加油站可行性研究報告【新版多篇】

章：建築方案 篇一

一、設計原則

（1）嚴格執行國家現行規範及標準

（2）站內平面佈置在滿足工藝要求的前提下，力求簡潔、流暢、分佈合理，滿足經營成品油、消防要求。

（3）結構設計力求做到安全可靠，技術先進，經濟合理，施工儘量利用地方大宗材料，節約投資。

二、總平面佈置

在總平面佈置中，充分考慮安全和各區功能的基礎上儘量節約用地，合理佈局，本方案採取按使用功能和使用特點進行分區佈置的佈置規則，主要分爲：埋地油罐區、加油島、營業樓及其它輔助區。

埋地油罐區位於站區東側，設有4個埋地儲油罐；加油島位於站區南側，加油島上安裝4臺加油機，加油機採用罩棚保護；營業樓位於站區北側，其南側依次佈置泵房、倉庫、公廁；站區東南角爲刷車間。

彼此之間消防間距均滿足規範規定要求。

豎向佈置是在滿足工藝要求，道路運輸暢通的前提下儘量節省土方，並爭取使填挖方平衡，站址地處平原，站內地形平坦，故豎向採用平坡式佈置。

站內道路在2個加油島之間距離爲8.5m，共4車道，汽車可自由出入，汽車進出口分設。

裝油車道坡度爲2%，坡向站外，槽車卸車停車採用平坡。

道路和停車場不能採用瀝青路面。

三、主要建築物結構設計

本項目總佔地面積：4600平方米。

其建築主要工程爲：埋地油罐、加油島、罩棚、附屬房屋等。

（1）埋地油罐區：建築面積142m2,火災危險類別爲甲類，耐火等級爲二級，基礎爲鋼筋混凝土獨立基礎，油罐區設1.0m高的實心磚防火堤。

設計埋地油罐爲4個，總容量120 m3，加油機4臺，加油槍16個。

（2）加油罩棚：採用鋼網架結構，立柱爲鋼結構、外面耐火材料保護。

總雨棚面積設計爲600平方米；

（3）加油島：寬1.2m，高出停車場地200mm。

（4） 附屬房屋：建築面積223平方米，另按照項目建設實際情況，自備便利店68.8平方米，其餘爲辦公室。

上述建築採用框架結構及磚混結構，基礎採用鋼筋混凝土獨立基礎及毛石條形基礎。

其它建築爲單層，採用磚混結構。

該項目的設備選擇好設施技術標準嚴格執照《汽車加油加氣站設計與施工規範（2006年版）》和省安監局《加油站安全評價導則》進行設計和施工。

按照《中國石化加油站新形象VI標準手冊（2006版）》進行形象裝修設計。

章：項目建設條件分析 篇二

一、項目投資背景

（一） 本地區加油站現狀：

中石化江蘇徐州分公司選擇在新沂經濟技術開發區內新建設加油站項目，本區域2.7公里半徑內無加油站，符合相關規定和要求。

（二) 擬投資加油站地區道路的規劃(5-10年）情況：

205國道起點爲河北秦皇島市山海關區，終點爲廣東廣州，全程3160千米。

這條國道經過河北、天津、山東、江蘇、安徽、浙江、福建和廣東8個省份。

也是我省一條的重要交通幹線，途徑南京、六合、洪澤、淮陰、沭陽和新沂市。

205國道新沂改線東北段，按照一級公路標準設計，全長25.845公里，項目於2007年8月22日開工建設，總投資4億元。

205國道新沂改線東北段是山東進入江蘇的重要門戶，工程改建後，將徹底解決205國道因穿越新沂主城區形成的交通瓶頸，緩解新沂市區過境交通壓力。

對推動沿東隴海產業帶建設、擴大新沂作爲江蘇北大門的輻射效應等，都將發揮至關重要的作用。

做5-10年之內，該道路不會有什麼變化。

新沂市規劃局已經出具了本項目的規劃選址意見書。

（三）本站土地類型及使用情況:

經土地及規劃部門同意， 中石化江蘇徐州分公司已與新沂市宏亮建築材料有限公司簽訂了土地徵用協議，現正在辦理土地徵用手續。

二、選點新增依據

（一）、環境位置：

1、加油站類型：中石化江蘇徐州分公司選擇在新沂經濟技術開發區內新建的加油站項目從類型上屬於城區型中的市區型，地理位置優越，205國道屬於城市中心交通要道，道路屬於無限制類別。

