貴州大學實習證明（共6篇）

貴州大學實習證明由本站會員“albee0710”投稿精心推薦，小編希望以下多篇範文對你的學習工作能帶來參考借鑑作用。

第1篇：貴州大學實習證明

希望你能喜歡這篇貴州大學實習證明範文。

_____在實習過程中表現良好，很好的完成了各項工作，達到了要求，主要表現如下:

一、能夠服從公司的安排，認真做好交給的工作，把學到的書本知識運用到實際工作中來;

二、能夠虛心向公司的老同志學習，不懂就問，學一行愛一行;

三工作中能夠任勞任怨，不計較個人得失，較好地完成了實習任務，受到了所在部門的好評;

四、能夠自覺遵守公司的規章制度和勞動紀律，誠實守信，顯示了當代大學生的良好品德。

特此證明

聯繫人：______________

聯繫電話：______________

(實習單位公章)

_____年_____月_____日

第2篇：貴州大學實習證明

猜你正在找貴州大學實習證明的怎麼寫？那麼就給你這篇範文參考。

茲有_____學校_____同學於_____年_____月_____日至_____年_____月_____日在我單位進行實習。

實習期間，我單位指導其進行了相關業務知識學習和實際操作訓練。_____同學已經具備相關的專業技能和業務知識。

特此證明。

(實習單位公章)

_____年_____月_____日

第3篇：貴州大學實習證明

給你一篇貴州大學實習證明的寫作範例，你可以參考它的格式與寫法，進行適當修改。

茲有_________學校_________專業_________同學於_________年_________月_________日至_________年_________月_________日在_________實習

該同學的實習職位是_________

(實習單位公章)

_____年_____月_____日

第4篇：貴州大學實習證明

以下是本站小編整理的貴州大學實習證明範文，希望能幫助到你。

茲有________ 學校__________學院______專業_________ 同學於 _________年___月____日至_____年 ______月 日在 實習。

該同學的實習職位是 _____________。

該學生在實習期間工作認真，腳踏實地，虛心請教並且努力掌握工作技能，善於思考，能夠舉一反三。善解人意，積極配合領導及同事的工作，虛心聽取他人意見。在時間緊迫的`情況下，能夠加時加班完成任務。能夠將在學校所學的知識靈活應用到具體的工作中去，保質保量完成工作任務。同時，本公司將要求該學生嚴格遵守我公司的各項規章制度，實習時間，服從實習安排，完成實習任務，尊敬實習單位人員，並能與公司同事和睦相處。與其一同合作的員工都對該學生的表現予以肯定。

特此證明。

證明人： _________(實習單位蓋章)

_________年____月____日

第5篇：貴州大學實習證明

本文是本站網友推薦，並由本站編輯整理的貴州大學實習證明範文精選，僅供寫作參考。

茲有____________ 大學 _______ 學院 ___________專業學生 ________ 現在我公司進行實習，期間擔任____________工作，情況屬實，特此證明。

公司地址：

聯繫人：

聯繫電話：

公司落款、蓋章

第6篇：貴州大學實習證明

猜這篇貴州大學實習證明範文對你應該有所幫助。

前 言

常言道：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。畢業實習對於每一 位大學生來說都是一個十分重要的學習環節，是一個難得的學習機會。對 於我們來說，學校裏學到的都是書面上的理論知識，而畢業實習正好就給 了我們一個把理論知識與實際設計聯繫起來的機會，畢業實習作爲在校期 間最後一次全面性、總結性的教學實踐環節，它既讓我們鞏固了所學專業 知識，也是我們在就業之前的知識運用，我們可以從中看到一個車間的生 產運作過程的優勢，也可以發現其中不合理的地方，進而對其進行改進設 計。 當然，最重要的是這個過程可以提升我們的實際工作經驗，通過實習 能夠使我們更好的完善自己。完成好這次實習，可以爲接下來的畢業設計 做好充分準備，也爲不久以後的工作打下堅實基礎

