交警大隊交通安全管理工作彙報材料

目錄

第一篇：交警大隊交通安全管理工作彙報材料第二篇：交警大隊關於交通安全管理有關情況的彙報第三篇：交警大隊關於做好惡劣氣候下道路交通安全管理工作彙報第四篇：布爾津縣公安局交警大隊2014年交通安全工作彙報第五篇：交警大隊2014年春運交通安全管理工作實施方案更多相關範文

正文

第一篇：交警大隊交通安全管理工作彙報材料

一、大隊基本情況

(數據省略)

二、主要工作成績

今年7月份，大隊人員調整後，迅速確定了“建一流警隊，創一流業績，一年創建全省一等平安暢通縣，三年創建全國平安暢通縣”的工作目標，創新明晰了“五化五提升”的工作思路。大隊支委帶領全體民警，埋頭苦幹，求真務實，開拓進取，迅速打開了工作局面，不斷推動交通安全管理工作向縱深發展。

（一）工作預安制度化，提升行政管理效能

積極推行工作預安銷號制度，提高了執行力。事前預安促任務。出臺了《月工作預安落實銷號制度》，每月由大隊將各項工作預安至下屬各單位。8月份，車管所對剛啓動摩托車上戶業務的六中隊預安辦理摩托車上戶登記120臺，六中隊克服地處偏遠、業務生疏等重重困難，當月完成摩托車上戶登記136臺。事中督導促進度。由預安辦對預安工作進行跟蹤檢查，掌握工作動態，月末通報全隊，每月定期隊務會議，對工作預安落實銷號情況進行集中講評，督促工作進度。事後銷號促落實。將工作預安銷號納入單位綜合考評，對預安工作未及時銷號的，當月扣分通報，並繼續掛號、限期完成，直至銷號。爲防止考覈不實，制定了複覈追責制度，對預安工作中弄虛作假行爲從嚴追責。

（二）安全宣傳社會化，提升交通文明程度

大力推進交通安全宣傳社會化，提升交通文明程度。借東風強保障。以全縣“三創四化”（創衛生縣城、創文明縣城、創省級平安暢通縣，美化、淨化、綠化、亮化）活動爲契機，爭取縣委、縣政府大力支持，建立了交通安全警示教育基地與交警直播室，在106國道縣城區南門口建立了交通安全宣傳電子廣告屏，整合“三聯”（聯防、聯管、聯治）工作和三類協管員（交通、城管、治安協管員）300餘人，強化了安全宣傳社會化保障體系。借平臺營氛圍。有效運用電視、廣告牌、宣傳資料、手機短信等宣傳媒介宣傳交通安全新聞事件、法律法規、案例剖析等知識，在交通頻道製作專欄58期，在城區增設宣傳專欄27個，上門送發宣傳資料3萬餘份，發送交通安全宣傳手機短信5萬多條，營造了濃厚的宣傳氛圍。借他力聚合力。根據縣委、縣政府“三創四化”要求，聯合縣直部門單位及社會各界大規模開展交通違法規勸活動。7月份，縣委書記鄺鄒飛、縣長鬍湘之先後帶領縣直部門單位工作人員在縣城區開展交通違法規勸活動，主要規勸行人橫道不走斑馬線、機動車闖紅燈、亂停亂放等交通違法。7月以來，全縣縣級領導分片分線帶領有關部門上街規勸交通違法行爲萬餘次。

（三）路面控制常態化，提升道路暢安水平

堅持上路執勤，加強路面控制。警力常屯路面。城區開展早勤，在縣城區主要街道、學校門口設置10個固定值勤點，每週一至週五早上上崗值勤。鎮區定點值勤，由各交警中隊在轄區集鎮鎮區設置值勤點，在逢墟、重大活動等交通重要時段，定時定點值勤。夜間輪流巡邏。每天夜間由1名大隊領導帶隊對106國道與縣城區主要街道巡邏。整治常除亂源。先後開展了機動車涉牌涉證交通違法、“三無”摩托車專項整治、酒後駕駛專項整治、縣城區“三創四化”交通秩序整治、鄉鎮鎮區交通秩序整治等專項整治，查糾交通違法4萬多起，處罰近萬餘人次，其中涉牌涉證1105起，查獲盜搶機動車5臺，兩項工作指數均位居全市第一。聯治常排隱患。聯合公路、交通、安監等部門對危險路段、事故黑點與客運企業、營運車輛、校車聯合開展排查，排查危險路段18處，事故黑點2處並全部治理到位，清理路障25公里、消除“光頭路”10公里；對存在安全隱患的2臺客車與25臺校車下達了消除通知書。另外，今年來，縣財政共投入專項經費500多萬元，新增6處交通信號燈控設施、增設標誌標牌356塊、施劃標誌標線6.2萬㎡，19個鄉鎮鎮區的標誌標牌標線已按照要求落實到位，切實強化了路面管控保障體系。