選點地區2.7×2平方公里範圍內沒有加油站。

2、在環境位置方面，選擇新增該點的主要因素有三個方面：一是完善新沂市公交客運總站的配套功能，使服務區的基礎設施得到進一步的提升；二是完善中石化的銷售網絡，進一步提高服務職能；三是消費者的實際需求，要求得到更爲完善的服務。

（二）交通流量

1、選點道路實測結果：

A: 總車流量： 7200 輛/日 ；

順行車流量：3700 輛/日 ；

逆行車流量：3500 輛/日 ；

B:順行車流量中各類車輛比例：

卡車：1406 輛，佔38 % ；客車：370輛，佔 10 %；

轎車（不含出租車）：925 輛 ，佔25%；出租車:450 輛，佔 12%； 摩托車（機動三輪等）:370輛；佔10%；其它:185輛，佔5%；

C：道路有中間隔離帶

（道路在未通車情況下，車流量按政府規劃部門的相關預測數字填列或依據相同規模的道路的車流量實測數據所得）

2、車流量增長預測：

A、政府主管部門預測：

城市車輛增長20%；公路車輛增長15%；

B、選點道路車流量：

投產後前2年平均增長率8%；

投產後3-5年平均增長率10%；

投產後平均增長率9%；

選點道路設計最大車流量12000輛

（三）加油量預測

1、參數選擇：

依據本公司現有加油站狀況及對選點站預期因素的綜合分析，將參數填入下列表格： 參 數 表

欄目 加油率（拐入率）（%)平均加油量(公升/輛） 汽柴比(A：B) 汽油品種比(90：93：97)

平均 順行 逆行

合計

卡 車 16.00 25.00 7.00 30 全柴油

客 車 8.00 10.00 6.00 30 2:01 0:01:00

轎 車 （不含出租車） 9.00 10.00 8.00 20 全汽油 0:04:01

出租車 15.00 20.00 10.00 20 20:01 0:01:00

摩托車 （機動三輪車） 60.00 40.00 2 全汽油

其他

2、預測加油量

公式：汽/柴油加油量 = 各類型車輛車流量×各類型車輛加油率(%)×各類型車輛分品種加油量

加油量預測表

加油量預測增長因素分析：

1、城市建設發展速度快，城區車輛將以15%的幅度逐年遞增。

2、隨着205國道在新沂發展的地位日益突出，附近江蘇新沂經濟開發區的建設飛速發展，再加上目前該區域內無其他加油站，必然造成用油需求量增加。

章：工藝技術方案 篇三

加油站的工藝過程主要指完成油品卸入（埋地儲油罐）和油品付出（經營銷售）的整個過程。

一、工藝簡述

即車用乙醇汽油、柴油由汽車槽車運送至加油站密閉卸油點處，將其與卸油口快速接頭連接好，打開儲罐的開啓閥門，閉合其它儲罐閥門，利用位差將車用乙醇汽油（柴油）輸送至相應的貯罐儲存（常壓）；然後，通過帶有計量、計價和稅控裝置的電腦加油機將儲罐內的油氣抽出，實現爲汽車油箱充裝車用乙醇汽油或柴油的付出（經營銷售）作業。

