中國國旅報告多篇

【第1篇】中國旅遊業發展及行政立法情況調研報告

中國旅遊業作爲一個新興產業部門經歷了二十多年的發展，還有很多不成熟的地方，尤其在法制建設上。如何建立健全與社會整體相適應的法制體系，以法治業，以法興業，這是擺在我們面前的一個嚴峻課題。本文擬就這一問題在此作一闡述。

一、旅遊市場現存的問題。

目前旅遊市場尚是一個不成熟的市場，因而存在許多問題。從宏觀上講，主要是：

1、旅遊宏觀調控乏力。行政管理部門權威不夠，缺乏強有力的宏觀調控機構。部門所有、各自爲政的傳統習慣難以改變，局部利益和地方保護主義，使市場難以實行統一管理。同時，與管理相應的一系列配套政策、法律法規、措施未跟上，使形成既無“權力”又無“法力”。

2、現行旅遊體制難以適應現代企業制度的要求，特別是國營旅遊企業，面臨着與全國國營企業共同的問題，也就是如何轉換經營機制的問題。

3、旅遊業發展到如此規模，但“旅遊法”以及與旅遊相關的法律，如“飯店法”、“旅遊安全法”、“旅遊景區安全管理法”等至今未出臺。與我國市場經濟的法制體系日趨成熟形成了巨大的反差，使旅遊業發展的許多問題無法確定下來，旅遊業在國民經濟中的地位不能法定化，旅遊的範圍、旅遊管理職能的劃分等長期以來有爭議的問題得不到解決。從微觀上講，由於法律制度不健全，旅遊市場也出現了許多問題：損害企業利益，推銷假冒僞劣產品，侵犯旅遊者合法權益; 服務態度惡劣，故意刁難旅遊者，擅自減少服務項目，改變旅遊日程;導遊不導，擅離職守，造成旅遊者人身、財產損失;餐飲質量低劣，不符合衛生標準，甚至出現食物中毒;“黑導”、“黑車”、“黑攝影”擾亂旅遊市場秩序;景區商販尾隨兜售，強買強賣，致使景區秩序混亂等。

旅遊市場出現的這些問題，無論是宏觀的還是微觀的，它們之間有着內在的聯繫，從法律的角度看，這些聯繫都帶有某些法律上的特點，都有可能轉化爲法律問題。這是因爲各個主體都有法律法規明確規定的權利和義務，彼此之間如果侵犯了其合法權益，即會引發出法律問題。如旅遊行政管理部門在宏觀調控，實施管理行爲時，侵犯了旅遊企業和旅遊者的合法權益，違法對其造成損害就要承擔賠償責任;旅遊企業未向旅遊者提供約定的服務標準也要承擔違約責任，如果因旅遊職工個人原因所造成，企業則要追究個人的法律責任;旅遊者在遊覽過程中進行違法活動也要受到法律的制裁;同樣旅遊者人身、財產受到損害也會要求直接責任者擔當法律責任等。因此在市場經濟下，在法制的國家裏，一切問題都有可能轉化爲法律問題。

二、政府必須對旅遊市場進行調控。

旅遊業的調控是指政府爲實現旅遊業供需總量的平衡，保持旅遊業持續、穩定、協調發展，而對旅遊市場進行的調節和控制。爲什麼在建立社會主義市場經濟中還要提出旅遊市場調控問題?主要基於以下原因：

1、旅遊業的特性決定的，旅遊業是一項綜合性、依託性極強的行業，它的涉及面之廣，覆蓋面之大，是其它行業無法比擬的，也正因爲如此，決定着它具有一定的脆弱性。只要任何一個行業、任何一個市場風吹草動，都會對旅遊業產生一定的影響。旅遊供給是由旅遊需求所決定的，而旅遊需求只能通過旅遊行政管理部門收集各種信息，經過綜合分析才能從宏觀上把握旅遊需求的脈絡，指導旅遊供給的發展。而旅遊業本身是一個綜合性的產業部門，旅遊業內部的吃、住、行、遊、娛、購六大行業存在客觀比例，要求按比例協調發展，而市場調節是一種事後調節，有一定的時間差，旅遊企業及個人掌握的信息不靈，微觀決策有一定的被動性和盲目性，一旦決策失誤，就可能出現結構失調，浪費了旅遊供給，損失了效率，所以單靠市場本身調節不能保持旅遊業的良性發展。因此，對旅遊業來說，政府調控尤爲重要。

