施工生產實習報告多篇

【第1篇】施工生產實習報告範文6000字

實習計劃

施工實習是水利工程專業學習的重要環節。通過實習，讓我們瞭解主要建築物的施工特點。施工方法等，使我們鞏固和加深已學的理論知識，培養我們分析問題和解決實際問題的能力。

本次實習時間爲3月25號至4月12號，地點爲天台**水蓄能電站，具體安排是通過有關技術報告、專家現場講解，讓我們瞭解設計、勘測、監理及施工組織等方面知識，使我們獲得一定的生產實踐技能，並瞭解和掌握水工工程施工原理、方法和管理手段，爲今後的繼續學習和工作打下了良好的基礎。

工程概況

**水蓄能電站位於浙江省東部天台縣境內，距杭州市約150km，靠近華東500kv電網負荷中心，爲秦山核電站配套,在華東電網中承擔調峯填谷、調頻調相及緊急事故備用任務。總投資42億元。電站裝機容量430萬kw，水頭285.7m，是地形、地質、水源都較爲理想的抽水蓄能站址。

電站樞紐由上水庫、下水庫、輸水系統、地下廠房、開關站等部分組成。上水庫利用已建的桐柏電站水庫改建，水庫現有東西兩個跨流域的引水渠，引水區流域面積達54.2 km2。上水庫總庫容爲1231.63萬m3，有效庫容1063萬m3 ，正常蓄水位396.21m。下水庫主壩採用鋼筋混凝土面板堆石壩，岸邊溢洪道，總庫容1289.73萬m3，有效庫容1063萬m3，正常蓄水位 141.17 m。輸水系統和廠房位於上、下庫之間的山體內，採用一洞二機斜井方案，引水道和尾水道均不設調壓室。地下廠房採用尾部佈置方式。500 kv開關站位於下庫進/出水口平臺上游150m山脊處，採用gis開關設備。上水庫工程利用已建的桐柏電站水庫,對現有主、副壩和溢洪道等建築物進行加固改建,改建後的主壩壩高爲41 0m,發電有效庫容1063萬m3。

面板堆石壩施工

一墊層區施工:

1概述

面板堆石壩墊層料(ⅱa)區直接位於面板底部，爲混凝土面板提供均勻支持，避免面板產生應力集中現象，使作用在混凝土面板上的水荷載均勻地傳遞到堆石體。墊層料有半透水性，在面板澆築前可利用壩體進行擋水渡汛，當面板或接縫產生裂縫時，墊層料可作爲第二道防線。

2墊層料的設計要求

ⅱa料來源於經破碎的溢洪道或補充料場開採的灰巖料。墊層料要滿足以下設計要求：(1)要求墊層料粒徑不能太大，應含有較多的細料;(2)要有半透水性、低壓縮性和高抗剪強度;(3)墊層料爲非塑性的級配良好的灰巖人工製備料，要求顆粒堅硬、耐久，無粘土及有機雜質;(4)墊層料的及陪範圍爲：粒徑80mm，含礫量爲45%～65%，應爲連續級配;(5)普通瀝青砂混合料中普通瀝青參照syi1665/77牌號65的有關技術指標選購;(6)碾壓層厚40cm，灑水量爲10%。

3墊層料的填築

3.1修補工序

墊層料施工順序應爲先修補後填築。在填築和修整ⅱa料上游邊坡過程中有過幾場暴雨，兩壩肩趾板槽集中水流損壞了兩壩肩的壩體坡腳，爲此，這一部位需要進行修補。基坑抽水結束後，第一步工作就是進行ⅱa料的修補，修復措施按以下方案進行：在靠近趾板的地方挖槽，除去鬆散的堆石料，並用ⅱab料回填碾壓好，碾壓時使用平板振動碾，修復期間要特別注意保護好止水片的保護盒。

3.2基礎驗收

根據招標文件及設計圖紙要求，在趾板下游3～10m範圍內的墊層料區基礎的開挖要挖至與趾板相同的深度，在趾板下游3～10m以外的墊層料區後至壩軸線之間的基礎，應挖除所有的全風化岩石。

壩基範圍內的衝擊層一般均應挖除，除非工程師另外通知。趾板下游0.5h(h爲趾板平面的水深)範圍內，要求清除開挖面上的任何倒懸體，並形成不陡於1∶0.3的坡度。碾壓後，ⅱa向壩軸線的填築料佔ⅲa(過渡料區)區範圍不超過200mm的公差範圍，但ⅱa區不應小於圖紙設計的最小寬度。各個填築料區之間不允許發生突變。

3.3填築

3.3.1鋪料

現場指揮人員按照監理工程師指定的場地進行各種上壩料的倒放，防止粗料、細料混合。鋪料採用進佔法。

鋪料要近似水平並防止分離，施工中要嚴格控制每層填築料厚度不大於450mm，墊層料填築時應沿水平面向上遊方向超填30cm，以防止坡面自然沉降，在超填部分與設計交接處做明顯標誌，以避免超填過多而增加修坡工程量及墊層料浪費。

當填築墊層料時，其鋪料後的高程與過渡料鋪料高程一致，以便同時碾壓。

3.3.2平料

嚴格控制各種上壩料的填築厚度，在工作面上放置標有相應填築厚度的鋼筋架，現場指揮人員可根據鋼筋架的高度指揮推土機平料，控制填料厚度。

3.3.3灑水

從右壩頭791m高程水池鋪設供水主管及支管，利用膠管將水引致工作面，加水量爲堆石體的10%。

3.3.4碾壓

(1)水平碾壓

墊層料、過渡料水平碾壓使用的機械是德國生產的bw219d/2自行式振動碾，其工作效率高，性能穩定，碾壓速度控制在1.8～2.4km/h，振動頻率爲每分鐘1100～1500次。碾壓過程採用進退錯距法，每次錯距控制在30cm以內。碾壓遍數不少於6次，最終以填築體的碾壓試驗成果能達到壓實幹密度2.2g/cm2或空隙率爲19%來確定。

(2)上游坡面的修整及碾壓

每填築4.8m就開始進行上游坡面的修整、碾壓工序，坡面碾壓機械使用斜坡振動碾，已碾壓好的邊坡經監理工程師驗收後，即噴陽離子乳化瀝青進行坡面保護。

邊坡碾壓按照以下工序進行：測量放線→激光導向反剷修坡→人工修整→佈置吊索→碾壓→邊坡保護。

坡面修整採用人工配合激光導向反剷進行，採用激光導向儀、經緯儀及自制木三角架來控制上游邊坡坡面。

坡面先用激光導向反剷修整，邊坡修整時應預留7cm的保護層厚度，使碾壓後邊坡達到設計要求，機械修坡後再由人工對坡面進行細部修整，人工作業方法是：在坡面上佈置10m×10m的網點並打插筋，在鋼筋上用細線在控制修坡坡面，由人工用鋤頭修坡，對超、欠挖部分進行回填或挖除。人工修整後邊坡坡面高出設計坡面7cm。

斜坡碾壓及防護的具體辦法是：①佈置索吊，索吊佈置在壩體的頂面上，索吊離邊坡應有2m的距離;②安裝振動碾，(振動碾選用中國陝西生產的yzt10l牽引式振動碾)，安裝振動碾時應保證碾壓過程中鋼絲繩始終與坡面平行;③斜坡碾壓採用靜碾和振動相結合的方法進行，靜碾2遍，然後半振動(自上而下時不振東，自下而上時振動)碾壓4遍;④斜坡碾壓錯位採用的方法是：吊索在壩頂水平移動一定距離，將斜坡碾從下向上斜拉至頂部再放下去，往返數次即可。

(3)ⅱa料表面噴乳化瀝青保護碾壓好的坡面經監理工程師驗收後即可噴乳化瀝青進行保護，噴灑前先由人工掃除坡面上的浮塵，高程682m以下爲枯水期施工，受雨水沖刷機會少，坡面碾壓合格後即可進行面板澆築，暴露時間短，故只需噴“兩油一砂”(噴一層乳化瀝青，灑一層砂，再噴一層乳化瀝青)保護。

高程682m以上ⅱa區坡面洪水來臨之前不能及時進行面板澆築，汛期將被雨水沖刷，故需噴“兩油兩砂”(先噴一層乳化瀝青，灑一層砂，再噴一層乳化瀝青，灑一層砂)進行坡面保護，最後無振碾壓一遍。

“兩油”共計單耗量3.4g/m2，噴層間隔不少於24h。

二面板施工:

1 面板結構

面板混凝土共分爲 20 塊，其中寬度 12m 的10塊，寬度 6m 的 9 塊，1 塊寬度爲6.34m。面板厚度t=(30+0.32h)cm，面板設板間拉伸縫a 縫 10 道，板間擠壓縫 b 縫 9道。面板水平沒有設施工縫，由趾板至壩頂一次施工成型。最長 10號面板長 126m，混凝土澆築量爲5260m3，面板混凝土設計標號爲r250、s8、f50。

2 主要施工措施

2.1通過反覆試驗調整碾壓參數

大壩堆石體料源，由原設計灰巖料場變爲左岸開挖級配差的小粒徑半風化玄武岩。在大壩填筑前對該半風化玄武岩做了大量的室內、現場試驗，論證其作爲堆石料的可行性。另一方面通過多次現場碾壓試驗確定堆石體填築的碾壓參數。通過現場碾壓試驗，最終確定主、次堆石體只有鋪料厚度爲60cm，碾壓設備採用 18t 拖式振動碾，碾壓 8 遍和 6遍才能達到設計指標要求。另外由於壩體填築料源級配不穩定，爲確保填築質量，在大壩填築施工過程中，一方面加強料場開採料篩分試驗工作，爲壩體填築及時調整碾壓參數提供試驗數據。另一方面加大碾壓後壩體取樣試驗頻次，在施工過程中各填築層均進行幹密度試驗，平均3000m3取樣檢測一次。經過認真施工，堆石體幹密度取樣試驗均滿足設計及規範要求。

2.2 加快填築進度爲預沉降爭取足夠多時間

由於上壩料級配較差，雖然施工採用了薄層鋪料、強碾壓的施工方案達到了設計要求指標，確保了水庫施工順利進行。但通過變形觀測資料分析，壩體沉降較同類壩較偏高，壩體最終沉降達573mm，爲壩高的0.76%。爲了保證大壩沉降變形更多地在面板壩混凝土施工以前完成，以減輕面板的脫空變形。雖在截流前因地質原因設計放棄了原設計料場，迫使截流時間推遲兩個多月的不利條件下，但經過及時調運增加裝運設備，同時在確保大壩填築質量的前提下，合理組織，積極調動職工積極性，提前8天使壩體達到了度汛高程，同時於預計時間提前 35天達到了壩體封頂條件，爲壩體預沉降爭取時間創造了條件。面板混凝土施工開始，經過4 個多月的沉降，在面板混凝土施工前壩體累計沉降已達561mm，佔總沉降量的98%，使壩體在面板混凝土施工前沉降變形基本穩定，爲確保面板混凝土施工質量奠定了基礎。

2.3 合理選擇墊層料固坡方案

因爲工程受截流推遲兩個月的影響，度汛工期非常緊張，加之兩岸邊坡陡，工作面狹窄，度汛壩體填築和上游護面同時施工干擾大，對壩體填築進度影響大。爲此，將原設計上游碾壓5cm 厚 100號砂漿固坡，改爲採用簡易滑模施工5cm 厚 100號砂漿固坡方案。簡易滑模長 4.5m，寬1.2m，簡易滑模上安裝一臺平板振搗器振搗，提升採用 2t捲揚機。採用滑模施工上游砂漿墊層，不但施工設備簡單，易操作，而且避免了和上壩進度緊張的矛盾。另外採用滑模施工的砂漿墊層，坡面平整度好，減小了面板受基礎面約束的程度，從而達到了減少面板裂縫的目的。

2.4採取有效措施保證混凝土施工質量

水庫氣候溫和，對混凝土面板施工來說條件有利。但大水溝降雨量偏多，降雨天數多，即時是枯水季節，也經常下雨，這給面板混凝土施工帶來很多不便，特別是中間部面板長度達100 多米。爲此在施工中採取了以下主要措施。

(1)在面板混凝土施工前做好各方面準備工作。一是組織全體施工人員進行全方位的技術交底工作，讓所有參與者在施工前做到心中有數;二是做好各種材料準備工作;三是分工明確，做到試驗、質檢、生產部門層層把關，確保面板混凝土施工質量。

(2)結合大水溝工地雨天多，在製作滑模時，在滑模架後部掛長 10m的彩條布，保護新澆混凝土在初凝前不受風雨影響。混凝土終凝後及時採用麻袋覆蓋，連續灑水養護。同時在拌合站每班安排試驗人員測試砂石料實際含水量，及時調整施工配合比。在實際施工中，白天混凝土出機坍落度控制在5～7cm，夜間控制在3～5cm，倉面混凝土坍落度一般保證在 1～3cm 較爲合適。

(3)爲保證布料均勻，在 12m寬的澆築塊上部採用兩道主溜槽，下部距滑模 10～12m採用每道主溜槽分成兩道共四道分溜槽給倉面供料。每次下料保證距滑模80～100cm 範圍均勻布料。滑模寬1.56m，每次滑升距離嚴格控制在30～40cm。另外採用二次壓面，提高混凝土外觀質量，改善防裂效果。

3 裂縫及裂縫處理

根據我部多次對面板裂縫進行檢查統計，面板混凝土到水庫下閘蓄水前僅發現裂縫19 條，裂縫寬度爲 0～0.3mm，其中長度爲6.65m。對於檢查出的19條裂縫採用人工鑿毛5～10cm深的 v型槽，經檢查裂縫在 5cm深處已全部消失，說明裂縫爲表面裂縫，對於表面裂縫採取以下兩種處理措施。

(1)對於寬度小於 0.2mm 的裂縫，採用人工鑿毛 5～10cmv型槽，清洗後用 1：2 預縮砂漿補填。

(2)對於寬度 0.2～0.3mm 的裂縫，鑿成 v 型槽除用 1：2預縮砂漿回填後，再在表面採用 sr防滲遮蓋板遮蓋，並用角鐵、膨脹螺栓固定。採用以上措施處理後的裂縫，大壩蓄水前經重新檢查表面未發現有新的裂紋產生。水庫面板混凝土裂縫主要集中在中部較長塊，並且裂縫主要集中在中下部。其中10 號面板長 126m，出現裂縫 6條。經鑿除後裂縫爲表面裂縫，裂縫主要是由混凝土幹縮引起的。另外在上游保護層回填前，將河牀趾板上預留排水孔封堵後出現“反滲”現象，使9 號、10號面板下部形成反滲的浮托力，使面板表面產生個別裂縫。後經在壩體下游及時排水，降低壩內水位，隨着壩內水位的降低，“反滲”現象消失，同時對面板產生的不良影響立即消除。

4 施工縫處理

大壩混凝土分層分塊澆築產生的水平施工縫，縫面一般有水泥浮漿所形成的乳皮，嚴重影響了層間結合，降低抗剪和抗拉強度，採取措施處理好施工縫面是確保大壩混凝土施工質量的關鍵問題之一。

4.1施工縫面處理標準

混凝土縫面處理標準：“去掉乳皮，微露粗砂，表面粗糙”。爲此，需在澆築前清掃縫面上的污物和灰塵並排除積水。

4.2施工縫面處理方法

①人工鑿毛：勞動強度大，工效低;

②高壓水衝毛：衝毛水壓力達25~50 mpa，效率高，間歇期超過2周，衝毛效果差;

③低壓水衝毛：在混凝土終凝後，用0.3~0.6 mpa的水壓衝毛，可能會沖掉2~3 cm厚的表層混凝土;

④利用風砂槍衝毛：對齡期長的混凝土衝毛有效，但費工費時費料，施工干擾大;

⑤鋼絲刷機械刷毛：工效高、效果好、費用大;

⑥噴灑緩凝劑：可促使混凝土表面緩凝，延長衝毛時間。

以上6種方法，採用高壓水衝毛較爲經濟合理。

4.3 施工縫鋪設砂漿問題

混凝土施工縫面處理的常規方法是鋪設2~3 cm厚砂漿。但從仔細觀察和分析中可以看出，鋪設砂漿並不很理想，譬如打砂漿增加了拌和和運輸的很多環節，特別是鋪設砂漿後會因間歇時間過長而曬乾，反而影響施工縫面的結合。爲了加快施工速度和簡化施工程序，多年來就盼望在保證質量的前提下，找到能取代打砂漿的方法和措施。

總起來看，斷裂數少的情況有以下幾種：縫面坑窪不平、石子外露者，縫面用風砂槍衝毛者，混凝土爲三級配者，這與一般的概念相同，說明縫面斷裂數與縫面處理質量和混凝土澆築質量密切相關。混凝土骨料粒徑越大，水泥用量越少，對上下層結合不利，鋪砂漿或增加砂率的必要性越大。二級配混凝土倉位，特別是高標號二級配混凝土，可以不鋪砂漿。

地下主廠房施工技術

一. 地下開挖

1工程概況

根據廠房建基面上覆岩層厚度、廠房建基面高程和坡度的不同，將主體部分的岩石開挖施工分爲3層進行，均爲淺孔爆破，分別爲主體石方開挖和保護層的開挖。第一層爲▽3 103.5 m(一部分副廠房鑽孔底爲▽3 104.3 m)至基岩分界面，層高爲4.0～2.5 m;第二層爲▽3 103.5～3 100.5 m(爲副廠房基礎保護層以上岩石的爆破)，層高爲3.0 m;第三層主要爲主廠房建基面上覆岩石的開挖。最後進行蓋板混凝土基礎以上的石方開挖，3 097.4～3 095.7 m，層高爲1.7 m。