二、工藝流程框圖

（1）卸油工藝過程：

油罐車 閥 膠管 接頭閥門 罐

圖5-1 加油站卸油工藝

（2）加油工藝過程：

儲油罐 吸油 油泵 油氣分離 計量器

視油器 油槍 受油容器 計數器

圖5-1加油站加油工藝

三、設備選擇

序號 名 稱 型號及規格 數量 備註

1 汽油儲罐 25m3 3

2 柴油儲罐 25m3 3

3 雙槍加油機 4

4 阻火器 4

5 快速接頭 4

6 量油器 6

四、設計說明

（一）設計依據：

1、《汽車加油加氣站設計與施工規範》GB50156-2002

2、《鋼質管道及儲罐腐蝕控制工程》SY0007

3、《鋼製壓力容器》GB150

4、《鋼製臥式容器》JB4731

5、《輸送流體用無縫鋼管》GB/T8163

6、建築專業提供的條件圖。

（二）說明

（1）本設計爲加油站的工藝設計，油罐數量爲4個，總容量爲120 m3,儲存的油品爲車用乙醇汽油和柴油。

（2）油罐按商業部設計院的標準圖紙進行製作，並應符合現行《鋼製焊接常壓容器技術條件》的規定。

（3）罐體的焊縫應進行X射線無損傷檢測，檢測長度不得小於焊縫全長的10%，十字接頭必檢焊縫質量應符合JB4730-94中Ⅲ級爲合格。

（4）罐體制造完畢後，盛水試漏，實驗時間不得小於1小時，符合第2條說明中提到的標準的規定爲合格。

（5）罐體的靜電接地見電氣專業的設計圖紙，靜電接地處應待電氣專業配合施工後，再進行防腐。

（6）本設計輸油及通氣管線均採用無縫鋼管焊接連接，敷設在行車道及加油島下的輸油管線須敷設在DN100的鑄鐵套管內。

（7）埋設在地面下的輸油、通氣管線及儲油罐在除鏽刷兩遍防鏽漆後，作三層玻璃絲布，四遍環氧樹脂漆的防腐，明設管路在除鏽刷兩遍防鏽漆後刷銀粉兩遍。

（8）管線施工完畢後， 進行0.90MPa的水壓試驗，10分鐘壓力降至小於20KPa，經檢查無滲、漏爲合格。

（9）油罐安放固定完畢後，應在油罐周邊300mm範圍內填充乾淨的細砂。

（10）油罐進油管的上部應安裝一個DN80的快速接頭及悶蓋，油罐與運油車必須採用密閉卸油的方式。

（11）本加油站應在站房前設置4kg的手提式乾粉滅火器6只，35kg的推車式乾粉滅火機1只，並應備有滅火毯5塊，砂子2m3。

（12）當儲油罐採用一般直埋安裝時，地耐力須在140kPa以上，砂墊層須作沉砂處理。

否則，儲油罐採用防漂浮直埋裝備。

（13）儲油罐防漂浮直埋時，有腐蝕性土或地下水位較高時，儲油罐表面應作特加強級防腐。

（14）操作井採用磚混結構，內側與底部貼不發火花的白色面磚，操作井蓋採用玻璃鋼材料整體成型，採用滑軌推拉開啓形式，統一規格。

（15）卸油口集中安裝，快速接頭中心距爲0.35m，其高度與卸車道高差0.30m以下。

（16）通氣管在圍堰內安裝，管口高出地面4m以上。

加油站工作總結 篇四

各位領導，同事們大家好：

我叫xx，現任油站站長工作，在XX年4月我從計量的崗位競聘爲中心站站長。回憶過去的一年，對於我來說，就像是一本厚厚的書，書中所有的故事都是那麼讓我回味無窮。當我回過頭來，看看走過的這一年，雖然在這一年裏有過許許多多，酸甜苦辣和不如意不順心的事。但是，我知道人正是在經歷了這些之後才能夠茁壯成長成熟。所以我告訴自己“我的選擇無怨無悔，我會更加的努力工作，開創新的局面”。一年來，我在公司的各級領導下，緊緊圍繞公司的經營理念，開拓市場，促進銷量。同時也受到全站員工的大力支持和共同幫助，使我盡心、盡職、盡責的完成好每一項工作任務。現在我把近一年來的學習、工作和體會，等各個方面的情況彙報一下。

一。加強學習，注重思想和業務素質提高:

自從XX年競聘爲和平站站長助理之後，深感自己肩上的職責，確認自己該怎麼做，在這短短的幾年期間，在分公司的嚴格要求下幫助指導下，無論在政治上還是在思想上都有很大的提高，明確了一個奮鬥目標，一個如何打開市場，搞好經營理念的目標。我作爲一名加油站管理人員，以身作則積極投身到，加油站如何加強安全管理，提高經濟效益中去，我時刻嚴格要求自己，以高度的政治責任感，認真履行工作職責，積極向老黨員老員工學習，要帶頭學，主動學充分利用業餘時間刻苦學習安全管理和消防知識，油品知識，不斷完善自己，使自己成爲一名合格的加油站站長，

二。盡職，盡責，努力工作：

1、抓住安全教育，抓好安全管理。加油站是經營易燃易爆場所，要是員工的安全意識不強，操作不正確都可能有危險，因此我在平時的管理中，十分重視安全工作，一是要提高員工的安全意識，時刻注意互相提醒，每月要消防演練培訓並教育。二是每位員工在上班之前要有警惕心，不能疏忽車輛不熄火加油，顧客在站內打手機和塑料桶加油等；三是檢查上，要做到勤檢查，勤保養，杜絕隱患，發現加油機和加油槍有滲漏及時處理。對設備保養一定要達到重維護，保養，維修並檢測做好每一項安全工作。

