冬季施工規範多篇
冬季施工方案 篇一
一、編制依據
1、《110~500kV架空送電線路施工及驗收規範》(GB50233-20xx) ;
2、《110kV-500kV架空送電線路工程施工質量及評定規程(DL/T5168-20xx)》;
3、《高壓架空電力線路基礎施工技術規定》;
4、《電力建設安全工作規程 第2部分:架空電力線路》(DL5009.2-20xx);
5、《混凝土結構工程施工質量驗收規範》(GB50204-20xx)
6、《鋼筋焊接及驗收規程(JGJ18-20xx)》
二、工程概況
三、冬季質量施工技術措施
3.1 土方工程的冬季施工
3.1.1地基土的保溫防凍
採用翻鬆耙平防凍法。入冬前先確定冬季挖土的地面上,將表土翻鬆耙平。翻耕的深度,根據土質和當地氣候條件而定,一般不小於0.3m,其寬度不小於凍後深度的兩倍與基坑底寬之和。
3.1.2 冬季回填土施工
施工回填基槽(坑)或管溝時按下列規定執行:
a) 室外的基槽(坑)或管溝時可用含有凍土塊的土回填,但凍土塊體積不得超過填土總體積的15%,且凍土塊的粒徑應小於150mm;
b) 回填土工作應連續進行,防止基土或已填土層受凍。
c) 冬季大面積填方應符合下列要求
1)填土前應清除其表面冰雪,填土中嚴禁冰雪混入;
2)填方邊坡表面1m內,不得用凍土;
每層填土厚度應比常溫季節施工規定標準少20-30%,預留沉降量適當增加;
3)上層應用未凍的或透水性好的土質,其厚度應符合設計要求;
4)室外平均氣溫在-5℃以上時,填方高度不受限,平均氣溫在-5℃- -10℃時,填方高度不宜超過4.5m。
3.1.3鋼筋工程的冬季施工
基本要求
a) 在負溫條件下,鋼筋的力學性能要發生變化:屈服點和抗拉強度增加,伸長率和抗衝擊韌性降低,脆性增加。
b) 在負溫條件下使用的鋼筋,施工過程中要加強管理和檢查。鋼筋在運輸過程中要注意防止撞擊,刻痕等缺陷。
鋼筋負溫的冷拉和冷彎
a) 鋼筋負溫冷拉方法可採用控制應力方法或控制冷拉率方法。
b) 在負溫條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時,由於伸長率隨溫度降低而減少,如控制應力不變,則伸長率不足,鋼筋強度將達不到設計要求,因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高。而冷拉率的確定應與常溫施工相同。鋼筋冷拉設備儀表和液壓工作系統油液應根據環境溫度選用,並應在使用溫度條件下進行配套校驗。
3.2 砼工程
3.2.1 砼結構工程的冬季施工需採取措施的原因:
混凝土的溫度降至0℃時,其抗壓強度不得低於抗凍臨界強度。砼抗凍臨界強度如下:a 礦渣硅酸鹽水泥或普通水硅酸鹽水泥配製的混凝土,標準強度的30%;b礦渣硅酸鹽水泥配製的混凝土,爲標準強度的40%,但C10及C10以下的混凝土,不得低於5Mpa。所以《砼結構工程施工質量驗收規範》(GB50204-20xx)規定:室外日平均氣溫連續5天穩定低於5℃時,砼結構工程的施工應採取冬期施工措施。可以取第一個出現連續5天穩定低於5℃的初日作爲冬期施工的起始日期。同樣,當氣溫回升時,取第一個連續5天穩定高於5℃的末日作爲冬期施工的終止日期。
日平均氣溫係指一天內2,8,14,20時等4次室外氣溫觀測結果的平均氣溫。這是在地面以上1.5m處,並遠離熱源的地方測定的。
3.2.2防止砼早期凍害的措施:
a)早期增強:主要提高砼早期強度,使其儘快達到受凍臨界強度。具體措施有: 使用早強水泥或超早強水泥;摻早強劑或早強型減水劑;早期保溫蓄熱等。
b)改善砼內部結構:具體做法是增加砼的密實度,排除多餘的遊離水或摻用減水劑,提高砼抗凍能力。還可以摻用防凍劑,降低砼的冰點溫度。
3.2.3砼冬季施工的工藝要求
砼在澆築前,應清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢,儘量加快砼的澆築速度,防止熱量散失過快。砼拌合物的出機溫度不宜低於10℃,入模溫度不得低於5℃。在施工操作上要加強砼的振搗,儘可能提高砼的密實度。冬季振搗砼要採用機械振搗,振搗時間適當延長。
施工時,應要滿足下列要求:
a)當溫度爲負溫時,嚴禁澆水且外露表面必須覆蓋。
b) 當拆模後砼的表面溫度與環境溫度差大於15℃時,應採用保溫材料覆蓋。
c)砼的初期養護溫度,不得低於防凍劑的規定溫度,達不到規定溫度時,應立即採取保溫措施。
3.2.4砼冬季施工方法
根據砼強度增長特性,可以確定砼冬季施工主要解決問題是砼從拌合到達抗凍臨界強度的養護保溫措施。根據本線路途徑地區氣象資料、工程特點及現場條件,砼養護可先選用黑塑料布覆蓋法或輔以外加劑法,嚴禁使用攏火法。除了保溫養護措施做好外,關鍵要控制好砼澆築完畢的初溫,要控制砼澆築完畢的初溫得先控制砼拌合前骨料及砼出料的溫度。
3.2.5砼拌合過程需注意事項:
主要採用加熱水(可達80℃)拌合,需先與骨料拌合均勻後才能加入水泥及外加劑,當熱水拌合的方法仍達不到出機溫度時,還需要對砂,石進行加熱,保證據砼的出機溫度(溫度不宜超過35℃),但任何情況下均不得對水泥加熱或直接用火焰燒烤砂石料。
水泥使用普通硅酸鹽水泥(P.O),使用不低於42.5的普通水泥。摻用防凍劑的混凝土,嚴禁使用高鋁水泥。
摻外加劑法:是在混凝土中加入一定數量的化學抗凍、早強劑,使其早期強度迅速增長,在凍結前達到要求強度,或增強抗凍性,使混凝土在負溫下強度繼續增長和不受凍結。具有施工簡便,費用較低,大小工程都可使用等優點,但混凝土強度增長緩慢,有些抗凍外加劑對混凝土性能尚有一定的副作用。本工程會考慮使用能降低砼冰點、提高早期強度,對鋼筋無腐蝕作用的外加防凍劑如:硫酸鈉複合早強劑及三乙醇胺複合早強劑(三乙醇胺0.05%+氯化鈉0.5%+亞硝酸鈉0.5~1%)。
四、冬季施工安全措施
4.1一般管理要求:冬季施工期間,工地應加強現場安全專項督查。定期、不定期的進行冬季安全施工專項檢查,各施工隊應每週進行一次安全檢查。
4.2大風、大雪、大霧、冷雨等惡劣天氣時,必須停止露天高處作業,重新開始工作前,應組織有關人員對腳手架、託木、施工平臺、鋼絲繩、鐵塔纜風繩、走道等所有防護設施進行全面檢查。發現有傾斜、變形、鬆動等現象,必須及時修整、加固,經複查驗收後,方可重新使用。
4.3防滑跌安全措施
4.3.1對腳手架、臨時平臺和走道,應及時清除積水、霜雪,並採取防滑措施(如鋪設砂石墊等)。
4.3.2鋼架上的高空作業,結冰、結霜後應有相應的防滑措施,通道欄杆應完善
4.3.3現場道路在氣溫低於5℃時,應停止灑水滅塵,並及時清除積水、霜雪,防止路面積冰。
4.3.4基坑周邊、澆砼使用的臨時平臺、託木、公路、鐵塔鋼架、抱杆底腳滑輪、走道等施工應認真檢查,防止滑跌墜落。
4.4防冰凍安全措施
4.4.1施工機械及汽車應加註冬季專用機械油,水箱應加註防凍液。油料凍結時,應採用熱水或蒸汽化凍,嚴禁用火烤化。雨、雪、霧氣候條件出車時,應減速慢行。冰雪路面行駛時應有防滑措施(裝防滑鏈等)。
