洛陽實習報告（多篇）

洛陽實習報告 篇一

洛陽牡丹通訊股份有限企業是以洛陽巨龍通信集團有限企業爲投資主體的股份制企業。致力於向國內外客戶提供DSL寬帶接入系統、HA998系列IC卡公用付費電話系統、HA998系列智能卡公用電話系統、HR998系列無線公用電話系統(GSM、CDMA、PHS)、NGN端對端解決方案及MD系列智能熱量表等高科技產品。企業多次被評爲河南省高新技術企業，洛陽高新技術開發區納稅十強企業。

企業有員工330人，其中專業技術人員156人，生產面積6860平方米，註冊資本5000萬元，總資產9000萬元，淨資產約6000萬元。生產設備精良、開發工具先進、檢測儀表齊全，已通過了ISO9000-20xx質量體系認證。企業下屬的技術開發中心負責各種新產品的開發及技術支持。其中IC卡公話及管理系統爲國內首創，被國家科委列爲98年國家級火炬計劃項目，20xx年更被評爲優秀火炬計劃實施項目。

隨着我國加入WTO世界貿易組織，市場競爭日趨激烈，跨出通訊行業，形成多元化產品支撐成爲企業的主導戰略方針。憑藉強大的電子產品研發實力、豐富的計量設備設計經驗以及精良的生產設備、齊全的檢測儀表、先進的開發工具，於20xx年我企業開始涉足民用熱計量器具領域。

迄今爲止，企業已經完成戶用小口徑熱量表(DN15、DN20、DN25)和樓宇大口徑熱量表(DN40-DN200)以及手持抄表設備及其計費管理系統的開發，形成了三大類多系列產品，滿足了各種市場和對熱計量設備的需求。同時於20xx年3月和6月分別取得了計量器具樣機試驗合格證書和中華人民共和國製造計量器具許可證，成爲河南省首家獲得該資質的企業。

洛陽一拖參觀實習報告 篇二

洛陽一拖參觀實習報告

姓名：xxx

學號：xxx

專業：xxx

班級：xxx

指導老師：

實習日期：

轉眼兩個星期已經過去，時間飛逝，自己覺得在這學了很多東西。

1）瞭解工廠的生產過程、生產線佈局、技術裝備；

（2）記錄零件設計和製造工藝及設備；

（3）掌握機械加工工藝方面的知識及方法

（4）瞭解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等

（5）瞭解機牀和數控系統的知識，特別是加工中心等典型的數控設備

（6）瞭解企業生產管理模式，學習先進的管理方式方法

洛陽第一拖拉機廠、中鋁洛陽銅業有限公司、中信重工洛陽礦業機械有限公司

進車間之前一拖相關負責人在該企業員工會議廳講述和放映了安全生產和參觀的注意事項，及往年的一些血淋的案例 一：參觀一拖第一裝配廠：

廠房內機牀主要有搖臂鑽牀，轉塔式六角車牀和全自動花鍵軸銑牀等。

此車間主要是進行履帶式拖拉機的裝配和整機裝配，還有軸類零件，花鍵，和箱體的機加工。

進入車間，三個大型的數控加工中心非常凸顯，主要加工對象爲變速箱箱體加工，他代替了以前的硬性加工生產線，增加了企業生產的靈活性，體現一拖集團向柔性化製造的企業發展方向。第一裝配車間的產品:四檔變速器（材料:HT200 HT250)

二：工藝過程:

5、打中心孔基準:外圓及大端面

10、粗車外圓基準:中心孔

15、精車外圓基準:中心孔

20、銑拔槽和鎖緊槽基準:外圓及頭部內端面側面

25、銑半圓槽基準:外圓和第二鎖緊槽

30、去毛刺

30J—1 檢驗

35、熱處理

40、磨外圓基準:中心孔

40J—2 檢驗

熱處理:

1、滲碳深度1.2mm~~1.7mm；

2、淬火併回火至硬度HRC》56；

3.A段在長150內允許硬度不小於HRC40

三：參觀動力機械廠：

一拖動力機械有限公司簡介：該公司是中國一拖集團有限公司骨幹專業公司之一，由一拖柴油機公司和第一拖拉機股份有限公司於2003年共同投資專業生產動力機械的公司。其前身爲第一拖拉機股份有限公司第一發動機廠，自1958年建廠以來，已累計生產各類柴油機60多萬餘臺。主要生產發動機及其零部件，主要產品有三種：1，YTR105柴油機（用於農用機械，工程機械。目前至今已售出12萬臺）2，4125系列柴油機（用於配備履帶式拖拉機）3，發動機組；廠內的機加車間主要生產零件，缸蓋，缸體，有多條生產線