畢業實習報告

1.1 公司簡介

首鋼貴陽特殊鋼有限責任公司（簡稱首鋼貴鋼公司）坐落於美麗涼爽 的中國避暑之都——貴陽，其前身是貴陽特殊鋼有限責任公司和貴陽鋼廠 （簡稱貴鋼），始建於

1958 年，是全國重點冶金企業、西部重要特鋼企業，

全國最大的鑿巖用釺鋼釺具產品的科研與生產基地。目前，具有年生產優 質特殊鋼 50 萬噸、材 46 萬噸的能力。

2009 年 8 月 12 日，貴鋼和首鋼成功聯合重組，

2009 年 9 月 20 日，

首鋼貴鋼公司新建項目“新特材料循環經濟工業基地”開工建設。新區地 處修文縣扎佐鎮，距離貴陽市中心

50 公里左右，佔地 4800 畝，貴遵高速

公路、川黔鐵路毗鄰而過，交通便利；桃源河依其流過，風景秀麗。新區 建設投資 100 億元以上，力爭在 2012 年建成年產 200 萬噸特、優鋼，銷 售收入上百億元的精品特鋼基地，成爲首鋼又一個“循環經濟型、節能環 保型、清潔高效型”的鋼鐵示範企業。“新特材料循環經濟工業基地”建 成後，裝備一流，達到國際先進水平、國內領先水平，將擁有 爐爲核心的鍊鐵系統， 120 噸轉爐鍊鋼系統，原

2280 立方高

60 噸及 30 噸電爐鍊鋼系

統，大棒及扁鋼軋機、精品棒線軋機軋鋼系統，精整熱處理中心，制釺和 鍛鋼系統，鐵路車輪生產系統等；產品主要是釺鋼釺具系列產品、精密鍛 材、模具扁鋼、易切削鋼、鐵路用車輪、合金鋼棒線材等。新區建設實現 鋼主業升級轉型，提高特鋼的市場競爭。老區退二進三，徹底轉行，發展 建設成融文化、商業爲一體的高檔住宅區，多種經營實行產權多元化體制， 經營市場化運作。最終形成新老兩區的產業互動、互爲支持、兩地文明、共同繁榮的新景象，實現貴鋼歷史性大跨越的科學發展。

根據首鋼總公司的總體產業佈局和首鋼貴鋼公司“十二五”規劃，力 爭在 2015 年建成裝備一流、技術一流、產品一流、環境一流的國內新型特 鋼企業，新老兩區收入

120 億元，進入國內一流特鋼企業行業；到

2020 年，新老兩區綜合形成產業產品結構合理、流程順暢、管理科學、人才齊 備、綜合收入 200 億元的有競爭優勢的新型企業經濟體，進入國際一流特 鋼企業行業。

首貴公司現有在崗職工

5772 人，其中本科學歷

232 人，專科 348 人，

中專 466 人；高級職稱 30 人，中級 345 人。我公司高度重視人才的培養

1畢業實習報告

工作，目前，已和貴大成功合作開辦了“機電一體化”和“材料工程”兩 個在職工程碩士班。和貴大繼續教育學院合作開辦了繼續教育學歷提高班。 同時，班組長以上幹部送首鋼在崗在線培訓工作已全面啓動。

目前，貴鋼已通過 ISO9001 質量管理體系、ISO14000 環境管理體系 和 IRIS 國際鐵路行業標準體系審覈。

1.2 公司產品介紹

貴鋼釺鋼生產線的工藝裝備水平世界先進，釺鋼釺具產品爲國內名牌； 企業自主研發並獲國家和省重大科技專項支撐項目的高速重載鐵路機車車 軸用鋼、高速鐵路彈簧用鋼經鐵道部批准頂替進口，產品已應用於高鐵項 目上；高端易切鋼產品質量和銷量全國第一；新產品超臨界耐熱不鏽鋼汽 輪機閥體鑄件頂替進口，填補了國內空白。

