生產員工分析報告多篇
【第1篇】流水線生產員工的辭職報告
尊敬的領導:
經過一段時間慎重的考慮,我覺定向你提出辭職。
首先,我要感謝公司對我的培養,讓我有了足夠的進步。確沒適應公司發展要求,最近工作老是心不在焉…同時給自己造成很大的精神壓力,我也一直適着把壓力轉化爲動力,可可自身發生變化,我完全沒有恢復以前工作時候的興奮和激情,人思想總會變的,現在的工作對於我來說是種痛苦。
甚至連我健康狀況受到很大影響,經常失眠,食慾下絳,脾氣暴躁等。經過反覆思考,我決定辭職,離開這個我已經不在適應的工作,讓自己清醒一下,去完請領導批准我的請求。
今後,無論我將怎麼的生活,都會永遠感激公司對我的培養,也因爲曾經是“cc人”而感到自豪,現在的我已不在適應公司發展要求,我都感覺到崩潰,於公於私都不好,我是不能容忍自己賴在工作崗位上,(不再喜歡從事流水線生產工作,)
再次感謝公司對我的培養,感謝領導,請接受我的辭職請求!請領導批准!
此致
敬禮!
【第2篇】流水線生產員工辭職報告範文
尊敬的領導:
經過一段時間慎重的考慮,我覺定向你提出辭職。
首先,我要感謝公司對我的培養,讓我有了足夠的進步。確沒適應公司發展要求,最近工作老是心不在焉…同時給自己造成很大的精神壓力,我也一直適着把壓力轉化爲動力,可可自身發生變化,我完全沒有恢復以前工作時候的興奮和激情,人思想總會變的,現在的工作對於我來說是種痛苦。
甚至連我健康狀況受到很大影響,經常失眠,食慾下絳,脾氣暴躁等。經過反覆思考,我決定辭職,離開這個我已經不在適應的工作,讓自己清醒一下,去完請領導批准我的請求。
今後,無論我將怎麼的生活,都會永遠感激公司對我的培養,也因爲曾經是“cc人”而感到自豪,現在的我已不在適應公司發展要求,我都感覺到崩潰,於公於私都不好,我是不能容忍自己賴在工作崗位上,(不再喜歡從事流水線生產工作,)
再次感謝公司對我的培養,感謝領導,請接受我的辭職請求!請領導批准!
此致
敬禮!
【第3篇】生產員工個人述職報告範例
生產員工個人述職報告範例
尊敬的領導:
在今年的工作中,我認真完成了車間的各項工作,以下是我今年的述職報告:
一、提高生產方面的管理水平和管理力度
在裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成爲這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,年久失修,經常發生管線泄漏、儀表失靈等問題。爲了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。爲了能夠及時掌握生產進度,及時處理開車過程中出現的問題,我同車間xx副主任以及職能人員,連續在車間工作六天六夜,終於確保我車間兩個工段一次開車成功。
我們高度重視裝置的安全工作,我帶領車間安全員經常性的組織安全知識發麪的培訓和演練,認真組織員工參加每週的安全學習活動,並且充分利用班前班後會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發生。通過我們紮實細緻的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產無事故。
二、加強理論和技術方面知識學習
在工作中,我加強了思想理論方面知識方面的學習,不論做什麼工作以廣大員工的根本利益出發做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層幹部。充分認識了創業的宏偉目標的重要意義以及與幹部員工自身生存的關係。通過學習,深切的感到只有貫徹執行xx倡導的"以人爲本,從嚴精細管理"的有關精神,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原來的粗放管理模式,從而全面提高我們的業務管理水平。
三、發揚車間領導班子的團結協作精神
我充分發揚團結協作的工作精神,堅持經常性的進行意見交流,充分發揮民主,杜絕獨斷專行,統一思想、統一步調,相互間密切配合,從而圓滿的`完成本年度中的各項任務。我切實做遵章守紀的模範,不違反上級和公司的一系列規定和要求;帶頭接受員工監督,落實自身廉政規劃,兌現;帶頭崗位奉獻,履行崗位職責,忠誠於企業,帶領本單位幹部員工以堅定不移的信念,講學習,講政治,講正氣。
四、工作中存在的問題
由於我沒有嚴格要求自己,工作中出現麻痹大意現象,忽略了一些細節問題,導致我在一年中出現了兩次違紀,針對這兩次違紀,我進行了深刻的剖析和反省,總結出發生違紀的主要原因是平時學習不夠,思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,最終導致違紀現象的發生。在今後的工作中,我要加強對這方面的學習,在思想上嚴格要求自己,約束自己,堅決杜絕違章違紀現象的再次發生。
在即將開始的新一年的工作中,我要繼續加強自身的思想和業務學習,努力提高自身的管理水平,用先進的事蹟激勵我、鼓舞我,高起點、高標準的完成各項工作!