四：參觀工裝製造廠：

場內有：1，刀具部（普通刀具，精密刀具，拉刀，滾齒刀）2，測工部（測量檢驗量具）3，非標準夾具

刀具的生產主要由磨牀對普通刀具（車刀，銑刀）的磨削加工，絲錐，釵齒車牀的滾齒車削和銑牀的配合生產。量具有定位鍵，定位塊，花鍵雙規。夾具主要由鉗工和車銑牀的配合生產，主要是卡盤的卡抓

立銑刀的工藝過程：1，鑽孔，攻絲 2，鑽孔及背 3，銑端齒 4，打印 5，熱處理 6，磨前面 7，清掃 8，研孔磨外圓 9，磨鋒 深孔鑽工藝過程：1，車削 2，銑齒 3，銑背 4，銑扁尾 5，打印，鑽工藝鑽 6，熱處理 7，磨前面及拋槽 8，研磨外圓 9，磨柱后角及磨鋒

定位鍵工藝過程：1，刨方面 2，留磨（兩連件）3，劃線 4，孔成，去削 5，HRC40-50 6，切開箱體加工及夾具圖

洛陽LYC軸承有限公司是河南煤業化工集團裝備製造骨幹企業，其前身是國家“一五”期間156個重點建設項目——洛陽軸承廠，是中國軸承行業規模 最大的綜合性軸承製造企業之一。

2007年“LYC”品牌被國家商務部評爲“中國最具市場競爭力軸承品牌”；公司連續四年被認定爲“中國工業行業排頭兵企業”。目前，LYC公司已在國內30多個城市設有銷售代表處，在中國香港、美國舊金山、巴西聖保羅、意大利、羅馬等地建有完善的銷售服務網絡，產品出口 70多個國家和地區。

中鋁洛陽銅業主要產品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、線材、鋁鎂板帶材、電解銅等。可生產有色加工材合金牌號170餘個，品種760餘個，規格上萬種。產品廣泛應用於航空、航天、艦船、軍工、冶金、電子、機電、紡織、交通、建築、化工、輕工、能源等國民經濟各領域，爲國家國民經濟發展和國防軍工事業做出了突出貢獻。中鋁洛陽銅業是國內唯一取得武器裝備科研生產許可證的銅加工企業，是我國國防軍工用銅材研發、生產基地，曾爲人造衛星、長征火箭、各型殲擊機、核潛艇、神州飛船等研發提供關鍵銅及銅合金材料，爲我國的國防工業做出了突出貢獻，多次受到國務院、中央軍委、國防科工委和各軍工集團的表彰。

通過參觀學習才知自己學的太少，必須加倍努力學習纔會有所成就。

洛陽實習報告 篇三

一．實習地點

中國第一拖拉機廠有限公司

二．實習時間

20xx年8月4號～20xx年8月16號

三．實習目的

（1）鞏固所學的理論知識，並使理論緊密結合生產實踐，爲專業課實踐打下必要的基礎；

（2）培養學生的工程實踐能力；

（3）瞭解塑料模具的設計、製造工藝過程。

四．實習要求

在短暫的實習時間裏，儘可能多的掌握塑料模具的設計及製造工藝過程，瞭解第一生產線的知識，儘可能多的提出問題，並完成實習報告。

五。 實習任務

（1） 安全教育

（2） 參觀第一裝配廠

（3） 參觀精密鑄造廠

（4） 參觀第三裝配廠

（5） 參觀齒輪廠

（6） 參觀模具廠

（7） 參觀熱處理廠

（8） 自由活動

六。實習歷程

（1）安全教育

20xx年9月11日我們順利到達洛陽一拖，一切安排妥當之後就上街逛逛，就那樣打量着這個環境優美的城市，對於我們一切都是新鮮的，不同於焦作，她比焦作更有文化韻味，然後就準備吃飯，我們就找那些在焦作沒有的東西吃，過後就回住處等着下午的安全教育。

下午的安全教育開始了，老師給我們看安全生產記錄還有事故案例，一些注意事項加血淋淋的案例，儘管我很害怕，不敢聽不敢看，但我不能，我必須聽還要看，還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了好多要求，我們都必須做到，畢竟事故發生了誰也負擔不起。

