技術總監崗位職責（多篇）

技術總監崗位職責 篇一

1、根據公司的總體規劃，協助技術總監完成項目工程的經營計劃與目標

2、協助技術總監製定項目執行計劃、人員配置計劃、工作分解和項目整體預算編制

3、協助技術總監全面監督公司各個項目的執行管理工作，對各個項目信息實時管控

4、協助技術總監進行團隊管理建設，包括人員培訓、績效考覈、階梯儲備等

5、協助技術總監做好項目的後期管理、驗收工作

6、完成技術總監安排的其他工作

技術總監崗位職責 篇二

具備素質：

1、軟件系統的架構設計、系統分析、軟件實現、性能優化等各個環節及流程；

2、研發過程管理和控制，包括進度安排和控制、風險控制、質量管理、配置管理等；

3、具備較強的研發過程管理和控制的技能，包括進度安排和控制、風險控制、質量管理、配置管理等。

4、能力要求編輯強烈的責任心和良好的挫折承受能力；

5、較強的創造能力、抽象思維能力、歸納能力、邏輯分析能力、學習能力、項目管理能力；

6、良好的語言表達及溝通能力、拓展力及組織協調力，良好的職業素質；

7、具備對工作流程的塑造和改造的能力。

技術總監其一般是由技術部經理、研發部經理、質量管理部經理髮展而來，經過努力可以向主管技術的副總經理、甚至總經理的方向發展。

技術總監崗位職責及要求 篇三

1、能全面負責技術部工作，直接對總經理負責

2、參與公司發展戰略和計劃的制定

3、參加公司會議，將工作落實到位

4、加強技術隊伍建設和管理

5、制定技術目標和工作方案

6、組織網絡開發工作的實施

7、加強部門合作，提供技術支持

8、加強計算機使用的管理

9、參與制訂電腦、網絡軟、硬件及耗材的採購計劃

10、負責網絡安全管理

11、對公司機密負有保密責任

12、積極完成其它臨時性工作

技術總監崗位職責 篇四

1、協助總監製定和落實各項經營發展戰略和工作計劃。

2、在公司經營計劃、銷售策略、企業管理和銷售團隊管理方案等方面向總監提出決策分析和決策支持。

3、能夠做好各種銷售報表及協助總監處理日常工作事務。

4、完成總監安排的日常經營管理及落實安排總監下達的各項指令，並且落實到位。

技術總監崗位職責 篇五

崗位職責：

1、負責服務端的系統分析和架構設計，指導相關技術團隊實現設計，規劃平臺未來技術架構方向；

2、進行全局性和前瞻性的架構設計，以及技術細節的實現，推動周邊系統和相關團隊完成網絡架構落地，解決業務發展遇到的網絡架構問題，持續提升系統平臺穩定性；

3、帶領技術團隊進行重點產品、項目研發，解決中間出現的技術難題；

4、制定高效、實用的技術規範；

5、做好開發過程中的指導工作。

任職要求：

1.6年以上Java研發和軟件設計經驗；

2.3年以上高併發大系統設計與研發經驗；

3、熟練掌握主流應用服務器架構體系、數據庫以及各種中間件技術，如tomcat、weblogic、jboss等；

4、精通struts、sping、hibernate等主流框架。

5、熟悉大規模系統的負載均衡、緩存、網絡安全、數據庫高可用設計及性能評估機制；

6、具備良好的系統分析能力，良好的抽象思維和邏輯思維能力，獨立分析問題解決問題的能力；

7、可承受較大壓力，有責任感，較強的溝通協調能力，具有團隊合作精神，能帶領團隊進行主要產品的研發。

技術總監崗位職責 篇六

崗位職責

1、根據公司發展戰略，規劃公司充電控制系統的中長期研發計劃和方向；