（四）隊伍建設正規化，提升交警整體形象

嚴格按照“三基一化”工程建設要求，不斷強化隊伍正規化建設，提升交警隊伍整體形象。堅持制度建警。以《交警隊正規化建設標準》爲藍本，制定了11項內務管理制度，對執法執勤、紀律作風、內務衛生、窗口服務等隊伍管理各方面進行全面規範。堅持培訓提質。強化政治培訓，每週星期五下午組織民警開展《正規化指南》學習應用培訓。深化業務培訓，舉辦業務培訓班5期，分期分批組織各個業務崗位民警進行集中培訓。強化隨崗輪訓，改每月一訓爲每週一訓，對全隊變換崗位的民警進行了一次隨崗培訓。堅持規範執法。開展了以“執法公正”爲主要內容的執法問題排查治理工作，着力排查治理執法問題200餘處。推介執法先進典型，確定一中隊事故處理崗爲示範執法崗，單永杉等3名民警爲執法標兵。落實執法過錯責任追究，對執法過錯的2位民警進行了誡勉談話，並各扣除執法養廉基金200元。堅持示範引路。按照“樹典型、創示範、示範引路、爭創一流”的隊伍建設思路，以二中隊爲示範創建單位，大力開展“亮化工程、多能工程、制度工程、新措工程”四大工程建設，致力打造示範交警中隊，高標準引領交警隊正規化建設。9月25日，副支隊長李陽專程到二中隊視察創建工作，給予了充分肯定，並決定近期組織全市各大隊前來參觀推廣。

（五）便民利民最大化，提升羣衆滿意率

以深入推行便民利民措施爲切入點，不斷提高羣衆滿意率。前移窗口解民難。大力推行摩托車管理向中隊延伸，把車管窗口最大限度地向老百姓前移，在5個農村交警中隊啓動摩托車上戶辦證業務。推行“流動車管所”服務，定期深入鄉鎮村組、企業單位上門爲羣衆辦理牌證，讓廣大百姓享受到“家門口”車管服務。拓寬業務排民憂。拓寬車管業務服務，爭取小車上戶落戶攸縣，開通了申請駕駛證、行駛證換證、補讓等業務。拓寬事故處理業務，建立了道路交通事故快處處賠工作機制，方便羣衆快速處理交通事故。拓寬違法處理服務，在大隊交通違法處罰中心設立了異地違法代辦窗口，爲老百姓處理異地違法提供方便。優化服務暖民心。推行“一窗式”服務模式，老百姓可以在任一業務受理窗口一次性辦結業務。廣泛推出服務舉措。推出了上門、預約、延時、留辦、代辦等服務舉措，極大方便了羣衆辦證辦事。

三、國慶安保工作情況

國慶期間,大隊根據省市交警部門的工作部署，結合攸縣實際，按照提早謀劃、周密部署、狠抓落實、確保暢安的工作思路，精心組織、傾力維護，確保全縣人民度過了平安祥和的國慶長假。10月1日至10月9日，共出動警車156臺次、出動警力396人次、完成各級保衛活動12批次。國慶以來，全縣沒有發生大的交通堵塞。

（一）召開動員部署大會，層層落實工作責任

9月27日下午，大隊召開全體民警大會，就雙節期間交通安全管理工作進行動員部署。所有副大隊長就各自分管的事故預防、秩序維護、車輛管理、駕駛員管理、交通違法處理、情報信息等工作進行了嚴密部署，詳盡地明確了各單位及所有民警的工作責任。同時，明確規定全體民警取消休假，大隊機關及基層中隊除值班人員外，其他警力全員上路，全力以赴保暢安。

（二）加強路面秩序維護，確保道路暢通有序

一是大隊抽調機關、一中隊全體民警和菜花坪中隊部分警力共38人，集中在縣城區巡邏值勤。二是大隊機關每天安排4名民警在隊24小時值班、4名民警在g106線全日巡邏；各中隊一半以上警力鋪在路面，負責各轄區雙節期間交通秩序維護。三是由三中隊、六中隊與酒埠江風景區四個派出所實行聯合執勤，傾力做好景區交通安全保衛工作。

（三）開展交通安全大檢查，全力消除交通(請收藏好 範 文，請便下次訪問：)安全隱患

一是開展重點車輛安全大檢查。由法宣股牽頭，針對目前攸縣公路客運車輛均已承包經營，以及學校校車、幼兒接送車輛均爲個人所有的現狀，對轄區內的重點車輛進行了一次全面排查，堅決杜絕沒有消除安全隱患的營運客車、校車和危運車輛和不符合安全駕駛要求的駕駛人上路。並從查重點車輛交通事故成因入手，倒查管理民警管理職責是否到位；從查管理民警與管理車輛和司乘人員見面率，重點車輛信息更新率，以及危險物品運輸許可入手，確保重點車輛各項管理措施落實到位。二是開展事故隱患路段排查。由事故股牽頭，各中隊配合，重點檢查事故多發、隱患路段是否得到有效整治，旅遊景區、重大活動場所周邊交通標誌、標線、交通安全設施等是否完善，確保交通安全萬無一失。