2、採取靈活性的手段抓經營工作。去年4月我剛接上站上的重任，我就緊緊的抓住優質服務，努力爭取更多的顧客，要求員工要對每一位來站的顧客，來有迎聲，走有送聲，做到熱情周到微笑服務，對於有困難的顧客一定要幫助。努力實現加大輕油的銷售量。就在6月底我站所屬地段，道路擴建施工，道路泥濘塵土飛揚，每天站上污染太大，沙塵就像霧一樣大，站內的衛生比平時加強了好幾倍，站外修路的時間又比較長，差不多三個月才能竣工，然而員工還是認真清掃衛生保持站內的加油機設備整潔如一，四個月的和平路終於修好了。站要開業了，站內員工都像清理自己家裏東西一樣，男生把從上到下的牆壁全部清洗，女生把所有的加油機從裏到外的擦拭清理，準備迎接新的開業，今年站上目標的輕油銷售3200噸，實際銷量2538噸，其中持卡銷量903多噸，非油銷售114274.2元，就在這8個月中我站每月都能按時完成上級下達的任務，平均每月都超額完成任務，到了每年的冬季柴油進入油荒期間，我及時調理工作思路，在努力保護老客戶的同時，做好了限量和客戶的解釋工作，再解釋中，要耐心細緻的對客戶講清楚，要排好隊，限量加油。總之，我站在XX年根據不同的市場形勢和上級的要求，較好的完成站內的輕油和非油任務。

三：團結、融洽和諧

和諧的工作氛圍是我們都希望的，只有團結融洽才能體現出，全站員工親如一家。如：10月22日的那一天站上要開業了，計量局來站檢測加油機，查到4號機的時候，4號機計量器壞了，郭經理速把維修員叫來修理，就在維修的那一刻突然把汽油噴出，噴到楊站長和我的頭部留到了眼睛裏，當時我什麼都看不見，只是捂着眼睛流淚，當時臉部燙的就好像在火爐裏烤着，站上同事迅速把我護理到水龍頭幫我清洗，清洗的時候汽油把我嗆的換不氣來，休克了幾秒中，就在暈倒迷迷糊糊時候聽到郭經理正在打120急救中心，楊站長和同事們扶着我喊我名字，醒來看見同事們的擁護，讓我感覺我是世上最幸福的人，讓我深深體會到只有和睦相處，取長補短，互相幫助，才能步調一致把效益搞上去，團結就是力量。

四：自己對XX年的工作計劃和打算，

1、我認爲加油站作爲銷售企業的終端，最終的目標就是提高銷售效益，增強市場的競爭力，在確保加油站安全的前提下，作爲站長肩負着油品營銷和站內管理的雙重任務，站長是站裏的第一責任人，成敗都取決於影響公司的利益和員工的切身利益，要想增加今年比去年的銷售量，主要還的抓住管理是否到位，提供優質的服務，爲顧客營造一個安全，舒適，整潔，溫馨的加油環境，這樣就能鎖住新老顧客，只要自己工作讓員工滿意了，員工讓顧客滿意了，以誠相待每一個顧客，銷量一定會增加。

2、要對油品的一定要自己把關，卸油前一定要檢驗油品是否合格，數量是否相對，要對計量員嚴格執行每天測量罐內核算，校準加油機的精確度，努力把油品降到最低損耗。

3、督促收款員要按時把銷售金額交回銀行，把賬表單當日做好。做到賬賬相符，表裏如一。

五：另外我還有許多不足之處及努力方向。

一年來本人盡了自己最大的努力，做了一些工作，這一切都離不開公司的正確領導，同時也離不開每天和我朝夕相處的站上每一位兄弟姐妹，與她們大力支持和團結奮鬥，是分不開的，俗話說“上下齊心，其力斷金”，相信只要我們共同努力，我們中心站加油站，一定能再上一個臺階，打造出完美的高績效團隊！在此我深深地感謝，成績屬於過去，可是挑戰還在未來，我清醒的認識到，只有自己的自身素質提高，才能積累更多的工作經驗，同時在工作方面也有了更大的轉變，促進業務水平，擴展與進步。今後我一定要多學習，多思考發揚優點，克服不足，堅持幹中學，學中幹，不斷提高業務知識和自身素質的能力。在今後工作中繼續努力，得到大家的指點和幫助。以上有不妥的述職請領導批評指正。謝謝大家！

加油站工作總結 篇五

進入加油站這個行業快兩年了，我從加油員、計量員到站長，一步一個腳印的走了過來，從中初步積累了一些工作經驗，個性是經過中國石化公司的幾次培訓，使我思想素質有了質的飛躍。