2 開挖方法

2.1石方爆破方法

爲保證岩石爆破達到均勻破碎和減震的效果，採用非電毫秒雷管微差爆破、逐排起爆的方式進行爆破作業，我部已有類似工程施工的成功經驗。此方法可提高一次裝藥量，但同時起爆的藥量較少，石塊破碎和減震效果較好。鑽孔以潛孔鑽爲主。保護層開挖使用手風鑽，用潛孔鑽打預裂孔。

爆破孔主要分拉槽孔、主爆孔和預裂孔。在基坑中心位置設拉槽爆破區，形成平行於機組縱軸線方向的兩個臨空面，建基面保護層厚度爲1.5～2.0 m。

2.2石方開挖施工

爆破作業和啞炮處理完成後，立即用反剷和裝載機修整基坑下坡路，由基坑下游向上遊方向出渣，反剷和裝載機配合奔馳車至渣場棄渣;在開挖的同時及時清理出基岩面，爲鑽孔作業提供工作面。

2.3施工程序

(1)石方分層開挖順序：第一層石方爆破開挖→第二層石方爆破開挖→保護層開挖→帷幕灌漿上覆混凝土蓋板的基礎開挖;

(2)石方開挖施工順序：測量放線→爆破作業→道路修整→石渣外運→巖面清理;

(3)石方爆破順序：測量放線→布孔→炮孔清理和鑽孔→安放雷管和炸藥→布放導爆管、導爆索和導火索→質量檢查→起爆→處理啞炮。

2.4爆破參數設計

2.4.1第一層爆破參數設計

第一層爆破施工時，沿基坑中心線平行於機組縱軸線方向設置了一條寬7.5 m、兩側各距開挖邊線3.0 m的拉槽爆破區，先爆破出臨空面。第一層爆破共需6個段位的雷管。

周邊孔預裂爆破：

(1)採用潛孔鑽鑽孔，孔徑d取90 mm;

(2)藥卷直徑d=32 mm,爲乳化炸藥;

(3)鑽孔傾角：預裂光爆孔和開挖邊坡相同;

(4)鑽孔深度l：指從開挖基岩面至基岩保護層，保護層厚度爲1.5 m，孔深爲3.0～4.0m;

(5)不耦合係數β=90/32=2.8;

(6)孔間距a=(7.0～12.0)d=630～1 080 mm，取0.75 m;

(7)線裝藥密度q=0.375 kg/m;

(8)根據經驗公式，堵塞長度l0取0.7～1.4 m(約爲孔深度的1/3);

(9)裝藥長度l1=1.3～2.6 m(約爲孔深度的2/3);

(10)底部加強裝藥強度段孔長l2=1.5 m。

基坑開挖爆破：

(1)採用潛孔鑽鑽孔，孔徑d取90 mm;

(2)藥卷直徑d=32 mm，爲乳化炸藥;

(3)鑽孔傾角：拉槽孔傾角爲60°，其它孔和拉槽孔傾角相同，逐漸過渡至邊坡坡度;

(4)鑽孔深度l：指從開挖基岩面至基岩保護層。保護層厚度爲1.5 m，孔深爲3.0～4.0m;

(5)不偶合係數β=90/32=2.8;

(6)底板抵抗線w1=(0.6～0.8)l=(0.6～0.8)×(3.0～4.0)=1.8～3.2(m);

(7)孔間距a取1.5～2.0 m,梅花型布孔;距光爆孔距離1.5～2.0 m;排距1.2～1.5 m;

(8)線裝藥密度q取0.95 kg/m;

(9)單位耗藥量約爲0.38 kg/m3;

(10)堵塞長度l0取1/3孔段長。

第一層爆破安全警戒距離定爲距爆區≥800 m。

2.4.2第二層爆破參數設計

第二層爆破參數設計基本同第一層(孔間距2.0 m，排間距1.5 m)。

第二層爆破安全警戒距離定爲距爆區≥800 m。

2.4.3第三層爆破參數設計

第三層均爲保護層的爆破。周邊預裂孔用潛孔鑽鑽孔，其它孔均用手風鑽鑽孔。相應參數見表1。

周邊孔預裂爆破：爆破參數同第一層。

基坑開挖爆破：

(1)採用手風鑽鑽孔，孔徑d取42 mm;

(2)藥卷直徑d爲32 mm,爲乳化炸藥;

(3)鑽孔傾角平行於相鄰坡面;

(4)鑽孔深度l爲1.5 m;

(5)孔間距a取1.0 m，梅花型布孔;距預裂孔距離1.5 m;排距0.75 m;

(6)線裝藥密度q取0.72 kg/m;

(7)單位耗藥量約爲0.32 kg/m3;

(8)堵塞長度l0取1/3孔段長。

第三層爆破安全警戒距離定爲距爆區≥500 m。

3. 軟弱層開挖

3.1初期支護型式變更的必要性

因爲本段隧道圍巖巖體結構的完整性及其穩定性甚差，所以必須採用“弱爆破、短進尺、強支護”的施工方法。開挖後立即噴射混凝土封閉圍巖，由於軟弱圍巖的開挖面凹凸不平(高低相差至少50 cm)，且隨時有掉塊現象，若再繼續進行噴射混凝土，則需要噴射10多次，需要20多個小時，這樣做費料費工費時，而且噴射混凝土在10小時之內若達不到支護效果，則無法控制軟弱圍巖的變形、下沉乃至塌方，施工安全也就無法保證。故錨網後必須馬上模注混凝土，以達到快速穩定圍巖、抑制塌方的目的。

3.2超前支護措施

經專家論證洞口段位於滑坡地段，右線在掘進5m後，仰坡發生滑塌，爲保證隧道安全進洞，設計單位重新進行了勘探設計，確定右洞口採用長管棚方案。管棚設於拱腳以上，沿開挖輪廓線環向佈置，間距50釐米，外插角1，鑽孔深度要求進入完整基岩3m爲準，管棚外徑爲127無縫鋼管，壁厚4.5mm，花管內爲鋼筋籠，主筋爲22螺紋鋼，以50無縫管爲固定環，壓入30#水泥漿。爲保證管棚的進洞位置正確，進洞方向準確，鑽進過程中穩定無位移，並對管棚起到有效的支撐，在洞口做定位套拱。

(1)、機具準備：

由於洞口石質破碎且已經坍塌，用一般的鑽機鑽孔易塌空，因而採用單偏芯潛孔錘跟管鑽機，用潛空錘超前鑽孔，套管擴孔雙迴旋鑽進技術。

單偏芯127跟管鑽機型號：mg-30、mgy-100

鑽桿型號：50、60

動力機具：9m3/min空壓機(柳州產)

(2)、套拱施工

管棚套拱不僅是管棚支護體系的一部分，而且對管棚方向起導向作用，隧道進口位於1000m半徑的曲線上，且在隧道開挖中要求管棚與型鋼焊接在一起形成聯合支撐體系，因此套拱要求不傾斜、不沉降，導向管方向精確。

爲確保不引起滑塌體的滑動，套拱基礎施工時採用挖孔樁的形式，製作護筒，在護筒上方打入鋼管樁，套拱基礎挖至基岩，用用30#鋼筋混凝土與套拱澆築成整體。爲保證導向管的方向性，採用座標法進行控制，即每根導向管與型鋼焊接時，管口位置實測出座標，再根據管棚設計方位角，在導向管至少2m外，根據距離及方位角計算出座標，然後打樁釘點，兩點連線即爲導向鋼管方向，焊接時再用定位楔塊確定好仰角。

(3)、加工花鋼管及鋼筋籠，準備施工器材

鋼花管每2m一節，兩頭加工絲扣，管壁鑽12壓漿孔，梅花狀交錯佈置。

鋼筋籠採用3根22鋼筋，用50無縫鋼管固定。

(4)、鑽孔作業

鑽孔原理：採用單偏芯潛孔錘跟管鑽進技術。潛孔錘超前鑽孔，套管擴孔雙迴旋鑽進技術，以壓縮空氣作爲潛孔錘動力，同時冷卻鑽頭，排除岩屑，當鑽孔鑽進到設計深度後，取出中心鑽具，套管留在孔內，鑽孔一經成孔，鑽孔時，偏心鑽頭逆轉鑽進，衝擊器撞擊管靴，由管靴帶動鋼管向前鑽進，正轉則鑽頭歸位，退出鑽桿，則鋼管留在孔內，一次成孔。

(5)、鋼筋籠及注漿

當鑽孔終孔後即可下鋼筋籠，鋼筋籠的固定環採用50無縫鋼管，壁厚8mm，鋼筋採用22的螺紋鋼，下入時可邊製作邊下，也可製作好一次下入，每段鋼筋籠採用搭接焊，採用人工鑽機送入孔內。

當鑽孔下入套管和鋼筋籠後即可進行孔內注漿，注漿採用30#水泥漿，水灰比1：0.35，採用江津525水泥，壓漿機壓漿，壓漿前每個管口加工一個法蘭裝置，以防漿液倒流，注漿壓力初壓不低於0.3mp,終壓不低於1.5mp。當壓力達到1.5mp時，將注漿泵停下等待幾分鐘，若壓力降至0.6mp以下，再繼續壓漿，這樣反覆幾次直到壓力不能下降爲止。

必須全站儀座標法跟蹤檢查鑽孔施工，以防施工中鑽桿偏位。

正常情況下4.8小時可鑽一孔，壓漿從98年10月16日開始，19日結束，共注漿100.3噸，各孔情況不同，壓漿數量不同，注漿量每孔11噸，最小注漿量每孔1.2噸。

從開挖情況，管棚方位正確，因爲壓漿在圍巖中基本沒有擴散，管棚起到良好的支撐作用，很好的起到防止坍塌的作用。

3.3 初期支護施工

隧道開挖後的初期支護是施工作業安全的必要措施，軟弱圍巖地段尤爲重要，按新奧法設計原理分析，初期支護是隧道襯砌結構的主要組成部分，所以隧道初期支護質量的好壞，不僅關係到隧道內施工作業人員的人身安全，而且關係到隧道工程能否安全使用。

初期支護以噴射混凝土、鋼筋網、錨杆爲主要支護手段，ii、iii類圍巖還配合格柵鋼拱支撐，特別差的圍巖地段還設有超前小導管、預注漿加固等輔助手段。初期支護應緊跟掌子面及時施作，控制好圍巖變形，限度地發揮圍巖的自承能力。噴射混凝土標號爲20號，ii、iii、iv、v類設計厚度分別爲22cm、20cm、15cm、10cm,分2到3次完成;鋼筋網爲6 i級鋼筋，ii、iii、iv、v類設計網格分別爲20*20cm、20*20cm、25*25cm、25*25cm;錨杆全部採用全粘結藥包錨杆(φ22 ii級鋼筋)，ii、iii、iv、v類設計長度分別爲3.5m、3.5m、3.0m、3.0m，縱、橫向設計間距分別爲1.0m*1.0 m、1.0m*1.0 m、1.0m*1.2m、1.0 m*1.5m;錨杆露頭加設150*150*6(mm)的鋼墊板(普通3號鋼)，墊板與錨杆同時施作，錨杆外露頭須加工螺紋，用螺母將墊板緊貼在圍巖上，安裝時擰緊即可(不得加力)，墊板和錨杆露頭須用噴射混凝土覆蓋。

二巖錨樑施工

常規設計廠房橋機的行車大梁皆採用柱式支承結構,對於地下廠房有條件利用巖壁錨杆錨固支承行車大梁而取消柱式支承,稱巖壁錨固橋機軌道樑(簡稱巖錨樑)。從實質上講,巖錨樑是一種懸臂樑結構,因此施工中對巖壁成型及錨杆質量均要進行嚴格控制。

1巖錨樑施工

1.1 開挖施工順序

爲保證巖錨樑開挖成型,在廠房第ⅰ層開挖結束後,即進行第ⅱ、ⅲ層的預裂爆破。在此基礎上,廠房第ⅱ層分4塊開挖。先進行中部塊ⅱ1的開挖,後進行ⅱ2塊的線預裂(預裂面底高程爲66 45m)及開挖施工,最後進行巖壁吊車樑兩側70cm厚塊體的開挖,其順序爲先進行ⅱ3塊的開挖,然後進行ⅱ4塊巖臺成型開挖。ⅱ3塊的鑽孔方向爲水平向,開挖方向從安裝場到副廠房,超前ⅱ4塊的開挖10～15m(圖1)。

1.2巖臺開挖

巖錨樑巖臺開挖是確保巖壁吊車樑壁座準確成型的關鍵所在,選擇合適的距下層開挖面高度,並在開挖中嚴格控制壁面光爆孔的鑽孔方向、孔距、裝藥量,根據地質條件的變化、外爆效果等及時修正優化外爆參數等都是巖錨樑成功施工的關鍵。(1)巖錨樑最低點距下層(第ⅲ層)開挖頂面高度的確定。巖錨樑最低點至地面高度的確定,既要方便巖錨樑的施工,又要儘量減少下層開挖對巖錨樑的影響。總結魯布革、東風、廣蓄等電站的施工經驗,桐柏工程把這一高度定爲2 2m。經實踐驗證,這一高度比較合理,既保證了巖錨樑施工質量,又加快了巖錨樑及廠房第ⅲ層開挖施工進度。(2)巖臺開挖要求。①壁座部位不允許產生爆破裂縫,爆破殘孔率>80%;②壁座角成型偏差≤2°;③巖臺上拐點不允許欠挖、超挖≤20cm;④巖臺下拐點不允許超挖,欠挖部分人工鑿除。(3)巖臺開挖方法和爆破參數。巖臺(ⅱ4塊)的開挖鑽孔分立面和斜面兩部分,爲提高巖臺開挖成型效果,在巖錨樑正式開挖施工前,做了模擬開挖試驗。通過試驗發現,巖臺垂直面水平造孔難以保證鑽孔不偏移,故採用垂直造孔。巖臺斜面利用樣架來控制鑽孔方向,自下向上造孔,樣架需根據開挖面進行設計,採用兩排φ48鋼管,中間加橫檔支撐(圖2)。

根據試驗開挖和正式開挖後的不斷調整,確定各爆破參數爲:巖臺立面垂直孔(el79 5～76 6,鑽欠20cm),孔間距爲40cm、藥卷間距50cm、線密度m=84 66g/m。斜面孔(el76 41～75 2)根據裝藥量不同分爲兩類。常規斜孔孔間距50cm,藥卷間距30cm,線密度m=109 3g/m;裝藥量減半斜孔孔間距50cm,藥卷間距50cm,線密度m=42 32g/m。

鑽孔錨杆施工巖錨樑自上而下分佈有3排錨杆,杆體直徑爲φ36,分別爲a、b、c錨杆,錨杆間距均爲75cm。a錨杆長10m,入巖8m,仰角27 5°;b錨杆長10m,入巖8m,仰角22 5°;c錨杆長7m,入巖5 6m,俯角33 69°。錨杆孔施工控制標準爲水平偏差≤10m,垂直偏差≤5cm,孔深誤差≤5cm,傾角誤差≤2°,並確保錨杆的入巖設計深度。凡鑽孔達不到上述要求,或錨杆注漿和插杆時發現達不到上述要求,均應重新造孔,對廢孔用微膨脹砂漿補灌回填(圖3)。

2.1錨杆孔位放樣

由於巖錨樑a、b、c在3排加固錨杆均與壁成一定角度,同時巖壁開挖後存在一定的超挖和不平整,爲保證巖錨樑錨杆的設計相對位置保持不變,放樣按幾何關係投影到巖壁上(圖4)。

2.2錨杆造孔

造孔前先按照a、b、c3種錨杆的仰角或俯角,用木板製成3個相應角度大直角三角尺,施工時多壁鑽開口一定要打在點位上。爲保證鑽孔角度的準確,鑽孔開始時應採用輕衝擊。鑽孔深度達到50cm時,重新校覈鑽孔角度,準確無誤後再全速鑽進。

鑽孔採用三臂液壓鑿巖臺車,孔徑50mm,每個孔造孔完畢後,必須加大水量將孔內巖粉沖洗乾淨,邊沖洗孔壁邊退杆。c錨杆由於向下斜,造孔時應不斷突然加大水量,邊鑽邊衝,逐步把巖粉衝出孔外;沖洗不乾淨的巖粉,即使沉於孔底,由於考慮了部分超深,也能保證設計錨固深度,沖洗後,用木塞臨時封閉孔口,以免雜物掉入。

2.3注漿及錨杆安裝

錨固長度達到設計長度,錨杆外露端保持齊平,外露長度隨巖面超挖量而變化。因此,每根錨杆的實際長度均不同,應對鑽孔和錨杆進行統一編號並對號入孔。巖錨樑錨杆施工之前,進行巖錨樑加固錨杆注漿工藝試驗,分別就“先注漿後插杆”及“先插杆後注漿”兩種施工工藝進行了對比。經驗證,採用“先注漿後插杆”的施工方法。

3巖錨樑混凝土施工

(1)混凝土分塊巖錨樑斷面尺寸高度<3 0m,施工時不分層。考慮巖錨樑的結構特點和施工便利,把巖錨樑混凝土分爲15～8m不等的28塊。施工縫按設計圖紙位置分縫,並設鍵槽,鑿毛處理,凹塊鍵槽吊車樑段先施工,後澆凸塊鍵槽吊車樑段。

(2)混凝土配合比巖錨樑混凝土設計標號爲c30,配合比的關鍵是水泥用量的確定。參照其它工程並結合桐柏工程所用骨料、水泥的特性,施工開始採用水泥單摻爲320kg。但在實際施工過程中,通過預埋在混凝土內的差阻式溫度計觀測得到48h內混凝土的溫度達78 8℃(室溫23℃、混凝土入倉溫度27℃)(圖5)。