2、負責電動汽車充模塊單元的電氣軟硬件的設計、開發工作；

3、負責電動汽車充電控制系統的調試與測試；

4、根據客戶的要求提供相應設計方案，帶領團隊實現個人成長與公司的共同發展；

任職要求：

1、本科及以上學歷，電力電子，自動化等相關專業背景；

2、5年以上新能源汽車電控設計經驗；

3、熟悉汽車行業標準，瞭解ts16949質量體系，瞭解apqp設計開發流程；

4、熟悉汽車電控開發和測試驗證流程，在艾默生、華爲、臺達、博世等行業標杆企業經驗優先，從事過新能源汽車電控部件的優先；

5、良好的團隊合作精神和溝通能力。 1、根據公司發展戰略，規劃公司充電控制系統的中長期研發計劃和方向；

2、負責電動汽車充模塊單元的電氣軟硬件的設計、開發工作；

3、負責電動汽車充電控制系統的調試與測試；

4、根據客戶的要求提供相應設計方案，帶領團隊實現個人成長與公司的共同發展；

技術總監工作總結 篇七

創新是推動人類社會進步的生產力，創新是民族進步的靈魂，是企業做大做強的根本。本人自擔任技術總監以來，從公司的發展着手，切實把加快自主創新、引進科技成果作爲轉變公司發展方式，加大新設備、新工藝的引入和使用力度，牢牢跟進科技發展步伐，進一步提高自動化程度和安全係數，努力打造本質安全型產品。着力提升產品形象，爭創一流的標杆企業，以全面提高企業的核心競爭力。以管理創新和技術創新爲雙驅，着力打造創新型企業。

通過幾年的發展，已初步將我礦打造成了地方企業的領軍企業，成爲集團的人才、科技輸出基地，爲集團的後繼發展提供了強勁的活力，爲企業的發展提供了有力基礎。現將本人一年以來的科技工作總結匯報如下：

一、立足礦井發展，引進高新技術

近年以來爲進一步提高礦井機械化程度，實現減人增效的目的，我礦逐步引進並加以創造性的改造了礦井的運輸系統、工作面支架、機械化掘進等技術設備。

1、購進懸移支架，實現移架自動化。

我礦工作面主要以炮採爲主，使用金屬單體支柱配合鉸接頂樑進行支護，使用該方法需要消耗大量的笆片、背板、扎繩等材料，且工作面在頂板較差時，還需要大量的木方進行接頂，每班次均需要進行移溜打柱等工作量，工人的勞動強度較大。在引進懸移支架後，一方面減少了材料消耗，該支架採用整體懸移頂蓋式支撐，除對局部漏頂外可以不進行支護外，還可以減少炮後過頂的工作，利用翻轉樑即可以對暴露的煤頂進行支護；另一方面，工作面可以實現不間斷生產，當懸移支架推到位後，整個回採工序完成了一個循環，除了設備檢修的時間外，工作面可以實現不間斷循環作業。

2、啓用綜掘機，實現機械化掘進。

爲了提高本礦的單進水平，減緩礦井的接續壓力，實現煤巷掘進機械化，我主持重新啓用了綜掘機來投入到我礦的新區生產中來，對列爲我礦的接續重點的xx採區的七煤、十煤的準備巷道進行掘進，配合錨樑網支護技術，在斷面達10m2以上的巷道掘進中，達到了較好水平，爲我礦的生產接續提供了良好的基礎。

3、工作面回採充填，倡導綠色開採。

我國工作面常用的是直接跨落法管理頂板，雖然對工作面的壓力管理、瓦斯管理等方面有着一定的優勢，但是地表塌陷情況也很嚴重，導致大面積的良田失去耕種價值，以下村莊下的煤炭資源不能夠有效回採，造成資源的極大浪費。我礦與xx學院合作在xx地區率先引進了超高水充填這一項目，通過此途徑可有效解決村莊下煤炭資源的回收問題，一方面減少了地表塌陷治理和土地徵用，另一方面對工作面的頂板管理和瓦斯治理也得到較大的改善。

