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機車隊黨支部書記個人工作總結

機車隊黨支部書記個人工作總結

機車隊黨支部書記個人工作總結

一、團結同志,加強理論學習,提高管理水平。

黨支部是黨的最基層組織,機車隊黨支部書記,是貫徹上級領導政策方針、工作要求的具體實施者。自己在支部的日常工作中十分注重提高黨員的政治思想理論水平,黨員只有具備了較高的政治思想理論水平才能提高黨員的自我約束能力,纔能有不斷加強自我完善的動力。在黨支部的工作中,組織好黨員的黨課是體現支部凝聚力和提高黨員政治思想理論水平、積極主動發揮黨員的先鋒模範作用的有效方法。素質有了明顯的提高。

二、加強職工思想教育,確保職工思想穩定。

思想政治工作是黨支部工作中的重要組成部分,是支部的重要職責和工作任務。在鐵路跨越式發展、改革不斷深化的今天,更需要思想政治工作來理順職工情緒,溝通思想,穩定職工隊伍。天津機務段組建,職工思想比較活躍,在此期間容易發生安全、穩定等方面的不良反映。在推進車隊整體工作同時關注職工思想動態,積極引導確保穩定,乘務體制改革使大部分乘務員減輕了勞動強度,從以往的包乘制改成輪乘制,機車的清潔保養有專人負責,又由於輪乘機車乘務員的改單司機,乘務計件工資有了大幅度上升,作爲調車隊的乘務員看到輪乘都有人給擦車只有自己包乘還得自己擦,計件工資還比別人少,很多人思想產生了強烈的牴觸情緒,面對現實自己心裏明白工作不好做,但是越是困難越需要想辦法,現實面前光說沒有用,經過研究車隊幹部帶頭指導司機分工負責抓司機長帶骨幹落實清潔保養分工,讓職工看到幹部真正帶頭幹,進而促使職工思想開始轉變,在車隊組織下很多職工利用休班到單位擦車,使機車質量保養得到了整體的提高。

三、嚴管理,幹實事,裝現場。

協助隊長制定車隊安全卡控措施,吸取周邊兄弟單位發生的事故教訓,對不放心的人進行排查,對包保的指導司機司機進行談話,卡控好作業現場。

2、分析人員素質,落實配班管理。

調車隊人員普遍老化,新職人員多,兩極分化,素質較低,爲了做好關鍵人的管理工作,要求指導司機對本班分析確定的重點人出乘前做好談話,對關鍵性制度、關鍵作業作出重點提示,班中有針對性落實重點盯控。另外產生替班人員和替班車時,對配班嚴格把關,要求當班指導司機必須第一時間進行不少於兩個小時的添乘,直到確認替班人員對擔當作業區域清楚爲止。徹底消除因替班人員對現場變化不熟,而產生的隱患問題。同時解決好替班人員與現場作業人員的配合問題,針對性的做好重點提示和規範。

3、盯死邊遠作業,打消乘務員心中的解放區。

四、自身存在的問題

1、思想認識方面

2、安全管理方面

3、幹部作風方面

工作作風不紮實,思想漂浮,對個人量化,只注重數量不注重質量,未能做到添乘分析有針對性。關鍵時間添乘少,關鍵人員分析不透徹。存在一定的應付思想。在管理中好人主義嚴重。總認爲車隊幹部日常工作較多,較辛苦,總認爲職工總體是好的,發生問題不宜“抓住不放”。在這樣的思想指導下,對日常檢查中發現的問題不能充分暴露,對一些有安全隱患的問題也不能深入考覈,不能充分發揮幹部帶頭作用。

綜上所述,2013年工作中,雖然有客觀的工作成績,但更要看到了自己在車隊管理的不足。盯住問題纔會出成績,在新的一年裏我一定要積極總結以往的不足,努力克服不足之處,爭取2014年的工作有進一步的提高。