考慮過高的溫度容易產生溫度裂縫(實際觀察也驗證了這一點),經反覆試驗,採用摻粉煤灰方案以減少水化熱,最後確定混凝土配合比(表1)。

(3)模板爲保證巖錨樑混凝土外觀質量,確保模板支承結構的穩定,在巖錨樑底模承重架的基礎面澆築30cm厚的混凝土找平層,然後在混凝土找平層上安裝底模支承,以控制底模的變形。模板安裝見圖6。

(4)模板拆除:側模需在混凝土達到75%設計強度、底板在混凝土達到100%設計強度後進行,模板脫膜劑採用閃光漆。

(5)混凝土澆築混凝土澆築採用常規方法,但由於巖錨樑在高溫季節澆築,爲加強溫控,減小混凝土內外溫差,防止溫度裂縫的產生,主要採取以下措施:降低混凝土入倉溫度,主要是利用冰水噴淋冷卻骨料,並用冰水拌制混凝土;對混凝土配合比進行調整,降低水泥用量,減小水化熱引起的溫升;澆築時間安排避開一天中最熱的時段(12:00～16:00)。採取保溫措施,儘量減小混凝土內外溫差梯度。

(6)混凝土養護爲避免混凝土內外溫差過大而產生溫度裂縫,側模拆除後,覆蓋棉被,外縛塑料薄膜。頂部覆塑料薄膜和草袋,同時灑水養護至28d。在養護過程中,要注意定時測量混凝土外表溫度、混凝土內、外和室溫各梯度溫差,以控制在20℃內爲宜。4 6 混凝土保護混凝土的保護包括飛石破壞和爆破震動破壞保護2類。對於前者,可以在巖錨樑表面覆蓋搪柴解決,後者需展開專題研究。

4 巖錨樑施工質量措施

(1)巖錨樑的施工質量主要取決於巖臺的開挖質量和錨杆的施工質量。巖臺傾角成型的好與壞、錨杆的入巖深度、錨杆的孔位和傾角,最終體現在運行時的錨杆應力變化上。因此,必須按“精雕細刻,精益求精”的原則施工,嚴格控制超挖,人工鑿除欠挖,使巖臺成型規則,棱角分明;同時,混凝土澆築後的養護和保護也是保證巖錨樑質量的關鍵。(2)巖錨樑施工必須進行有關試驗。進行爆破參數試驗、長錨杆注漿試驗、錨杆鑽孔角度控制試驗、混凝土配合比試驗等,以取得準確數據,經試驗論證後方可投入正式施工。

三隧洞混凝土裂縫處理

1 化學灌漿處理

水工地下隧洞混凝土裂縫進行化學灌漿處理的目的主要是進行防滲堵漏和補強加固。防滲堵漏要求縫面灌後具有較高的抗滲性和抗老化性能，能阻止外來水汽碳化混凝土和鏽蝕鋼筋，滿足結構耐久性和安全運行;補強加固要求縫麪漿液固化後有較高的粘接強度，最終要求能恢復混凝土結構的整體性。目前裂縫處理一般採用高滲透改性環氧漿材，但均存在一定的侷限性，需研究環保型、低粘度、無收縮、抗老化強、粘接強度高、能滿足溫度縫反覆收縮開裂的處理要求的彈性改性環氧漿材。裂縫處理方法主要有開槽埋管法、打斜孔埋管法和無損貼嘴法。開槽埋管法由於對原混凝土結構破壞較大，漿材損耗大，開槽處難以修復好等問題已普遍不再採用;打斜孔埋管法能解決開槽法的諸多不利，但存在管容耗漿大，微細粉塵易堵塞縫面影響灌漿質量，由於該方法施工簡單而被普遍採用;無損貼嘴法是目前處理裂縫最先進的方法，具有工藝簡單、無鑽孔、無孔容耗漿、易找準裂縫、對混凝土無損傷、成本低等優點值得大力推廣，無損貼嘴法處理裂縫的難點是滲水縫的貼嘴，採用ech水下粘結膠進行滲水縫的貼嘴能承受1.3m a的壓力，爲貼嘴法處理滲水裂縫提供了條件。

化學漿材選擇應掌握的原則：一是漿材的可灌性，所選化學漿材必須能夠灌入裂縫，充填飽滿，灌入後能凝結固化，以達到補強和防滲加固的目的;二是漿材的耐久性，所選用材料在使用環境條件下性能穩定，不易起化學變化，並且與混凝土裂縫有足夠的粘接強度，不易脫開，對於一些活動裂縫和不穩定裂縫要特別注意這條原則。水工地下隧洞襯砌混凝土裂縫的特點是：裂縫開度較小、外水壓力大、漿液較難灌入，一般處理要求既要滿足補強又要防滲堵漏，灌漿材料一般採用高滲透改性環氧漿材。我們在滲水裂縫處理過程中採用了eaa、cw、lpl三種高滲透改性環氧漿材，。

2 打斜孔埋管法處理滲水裂縫

2.1 工藝流程

裂縫清洗→鑽斜孔→清孔、埋管→表面封縫→通風檢查→漿液配製→注漿→封孔處理→待凝檢查→表面處理

2.2 重要工藝技術要求

(1)裂縫清洗：對縫面用高壓水進行清洗，直至清晰地露出裂縫爲止;

(2)鑽孔：在裂縫中心線10～15cm兩側鑽斜孔，孔徑18mm，孔距40cm，深淺孔交替佈置，淺孔深25～30 cm，傾角約50°，深孔孔深40～45cm，傾角約70

(3)清孔、埋管：用高壓水將孔清洗乾淨，每孔分上下兩層埋設兩根注漿管，一進一出，下層管徑爲8 mm，埋至距孔底5cm，爲主注漿管;上層管徑爲8mm，埋入孔內10cm左右，爲排水排氣回漿管，埋管材料用速凝水泥。

(4)表面封縫：用玻璃絲布或堵漏靈劑進行封堵，應保證封閉密閉可靠。

(5)通風檢查：待埋管材料有一定的強度後，在裂縫和管口處塗少量肥皂水，採用0.2mpa的風壓進行通風檢查，對於盲孔應在附近重新打孔埋管。

(6)漿液配製：根據灌前壓丙酮試驗的漏量大小配製漿液，配漿時將固化劑、表面活性劑緩慢注入eaa(或cw)主液中，邊注入邊攪拌，保持漿液在25℃以下，以提高漿材的可灌性。

(7)化學灌漿

●注漿方式：灌前單孔壓丙酮量≥10ml者應單孔灌注，漏量<10ml者則可多孔灌注;灌注過程中若有串漏孔，可在排出積水和稀漿後進行並灌，灌漿應由下而上進行。

●注漿方法：先灌深孔，從下層進漿管開始注漿，待上層回漿管排出孔內水、氣後，封閉回漿管。根據吸漿量情況逐步升至設計壓力，當吸漿率小於1ml/min時，應保持壓力延續灌注30min即可扎管待凝。4～5h後檢查注漿效果，對管口不飽滿的膠管進行第二次注漿直至飽滿。

●灌漿壓力：開灌壓力0.4mpa，當吸漿率小於5ml/min時，逐漸加壓至0.5～0.6mpa，二次注漿孔壓力可提高至0.8mpa。

●注漿過程監控：加強結構的擡動變形監測，如出現異常應及時降壓並採取相應措施。

(8)質量檢查：裂縫化學灌漿結束14 d後採用壓水和鑽孔取芯相結合的方法進行。

●檢查孔壓水：採用單點法壓水，壓力0.5mpa，孔徑28，孔深30cm，合格標準透水率q≤0.1lu。

●鑽孔取芯：孔徑89mm，孔深淺於灌漿孔10cm，粘接強度應達到設計要求。

2.3 打斜孔埋管法施工存在的缺點

(1)溫度裂縫走向是個曲面，在混凝土內的走向複雜，一般從鋼筋邊通過，鑽孔時易碰到鋼筋，造成的“廢”孔較多，對原混凝土結構的整體性造成損壞。

(2)鑽孔時的微細粉塵難於有效清出，粉塵易堵塞灌漿通道，漿液難以進入縫面，降低化灌質量。

(3)滲水縫中不能有效地趕水，漿液和水混合影響環氧灌漿材料的固化;也不能滿足漿液“從寬處往窄處灌漿最有利”的原則;一旦發現“死孔”無法及時採取補救措施。

(4)施工工序較多,施工工藝繁瑣，管容、孔容大，浪費漿材(據統計孔容佔58%以上);灌後的裂縫復灌量較大，且需多次復灌，增加了資金投入。

3 無損貼嘴法處理滲水裂縫

3.1工藝流程

注漿嘴加工→打磨→沖洗→裂縫描述→貼嘴→封縫→壓風檢查→灌漿→注漿嘴清除→質量檢查。

3.2 重要工藝技術要求

(1)注漿嘴加工。在外徑爲6 mm、長度大於6cm的銅管一端焊上邊長爲3～4cm、厚度爲1.5mm左右的方形鐵片，鐵片中間開直徑等於銅管外徑的進漿孔，鐵片周邊鑽排列規則的小孔。

(2)打磨：採用砂輪機沿裂縫的兩邊各打磨20cm的寬度，除去混凝土表面雜物，以免影響注漿嘴的粘貼及封縫效果。

(3)沖洗：是貼嘴法施工最重要的工序，用高壓衝毛機沿裂縫開口向兩邊沖洗，以保證縫口敞開無雜物。

(4)裂縫描述：用刻度放大鏡測量裂縫寬度，並對裂縫走向及縫長進行描述，用以調整佈置注漿嘴間距及灌漿壓力。

(5)貼嘴：根據裂縫描述進行注漿嘴的佈置。規則裂縫縫寬小於0.3mm時按間距20cm布嘴，縫寬大於0.3mm時按間距30cm布嘴;不規則裂縫的交叉點及端部均佈置注漿嘴。將ech-ⅰ型膠抹在注漿嘴底板上，貼嘴時用定位針穿過進漿管，對準縫口插上，然後將注漿嘴壓向混凝土表面抽出定位針，定位針未粘附膠認定注漿嘴粘貼合格。

(6)封縫：貼嘴3h後用堵漏靈膠泥將滲水縫口封堵住，2h後用碘鎢燈將混凝土表面烘乾並用無水酒精洗抹一遍;待幹後刮抹一層ech-ⅱ型粘膠;當不粘手時再刮抹ech-ⅲ型面膠三遍，待ech-ⅲ型面膠基本固化後，用堵漏靈加固形成中間高，兩邊低的傘形封蓋

(7)壓風檢查：封縫完成並養護2h後即可進行壓風檢查各孔的貫通情況，壓風壓力<0.25mpa;對於不串通的孔應查明原因進行分析和處理。

(8)灌漿：採用多點同步灌注方式，從下至上，從寬至窄，逐步推進，採用lily cd-15雙組分注射泵灌注lpl漿材，施工中採用穩壓慢灌，每孔純灌時間不少於90min，以保證灌漿質量。灌漿壓力見表2。

表2 裂縫寬度與灌漿壓力關係

縫寬 <0.1 0.1～0.3 >0.3

灌漿壓力/mpa 0.8～1.0 0.6～0.8 0.5～0.8

(9)注漿嘴的清除:灌漿結束48 h後剷除注漿嘴，混凝土表面採用環氧膠泥封堵平整。

(10)質量檢查及驗收：灌後質量檢查在注射樹脂lpl灌漿結束7 d後進行。

壓水檢查：現場布騎縫孔，衝擊鑽造孔(孔徑18～20mm、孔深10～15cm)後，採用單點法壓水，壓水檢查壓力爲0.3mpa。合格標準：壓水檢查透水率q≤0.1lu。

鑽孔取芯：取芯直徑89mm，並進行巖芯鑑定、描述，繪製鑽孔柱狀圖。

3.3 無損貼嘴法的工藝特點

不破壞混凝土的整體性，適合薄型結構的裂縫處理。

(2)由於從縫的表面進行打磨沖洗，可避免微細粉塵對灌漿的影響，從縫口進漿可灌性得到了保證。

(3)使“以漿趕水”，多點依序同步灌漿成爲可能。

(4)貼嘴封縫、採用多點同步灌漿的無損灌漿工藝，可在不破壞混凝土結構的條件下極大地提高可灌性，裂縫的灌入深度也能滿足要求，加上使用低黏度、低收縮的化灌漿材，達到了“堵水、保護鋼筋、恢復結構的整體性”的效果。

(5)工藝簡單、復灌率低，節約昂貴的化學漿材，降低了成本，加快了施工進度。

3.4 特殊情況處理

(1)滲漏點的復灌：

●對有規律的滲漏點，即一段裂縫仍滲水，採用原施工方法進行復灌。

●對單獨的滲漏點採用打輔助孔的方法進行復灌，先在滲漏點貼嘴、封縫。然後用衝擊鑽在距滲漏點10cm沿原裂縫鑽3個輔助斜孔(孔徑18～20mm，孔距10～20cm，傾角50°，孔深25cm)，並預埋外徑爲6mm的銅管。再用堵漏靈進行封堵埋管，在滲漏點貼嘴及封縫、輔助孔埋管及封堵完成後，其他工序按原方法進行施工

(2)漿液配比出現問題時的處理：灌漿時如出現長時間不進漿，且漿液粘度增加，即漿液配比出現問題。處理方法是打開機箱蓋，清理兩活塞桿運行系統，直至兩活塞桿運行同步後，排棄部分混合液，然後重新注漿。

4 復灌後仍局部滲水的處理

(1)經復灌後仍有滲水的部位採用嵌縫措施：開槽槽深×槽寬爲5cm×5cm，並在槽內每1.5m用電鑽打一個22排水孔，孔深>70cm;從孔底部埋一根鋁管，在管口用堵漏靈封閉將水引出;將槽面清洗乾淨並儘量烘乾，若無法烘乾則在縫面用堵漏靈先堵水，然後塗環氧基液，再用丙乳砂漿錘填密實，並滿足過流面平整度要求。

(2)嵌縫後再在表面粘貼玻璃絲布防滲，玻璃絲布寬15cm。粘貼方法：先將縫面清理乾淨，均勻刷一層1438膠，再貼一層玻璃絲布，三膠二布。對於灌漿後延伸的裂縫，若滲水不大或不滲水，則直接在縫面粘貼玻璃絲布，並延伸1.0m左右。

(3)待丙乳砂漿封閉7 d後封閉引水管孔。先用幹塑性水泥砂漿填充並用細鋼筋搗密實，離孔口5cm時，改用預縮砂漿填充密實，對其表面塗刷環氧膠泥。

5 混凝土裂縫處理質量措施

混凝土裂縫處理難度較大，對有滲水的裂縫處理難度更大。通過參與水工地下隧洞混凝土滲水裂縫的處理，認爲在處理過程中主要應注意以下幾個問題：

(1)灌漿材料的正確選擇：應選擇低黏度、低收縮的環氧漿材。收縮大的材料需多次復灌，不但增加投入，而且復灌成功率小。目前採用主要是兩種系列的改性環氧漿材，各有優缺點應根據縫的寬度、滲水情況及處理的結構要求，選擇適宜的漿材。

(2)推廣貼嘴無損法施工：混凝土溫度縫一般較細，且不在一個平面上，裂縫很難找準，漿材難以灌入，是採用貼嘴無損法施工，既減少了鑽孔量，又可減少孔容、管容的漿材耗用量，降低成本;結構的厚薄、裂縫的深淺對鑽孔的要求較高，爲了找準裂縫的深度以便準確地佈置灌漿孔，不得不打出大量的檢查孔，對結構造成嚴重破壞。

(3)避免微細粉塵對化學灌漿的影響：混凝土裂縫內部極不規則，其寬度受骨料、鋼筋等的影響寬窄變化複雜，當化學漿液夾着微細粉塵在裂縫中灌入時，碰到較窄處，就會累積阻塞漿液通路。因此微細粉塵對化學灌漿的危害極大，但鑽孔處理工藝無法避免粉塵影響。

(4)從寬處往窄處灌漿最爲有利，“從上至下，從寬至窄，從一邊至另一邊“，這是化灌的基本原則。溫度裂縫的形成最先在混凝土表面形成，隨着溫度應力的作用持續向縱深方向發展，因此在混凝土表面的裂縫開合度，從縫口進漿對灌漿質量的提高極爲有利。

(5)必須保證連續穩定的灌漿壓力：穩定的灌漿壓力是保證漿液能否使裂縫充填飽滿的關鍵，採用手搖泵灌漿很難做到這一點，應採用雙液氣壓泵進行施工。

(6)有效降低外水壓力：裂縫中只要有水就會增加灌漿難度，應通過打排水孔的方法來降低外水壓力，或採用封閉滲水巖體的方法減少裂縫的滲水量，提高漿材的粘接強度和灌漿效果。

(7)灌漿施工中有效的排水排氣：裂縫灌漿時應通過有效措施把孔中及縫面的水氣排出，來提高可灌性。採用在孔中埋雙管或在裂縫的縫口處埋排氣嘴的方法可有效的排除裂縫中的水和氣。

【第2篇】大學生寒假實習報告範文：施工生產實習報告範文

一、前言

生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建築施工單位，以一個高層住宅小區爲實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了六週的實習任務。同時，也爲大學畢業後從事工程時間打下良好基礎。