主 要 產 品 信 息

產品名 稱

規格型號

產品特點 及用途

產能

年產 量

是否

名牌 產品

備註

分品

分品種

結構用

無縫鋼

Φ8～Φ 汽配、摩 70 × 1～

配、機加

產 12 管

工

/年

2000

0t

省級 22000t

GB 到

種均

均能達

能生

輸送流

Φ10 ～Φ

體用無

流體用管

70 × 2～

縫鋼管

12

省級

GB 低中高 壓鍋爐 用無縫

Φ10 ～Φ

各類鍋爐

70 × 2～

用管

12

省級

具有國家生產許

可證

2畢業實習報告

鋼管

冷拔或 冷軋精 密無縫

鋼管 吹氧用 熱軋中 空鋼

18 ～48

B22、B25

冶煉爐吹 氧用管

Φ20 ～Φ 60 × 內

汽配、摩 配

3000t/ 年

2400t

省級

GB

4000t/ 年

3500t

GB 鑿巖釺 具

韌性好、

GB H19 ～

H35 強度高， R32～

用於礦山

8 萬 t/ 年

1.3t

級

省

84 年榮獲國家質 量獎銀質獎章

R52

開採作業 切削加工 性能好，

6 萬 t/ 年

4 萬 t

GB ISO ASTM DIN

H19 ～ H52 Φ

省級

易切鋼

適用於自

5.0 ～Φ 90

動機牀加 工 較高硬 度、抗壓

軸承鋼

強度和耐 Φ12 ～Φ

70 磨性，用

於製造軸 承 具有較高 抗拉強

彈簧鋼

度、衝擊 Φ12 ～Φ

90 韌性和塑

性，製作

3 萬 t/ 年

2 萬 t

省級

GB XB

2 萬 t/ 年

1 萬 t

省級

GB

彈性元件

3畢業實習報告

熱強度 好、淬透

齒輪鋼 系列

性好，用

Φ12 ～Φ

於汽車、

90

摩托車、

8 萬 t/ 年

4 萬 t

GB XB

傳動、齒 輪

1T～30T

大型機電

產品傳動 軸

5 萬 t/ 年

3 萬 t

省級

GB XB 鍛造用 大鋼錠

高純淨

國家科技計劃支

車軸鋼

Φ300 EA4T

鋼，用於

高速重載

機車軸 質量要求

高，用於 機車車軸

4800t/ 年

2300t

撐項目 名牌正在申報中

6000t/ 年

2600t

省級

GB 榮獲國家質量 獎銀質獎章 車軸鋼

Φ280 Φ

35GrM

300 oA

4第二章 企業生產工藝及危險因素介紹

1 公司生產工藝

爐鍊鋼間採用三位一體的短流程工藝路線。貴鋼電爐鍊鋼間屬於大型 電爐鍊鋼車間，根據擬定的產品大綱和爲了達到所需要的產品質量的目的， 從經濟地投入和產出的角度出發，設計確定選擇電爐——精煉爐——連鑄 機三位一體的短流程工藝路線，通過這條工藝路線的實施，在較短的生產 週期內，以較低的生產成本，完成從廢鋼投料到生產出連鑄坯的全部生產 過程。

電爐鍊鋼車間是一個工藝過程複雜，操作任務繁重的高溫車間，生產 過程中成品和半成品、熱料和冷料、廢品和垃圾等物料均按既定的工藝流 程有序的流動，期間任何一個環節出了問題都會影響生產，甚至造成停產。 因此合理地佈置各生產跨區間的位置，安排好各種物料的流向，是保證煉 鋼生產順利進行的重要保障。車間的工藝佈置包含兩個方面的內容，其一 是各跨間的工藝佈置，即車間各跨間的組成以及它們的相互排列方式。其 二是主要生產跨間內主體設備自身的佈置方式。

對於各跨間的工藝佈置，設計考慮以電爐煉間爲中心，其餘跨間佈置 在電爐精煉間旁側，形成散狀料及鐵合金加料間、電爐精煉間、連鑄澆鑄 間多跨並列佈置的車間組成。配料間和電爐精煉間垂直佈置，配料間主要 進行電爐配料作業。這些獨特的進料方式，大大節省了冶煉時間。

另外，多種起重機在工廠也得到廣泛運用，特別是橋式起重機。橋式 起重機是橫架於車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由於它 的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋，所以又稱“天車” 或者“行車”。

橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，起重小車沿 鋪設在橋架上的軌道橫向運行，構成一矩形的工作範圍，就可以充分利用 橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。