不允許穿涼鞋進廠；

進廠必須穿長褲；

禁止在廠裏吸菸，被發現者罰款；

進廠後衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背揹包進廠；

人在廠裏不要成堆，不要站在主幹道上；

注重自身和學校形象；

不準亂按按扭、開關；

注意安全！！！！

（2）參觀第一裝配廠

20xx年9月12日上午我們在汪老師、景老師兩位的帶領下走進了一拖第一裝配廠。在一位師傅介紹了一裝的有關情況以及參觀注意事項之後，我們進入了一裝生產車間，這個車間真的很大，比我想的要大的多，那麼多機器在高速運轉着，裏面噪音很大，我覺的他們的工作環境挺不好的，這也讓我對他們有所瞭解，工人真的挺難的。工人們都在專心而又動作嫺熟的操作着那些機器，我一邊參觀一邊注意着周圍的情況，以免發生意外事故。那些東西我們能看懂的真的不多，但我們還是都很認真的看，畢竟這對我們以後的工作可能都有用處，還不時的向那些不怎麼忙的師傅請教一些問題，儘量多學一點東西。我們主要參觀了他們的拖拉機裝配線，一步步有序的進行着，讓我們對拖拉機的裝配有了一點直觀的瞭解，雖然不太懂，但畢竟有所瞭解了，一臺臺大型拖拉機就從這條裝配線上出來了。

同時我們也要對一裝的概況有所瞭解，這才能深化我們的實習效果。

第一裝配廠企業簡介：中國第一拖拉機股份有限公司第一裝配廠位於河南省洛陽市，是中國農機行業最大的農業履帶拖拉機制造基地。工廠始建於1956年，佔地面積5.58萬平方米，建築面積3.66萬平方米，是中國第一個五年計劃期間156項重點工程之一第一拖拉機制造廠的骨幹專業廠。自1958年7月20日裝配出中國第一臺54馬力履帶拖拉機至今，形成年生產能力2.5萬臺履帶拖拉機的生產能力。經過40多年的發展，東方紅牌拖拉機和工程機械遍佈中國各省、自治區並遠銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個國家和地區，深受用戶歡迎。第一裝配廠實施全面質量管理，於1997年12月31日通過了GB/T19002-1994__ISO9002：1994標準認證。獲得中國質量管理協會質量保證中心頒發的質量體系註冊證書（編號：97B142）、質量體系證書（編號：0379B401），產品覆蓋範圍：東方紅系列履帶拖拉機產品的生產、交付和服務。第一裝配廠注重科技投入和產品研發，使企業的產品開發能力、技術創新能力不斷增強。近十年來已實現15項重大技術改造項目，涉及冷、熱、塗、裝、焊等工藝環節並新建一條總裝配線，進一步提高了工藝裝備水平和生產能力，增強了企業產品的競爭實力。本廠擁有各類現代化設備近千臺，包括加工中心柔性加工線、氣體保護焊、進口重型立式拉牀、多軸自動立式車牀、微機控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數控感應加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設備，並有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產線、靜電塗裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全，採用了工業自動電腦監控、在線檢測、計算機監測磨合試驗檯、大屏幕物流管理等多項新技術，可實現多品種混流裝配及大馬力拖拉機的裝配。第一裝配廠除作爲第一拖拉機股份有限公司履帶拖拉機、推土機變型產品的主機生產專業廠外，還具備各種拖拉機變型新產品的改進、開發、銷售能力；擁有中高級技術人員百餘名，能夠適應國際國內市場的發展變化及用戶不同的需求。工藝設計、產品開發和企業管理已廣泛應用了CAD、CAPP及計算機網絡信息系統(ERP)；近年來已先後自行開發研製履拖系列、液壓挖掘機系列、運輸及農用型輪拖系列及特殊用途履帶機械產品等數十種變型產品，深受廣大用戶歡迎。“團結、奉獻、創一流”是一裝精神，在21世紀知識經濟時代到來之際，本廠願意與國內外各企業、科研機構在平等、互惠、互利的原則下廣泛地進行技術、產品、貿易合作，振興農業裝備，共謀未來的發展，讓“東方紅”品牌唱響中國、走遍全球。