二、工程概況

工程名稱：西三期西二里小區二期工程

工程地點：北京市海淀區西三旗

建設單位：北京新奧廣廈房地產開發有限公司監理單位：北京中招興業工程諮詢有限公司設計單位：北京華諮工程設計有限公司施工單位：中鐵建設集團有限公司第三十四項目部計劃開工日期：2003年7月20日計劃竣工日期：12月15日本工程爲一個羣體工程，共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站)，總建築面積63000.2m2.其中5#樓建築面積爲9932.0m2，8#樓建築面積爲28293.4m2，5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成，主樓地下二層爲人防層，地下一層爲設備層，地上18層及局部19層閣樓爲住宅;配樓地下二層爲設備層，地下一層至地上二層爲會所;建築總高度爲53.85m;主樓基礎結構形式爲筏板基礎，主體結構爲全現澆剪力牆結構;配樓基礎結構形式爲獨立柱基礎，主體結構爲框架結構。6#樓建築面積19300m2，地下一層爲自行車庫，地上爲14層帶躍層住宅;建築總高度爲44.50m;基礎結構形式爲筏板基礎，主體結構爲全現澆剪力牆結構。11#樓(變電站)建築面積爲443.6m2，地上二層，主體結構爲框架結構。12#地下車庫建築面積爲5038.5m2，地下爲地下車庫，地上爲車道出入口、人防出入口及變電站，地下車庫戰時爲6級人防物資庫，基礎結構形式爲筏板基礎，主體結構爲框架-剪力牆結構。由於北京地區每年6月15日到9月15爲雨季施工季節，根據北京市防洪指揮部發布的文件，本工程從6月10日進入汛期。

三、實習內容

3.1、熟悉工程施工管理、技術管理由於實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作，現作簡要概述如下：

3.1.1 項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底並填寫“技術交底記錄”。

3.1.2 項目經理責成各專業工程師填寫“施工日誌”。工程經理應記錄並保存一份詳細的“施工日誌”。“施工日誌”的內容包括以下幾個方面：當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。

3.1.3 工程施工過程中，由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，並保存相關記錄。工程經理負責每週主持召開一次工程例會，總結上週的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本週的工作。項目總工總結上週的施工質量狀況，並對下一步的質量管理提出建議和要求。

3.1.4 在施工過程中，執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格後，填寫自檢表，經相關工班長籤認後，由項目質檢員複查、檢驗合格後方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格後方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度，填寫質量聯檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

3.1.5 施工過程中的設計變更，由各專業工程師負責，按本質量計劃“合同變更管理”部分的規定，及時傳達到各業務口及相關施工隊。

3.1.6 砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格後出具相應的試驗報告。產品試驗合格後方可發放。

3.1.7 隱蔽工程項目質檢員檢查合格後，由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字後，方可繼續施工。

3.1.8由技術室編制月進度計劃，工程經理負責將月進度計劃分解細化到每週每天，實行動態監控、量化管理，確保施工進度。

3.2、施工技術的具體操作

3.2.1 編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，直接影響工程質量，其可靠度至關重要。因此，我作爲技術員在編寫完交底後必須交技術室主任審查通過，方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底，在此過程中，我大量查找資料，受益菲淺。

編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時，主要是對工程出現質量問題後的處理，這一部分內容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中爲水電管道預留的孔洞，其孔徑大於管道半徑，如不封堵或封堵不嚴密，極宜發生漏水等現象，因此需要進行技術處理。對於一般情況，主要是將管道井剔鑿成到“八”形，如圖：——再安裝模板(採用木膠板)，模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封，要求模板安裝牢固，與樓板以及管體接縫嚴密，然後攪拌、澆築細石混凝土，並用鋼筋插搗密實，最後拆模養護。對於特殊情況，如樓板配筋擋住管道通過，需要熔斷鋼筋，技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形)，鋼筋採用搭接焊，焊接採用反面焊，焊接長度5d，其後操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識，比如檢驗回填土的質量，採用環刀法取樣，對土中的有機質含量、幹密度以及含水率的測定，同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。夯壓時對乾土可適當灑水加以潤溼，但嚴禁出現“橡皮土”現象，保證基礎的承載能力以及沉降度。

通過編寫技術交底，使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的瞭解，不但鞏固了在課堂上所學的專業知識，熟悉了相關規範，而且學到很多書本以外的知識。

3.2.2 參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中，施工隊經過自檢、互檢、交接檢後，再報項目部，由項目質檢員複查，檢驗合格後方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收，上現場之前必須熟悉施工圖紙，如牆體配筋圖、樓板樑的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查牆體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗樑的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規範等。

3.2.3 協助現場技術人員處理施工質量問題剛開始，我所做的只是統計工程質量問題的類型、準確位置以及數量，如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底，積極向有關技術人員請教，逐步掌握了處理這些問題的方法。

修補方案：對數量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷乾淨，然後用水清洗溼潤，然後用1：2.5水泥砂漿(內摻建築膠)抹面修正，抹漿初凝後加強養護工作;蜂窩比較嚴重或漏筋較深時，剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒，用清水洗刷乾淨並充分潤溼後，再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補並仔細搗實;對脹模、變形、錯臺的混凝土結構應根據圖紙尺寸彈線、切割，再按線進行剔鑿，剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿，剔鑿基本到位後用扁鏨進行細緻剔鑿，剔鑿要不露鋼筋、平整。

3.2.4 整理工程資料實習期間我整理了較多的工程資料，如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》，施工隊在鋼筋綁紮後項目部和監理驗收通過，由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點，然後，混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤自查等隨車小票，由項目部填寫澆灌申請，交監理存檔。通過這些這些資料的整理，我瞭解了工程施工的相關程序和規範。

四、思考與創新

學習是無止境的，通過看到的結果，積極思考問題產生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多知識，真正起到理論聯繫實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術問題的過程中，增強分析問題、解決問題的能力。

本工程在施工中採用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力牆結構，牆內設置暗柱和暗樑，增加了房間的開間面積和淨空高度。裝修中，如廚房、衛生間的裝修採用了輕質陶粒混凝土隔牆條板，此隔牆板與以往磚砌牆相比，具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點，不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進度，縮短工期，節約成本。

在構造柱配筋驗收過程中，設計單位在立筋的採用上選擇光圓筋，而施工隊在施工過程時綁紮的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導致箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因此，施工隊擅自將光圓筋改爲螺紋筋來增大摩擦力，以便於箍筋的綁紮施工，但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考，我向技術室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋採用2光圓筋和2螺紋筋，施工時交叉對角放置，如圖：——這樣既增大了箍筋的穩定性，便於施工，又減少了成本。此方案得到主任的肯定。

五、總結

經過六週的生產實習，感受深刻。在施工技術上，實際操作以理論知識爲基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛鍊，明確了在剩餘的一年大學生活中應該發展的方向，特別是需要鍛鍊語言交流與溝通能力，努力學習，踏實工作，積極面對每一次挑戰。

【第3篇】施工生產實習報告範文

篇一

一、前言

二、工程概況

工程名稱：西三期西二里小區二期工程

工程地點：北京市海淀區西三旗

三、實習內容

3.1、熟悉工程施工管理、技術管理由於實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作，現作簡要概述如下：

3.1.1項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底並填寫“技術交底記錄”。

3.1.2項目經理責成各專業工程師填寫“施工日誌”。工程經理應記錄並保存一份詳細的“施工日誌”。“施工日誌”的內容包括以下幾個方面：當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。

3.1.3工程施工過程中，由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，並保存相關記錄。工程經理負責每週主持召開一次工程例會，總結上週的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本週的工作。項目總工總結上週的施工質量狀況，並對下一步的質量管理提出建議和要求。

3.1.4在施工過程中，執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格後，填寫自檢表，經相關工班長籤認後，由項目質檢員複查、檢驗合格後方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格後方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度，填寫質量聯檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

3.1.5施工過程中的設計變更，由各專業工程師負責，按本質量計劃“合同變更管理”部分的規定，及時傳達到各業務口及相關施工隊。

3.1.6砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格後出具相應的試驗報告。產品試驗合格後方可發放。

3.1.7隱蔽工程項目質檢員檢查合格後，由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字後，方可繼續施工。

3.1.8由技術室編制月進度計劃，工程經理負責將月進度計劃分解細化到每週每天，實行動態監控、量化管理，確保施工進度。

3.2、施工技術的具體操作

3.2.1編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，直接影響工程質量，其可靠度至關重要。因此，我作爲技術員在編寫完交底後必須交技術室主任審查通過，方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底，在此過程中，我大量查找資料，受益菲淺。

3.2.2參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中，施工隊經過自檢、互檢、交接檢後，再報項目部，由項目質檢員複查，檢驗合格後方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收，上現場之前必須熟悉施工圖紙，如牆體配筋圖、樓板樑的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查牆體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗樑的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規範等。

3.2.3協助現場技術人員處理施工質量問題剛開始，我所做的只是統計工程質量問題的類型、準確位置以及數量，如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底，積極向有關技術人員請教，逐步掌握了處理這些問題的方法。

3.2.4整理工程資料實習期間我整理了較多的工程資料，如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》，施工隊在鋼筋綁紮後項目部和監理驗收通過，由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點，然後，混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤自查等隨車小票，由項目部填寫澆灌申請，交監理存檔。通過這些這些資料的整理，我瞭解了工程施工的相關程序和規範。

四、思考與創新

五、總結

篇二

在學習了相關的專業內容後，尤其是本學期我們修完了《土木工程施工》這門課程後，我們都對土木施工有了具體的認識。但理論和實際總有具體的差別，土木工程的學習，不僅要注意知識的積累，更應該注意能力的培養，爲了讓我們更好的掌握知識，聯繫實際，舉一反三，學校爲我們安排了爲期四周的土木工程施工實習。本着貫徹理論聯繫實際的原則，使學生到施工現場去學習生產技術和簡單的管理知識。施工實習不僅對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練，也是對學生的敬業精神、勞動紀律和職業道德的綜合檢驗。

一、實習目的：

1.通過學習，對一般工業與民用建築施工前的準備工作、整個施工過程和監理的基本知識體系有較清晰的瞭解。鞏固課本上的知識。

2.理論聯繫實際，鞏固和深入理解已學的理論知識，併爲以後課程的學習積累感性知識。積累經驗。

3.通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，用理論聯繫實際，爲將來參加工作作好準備。

4.通過實習和勞動，瞭解施工的基本生產工藝過程中的生產技術規範的監理細則。

5.瞭解目前我國過施工技術與施工組織管理與監理的實際水平，聯繫專業培養目標，樹立獻身社會注意現代化建設，提高我國建築施工水平的遠大志向。

6.與工人和基層生產幹部密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事蹟。

7.虛心學習，瞭解具體施工細節，學習工人師傅在長期的實踐中總結的寶貴經驗。

二、實習要求

參加實習的學生，應在工地實習指導老師的幫助下，參加具體有關的技術工作和生產工作，在工作中參照課本的內容，全面地完成生產實習工作。

實習期間要求做到：

(1)認真按時完成實習指導人員和老師佈置的實習和研究工作;

(2)每天寫好實習日記，記錄施工情況、心得體會、建議等;

(3)對組織的專業參觀、專業報告都要詳細記錄並加以整理;

(4)實習結束前寫好實習報告，對政治思想和業務收穫進行全面總結;

(5)對實習指導人員和指導教師佈置的“專題作業”要及時完成並寫出報告

(6)利用業餘時間，結合本工地或本地區自選專題進行社會調查，寫出報告。

三、實習時間

.6.25---.7.13西北農林科技大學南校區學生公寓樓和大學生活動中心

.7.16---.7.20安康(隧道和路橋實習)

四、實習內容：

校內實習的前期，我門在南校區18#公寓樓實習。該公寓樓情況如下：

設計規模：117套

設計年限：50年

建築物耐火等級：二級

結構形式：磚混結構

建築物抗震設防烈度：7度

建築物佔地面積：811.3平方米

總建築面積：4618.6平方米

建設地點：陝西省西安市楊凌區

建築層數：六層

建築高度：21.45米

相對標高：等於絕對標高值456.2米(黃海系)

我們在進入工地時，發現赫然樹立在工地正門的環境保護監督欄。看來，我們走的是可持續性發展道路，在工程建設的同時，還要注意環境保護。做到防患於未然，不能先污染，後治理。該監督欄上的內容是：

1.施工工地必須實行封閉，禁止敞開式作業

2.工地出入口必須淨化，運輸車輛必須密閉，沿途不能灑漏。

3.風力達到4級(含4級)以上時，禁止施工。

4.嚴禁從建築物上向外拋灑廢棄物。

5.易發生揚塵的材料必須覆蓋，嚴禁露天堆放。

6.拆除建築物時，必須採取噴水、灑水，溼化作業。

7.垃圾、渣土必須及時清運。

在開始正式實習前，我們先用了一個上午的時間在本工程技術總負責席虎堂經理的指導下，仔細閱讀了該工程的所有建築圖紙。除了我們在課堂上比較常見的平面圖、立面圖外，還有施工步線圖、給排水圖、整體規劃圖等，大概有近二十張圖紙。這讓我深刻的體會到土木工程建設是一個龐大的工程，需要各部門的通力合作。

而且這些圖紙表面磨損很嚴重，我想大概是經常需要在施工過程中臨時參考圖紙，針對不同的問題由施工方和設計人員結合圖紙提出不同的解決方案。所以，我們才應該在大學期間刻苦學習專業知識，將來才能夠在工作中合理快速的解決各種問題，更好的爲祖國建設服務。

由於我們進入工地時，學生公寓樓的主體均已經完工，所以，我們此次實習的重點是住宅樓內的裝修工程。隨着國民經濟的發展，人們生活水平的提高，建築室內裝修的標準一再提高。但因爲我們實習的是普通的學生宿舍樓，裝修標準以美觀、簡潔、實用、堅固爲主。

我們首先學習的是有關室內牆面的知識。牆面的粉刷工藝及驗收標準是：

1.牆面與頂面乳膠漆工藝，基層牆面清理剷除，滿批膩子兩至三遍，砂光找補裂跡，砂光平整。

2.石膏板吊頂自攻螺絲應用防鏽漆點刷一遍，然後石膏把所有接縫處及自攻螺絲十字縫脹平用砂紙打磨平整。

3.石膏板的邊角接縫口應用牛皮紙貼好，貼牛皮紙時陰陽角必須到位，貼好後牛皮紙用聚脂漆封閉，以防起皮脫落，然後在滿批膩子三遍用細砂紙打磨平整。

4.刷乳膠漆結束後應及時把所有木製品上的乳膠漆清理乾淨。

一位負責工程監督的師傅在帶我們進入房間檢驗時，告訴我們牆面的檢驗重點是平整度的檢驗。具體方法是用靠尺緊貼牆面檢驗。

在室內查看時，我校王立青老師還向我們介紹了用於修正室內地面平整度的50線。該線繪在內牆上，地面必須在此線50釐米以下。這樣，在地面施工時，可以有效的控制平整度。

地磚鋪設工藝：

1.地面必須充分打毛，凹深不小於0.5㎜，間距5㎝，然後刷一遍淨水泥漿。注意不能集水，防止通過板縫滲到樓下。

2.用水平管打水平，如地面高差超過2㎝時要做一遍砂漿找平層。砂漿配合比爲1：3。石材、地磚品種、規格、顏色和圖案應符合設計、住戶的要求，飾面板表面不得有劃痕，缺棱掉角等質量缺陷。不得使用過期和結塊的水泥作粘結材。地磚鋪設前必須全部開箱挑選。

3.地磚鋪貼前應仔細丈量後儘可能用電腦排版，並選出合理方案，統計出具體地磚匹數，以排列美觀和減少損耗爲目的，並且重點檢查房間的幾何尺寸是否整齊。

4.砂漿使用1：2.5水泥砂漿體積比(具體常握爲：水握成團、落地開花)，粘接層不得低於12㎜厚，灰漿飽滿，水泥統一使用大廠水泥。800×800拋光磚或花崗石採用1：4～1：6水泥沙體積比.600*600以上(含600*600).500x500以上規格地磚宜採用幹貼法。淺色花崗石、大理石應用白水泥掛刷漿，以防泛色。

5.地磚鋪貼前要浸水晾乾後達到外幹內溼，表面無水跡，選色使用。

6.貼之前要在橫豎方向拉十字線，貼的時候橫豎必須保證貫通，不得錯縫。

7.要注意地磚是否需要拼花或是要按統一方向鋪貼，切割地磚一定要準確，門套、櫃底邊等處的交接一定要嚴密，縫隙要均勻。

8.地磚鋪設時，隨鋪隨清，隨時保持清潔乾淨。(用棉紗或鋸末清掃),並將磚縫內的水泥砂漿清乾淨,已便完工後勾縫.