此致
敬禮!
【第4篇】生產員工的個人述職報告
生產員工的個人述職報告
我叫xxx,來自化工總部。在生產崗位上,先後從事過鉗工維修、設備管理、車間管理等工作。在項目建設中,參加過雙氧水項目建設,組織領導過4m50壓縮機、6m50壓縮機、armh—700羅茨風機、ф2600造氣爐等大型設備的安裝工作。20xx年5月外派學習純鹼裝置的安裝,同年11月調至化工純鹼項目部。來到公司剛好一年,現把一年來的工作情況向領導、同事們彙報如下:
一、學習情況
本人共參加公司組織的固定課堂44課時,業餘時間認真閱讀領會公司下發的《管理學程》及其他學習資料。參與公司討論3次,在討論會上積極發言,勇於亮出自己的觀點,敢於直言公司存在的弊端。
項目建設是一個提升個人能力、錘鍊隊伍的重要平臺,也是一個閱人無數的重要場合。凡來與我們進行技術交流的人員,應該是企業界的精英。他們的業務技能、文化境界代表着本企業的水平。與這些人打交道,我們不僅學到了技能,同時也開闊了視野。現實生活中的學習就是悟道,你和誰在一起往往十分重要,甚至能改變你的成長軌跡,決定你的人生成敗。和勤奮的人在一起,你不會懶惰;和積極的人在一起,你不會消沉;與智者同行,你會不同凡響;與高人爲伍,你會登上巔峯。在項目建設中,我深能體會這些話的內涵。
二、工作概述
純鹼項目工作目前還處在施工前的準備階段,在此期間人員參與較少,工作量不大但很繁瑣。在此崗位上我主要負責設備、工藝的技術交流及參與項目人員的技術培訓工作,保障純鹼項目的設計工作穩步向前推進。純鹼項目的設計因涉及別人的專利問題,我們必須繞開專利的保護要求,在此技術基礎上進行新的改進,部分工序的設計必須由我公司與設計院共同才能完成。因此,純鹼項目的設計是一項非同常規的設計。相關技術細節在此不再贅述。
三、業績情況
純鹼項目總體設計由大連化工研究設計院承包,合同與年8月簽訂,目前已完成初步設計及初設評審工作,基本完成總設計任務的60%。重鹼工序由我公司與山東潤昌設計院共同完成,合同與年9月簽訂,初步設計也已經完成,基本完成設計任務的50%。主要設備的技術交流也基本完成,爲下一步施工圖設計做好準備工作。在當前資金緊張的局面下,按照公司部署,純鹼項目的施工走在合成氨項目之後,同時要求純鹼項目的設計不能中止。爲緩解這一矛盾,我們必須加強與設備製造廠家的技術交流,收集與設計相關的技術參數。根據自己掌握的設備技術參數,儘量做到主設備的招標走在施工圖設計之後,打破原有的項目進度程序,儘量縮短項目資金的使用週期,以緩解公司資金緊張的壓力,同時又保障設計進度的正常推進。
在員工培訓過程中,儘量把自己學到的.知識傳授給每一位學員。全年累計授課約46課時,培訓員工約1100人次。
四、出勤情況
本人一年來出勤正常,無礦工、無事假。全年奉獻休息日11天,累計加班約180小時。
五、安全環保情況
因純鹼項目還沒進入施工階段,安全環保事故暫時不會發生。但我們要把安全、環保“三同時”理念貫穿與項目進度的全過程。同時,在幹部值班期間,認真完成崗檢任務,本年度共查處上報睡崗違紀3人次,脫崗無記錄多人次。我認爲當前公司安全環保形勢不容樂觀,一是設備老化又面臨裝置搬遷,設備管理工作勢必有所鬆懈。二是夜班睡崗現象較多,人員狀態萎靡不振。三是離崗登記不規範,人員不易控制。
六、違紀情況
本人本年度遲到2次,身爲一名幹部對自己要求不嚴,理應受到相應的處罰。同時本人也希望督檢制度繼續執行下去,抓嚴抓細。通過規範化管理,把公司的管理水平提高到一個新的臺階。
七、思想認識情況
來到公司剛好一年,回顧過去,成績實在微不足道,展望未來,卻又感到任重而道遠。純鹼行業對我們來說又是一個新的領域,總覺得自己的技術與能力還無法完全勝任未來企業的競爭要求。作爲一名項目管理者,在同行業中要想把自己建設的裝置開出較高水平,必須做好兩點。一是建造出科技含量較高的聯鹼裝置、二是打造出精銳的開車團隊。但夢想與現實之間是一段充滿艱辛的路,走完這條路,靠的是科學、勇氣、汗水與擔當。路雖漫長,但我們已經起航。我們堅信,有着公司的大力支持、有着員工的共同努力,我們的成功指日可待!
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