5畢業實習報告

1.4 主要危險因素介紹

1、高溫熔融物爆炸

（1）鋼水、鐵水、鋼渣以及鍊鋼爐爐底的熔渣都是高溫熔融物，與水 接觸就會發生爆炸。當 破壞力極大。

（2）鍊鋼爐、鋼水罐、鐵水罐、中間罐、渣罐漏鋼、漏渣及傾翻時發 生爆炸；往潮溼的鋼水罐、鐵水罐、中間罐、渣罐中盛裝鋼水、鐵水、液 渣時發生爆炸；向有潮溼廢物及積水的罐坑、渣坑中放熱罐、放渣、翻渣 時引起的爆炸；向鍊鋼爐內加入潮溼料時引起的爆炸；鑄鋼系統漏鋼與潮 溼地面接觸發生爆炸。

2、水冷系統漏水爆炸

鍊鋼工藝設備多屬高溫作業，故水冷系統較多，如轉爐煙罩、爐口水 冷系統、RH 水冷系統、連鑄機結晶器的水冷系統等，易發的故障是水冷系 統泄漏、與高溫液體易發生爆炸的危險。鍊鋼廠因爲熔融物遇水爆炸的情 況主要有：轉爐氧槍，轉爐的煙罩，連鑄機的結晶器的高、中壓冷卻水大 漏，穿透熔融物而爆炸；鍊鋼爐、精煉爐、連鑄結晶器的水冷件因爲回水 堵塞，造成繼續受熱而引起爆炸。

3、氧氣爆炸

氧槍系統是由氧槍、氧氣管網、水冷管網、高壓水泵房、一次儀表室、捲揚及測控儀表等組成，如使用、維護不當，會發生燃爆事故。氧氣管網 如有鏽渣、脫脂不淨，容易發生氧氣爆炸事故氧槍中氧氣的壓力過低，可 造成氧槍噴孔堵塞，引起高溫熔池產生的燃氣倒灌回火而發生燃爆事故。

4、煤氣中毒

（1）轉爐煤氣極具毒性，若回收系統不嚴密發生泄露、檢修作業未可 靠隔斷煤氣均可能發生煤氣中毒事故。

（2）鍊鋼場大量使用烘烤器、烘烤鋼包、中間包，若烘烤器熄火，煤 氣泄露，或管道破損泄露煤氣，也可能發生煤氣中毒事故。

據統計，我國每年起重傷害事故的死亡人數，佔整個工業企業因工死 亡總人數的 12％左右。其危險因素主要表現在以下幾個方面：

（1）吊運物料複雜作爲起重吊運作業對象的物料多種多樣，有散粒 的、成件的、液態的、金屬或非金屬的、有導磁或非導磁的、有零下冰凍 低溫或達攝氏千度以上高溫的，以及易燃、易爆、劇毒等危險物品，因此 其吊運過程也十分複雜。

61 kg 水完全變成蒸汽後，其體積要增大約 1500 倍，

畢業實習報告

（2）作業環境複雜起重吊運作業由司機、指揮、綁掛人員等多人配 合協同作業；在它的作業範圍內，還包含其他設備及作業人員，作業場所 的限制也比較多，像高溫、高壓、易燃、易爆物體和輸電線路等。這些都 對起重設備及其工作人員安全保障提出特殊要求。

（3）操作過程複雜起重機械通常都具有外形龐大的結構和比較複雜 的機構。一般都能夠進行起升、運行、變幅、迴轉等多種動作。此外，起 重機構的零部件較多，如吊鉤、鋼絲繩等，且經常與作業人員直接接觸， 起重機司機準確操縱有相對大的難度。