（四）開展交通秩序集中整治,嚴查交通違法行爲

由巡邏隊牽頭，各中隊配合，以g106線、s212線、s315線、網酒公路、寧排公路，各農貿集市等交通違法行爲突出的路段、點段爲整治重點部位，以機動車涉牌涉證、“三無”摩托車、超速超載、非客運車輛載客、疲勞駕駛、酒後駕駛等嚴重交通違法行爲重點，採取設置固定卡點、流動巡查、統一行動與區域整治相結合的方式，對路面交通違法行爲長期保持高壓態勢，有效遏制道路交通事故的發生。10月1日至9日，共查糾交通違法行爲5000餘起，處罰102起。

（五）大力開展宣傳活動，進一步提高交通安全意識

充分利用電臺、電視，短信等新聞媒體，大規模開展交通宣傳活動。按照公安部的統一部署和要求，自9月25日開展了“喝酒不開車平安迎國慶”主題宣傳日及宣傳週活動，在賓館、客運公司及主要路段懸掛35條宣傳橫幅、向羣衆散發宣傳資料2萬多份；深入開展“十大勸誡”親情提示活動，組織志願者深入到餐館、酒吧等樓堂館所通過發放反酒駕宣傳資料，開展形式多樣的勸誡活動。

（六）唱好壓軸戲，確保返程高峯期交通安全與暢通

10月6日，接收經市支隊轉發的公安部交管局《關於切實做好國慶長假返程高峯交通管理工作的通知》後，於當天下午5：00召開大隊領導與中層負責人會議，進行緊急部署，並對全體民警進行定崗定點定責。10月7日開始，全體民警取消備勤，全部按部上路巡邏執勤。10月7日以來，全縣沒有發生死傷交通事故，沒有發生任何交通堵塞現象。

（七）開展同步督察，確保工作措施落實到位

大隊組成專門督察班子，對各單位工作措施落實情況進行跟蹤督察。一是督察各單位值班備勤情況，確保警令暢通、接處警及時。二是全程督察民警執勤情況，確保人員到位、按時到崗，在崗管事。三是督察民警執法形象，把文明執勤、熱情服務作爲重點，在保證國慶期間的交通暢安的同時，充分展示交警隊伍的良好形象。四是對警用車輛和內駕人員進行督察，做到不開“特權車”、“英雄車”，不超速行駛，確保安全行車，嚴守“禁令”。

第二篇：交警大隊關於交通安全管理有關情況的彙報

交警大隊

關於交通安全管理有關情況的彙報

按照省總隊方案要求，現將有關情況彙報如下：

一、關於“三超一疲勞”整治情況

省總隊《方案》下發後，大隊認真貫徹落實方案要求，高度重視，縝密籌劃，科學部署，強勢啓動，迅速掀起專項行動高潮，力保轄區道路交通安全形勢持續穩定。

1、高度重視，加強領導。省總隊方案下發後，大隊高度重視，召開了全體民警大會進行部署，對全體民警提出明確要求，要採取超常規的措施、超常規的辦法、超常規的力度確保“三超一疲勞”專項行動取得實效，。爲確保專項行動的順利開展，大隊成立了由大隊長任組長，政委任副組長，各中隊中隊長任組員的領導小組，並設立了領導小組負責調度協調。

2、認清形勢，提高認識。大隊把 “三超一疲勞”專項行動作爲一個時期重要任務來抓。10月24日，大隊召開副中隊長以上交通工作會議，針對大隊工作實際，對近一個時期的工作進行了部署安排；抓好轄區三條重點路線，同時其它線路也不能放鬆，必須嚴密巡邏、嚴格執勤；抓好“三超”、疲勞駕駛等行爲，合理利用大隊測速儀、科學部署警力保證工作期間的8小時不出現重特大事故，也要保證非工作時間不出現重特大事故；抓好落實，明確責任，中隊長是各個中隊的第一責任人，要安排好本中隊的各項工作，嚴格執行支

隊和大隊的各項制度。全體民警認清形勢，統一思想，提高認識，切實把思想和行動統一到公安部、省總隊指示精神上來，進一步增強了開展好集中整治“三超一疲勞”專項整治的責任感和使命感。

3、縝密籌劃，科學部署。大隊加大了內部挖潛，將全部警力都投入一線，全力確保一線警力充足。同時成立機動小組，隨時待命解決突發事故。一是從嚴整治酒後駕駛違法行爲。大隊針對轄區實際情況，用足用好國家頒佈的“醉駕入刑”新法規，把酒後駕駛違法行爲的整治範圍由城鎮向公路上進行延伸，集中優勢警力對明沈線、科鐵線兩條省道轄區沿線上的每個鄉鎮道路，重拳出擊，鐵壁合圍，嚴厲查處頂風違法酒後駕駛違法行爲。二是從重處罰超員超載超速違法行爲。大隊針對客運車輛的超員行爲採取了兩種整治辦法。一方面派出警力進駐客運站，對每一臺出站車輛做到逐車清點人數，逐臺檢查登記。另一方面在城鄉結合部的公路路口設立出城車輛執勤檢查點，凡發現客運車輛有超員行爲、貨運車輛有超載行爲，除當即卸客、卸貨轉運外，還要對駕駛人進行相關的處罰。在整治超速違法行爲時，在交通流量大路口設立臨時流動測速點，對機動車的超速行駛違法行爲堅決予以嚴厲的打擊。12月15日下午，民警在出城車輛執勤檢查點執勤時，一輛客車看到檢查民警就要掉頭，民警立即將其攔截。經查，該車存在嚴重超員違法行爲，民警立即將其帶回大隊進行罰款處罰，並對其駕駛員進行了爲期一個月的教育培訓。三是嚴查嚴處涉牌涉證違法行爲。爲了

