車間試用期工作總結(精選多篇)

第一篇：2014生產車間試用期個人工作總結

兩個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。兩個月的磨刀練陣，按理說，自己到底是寶刀還是鏽鐵應該可以從這些日子的點滴表現中露出應有的光澤了，然而直至目前，我卻對自己這些許的光澤沒有信心——雖然我堅信自己不是鏽鐵!

在這兩個月期間，我有20天的時間在車間實習，熟悉產品，第二個月開始，進入辦公室熟悉業務跟單流程。兩個月來，我認真遵守公司的各項規章制度，自覺、有效得完成自己經手過的每件事情。並對自己每天看到、聽到的新的項目進行總結歸類。同時也堅持寫工作日記(對自己負責的客人的單子的情況及時的記錄)。我一直本着“當天的事情，當天做”的原則，對自己所經手的事情負責，更對公司負責。經過20天的車間學習，我能獨立製作我司生產的很多常規產品，能辨別產品是否合格，知道怎樣做產品會看起來更美觀(小技巧)。在車間的工作實習總結，之前我以每個車間一個總結的方式上交給部門經理了，這裏就不做進一步的總結。以下我想對我在辦公室期間的學習進行總結。

我在工作上的收穫主要有：

1、在準備歐盟考察團要來我是司考察的過程中，我學習了各個部門的表格製作;

2、學習了erp系統和萬寶系統的基本操作方法;

3、熟悉了公司人員的分工情(請幫助宣傳好範文 網)況。儘管這期間也出現過比較尷尬的局面，比如不知道自己遇到的專業性的問題應該去找誰?但現在總算可以應對自如了;

4、基本知道我司業務跟單這塊的操作流程;

在這期間，工作上最大的不足主要有：

1、還沒有真正容入溫州佩蒂這個大家庭中。對很多公司其他同事的話題，瞭解不多。這也許是因爲剛來這邊的關係，很多思想還跟不上他們的節奏。但我已經體會到這無形中微妙的關係了。相信我可以在接下來的日子裏取得進步。

2、對發貨和船務這塊還沒有機會操練，整個跟單少了這個環節，似乎就不完整了;3.對公司的生產運做還了解得不夠。儘管現在的工作存在這些瓶頸，但我相信，只要堅持不斷地學習，不斷地總結。我一定可以在接下來的日子裏取得進步。

就總體的工作感受來說，我還是比較滿意。只是也有某些時候，會有點覺得操作沒頭沒尾的感覺。有些事情好象是做了個頭，但是這個尾到底怎麼樣呢?有些事情干脆是中間，很傻瓜地操作着。

短期內，我在公司的目標是：我希望自己可以更快、更多的接手不同類型的單子，可以進行全程跟單。加強和公司其他成員的溝通了解，成爲一名優秀的跟單員。

我知道，上面的工作表現也許不能讓領導感到滿意，坦白說，我自己並沒有太大的信心。但我堅信自己能夠在今後的工作中會表現得更好，保證讓領導滿意。

第二篇：生產車間試用期個人工作總結

兩個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。兩個月的磨刀練陣，按理說，自己到底是寶刀還是鏽鐵應該可以從這些日子的點滴表現中露出應有的光澤了，然而直至目前，我卻對自己這些許的光澤沒有信心——雖然我堅信自己不是鏽鐵！

在這兩個月期間，我有20天的時間在車間實習，熟悉產品，第二個月開始，進入辦公室熟悉業務跟單流程。兩個月來，我認真遵守公司的各項規章制度，自覺、有效得完成自己經手過的每件事情。並對自己每天看到、聽到的新的項目進行總結歸類。同時也堅持寫工作日記（對自己負責的客人的單子的情況及時的記錄）。我一直本着“當天的事情，當天做”的原則，對自己所經手的事情負責，更對公司負責。經過20天的車間學習，我能獨立製作我司生產的很多常規產品，能辨別產品是否合格，知道怎樣做產品會看起來更美觀（小技巧）。在車間的工作實習總結，之前我以每個車間一個總結的方式上交給部門經理了，這裏就不做進一步的總結。以下我想對我在辦公室期間的學習進行總結。

就總體的工作感受來說，我還是比較滿意。只是也有某些時候，會有點覺得操作沒頭沒尾的感覺。有些事情好象是做了個頭，但是這個尾到底怎麼樣呢？有些事情干脆是中間，很傻瓜地操作着。

