較差,不夠認真積極,工作效率有待提高。

3、自己的理論水平、專業知識、工作經驗還很欠缺,需要更加努力的學習與實踐。

六、20xx年努力方向

在20xx年的工作與學習中,我要提高自己的專業知識水平,加強責任心;繼續加強學習,拓寬知識面,努力學習專業知識與相關的經驗,多向領導及同事等有經驗的人請教;本着實事求是的原則,積極做好自己的本職工作,不拖拉。

技術報告與工作報告篇7

尊敬的各位領導:

時光飛逝,我於20xx年4月進入公司已有八個多月的時間,這段時間裏爲了更快更好地融入公司這個團隊,爲以後的工作打好鋪墊,我深入瞭解公司的各項規章制度和前期公司工藝技術狀況。通過了解和熟悉,我爲能進入公司這個團隊感到自豪,同時也感到自身的壓力。

今年,在公司各位領導的關心和強有力的領導下,以及其它部門的大力支持下,個人在20xx年度取得了不小的進步,較好地完成了20xx年公司下達的年度管理工作目標。現將有關20xx年度個人工作情況作如下總結:

一、20xx年重點工作完成情況及不足之處

1、工藝制度建設

公司工藝技術在前期階段雖然編制有部分零星組件工藝和部分通用工藝文件,但是缺乏相應的流程管理和專人維護,使得的文件格式不統一,產品質量控制不明確。所以,我首先從工藝部門管理方面入手,將以往經驗與公司實際情況結合,於5月份完成了技術中心工藝技術部部門手冊;其次,建立健全工藝管理制度,包括工藝文件的完整性、編審、驗證及評定流程等程序文件的制定實施,明確部門內部員工的'職責,使公司的管理制度得到了完善。在今年,我覺得部門內部的溝通工作做得還不夠,下屬員工的目標分解的還不是很明確,對工作效率產生了一定的影響。明年,我將帶領部門員工共同克服困難,排除問題,努力建設一支逐步適應企業發展、工作能力逐步增強的專業技術隊伍。

2、工藝技術規範標準體系的建立和實施

4月底前,完成了工藝技術規範、工藝標準體系(工藝文件類別、編號、工藝格式標準模板、編制規範等)的簡歷,並呈交公司領導批准後實施。

6月份完成了通用工藝文件、原有塗裝、銘牌和標示工藝、以及實際產品工藝範例編制,並對技術中心工程技術人員做了相應的內部培

訓,推動了公司jhc、jhp及lng事業部產品工藝的編制工作。同時,重點組織並主導公司關鍵工序——管道焊接的焊接工藝評定(pqr),編制焊接通用作業指導書(wps),範圍涵蓋了管壁厚度2mm~5.0mm的管材全

位置及橫焊縫的所有工況,材料涉及不鏽鋼和碳鋼兩種常用材料,完全滿足公司現有cng/lng管路式產品焊接生產和檢驗的需要。

截止到目前,已完成jhp20xx型液壓式cng汽車加氣子站、jhc1500型液壓活塞式cng子站壓縮機和jlf3408-01000000閥箱式lng泵閥撬等等jhp、jhc、lng/lcng系列產品樣機試製階段預工藝文件編制。

現在,我和部門同事一起努力,持續推動實際生產過程中已經小批生產的部分機型批量加工工藝的工序細化和編制工作。同時,加強工藝紀律檢查和監督力度,實事求是,出經驗、找規律,爭取在新的一年中避免和減少工作中出現不應該犯的錯誤,將工藝文件落實到實處,力爭明年將工藝工作推向新高。

3、設計圖紙工藝審查和工藝文件審覈

工藝工作銜接產品設計、生產製造、品質控制三個環節,是企業各部門間的一道技術橋樑。所以,我在日常工作中認真仔細履行cng技術中心和lng技術中心產品設計圖紙工藝審查及工藝文件審覈的職責,確保歸檔下發圖紙、工藝文件規範準確。

但是,在今年下半年,工作過程中發生一定的紕漏,對細節的地方關注度不夠,監督管理不到位,造成生產質量不穩定(例如:南昌公用液壓活塞漏油漏氣事件)。這也是明年我的工作重點之一,加強監督力度,爭取在新的一年中避免和減少工作中出現不應該犯的錯誤。

4、特種設備資質認證

按照公司特種設備資質取證工作會議要求,編制並提交了通用和專用工藝文件管理辦法(制定的條件和原則要求)、工藝紀律管理規定、焊接控制程序等三層次文件;完成了壓力容器產品彙管工藝文件及焊接工藝評定文件;同時,完成了公司特種設備資質取證工作小組下達的各項關於壓力容器製造、壓力管道維修、改造相關文件編制和生產過程廢固物處理的工藝要求