4、提高開採上限，釋放壓迫資源。

我礦的煤炭資源分佈廣，可採儲量高，但是由於煤炭生產許可證的許採範圍爲xx水平，按劃定的許可範圍開採，對國家的煤炭資源是極大的浪費，對礦井的生產接續也有很大影響，爲此，我礦與xx學院展開合作，對xx水平的煤炭資源可採情況進行充分的論證與研討，並採用井上和井下鑽探的途徑進行物理論證，目前經省相關部門和專家認定，已將xx水平以下的資源合法化，此舉爲礦井釋放了煤炭儲量萬噸，創造直接效益萬元。

5、推廣科技應用，打造數字化礦井。

隨着煤礦技術的進一步發展，爲了進一步提高對礦井重要場所、重點環節的有效監控，確保礦井在有效監控下安全生產，在我的提議與推動下，我礦建立了井下千兆工業環網，並先後投入了xx多萬元增加或完善升級了井下人員定位系統、視頻監控系統、瓦斯監測系統、煤炭計量系統、通訊調度系統、OA辦公系統、集成生產調度網，實現了井上無紙化辦公，井下全方位覆蓋的全面暢通的數字化平臺，並與集團機房相連，可實現實時無縫訪問，讓集團領導即時瞭解礦井的安全生產情況。

6、使用無極繩絞車，實現一崗化運作。

隨着採區的延伸，巷道的增加，工作面的運輸環節逐漸增多，不僅佔用勞動力也浪費了運料的週轉時間，根據工作面的運料困難情況，我及時安排技術人員調研引進了無極繩絞車這一新型設備，實現了多條上下山一機化運作，且無需要摘掛鉤人員，實現了工作面的運料快捷化，減少了工作面的運料影響時間，極大的提升了工作效率。

7、推動小改小革，實現減人提效。

爲進一步挖掘礦井的潛力，實現礦井的節能減耗，實現長治久安，我帶領和鼓勵各專業技術人員發揮自己的聰明才智，將影響礦井安全生產的環節根據本礦的實際情況進行改造，並取得了良好的經濟效益。

1）、井口罐籠改造，實現機械化

我礦的混合井口原使用人工推車，效率低下且人員疲勞時容易出現意外，在我的帶領下，將人工推車改爲機械推車，並對罐籠的阻車器、安全門等進行升級改造，實現了機械化作業，作業人員由原來的六人/班現在只需四人就可以完成全部工作，並且不需要人工推車，極大的降低了勞動強度和生產成本。

2）、氣動缸的推廣使用

氣動缸由於體積小、功率高、維護量小、使用方便靈活等特點，在我礦的多個場合有所應用，如氣動聯鎖安全門、氣動煤倉放煤嘴、氣動道岔、氣動分煤器等，很大程度上減輕了職工的勞動強度，在一定程度上避免了人工操作，消除了人工操作的隱患。

3）、斜巷助行器設計安裝

由於礦井的斜巷較多，職工在上下班時需要消耗較大的體力，爲此我組織技術人員進行攻堅克難，採用了無極繩絞車牽引鋼絲繩循環運轉，人手握卡繩棒卡住鋼絲繩帶動行人上坡，減輕職工上坡的體力消耗，並在落差超過50米的行人斜巷進行了推廣安裝，得到了職工的一致好評。

4）、礦壓在線監測的引進

由於礦井各地點的礦山壓力不一，特別是xx處，由於頂板懸頂面積較大，應力集中，頂板易碎，往往是頂板事故的多發地點，爲杜絕頂板事故的發生，我礦引進了頂板在線監測系統，並對進行充填開採的回採區域進行充填效果驗證，收到了較好的效果。

二、發展人才戰略，提供強勁保障

我不僅在技術引進、改造與發展上進行改進，並且在人才培養上也下足功夫，一年以來，共送培xx學院多批有志青年進行深造學習，同時出臺優惠政策鼓勵在職的青年幹工利用班外時間進行函授進修學習，本着以礦井的戰略目標爲指引，以人爲本的發展理念，着力培養有理想、能吃苦、善奉獻的有志青年加入到礦井的安全生產建設中來，有力的提升礦井整體形象，使我礦的質量標準化水平及安全生產秩序上了一個新臺階。

