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世界上最大的航母介紹通用多篇

世界上最大的航母介紹通用多篇

號稱世界最大的母艦- “尼米茲”號航空母艦,讓我們一起來了解一下。 篇一

“尼米茲”號航空母艦 它是目前世界上噸位最大、在役數量最多的一級核動力航空母艦,其首制艦於1975年服役,迄今共服役7艘,第8、第9艘正處於建造中。該級航空母艦滿載排水量在91000噸以上,從第5艘起由於加裝了幾千噸重的裝甲防護板,使其滿載排水量增至102000噸,成爲世界有史以來最大的艦船。

艦長:332.9米 艦寬:40.8米,飛行甲板最寬76.8米 吃水:11.3米(CVN-71爲11.8米,自CVN-72以後爲11.9米)。 動力裝置:核動力,2座壓水堆,4臺蒸汽輪機,4臺應急柴油機,4軸推進 功率:194兆瓦(26萬馬力)航速:30節以上 續航力:80萬~100萬海里 。 主要武器裝備:3座“海麻雀”防空導彈系統,4座“密集陣”近戰武器系統(CVN-68和CVN-69爲3座),3座324毫米3聯裝魚雷發射系統 搭載飛機:固定翼飛機約80架,直升機6架。 人員:艦員3184人,航空人員2800人。

尼米茲號是美國海軍中最大的一艘核動力航空母艦,是一座浮動的機場和海上城市。它的艦上的甲板面積相當於3個足球場,艦身高達30層樓。它攜帶的核燃料可用13年。艦上還有廣播站、電影廳和郵電所、百貨商店、服裝店、理髮店、冷飲店,僅照明燈就有29184盞。參觀過這艘軍艦的人,都用“海上巨獸”來形容它。 名稱:尼米茲號核動力航空母艦 所屬國家:美國 武器分類:航空母艦 軍種分類:海軍 舷號:CVN68; 滿載排水量:91487t; 輕載排水量:72916t; 總長:332.9m; 兩柱間長317m;艦寬40.8m; 吃水:11.3m; 飛行甲板長:332.9m,寬76.8m; 斜角甲板長:237.7m;航速30kn(節)。

        人員編制:船員3184人,其中203名軍官;航空聯隊2800人,其中266名軍官;編隊司令部70人,其中25名軍官; 動力裝置:核動力,2座通用動力公司的A4W/AIG壓水堆,4臺汽輪機;每座反應堆驅動2臺主汽輪機,與2槳2軸組成1個單元,總功率爲194MW;4臺應急柴油機,功率爲8MW,4軸; 導彈:3座雷聲公司的GML5 MK29型八聯裝北約海麻雀艦對空導彈發射裝置; 艦炮:3座通用電氣/通用動力公司的MK15型20mm6密集陣火炮; 電子對抗設施:4座洛拉爾·海考公司MK36型RBOC6管誘餌彈發射裝置,發射紅外曳光彈和箔條彈,SLQ36隊“水精”魚雷誘餌系統, SLQ29(WLQ8雷達預警和SLQ17AV干擾機和欺騙系統),改裝時由SLQ32(V)4型電子戰系統代替; 火控系統:(屬NSSMS MK57船艦隊對空導彈系統的一部分); 作戰數據系統:海軍戰術數據系統及先進作戰指揮系統(NTDS/ACDS),4A、11、14號和16號數據鏈JOTS、POST、CVIC、TESS UMM-1 (V)1、SSQ-82、SQQ-1、WSC-3(UHF)、WSC-6(SHF)、USC-38(EHF)衛星通信系統; 雷達:對空搜索ITT公司SPS48E三座標雷達,雷聲公司SPS49(V)5型雷達休斯公司MK23目標獲取系統(TAS); 對海搜索:諾登公司的SPS67V型雷達;空中管制SPN41、2部SPN42、SPN43B、SPN44航母控制飛機進場雷達; 導航:雷聲公司的SPS64(V)9雷達,富魯諾公司的900型雷達,URN25型塔康飛機戰術引導系統火控;6部MK95型導彈火控雷達; 載機:標準航空聯隊20架F-14“雄貓”戰鬥機,20架F/A-18攻擊機,4架EA-6B”徘徊者“電子戰飛機,16架A-6E”入侵者”攻擊機(含KA—6D空中加油機),4架E-2C“鷹眼” 空中早期預警機,6架S—3A/B“北歐海盜”反潛飛機直升機,8架SH—3G/H“海王”或SH-60F“海鷹”直升機;飛機起落輔助設施,飛機升降機共4部,1、2號飛機升降機位於島前,3號飛機升降機於島後,4號飛機位於左舷側斜角甲板的尾部,每臺升降機的尺寸均爲25.91m。