有效淨化道路交通環境，大隊採取城鎮整治兼併農村的工作方針，把重點出城公路上，派出精幹的力量設卡檢查，讓涉牌涉證違法行爲在強大的整治聲勢下日趨減少。

自“三超一疲勞”整治活動開展至今，大隊共查處客運超員73起，超速6018起，超載37起，涉牌涉證205起，飲酒後駕駛機動車5起。

4、廣泛宣傳，濃厚氛圍。大隊以“大走訪”開門評警活動爲契機，深入推進“文明交通行動計劃”。堅持宣傳先行，採取在路面設置固定的、通俗易懂、規格統一的標誌標牌，設置宣傳標語，發放傳單、宣傳資料、組織觀看交通安全專題片、上門宣教等多種不同的宣教方式，讓轄區羣衆特別是駕駛員對道路交通安全法有一個更深層次的認識，切實提高駕駛人的安全意識，讓羣衆努力做到不違法、不犯法，努力營造文明和諧安全的道路交通環境。

二、校車安全管理情況

1、嚴把校方監督關。牽手學校，加強學校師生教育。堅持每學期到學校講一堂以上交通安全共同課。以“文明交通行動計劃”活動爲載體，通過講法規法條，播放交通事故宣傳片等方式對學生加強交通安全常識教育，從源頭上預防交通事故發生。大隊與區教育局積極溝通建議每個學校都設立一名接送學生車輛工作人員，負責照顧學生以及對搭乘學生的車輛進出校門實時進行監督，對有違法行爲屢勸不聽的駕駛員及時通報給學校領導和轄區交警中隊。

2、嚴把司機上崗關。在建立健全校車及駕駛員檔案資

料的基礎上對駕駛校車的司機進行嚴格的資格審查，對有準駕車型不符的違法行爲進行嚴厲處罰並更換有從業資格的駕駛員，嚴禁無資格證的駕駛員繼續駕駛校車。組織民警對轄區接送學生車輛駕駛人進行宣傳教育，確保每半個月與駕駛員“見一次面”。

3、嚴把車輛安全關。轄區各中隊不定時地對接送學生車輛進行檢查，嚴禁接送學生車輛沒有年檢上路行駛以及超員超速等現象；此外民警還通過路查路檢對接送學生車輛的車況進行人工檢測，杜絕病車、報廢車上路。

4、嚴把校園周邊道路關。堅持做好校園周邊道路交通安全管理工作。由於接送學生車輛和家長頗多，轄區交警中隊安排警力，堅持在學生上下學高峯時段到學校附近疏導交通車輛和人羣，確保平安暢通。

第三篇：交警大隊關於做好惡劣氣候下道路交通安全管理工作彙報

近日以來，受強冷空氣影響，氣溫急劇下降，我縣連續陰雨，氣溫持續下降，大風、陰霾天氣給道路交通安全帶來較大影響。爲切實抓好雨霧等惡劣天氣下道路交通管理工作，最大限度地預防和減少惡性道路交通事故的發生，確保我縣道路交通安全暢通，交警大隊嚴格貫徹落實支隊通知精神和要求，早部署，早行動，積極採取多項有力措施，全力做好惡劣天氣下

事故預防工作。

一、加強預警，提早防範，及時關注天氣狀況和城區路況信息，做到早發現，早處置。11月16日，交警大隊召開會議研究部署惡劣氣候下道路交通安全管理工作，蒙光強大隊長要求交通民警充分認識面臨形勢的嚴峻性和緊迫性，立即進入應急狀態。汲取去年凝凍期間的經驗教訓，提前進入應急工作狀態，從思想、機制、措施、警力、物資上都要充分做好應對準備，要積極與縣氣象部門聯繫，向社會發布相關道路交通安全信息和安全行車提示，引導公衆合理選擇安全的行車時間、路線出行。並積極做好信息上傳下達，重要情況及時上報，確保信息暢通，指揮調度有力。

二、加強值班和完善事故應急搶險救援預案，進一步做好惡劣天氣情況下道路突發情況的處置。大隊成立了應對惡劣天氣交通安全工作領導小組，大隊長蒙光強任組長，各副大隊長任副組長，各中隊負責人爲成員，進行分工各包線路。大隊嚴格落實24小時值班制度和領導帶班制度，確定每天帶班領導，加強值班備勤，要求全體民警及協警必須全天24小時保持通訊暢通。