4.4.2如遇氧、乙炔(氫)氣瓶、管道結凍,只可用40℃以下的溫水解凍,嚴禁火烤。乙炔(氫)管道凍結或堵塞,嚴禁用氧氣吹掃。
4.4.3對消防器具應定期進行全面檢查,對消防設施應做好保溫防凍措施。
4.4.4當氣溫急劇降低後,應對腳手架緊固件進行檢查,避免因溫度變化而使緊固件鬆動。
4.5冬季用電安全措施
4.5.1對施工、生活用電定期進行全面檢查,加強用電管理,確保供電設備、線路的正常運行。
4.5.2施工配電盤必需裝設漏電保護器,臨時電源只能從漏電保護器後接引。
4.5.3加強電動工具管理,嚴防電動工具受潮,雨雪天氣使用的電動工具,必須符合相應防護等級的安全技術要求。
4.5.4各施工隊應注意冬季電取暖防止觸電和引發火災的措施。
4.6夜晚加班安全措施
4.6.1儘量避免夜間高處作業,如確需進行,必須配備足夠的照明,並有防寒、防滑措施(注:主要對砼澆築)。
4.6.2寒冷天氣高處作業,除應做好防寒、防凍、防滑措施外,作業人員必須配備禦寒勞動保護用品。
4.6.3基坑周邊應使用砂、石鋪墊做爲防滑措施。
4.7冬季防火安全措施
4.7.1施工作業人員進山入林嚴禁亂扔、亂丟菸頭、山林和施工點燒火。
4.7.2加強動火管理、及時清除火源周圍的易燃物,動火區佈置一定數量的滅火器。
4.7.3供應存放的特殊設備、材料,應儘量室內存放,確需室外存放的,必須採取必要的防潮、防凍措施。供應庫內嚴禁明火取曖。
4.7.4 禁止在密閉的房間內避寒、取暖,避寒、取暖設施必需保證通風良好。
4.7.5 嚴禁使用焊、割炬取暖、照明。
規範施工管理制度 篇二
總則
第一條 爲了規範工程建設管理,有效控制施工環節的質量、安全、進度和成本等各項指標,依據國家相關法律、法規、標準和規範,結合實際情況制訂本管理制度。
第二條 本制度適用於新建、改建、擴建燃氣工程的施工管理。其它工程項目的管理參照本制度執行。
第三條 燃氣工程實行終身負責制,施工管理人員、監理單位、施工單位對工程質量終身負責。
第四條 施工管理涵蓋的內容
1、施工組織與計劃管理
2、材料設備驗收管理
3、施工現場管理
4、簽證管理
5、施工單位資信管理
第五條 與工程施工相關的招標、設計、合同及檔案信息管理按相關制度執行。
第六條 公司規劃建設管理部爲施工管理的歸口部門,負責工程建設的全方位、全過程管理。
第七條 實行監理的工程項目,規劃建設管理部負責對監理單位進行監督、檢查、協調、配合及管理工作,與監理單位共同保障工程建設的順利進展。
第八條 施工管理人員應嚴格履行崗位職責,廉潔自律、剛正不阿,積極維護公司利益和社會形象。
施工組織與計劃
第九條 規劃建設管理部應在每年初根據市場開發任務制定工程施工計劃,要合理平衡、先難後易、先緊後鬆、先重點後一般,確保工程建設任務圓滿完成。
第十條 規劃建設管理部應根據中標的`各施工單位資信情況、組織管理能力、施工質量效率等情況,合理分配施工任務。
第十一條 各施工單位必須按招標文件要求,提供科學完善的施工組織設計,由規劃建設管理部審覈通過後遵照實施。
第十二條 因用戶市場開發的不確定性和多變性,工程計劃的實施也應機動靈活,以適應施工任務的頻繁變動。
第十四條 工程建設任務應列入相關部門績效考覈內容。
材料驗收管理
第十五條 材料檢驗、驗收的範圍:
1、施工用各種管材、管件、銅件、法蘭、盲堵板等。
2、施工專用設備,如各種閥門、伸縮器、調壓器、流量計、燃氣表等。
3、施工用耗材,如螺栓、生料帶、警示帶、焊條等。