（3）參觀一拖精密鑄造廠

一拖精密鑄造廠簡介：廠是第一拖拉機股份有限公司的專業廠，具有四十年的熔模鑄造生產歷史，是全國最大的精密鑄造廠之一。精密鑄造工程機械方面的備件有各種挖掘機、裝載機的鬥齒、齒根、礦用鑽頭、鐵路枕底清篩機扒掌、扒鏈、扒齒等，耐磨性、質量可與進口原裝備件相媲美。年生產能力爲3000噸。

我廠技術力量雄厚，工藝裝備精良。擁有全國第一條機械化制殼流水線、中頻感應爐，有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯動鑄工輸送器，以及從美國微軟公司國進口的DV-6型直讀光譜儀等先進質量檢測設備等。

我廠通過了ISO9002質量體系認證，產品曾獲全國鑄造行業“金鼎獎”銀獎和金獎。產品出口美、德、日等國家，其中有全球著名的企業通用公司採購我們生產的鑄件應用於火車頭剎車系統。

鑄造是將金屬材料由液態直接成形的一種通用方法，即將熔融金屬澆注到型腔內，凝固後得到一定形狀的鑄件。鑄造的特點是金屬一次成形，可用於各種成分、形狀和重量的構件（ 如重達875公斤的河南安陽商代遺址出土的司母戊鼎就是銅鑄件），成本低廉，能經濟地製造出內腔形狀複雜的零件。對韌性很差的材料如鑄鐵，只能採用鑄造法生產，對高溫合金成形複雜形狀，鑄造也是最經濟的方法。鑄造法是一種廣泛應用的重要的加工工藝 ，如汽車發動機的約95%重量都是鑄鐵件，典型的鑄件如汽缸體、汽缸蓋、凸輪軸、活塞環、挺杆、進氣管、曲軸、搖壁，此外還有機牀牀身、齒輪箱、水暖管道等等。鑄件的缺點是機械性能一般不如變形組織。鑄件的質量取決於合金的成分和鑄造性能、鑄造工藝和鑄件的形狀結構。從內在質量考慮，鑄件的主要缺點是成分不勻和晶粒尺寸較大。由於非共晶合金的凝固過程是在一定的溫度區間內進行的，有一個液固兩相併存區，高溫結晶的部分雜質含量要低，低溫結晶的部分雜質含量高如圖4-7所示，在高溫時析出的固相成分爲a，而在低溫時析出的固相成分爲c，顯然c 成分中B元素的含量要高於a。相圖中液固雙相區的面積越小，則成分偏析越不明顯，只有純金屬和共晶成分合金會完全消除成分偏析。此外由於存在液固雙相區，先析出的固相往往長成樹枝狀（稱枝晶），阻礙液態金屬的流動（見Fe-0.11C合金中枝晶長大錄象），不利於獲得優質鑄件。因此，共晶合金（或接近共晶成分的合金）的鑄造性能要好於非共晶合金，這就是鑄鐵鑄造性能遠優於鑄鋼的原因。同樣道理，接近共晶成分的鋁和銅合金的鑄造性能也很好。爲了細化組織，消除粗大的枝晶，可以人爲地向熔融金屬中添加一些高熔點的、晶體結構相近的細小的雜質作爲核心，促進不均勻形核的發生而得到更多更細的晶粒。如鋁合金加入細化劑之後，晶粒大小可以由毫米量級減少到原來的十分之一。

鑄件的質量還在很大程度上與鑄造工藝和鑄件結構設計有關，在鑄件中容易出現澆不滿、縮孔、夾雜、氣孔、裂紋等缺陷，影響鑄件的質量，產生較高的廢品率。爲了提高鑄件質量，除了傳統的砂型鑄造外，人們還發展了很多鑄造方法，如：金屬型鑄造、壓力鑄造、離心鑄造和熔模鑄造等等。對鑄件的結構設計上也必須充分考慮到壁厚均勻合理、轉角處渡等因素06年9月12日下午，我們去參觀了一拖精密鑄造廠，同樣工作條件也不怎麼好。通過師傅的講解和自己的觀察，發現該廠主要採用熔模鑄造法生產，熔模鑄造的工藝流程如下：製作母模——製作壓型——製作蠟模——製作型殼——脫蠟——焙燒和造型——澆注——脫殼 。熔模鑄造尺寸精確，鑄件表面光潔，無分型面，不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多，生產週期較長，受型殼強度限制，鑄件重量一般不超過25kg,適用於多種金屬及合金的中小型、薄壁、複雜鑄件的生產。