短期內，我在公司的目標是：我希望自己可以更快、更多的接手不同類型的單子，可以進行全程跟單。加強和公司其他成員的溝通了解，成爲一名優秀的跟單員。

我知道，上面的工作表現也許不能讓領導感到滿意，坦白說，我自己並沒有太大的信心。但我堅信自己能夠在今後的工作中會表現得更好，保證讓領導滿意。

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第三篇：試用期工作總結—車間文員

試用期工作總結

於2014年6月通過跨部門調動調入總裝部成爲一名車間文員，負責一些車間基本日常後勤事務的處理和跟進。這段期間以來，在各位領導及前輩們的支持與幫助下，學習到了很多與之相關的知識，便以充分發揮崗位職能，積極不斷改進工作方法，以提高自身的工作效率，希望能夠更好地完成各項工作任務，現對近日的工作做如下簡要彙報：

一、車間物品放行、辦公用品管理和申購：

1、登記物品進入車間，車間物品的放行及人員的放行條，認真核實實物與進入(放行)物品是否一致,放行條必須有相關責任人確認審覈，方可放行。車間夾具、設備領、退庫單的打印也需由相應的責任人確認纔可開放行條。

辦公用品申請提交是在每月的20號左右，先查詢辦公用品是否有庫存，統計好每月應用的、辦公人員需要哪些辦公用品數量及物料員所提供的辦公用品需求來做申請提交輔料管理員，等pmc倉庫通知方可去倉庫領料；領料時需把上月申請用後的碳粉、筆芯等統計做好危險廢棄處理記錄移交給pmc倉庫處理。

二、信息傳遞及文件管理：

1. 車間相關文件領取存檔和發放；

2. 公司、部門相關文件、公告的通知和宣傳；

3. 及時更新車間公告欄，確保信息傳達的及時性和有效性；

4.各會議、培訓的通知和跟進，使會議、課程可以圓滿完成；

5.車間產線作業指導書的及時領取，下發和更新。

三、車間其它日常事務處理：

1、 辦公設備：按信息管理部要求認真盤點年度辦公設備，積極配合各部門的工作，使辦公設備臺帳清晰，明確。

2、 各類點檢表的申請，更換，收集。

3、 新員工夥伴計劃結隊信息的彙總，考覈記錄表的記錄和收集。

4、 車間日常醫藥用品申請、領取、管理，員工工傷、急病等緊急事務處理。

5、 每月進行一次崗位能手的評選，並將車間的提名彙總；

6、 員工工裝的發放、申請和更換。

7、 車間培訓計劃實施跟進及員工培訓記錄管理。辦理員工的實習證、上崗證、廠證、磁卡等，確保員工的個人問題能夠及時解決，不影響工作情緒，根據技術部考覈實際情況辦理轉崗，給員工更換好對應工帽；按公司要求辦理各種證件（暫住證、婚育證明）等，配合其它部門的工作，不影響其它部門的工作流程。

8、 配合部門文員統計，提供相關的工作彙總資料及員工簽署檔。各種原始數據的

備份，按要求統計各項數據並跟進處理臨時的突發事件。

9、 車間每季度的板報製作，一是企業文化宣傳，二是豐富員工業餘生活。

四、團隊活力與士氣提高：

1.階段性的安排、組織和號召員工參加各集體拓展活動，加強團隊凝聚力和團體默契；

2.呼籲員工積極參加公司、工會組織的各項趣味文藝活動，和文體比賽，意在拉近人與人之間的距離，增加彼此的瞭解。

綜上，通過各業務流程的學習，一方面增加了各方面的知識，提高了對公司各層面的認知，而與各部門人員的交流及業務往來，則提升了自身的溝通能力。但，就目前而言仍然還是存在一些不足：

1. 處理部分工作時偶爾還是會出現經驗不足、瞭解不全的情況，不能夠完全、

完善的考慮好各個方面。

2. 在今後的工作中，我會不斷努力，主動積極的向各相關同事和領導請教、學習，不斷全面的提高自己的工作能力，爲部門同事提供更高效率、質量的支持協作，讓自己的業務知識水平逐步加強，提高自身綜合管理能力。儘自已最大的努力，將工作做好；用自己全部的熱情，使自已成爲一個合格的tcl人。

3.