9.地磚鋪貼時，其他工種不得污染，不得人爲踩踏，地磚完成後應在24小時內清縫，隨做隨清，並做養護。

10.地磚鋪設完成後，在檢查無平整度誤差、空鼓、色差等後，用厚紙板全部遮蓋保護，紙板上的鐵釘必須取掉，紙板與紙板間必須用封口膠粘貼嚴密，防止雜物進入。

11.嚴禁無排水或無積水設備時用水，特別防止浸溼保護地磚用的紙板，以防間接污染地磚。

12.勾縫在完工前進行，先清縫，用白水泥加滑石粉調膩子，勾縫膩子低於磚面1㎜。

王老師在帶領我們驗收地磚時，向我們介紹了地磚的驗收標準：

1.表面潔淨，紋路一致，無劃痕，無色差，無裂紋、無污染、缺棱掉角等現象。

2.地磚邊與牆交接處縫隙合適，踢腳線能完全將縫隙蓋住。

3.地磚平整度用2m水平尺檢查，誤差不得超過2㎜，相鄰磚高差不得超過1㎜。

4.地磚粘貼時必須牢固，空鼓控制在總數的5%，單片空鼓面積不超過10%(主要通道上不得有空鼓)。

5.地磚縫寬1㎜，不得超過2㎜，勾縫均勻，順直。

6.水平誤差不超過3㎜。

王老師還向我們傳授了他在具體驗收工作中總結的經驗：即用腳尖輕踩四塊地磚連接處，並輕輕移動，如果感覺平整，沒有突出感，則地磚鋪設平整。另外，站在屋外向室內看，也可大致看出地磚鋪設的平整情況。

在樓外實習時，席經理向我們介紹了檢測建築物沉降的方法。即用水準儀量測樓外某標誌點和周圍空地上某標誌物的具體高差。並記錄該數值。隨着工程的進行，要經常測量該高差，並同原記錄值比較。如果出現變化，則表明建築物出現了沉降。要及時停止施工，找到原因。由於我們曾經在《工程測量》課程上學習過自動安平水準儀的使用，同學們便自告奮勇的接受了這項任務。好在施工嚴格按工藝進行，嚴把質量關。所以，我們的測量結果是該樓沒有沉降。

由於建築的外立面已完成施工，所以我們遇到了拆除外牆腳手架的過程。施工方如臨大敵，不斷貼出警示標語，要人們必須佩帶安全帽，並遠離牆體行走。但這樣，不斷落地的腳手架發出的碰撞聲還是讓我們膽戰心驚。言歸正轉，腳手架的拆除工藝是：

⒈拆除腳手架前，班組成員要明確分工，統一指揮，操作過程中精力要集中，不得東張西望和開玩笑，工具不用時要放入工具袋內。

⒉正確穿戴好個人防護用品，腳應穿軟底鞋。拆除挑架等危險部位要掛安全帶。

⒊拆除腳手架前，周圍應設圍欄或警戒標誌，在交通要道設專人監護，禁人入內。

⒋嚴格遵守拆除順序，由上而下，一步一清，不準上下層同時作業。

⒌拆除腳手架的大橫杆、剪刀撐，應先拆中間扣，再拆兩頭扣，由中間操作人往下順杆子，不得往下亂扔。

⒍拆除的腳手架杆、腳手板、鋼管、扣件等材料應往入傳遞或用繩索吊下，不得往下投扔，以免傷人和不必要的損失。

⒎拆除過程中不要中途換人，如必須換人時，應將拆除情況交代清楚。

⒏拆除過程中不要中斷，如確需中斷應將拆除部分處理清楚告一段落，並檢查是否會倒塌，確認安全後方可停歇。

⒐腳手架拆除完後應將架料分類堆放，堆放地點要平坦，下設支墊排水良好。鋼類放置室內，堆放在室外應加以遮蓋。對扣件、螺栓等零星小構件應用柴油清洗乾淨裝箱、袋分類存放室內以備再用。

⒑彎曲變形的鋼構件應調直，損壞的及時修復並刷漆以備再用，不能修復的應集中報廢處理。

看來建築行業還是一個高危行業，我們在今後的工作中，要嚴格遵守各項規章制度，有效的保護自己。

校內實習後期，我們來到了大學生活動中心施工現場。由於工程剛剛開始，所以我們的實習重點集中在地基處理和混凝土摸板澆注方面。

工程概況

1.工程建設：

本工程建設單位：西北農林科技大學。

工程性質：新建

名稱：西北農林科技大學南校區大學生活動中心

造價：929萬元

設計單位：中國建築西北設計研究院

施工單位：中國九冶建設公司

施工圖樣情況：出齊，已會審

2.建築設計

本工程片平面組合爲矩形，地下一層，局部三層，層高5米，總高15.76米，總寬60.6米，總長72.8米。建築面積爲4945.7平方米。平面形狀大體爲矩形。室內外裝修的構造及做法：外裝修採用面磚和部分石材，外牆有玻璃幕牆和鋁板遮陽板。門廳爲花崗石，其餘地面爲水泥沙漿和水磨石地面，衛生間地面和牆面爲彩釉面磚，其餘房間牆面噴塗料，礦棉板吊頂;臺階爲花崗石臺階;屋面爲水泥聚苯板保溫細石混凝土面層;散水爲細石混凝土散水

3.結構設計

基礎採用2：8灰土樁複合地基，樁徑400毫米，根樹爲4967根;長度約5.5米，樁的平面形式爲圓形。樁頂爲500厚3：7灰土，灰土面積標高爲-2.9米。-2.8米處佈置83根框柱，在g—h軸，3—9軸設置地下室，地下室外牆厚250毫米，現澆鋼筋混凝土頂板、樑c30，柱、牆體混凝土強度等級c30。現澆鋼筋混凝土樓梯四座，內牆體用非承重黏土空心磚砌築。

在該工地的資料員處，我們熟悉了此次工程的土方開挖工程技術交底。詳細熟悉了土方開挖的具體過程和注意事項。

大學生活動中心土方工程技術交底

一、一般規定：

1.土方工程施工前應進行填挖方平衡計算，綜合考慮土方運距最短，運程合理，做好土方平衡調配，減少挖運。

2.土方開挖時，應按設計要求1：0.5放坡。

3.作好地面排水工作。

4.土方工程施工，應經常測量校覈其平面位置。水平標高及邊坡坡度，平面控制樁和水準控制點應採取可靠的保護措施，定期複測和檢查，土方不應該在基坑邊緣。

二、土方開挖

1.土方開挖前應檢查定位放線，地面排水。

2.施工過程中，應檢查平面位置、水平標高、邊坡坡度、隨時觀察周圍環境變化。

3.土方開挖工程標準：

a.標高：-50mm

b.長、寬：+200mm、-50mm

c.邊坡：1：0.5

d.表面平整度：20mm

4.土方開挖：必須與設計要求和施工方案一致。嚴禁超挖，周邊要搭維護欄杆。高度不低於1.2m。

三、土方回填

1.土方回填前應清楚基底垃圾、雜物。檢查基底標高，應把基底壓實後，再進行。

2.填方土樣應符合設計要求。

3.填方過程中，應檢查排水措施，每層鋪填厚度、含水量控制、壓實程度。

4.填方施工的質量標準：

a.分層鋪設厚度：250—300mm

b.碾壓次數：6—8次，

c.含水量：小於17.6﹪,大於16.0﹪

d.壓實係數：大於0.95﹪

e.標高：小於等於50mm

f.表面平整度：小於等於20mm

5.填方施工，嚴禁髒土、雜土、垃圾土入坑。

6.周邊必須用電夯夯邊。

四、灰土地基

1.灰土的土料、石灰配合比應符合設計要求，灰土應攪拌均勻。

2.施工過程中應檢查分層鋪設厚度，分段施工接茬的搭接長度、含水量、壓實係數、碾壓輪距。

3.施工完後，應檢查灰土地基的承載力。

4.灰土地基的施工質量標準：

a.地基承載力：200kpa/m

b.灰土配合比：3：7

c.含水率：>20.0﹪,小於等於22.8﹪

d.壓實係數：大於等於0.97

e.白灰粒徑：小於等於5mm

f.土料粒徑：小於等於15mm

g.分層厚度：250—300mm

h.輪距：小於等於120mm

i.標高：-20mm

j.表面平整度：20mm

5.灰土施工過程中，嚴格控制每層標高、表面平整度、控制灰土的含水量。

6.已拌合的灰土，嚴禁隔夜碾壓。

7.已碾壓的灰土，嚴禁烈日曝曬，應採取保護措施，以防表面龜裂。

在實習過程中，我結合在《土木工程施工》的有關章節，特別注意了鋼筋綁紮的施工工藝。施工過程中，應特別注意以下內容：施工中要保證鋼筋保護層厚度準確，若採用雙排筋時要保證上下兩排筋的距離。鋼筋的接頭位置及接頭面積百分率要符合設計及施工驗收規範要求。鋼筋的布放位置要準確，綁紮要牢固。我通過查閱資料，瞭解了鋼筋連接的具體工藝：鋼筋的連接：

1.鋼筋連接的接頭宜設置在受力較小處。接頭末端至鋼筋彎起點的距離不應小於鋼筋直徑的10倍;

2.若採用綁紮搭接接頭，則接頭相縱向受力鋼筋的綁紮接頭宜相互錯開;鋼筋綁紮接送連接區段的長度爲1.3倍搭接長度(ll);凡搭接接頭中點位於該區段的的搭接接頭均屬於同一連接區段;位於同一區段內的受拉鋼筋搭接接頭面積百分率爲25%;

3.當鋼筋的直才能d>16mm時，不宜採用綁紮接頭;

4.縱向受力的鋼筋採用機械連接接頭或焊接接頭時，連接區段的長度爲35d(d爲縱向受力鋼筋的較大值)且不小於50mm。同一連接區段內，縱向受力鋼筋的接頭面積百分率應符合設計規定，當設計無規定時，應符合下列規定：

a.在受拉區不宜大於50%;

b.直接承受動力荷載的基礎中，不宜採用焊接接頭;當採用機械連接接頭時，不應大於50%。

鋼筋工程的質量在整個工程中非常重要，所以在具體施工過程中應嚴格控制其質量標準，切不可偷工減料。否則會給整個工程帶來巨大的損失。

與鋼筋工程同時進行的還有模板工程。混凝土結構的模板工程，是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分，其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統。

模板應具有一定的強度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性，以保證在上荷花載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。

模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分爲本模板、鋼模板、膠合板，本工程多數使用膠合板模板，在一些細部上部分使用鋼模板，比如樓梯踏步就使用鋼模板，這樣比較不容易變形。

模板的作用便是在結構的施工過程中，剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態，需要澆築在與構件形狀尺寸相同的模型號內，這樣砼凝結硬化之後，才能形成所需要的結構構件，模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。

本工程模板及其支撐系統必須符合下列規定：

1.安裝牢固、尺寸準確，保證工程結構構件截面尺寸及表觀質量;

2.支撐系統具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力，以及在施工過程中產生的荷載;

3.構造簡單、裝卸方便;並便於鋼筋的綁紮與安裝，和混凝土的澆築及養護等工藝要求。

4.模板接縫應嚴密，不得漏漿;本工程用全新的膠合板投入施工;計劃週轉四次後逐步淘汰破損大、變形大的板塊。儘量在符合設計的要求上，節省用料，降低成本。

校內實習的最後階段，大學生活動中心開始進行基礎的混凝土澆注工作。由於混凝土凝固時會放熱，所以我們一定要控制混凝土的放熱問題。

厚大體積混凝土結構由於體積大，水泥水化熱聚集在內部不宜散發，內部溫度顯著升高，外表散熱快，形成較大的內外部溫差，若溫差過大(超過25度)則混凝土表面產生裂縫。當混凝土內部逐漸散熱冷卻，產生收縮。由於受到基地或已硬化的混凝土的約書。不能自由收縮。而產生拉應力，當拉應力超過混凝土抗拉強度時即產生裂縫。裂縫從基底向上發展。早期預防溫度裂縫的預防方法有：優先採用水化熱低的水泥，如礦渣硅酸鹽水泥。減少水泥用量，摻入適量的粉灰煤或在澆注時投入適量的毛石，放慢澆注速度和減少澆注厚度，採用人工降溫措施(拌制時用低溫水，養護時用循環水冷卻)，澆注後應及時覆蓋。

當然，在澆注過程中，爲防止混凝土凝固，澆注不均勻，應控制混凝土的振搗。於是，有些工程會用到混凝土振搗器。使用時應注意以下要求：

1.電源線必須是而十氣候型的橡皮護套銅芯軟電纜。

2.絕緣良好有可靠的接零或接地保護。

3.電源處漏電保護器必須靈敏可靠。

4.振搗器電纜不得在鋼筋網上拖來拖去，以防破損漏電，電纜長度不應超過50m。

5.操作者應穿膠底鞋(靴)、戴絕緣手套。

6.振搗器需維修保養時必須切斷電源。

混凝土攪拌採用集中攪拌的方式，現場設集中攪拌站，配置儀態500l強制式攪拌機。一臺配料機自動計量上料，砂，石用一臺剷車上料，水泥使用袋裝水泥，另設一臺350l自落式攪拌機用於零星攪拌。石子採用1-3cm碎石，砂用中砂，坍落度控制在14—16cm。

我注意到因爲施工現場的垂直運輸設備只是一臺fol23b塔吊，用來垂直運輸混凝土，進行澆注。因爲效率低下，存在窩工的現象。有些工人一直在等待混凝土運輸，才能及時進行澆注工作。是否可以考慮臨時增加機動起重設備，提高澆注效率。

實習的最後一週，我們在老師的帶領下來到了陝南安康。在這裏，我們要進行五天的關於道路橋樑方面的實習。在我們來時的路上，我看到鐵路公路在崇山峻嶺間穿行，不時要穿過長長的隧道，或者通過高架橋。我不禁想起了李白的《蜀道難》。果然名不虛傳。在沒有重型機械設備的古代，儘管我們的祖先有着傑出的智慧，但要修築這在委蛇的蜀道，也是幾乎不可能完成的工程，另後人歎爲觀止。

我們來到安康後，首先參觀了漢江一號橋。此橋建於1989年，爲簡支樑式橋。它最富有特色的是該橋兩側爲城牆式河堤。雄偉的河堤綿延在漢江兩側，簡約不失雄偉。該橋是安康市的交通樞紐，連接江北和江南。爲雙向四車道。

我們又來到了正在建設的七裏溝漢江大橋。該橋也被稱爲漢江三號橋。該橋走投資8700萬元。其中橋上安裝費5500萬元。跨度389米，共9個墩，爲陝西省第一座部分斜拉橋。中間爲箱梁，兩邊跨爲75米，中間跨爲120米。此部分由兩個索塔和若干跟鋼索支撐。現在，該橋正在建設索塔。因爲前幾天的洪水，影響了該橋的正常施工進度。但明年該橋會正式投入使用。

實習的最後一天，我們來到了正在修建的西康高速小康段。建設單位爲陝西省公路局。監理單位爲北京路橋通監理諮詢公司。起訖樁號：k190+400——k194+891.65。全長4491.65m。路基挖方91萬立方米。路基填方爲93萬立方米。全線共14座結構物。其中大橋兩座，單幅1360m，1.2m的鑽孔灌注樁96根，共計3366.4m;1.3m的鑽孔灌注樁48根，共計1370.4m。1.8米的鑽孔灌注樁22根，共計762.8m，後張20m箱梁100片。後張30m箱梁112片。薄壁空心墩6座。跨線橋2座。涵洞10道，排水工程690立方米。防護工程3.4萬立方米。1.2m樁基6根共計100m。1.0m的樁基12根共計148m。1.8m樁基8根共計144m。該工程預計建成，屆時將成爲我國中西部地區南北向的交通動脈。該工程位於羣山之中，環境惡劣。

從安康歸來，我們爲期一個月的《土木工程施工》實習，也正式結束。一個月來的學習，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷。近距離的觀察、學習，我對土木工程施工有了更加全面的認識。掌握的一些實用的具體的施工知識，而這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。

對我將來的工作有着重大意義的知識。現場的體會，還讓我瞭解到土木工程施工是一個艱苦的行業，所以，我們應端正思想，屏棄享樂主義，耐得艱辛，才能更好的爲祖國的四化建設服務。我還要感謝辛勞爲我們指導的老師們，還有工地上無私爲我們傳授經驗的技術人員，你們的教誨讓我們受益非淺。請允許我在實習報告的最後向老師們表示最真誠的謝意。

篇三

工程簡介：

該工程x#樓總建築面積40830m2，地下室2層建築面積9876.08m2，地上分3個單元，建築面積30953.56m2，其中一單元地上27層建築高度79.90m，二單元地上18層建築高度54.30m，三單元地上23層建築高度68.70m。結構類型爲框支剪力牆結構，層高爲2.8米。本工程抗震等級爲6度抗震設防。設計標高0.000相當於絕對標高92.0m。2#樓總建築面積爲22300.56m2，結構類型爲框支剪力牆結構。下2層，地上25層。

實習內容：

①瞭解項目的工程概況、民工配置、機械配置等情況;②看懂圖紙後學會按圖施工;③學會並掌握模板工程、鋼筋工程以及混凝土工程的施工技術;④學會並掌握砌體工程的施工技術及驗收標準;⑤學會並掌握人工挖孔樁的的施工方法(定位、開挖、爆破、鋼筋籠的吊放、打混凝土等);⑥學會施工組織和組織施工

收穫與體會：

首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因爲我十幾年的學生生涯也經歷過實習，但這次卻又是那麼的與衆不同。他將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是的!緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個多月裏我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。首先，通過一個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

施工總體安排：

1、按先地下、後地上、先主體、後圍護、先粗裝修後精裝修的原則組織施工，及時進行結構驗收，儘早形成工作面，組織主體交叉作業，有利縮短工期。柱、牆模板的配置考慮使用5-6次。特別屋面混凝土的施工按照要求不留設施工縫。2、在工程施工時，要安排好各工序搭接的同時按照工序需要作好所須資源的全面就位。3、在土方開挖階段及時組織足夠的勞動力修理邊坡，確保基坑槽的邊坡不塌方。如基坑槽的驗收不受相關條件的限制，基礎土方與砼墊層施工採取交叉作業，各區進行清土、驗槽、澆砼墊層，以保證持力層基底土不被雨水浸泡受擾動或是人爲的擾動。4、本工程爲高層建築物，可考慮對結構工程進行中間結構驗收。結構施工中，合理安排工序穿插及預埋件的埋設。5、水電、設備等預留、預埋安裝時，要緊密配合土建施工進度，積極組織穿插交叉作業，做好水、電管線的預埋預留工作，在裝修階段做好安裝調試工作。

模板工程：

(1)放線：首先引測建築的邊柱，牆軸線，平以該軸線爲起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，牆模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便於模板安裝和校正。2)用水準儀把建築水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。(3)模板墊底部位應預先找平，雜物清理乾淨，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形後爛根。(4)工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。(5)牆、柱側模的底部，都要留設一定數量垃圾清理孔。模板應圖刷脫模劑。