（4）參觀一拖第三裝配廠

20xx年9月13日上午我們參觀了三裝，該廠有個小型試車場，我們去的時候他們正在試車，原來三裝生產的是小型拖拉機，我們在家很常見的那種，我們進車間參觀是發現三裝與一裝大同小異，它沒一裝大，生產小型的，其他工序沒多大差別。看了沒多久就出來了，師傅們說太危險，看一點就行啦。

三裝有關情況：由中國一拖集團第一拖拉機股份有限公司與芬蘭維創公司合作生產的第一臺BM120輪式拖拉機日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢，並一次性試車成功。這是中國一拖加強與外商合作結出的又一豐碩成果。

20xx年底，中國一拖第一拖拉機股份有限公司與芬蘭維創公司在多次密切接觸後，本着精誠合作，互惠互利的原則，正式簽訂了大馬力輪式拖拉機的合作協議。之後，一拖股份公司第三裝配廠立即開展各項準備工作，積極對職工進行技術培訓和崗位練兵，使該廠充分具備了裝車能力。今年3月份，維創公司大馬力輪式拖拉機配件陸續到達該廠後，他們迅速抽調生產技術骨幹組成裝配小組，在維創公司巴西分廠技術總監烏維拉的指導下，儘快熟悉裝配工藝，併合理分工。經過3天時間的團結奮戰，圓滿完成了合作生產的首臺大輪拖的裝配任務。經啓動試車，完全達到了維創公司的工藝技術要求。其合作生產的大輪拖不僅在工作效率和可靠性等方面有了保證，而且在性能價格比上也具有了明顯的優勢，從而爲一拖產品在激烈的市場競爭中贏得主動權奠定了堅實的基礎。

（5）參觀一拖齒輪廠

20xx年9月13日下午我們參觀了一拖齒輪廠。廠裏的餓師傅給我們講可一下該廠的有關情況，然後我們就進了車間，到這兒同樣要很注意安全，各式各樣的車牀、機牀高速旋轉着，很是危險，要十分小心，到了這兒就是真的來到了一個齒輪的王國，各種各樣的齒輪應有盡有，我數了幾遍到底也沒數出他們到底生產多少種齒輪。

（6）參觀一拖模具廠

20xx年9月14日上午我們參觀了一拖模具廠。一拖模具廠規模不是很大，其中數控車間已經搬離該廠，搬到山上了，就算在也是不允許參觀的，是因爲這是技術要求比較高，操作人員必須精神高度集中，不能被打擾，

一拖模具廠企業簡介：是以鍛造模具、衝壓模具、鑄造模具爲主導產品的專業模具廠，固定資產4000 多萬元。20xx年通過ISO9001：20xx國際質量認證，具備質量標準體系認證，具備各種模具工藝開發、設計、製造及調試的能力。公司擁有專業工程技術人員50餘名，高性能UNIX、NT圖形工作站30餘臺。CAD/CAM採用PRO/ENGINEER、UG/NX、CIMATRON、HIGHMILL等高性能三維軟件，模具設計製造採用全三維CAD/CAE/CAM M集成技術和逆向工程，對於異型複雜鑄件和衝壓件可以進行鑄造工藝性和衝壓工藝性CAE分析，優化工藝方案。現爲河南省信息化製造重點示範企業。

（7）參觀一拖熱處理廠

20xx年9月14日下午我們參觀了熱處理廠。據領隊師傅介紹，該廠的設備在全國是數一數二的，剛開始對這個沒多大概念，進去之後才發現原來人家不是吹的，各種大型設備都在高效率的工作着，而且還都是數控的，可見設備之先進，當然我們不能動，只能看，其實看不懂多少，只是參觀一下，有所瞭解就行了。

企業介紹，今年以來，熱處理廠找準市場定位，苦練內功，在“做精做專”的同時，不斷用技術、質量、規模等手段創立企業品牌優勢，用真情、誠信、優質服務贏得商機，獲得合作伙伴的信賴和支持。