相關資料: 尼米茲號航空母艦(Nimitz)是美國建造的第二艘核動力航空母艦,是迄今世界上最大的一級航空母艦尼米茲級的首制船。舷號爲CVN68。該艦由美國紐波特紐斯造船公司建造。1968年6月動工,1972年5月下水,1975年5月服役。最先被編入大西洋艦隊,母港爲東海岸的諾福克港。1983年6月至1984年9月進船廠大修期間,增添和更新了一些設備。1987年由大西洋艦隊調至太平洋艦隊。母港爲布雷默頓。其在大西洋艦隊的位置由1986年9月服役的羅斯福號航空母艦接替。1998年大修後將轉屬聖地亞哥。 該艦爲封閉式飛機甲板;機庫甲板以下的船體是整體的水密結構,由內外兩層殼體組成。除外殼體由船殼板滿足其強度和防禦要求外,內殼體由防護裝甲板組成一個裝甲殼體,保護着動力艙、油艙、彈藥艙等重要部位。飛行甲板、吊艙甲板和機庫甲板都有約50mm厚的裝甲鋼板防護,水線以下的兩舷側設有4道縱隔壁的防雷結構,垂向分爲8層,沿艦長每12—13m設1道水密橫隔壁,共23道水密橫隔壁。另設10防火隔壁。縱橫向隔壁共將艦廠體分成2000多個水密隔艙,保證了艦的抗沉性。機庫甲板以上共分9層,飛行甲板以下爲4層,飛行甲板以上島形上上層建築爲5層。機庫和飛行甲板之間爲吊艙甲板,佈置有航空聯隊的辦公區和作戰指揮艙室。機庫長208.48m,約佔艦長的三分之二,寬32.92m,約佔船寬的四分之三;機庫高爲8.07m,佔三層甲板高。機庫略偏右舷,左舷其餘部分佈置辦分室、控制室、通道等,並設有6個飛機加油站,以便爲機庫內的飛機加油。 機庫的四周佈置有飛機維修車間,機庫的前方是士兵住艙和錨甲板,機庫的後方與機庫由一道防火消音隔壁相隔爲飛機發動機維修車間。島是航空母艦電子設備天線的安裝基座,核動力航母比常規動力航母的島要小得多,沒有煙囪,佔用甲板面積很小,有利於艦載機在飛行甲板上作業。航空管制船橋位於島的最上層,其下是航海艦橋,再下是編隊司令艦橋。各種電子設備艙室和飛行甲板作業設備的支援艙室也都佈置在島內。該艦造價爲18.8億美元(1968年)。

計劃定型 篇二

1965年戰爭爆發之後,美國國防部與國會才又意識到核動力航空母艦無與倫比的持續作戰能力以及壽命週期成本效益;羅伯特·麥克納馬拉並公開承認基於戰爭經驗,美國國防部發現取得、維持並保護一個地面航空基地所需的成本,與使用航空母艦相當,而航空母艦還有地面基地所無的機動優勢,停留在公海上也相對安全。因此,羅伯特·麥克納馬拉在1966年修改一年前的決定,准許美國海軍保有15艘航空母艦,並從1967財年開始讓美國海軍建造三艘新的核動力航空母艦。至此,美國海軍終於可以建造企業號之後的首艘第二代的核動力航空母艦,成爲尼米茲級的首艦尼米茲號(USS Nimitz CVN-68) 。

