u盾管理自查報告精品多篇

u盾管理自查報告篇1

按照上級主管部門要求，認真貫徹落實了《轉發交通部辦公廳關於開展20xx年度公路工程質量安全綜合督查工作的通知》文件精神，進一步規範了20xx年農村公路工程建設質量安全，並對此項工作做專項安排，具體如下：

一、明確質量目標，質量責任落實到人

xxx以“湘宇高等級公路建設開發有限公司”爲項目法人制單位，分項目建立各項目分公司，按照項目法人制、工程招投標制、社會監理制、合同管理制以及工程質量責任終身制的總體要求，建立健全公司規章制度，全方位實行“質量、進度、資金”的控制與管理，根據各工程項目的特點，分別明確質量目標，並簽訂質量目標責任狀，建設質量終身責任制檔案，一旦出現質量事故，視情節輕重，給予相應的責任人以經濟處罰及行政處分，將工程質量管理責任層層落實到人，這一舉措使參建人員質量意識、責任心大大增強，施工質量得到切實的保證。爲強化工程質量目標管理，我們主要做了以下兩個方面的工作：一是切實提高參建人員的素質，對參與施工的所有管理人員和民工隊伍採取崗前培訓學習，使他們掌握施工技術規範，明確施工要求；二是實行質量與目標責任獎掛鉤，市局按季度、半年、年終對各項目公司進行綜合考覈評比，其重點是對工程質量獎罰兌現，規範施工行爲，通過考覈，對施工隊伍觸動很大，施工人員責任心大爲增強，推動了整體工程質量的提高。

二、健全質量保證體系，把好市場準入關，爲工程質量管理打下基礎

（一）把好施工及監理單位的准入關。xxx各項工程項目施工和監理招標均在省廳、省局的指導下進行，其中省道1811線二期和衡棗高速公路祁東連絡線均面向社會進行了公開招標，通過招標擇優選擇施工單位和監理單位，打破了工程地域侷限，對加強管理、提高質量、降低造價起到了積極的作用。

（二）把好施工人員及隊伍的准入。在工程開工前，由項目分公司或市局質監科組織管理人員進行培訓，通過崗前培訓考試合格者，頒發上崗證，方能參予工程建設。施工民工隊伍需憑每年市局年審過的民工隊伍《施工許可證》方可進場施工，堅決清退責任心不強、技術水平低的施工人員，使每一個參予工程建設人員有較強的管理和操作能力，確保了施工隊伍的素質。

（三）健全質量保證體系。全面推行“施工自檢、專業監理、政府監督”的三級質量保證體系，每個項目經理部都成立了質量管理領導小組，制訂並完善了有關施工質量管理規定和質量管理措施，市局及所屬各單位由行政一把手任質量領導小組組長，切實加強組織領導；聘請專家、學者，解決技術難題、確定重大技術方案；成立由工程管理部及中心試驗室主要人員參加的質量檢查組，加大了對工程質量的檢查力度，通過嚴格的質量檢測手段，對施工階段和各個環節實行全面質量管理，按規定頻率進行質量抽檢，憑數據反映質量的真實情況；各項目部成立以質檢負責人爲首的質檢機構，加強工程質量自檢工作，嚴格按技術規範規定的頻率和辦法進行自檢，工程施工中沒有進行自檢或自檢不合格的工程，不得報請監理驗收，不得擅自進行下道工序施工，工地試驗室認真做好工地檢測試驗工作，隨時對各種進場材料及施工質量進行嚴格的試驗檢測，以試驗檢測數據控制工程質量，消除質量隱患。通過三級質量保證體系，對工程質量進行有效監控，對查出的質量問題及時下發指令，要求監理單位嚴肅處理並及時反饋，爲工程質量管理打下了堅實的基礎。

三、精心組織施工，加強質量全過程控制

一是以創建精品工程爲核心加強質量宣傳。在所屬各項目分公司、駐地施工單位以及工程施工現場，通過懸掛橫幅、張貼標語、辦宣傳欄、宣傳簡報等多種形式進行質量宣傳教育，營造良好的質量氛圍。