總裝部`

車間文員 ```````

2014-06-06

第四篇：車間工人試用期總結

車間實習共分爲車間參觀實習、重點車間實習、部門試用。前兩階段實習情況已向部門領導具體彙報；現將在合成車間實習情況總結如下：

一、對企業文化的理解

1、廠區環境：剛來到公司時，給人印象最深刻的是廠區優美的環境、別具一格的建設風格，在欣賞他們的同時也初步認識着揚子江文化……

一流的衛生意識，整齊劃一的合理規劃，富有文化氣息的各種設計，在展示着她的完美，她每個角落彷彿都有着智慧的結晶雕砌而成。

2、工作環境：

（1）辦公室環境：高效、協調、簡潔、節約

辦公桌無雜物，只放與工作有關的電腦、電話、紙、筆等，網絡辦公使部門之間零距離，保證整個工作過程的高效性，也在提醒揚子江人工作時要知進取，以昂揚的鬥志、飽滿的熱情投入到工作中去，工作人員在求索進取的理念教育下不斷提高自己的修爲，協調性也就隨之體現出來；像反面紙打印的節約風氣又是對揚子江文化的又一詮釋，讓我們明白企業大了，節儉更要保持。

（2）車間工作環境：高效的工作線、團結的組織、“護佑衆生”的理念

我所在的合成車間整個流程線節奏搭配非常緊湊，來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動軌跡，配合之默契、氣氛之和諧，非常值得學習，從中可以映射出車間管理水平的藝術性，管理者的技巧性，員工高度的執行力。

工人師傅在日常的培訓中樹立質量意識，在遵規守紀中培養自身的“護佑衆生”的理念，由意識到理念是認識的的層次提升，在實際生產中，遵守變成“自覺”，不是“督促”和“考覈”。

（3）人員素質：總體較高，能奉獻、可忘我、勇拼搏、履行“三公”

人員素質水平總體較高，從上到下感受到的是文明禮貌，有水平，有工作能力；該加班時便加班；在工作困難前，能互相幫助，羣力克服；工作態度上，勇於拼搏；獎懲機制上能履行“能者上之，無能則下之”， 使企業發展始終保持在

高效、長期、穩定的跑道上。

以上是對企業文化的理解，主要根據在車間實習的情況，聯繫見聞，由感而生。

二、車間學習收穫

合成車間是公司相對獨立且有其特殊性的車間。獨立是因其主要合成原料藥，特殊性是因其特殊的車間環境，三苯和雙氯大廳相對其它車間近乎露天，生產中使用大量有機化學物、強酸、強鹼類物質，如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對人體有害的物質。安全是它的重中之重。剛進車間時，班長就對我們進行安全知識培訓，並進行考試，保證了我們不犯低級錯誤，對安全知識有了一定的理論基礎。

1、硬件學習：錯綜複雜的管道設置是進車間時的第一感覺，開始覺得挺難，但是隨着與班長及師傅們的交流，逐漸弄懂了它們各施其職，各有分工，熟悉了通用sop後就對這些管道上的標識有了進一步的認識，如蒸汽的代表顏色、污水的代表顏色等。龐大的反應釜是合成車間特有的設備，雖然不如其他如固體車間、粉針車間的設備精密、細緻，但是其在整個公司所起的作用不是用它鏽漬斑斑的“相貌”來衡量的，很多成品藥所需原料都是從他們“肚子裏孕育出來的”，如蘭迪（即苯磺酸氨氯地平）、依林（即雙氯芬酸鉀）、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成車間提供的。

龍去脈 要想學好其工藝，我首先從認識其設備開始，跟着師傅生產，不斷地諮詢，瞭解反應釜構造、工作原理，從上到下，哪個管道、哪個閥門各其什麼作用，都要問個一清二楚，這樣在拿到產品的工藝規程後就可以邊想象設備邊想着反應過程，比如當看到加熱或降溫時，就想到怎麼樣通蒸汽、通冷凍鹽水。在生產的所有品種中工序最複雜的莫過於枸椽酸他莫昔芬了，其次是醋氨己酸鋅，根據班長的指點，主要是對這二者進行重點學習，將這兩個品種的工藝熟練後，學習其它的就容易多了。特別是學習枸椽酸他莫昔芬的生產時，其刺激性有毒氣體瀰漫整個車間，對新來人員的確是一種考驗，剛進去時，不能在裏面待到半個小時以上就難受的跑出來透氣，時不時感覺到胸口沉悶，臉色還有些難看。但是我爲了能進一步學習，還是不斷地“進進出出”向師傅們請教。在學習本品種的過程中，瞭解到它的複雜不僅是工藝操作繁瑣，而且其污水不