同時出臺優惠政策推動職工的技術比武工作，對廣大職工的學習熱情予以豐富的物資獎勵，邀請xx市技術學院參與對涉及全礦的所有部門的各個行業進行全方位的考評，並對其中的優秀者進行嘉獎、提拔和重用，在礦區內形成比學趕超的學習熱潮，給礦井的長遠發展提供了有力的保障。

通過人才培養，提升企業的核心競爭力；通過理念轉換，增強礦井的本質安全度；通過措施激勵，提高青工的學習熱情。在科學技術是第一生產力的今天，只有緊緊把握科技發展這一重要前提，才能實現礦井的長治久安，才能保持企業的活躍生命力。

技術總監工作總結 篇八

技術管理工作是一項基礎性的管理工作，是總監開展工程監理工作的重中之重。衡量一個項目的質量好壞，關鍵是看技術管理工作落實的怎麼樣？技術管理工作落實到位，就能對預期的工程質量目標起到保障作用。

近幾年，隨着經濟的高速發展，交通亦變得越來越重要，交通運輸已成爲我國國民經濟現代化的重要支柱行業，而公路運輸在整個交通運輸體系中佔有較大的比重，在國民經濟中發揮的作用也越來越重要、越突出，這就迫切要求我們必須建造一流的公路來滿足社會的需要。而一流的公路建造過程，必須抓好技術管理工作，它貫穿公路工程施工的各個階段，是施工單位和監理單位管理工作的重要組成部分。

1、技術管理工作概述

技術管理是指一個企業或機構對生產技術工作進行的一系列組織指揮，協調和控制等活動的總稱，它是實現項目控制目標所採取的必要手段。總監在實際監理過程中，只有將技術管理的必要性、具體活動的可操作性結合起來，才能達到預期的質量目標，而做好技術管理|工作，首先要尊重科學，按照科學的要求去辦事；其次，總監所做的技術管理工作要符合經濟節約的基本原則，即要對一個工程方案或計劃要進行全面的技術經濟分析，對重要的施工部位要進行多方比較；再次，要注重貫徹國家的技術經濟政策，例如：節約資源、節約土地保護農田、保護環境等一系列措施。

2、技術管理工作的基礎

在任何一項施工監理工作開始之前，要根據實際情況，建立以總監爲首的、各專監分別負責的自上而技術管理體系，明確各自職責範圍，並建立各級責任制，除此以外，還要建立和健全各項管理制度，只有健全嚴格的技術管理制度，才能把整個企業或機構的技術管理工作科學地組織起來，使技術活動無論是在內業或外業現場，都有明確的目標，具體的內容和嚴格的制度，從而增強技術活動的可操作性和可檢查性，保證技術管理工作有章可循、具備可追溯性。

一般認爲，根據在施工過程中通常開展的技術活動，應該建立以下幾種管理制度：

1）圖紙會審及設計變更技術覈定制度；

2）監理日誌和旁站記錄制度；

3）技術交底制度；

4）材料檢驗制度；

5）工序檢驗制度；

6）工程驗收制度。

我們在臨吉高速公路施工監理過程中，就始終遵循了以上的幾項制度，從而在建設單位組織的檢查評比中取得了較好的成績，也確保了施工質量。20xx年8月進場以後，總監組織各位專監進行了圖紙會審，主要審覈了以下幾點內容：