三是重視質量通病的治理。市局針對施工中遇到的質量難題，抽調業務骨幹組成qc科技攻關小組，收集一手資料，綜合吸收國內其他工程項目較爲成功的經驗，實行動態監控與研究，收效明顯。如在黃土路基施工中，填挖接合部採用強夯壓實，挖方段採用衝擊碾壓，保證了黃土路基地壓實度；紅砂岩路基填築技術的探討；在處理橋頭跳車方面，橋頭臺背採用土工格柵、灌漿、填築透水性材料等措施，保證了橋頭臺背的壓實度，在伸縮縫安裝時，先鋪築路面，再安裝伸縮縫。

二是加強施工質量過程控制。每項工程工地開工前，抽調業務素質高的專業技術人員，負責編撰施工組織設計。針對工程質量中可能出現的問題，制定細緻的控制措施，在工程實施過程中認真予以落實。如在省道xxx線路基土方施工中，通過在取土區灑水悶料，掛線控制填土厚度等措施，使土方壓實度的抽檢合格率達到100。衡棗高速公路祁東連絡線全線大部分爲紅砂岩，公司針對施工難度大的特點，採取鋪築試驗路段，確定了施工技術指標，如紅砂岩填築最大粒徑、最大壓實厚度、最小壓實遍數，以及土石含量比例等，項目公司明確重點部位和重點工程質量要點進行重點管理。經常對工地進行日常檢查，發現問題及時解決，通過下發工作指令、停工令、返工令等形式對工程存在的問題及時指出，使工程質量不留隱患。省道xxx線項目公司和衡棗高速公路祁東連絡線項目公司各停工整頓一次和三次；對隱蔽工程實行全過程旁站監理，有目的地加強監管，使工程質量全面達標，不留死角。

四、採取的措施

1、爲確保公路建設施工安全，交通局專門成立了安全生產工作領導小組，並由副局長蘇宏具體負責公路建設施工的安全生產工作，從貫徹安全生產工作指導思想，到建立健全安全生產責任制，從加強安全生產法規的學習，到各項安全法規的貫徹落實，從加強公路建設施工現場的安全管理到內部人員的管理，各公司嚴格要求，明確責任，並在開展公路建設開工前，與交通局簽定安全生產責任狀，確保公路建設施工安全。開工以來，交通局安全生產領導小組對整個施工現場進行了安全生產檢查，及時增設安全防護欄、車輛通行標誌牌等警示標誌，消除安全隱患，保證了施工安全。

2、爲確保工程質量，杭錦後旗交通局成立“四級管理”制度：企業自檢、社會監理、政府監督、業主管理，在施工單位每進行完一道工序之後，進行施工單位自檢、監理抽檢、業主驗收，確保工程每一道工序符合施工規範及設計要求。交通局成立質量監督小組，對路槽施工不符合要求的段落，進行了嚴格的檢查、驗收，最終使工程質量達到要求。

u盾管理自查報告篇2

爲了加強我校教育信息網絡安全管理，保護信息系統的安全，促進我校信息技術的應用和發展，保障教育教學和管理工作的順利進行，淨化校園網絡環境，不斷提高學校計算機信息系統安全防範潛力，從而爲學生帶給健康，安全的上網環境。

一、領導重視，職責分明，加強領導爲了認真做好迎檢準備工作

進一步提高教育網絡信息安全工作水平，促進教育信息化健康發展，我校建立了專門的網絡信息安全管理組織，成立了由分管領導、網絡管理員組成的計算機網絡信息安全管理領導小組。負責制定學校計算機信息系統安全管理的辦法和規定，協調處理全校有關計算機信息系統安全的重大問題;負責學校計算機信息系統的建設、管理、應用等工作;負責信息系統安全的監督、事故的調查和處罰。學校網絡管理人員要在學校計算機安全管理領導小組的領導下，負責校園網的安全保護工作和設備的維護工作，務必模範遵守安全管理制度，用心採取必要的防範技術措施，預防網絡安全事故的發生。

二、完善制度，加強管理爲了更好的安全管理網絡，我校建立了健全的安全管理制度：

(一)計算機機房安全管理制度

1、重視安全工作的思想教育，防患於未然。

2、遵守“教學儀器設備和實驗室管理辦法”，做好安全保衛工作。

3、凡進入機房的人員除須遵守校規校紀外，還務必遵守機房的各項管理規定，愛護機房內的所有財產，愛護儀器設備，未經管理人員許可不得隨意使用，更不得損壞，如發現人爲損壞將視情節按有關規定嚴肅處理。