三、認真排查事故多發點段和危險路段，強化治理措施。事故中隊要對事故多發點段、易堵段認真進行排查，根據存在的問題，立即上報縣人民政府責成有關部門對事故多發路段進行實地網會診，並制定切實可行的治理措施。

四、強化路面巡控，嚴處嚴重影響行車安全的交通違法行爲。秩序各中隊要加大路面巡(來源：好範文 ）邏管控、交通疏導和交通秩序維護力度，積極做好突發情況處置工作。巡邏執勤時，警車要開啓警燈，通過話筒喊話、車屏顯示等方式提醒駕駛員安全行車，嚴厲查處超速行駛、違章超車、違章會車等影響行車安全交通違法行爲，確保轄區道路安全、暢通。

五、加強民警自我防護。針對強降雨、大風、陰霾天氣等惡劣天氣造成的能見度降低問題，要求民警在執行任務時，必須按規定放置椎形桶、穿反光背心，保證自身安全，教育民警在執勤過程中加強自我保護，嚴防傷亡事故發生。

第四篇：布爾津縣公安局交警大隊2014年交通安全工作彙報

適應交通形勢變化完善應對管理措施

布爾津縣公安局交警大隊2014年交通安全工作彙報

2014年，布爾津縣公安局交警大隊按照地區公安局交警支隊和局黨委的統一部署，以營造安全、暢通、和諧的道路交通環境爲目標，以信息化推動社會管理創新，以執法規範化推進公正廉潔執法，以社會矛盾化解促進警民關係和諧，實現了“三項建設”和“三項重點工作”的雙推進，使全縣的交通管理水平、交通民警執法素養和服務能力得到了全面提升，圓滿完成了各項交通管理任務，確保了道路交通安全暢通。在首屆“亞歐—博覽會”交通安保工作中，榮獲“先進集體”榮譽稱號。

一、以交通維穩爲重點，圓滿完成春運、清明、“五一”“十一”等各個重要時期的交通安全保衛任務。

2014來，大隊積極發揮交通管理的職能作用，紮實開展春運、全國“兩會”、“清明”、“五一”、“十一”各個特定時期的交通安全保衛工作。在爲期40天的春運交通安全管理工作中，大隊共出動警力740人次，出動警車164臺次，設臵臨時春運服務檢查站4個，檢查各類車輛1250餘輛，查處各類交通違法行爲282起，發放宣傳資料20140餘份，圓滿完成春運交通安全保衛任務，在“清明”、全國“兩會”、“五一”假日等各個重點時期，着力加大對轄區重點區域、重點路段和重點違法行爲的整頓力度，及時糾正不良的交通行爲。通過不懈的整治，有效維護重點時期和節假日期間交通安全，道路交通治安穩定 。

二、以“迎博覽”、整治“酒駕”爲切入點，深化交通秩序專項整治。

一是以深化創建交通秩序示範公路活動爲載體，持續開展春運交通安全專項整治、公路客運交通安全隱患整治、酒後駕駛和摩托車交通違法專項整治、預防特大道路交通事故專項行

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動、迎博覽、保安全交通秩序整治等專項整治行動，保持高度的常抓嚴管的態勢，全力維護交通秩序良好。一年來，全隊共出動警力5783人次，警車2860臺次，糾正各類違法行爲2545起，教育5000餘人次，警告2014餘人次，行政拘留17人，其中酒後駕駛6起，無牌無證11起。

二是認真於組織開展“護衛天使行動”。設立護學崗2個，完善校園周邊道路交通安全設施處3處，開展校園周邊道路交通秩序整治16次，查處校園周邊道路各類交通違法行爲150餘起。

三是以“醉駕入刑”貫徹實施爲契機，加大路面交通執法。有力查處機動車超速行駛、違法載人、無證駕駛、不戴安全頭盔、酒後駕車等交通違法行爲，掀起了打擊酒駕強大聲勢，提高了廣大交通參與者對“醉駕入刑”等法律新規定的認識，促進交通秩序井然；

四是緊全警之力，做好旅遊線路管理。一是在s227線57公里及s232線（喀納斯旅遊道路）衝乎爾路段啓動2處交通安全檢查服務站，每天嚴格按照“六必查”要求，對過往的7座以上客運車輛的制動、方向、燈光等安全性能和駕駛人信息進行例行檢查，並逐車做好登記，及時清除安全隱患，嚴格病車上路營運，據統計，兩處檢查服務站每天檢查登記客運車輛達800餘輛；二、大隊在s232旅遊線路設臵固定分流執勤點，每天早晨6時起，執勤民警及車輛會準時守候在轄區旅遊道路進口處等待旅遊車輛集結送他們起程，下午18時他們同樣會在路口的另一端接遊客們返程，採取警車帶道壓速的方式，及時將旅遊線路往返車輛引導分流，確保旅遊道路安全暢通，僅此每天可保障將近200餘輛客運車輛、近1000餘遊客的安全； 三是限時通行、力保平安。近入旅遊高峯期，每天通往喀納斯景區的7座以上客運車輛將近400餘輛。針對交通管理壓力大、警力不足的現狀，大隊專門印製了《省道232線161公里至51公里路