作爲一個以零件承攬加工爲主的專業廠，如何創立並提升熱處理品牌優勢，在激烈的市場競爭中佔得一席之地？該廠在分析廠內外市場形勢和自身發展狀況的基礎上，制定了“技術領先、誠信服務”的市場經營理念，並將這一理念貫穿落實到生產、技術、經營、質量管理等各個方面，努力爲用戶提供“心裏美、外觀靚”的熱處理產品。鍛造廠、精鑄廠是熱處理廠的內部市場主要客戶，爲構建良好的合作關係、實現互利雙贏，生產經營部在主管廠領導李靖弟的帶領下主動出擊，密切與合作生產廠聯繫，24小時全程跟蹤服務。技術、質量部門及相關車間虛心徵求用戶的意見和建議，及時解決用戶反映的問題，他們在比進度、比價格、比服務的同時，用先進的工藝技術和操作手段來滿足用戶的不同需求，開拓經營品種也由原來的二三個擴展到現在的60餘種，1-11月份完成產值較去年同期增長362％。軸研科技股份有限公司是熱處理廠對外新開拓的廠家，該公司生產的殼體、前大蓋等產品，熱處理外觀、精度等技術條件要求都很高，熱處理加工費相當可觀。爲保證產品質量、拓展高附加值產品的市場份額，該廠指派專業技術人員調整工藝，用先進的意大利爐進行生產，以最佳的質量保證客戶滿意，使合作伙伴關係得到進一步鞏固，爲20xx年熱處理廠產品結構調整創造了條件。一年來，熱處理廠用技術創立了自己的品牌，靠誠信得到了廣大客戶的支持，吸引了衆多廠家與自己結爲戰略合作伙伴。許昌金潤達齒輪有限公司不遠千里將零件運到熱處理廠加工。一拖公司內外的其他廠家也紛紛主動尋求與熱處理廠進行生產合作，從而爲熱處理廠開拓經營提供了有力支撐。在一拖公司內熱處理資源整合的基礎上組建，成立於20xx年12月26日，爲熱處理工序加工的專業廠。現有4個生產車間，8個職能科室，共有職工378人，其中工程技術人員29人。擁有固定資產7346餘萬元；生產面積14916平方米；各類設備363餘臺，其中基本工藝生產設備130臺，含連續式可控氣氛自動滲碳淬火生產線、週期式可控氣氛密封多用爐生產線、可控氣氛調質生產線和轉底式爐配淬火壓牀壓淬生產線等大中型成套設備十餘套，以及多種型號規格的中高頻感應加熱淬火設備和輝光離子氮化爐等。這些設備中有相當一部分是具有世界先進水平的進口設備和國內領先水平的高技術含量設備。我廠具有多年爲拖拉機、汽車、工程機械和動力機械等配套生產的工藝歷史，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應淬火、調質、正火、退火等熱處理工序生產上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術管理經驗，總體年生產加工處理能力在1.5萬噸以上。