還有好多注意事項，我在這就不列舉了。鋼筋綁紮應該符合下列規定：1.鋼筋的交點須用鐵絲扎牢。2.板和牆的鋼筋網片，除靠外周兩行鋼筋的相交點可相隔交錯扎牢，但必須保證受力鋼筋不發生位移。雙向受力的鋼筋網片不得跳扣綁紮，而且必須全部扎牢。3.樑和柱的鋼筋，出設計有特殊要求外，箍筋應與受力筋垂直設置。箍筋彎鉤疊合出，應沿受力鋼筋方向錯開設置。對於樑，箍筋的彎鉤在樑面左右錯開50%，對於柱，箍筋彎鉤在柱的四角相互錯開。4.柱中的豎向鋼筋搭接時，角部鋼筋的彎鉤應與模板成45度(多邊形柱爲模板內角的平分角：圓形柱與柱模板切線垂直)：中間鋼筋的彎鉤應與模板成90度，如採用插入式振搗器澆築小型截面柱時，彎鉤與模板的角度最小不得小於15度。5.板、次樑與主樑交叉處，板的鋼筋在上，次樑的鋼筋居中，主樑的鋼筋在下;當有圈樑或墊樑時，主樑的鋼筋在上。6.板上下層鋼筋有接頭時，應按規範要求錯開，其位置和搭接長度均要符合規範和設計要求。鋼筋搭接處，應在中心和兩端按規定用鐵絲扎牢。7.擺放鋼筋馬凳支架後即可綁上層鋼筋的縱橫兩個方向定位鋼筋，並在定位鋼筋上畫分檔標誌。然後穿放縱橫鋼筋，綁紮方法同下層鋼筋。牆體的砌築工程：砌築的要求(1)抄平：砌磚牆前先打底層水平並m7。5的水泥砂漿打底抄平，其目的在於能讓底層保持在同一水平。(2)放線：主要是爲了定出牆的邊線和門窗洞口的位置，爲了保證各層樓牆身軸線的重合並與基礎軸線一致。(3)擺磚：把磚沿定好的軸線擺放，目的在於擺放完後若發現不整齊的可以將其調整好。(4)立皮數杆及掛準線：皮數杆的作用是用它控制每皮磚的水平，控制預埋件、門窗洞、樓板、過樑等的標高。(5)砌磚還要滿足牆體砌築質量要求：磚縫必須橫平、豎直，錯縫搭接，避免通縫，同時磚縫砂漿必須飽滿，厚薄均勻。

鋼筋綁紮工程：

(1)鋼筋綁紮中鋼筋的交點須用鐵絲扎牢。(2)板和牆的鋼筋網片，除靠外周兩行鋼筋的相交點可相隔交錯扎牢，但必須保證受力鋼筋不發生位移。雙向受力的鋼筋網片不得跳扣綁紮，而且必須全部扎牢。(3)樑和柱的鋼筋，出設計有特殊要求外，箍筋應與受力筋垂直設置。箍筋彎鉤疊合出，應沿受力鋼筋方向錯開設置。對於樑，箍筋的彎鉤在樑面左右錯開50%，對於柱，箍筋彎鉤在柱的四角相互錯開。(4)柱中的豎向鋼筋搭接時，角部鋼筋的彎鉤應與模板成45度(多邊形柱爲模板內角的平分角：圓形柱與柱模板切線垂直)：中間鋼筋的彎鉤應與模板成90度，如採用插入式振搗器澆築小型截面柱時，彎鉤與模板的角度最小不得小於15度。(5)板、次樑與主樑交叉處，板的鋼筋在上，次樑的鋼筋居中，主樑的鋼筋在下;當有圈樑或墊樑時，主樑的鋼筋在上。(6)板上下層鋼筋有接頭時，應按規範要求錯開，其位置和搭接長度均要符合規範和設計要求。鋼筋搭接處，應在中心和兩端按規定用鐵絲扎牢。(7)擺放鋼筋馬凳支架後即可綁上層鋼筋的縱橫兩個方向定位鋼筋，並在定位鋼筋上畫分檔標誌。

混凝土工程：

砼作爲工程中一個重要的材料，它的性能是非常重要的，所以在砼澆築時，振動棒插入的間距爲40cm左右，振搗時間一般爲15-30s，並且在20-30min後對其進行二次復振。對於有預留洞，預埋件和鋼筋密集的部位，應預先制定好相應的技術措施，確保振搗密實。在澆築砼時，應經常觀察，當發現砼有不密實等現象應立即採取措施。牆體拆模後，立即塗刷養護劑養護，加強混凝土的養護方案是防止混凝土開裂的重要環節。在該時期所有露出部分應不斷保持溼潤，不能溼潤和乾燥交替變換，牆模拆走後更要特別注意養護。自然養護的構件在混凝土澆築完畢後，在12小時內加以覆蓋和澆水養護。當氣溫高於25度時，覆蓋和澆水養護的時間尚適當提前。澆水養護的延續時間不少於7晝夜，日平均氣溫低於5度時，構件不能澆水養護，但要加以覆蓋。

牆體飾面工程：工程門窗框已安裝好，正在進行室內裝修工作，

(一)牆體抹灰工程有內牆抹灰和外牆飾面;

內牆面抹灰：

a、材料選用：①、水泥選用32.5#普通硅酸鹽水泥。②、砂選用中砂以上。③、鋼絲網④、劈開磚、瓷片。

b、勞動力：每組分配有扇灰工和雜工

c、牆體的抹灰一般由底層、中層和飾面層組成：(a)底層又稱批蕩，採用配合比爲1:2.5的水泥砂漿打底20mm厚，主要起與基體的牢固粘結初步找作用。(b)中層又稱找平層，主要作用是起找平5mm厚，讓牆面平整不出現凹凸不平的現象。(c)飾面層，內牆面採用紙筋灰，抹在牆體的最外層3mm厚。

(二)對牆體抹灰：表面光滑、潔淨、接槎平整，不出現空鼓開裂的現象;劈開磚、瓷片接縫整齊，橫平豎直，不出現空鼓不剝落現象

(三)砌牆的施工技術：首先，我知道了工人們在砌牆前，要根據上層樑確定牆的平整度與垂直度，然後再根據事先放好的牆軸線砌牆，這樣能充分保證砌築的質量和速度;其次，一般平整度相差不大於2公分就不用修改的，因爲到時候可以用砂漿找平;再次，用泡沫專砌牆時在頂部必須留20公分的高度，然後用水泥磚斜砌，這樣是爲了防止上部混凝土收縮而產生裂縫;有構造柱相連的牆體應做成馬牙槎，並設有伸出牆60公分的拉結筋，先砌完牆，再澆注構造柱;在樓板上砌磚第一道磚前必須用水潤溼樓板並清理乾淨垃圾，這是爲讓砂漿與樓板更好的連接穩固;最後，在砌築時必須組砌合理、搭接正確;在廁所和廚房的砌築第一道磚必須用水泥磚，這樣做是爲了防潮。

在各樓層控制點確定並驗覈後，保證其角度和距離的閉合差在規範要求之內，利用內控點穿出主要控制線，再放樣各細部細線，最後放出牆、樑、柱邊線，每次放樣工作必須遵循從整體到局部，先控制後碎部的原則，並實測出各樓梯間、外牆大角的位移量，將所有測量成果資料存檔、留底。

經過在工地這段一個月時間的實習，是我們學生在現場施工中理論與實踐相結合的階段;學到了許多書本中沒有的東西，比如現場施工的放樣，水平儀、全站儀等儀器的使用，對現場施工工藝的要求，對施工圖紙的認識以及對施工現場的管理(現場安全隱患的處理)。實習時注意事項：1、施工前應對施工圖紙進行熟悉;2、在進入施工現場時要配戴安全帽，注意安全;3、在現場施工時要按圖紙和規範施工。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。爲實現自我的理想和光明的前程努力。

【第4篇】施工生產實習報告範文5000字

，在這個不平凡的歲月頓點中我在長春明珠小區二期三組團d17號住宅和武漢漢洪高速五標兩個施工單位進行了實踐性的學習讓我把理論和現實緊密的結合在了一起。

7月11日我和同學李軍在熟人的帶領下來到了位於長春市，衛星廣場的長春明珠小區在建的d17號樓，經過一上午的簡單瞭解我們知道了這棟樓建築層數爲11層，不含閣樓建築面積8669.15㎡，建築高度33.95m，爲短肢減力牆結構，抗震設防烈度爲三級抗震，牆體採用190厚陶粒混凝土砌塊，外貼80厚阻燃苯板，山牆爲100厚阻燃苯板。

我們去的時候主體已經完工到了第7層，電器，水暖，裝飾均未開工。根據施工組織設計本樓分爲兩個施工作業面進行流水施工，中間預留伸縮縫---又稱後澆帶，主體完工後在施工伸縮縫。柱子採用鋼模板其餘均爲木模板。根據施工要求本樓東西共設兩臺塔吊同時施工。西側第8層柱子正在澆築混凝土，邊澆築邊震搗使其充實飽滿，東側正在架設7層樓頂木模板，樑板同時澆築所以模板施工非常重要，樑寬爲20㎜，高度不同，板厚也不同，廁所低於室內30㎜。在主體施工的同時燈位盒，開關盒，穿線管都要在綁紮鋼筋的同時一起固定在設計位置，然後進行混凝土的澆築，其中柱的拆模時間一般爲2-3天，樑板的時間要長一些，柱的鋼筋綁紮一般爲1天左右，在加上施工人員的休息時間正好行成了流水施工，既柱子的模板只要準備半層的就夠了，而樑板的要準備兩層的，同時腳手架的施工進度隨着樓層的增高而增高。

其中技術成分偏高的就屬測量了，這也是施工中的重要組成部分，屬於“隱蔽工程”了，經過幾天的熟悉我初步瞭解了施工的過程基本爲支模—綁紮鋼筋—澆築混凝土—拆模板--測量放線—支模。

由於屬於現場攪拌混凝土所以每層混凝土都要取樣交付質檢站檢查，於是每層混凝土攪拌過程中我們都要從中取一些裝在模塊裏等它成型，再把它打開取出成型的試塊。

18日，由於鋼筋用量超出計劃用量，所以我們要重新抽一遍鋼筋，朱工要看現場，遲工要做資料給監理，因此我就成爲抽筋主力，經過數天的努力與詢問，我終於在月底交上了我的成果，經過朱工的認真檢查認爲沒有計算上的錯誤後向監理提出了索賠。

在框架施工的同時我們開始了牆體的砌築，爲了一層的施工方便我們的牆體是從二層開始砌築的，其採用陶粒混凝土砌塊與紅磚相結合，在插座位置用砂漿填築四周空隙。牆體施工也是特別的快，與此同時一層的管道井也基本挖好正打算下管子，由於地處東北所以管道井是在樓道底層施工的，管子也特別多，什麼煤氣，暖氣，電纜，水管，都從這個井通過。在看樓上施工已經進行到了第九層，我們在上面看現場的時候也經常出現一些問題，比如鋼筋的綁紮不牢固，箍筋間隙不準，樑模板寬度不夠，電渣壓力焊施工不利落，等等問題都在朱工的下一一改正，我們也深深地記在了腦海之天進場，電梯井預留電梯安裝空間。12日後澆帶完工宣佈主體完工。

8月24日我來到了湖北省，武漢市，漢南區，紗帽鎮，在漢洪高速五標進行了下一段的實習。漢洪高速公路起於武漢經濟技術開發區屯口鎮，止於漢南區鄧南鎮向新村，是武漢市規劃建設的七條快速出口公路之一------西南通道上的重要一段。途經屯口鎮，軍山鎮，烏金農場，鄧南則鎮，漢南農場，終點與在建的漢荇河大橋對接，路線全長46.091㎞。本標段起點裏程爲k20+500--- k24+700，途經烏金農場，全長4.2公里。全線構築物中有大中橋5座，其中桂子湖大橋(246.08米)，大軍山支洪道高架橋(1271.08米)，互通立交一處，其中新河中橋(86.06米)，小橋4座，通道3處，過水箱涵1座，管涵9條。全線主線路基長度2534米，連接線路基長度2600米，其中路基填方624572立方米，挖方36437立方米，換填土方38579立方米。路線途經地段多魚塘，藕塘，稻田，軟基地段較多，須進行軟基處理，處理方式有水泥攪拌樁，朔料排水板，cfg樁地基加固等多種方式。本工程公路等級爲：高速公路，設計時速：100公里/小時，路基寬度：雙向四車道26米，行車道寬：2*7.5米，橋樑寬度：與路基同寬，汽車荷載：公路—ⅰ級，地震：地震動峯值加速係數0.05ɡ。

剛去的頭兩天就和測量班的在一起測已知控制點高層，天天好辛苦啊!一共五個人兩個立尺的，一個主測，一個記數的，另一個就是我，從早上到晚上，除去吃飯和中午休息的兩個小時之外我們就徘徊在主幹線和連接線上。遍地的池塘，稻田讓我們在蜿蜒的塘沿上施工簡直就是一種考驗,尤其是在連接線上的螞蟻河要座擺渡更是考驗我們的身體素質。

同時軟基處理也相應的開始了，我們的處理方法基本爲打粉噴樁，其施工方法爲：

1. 首先平整場地，我們測量人員進行放樣定位，施工隊移動鑽機就位，設計要求本標段施工的粉噴樁樁徑爲0.5m，間距爲1.1—1.5m，在施工現場要以項目主管技術員提供的調整間距爲準。由我們測量人員和現場施工技術員測定樁位，移動鑽機就位，孔位誤差≤50mm。

2. 調整鑽機主軸垂直度。鑽機鑽桿的垂直度要控制在1℅以內，即使在開鑽過程中一旦發現傾斜度過大，要立即進行調整，以免造成斜孔，影響樁身質量。

3. 鑽機開鑽。啓動鑽機開始鑽孔，在攪拌鑽頭快接近地面時，啓動空壓機送氣，開始鑽進，鑽進速度≤1.0m/s。在達到設計深度時要保持原位繼續鑽動1-2min。同時注意要保持鑽桿中間送風管道的乾燥，從開始鑽動直至噴粉爲止，應在鑽桿內連續輸送壓縮空氣，以免造成污水，淤泥進入堵塞，使粉噴樁樁身質量不能達到設計要求。

4. 噴送水泥。材料採用32.5#普通硅酸鹽水泥，當攪拌頭達到設計標底1.5m時，開啓粉噴裝置，提前進行噴粉作業。施工過程中應儘量減少水泥浪費，儘量連續噴粉，一旦因故噴粉中斷，應將攪拌頭下沉到停粉點0.5m以下，粉噴樁接樁時其重疊長度大於1米。

提升噴粉，反覆攪拌。以0.18m/min的速度提升，到設計停灰標高後，慢速原位轉動1-2min。爲保證粉體攪拌均勻，須再次下沉到設計深度，按≤0.8/min的速度提升攪拌。攪拌頭每轉動一週進尺≤16mm。樁身根據設計要求與地基土均勻拌和;施工中如發現粉噴量不足，應整樁復打，復打的粉噴量應不小於設計用量;保證加固範圍內每一深度均得到充分攪拌，施工中如因地下障礙物等原因使鑽桿無法鑽進時，應及時通知主管技術員，以便及時採取補樁措施，以保證施工質量。中。因爲屋頂爲弧形與三角形組成所以在進行樓頂施工的時候要特別注意其混凝土的下滑堆積，因此瓦工要不時的對其進行找平，攤鋪，等工作。

5. 8月4日東側閣樓模板施工，西側樓頂澆築混凝土，牆體砌築到九層。

6. 嚴格控制噴粉標高，停粉標高和水泥噴入量，確保樁長。確保中途不停噴，嚴禁在尚未噴粉的情況下進行鑽桿提升作業;提升鑽桿至地表下0.5米左右時，要停止噴粉作業。

7. 施工過程中要有專人負責做施工紀錄，深度紀錄誤差不得大於10cm，時間紀錄誤差不得大於5秒鐘，並準確記錄噴粉量。

8. 注意施工場地清潔，嚴禁散灰揚塵污染周邊農田。

我們的粉噴樁在全主幹線上有上千根，所以施工起來很要時間，尤其是鑽機總是出現問題鑽機維修人員要隨叫隨到;並且施工邊線很容易就被搞掉，經常要找我們測量班的來從新防線，周而復始的一次又一次。

新河中橋地理位置比較好而且好施工，所以我們在橋樑施工的選擇上就先開始了它的施工。我們根據加密水準點先測量防線，然後用剷車，推土機清表，在初放樁位，在放樁的時候我們要有人去立後視，主測根據已知方位角定向以後再放樁位座標，然後打木樁。我們先施工0#橋臺的z6。本樁是我們這項工程施工的第一根樁所以我們都很謹慎，本工程橋樑樁基全部爲混凝土鑽孔灌注樁，施工機械爲正循環軸式鑽機，護筒爲1.5的，要求護筒高出地面30cm，底部埋深1.5—2.0m，上下正直，互通中心線平面偏差小於5cm。衚衕採用人工埋設方法。樁架就位，機架要平直，基座墊穩，我們樁機下墊了枕木，鑽孔過程中機架不能移位和不均勻沉陷。

鑽孔時鑽具連接要牢固，鉛直，初期鑽進速度不要太快，在孔深4.0m以內，不超過2m/h，以後不要超過3m/h。在覆蓋層始終要減壓鑽進，鑽進速度與泥漿排放量相適應。大軍山支洪道特大橋採用衝孔鑽，開孔時要慢，孔深2.0m以內，不超過1.5m/h。鑽進過程中，經常測試泥漿指標變化情況，並注意調整鑽孔內泥漿濃度。

鋼筋籠的製作爲現場製作，連接爲焊接，分段下孔，鋼筋籠的加強箍必須與主筋焊接，焊條我們採用5字頭型號，以保證鋼筋籠焊接質量。鋼筋籠在安裝過程中不能變形。鋼筋籠一次性使用一臺吊機。鋼筋籠頂端要焊吊掛筋，高出鋼護筒。鋼筋籠就位後，吊掛筋支承在護筒頂的枕木上，不能直接放在護筒上。爲了讓我們在以後檢測樁位正常鋼筋與護筒距離正常，所以我們箍筋要求多焊出一圈。