4、機房內禁止吸菸，嚴禁明火。

5、工作人員務必熟悉實驗室用電線路、儀器設備性能及安全工作的有關規定。

6、實驗室使用的用電線路務必貼合安全要求，定期檢查、檢修。

7、杜絕黃色、迷信、反動軟件，嚴禁登錄黃色、迷信、反動網站，做好計算機病毒的防範工作。

8、工作人員須隨時監測機器和網絡狀況，確保計算機和網絡安全運轉。

9、機房開放結束時，工作人員務必要關妥門窗，認真檢查並切斷每一臺微機的電源和所有電器的電源，然後切斷電源總開關。

(二)操作人員權限等級分配製度

1、校領導統一確定操作人員職能權限。

2、電教組成員負責管理、維修學校所有計算機，出現重大事故應及時報上級領導。

3、教師用戶帳號、密碼由網絡管理員發放，並統一管理。

4、學校計算機管理人員需定期維護計算機軟件和數據，重要信息定期進行檢查和備份。

5、網絡管理員負責校園用戶計算機系統能夠正常上網，爲用戶帶給日常網絡維護服務和日常數據備份。

(三)賬號安全保密制度

1、網絡用戶的賬號、密碼不得外傳、外借。

2、非法用戶使用合法用戶的賬號進入校園網的，追究該帳號擁有者的安全職責。

(四)計算機病毒防治制度

1、學校購買使用公安部頒佈批准的電腦殺毒產品。

2、未經許可證，任何人不得攜入軟件使用，防止病毒傳染。

3、凡需引入使用的軟件，均須首先防止病毒傳染。

4、電腦出現病毒，操作人員不能殺除的，須及時報電腦主管處理。

5、在各種殺毒辦法無效後，須重新對電腦格式化，裝入正規渠道獲得的無毒系統軟件。

6、建立雙備份制度，對重要資料除在電腦貯存外，還應拷貝到移動存儲設備上，以防遭病毒破壞而遺失。

7、及時關注電腦界病毒防治狀況和提示，根據要求調節電腦參數，避免電腦病毒侵襲。

(五)安全教育培訓制度

1、學校組織教師認真學習《計算機信息網絡國際互聯網安全保護管理辦法》，提高教師的維護網絡安全的警惕性和自覺性。

2、學校負責對本校教師進行安全教育和培訓，使教師自覺遵守和維護《計算機信息網絡國際互聯網安全保護管理辦法》，使他們具備基本的網絡安全知識。

3、校管理中心對信息源接入的骨幹人員進行安全教育和培訓，使之自覺遵守和維護《計算機信息網絡國際互聯安全保護管理辦法》，杜絕發佈違犯《計算機信息網絡國際互聯網安全保護管理辦法》的信息資料。

(六)、事故和案件及時報告制度

1、任何單位和個人不得利用互聯網製作、複製、查閱和傳播下列信息：煽動抗拒、破壞憲法和法律、行政法規實施。煽動顛覆國家政權，推翻社會主義制度。煽動分裂國家、破壞國家統一。煽動民族仇恨、民族歧視、破壞民族團結。捏造或者歪曲事實、散佈謠言，擾亂社會秩序。宣揚封建迷信、淫穢、色情、賭博、暴力、兇殺、恐怖、教唆犯罪。公然侮辱他人或者捏造事實誹謗他人。損害國家機關信譽。其他違反憲法和法律、行政法規。如發現有上述行爲，保留有關原始記錄，並填寫好《安全日誌》，在12小時內向上級報告。

2、理解並配合區電教中心和公安機關的安全監督、檢查和指導，如實向公安機關帶給有關安全保護的信息、資料及數據文件，協助公安機關查處透過國際聯網的計算機信息網絡的違法犯罪行爲。

3、發現有關計算機病毒、危害國家安全、違反國家有關法律、法規等計算機安全案情的，應在12小時以內向上級報告。

4、計算機機房設管理員一名，其職責是每一天不定期瀏覽主頁或自己頁面，負責領導還應經常巡視操作者，如發現有違反上述規定者應立即制止並報告校園網安全領導小組。

(七)、應對大面積病毒應急處理方案

1、制定計算機病毒防治管理制度和技術規程，並檢查執行狀況;

2、培訓計算機病毒防治管理人員;

3、採取計算機病毒安全技術防治措施;

4、對網站計算機信息系統應用和使用人員進行計算機病毒防治教育和培訓;