像醋氨己酸鋅那樣有很多對環境無害，它們很多廢液都是有害物質，所在在排水管道的使用上也要用盡心思；在學習這些東西的基礎上，讓我認識到車間的工人師傅們是多麼辛苦，雖然勞保設施已經配齊，但是對人體的傷害還是大於其它車間，而且壓力容器本身也是危險源，但是他們在生產過程中沒有絲毫不安全感，而是去認真積極地投入到工作中，這來源於過的硬的培訓管理，來源於過的硬的技術。

2、軟件學習：除在車間學習以上必備的知識外，還不斷加強自己的軟件學習。範圍主要在gmp、藥法、sop、批生產記錄、工藝規程及參與制造一部給安排的各項培訓（包括生產管理、微生物知識、安全知識、設備管理等方面）。

（1）以考試爲契機，抓緊軟件資料的學習

車間定期對我們的所學知識進行書面測評，在平時我們便不斷加強gmp、藥事法規的理論學習，通過做練習題、與同事相互提問的方式不斷積累知識；每天抽出一定的時間研習工藝規程、批生產記錄，爭取做到看一本就要看透一本，學懂一本。

（2）理論聯繫實際，“軟硬”結合

對sop中所列出的知識，如崗位操作sop，只有親臨其境，才能體會其妙處，只記住書面上怎麼樣操作離心機，而不去看師傅們操作，只是個書呆子，而且在看的過程中又會有新的發現，有的師傅有多年的經驗，他們會給我講一些技巧性的東西，而是卻是書上沒有的，也是最寶貴的知識。只有軟硬結合，才能真正的記住，變成自己的所學。

3、班組管理學習：在車間給我們的安排計劃中，有一項內容是教我們現場管理，主要是學習人員管理、物料管理、操作sop的監督管理、環境衛生的管理等。我的任務就是每天早上去核對物料貨位卡，檢查其完整正確性，發現問題，及時通知班長；在平常的時間裏，班長教我怎麼樣根據工人的工作表現，來總結衡量他們，根據這些來給他們分配最合理的崗位，每個人都有自己的優缺點，能夠更好地在其工段上發揮他們的最長處，就是怎麼樣更好地做好人員管理，這也讓我認識到車間班長的作用在企業生產過程的作用非同小可，既是一個管理者，也是一個操作者，有人把他們比作“兵頭將尾”似的“幹部職工雙重型”人才真是再貼切不過了，麻雀雖小，五臟俱全，在企業裏面要做好一

名好的管理者，做好一名班組長是基本功，而對我們新進廠的大學生來說，要想當好一名班長，正像我們車間主任說的一樣，就是“要想當好一名管理者，首先學會當好一名工人”，也是在這句話的感召下，我在車間每天都高興地去攪料、送料、幫師傅們打下手，也正爲如此，得到了車間上下人等的一致好評。

當然在此期間，也得到車間陳元龍主任寶貴的班組管理經驗相傳，在些不便過多贅述。

4、辦公室學習：除了在車間與師傅們交流外，在辦公室也不忘記與主任、班長、工藝員、會計或其他工作人員進行交流，通過自己在大學生裏過硬的計算機能力，積極地配合他們工作，做自己力所能及的事情，通過行動來證明自己，達到更好的溝通。在交流過程中，也學習到了單位裏面同事相處的一些技巧。

總之不管在車間的每個時間、每個空間，只要用心去感受，對剛剛走出大學生校門的我們來說，到處都是知識。

三、製造部領導的人文關懷

熱烈的歡迎儀式、車間員工雙選的自由、各項豐富多彩的文體活動、領導與我們定期的交流都處處體現着揚子江文化的優越性、先進性。在衆多的文體活動中，武有各項球類比賽、文有互講互學、辯論賽等等，現將互講互學的感想淺談幾點感受。

互講互學活動是我們在車間實習中期，由製造部領導給我們安排的一場由大學生自已組織的一場展現近期所學的活動，通過製作幻燈片把自己所學的知識挑選一個方面獎給新同事聽，講後並接受提問，共同交流，最後由同事打分，並參與評比。

這項活動簡單易行，可以說是一個低成本高質量的工作，沒有領導的參與，大家少了緊張，有了展現自己的舞臺，更好地發現自己、發揮自己，而且可以在專有的時間、專有的空間裏一起去交流自己的知識，交流自己的思想，是一個短時間收效大的學習過程。通過這次活動，不僅讓我們瞭解到其他車間的具體情況，還讓我們學習到設備的一些知識。