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2、市場功能有缺陷。例如，有些當事人不付代價便可得到來自外部的經濟好處：如興建道路可以帶來附近地價上漲，同時可以使道路附近的旅遊企業的地理區位升值，還有旅遊飯店及旅遊景點建成後，附近的旅遊企業也因此受益，出現所謂“搭車”現象;有些旅遊企業的活動會造成外部主體的經濟及其它方面的損失而得不到補償，如：娛樂場所對附近居民的干擾情況，旅遊景點的開發，可能由於保護措施跟不上，容易造成環境污染，我國接待的旅遊者大多來自發達國家，他們的消費水平高，可能會引起國內一部分居民的模仿和攀比，形成“消費早熟”，最終可能拉動旅遊區的物價上漲。這類外部影響一般不可能通過市場機制的自發作用得到補償和糾正。

3、我國雖然幅員遼闊，資源豐富，但旅遊資源分佈比較分散，且周圍環境較差，而我國又是一個發展中國家，國家財力有限，只有通過旅遊行政管理部門總體考慮，用有限的資金重點地逐步開發，才能形成我國旅遊業的“拳頭產品”，才能在強手如林的世界旅遊市場上佔有一席之地。旅遊市場的這些特點闡明瞭調控的至關重要。因此只有發揮政府旅遊機構的調控作用，才能保證旅遊業的良性發展。

三、法制是實行調控的根本手段。

綜上所述，旅遊業實行調控是社會主義市場經濟的客觀要求，如何纔能有效地對旅遊業實行調控呢?筆者認爲法制是實行調控的根本手段，這是因爲：

1、調控的模式是“國家調節市場，市場引導企業”，其核心是對市場的調控，而法制是維護市場經濟秩序的一個主要手段(另外兩個分別是：監督體系、同業之間監督和企業自律)。

1 ，盡在本站範文網。

【第2篇】中國旅行社調研報告範文

1、旅行社的顧客關係管理（結構）

旅行社大多有自己客戶羣，一些關係也是憑藉着導遊形成關係網。導遊在其中起着很重要的連接作用。這種方式可以更有效率地工作，可是也給旅行社的業務帶來了一些障礙。因爲很多客戶是隻認人的，只要他們經常和哪個導遊聯繫，不管這個導遊是哪個旅行社都會再去找這個導遊。這樣如果導遊跳槽就會帶走相應的遊客。

2、與其他旅行社的關係

由於張家界地區的地接旅行社居多，所以就宏觀方面來說，外地旅行社在他們眼中，就是組團社。根據角色的不同，組團社當是地接社市場的末端。組團社對遊客的宣傳促銷當是整個張家界旅行社促銷最終實現的保障。因此，維護與組團社的關係或者說合作在整個張家界旅行社的運作中是極爲重要的一個環節。

對我們走訪調研的近四十家旅行社進行分析知道：維護與組團社的關係主要靠以下幾個環節：（1）憑藉知名導遊的信譽，確保外地社保證對本社的組團業務量。（2）依靠在各大市場區域的聯絡處，及時向所在區域旅行社發放宣傳促銷資料。積極主動實現點對點的促銷。逢年過節向合作過的旅行社發送禮品，以增加其忠誠度。（3）對於本地各大旅行社，結成一定的聯盟（比如，張家界森林公園旅行社，順達旅行社，青雲假日旅行社等），開展共同的大型促銷活動，從而優化資源，互補長短。達到市場順暢，促銷有效的結果。總之，旅行社的經營最終依靠是一個“熟人社會”。其實，旅行社的很多收入都很隱蔽，整個合作關係大多來說很難擺脫一個方面——“熟人關係”。

3、與賓館飯店合作情況

基於旅遊業的季節性特徵，這勢必會影響飯店的入住率，爲了能夠最小程度地減少？

失，達到雙贏，旅行社與當地賓館飯店已成爲固定的合作伙伴。一般已與旅行社達成固定合作關係的均爲二星級以上的飯店。多數情況下雙方採用口頭協議的方式進行合作，這給雙方都帶來了許多益處。如：在旅遊旺季時飯店給旅行社以較低的客房出租價格，以換取在旅遊淡季時旅行社保證飯店的入住率。雙方都能以長遠的目光作長期合作以求發展，同時受益的還有旅遊者。