5、及時檢測、清除計算機系統中的計算機病毒，並做好檢測、清除的記錄;

6、購置和使用具有計算機信息系統安全專用產品銷售許可證的計算機病毒防治產品;

7、向公安機關報告發現的計算機病毒，並協助公安機關追查計算機病毒的來源;

8、對因計算機病毒引起的計算機信息系統癱瘓、程序和數據嚴重破壞等重大事故及時向公安機關報告，並保護現場。

除以上健全的安全管理制度外，我校也認真落實相關安全技術措施，安全基礎措施良好擁有完善的安全保護措施，設有學校重要部位值班制度，做到晝夜值班，任何人不得擅自進入微機房。

u盾管理自查報告篇3

一、嚴格審查，履約到位

目前合同種類繁多，數量大，主要涉及到工程、設備安裝、設備採購、承包、運輸以及勞務合同等。根據公司《合同管理辦法》，按照重大合同、重要合同和一般合同的分類特點進行嚴格管理。今年以來已經完成簽訂的合同60餘份（不包含未回收部分），標的額達1000萬餘元。面對合同類型多，標的額大，履行週期長等特點，從維護公司的經濟利益出發，凡是涉及到的重大經濟合同均由業務部門參與洽談、起草，並報公司研究確定，最終由公司審批簽訂，杜絕了在合同、信用工作中可能發生的職責不清，職權不明的問題。在合同招投標過程中，合同條款按照標段特點進行專項設臵，在招標結束後，再根據中標人在投標階段的各種承諾和方案特點全部寫進行合同條款中，並且在合同談判前做好市場調查工作，做到嚴把法人資格關、個人身份關、合同條款關、履約能力關、資信等級關、擔保能力關。由於重視合同在經濟工作中的重要性，在履行合同方面爭取了主動性，至今沒有發生一起合同、信用事故，未出現一筆合同糾紛，做到了合同、信用管理工作“零失誤”。

二、完善建設，提高水平

編制完成《合同管理辦法》、《經濟合同管理規定實施細則》、《合同管理標準作業流程指導書》，根據公司合同管理實際運行需要，結合公司的行業特點多次進行修改、討論，確定了合同全面管理、全程控制、分工協作的原則，完善了各類合同的簽訂、審批、履行、變更和解除等流程，對合同基礎管理、合同責任等合同的日常管理工作和責罰也作了詳細的規定。另外爲使合同管理做到了有人負責、有據可查，設立了合同管理員，主要負責合同保管、分發、統計和歸檔的工作。同時重視建立健全合同臺賬工作，注意保持合同檔案的完整性（合同檔案包括招投標文件到合同文本、重要的會議紀要等與合同相關資料），按時更新合同履行情況，以便能及時、準確地提供統計數據和有關資料，爲領導的決策提供依據。

三、規範管理，杜絕風險

按照公司《合同管理辦法》，進一步規範了合同管理工作，所有合同條款、簽訂手續和形式均由簽訂部門管理，並確保程序合法，杜絕了不完善和不合法的合同的出現；依法檢查合同履行情況，協助合同承辦人員處理合同中出現的問題，會同合同承辦人員辦理有關合同文書，建立合同檔案，有效制止了不符合法律、行政法規規定的合同行爲；在對外— 2 —

簽訂合同時一律使用合同示範文本，針對不同的合同類型，根據公司編寫的常用合同文本，完善的合同文本的運用，結合簽訂審批流程、授權委託制度的推行，使得合同的簽訂及履行走上了規範化的軌道，極大地降低了合同的法律風險。

四、存在的不足

今年無論是合同管理，還是檔案管理總的來說比往年有了明顯的進步，但客觀地講，也存在一些問題。一是合同管理人員的素質和工作水平有待進一步提高，對合同法律相關知識需要進行進一步學習；二是完善合同履行制度，對需罰款的情形應當告知相關部門以書面形式通知對方。三是明確各級合同業務員幾個主管部門職責，進一步提高審查質量；四是合同管理還需進一步細化，這些問題需要在今後的工作中加以解決、完善。

u盾管理自查報告篇4

20xx年10月29日，蘭渝鐵路黑山隧道呂家灘斜井內發生交通事故，導致24人死亡，4人重傷。 “10.29”隧道車輛亡人事故的發生背景，與我項目實際情況極其相似，給我項目隧洞行車安全敲響了警鐘。針對公司《關於加強施工安全管理的緊急通知》文件要求，我項目立即展開專項整治，並於2011年11月3日展開了以隧道行車爲主的安全大檢查。