4、附屬工程用建材,如鋼筋、水泥、石子、沙、機磚等。
5、防腐材料,如石油瀝青、環氧煤瀝青、防鏽漆、玻璃絲布等。
第十六條 材料檢驗手段包括目測和儀器檢驗,目測材料外觀無明顯缺陷和損傷;儀器檢測管壁厚度、內外徑、長度、設備氣密性等;對銅件應進行破壞性試驗,確保其強度和韌性。規劃建設管理部應積極探求先進的檢測手段,提高檢測標準和能力。
第十七條 材料集中驗收
公司採購部門或施工單位按批次集中採購的材料,由規劃建設管理部對每個批次的生產許可證、材質書、材料合格證、檢驗報告、試驗報告等進行檢驗校對,在倉庫集中檢驗並出具驗收報告。
第十八條 材料進場驗收
採購、領用的材料進場後(施工現場臨時倉庫)必須進行檢驗,檢驗數量不低於進場總量的10%,庫存時間較長即將使用的閥門應進行試壓,合格後方可使用。
第十九條 防腐驗收
對於管道防腐如石油瀝青、環氧煤瀝青、3pe防腐等,在首先對管材、壁厚等驗收合格,防腐材料驗收合格後對管道集中防腐進行現場檢驗,檢驗包括:除鏽、防腐材料調製、防腐工藝、防腐等級進行全過程間斷性檢驗,每批次防腐完畢,進行防腐管的抽樣檢查,結果應符合國家有關標準。
第二十條 施工現場抽檢
材料進入施工現場後,施工管理員應不定點、不定時對進入現場的材料進行抽檢,以確定使用材料是否與已驗收材料相符,杜絕僞劣材料混入施工現場。施工管理員對發現的不合格材料有權進行沒收、銷燬並處罰。
冬季施工注意事項 篇三
工友項:們 季節變進換入季冬,節在家春鄉切熱的盼期着在外工一年打的。們我,安平回的與家人 團聚家在!場現施工要大家求都遵守冬能季施工安全注事意,確保項自及工友平己安 !一注意防、火防:冬季氣溫盜較低,暖時取定一要意注衣物被、褥和他易其燃品物離遠火源年; 是底賊盜最活躍時間,的己的財自物一要保管好定不,應了要那俗句語辛辛―苦幹苦一,一年 夜到解放回。前二、注意場地滑:溼咱打工的們個地這,冬季陰雨天方多較道,路、施場地工腳、手架鋼模板 、上都較溼比,一滑要站定走穩穩。腳在架上、手坑邊基上其及可以掛安全他的環境中帶業作時 繫好,安全,防止摔帶摔倒,千傷不萬站着要來,躺出着去。回三、意用注電全:安使取用電器暖,必時讓電工確須電源定線能夠受承電的器電用負荷,請工 幫助電接線。由我們於的都是住鐵皮房板很容易傳,電所,在接電以源時線一定,用絕要緣布膠包好, 止防一處因漏電導整幢板致導房而電生觸電事發故。時要平做人走燈到滅銷插拔,保確安全。 現場用電嚴格遵不準守使用電、爐自熱水器制等功大率電的相器規關。定 、四意注落石松:土由於冬陰季雨天較多地,面溼滑,工施地域邊坡、坑較多基,應儘量開在避基 邊緣、邊坑坡下行走。要需近邊靠時坡要觀,有無滑坡察象,現避鬆開土地段;時同觀察頂坡是否有 作業員在施工,確人安認全後應速通過。快五、注意 叉作交:業施現場工應免避交叉施,需工交要叉施時,工作業人應員相提醒,互意安注全 墩。身板模安裝時,高處業人作員隨應身包背,工、具型小材料手裝包隨嚴禁,擲拋材料、。工,具應使用索繩提放上。部作人業必員掛須全安帶 。、注六意業作環境進入施工:現場員必須人做好自身護防安(帽全、安帶全、間施工夜的照燈 明具) ,避在免吊裝場觀看、行現。配合吊車作走業的人嚴禁與員吊反向拉車吊物扯吊;裝墩模身 時,配合板員人站穩應後再與中吊空物觸接。
平安
到-家-纔是回家-近最的路!
中十一鐵商合局杭鐵站路前二標十目項經理二部部 二分六年一一月十十日
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