四、反思自己

通過在車間的學習，一些工作參與和不斷的總結，現對自身的優缺點總結

如下：

優點：1、思考問題深入，考慮問題縝密嚴實，看到現象熱於剖析其根本，對細微處錯誤或不足能舉一反三；

2、對於發現的問題或自己的建議敢於向領導直言；

3、有着較好的文字功底；

4、能較準確地領會領導的意思，可以默契地與之相處；

5、能更好地克服浮躁，相信每一個平凡的崗位都會有不平凡的作爲，沒有不適合，只有不適應。

缺點：1、事事力求完美，往往可能由於考慮過多，導致工作低效；

2、語言表達能力較文字能力弱，能與同事更好地交流，但與領導交流時爲力求完美，講究措辭或更好地組織語言，顯示出“緊張”或反應“遲鈍”；

3、行事過於低調，在公共場合不能積極地去展示自己，認爲“金子總會發光”，樂於用事實證明自己，此會延緩自己的發展進程，或被淹沒。

五、建議

1、改進大學生培養機制，更多渠道發現潛人才，留人在先，淘汰次之。

（1）取消以學校級別定工資制度，學校牌子+能力大家是相等的，無層次可言；

（2）把淘汰計劃埋在領導心裏，而不是開會時掛在嘴上提出來，以此作爲大學生實習的動力，大學生有自尊心可言，這樣往往會有負面影響，產生逆反心理；

（3）豐富員工的文娛生活應以徵集意見在先，自願爲主。

2、建立書報閱覽室，豐富書刊種類，讓員工更好地多視角瞭解社會，建立大局意識，更好地服務企業。

3、（僅是建議，考慮不成熟）成立一個“學生會”似的青年會組織，由人資總監領導，青年人組成，更廣泛地收集不正規建議，互相監督，促進企業運行更加完善。

以上便是我在試用期階段的實習總結，爲求精簡，不過多佔用領導工作時間，致篇幅有限，不能全面盡述所學所想。

此致！

敬禮

第五篇：試用期醫生試用期工作總結

試用期工作總結

尊敬的各位領導，大家上午好，轉眼見一年的試用期已經結束，在這段時間裏，在醫院領導、帶教老師、同事們的的關心和幫助下，我很好地完成了各項工作任務，使自己較快地熟悉了新的工作環境，在工作態度、專業技術水平等方面均取得較大的進步，現將工作報告總結如下：

一、端正工作態度，熱情爲患者服務。

作爲一名醫務工作者，爲患者服務，既是責任，也是義務。所以在工作中，努力提高自己的思想道德素和業務水平，竭盡所能爲患者服務；耐心對待每一位患者，不管自己多累，都不厭其煩地做好病情及治療的解釋和溝通工作，切實將”兩好一滿意”工作落實到實處。讓每一個就診的患者滿意， 同時不斷積累經驗，保持良好的醫患關係，爲以後的工作做好鋪墊。

二、認真負責地做好醫療工作，提高專業技術水平。

參加工作後我堅持每天學習，同時不忘學習本專業研究的新成果，不斷汲取新的營養，堅持“精益求精，一絲不苟”的原則，工作過程中嚴格按照醫療操作規程進行，避免醫療事故及差錯的發生；在工作中不斷豐富自己的臨牀經驗，時刻保持謙虛謹慎，遇到不懂的問題虛心向上級醫師請教，努力提高自己綜合分析問題和解決問題的能力；嚴密觀察病情，及時準確記錄病情發展，努力做到對患者負責，讓患者滿意。

三、嚴格要求自己。

在做好本職工作的基礎上，積極爲科室的發展出謀劃策，希望明年的工作量能夠再上新高。在醫院領導和同事們的幫助下，我的各項工作完成地較爲圓滿，但是我不能有絲毫的鬆懈，因爲以後的工作還會面臨更大的機遇和挑戰。和其它先進同事相比還有差距，所以在今後工作中，我要繼續努力，克服不足，創造更加優異的工作成績。以上是我的實習工作總結，在過去的一年裏，要再次感謝院領導、科室主任及同事的教育、指導、批評和幫助，感謝同事們給予的關心和支持。在新的一年裏我要更加努力工作，不斷進取，時刻以讓“人民滿意的醫生”的要求去激勵自己，使自己在以後的工作中取得更大的進步。