段限時通行證》，《限時通行證》上註明了每輛客運車輛的車牌號、駕駛員姓名、進入旅遊線路的時間及應到達路段的時間，根據限速規定，此路段應消耗2小時30分，如果早於規定時間，大隊將按照超速違法行爲進行處理。每天早晨6時許，民警對每一輛7座以上客運車輛的《限時通行證》都認真、仔細的填寫，提醒廣大駕駛員減速慢行、切實維護好廣大人民羣衆的生命安全，今年，轄區未發生一起因客運車輛導致的重大交通事故案例；

五是流動風景，共築平安。在縣委政府、縣局黨委的關心和支持下，今年大隊新組建了女子騎警隊，肩負着城區各個主要路口的道路交通管理工作，白天在城區巡邏管控，夜間在河堤夜市等人員集聚較多的路口指揮車輛、引導路人，確保管控路段安全、有序、規範、暢通，在轄區道路上築起一道亮麗的流動風景線！

六是積極開展各項交通警衛護衛工作。一年來，大隊開展40餘次各項交通警衛護衛活動，在警衛護衛過程中，參戰民警充分發揚不怕苦、不怕累的精神，以高度的政治責任感和認真負責的態度全力投入到交通安全警衛工作中，確保了警衛車隊的安全、暢通，展示出了布爾津交警的良好風貌，得到了各級領導的高度評價

三、以防範重特大交通事故爲中心，全力開展預防交通事故工作。

一是規範開展交通安全形勢分析研判，深入分析轄區事故規律特點，針對性開展專項整治，切實加強重點時段、重點道路、重點車輛、重點交通違法的治理；今年來全縣共發生道路交通事故10起，同比下降16.7%，死亡5人，同比下降16.7%，傷13人，同比下降23.5%，直接經濟損失1.45萬元，同比下降38.6%。

二是加強聯合執法，嚴查容易引發交通事故的違法行爲，與交通、農機部門聯合加大路面執法力度，加大對機動車超速、酒後駕駛、客車超員、無牌無證以及低速貨車、三輪汽車、拖拉機違法載人等嚴重交通違法行爲的查處力度，

三是開展經常性安全大檢查，消除交通安全隱患。爲進一步加強客運車輛及駕駛人源頭管理，全力預防重特大道路交通事故，大隊從客貨運輸車輛及其駕駛人基礎信息入手，積極組織民警深入轄區客運企業，對轄區4家客運企業所屬所有車輛及其駕駛人按照一車一檔，一人一檔的要求,逐車逐人建立檔案，同時大隊還採取實地查看、網上比對查詢等措施，對駕駛員駕駛時間、駕駛員駕駛資格、車輛審驗及其保險等情況進行了審查。

四是積極開展交通肇事逃逸偵破工作。2014年，轄區發生道路交通肇事逃逸案5起，破獲5起，破案率達100%。大隊偵破交通肇事逃逸案成功的做法得到上級的肯定。

四、以深化實施“文明交通行動計劃”爲促進，創新交通安全宣傳工作。一年來，大隊突出宣傳實施“文明交通行動計劃”、“醉駕入刑”等有關條款，積極創新交通安全宣傳措施，針對性開展春運、清明、“五一”等重要節日以及酒後駕駛交通違法專項整治、預防交通事故專項整治、迎博覽保安全等交通安全專項宣傳教育，廣泛開展各項交通安全宣傳活動。在各項交通安全宣傳活動中，做到突出主題，注重實效，收到良好社會效果。例如，在春運交通安全宣傳活動中，大隊結合春運交通特點，郵寄4000多張“關愛生命，安全駕駛”賀年卡的方式，提醒社會關注春運交通安全深入羣衆歡迎；清明期間，大隊圍繞“文明祭掃、平安清明”爲主題，採取多種形式教育廣大羣衆按規定乘車，不乘坐拖拉機、三輪車、低速載貨汽車，提示羣衆注意交通安全。6月份“安全生產月”宣傳諮活動中，大隊組織開展交通安全宣傳諮詢日活動，以案說法，告知和勸導廣大羣衆珍愛生命，自覺

杜絕酒駕，切實提高羣衆遵紀守法意識和交通安全防範意識。截止目前，我大隊共出動宣傳警力200餘人次、宣傳車50餘臺次、懸掛宣傳橫幅10餘條、交通事故處理和交通違法處理窗口播放事故光盤300餘場、事故掛圖巡迴展覽60餘場，到企業、學校、單位、農村開展宣傳活動50餘次，發放宣傳資料55000餘份。