（4）在指揮或檢修流動式起重機作業中被擠壓碰撞，即作爲指揮人 員在起重機械運行機構與迴轉機構之間，受到運行

( 迴轉) 中的起重機機械

( 如站 的擠壓碰撞，發生此種情況原因：一是由於指揮作業人員站位不當 措施，致使司機在貿然啓動起重機械

( 迴轉) 時擠壓碰人。 在迴轉臂架與機體之間 ) ；二是由於檢修作業中沒有采取必要的安全防護

由此可見，除了對相關人員進行門橋式起重機安全操作規則進行培訓 外，認真瞭解並掌握起重機日常操作中忽視的危險性因素對保證員工人身 安全起着不可忽略的作用。

貴鋼致力於從工業廢水、二氧化硫排放量、粉塵等方面減少環境污染 和危害因素，努力打造一個和諧健康的上產環境。 序 技 適

號

術

用

技術主要內容

名 範

稱 圍

解決的主要問 題

技 術

來 源

所 處

階 段

應用前景分析

1 氧

含 該技術是在分

化 釩 析傳統鈉鹽提 釩

原

釩工藝的弱點 清 料 和現有廢水處 潔 提 理技術的缺 生 取 點，吸收了俄 產 氧 羅斯圖拉石灰 技 化 法技術優點的

通過工藝革 新，從根本上 解決傳統氧化

釩生產帶來的 高濃度氨氮廢 水問題；該技 術較傳統工藝 收率提高 3-

自 主 研

發

研 該技術不僅能解 發 決傳統工藝的廢 水問題，而且能

階

使提釩殘渣實現 段

循環利用，提高

釩資源的利用 率。可徹底解決 釩產業的環保問 題，提釩技術領 術 釩 基礎上，自主

5% ，成本降低

研發的一種釩 渣生產氧化釩

5000 元/t 。

先。

7工藝。

2 燒

適 基於燒結機幹

結 用 法脫硫灰成分 幹

於

及特性的蒸壓 法 鈣 免燒生產工 脫 基 藝；基於蒸壓 硫 幹 免燒工藝的環 灰 法 保建築砌塊配 綜 燒 方研究；基於 合 結 幹法脫硫灰特 利 脫 性和配方的生 用 硫 產線設計和開 技 系 發。 術 統