在我們調查的旅行社中，只有三家採用書面協議的方式（順達旅行社、張家界湘西青年旅行社和飛揚旅行社）。但是無論是以何種方式合作，雙方在利益分配上均爲口頭協商，按情況所得比例不等。

根據調查的負責人的介紹瞭解到，飯店與旅行社之間的這種合作實質上存在着許多不公平的地方。旅行社在向飯店聯繫客房時狠狠地壓價，而後又以較高的價格讓旅遊者入住，從中賺取高額利潤，這不僅嚴重侵犯了旅遊者的經濟權益，也使得飯店發展很不平衡，這種飯店大多爲那些家庭式的小旅館。其次，因爲只有口頭協議合作，一旦遇到突發事件，導致客源減少，旅行社事先預定的客房就被取消，而飯店這時又沒有接收其他客人入住，這給飯店造成不小的損失，使得大批飯店在短時間倒閉。

4、與交通公司合作情況

從調查結果來看，目前張家界只有25％的旅行社有自己的巴士公司，其形式多是聯合經營，如金帆旅行社就與一家汽車公司聯合經營。75%的旅行社通過當地兩家（泰安、永通）巴士公司來僱用巴士。旅行社一般在旺季時會找巴士公司安排車輛，其餘時間多是與司機直接聯繫，再與巴士公司協商。這樣做的好處有兩個：1、車輛本身上有保險，如發生事故則由巴士公司負責。2、費用較低，可降低成本。至於如何選擇，旅行社則要根據淡旺季需求來定。一般情況下，旅行社和巴士公司採用口頭協議的方式，來建立長期的合作關係。

不過這種模式既有優勢也有劣勢，存在一定的問題：1、沒有書面協議，發生利益衝突時，旅行社難以得到法律支持。2、沒有自己的巴士公司，旺季時易發生缺車的現象。3、無法保證司機的技術水平，不利於管理。

5、與景區的合作情況

從調查結果來看，目前張家界市的這36家旅行社中有28%的旅行社有直接控股或參股的景區景點，如：張家界森林公園旅行社與張家界國家森林公園都隸屬於張家界國家森林公園管理處，因此該旅行社在國家森林公園的訂票價格自然會得到許多優惠。再有張家界天門旅行社，它的主要職責是組織附近地區川、黔、湘、鄂的遊客前往外地旅遊，但是它曾經就參與投資過張家界境內茅巖河漂流的開發建設，等等。此外，其餘的佔72%的旅行社則多通過口頭協議的方式與境內各大景區或景點進行長期合作關係。而這些旅行社無論是採取何種方式與景區或景點合作，他們的利益分配原則是不固定的。

我們的調查結果和分析結果顯示，張家界市內目前旅行社與景區景點的合作情況存在着許多弊端。首先，張家界境內旅行社直接參與景區景點投資管理的很少，大部分都因爲初期達不到利益均衡分配而撤股，這樣使得旅行社與景區景點的發展都滯後了很多。其次，旅行社與景區景點沒有建立那種互惠互利公平分配的協議，這樣極易造成雙方的摩擦，從而易破壞雙方之間的合作關係。

6、與購物公司的合作情況

據有關人士介紹，旅行社與購物公司的合作受到政府部門的干涉。政府規定了15家定點購物商店，可以防止旅行社的不正當經營活動，但是，卻嚴重損害了其他購物公司的經濟利益。

目前，市內各大旅行社與購物商店的合作方式都是口頭商定的，至於利潤分配，有時購物商店將回扣直接交給旅行社，但大部分情況下是付給導遊佣金，然後導遊再交給旅行社人頭費。有時某些購物商店還會向旅行社提供一些相應的獎勵，以促使該社多派團來店觀光。

縱觀張家界境內旅行社與購物公司之間的合作情況，許多隱藏的問題都顯露無遺。旅行社一味地與各種各樣的購物公司合作，卻忽略了旅遊者對購物的感受。無論什麼樣的購物商店都帶旅遊者進入，使得旅遊者對購物產生牴觸心理。