五、開展車管理集中教育整頓，提高車管執法服務水平。今年以來，大隊按車管所等級評定要求出發，從大處着眼，小處着手，堅持便民利民原則，全面促進車管工作規範化建設。一是抓警示教育，強化民警的責任意識、宗旨意識和自律意識，提高民警公正廉潔執法的自覺性，不斷提升車管隊伍的綜合素質；二是抓硬件設施，提高工作效率。爲密切警民關係，方便前來車管所查詢交通違章的羣衆，增強工作透明度，大隊車管所將總隊配發的交通違法電子觸摸查詢機試成功，並在車管大廳正式投入使用，方便了羣衆，提高了工作效率；三是抓窗口服務形象，全面落實“一窗式”服務、延時服務、預約服務，堅持開展“流動車管所”下鄉上門服務，切實爲羣衆提供方便；四是抓服務形象，提升服務水平，在車管業務大廳，公示業務程序、辦事指南、收費標準，民警照片、姓名、職務，民警行爲規範、服務承諾和監督電話，設立意見箱，接受社會各界的監督、舉報和投訴。截止目前，大隊共辦理小型汽車登記188輛。二輪摩托車註冊551輛，摩托車年檢520輛，低速載貨汽車年檢89輛，駕駛人補證換證768人次。組織下鄉服務活動10次，下鄉爲羣衆辦理車輛入戶150餘輛，核發申領駕駛證260餘本。

六、深化“大走訪”開門評警活動，推進交警隊伍建設。大隊以深化“大走訪”開門評警活動爲契機，強化民警政治業務學習，深入開展“大討論大舉措大行動”活動，着力打造“愛民、親民、便民、利民”的交警新形象，確保隊伍政治思想良好，隊伍穩定。

一是大隊把“大走訪”開門評警活動作爲推動交通管理工作創新和隊伍建設的一項重要工作來抓，層層傳達學習全國全區公安機關開展“大走訪”開門評警活動有關文件、會議精神，制定《開展“大走訪”開門評警活動實施方案》，有計劃、有步驟開展“大走訪”開門評警活動，通過走訪客運企業、學校、村委走訪交通安全聯絡員、機動車駕駛人、單位幹部羣衆等，切實開展“大走訪”走訪活動，深入走訪家庭、走訪羣衆，開展羣衆評議等活動。全隊民警共都走訪家庭400餘戶，羣衆1500多人，收集羣衆意見30多條。

二是狠抓民警政治思想教育。堅持每週開展一次政治業務學習活動，堅持每月述職述廉活動，強化民警、協管員政治思想教育。先後召開隊務會議16次，集中開展交通民警、協管員紀律作風教育整頓活動，促進隊伍整體素質提高，促進隊伍團結上進。

七、加強基層隊伍管理，夯實基礎建設。在縣委政府、縣局黨委的關心和支持下，加強了交警中隊的建設管理，進一步深化中隊規範化建設工作，不斷夯實基礎設施，促進規範執法示範建設。目前，在經過多方共同努力，衝乎爾交警中隊的選址、設計、建築招標、施工等各項工作有條不紊進行。

2014年，在上級公安機關的指導下， 在社會各界的關心、支持下，在大隊民警的共同努力下取得了一些成績，但仍然存在一些不足，在新的一年裏，我們將以科學發展觀爲統領，全力以赴保穩定、保安全、保暢通，爲全縣經濟社會發展創造良好的道路交通環境。

第五篇：交警大隊2014年春運交通安全管理工作實施方案

按照公安部、省廳、支隊關於做好2014年春運交通安全管理工作的要求，2014年春運工作從2月3日開始至3月4日結束，爲全面加強春運交通安全管理工作，保障轄區道路安全暢通，結合我縣實際，特制定本方案。

一、指導思想

以“三個代表”重要思想爲指導，按照支隊要求，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標，認真落實“五整頓、三加強”工作措施，大力加強路面管控，廣泛開展交通安全宣傳“五進”活動，全力維護道路交通秩序和治安秩序，預防和減少各類交通事故，降低或杜絕重特大事故的發生，同時，堅持嚴格、公正、文明執勤，堅決打擊車匪路霸，杜絕公路“三亂”行爲發生，努力爲廣大人民羣衆出行創造安全、有序、暢通的道路交通環境。

二、組織領導

爲加強對春運交通安全管理工作的領導，我大隊成立由大隊長xx任組長，其他大隊領導爲成員的春運工作領導小組，下設辦公室，辦公室主任由xx兼任，具體負責我縣春運交通安全管理工作的指揮、部署、協調、上報下達和督導檢查。

三、工作目標

1、確保不發生一次死亡3人以上的特大交通事故，交通事故四項指數同比全面下降；

2、確保不發生一起嚴重交通堵塞；

3、確保不發生車匪路霸案件和公路“三亂”問題。

四、工作措施

（一）狠抓源頭管理，強化公路客運場站的監督。

會同交通部門，深入本縣所有客運單位和客運場站，對大中型客車的運行安全狀況進行全面檢查，禁止不符合安全條件的客車和駕駛人蔘加春運。並派出民警對轄區xx車站、縣長途汽車站“駐站”監管，做到“五不”，即：不合格車輛不出站；乘客超員不出站；客貨混裝不出站；安全設施不落實不出站；有易燃易爆物品不出站。