5、生產工藝革新

在今年,我和生產製造部門同事一起對部分生產工藝進行革新,最突出的就是自動坡口機的投入使用。原先使用手工打磨的平面度嚴重影響焊接質量,經過我們的努力,解決了坡口質量問題,使得焊接質量顯著提高,爲公司節約成本。生產工藝革新,優化工藝設計一定程度上可以避免產品質量缺陷的反覆發生,提高產品質量的全過程控制力度,在

20xx年,工藝優化方面做得還不夠細緻,工作方式不夠靈活,存在很多不足,這也是20xx年部門和個人的重要工作方向之一。

6、三體系管理

根據公司內部控制工作計劃會議,按要求已完成了技術中心工藝技術部部門手冊、焊接控制程序、生產過程廢固物處理等三體系相關文件;積極參與公司風險分析培訓和評估工作。

7、技能培訓、團隊建設及安全指標達成狀況

在今年,部門陸續共有3人加入並執行工藝文件的編制工作(5月份因家庭原因離職1人,11月份補充1人),全年無工傷傷亡及安全責任事故發生,按時完成領導安排的各項臨時工作。

新進人員和老員工相互學習,共同努力,總結經驗教訓,不斷提高工作效率,積極打造一支高效率、勇創新的技術型團隊。爲此,我應公司人事部需要對公司管理人員進行了裝配基礎知識專業培訓。

11月份,又針對性的對生產班組組長、質檢人員和本部門員工進行了氣管路產品裝配工藝培訓,貫徹了工藝配管及驗收規範。

在以後的工作中,我將以公司的各項規章制度爲準則,嚴格要求自己,廉潔自律,在堅持原則的情況下敢於創新,更快更好地完成工作任務。

二、20xx年工作計劃展望及思路

1、崗位技能和學習型團隊建設

明年,公司由設計成熟向量產轉化的產品將逐步增加,技術中心組織整合後,其它部門同事也將有一部分調崗走上工藝設計崗位。但由於新進人員在一段時間內水平非常欠缺,我將起好部門領頭羊的作用在,積極開展部門內部針對性培訓,帶頭學習專業技術,結合實際,努力提高自身技能,使自身水平能夠跟上公司發展。計劃每週進行一次技術交流,統一思想,提高認識,先進帶動後進,一起進步。

2、量產產品工藝的編審、評定、實施和工藝紀律監督:

20xx年,我將和部門員工一起對公司已批量加工的產品在20xx年下發預工藝的基礎上進行工序精細化,建立健全工藝工序文件和關重件關鍵檢驗控制。初步計劃實施編審的產品有:

(1)jhc1500型液壓活塞式cng子站壓縮機量產工藝文件(此機型氣管路組件、缸體活塞組件等已經在編審、評定後逐步下發落實)

(2)jhc20xx型液壓活塞式cng子站壓縮機量產工藝文件(立式)

(3)jhp20xx型液壓式cng汽車加氣子站量產工藝文件

(4)jlf3408-01000000閥箱式lng泵閥撬量產工藝文件

在以上四個工藝文件的基礎上,根據20xx年全年實際完成進度向其他產品延伸。加強工藝紀律監督工作,持續改進工藝方案,做到“編審一個組件工序,成熟一個工序,就落實一個工序,監督檢查一個工序”,讓工藝文件真正落實到實處。

3、持續推動pdm二期工藝方面的建設工作

目前,技術中心的pdm二期工藝方面建設經過前期準備工作,我與軟件開發商一起已於20xx年底完成了pdm工藝與erp系統的銜接流程演示和capp工藝模板的創建工作。明年主要通過工藝bom、capp等軟件對工藝文件進行編制、審查,實現產品工藝信息化、精細化、標準化管理,並運用該軟件平臺將工藝設計電子版文件上傳,聯通erp協同辦公系統,實現公司內部信息的交流,達成資源共享,節約管理成本,提高管理水平。

4、工藝標準化建設

隨着pdm二期的開發進度,爭取在20xx年初完成典型工藝工序卡片整理、編審和工藝術語的編制工作,並逐步投入使用,積極推動工藝標準化管理工作。

三.結束語 展望20xx年,工作中將會有更多的新的挑戰,我一定會竭盡全力更加積極的工作,在今後的工作中,我將以百倍的熱情迎接新的挑戰,在學習中進步和成熟起來,爲公司的發展貢獻自己的力量。

工藝技術部

20xx年 12月 16日