旅行社屬於特殊的社會組織，是營利性組織的一種。所謂營利性組織，它的主要目的和功能在於運用和調配一定的資源在最小的成本投入下，追求最大的產出經濟效益。所以它們也被稱爲經濟組織（大多數經濟組織的表現形式是企業），與追求最大化社會效益的社會組織不一樣，利潤最大化是所有營利性組織包括旅行社的終極追求目標。旅行社的所有運營和管理都是圍繞和實現這個目標的一系列過程和行爲。管理雖然不能絕對地增加資源投入所產生的價值，但是可以通過精細管理減少資源投入和消耗過程中的損耗而降低成本來相對地增加組織的利潤。

旅行社雖然由於其在服務行業的特殊性而有所不同，它與大多數的經濟組織——企業生產有形產品賣到市場獲取利潤不一樣，旅行社是一種服務性的中介性的組織，它產生利潤的方式在於生產其獨特的服務，由其在市場上交換服務而獲利。但是旅行社同樣在提供其特殊產品（無形的服務）的過程中要調配一切人力、財力、物力、信息等資源投入，來產出它們特殊的產品來獲利。所以內部管理同樣在旅行社經營中佔據相當重要的位置。

如前所述，這裏大部分旅行社是地接社，處於旅遊接待地是其直接原因，其中屬於國內社的又佔有絕大多數。基於這樣的經營情況，經過統計，有比較明顯的內部管理的特點：

（1）這裏的地接社以中小型社爲主，員工大多數都在45人以下，既地接又組團的旅行社的員工又略有不同，下面是兩者的餅狀圖：

這說明有能力組團的旅行社的人數規模一般要比純粹以地接爲主要經營內容的旅行社要大一些：具有70人以上規模的旅行社比例明顯比左圖大得多。

對這兩幅圖進行分析還是可以看出，從規模和運營內容的搭配來看，湘西地區的旅行社的人員規模還是比較合理的，因爲只以地接爲主要業務內容的旅行社經營起來比較簡便，由於其地理區位條件、旅遊接待條件和設施以及距離賓館飯店比較近，易於接洽，所以少量的人數能發揮非常大的效率；而由於組團到外地在聯繫和洽談以及宣傳等方面都需要投入更多的人力，所以既營地接又營組團的旅行社的人員規模相對大一個等級也是理所當然。

其次，從人員的管理來看：大多數的旅行社都是分部門管理，但是都沒有一個專門的人員、人事管理、人力資源管理部門。這與旅行社是一種動態性、靈活性比較強的組織，工作難度不太複雜有一定聯繫，因爲人員的流動性比較大，所以獨立的人事管理的成本遠大於其收益。下面是人員流動情況的對比：

通過兩圖可以將國際社和國內社的人員年流動率作一個簡單的對比，可見國內社和國際社的人員流動率大多數都集中於5%—25%之間，比較來看國內社的人員流動率要小於國際社。對於旅行社這樣一種動態性和流動性很強的行業，5%—25%的年人員流動率是比較合理的。

張家界旅行社一般都是按部門領導負責進行的傳統的管理。這些部門領導人對辦公人員都比較熟，但是對本社的導遊人員掌握得不是太清楚。下面是對旅行社每年旺季僱傭兼職導遊情況的一個統計表，說明了由於兼職導遊的不確定性很強，客觀上決定了管理人員對本社導遊人員的動態情況掌握得不是很清楚：

由圖可以看出兩極分化比較明顯，僱傭兼職導遊人數小於5%的比例和大於35%的比例都比較高，這就增加了對導遊人員管理的難度。但是因爲旅行社與導遊有強有力的法律契約關係來約束雙方的行爲，目前的管理方式對大多數的中小規模的以地接爲主要經營內容的旅行社倒是最爲合理的。