規範的服務，先進的管理，整潔的站容站貌，和諧高效的團隊，讓我深受啓發，對今後的工作也有了基本的輪廓。總結來說主要有以下幾點想法；

一、抓落實

作爲基層管理人員，要將上級的指示精神宣貫到基層，堅決執行，保質保量完成上級下達的各項指標任務，同時將加油站的問題及時反饋到上層。要不斷總結加油站的各項工作狀況，經常爲員工通報這些狀況，鼓舞士氣，推動油品銷售工作。

二、抓銷售

1、要深入研究本地油品市場客戶需求特點，對市場進行深入調查和理性分析，不斷捕捉市場機會，擴大油品銷售，一是固定客戶羣。這個羣體是加油站的“鐵桿”合作伙伴。他們是加油站的義務宣傳員和編外營銷員，爲加油站形象起到必須傳播作用。所以對固定客戶羣，要定期溝通以瞭解狀況，經常交流以完善服務，增進了解，促進友情，鞏固合作。二是零散客戶羣。他們雖然不是固定客戶，卻應受到個性關注。

因爲只有關心他們的利益，以熱情的服務感動他們，才能使他們逐漸成爲加油站的常客，由零星加油的散戶發展成爲新增的固定客戶。三是新增客戶羣。隨着私家車和商務車的增加，這個客戶羣每一天都在擴大。

這個羣體有着選點諮詢、選站加油的迫切需求，正需要加油員耐心指導，熱心幫忙和真心服務。他們一旦認可你的產品和服務，就很有可能成爲固定客戶，對提升加油站的經濟效益大有好處。四是潛在客戶羣。

這是一個不容易看出來的客戶羣，他們這天飄過加油站，也許明天就到那裏加油。也許他們不加油，卻可能影響着家人、同事和朋友們的選取。所以，要贏得這個羣體，首先要保證整潔的站容站貌，熱情規範的服務，要使服務被全社會讚許，贏得所有人滿意。

2、深入研究競爭對手優缺點，明確自己的主要競爭對手，瞭解競爭對手的主要營銷策略，做到知己知彼揚長避短，對市場進行深入調查和理性分析，制定詳細具體的實施，制定有針對性的營銷策略，取長補短，不斷捕捉市場機會，擴大油品銷售，切實把終端銷售搞好，

3、充分結合石化品牌的質量優勢，品牌優勢，管理優勢，服務優勢，塑造自身獨特優勢來更好的滿足消費需求。一是縱向創新，對現有市場的挖掘和深化，並用心開拓新市場，全面提高油品的市場滲透率，二是橫向創新，對非油品業務的重視與開展，主動引導消費，以便利店的非油品經營激活加油站油品經營，實現兩項業務的相互促進。

三、抓管理

一是規範操作和規範服務，按標準按流程規範操作，不但能保證安全經營，還能樹立良好的企業形象。二是示範作用，自身業務過硬，才能更好地指導站上其他員工，管好員工，首先要成爲工作的榜樣，打掃衛生，引導車輛，提槍加油……樣樣能行，爲員工樹立一個學習的好榜樣，長此以往，才能帶動員工逐漸養成良好的習慣。三是以人爲本，要經常關心員工的身體健康、生活和家庭，培養與員工的感情，用情動人，只有和員工建立起真誠的感情，才能充分調動員工的用心性。那麼管理效果將會明顯提高。

四是安全第一，嚴格安全管理，嚴格操作規程，堅持勤檢查，及時處理，及時彙報，牢固樹立安全第一的思想，務必把安全管理工作做深、做細、落到實處。

四、主要工作方法

一是依靠骨幹，發揚民主，統一思想，行動一致。二是切實發揮帶頭作用，“喊破嗓子，不如做出樣貌”，凡是自己提倡或要求員工做到的事情，自己都要身體力行，帶頭去做，並努力做好，纔能有說服力和號召力。

作爲基層管理人員，除了以上的一些不成熟的想法，在今後的工作中，我還要不斷完善提高，首先要嚴於律己做到公正廉潔，實事求是，有全局大局觀念，要有強烈的事業心、職責心、進取心和實幹精神，時刻牢記自己的職責，樹立以站爲家的思想，以高度的事業心和職責感，全力以赴抓好各項工作。努力學習，不斷提高業務潛力、營銷潛力、決策潛力、管理潛力和組織協調潛力。

我相信，做一個優秀的基層管理人員並不是多難的事，難的是堅持，難的是持久地用心經營、用心管理，把中國石化的成品油銷售事業當作我自己的事業，做一名優秀基層管理人員的目標將不會遙遠。