1）設計是否符合有關技術規範的規定；

2）圖紙及設計說明是否完整、齊全、清楚、圖中尺寸、座標、標高、軸線、各種管線等是否準確；一套圖紙前後是否一致；互相聯繫的各套圖紙設計是否有矛盾；

3）主要結構的設計在強度、穩定性方面有無問題；主要部位的結構構造是否合理；

4）路基、路面、橋涵和隧道等各種圖紙之間是否有矛盾；

5）設計所選用的各種材料，其品種、規格、性能、質量、數量等是否合理、可靠；

6）對圖紙中的疑問，向建設單位提交了書面報告。

隨後，建立了監理日誌和旁站記錄制度，從總監、專監到監理員，每人每天都有自己的監理日誌，每天如實客觀地記錄監理工作開展情況，尤其記錄清楚技術措施、技術方案的執行落實情況。對關鍵部位、關鍵工序，監理要進行旁站，記錄施工過程，對異常事件出現的時間、地點、部位、處理過程要翔實地進行記錄。

通過技術交底，使每一位監理人員都明確了所擔負的工程任務的特點、技術要求、施工工藝等特點。做到心中有數，這對工程有計劃、有組織地開展奠定了一定的基礎。凡用於施工的原料，必須提供合格證明文件，對於沒有合格證明的文件，在使用前都按規定進行抽查、複驗，證明合格後，方可使用。

爲了做好材料的檢驗工作，總監辦根據需要建立和健全了試驗室，並配備了試驗人員，嚴格按照國家有關的試驗操作規程進行操作，提供準確可靠的數據，確保試驗檢工作的質量。經過實踐檢驗，我們認爲以上這幾項管理制度是缺一不可的。作爲總監，只有遵循了以上幾點，並認真貫徹執行這項制度才能真正把技術管理工作做到位。除此以外，總監還應建立技術管理的標準體系，因爲技術標準和技術規範是技術標準化的主要內容，是組織施工和檢驗評定各種築路材料的技術性能或等級的技術依據，也是檢查和評定工程質量的標準。對於每一項工程要建立技術檔案，在竣工驗收時，應提交完整的檢測記錄、試驗數據、分項工程評定等質量保證資料，並進行整理分析，其內容包括以下幾個方面：

1）所用材料、半成品和質量檢驗結果；

2）材料配比和試驗數據；

3）地基處理和隱蔽工程施工檢驗記錄；

4）各項質量控制指標的試驗記錄和質量檢驗彙總表；

5）施工過程中遇到的非正常情況記錄。

這些內容都是竣工驗收所需的資料，也是衡量技術管理工作好壞的一個硬指標。

3、施工準備階段的技術管理工作

在施工準備階段，所做的技術準備工作是爲了下一步監理工作的順利展開創造有利條件。它的主要工作內容及基本任務是瞭解和分析建設工程特點、進度、要求、標準，摸清施工的客觀條件，編制監理計劃和實施細則，充分及時地從技術、物資、人力和組織等方面對施工組織設計提出具體意見，以保證施工過程連續、均衡地進行，保證工程在規定的工期內交付使用，使工程施工在保證質量的前提下，做到提高勞動生產率和降低工程成本。其中監理實施細則是指導工程施工監理工作開展的基本技術條件，具體應採取以下的措施：

1）加強細則編制的組織工作，對參加編寫的人員明確分工，責任到人，最後彙總，修改定稿。

2）細則的編制依據、編寫格式、基本內容應有統一規定，實行標準化管理。

4、施工過程中的技術管理工作

施工過程中的技術管理工作也就是施工現場的技術管理，是總監實施技術管理工作的主要內容。爲了實現質量、工期、成本、安全的預定目標，必須加強施工過程的技術管理，其具體內容包括：

1）搞好圖紙會審，堅持按圖監理；

2）優化施工方案或施工措施；

3）做好技術交底工作，嚴格按照技術規範監督施工；

4）及時檢查施工進度和計劃執行情況，確保工程按期完成；

5）認真做好旁站、巡視記錄和監理日誌；

6）做好監理資料的積累和整理，確保與施工進度同步。

總而言之，無論是在施工準備階段的技術管理還是施工過程中的技術管理工作，都需要總監在實際操作過程中認真地對待，要有嚴謹的態度去摸索、去總結，發現問題，及時糾正，只有這樣才能保證工程的高質量、高標準按期完成並節約成本。