【第3篇】香港中國旅遊社 張家界旅行社調研報告

本文來源：

張家界旅行社調查報告香港中國旅遊社實踐主要是培養我們的自學和動手能力、理解能力以及思維能力。通過實踐讓我們進一步的鞏固和理解課堂所學知識，培養和提高理論聯繫實際能力，更好的掌握課本知識和實際操作能力。通過最集中的3天調查，我們走訪了多家張家界市內及武陵源地區的旅行社，其中包括總社和個別部門，分別以問卷及口答的方式對旅行社的主要負責人員進行採訪；同時，爲了從遊客的親身經歷中分析旅行社存在的問題，我們對遊客進行了河南南陽旅遊景點份問卷調查。通過實地考察、大家的意見彙總以及對問卷的具體統計，我們總結出下面的報告，敘述了目前張家界旅遊發展的現狀，分析產生的原因，並提出發展建議。

一、張家界市目前旅遊發展狀況

張家界以旅遊建市、興市。1988年設市至今，大力發展旅遊業，已經打下了相當好的基礎。作爲一個已具規模的旅遊城市，形成了食、住、行、遊、購、娛六大要素共存的完整體系。旅遊在經濟發展中發揮了巨大的作用，體現出旅遊帶動戰略的巨大效應，旅遊業的支柱香港旅遊已不容置疑。現在，全市正在按國務院和湖南省確定的建市目標，努力把張家界市建成佈局合理、設施齊全、環境優美、文明整潔、安全衛生、管理有序、富有地方特色的新興的國際旅遊城市。

xx年從旅遊城市排名到現在爲止，全市接待國內外東莞景點759.58萬人次，實現旅遊收入32.01億元，其中門票收入3.07億元。入境遊客仍保持較快增長，全市接待境外遊客35.73萬人次，實現旅遊外匯收入6193萬美元。

景點開發逐步加速。相繼推出了江亞溫泉等新的旅遊項目，加快了天門山、鷂子寨、五雷山、普光禪寺等景點的建設和包裝，整合了西線旅遊黃金線路，武漢青年國際旅行社了索水漂流、龍王洞等景點，黃龍洞公司收購石門夾山寺、新寧峎山的經營權，萬衆國旅收購貴州鎮遠的經營權，土家風情園、寶峯湖、江亞溫泉通過4a、秀華山館通過3a、紫霞觀通過2a級景點評定。

旅遊接待水平不斷提高。張家界國際酒店加入“中國名酒店”組織，並與湘電山莊先後加入了“國際金鑰匙酒店聯盟”，有6人獲得飯店“金鑰匙”稱號；全市擁有星級賓館52家，其中三星以上17家；擁有旅行社58家，其中國際社8家；擁有導遊人員2600名；擁有旅遊運輸公司4家、旅遊車輛624輛。

張家界市自開發以來，已基本形成水運、陸路、航空三位一體的交通網絡，進出十分便捷。貫穿景區的“張清”二級公路廣州假日通旅行社電話完工，常德至張家界高速公路，張家界機場擴建工程、枝柳鐵路電氣化改造工程、火車站改擴建工程今年將開工建設，國家一類空港口岸已於1999年正式對外開放。程控、微波通信隨時可直撥世界各地。

旅遊宣傳促銷力度加大。通過舉辦或承辦湖南旅遊節張家界活動、旅遊商品和農副產品博覽會、“五城會”激流回旋比賽、森保節、全國百城自行車總決賽、導遊萬里行以及新馬泰、港澳臺、深圳、青島、大連、哈爾濱等地旅遊產品說明會，組團參加了湖南（深圳）旅行社管理條例影響洽談會、北方旅遊交易會、國際旅遊交易會、海峽兩岸聯誼會、亞洲博鰲論壇，開展了一系列以“生態、健康、協作、發展”爲主題的旅遊促銷活動，發行了張家界深圳小梅沙旅遊攻略金銀紀念幣、《相約張家界》多媒體光盤、《張家界畫冊》等宣傳品，充分利用電視廣播、報刊雜誌、互聯網等媒體，加大旅遊宣傳力度，不斷拓展國內外客源市場。

二、旅行社現狀分析

（一）旅行社總體結構狀況

目前全市擁有旅行社58家，其中國際社10家，全部經營入境業務，只有1家國際旅行社經營出境業務。

經營模式多種多樣，大型的連鎖旅行社都是國有的，還有私營獨資的和股份制的旅行社，股份制的居多。

據旅遊局有關6月適合去哪裏旅遊介紹，旅遊局將限制旅行社數目的不斷增長，以減少分散經營所帶來的不良後果，爲形成旅行社廣州市旅遊攻略的規模經營創造條件。因爲就目前情況而言，多數旅行社採取目標經營的方式，大大阻礙了旅行社的進一步發展