3 燒

大 該技術是指將

結 中 燒結總廢氣流 煙

型

中分出一部分 氣 燒 返回燒結工藝 循 結 的技術。具有

HCI 和 HF 等末 吸 富 集 技

氣排放量，並 實現了廢熱再 利用，減少

燒結機幹法脫 硫資源化利 用；消耗鋼鐵

企業部分水渣 等其它固體廢 棄物；部分替 代粘土實心 磚。

自 主 研

發

研 解決鋼鐵企業現 發 有幹法燒結脫硫 灰的綜合利用問

階

題；部分利用其 段

它固體廢棄物；

有利於燒結幹法 脫硫技術應用， 推進燒結脫硫實 施。

大幅度減少廢 氣量，節省對 粉塵、重金

引 進、

應 預計近三年大中 用 型燒結機推廣使

用，普及率達到

階

10% 以上，可以 屬、二噁英、消

段

SOx、NOx、大幅減少末端處 化

裏費用 15 億 環 機 大幅度減少廢 端治理的投資 和運行成本。

料消耗 30 萬噸

實現分段廢氣

標準煤，減少

SO2 排放 7.5 萬 術

氣循環或選擇 廢氣循環。

噸。

收

元，節約固體燃

CO2 排放。 循環、組合廢

8畢業實習報告

4 焦

適 廢塑料、廢橡

爐 用 膠無害化預處 廢

於

理後，利用焦 塑 鋼 爐處理廢塑

消化社會廢塑 料及廢橡膠， 節約煉焦煤消

耗，減排

引 進、

消 化 收

應

預計約有 12200 用 萬噸焦炭產量可 採用本技術。廢

階

塑料及廢橡膠配 段

入量爲 0.8-

吸

廢塑料及廢橡膠 約 122 萬噸。

CO2。 料 鐵 料、廢橡膠，

1.5% ，可利用、聯 使其在高溫、廢 合 全封閉和還原 橡 企 氣氛下，轉化 膠 業 爲焦炭、焦油 利 用 技 術

和煤氣，實現 廢塑料、廢橡 膠資源化利 用。

消納社會廢塑 料，節約煤粉

消耗，減排 CO2。 5 高

適 對回收廢塑料

爐 用 經過顆粒加工 噴

於

預處理，類似 吹 鋼 高爐噴煤進行 廢 鐵 高爐噴吹。質 塑 聯 地較硬的廢塑 料 合 料採取直接破 技 企 碎的方法加工

引 進

、消 化 吸

應

噴吹 1kg 廢塑 用 料，相當於 5.1kg 煤粉；噴

階

吹廢塑料 段

100kg/t ，可降

低渣量 30-

收

40kg/t ；高爐每 噴吹 1t 廢塑料可

術 業 預處理；質地

減排 0.28t

CO2。初步測 較軟的廢塑料 採取熔融造粒

800 萬噸-1000 的方法。

萬噸級的鋼鐵廠 每年可消納處理 14 萬噸-28 萬噸 廢塑料。 算，一座年產

96 氯

鈦 沸騰氯化生產

化 白 四氯化鈦技 鈦

生

術；四氯化鈦 白 產 提純技術；四 生 產 技 術

氯化鈦氧化工 藝技術；鈦白 後處理工藝技

沸騰氯化生產 技術替代硫酸

法生產，提高 鈦產品品質。 污染物產生和 排放量約爲硫 酸法的 15% 。

引 進

、消 化 吸 收

應

我國約 70 家鈦 用 白生產企業，僅 2-3 家擬建氯化

階

法鈦白生產技 段

術，其餘均爲硫

酸法生產技術， 生產技術落後， 能耗高，污染嚴 重，產品檔次 低，品種少，品 質不高。因此， 氯化法鈦白的發 展在我國有廣闊 的前景。

術；氯化殘渣 無害化處理技 術。

7 尾

礦 濃縮尾礦堆存

礦 山 技術：尾礦深 高

企

錐濃縮機濃 濃 業 縮、高濃度輸 度 濃 縮 尾 礦 堆 存 技 術

送、尾礦幹 堆。

濃縮尾礦堆存 技術：減少尾 礦儲存佔地，

降低基建投 資，抑制尾礦 揚塵；無長期 蓄水，有效防 止污染地下水

引 進、

消 化 吸

應

以年產生 700 萬 用 噸尾礦某礦山企 業爲例：濃縮尾

階

礦堆存技術方案 段

新增總體投資

2.48 億元。尾礦

收 噸運營費常規方 案在 5-10 元/t ，

和土壤；潰壩 可能性小，安 全性高；減少

採用濃縮尾礦堆 存技術方案運營 費 2.78 元/t ，減

水分蒸發量， 提高回水利用 率。

少生產成本，推 廣前景較好。

10

1

1畢業實習報告

一個多月的實習雖然不算很長，但這過程卻帶給我很多，讓我懂得了許多。 首先是個人角色的轉換及整個人際關係的變化——從學校裏的學生變成了未知 領域裏從頭學起的實習生，而熟悉的校園也變成了陌生的企業單位，身邊接觸 的人同樣改變了角色：老師變成了領導，同學變成了同事，相處之道完全不同。 在這樣的轉變中，對於溝通的認知顯得非常空白。

從學習的角度講，實習的過程是一個不斷快速學習的過程。剛踏上工作崗 位，突然發現自己什麼都不懂，什麼都要從頭開始學，於是不斷地向領導同事 請教，不斷問。剛開始的時候我還偶爾犯錯誤，多虧領導的及時指導和糾正， 不然將會給公司帶來不小麻煩。當然，我從沒有因爲犯過錯誤或害怕再次犯錯 而踏步不前，因爲我知道一個人，只有不斷嘗試纔會知道自己會不會，能不能， 行不行。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，領導會糾正 並且原諒你，但下次你還在同一個問題上犯錯誤，那就該認真反省自己了。

經過這次實習，我學到了很多課本上學不到的知識，在就業心態上我也有 了很大的改變，以前我總是想找一份適合自己愛好的工作，可是現在我知道找 工作很難，要專業對口更難，很多東西我們初到社會才接觸，所以我們現在不 能再像以前那樣等待更好的機會來臨，要建立起自己的就業觀。應儘快丟掉對 學校的依賴心理， 學會在社會上獨立，敢於參加與社會的競爭，敢於承受社會 壓力，使自己能夠在社會上快速成長。在就是保持一顆思考、學習的心。作爲 一位大學生，最重要的就是自己的學習思考能力。

總之，畢業實習使我獲得了人生第一筆寶貴的工作經驗，雖然在步入社會後， 還有很多東西要學習，很多教訓呀要吸收，但我已經做好了心裏準備。現代社 會的競爭是殘酷的，但是隻要努力的付出，我的職業生涯就必定會開出希望的 花朵，結出成功的果實。

12