一、工程概況

秦嶺2號勘探試驗洞工程位於寧陝縣四畝地鎮涼水井附近蒲河河道右岸，通過地段屬於秦嶺嶺南中的山區，地形起伏較大，相對高差150～270m。試驗洞平距2692m，斜長2710m，斷面尺寸5.2×6.0m（寬×高），綜合縱坡爲10.07%。

2號試驗洞已於2010年12月竣工，根據業主要求，目前正在進行秦嶺隧洞2號支洞主洞勘探試驗段工程的施工。

我項目承擔的秦嶺隧洞主洞段起訖里程k19+427.226至k24+527.226，全長5100m。洞身段爲馬蹄型斷面，斷面淨空尺寸6.76×6.76(寬×高)，綜合縱坡1/2527隧道埋深較大，最大埋深超過1100m。圍巖主要以石英片岩夾變粒巖、花崗岩等爲主。

二、重點整治問題排查

根據公司專項整治要求，通過對重點整治問題的排查，發現問題如下：1.二次襯砌未達到隧道施工安全步距的要求，主要原因爲業主尚未確定主洞二次襯砌方案。

2.對項目部及施工隊所有車輛進行了檢查，發現有2部車輛存在超員現象，有一人駕照未隨身攜帶；

3.斜井及主洞內有灑落石塊，對安全行車有影響；

4.主洞個別部位積水嚴重。

5.洞內個別部位安全標誌標牌不清楚。

三、整治措施

1.目前二次襯砌施工準備已就緒，待業主下發施工方案，我項目將立即展開二次襯砌施工。

2.擬建立車輛管理臺賬，統計施工車輛維修、保養記錄，監控車輛質量；已對項目部所有車輛駕駛員進行了《2號洞安全行車》的安全培訓教育，提高駕駛員安全意識，提高安全員對緊急突發事件的處理能力；嚴格杜絕車輛超載、載客車輛超員現象，對超載超員車輛予以重罰。

3.已安排專人對2號斜井及主洞內的道路進行日常維修養護，清理路面雜物及碎石，保證道路平整、乾淨，確保車輛行車安全。

4.已對主洞內積水部位進行處理，保證路面暢通，消除安全隱患，保證文明施工。

5.對安全標誌標牌進行了統一的清洗除污，對已損壞的標牌進行了更換。

四、重點項目實施方案

1.超前地質預報

主洞以Ⅱ類圍巖爲主，地質情況較好，我項目採取儀器測量與人工監測的方式，加強圍巖監控，及時瞭解圍巖變化。

2.洞身開挖

嚴格按照施工設計圖施工，實行技術交底制度，採用光面爆破技術，嚴格控制超欠挖，隧道超挖控制在10cm以內，嚴禁欠挖，炮孔保存率大於90%。採用全斷面開挖，新奧法施工，隨開挖，隨支護，嚴格保證安全步距。根據圍巖情況，嚴格控制開挖進尺，對不良地質地段，採取短進尺、強支護的方法，在保證安全和質量的前提條件下，提高進度。

3.初期支護

主洞段初期支護以噴射混凝土和錨杆支護爲主，原則上初期支護緊跟掌子面，初期支護與掌子面的距離控制在10m之內；對不良地質地段或巖爆發生區域，初期支護緊跟掌子面，在保證安全的前提下保證下一工序的順利進行。

對於錨杆支護，嚴格按照設計施工，對錨杆長度、鋼筋質量及錨固劑用量進行嚴格把關；對施工隊下發技術交底，監督施工人員嚴格按照技術交底施工，指導督促去鑽孔與錨杆安裝的規範，使錨杆真正能夠起到錨固岩石的作用；對不良地質區，主動增設錨杆，保證安全第一。

對噴射混凝土的原材料進行控制，試驗室及時對原材料進行檢驗，堅決杜絕不合格碎石、砂料和水泥的使用。按照要求進行取樣試驗，保證混凝土質量。作業時嚴格按照施工工藝施作噴射混凝土，對在施工後產生的空洞，採取打眼壓漿處理，用水泥漿進行回填，以填補空洞，保證施工安全及質量。