58家旅行社分別坐落在市內各條大街小巷，其中主要分佈於子午路、大橋路、解放路以及南莊坪和軍地坪。子午路最長，位於其間的旅行社也最多。在武陵源地區有5家香港中國。

大多數都無自己的車船公司，都採取與其它獨立的車船公司合作的方式。只有少數大型的旅行社包含所屬的多家子公司以及附屬的車船公司。

（二）旅行社市場狀況分析

各地旅遊景點查詢市場管理是旅行社經營管理的一項重要內容，它要求中國旅遊根據市場的需求來開發設計產品、提供定價方案、選擇銷售渠道和實現信息的溝通來爲市場服務。市場營銷組合包括產品、銷售渠道少一個因素？和促銷四個因素，旅行社應綜合運用這四個可控制廣州市旅遊條例，用一系列方法和策略來達到經營管理的目標。

【第4篇】在海南省中國旅行社散客部實習報告範文感想

在海南省中國旅行社散客部實習感想 在海南省中國旅行社散客部50天的實習生活是我一輩子的財富，它對我的人生有很大的意義。我從一個懵懂無知的學生，走向旅遊的工作崗位，我成長了……我渴望成熟，渴望走向社會，渴望大學四年的學習成果能儘快在工作崗位上發揮作用。 我的實習生活是豐富多彩的，從一開始打文件,發傳真,幫他們一起作帳,匯款,收帳,到後來的去酒店或顧客家籤合同，接送外地的計劃散客,做旅遊行程方案……我一個人在海口這個陌生的城市努力地工作着，雖然這是一份沒有工資的實習工作，但我盡心盡力地去完成每一項工作，在一次又一次的實習經歷中逐漸成長，無數的第一次讓我真的學會了很多很多，我慶幸自己的收穫，其中的酸、甜、苦、辣，現在歷歷在目…… 第一次受委屈 50天的實習生活，我嚐到了心酸的滋味，從第一次受委屈的痛哭流淚，到後來的默默忍受，我成熟了，我懂得了“忍”的涵義。 由於我實習的地方離住的地方有點遠，所以中午不回家，義務幫他們值班，這讓部門經理很感動，很高興。那是我實習的第2天，中午一點多的時候，我們部門的財務突然來了，她打電話給一個正在三亞帶團的導遊。從他們電話的交流中，我瞭解到導遊身上的錢不多了，需要財務匯錢過去。“你沒有其他銀行的帳號嗎？公司離建設銀行很遠，你換個銀行吧。”“哎呀，你真麻煩，好吧，馬上給你匯過去！”我聽到財務很不耐煩地和導遊打電話。“小葉，把這5000元匯到這個帳號上，快點去，導遊急需用錢買景點門票！”財務聽完電話把一張紙條塞給我，上面有導遊的名字和銀行帳號。我纔來海口幾天，對地理一點也不熟悉，況且要我一個人拿這麼多錢去銀行，我很不情願。“你坐22路，到省醫院門口下車走幾百米就到了，不遠，快去！”我剛纔明明聽到他和導遊打電話說去建設銀行麻煩，自己不想幹的事情就要去，她明明看我是個實習生，找我去跑腿。本來人生地不熟的，再加上她的態度，我馬上拒絕了。她根本都不聽我解釋，把一疊錢塞在我手上，讓我馬上去。作爲一個新來的實習生，我也不敢得罪她，畢竟我還要在這個部門呆幾十天。我忍氣吞聲地拿着錢，翹着嘴巴就走了。上了工交車，我擔驚受怕地揣着5000元，生怕有什麼閃失，同時心裏不斷地罵那個財務沒有人情味。從昨天實習到今天要我幫她幹事，我還沒和她過一個字，就連笑都沒笑過一下，整天看她拿着筆算來算去的，臉上沒有一點表情。 由於一點也不熟悉路情，我找了很久才終於找到建設銀行。銀行的人很多，我等了好久才把錢匯到導遊的帳號上，當我剛走出銀行不遠，天空下起了傾盆大雨，開始出來的時候還是大太陽，一下子又這麼大的雨，真是倒黴！