混凝土灌注時必須保持連續灌注，中斷時間不超過30分鐘。因爲我們的孔深都在20米以上所以混凝土一定要準備充分，混凝土的初凝時間爲2---3小時。在施工新河中橋z6z5樁時我們攪拌站還沒有建設完成，所以均爲商品混凝土，但其造價之高令人望而卻步。澆灌的樁頂標高應高出設計標高0.5m以上。

水中墩概況，桂子湖中4個，水深4--5米，湖面寬120米，河牀地質爲：淤泥亞粘土，深度5米左右，再下層爲粘土;系樑位於水下面20--30cm，河牀以下。螞蟻河水中墩4個，水深3米，河面寬125米，河牀地質爲：4米深的淤泥層，淤泥質亞粘土1--5米，再下層爲粘土;系樑位於水面下20--30cm，河牀以下。根據設計圖紙要求和水中墩的構造特點，鑽孔樁採用固定平臺，上鑽機成孔方法施工，系樑採用鋼板圍堰，下設模板支撐架方法施工。施工所需設備，機具，材料主要通過水上運輸船運送，小型機具及混凝土利用混凝土輸送管泵通過臨時踐橋輸送。

採用鋼板樁圍堰的水中墩及系樑：搭設固定平臺，打設鋼護筒，鑽機就位成孔，灌注混凝土，插打定位管樁，佈設圍堰導向框，插打鋼圍堰，內外支撐安裝，安裝底模支撐框架，立模，灌注系樑混凝土，拆模，拆除鋼板樁圍堰等工序。我們採用震動打樁機，震動打樁機是目前插打鋼板樁較好的施工機具，具有液壓夾樁位置，能與鋼板樁自行作鋼性連接，既可打樁，又能拔樁，操作簡便，能克服樁的摩阻力，使樁下沉較快，可提高沉樁速度。水上鑽孔平臺鋼管樁作基礎，鋼管樁上佈設工字鋼樑，主要爲鑽機鑽孔提供作業平臺。經測量定位後，鋼管樁由浮吊吊震動錘打入河牀，入土深度不小於8米;鋼管樁採用∮529mm，壁厚爲8mm，每根長爲15米。每個墩位處設一座整體鑽孔作業平臺，採用鋼管樁作基礎，順橋軸線方向的兩根鋼管樁上佈置一片ⅰ400工字鋼，以作橫墊樑，工字鋼與鋼管樁焊接在一起，以提高整體性;在橫樑上垂直橋軸線方向佈設ⅰ400工字鋼，以作縱梁。每根鋼管樁上做鋼板樁帽一個，分佈樑支立在樁帽上並焊接好，以提高作業平臺的整體穩定性。

搭設固定平臺後，安裝下沉鋼護筒的導向架，用浮吊，震動錘把護筒下沉到設計位置，每個墩的幾個鋼護筒用泥漿槽連成一體，鑽孔時其他幾個護筒作爲循環泥漿池。

辛苦的工作就是這樣進行的，沒天我們都在荒蕪的稻田與水塘之間忙碌着，哪裏開工我們就在哪裏放線，經常要同一個樁位放好幾次，在主幹道施工之前要修便道，我們道路的便道修在內側，大軍山特大橋的便道修在橋下中間位置，漢南互通匝道便道修在路的裏測。

總結：在長春明珠小區二期三組團，d17棟樓實習的一段日子裏我學會了許多土建工程的施工程序和質量的檢驗工作，並且瞭解了報表的填寫與記錄，能根據圖紙算出工程量，在技術指揮的指導下弄懂了實物與圖紙之間的區別。在施工過程中能進行測量放線的現場操作，並配合技術指導完成繁重的現場看管，我很珍惜在這方面所學到的實踐知識與一些施工中所謂“遊丁走縫”的處理。並且知道了施工中安全的重要性，在安全的前提下才能進行工期與質量的話題。也明白了甲方與乙方之間的工作關係，監理的重要性等。我覺得是收益匪淺。

在湖北武漢漢洪高速的施工期間所學的東西更是一言難盡。測量中控制點的重要，加密點的必須，方位角的準確，定向的步驟，全站儀的使用，座標的計算等等都是施工前的必要“隱蔽工程”它在工程竣工後是看不見的，但在施工中又是不可缺少的。粉噴樁的施工過程，要素，重點，粉噴量的紀錄，樁位的計量機械的養護，都是十分重要的。攪拌站地點的選擇，三通一平的準備工作，設備進廠的位置安排都要認真考慮。鑽孔樁的施工更是要細心，樁位的確定，護樁的打設，護筒的安裝，鋼筋籠的焊接，下籠的進行，混凝土的灌注，正循環鑽機的施工原理，衝心轉的施工原理，都是我在漢洪高速上學到的，這也讓我記憶猶新。

我很珍惜學校爲我們安排實習這理論與現實連接的重要環節，這爲我們以後再施工企業單位奠定了堅實的基礎，更深刻的體會了實物與圖紙之間那密切的關係，明白了圖紙它要顯示什麼樣的物件，有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那麼簡單明瞭。總之要謝謝學校在爲迎合市場需求，促進學生實踐能力所安排的這段實習，我將永遠珍惜這段經歷。

【第5篇】施工生產實習報告

施工生產實習報告範文

導語：指導施工生產計劃的編制，規範施工生產計劃的管理。以下是小編爲大家整理的施工生產實習報告範文，歡迎大家閱讀與借鑑！

施工生產實習報告範文（1）

一、實習時間

xx年6月26日——xx年7月17日

二、實習地點

xx工程項目部

三、實習目的

生產實習是我校建築工程技術專業學生學完大二課程以後進行的第二次實習，是繼大一的認識實習之後有組織，有目的，深層次的實習。學生深入工地現場，與現場的工人和技術人員進行面對面的交流與指導，參與實踐，全面系統的瞭解建築工程的各項施工技術與施工工藝，以及各項管理措施。熟悉工程建設企業的性質、作業特點，以及生產管理的經營運作模式。在實習過程中，學生可以整合課堂所學專業知識，深入對所學知識的理解，強化專業知識和技巧的運用和實務工作的能力;增強理論聯繫實際的觀念，培養學生獨立分析問題和解決問題的能力，加強專業意識和職業責任感，爲大三課程的學習起到了實質性的指導作用，爲我們將來走向工作崗位打下了堅實的理論與實踐基礎。

四、生產實習內容

(一)工程概況

1#樓工程位置：秦皇島市海港區燕山大街西段河北京秦高速公路管理處院內。

建設單位：秦皇島京秦房地產開發有限公司。

工程名稱：秦皇島京秦房地產開發有限公司住宅樓1#樓。

建築功能：住宅

結構形式：剪力牆結構

建築層數：地下一層，主體十二層(局部機房及樓梯間十四層)

建築面積：建築面積12108.2㎡

地下面積845㎡

地上面積11263.2㎡

建築基底面積878㎡

建築高度：37.95m(主體女兒牆頂)

工程項目設計等級爲三級，建築類別爲高層住宅建築。耐火等級地上爲二級地下爲一級，安全等級爲二級，抗震設防烈度爲七度。建築物使用年限爲50年。

2#樓工程位置：秦皇島市海港區燕山大街西段河北京秦高速公路管理處院內。

建設單位：秦皇島京秦房地產開發有限公司。

工程名稱：秦皇島京秦房地產開發有限公司住宅樓2#樓。

建築面積：住宅爲3916.05㎡;下房層爲584.68㎡;宿舍爲584.68㎡，食堂、辦公爲696.62㎡，建築佔地面積爲1097.68㎡。

建築層數：6+1層

結構形式：磚混結構

建築高度：19.45m

本工程抗震設防烈度爲七度，室內地坪標高±0.000相當於絕對標高9.90。

(二)工程簡介

建設單位：秦皇島京秦房地產開發有限公司。

施工單位：秦皇島市政工程有限公司建築安裝分公司。

設計單位;中冶京誠(秦皇島)工程技術有限公司。

監理單位：北京日日豪監理有限公司。

(三)建築節能設計

1#樓建築節能本工程體形係數爲0.248﹤0.3

1.屋面保溫;本工程採用80厚擠塑板加最薄處60厚1：10水泥珍珠岩作爲屋面隔熱保溫材料。

2.牆體保溫

①外牆粘貼40厚擠塑板。樓梯間隔牆外貼40厚聚苯板。

②住戶外窗爲中空玻璃斷橋合金窗，中空玻璃氣密性等級不低於現行國家標準《建築外窗氣密性分級幾檢測方法》gb/t7107-2002規定。保溫性能等級不低於現行國家標準《建築外窗保溫性能分級及檢測方法》gb-t8484-2002規定的檢測結果，外窗傳熱係數不應大於3.0。

③玻璃選用應符合jgj113-97《建築玻璃用技術規範》門單塊大於1.5平米的玻璃和落地窗1100以下的玻璃均應採用安全玻璃(夾層玻璃厚度大於或等於6.38㎜)。

④鋼筋混凝土凸窗及陽臺欄板外壁貼50厚單面泰柏板;在施工過程中與欄板一起支模澆築。地下室頂板鋪50厚擠塑板;接觸室外空氣的陽臺底版貼50厚擠塑板。

2#樓建築節能

1.本地區採暖期室外平均溫度劃分區域爲ⅱ級

2.建築物體形係數：﹤0.3

3.屋面保溫材料採用100厚聚苯板和60厚水泥珍珠岩，聚苯板容重不小於15㎏/m。

4.外牆外側抹30厚聚苯顆粒保溫砂漿;樓梯間內牆(與用戶的隔牆)內側抹20厚聚苯顆粒保溫砂漿，下房頂板鋪40厚擠塑板保溫，鋼筋混凝土陽臺欄板外壁貼50厚單面泰柏板;在施工過程中與欄板一起支模澆築。接觸室外空氣的陽臺底板貼50厚擠塑板。

5.外門窗保溫性能等級按照現行國家標準《建築外窗保溫性能分級及檢測方法》gb/t8484-2002進行檢測，檢測結果外窗傳熱係數不應大於3.0。

6.住宅外窗採用中空玻璃，墨綠色斷橋合金，下房採用玻璃實腹鋼窗，樓梯間採用合金窗。

﹙四﹚主體工程施工

1.基礎工程

由於時間的原因，我們到達工地的時候基礎與地下室都已經做完了，都開始了基礎以上部分分的施工，不過我們還是從圖紙上了解到了基礎的部分技術資料。該剪力牆住宅樓的基礎採用的是長螺旋壓灌混凝土樁，樁徑爲500㎜，樁長在3.0～10.0m。考慮到土層(從上到下依次爲雜填土，粉質黏土，粉砂，粉質黏土，粗砂，強風化混合花崗岩)及地下水(地下水位埋深5.00～5.60m)的影響而採用樁基礎。共有兩種型號的樁：一種樁的單根承載力設計值爲505kn，主要用於樓梯與電梯間牆下基礎主要是考慮到這些部位荷載較大。另一種型號的樁單根承載力設計值爲615n。樁，承臺，承臺樑及連繫樑均採用c30混凝土，墊層採用c15混凝土，鋼筋採用的是一級鋼和二級鋼。鋼筋保護層厚度：樁爲50㎜，承臺爲100㎜，地基樑爲35㎜。其構造要求爲：①承臺樑上部鋼筋應在樁間距範圍內搭接，下部鋼筋應在樁位範圍內搭接，每個截面上下鋼筋搭接截面面積不得超過25%(綁紮)與50%(焊接)。②樁伸入承臺100㎜。樁鋼筋錨固入承臺長度爲鋼筋直徑的35倍。③現場應進行試樁，試樁數量不少於樁總數的1%，且不少於3根。④承臺底及承臺側面如遇軟弱土，應全部換填非液化土，夯實係數不小於0.94。

2.鋼筋工程

由於是全剪力牆結構的，所以現場鋼筋與混凝土是占主導地位的。而鋼筋又是重中之重了。在整個的施工過程中鋼筋的綁紮或焊接可以分爲牆體(當然也包括柱)鋼筋的綁紮，樑板鋼筋的綁紮以及樓梯鋼筋的綁紮。其中又以樑板鋼筋的綁紮和焊接是最爲複雜也是最爲重要的。現在我就依次把從工地上所看到的學到的知識要點歸納如下了：

①牆體(暗柱)鋼筋

剪力牆鋼筋可分爲水平鋼筋與豎向鋼筋。鋼筋綁紮時水平筋在豎直鋼筋的外側這樣也剛好便於工人施工。而其牆體的拉筋是按照直徑6㎜間距600㎜的二級鋼來佈置的，其設計時是按照兩端135°彎鉤來考慮的，但實際會考慮到施工的方便在鋼筋下料是其一端做成135°兒另外一端做成90°彎鉤了。簡力牆中又佈置有許多的暗柱(az)，它按其部位的不同可分爲角柱(jz)和約束柱(yz)，這些暗柱都是起到進一步提高牆體的承載力及其穩定性的。暗柱的縱向鋼筋採用綁紮或焊接，其搭接長度必須符合要求。而柱的箍筋則在上下兩端是加密的，主要考慮到柱上下的剪力都比較的大的緣故。箍筋的擺放也是有要求的，其兩個135°彎鉤不能在同一個方向上而是應該間隔的佈置錯位放置，也是考慮到構造要求的。剪力牆鋼筋綁紮完畢後還要在下部焊接其長度等於牆體寬度的鋼筋條(本工程無特殊說明的，其外牆是200厚，內牆是160厚)，目的是支牆模時產生保護層兼起內撐的作用。另外在牆體的水平筋上還的加黑色的橡膠圈即混凝土墊塊。

②樑板鋼筋

在本工程中的樑有兩種：連樑(ll)和懸樑(xl)。現在樑和板的配筋圖都採用的是平法標註的方法，大大的簡化了圖紙量，也便於鋼筋工的看圖施工下料。在工地上看圖紙時，我知道了在平法裏面a表示一端懸挑，b表示兩端懸挑。樑的鋼筋主要在兩端的支座處，兩端的負筋要佈置正確，一般都是兩根通長的在另外在兩端附加兩根短筋。箍筋也必須是在兩端加密，加密長度一般是等於1.5倍的樑高。板的鋼筋可分爲板底鋼筋和支座處的負筋。該住宅樓都是按雙向板設計的。板底鋼筋按兩層佈置，短跨鋼筋佈置在長跨鋼筋的外側(即下面)，支座處的負筋要佈置與之相垂直的分佈筋，且佈置在負筋的下面。板角處的負筋與負筋相互綁紮而無須再用分佈筋。電梯的四周還要按要求佈置放射筋呈環狀佈置。

③樓梯鋼筋

本住宅樓的標準層高是3米，故樓梯的踏步尺寸採用的是260×150。樓梯採用的是板式樓梯且布筋採用的是分離式的，這樣大大的簡化了施工的程序，加快了施工的速度。樓梯的鋼筋主要有沿樓梯板方向的板底縱向受力筋以及垂直受力筋的分佈筋;平臺樑的上部架力筋以及下部縱向受力鋼筋加箍筋;平臺板兩個方向上面的板底受力筋(雙向板)以及四邊支座處的負筋。考慮到施工的方便，在短跨方向上的支座負筋採用通長而不是分開佈置這樣雖然浪費了少量的鋼筋但卻大大的提高了施工的速度與方便。

3.模板工程

整個施工過程中的混凝土的澆築都是採用的膠合板模板進行的，但考慮到成本的問題，也沒有采用像金海灣似的大模板，而是用小的模板相互拼接而成的，這樣就會在牆上及樓板上面留下拼縫，但這並不影響工程的整體質量。我們可以從已澆築完畢且拆模的牆體上面能看到許多的孔洞，這些就是在支牆模時對拉螺栓留下來的。在支牆模時在對拉螺栓的中間(即剪力牆的中間)用塑料套管套上，待拆模時對拉螺栓取下來而套管留在了牆裏，即留下了我們現在看到的許多的孔洞。後期工人再用水泥砂漿填洞。一定要注意的是水泥砂漿裏面必須添加少量的膨脹劑，已防止後期在孔洞周圍產生裂縫。模板在支設前必須在其內側刷一道隔離劑，已便於後期模板與混凝土的脫離，方便拆模。模板工程質量的好壞直接影響到後期混凝土的澆築質量，所以必須嚴格的把好安裝的質量關。我們在現場看到的樓板上面留下許多的鋼筋箍。這些就是當時在澆築這層樓板的時候將其一起澆築在裏面的。目的是爲了支上層模板時用的鋼管用固定的位置，保證我們所支設的模板能夠穩定牢固。待其拆模後工人再用氣割將其除去。模板與模板之間的拼縫工人用膠帶粘貼好以防止漏漿。而模板與鋼筋牆體之間也用橡膠帶貼牢防止澆築的混凝土從接縫處泌出。那麼工人又是如何控制他們所支設的模板是垂直的呢?這個就得靠放線員之前所彈的基準線了。我們的技術員在支模之前不光彈出了牆體的位置線，還向牆體的一側又多放了一條校正線。我們工地上所向外偏移的距離是300㎜。工人就是利用這條基準線用重錘來檢測他們所支的牆模板是否豎直而沒有歪曲。