（二）充分發揮公路巡警職能作用，大力開展道路交通秩序整治。

1、春運工作是春節期間交管工作的中心，必須一切工作圍繞春運，一切工作服從春運，一切工作服務春運。按照大隊領導包路線、中隊包路段、民警包崗點責任制，保證三分之二以上的警力在路面執勤，並把警力向國省道路傾斜，確保國省道24小時不失控。

2、嚴格文明執法，嚴防公路“三亂”發生。春運前，各中隊要對民警進行一次集中教育，規範民警的執法行爲，嚴格遵守《道路交通安全法》，嚴禁越權處罰、重複罰款、以罰代糾，春運領導小組要加大督查力度，隨時檢查，防止公路“三亂”發生。

3、結合正在開展的道路交通秩序整頓活動，對違法行爲嚴管重罰。春運中，要加大對各種違法行爲的打擊力度，特別是超速、超載、超員、強超強會、疲勞駕駛、黑車載客、農用車載人等高發危險違法行爲，要用足法律賦予的執法手段，嚴管重懲，在處罰的同時，做到消除違法行爲後放行。

4、組織好超載客車的卸客轉運工作，確保超載違法行爲不出縣、不出市、不出省。各中隊加強責任路段的巡邏力度，及時取締非法站點，並建立乘客轉運站，隨時轉運超載乘客。同時，建立聯查制度，凡駛出責任路段的超載車輛，由線路下行中隊查處並報大隊通報批評，將客車超載解決在源頭。

5、加強縣、鄉道路和低等級公路的事故預防工作。縣、鄉道路和低等級公路是公路中短途客運的主渠道。這些路段公路標準低、路況差、事故隱患多，部分路段存在改裝車和各類農用車、黑車、報廢車非法從事拉客現象，交通違法嚴重。各中隊要採取針對性措施，以對黨、對人民高度負責的態度，認真做好事故預防工作。一是要主動與交通部門協商，對不具備公路客運車輛夜間安全通行的路段，要設立交通警示標誌，禁止客運車輛夜間通行。二是對非法從事客運的改裝車、農用車、報廢車，要發現一輛，取締一輛，決不能手軟，同時報請轄區黨委政府，協調有關部門增強運力，以滿足羣衆的出行需要。三是嚴格路面執法，大力糾正違法行爲，用足罰款、扣證、記分、滯留車輛、拘留等法律手段，嚴管重罰，確保不出現造成羣死羣傷的重特大交通事故。

（三）結合“五進”活動，大力開展交通安全宣傳，形成全社會共同參與的良好局面。一是充分利用各類新聞媒體，大力宣傳今年春運交通安全的新舉措、新規定。通過印發宣傳材料，組織專場巡迴演出等形式，擴大宣傳規模，增強宣傳效果。二是要廣泛張貼關於加強公路客運車輛管理的規定，增強各單位和廣大羣衆的安全意識。三是要充分發揮交安會、駕協等安全組織的作用，通過召開春運安全動員大會等形式，對廣大駕駛人進行教育。在保證教育重點的同時，要擴大教育面，使不參加春運的駕駛人同樣遵守春運期間的各項規定。四是要突出加強對返鄉民工、學生的教育，使他們充分認識乘坐超載車、危險車和黑車、農用車的危害，切實保證春運羣體的人身安全。

五、工作要求

(一)提高認識，加強領導。充分認識做好春運交通安全管理工作，是公安交警部門義不容辭的責任，要進一步明確任務、職責和要求，增強做好春運交通安全管理工作的使命感和責任感。春運期間，大隊領導要親自掛帥，認真組織，發現問題，就地研究解決，把各項工作措施落到實處。發生重大阻塞和重大事故後，要親臨現場，組織疏導和搶救工作。

（二）落實責任制，明確崗位責任。要按照“誰主管，誰負責；誰在崗，誰負責”的崗位責任制，明確每名大隊領導和民警的責任，並落實崗位“責任倒查制”，凡屬失職或瀆職造成春運期間發生重大阻塞、重大事故的，一律追究有關人員的責任。

(三)注重工作方法，樹立交警形象。爲保證春運安全，上級公安機關陸續下發了通知、規定，提出了明確要求。全體民警要深入理解領會上級精神，在執法中杜絕簡單粗暴的工作作風，特別是在採取禁運、卸客、滯留車輛等執法手段時，要盡力減少羣衆損失，提供最大方便，同時耐心做好解釋工作，取得羣衆的理解和支持，在羣衆中樹立良好形象。

(四)設立檢查站點。春運期間，xx、xx兩個駐站中隊要設立檢查站點，24小時值班，檢查過往車輛，對超載、超員、客貨混裝、未年檢、拼裝車、接近報廢等違法車輛，做到不消除違法堅決不放過，確保駛出、駛入車輛安全行駛。

（五）加強信息反饋。春運期間，各中隊每週一上午10點前上報上週春運工作的進展情況。同時，嚴格執行重大交通堵塞和重大交通事故報告制度，國、省道堵塞20分鐘以上、堵塞車輛500米以上的，死亡3人以上的交通事故要在20分鐘內上報大隊，對瞞報、漏報、遲報的，視情況予以通報批評，造成後果的，一律追究有關人員的責任。

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