4.二次襯砌

主洞二次襯砌採用整體襯砌臺車襯砌，襯砌臺車的採購是通過仔細的.調查和研究，可以保證襯砌臺車的質量。

目前正在進行襯砌臺車的安裝，待臺車拼裝完畢後，將嚴格按照規範施工，保證二次襯砌厚度和混凝土強度。對於仰拱和二次襯砌與掌子面的距離要控制在90 m之內。

5.安全行車管理

建立車輛管理臺賬，監控車輛日常維修保養記錄，經常對駕駛員進行安全教育培訓，加強洞內安全行車意識，提高緊急突發事件的處理能力。

6.火工品管理

對於火工品的管理，始終是我項目狠抓的問題。對於爆破器材的使用和保管都是嚴格按照《火工品管理規定》執行，做到火工品出入庫平衡，及時退庫。

7.安全管理

施行安全管理責任制，將安全落實到人。

根據實際情況，編制了各項安全專項施工方案及安全生產操作規程、安全作業指導書等指導性文件，並形成了安全生產製度彙編，包括：安全生產培訓制度、例會制度、勞保用品管理制度、內部事故調查處理制度、安全生產檢查制度等。特種作業人員持證上崗，堅決杜絕無證上崗。

加強對施工用電和生活用電的管理，杜絕觸電事故發生。

根據工程特點，編制了應急預案：施工防汛應急預案；施工防塌方應急預案；施工防涌水應急預案；施工中突發緊急情況處理應急預案；巖爆區應急預案。並針對應急預案，組織了符合實際的應急救援演練。

u盾管理自查報告篇5

根據市局要求，我們對照《市學校安全管理檢查評價表》中的項目及評價內容在全校範圍內開展學校安全管理自查，對安全工作做到警鐘長鳴，切實把安全工作落實到實處。現將檢查結果具體情況如下：

一、組織領導有力，工作責任落實

學校建立了由校長任組長的社會治安綜合治理工作領導小組，工作有計劃並能定期研究學校安全工作，與各層簽訂了責任書，安全保衛人員落實，堅持24小時值班。

二、制度健全，覆蓋面廣

學校編有《學校安全管理自查資料》一書，書中有關安全管理制度及實施辦法達50餘種，對學校組織領導、安全管理、責任落實及操作流程等進行全面覆蓋，做到有章可循，有據可依。

三、安全教育形式多樣，內容全面，效果良好

在安全教育實施過程中，我校始終堅持“六必講”制度，即開學初必講，季節互替時必講，週末放學時必講，出現安全事故必講，放長假必講，每天晚讀報時班主任必講。真正做到安全教育經常化、制度化，收到了較好的效果。

四、安全管理有序，過程落實到位

學校在安全檢查方面始終堅持了由安全管理員月查、周查及各部門日查制度，對查出的安全隱患能及時上報，及時處理，從而避免了安全事故的發生。學校十分重視校園、學生宿舍值班和夜間巡邏管理環節，並安排兩名老教師輪流專管，保證24小時值班人員的落實。消防設備基本能滿足需要，特種設備做到了定期檢查，運行良好。

五、強化食品進入、加工、銷售中的環節管理，嚴把食品衛生關

食堂周邊環境衛生、安全、內部環境治理規範清潔，消毒設備齊全，能按規範的流程操作。小賣部無“三無”食品、過期食品、不安全食品銷售，能嚴把食品採購、索證制，食品貯存能分類、分架、隔牆、離地存放，加工製作用具能定位存放，保持清潔，從事人員能定期體檢，衛生知識培訓率達100%。

六、校園暴力預防教育力度大，措施有力，效果良好

學校制訂了預防校園暴力的管理措施，通過與公安部門聯合，採用圖片展覽違法性專題教育，定期進行管制刀具收繳等多種措施，有效地扼制了校園暴力事件的發生，爲確保社會穩定及學校正常教育教學秩序，達到了預期的效果。

七、單位內保責任落實，成效顯著

學校內保人員配備及責任落實，制度健全，過程到位，並組織全校師生開展了對《內保條例》的學習，做到人防、物防、持防相結合，本年內無被盜事件發生。

八、工作成效顯著，社會滿意度高

本年度內學校無重大傷亡事件、無火災事故、無食物中毒事故、無財產被盜事故、無重大交通責任事故、無刑事案件發生，可用平安校園來概括。