4.混凝土工程

我們剛進工地的時候，1#樓主體工程已經做到第四層了。他們打灰就是用泵送混凝土的方法了。剛開始的時候是用泵送車從地面將混凝土送到施工樓面。但我們可以想象泵送車的長臂是有一定的距離的，當我們的房子隨着一層層的往上加高，如果再用泵送車往上送灰的話，一個是壓力不夠，另外一個就是車的管道沒有那麼長。所以我們工地上當住宅澆到第九層的時候是利用的地泵車往上送已從混凝土攪拌廠制好的混凝土了。混凝土從攪拌廠被運輸車送到工地現場的時候，我們的技術員首先要做的就是檢驗我們的混凝土是否符合我們的設計要求了。於是必須要做的就是兩個工作：一個是混凝土試塊;另一個就是塌落度實驗。只有在都符合要求的情況下才能進行混凝土的泵送。然而我們在現場看到的是我們的實驗員一邊做着實驗，而那邊混凝土都已經往上送了。我就想要要是這試驗的結果出來顯示的是混凝土不合格了那該怎麼辦啊?或許理論與實際就是差別在這。但現場的監理告訴我們這混凝土從攪拌廠出來一般都是合格的，是不會有多大問題的，要是有也是在誤差範圍之內的。呵呵不知道這句話是啥意思，好象意思就是說我們做這些實驗工作也只是走走程序而已。

混凝土的澆築首先是從剪力牆開始的然後是板樑。多名工人相互合作，互相配合又密切的分工。工人一邊澆築另外幾名工人則忙着振搗。牆體是利用振搗棒而樓板則是利用的平板振搗器。振搗器只是一個初步的整平壓實，工人還得用抹子後續抹平，然後在上面加蓋一層薄膜，目的是防止水分的過快的蒸發影響混凝土的水化凝結，影響強度。這也是混凝土養護過程中的重中之重。待混凝土達到強度設計值以後放可進行上一層的施工。

由於時間的原因，我們沒法看到1#樓的屋頂工程，但我從施工圖紙上看到裏屋頂的具體做法。總的原則就是要做到防水保溫的效果。主要的施工方法是鋪80厚的擠塑板加2厚的高分子塗膜防水層外加1.2厚eps合成高分子防水卷材最外面就是20厚1：3水泥砂漿保護層。而樓面裝修工程按照部位的不同也有它的區別。主要是從起居室、臥室、餐廳;廚房;衛生間、陽臺;樓梯間等幾個區域來進行不同的施工方法。但總的施工工藝是不變的，即首先是20厚的聚苯板再在上面加鋪40厚的豆石混凝土，而面層則由用戶自己處理。只是在局部某些地方如廁所等考慮到防水的要求而多做了一道防水砂漿或多加一道防水卷材。

2#樓該住宅樓其功能複雜用途各不相同。總體上有下房的停車庫以及上面的宿舍。而宿舍又分爲單身宿舍(集體宿舍)和已婚的住宅。靠東面還有食堂和物業辦工的地方，可以說是相當的全了!整個住宅樓是磚混結構，±0.000以下采用的是燒結頁岩磚，±0.000以上採用燒結多孔磚，牆身防潮層置於室內地坪下60㎜處。基礎採用的是鋼筋混凝土條行基礎，共有五中類型的基礎，在三四單元處設置了溫度伸縮縫而沒有設沉降縫。主體工程中的樓蓋，樓梯，構造柱，圈樑以及部分的過樑都是採用的混凝土現澆的。承重牆體採用的是p型多孔磚，局部採用的是陶粒空心砌塊。

鋼筋混凝土構造要求：①板底部鋼筋伸入支座≥5d且不小於120㎜。板邊支座負筋一般應伸入樑外皮保護層處。②澆築板的混凝土時若不得不留施工縫，施工縫應留在貫通橫牆內。③構造柱與牆的連接在各種情況下均設馬牙槎和2根直徑爲6㎜拉筋，間距爲500，深入牆內長度爲1000㎜或到洞口邊。④成束電線管豎向置於240牆內，該處砌體改爲c25混凝土，做法同構造柱。⑤圈樑兼過樑時：洞口上方增配鋼筋且箍筋加密。

(四)現場工程實驗

1.混凝土試塊實驗

做試塊用的鋼模尺寸爲150×150×150正方形。共有六個，分成兩組，每組爲三個。混凝土攪拌車進入施工現場後，從攪拌車內取出已攪拌好的混凝土放進各個鋼模裏。注意鋼模事先要用汽油擦拭，目的與模板事先塗隔離劑的作用是一樣的便於事後試塊脫模。往鋼模裏灌混凝土要分三次澆築，每層澆築都必須振搗密實。最後抹平後放在通風乾燥處晾乾養護。待混凝土強度達到設計值後，編號取三塊送實驗室試壓，另三塊存根。

2.混凝土坍落度實驗

實驗用的工具是坍落度筒。先將坍落筒放在平整的地面上，用標杆尺定位筒面高度，然後往筒內灌注混凝土，邊灌邊振搗，最後用平尺將筒面混凝土抹平，用力擠壓筒身後，抓住兩邊耳環迅速的往上提起後，以散落的混凝土最高點爲界，量取高度，讀取前後兩者差值，即爲該混凝土的坍落度。現場的監理告訴我們該工地上坍落度在14～16㎝之間是合格的。

五、個人實習總結

三週的生產實習已經告一段落，回顧這些天的經歷，確實學到了許多實在的東西，也思考了許多問題。此次在施工現場實習，能親眼看到各個班組的施工過程，能親耳聽到技術人員針對某某問題的討論，能親自看到各種施工圖紙，這些使自己對於房屋建築工程施工基本情況有了感性的認識，也爲馬上大三課程學習提供了參考方向。以下就爲這次實習的一些收穫、認識和感想：

⒈通過這次實習，書本上的知識在實習過程中得以消化，對於一些專業術語、具體的施工程序都有了深入的瞭解，鞏固了理論知識。比如說對於鋼筋加工的過程，構造柱鋼筋的綁紮，從前只是聽老師講解和書本上學習，但對於具體操作並不清楚。這次在現場親眼看到了以後，將理論同實際聯繫起來就很直觀，印象特別深刻。

2.在施工過程中，很多時候實際施工操作與書本上的理論知識並不一定相符合。比如：一根寬300㎜的樑其下部鋼筋爲6φ25 3/3，在理論上要求保證鋼筋間的最小間距>;25㎜，但在實際操作時是因爲某處鋼筋太多而往往辦不到。這就需要多年的施工經驗積累同理論知識相結合，做出適當的`變通。我們必須學好紮實的理論知識，很多東西雖然說都在課堂上學過，可我們還沒有學精，沒有將其轉化爲自己的資本，不能夠學以致用。不管將來從事施工或者設計，都需要我們平時多留心，多觀察，多發問，需要我們不斷的積累和廣泛收集信息。我們生活的四周，許多東西都是值得去學習去思考的。因此，我們需要打下紮實的基本功，牢固掌握專業知識，培養自己運用理論知識解決實際問題的能力，這樣才能在自己的工作領域上站穩腳跟。

3.目前，我國建築市場的發展還不是很完善，信息缺乏，管理力度不夠，建築規範和相關法律法規沒有徹底的貫徹和執行。在實習現場，同樣存在着許多問題。比如施工準備不足，道路以及臨時設施都沒有達到規範要求，沒有采取雨季施工措施，鋼筋不注意保養，浪費嚴重等等。相信隨着制度的發展完善，各種問題都應該會解決和避免的。

4.當今社會競爭激烈，作爲剛畢業入行的新人，我們應該端正自己的態度，給自己作一個好的定位，不要自恃甚高也不應該妄自菲薄。對每項工作都要認真踏實，創造出價值纔有所收穫。對人應該熱忱，處理好周邊的關係。所謂“先做人後做事”，在建築行業這個大圈子裏尤其需要爲人處世的能力。並且我們還要學會虛心向他人學習，不懂就問，態度要誠懇，讓別人願意將自身的積累傳授於你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷髮展。

實習結束了，雖然過程是辛苦的，但確是充實而快樂的。提前感受了工作中的酸甜苦辣，使我對未來的生活有了心理準備也充滿了嚮往和自信。在實習過程中，非常感謝其他8位同學的幫助與照顧，也非常感謝吳劍鋒老師三週來不辭辛苦的來回奔波在施工現場答疑和指導!

施工生產實習報告範文（2）

1分配製度和人事制度的改革

a)電力施工企業在市場經濟環境下，應學習集體企業、個體企業那些先進的、行之有效的人事分配製度。人事分配製度改革就是把現代管理思想和一些集體企業、個體企業的分配辦法揉合在一起，使企業的分配製度有大轉變，形成企業獨特風格的員工分配製度。

b)對於企業的高中層管理人員，施工企業要從其發展需要出發，制定合理的人力資源計劃，既培養一批覆合型人才，又招聘一些高素質人才爲企業服務，並建立良好的競爭機制和流動機制，爲各級人員創造機會，穩定骨幹隊伍。

c)積極開展員工的技術培訓，提高員工素質。施工技術管理人員素質的高低直接關係到施工企業的產品質量和經濟效益。

d)企業在提高員工技術業務素質的同時，還應注意提高他們的政治思想素質，重點是加強職業道德教育，使他們安心本職工作並具有良好的職業道德和敬業精神。

2增強憂患意識，大力開拓市場

隨着有形建築市場的建立，凡屬800萬元以上工程項目都必須到有形建築市場進行公開招標，這對施工企業將產生深刻的影響。另外，國家在幾年內不批電源點項目意味着全國63家電力施工企業，將有一半被社會淘汰，市場就是這麼殘酷。電力施工企業之間將真正地在競爭中比成本、比質量、比安全以及市場的開拓能力。因此施工企業要樹立強烈的憂患意識，進一步提高企業管理水平，加強企業內部管理，包括企業員工管理制度、分配製度的改革以及成本控制，同時要大力提高市場開拓能力。

3重視價格資料積累，提高投標報價水平

對施工企業來講，工程造價資料的蒐集、分析與處理對投標報價有舉足輕重的作用，因爲大多數工程在招標階段還無法提供詳細的工程量清單，投標單位只能根據工程的建設規模、建設地點、結構特徵，借用以往類似工程的造價資料進行投標報價。爲此，如何保證工程造價資料的真實性、合理性就顯得格外重要，工程造價資料雖不具有法定性，但要真正實現它的使用價值，就必須講質量。資料積累工作不僅僅是原始資料的蒐集，還必須經過加工、整理。爲保證資料的真實性，資料的蒐集就不能僅停留在設計概算和施工圖預算上，還必須立足於企業以往工程的投標價、合同價、企業內部經濟考覈指標、竣工決算等資料；爲保證其合理性，就必須將竣工決算價與投標價、合同價、企業內部經濟考覈指標、預算價進行分析對比，去粗取精，去僞存真，使造價資料能真實反映企業的施工能力和管理水平，最終形成具有競爭力的企業內部定額和單價。

4增加成本控制力度

施工企業要結合財務年度、月度預算制度，採取有效措施，加大成本控制力度。財務部門通過分析各種費用支出情況，提出各種費用的使用計劃數，努力降低管理費用。用盤活資金來降低財務費用。在加強人工費發放監督力度的基礎上，建立人工費發放超支部分列入利潤分成預提製度。加強班組定額劃塊管理，合理優化施工方案，合理配置生產要素，提高施工班組的工作效率。

5依靠科技進步，提高科技和質量水平

企業要全面認識和落實科學技術是第一生產力的思想，宣傳和學習(關於依靠科技進步推動產業結構優化升級的決定)，迅速在企業內部倡導和鼓勵全體員工學科學、用科學，鑽研技術的良好風氣；設立科技風險、獎勵基金，制訂科技獎勵實施細則，調動廣大技術工程人員和員工開展科技攻關的積極性。結合施工企業的實際情況，逐步從計劃經濟下的生產型向市場經濟下的經營開發型轉變，從勞務型施工企業向施工管理型企業轉變。努力提高工程管理人員、班組長的工程管理水平，把企業建設成爲具備一流的工程管理水平、一流的施工技術、一流的機械裝備、一流的工程質量和一流的售後服務的管理型企業。

建立完善的質量保證體系是施工企業發展的必經之路。目前，國內大部分施工企業都獲得了is09002質量保證體系的認證。認證是一個起點，關鍵是質量保證體系的有效運作，質量體系的定期審覈和檢查是促進工程管理的有效方法。更加重要的是全面提高施工管理人員和施工人員的質量保證意識，保證施工質量，減少返工並杜絕質量事故，這樣就可以縮短工期，提高勞動生產率。認真分析質量事故原因，總結經驗教訓，強化員工的質量名牌意識、精品意識及工程達標意識。

施工生產實習報告範文

【第6篇】建築施工生產暑期實習報告

建築施工生產暑期實習報告

xxxx年x月xx日至x月x日學校安排暑期建築施工生產實習，我和xxxx三人聯繫到了xx區xx的xxx商住樓工程處實習。

一：工程概況

本工程位於xx市南明區二戈寨的富源南路，工程名稱爲富源天地商住樓，承建單位是中建四局，設計單位是鋁鎂設計院，房開公司是xx金匯房地產開發有限公司，工程總面積是45600平方米，規劃面積1萬平方米，規劃建設樓盤5棟，其中包括中高層、小高層幾種類型的建築羣體。

實習內容：

1.熟悉有關設計圖紙，學習施工企業編制的施工組織設計或施工方案以及施工管理文件，掌握其實際實施情況。

2.參加主要工程如基礎工程、鋼筋工程、模版工程、混凝土工程施工過程中的實際工作，掌握其施工方法。下面對各項內容作簡要的總結。

一：基礎工程

工程的基礎採用人工挖孔灌注樁，具有機具設備簡單，施工方便，佔用施工場地小，對周圍建築物影響小，施工質量可靠，可全面展開施工，縮短工期，造價低等優點。人工挖孔灌注樁適用於土質較好、地下水位較低的黏土、亞黏土、含少量砂卵石的黏土層。可用於高層建築、公用建築、水工建築做樁基，作支承、抗滑、擋土之用。對軟土、流砂、地下水位較高、涌水量大的土層不宜採用。

我們到工地的時候，已經開始人工挖孔。我們先在資料室裏看了關於建築物場地工程地質和必要的水位地質資料，以及樁基礎的結構施工圖、地下管線地佈置、樁基礎所用建材資料和施工樁基的施工組織設計或施工方案。然後纔到工地上觀看孔樁的施工。

孔內設應急爬梯，供人員上下井;施工人員進入孔內必須戴安全帽;使用的電葫蘆、吊籠等應安全可靠並配有自動卡緊保險裝置。每日開工前必須檢測井下的有毒有害氣體，並應有足夠的安全措施挖出的土石方應及時運離孔口，不得堆放在孔口四周1m範圍內，機動車輛的通行不得對井壁的安全造成影響。

孔樁護壁採用鋼筋混凝土護圈，每挖下一米九澆築一段護圈。採用直徑爲6mm的鋼筋作骨架。修築鋼筋砼井圈護壁應保證：護壁的厚度、配筋、砼強度符合設計要求;上下節護壁的搭接長度不得小於50mm;每節護壁在當日施工完畢;護壁模板在24h後拆除;發現護壁有蜂窩、漏水現象時，應及時補強以防造成事故。挖至設計標高時，孔底不應積水，終孔後應清理好護壁上的淤泥和孔底殘渣、積水，然後進行隱蔽工程驗收。驗收合格後，應立即封底和灌注樁身砼。

挖孔樁的同時，就製作鋼筋籠並驗收。接着就吊裝鋼筋龍進入已經挖好的孔樁進行安裝。鋼筋籠搬運和吊裝時，應防止變形;安放前需再檢查孔內的情況，以確定孔內無塌方和沉渣;安放要對準孔位，扶穩、緩慢、順直，避免碰撞孔壁，嚴禁墩籠、扭籠。應該特別注意鋼筋籠的標高，到達設計位置後應採用工藝筋(吊筋、抗浮筋)固定，避免鋼筋籠下沉或受混凝土上浮力的影響而上浮。

鋼筋保護層的`厚度爲無護壁時70mm、砼護壁時35mm。保護層用水泥砂漿塊製作，當無砼護壁時嚴禁用粘土磚或短鋼筋頭代替(磚吸水、短鋼筋頭鏽蝕後會引起鋼筋籠鏽蝕的連鎖反應)。墊塊每1.5-2m一組，每組3個，每組之間呈梅花形佈置。保護層的允許偏差爲±10mm。在灌注砼前，應進行清孔工作，要求孔壁、孔底必須清理乾淨，孔底無浮渣，孔壁無鬆動。

接下來就是混凝土的澆注與養護。

二：鋼筋工程

各種鋼筋在運進場地之前要驗收，要有質保單，並要求作力學性能試驗和焊接試驗，合格後才能啓用。各種鋼筋加工機器如鋼筋冷拉機、調直機、切斷機、彎曲機、電弧焊機、電渣壓力焊機等都必須運到工地上。

鋼筋製作之前必須通過施工圖紙得出鋼筋加工表，以便以後進行鋼筋的各種加工。

我們首先看熟施工圖紙，結合《建築施工》課中的理論知識，瞭解鋼筋的下料。改用直徑爲多大的鋼筋，在什麼地方截斷等等。鋼筋切斷時，應根據鋼號、直徑、長度和數量長短搭配，先斷長料後斷短料，儘量減少和縮短鋼筋短頭，以節約鋼材。鋼筋的配料長度按±1㎝中心線計算，180度的末端彎鉤按設計長度加3.5d加平直長度。箍筋的下料尺寸按箍筋內口尺寸計算，另加二個彎鉤及直段尺寸。鋼筋在加工之前必須進行除鏽工作。

【第7篇】施工生產實習報告範文

橋臺的z6。本樁是我們這項工程施工的第一根樁所以我們都很謹慎，本工程橋樑樁基全部爲混凝土鑽孔灌注樁，施工機械爲正循環軸式鑽機，護筒爲1.5的，要求護筒高出地面30cm，底部埋深1.5—2.0m，上下正直，互通中心線平面偏差小於5cm。衚衕採用人工埋設方法。樁架就位，機架要平直，基座墊穩，我們樁機下墊了枕木，鑽孔過程中機架不能移位和不均勻沉陷。

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