我跑到一個酒店門前等雨停，看着那麼大的雨，我心裏好酸。一個人在這個大的城市裏爲了自己的理想而努力拼搏着，所受的委屈只能自己望肚子裏咽，我好想家，好想回到父母溫暖的港灣，我甚至想放棄實習，回家過享受的生活。想到那些我的眼眶很溼潤，從來都沒有受過委屈的我，一進入社會就覺得自己那麼的脆弱。等了很久，雨還沒是沒有停，我只身跑入雨裏，雨太大，我全身都淋溼了。當我回到辦公室的時候，她冷冷地說了一句“怎麼這麼久纔回啊？我還以爲你迷路了呢！”看到滿身淋溼的我，她並沒有半句關心，也沒有一句謝謝。而是用責怪的語氣說：“你真是笨啊，都不懂去躲雨啊！”我眼淚一下就出來了，這是平身第一次有人罵我笨呢！我心裏很難受，心裏太委屈了，我跑那麼遠去幫她辦事，而且全身都淋透了，她居然說我笨蛋！我努力地嚥着淚水，努力地剋制住自己…… 我知道自己不能那麼脆弱，不能讓別人看到我的淚水，我使勁看着報紙，希望報紙上的內容可以轉移我的注意力，不去想自己所受的委屈。旅行社是六點鐘下班，正當我要走的時候，部門的一個同事打電話叫我去組團部收團費一萬元。 我本來受了委屈情緒很不好，再加上已經過了下班時間，況且還是一萬元，對我來說可不是個小數目。她在電話裏急了：“一萬元算什麼啊，你快去收回來，等下人家都要下班了。”我又一次無可奈何地去跑腿，心裏怨恨死他們了。我到組團部找到財務，把收條給她。誰知她用很藐視我的眼神說：“你們散客補沒人了？怎麼叫你一個不懂事的人來！這錢不能給你，我又不認識你，出了事找誰？你不過是個實習生而已！”我聽了這話再也受不了了，我哭着跑回了辦公室。部門的人看我兩眼淚汪汪的，都很心急問我怎麼了，可我就是不說，心裏太委屈了！經過部門的人打電話跟組團部的財務協商，我又一次來到組團部，流着淚把錢收回來了。我記得當時在部門那麼多人面前毫無顧忌地哭着，我心裏真的好難受，我從小到大還沒受過這麼大的委屈，這纔是我實習生活的開始啊！ 他們都關切我怎麼了，我哭着搖頭，拿起包就跑了……一路上，我一直抽泣着，我好想家，好想爸爸媽媽，我深刻體會到了一個人的孤獨無助。一個女孩子在一個陌生的地方，什麼事都要自己獨自面對與承擔，我覺得自己的肩膀好重啊！現在只是一個實習而已，我就這樣的脆弱，以後進入社會呢？我從來都是一個不服輸的人，我從來都是一個自立的人，我不能讓別人看扁了，我還是那個讓別人羨慕和稱讚的堅強女孩。我已經習慣了獨自承受，所受的委屈，所經歷的不愉快，我從來都不會向父母傾訴，我只會把自己好的一面告訴他們，讓他們因爲而快樂。 我把自己所受的委屈與不快都寫進了日記，突然發現那些所謂的委屈也並不是什麼大事，只是自己太脆弱了而已。我的手機一隻響着，是部門的同事們對我的問候，他們都發短信來安慰我，這讓我一下覺得很溫暖，很慚愧……從此以後我遇到不高興的事情，或者受了什麼委屈，我再也沒有流淚，而是用寬大的胸襟去理解“委屈”，用忍的態度去解決事情，我真正體會到了“忍”的內涵，它可以消除很多矛盾，也促使一個人成長。

不經歷風雨，怎麼見彩虹？不受點委屈，怎麼在逆境中成長？溫室的花朵是經不起任何風吹雨打的，我相信我是經過了磨礪了的路邊一枝不起眼的小花，但經過風雨的一次又一次的洗禮，我迎着陽光逐漸成長，我的堅強會感動所有的人……本″文摘℅自教育資源網