前兩艘尼米茲級(CVAN-68、69)編列預算時歸列於“攻擊型航空母”,這是依照當時美國海軍的攻擊型航空母艦(CVA)、反潛型(CVS)雙軌制;上個世紀七十年代初期,擔任CVS的二戰時代埃塞克斯級老艦陸續除役,美國海軍遂在1975年6月30日原本CVS的航空反潛單位(含固定翼反潛機與反潛直升機)轉移到CVA上,並統稱爲多用途航空母艦(CV)。因此,頭兩艘尼米茲級就改爲CVN,後續各艦在編列預算時就已經是CVN。尼米茲級服役後,取代企業號成爲全世界現役排水量最大的軍艦。

發展歷程 篇三

1961年美國海軍第一艘核動力航空母艦企業號(USS Enterprise CVN-65)服役後,由於其造價實在太過驚人,是前一型傳統動力的 福萊斯特級航空母艦(Forrestal class)的2.5倍,一度使美國停止繼續建造核動力航空母艦;因此,之後美國海軍建造了三艘傳統動力的 小鷹級航空母艦(Kitty Hawk class),以及原本美國海軍希望採用核動力、但被國防部長 羅伯特·麥克納馬拉(Robert McNamara)拒絕而改用傳統動力的約翰肯尼迪號(USS John F. Kennedy CVA-67)。

在1963年底否決CVA-67採用核動力的計劃之後,羅伯特·麥克納馬拉進一步質疑美國海軍維持15艘航空母艦的必要性,打算放慢美國海軍訂購新航空母艦的速度(原本從1952財年開始,每財年訂購一艘),使美國海軍攻擊型航空母艦總數隨着第二次世界大戰時代設計的 埃塞克斯級(Essex class)的逐步替換而降至9艘。在1965年 越南戰爭爆發初期,羅伯特·麥克納馬拉決定在上世紀70年代初將美國海軍現役航空母艦從15艘減至13艘,其中只打算讓美國海軍再建造一艘傳統動力航空母艦(CVA-68)。

出擊效率 篇四

尼米茲級能在開戰首日上半天出動120架次,在開戰前四天保持每日230架次的出勤率;以上數字系以兩波機隊間隔90分鐘、作戰半徑爲200海里以內爲準;然而如果進行遠距離攻擊或戰鬥巡邏,由於裝彈量與加油量增加,作業時間延長,因此實際出動架次將低於這個數字。在1997年,尼米茲號曾在一次演習中達成四天內出動771架次、平均每日出動193架次的成績。在後冷戰時代的實際任務中,尼米茲級平均每日能出動100至140架次的空中兵力,相當於許多中小型國家空軍每日能出動的架次。在2002年阿富汗戰爭中,參戰的尼米茲級平均出動率約爲每日90~100架次,2003年攻打伊拉克戰爭則是平均每日120~130架次。

隨着美軍制導武器日益精進普及,海軍航空隊每架攻擊機的攻擊效率都大幅增加。在1989年時,一艘美國航空母艦的艦載機聯隊一天能攻擊162個瞄準點,當時 A-7攻擊機每次能攻擊一個瞄準點;在2001年時,一個美國航空母艦戰鬥攻擊機聯隊每日能攻擊683個瞄準點,2002年阿富汗戰爭時,美國海軍航空隊F/A-18C戰鬥攻擊機平均每次出擊能攻擊2個瞄準點。在2010年時,每個航空母艦艦載機連隊每日能攻擊1080~1200個瞄準點,每架F/A-18C/E每次出擊能攻擊四個瞄準點。

世界上最大的航母:“尼米茲”級核動力航空母艦 篇五

尼米茲級航空母艦是美國海軍隸下的一型現役核動力多用途航空母艦,作爲美國海軍遠洋戰鬥羣的核心力量,搭載多種不同用途的艦載機對敵方飛機、船隻、潛艇和陸地目標發動攻擊,並保護美國海上艦隊和海洋利益。

本級艦以首艦尼米茲號命名,尼米茲號得名自第二次世界大戰太平洋艦隊司令切斯特·威廉·尼米茲。本級艦爲美國海軍現役唯一一級航空母艦,亦爲現役世界上噸位最大和綜合作戰能力最強的軍用艦隻,共十艘,均由位於弗吉尼亞州紐波特的紐波特紐斯造船及船塢公司建造。

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