熱處理廠生產設備：滲碳生產線； 轉爐及淬火壓牀；吉林爐連續生產線；意大利箱式爐生產線；鑄煉爐；萬能矯直機；離子氮化；高頻單齒淬火；電鍍生產線等。

直徑小於800MM直淬 鎳磷合金鍍 耐磨合金鍍 耐磨磷化鍍鉻（鋅） 滲碳淬火 感應淬火 單齒淬火 小於1.8米的長軸感應淬火 小於2.5米長軸調質淬火處理。

熱處理廠安全生產要求：

主旨：以人爲本

三不傷害：不傷害自己；不傷害他人；不被他人傷害。

注意要點：注意天吊，不在下面經過或停留；不在起重機下通過和停留；注意車輛，避讓車輛；不要正對氣體滲碳爐，不要動電器設備；安全生產無小事，不可有僥倖心理。

熱處理工藝流程：

（一）煤氣加熱氣體滲碳爐

淬火介質：汽油

預熱溫度：900℃

滲碳溫度：920 ℃

強滲溫度：920 ℃

擴散溫度：900 ℃

（二）電加熱氣體滲碳爐

丙烷+保護氣體 東方紅-X1304型輪式拖拉機

淬火介質：汽油

淬火後200 ℃ 低溫回火

採用淬火後邊加壓邊冷卻方式防止變形

覆膜率：95%-98% 計算機自動化控制

保護氣氛：甲醇和丙酮

低壓校正機：減少變形

拋丸機：改善工件表面外觀，提高表面硬度。

保護氣氛製取設備：

原料氣體：CO 甲烷 氮氣

製取工藝流程：丙烷和空氣→混和氣加壓→在1000 ℃以上發生反應→快速冷卻→檢驗成分合格後送入滲碳爐中作保護氣氛。

（三）實習小結：

通過滲碳提高工件表面硬度→得到硬而脆的馬氏體

（1） 充分考慮熱處理變形因素，留有加工餘量。

（2） 避免設計尖角以免熱處理時產生變形。

（3） 設計零件時要儘量對稱。

（4） 開孔要離開零件的邊緣。

（5） 生產前要進行工藝驗證，先小批量生產以檢驗工藝，做出合理修正，避免大量生產已減少不必要的損失。

七。實習感受

沒去之前我總以爲根據自己從書上、從課堂上所學到的知識應該對企業的生產情況有了比較深刻的瞭解，但去了之後才知道自己的想法有多麼幼稚，才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行”的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實習的良苦用心。真的，有許多東西看似已經懂了，但真正到了實際卻又是另一種情況。有時自己認爲自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面，甚至有時是錯誤的認識，而如果沒有實地考察實踐，你是無法發現這些問題的。這次實習給我們每個人一個很好的機會學習那些書本上不能學到的知識，增長了我們的見識，對生產操作有了一定的直觀認識，對工人也有了一中全新的認識。感謝領導、老師給我們這次充實自己、增長見識的機會！

通過這次模具專業的實習，使我認識到在我們接觸模具專業課之前，我們專業特別的進行了這次專業認識的實習。主要通過同學們在查看資料的前提下在老師的帶領下在社會上找實習單位的方式來進行的。效果很不錯。這次專業認識的實習，是爲了讓我們對模具有一個初步的感性認識和了解，同時也對自己有一個清晰的認識，以便在以後的學習中能夠揚長補短。通過這次實習，也使我們初步培養了專業興趣，初步設想了未來發展的方向，爲今後的專業學習及就業打下了良好的基礎。通過這段時間的實習，我們基本上達到了初步學會發現模具問題並嘗試用理論分析模具問題，收集、整理與分析資料，書寫實習報告等專業認識的目的。這次實習在老師的指導和同學們的努力下，最終取得了圓滿的成功。

洛陽實習報告 篇四

一、實習目的

通過聽工廠工作人員講解、參觀生產線和自己動手焊接元器件，使我們對電子產品的設計、生產過程有一個形象的認識，瞭解基本的生產方法和工藝要求，並通過實際動手操作，掌握基本的焊接和安裝技術。

二、實習時間

20XX年6月30日-20XX年7月6日

三、實習單位

河南省洛陽市巨龍集團牡丹通信股份有限公司

四、實習內容及過程

1、入廠安全教育。簡單介紹巨龍集團發展歷史及現況，強調實習期間廠區的安全問題，要求學生一切活動都要按照廠區的規章制度執行，不得隨意亂動設備和元件，按照師傅的指導完成相關任務。

2、電子元器件的識別講座。主要介紹一些常用元器件的分類和識別，色環電阻的讀數，有極性元件的判斷等。

3、生產車間實際操作。進入生產車間參加工廠的生產活動。這次我負責的是將幾個元件焊接到相應位置，流水作業，然後交給後面的同學打螺絲包裝。車間裏使用的烙鐵和學校的不同，對我們來說是個挑戰，剛開始不熟練，但在帶教的指導和練習，熟能生巧，也就慢慢適應了，效率相應提高了。

4、視頻監控講解和調試。安防監控系統是一門被人們日益重視的新興專業，就目前發展看，應用普及越來越廣，科技含量越來越高。幾乎所有高新科技都可促進其發展，尤其是信息時代的來臨，更爲該專業發展提供契機。但就監控業界而言，系統組成一直沒得到明確的劃分，這使工程商和用戶之間談到安防監控系統時溝通很不方便。對於安防監控系統，根據系統各部分功能的不同，我們將整個安防監控系統劃分爲七層——表現層、控制層、處理層、傳輸層、執行層、支撐層、採集層。當然，由於設備集成化越來越高，對於部分系統而言，某些設備可能會同時以多個層的身份存在於系統中。

安防監控系統是應用光纖、同軸電纜或微波在其閉合的環路內傳輸視頻信號，並從攝像到圖像顯示和記錄構成獨立完整的系統。它能實時、形象、真實地反映被監控對象，不但極大地延長了人眼的觀察距離，而且擴大了人眼的機能，它可以在惡劣的環境下代替人工進行長時間監視，讓人能夠看到被監視現場的實際發生的一切情況，並通過錄像機記錄下來。同時報警系統設備對非法入侵進行報警，產生的報警信號輸入報警主機，報警主機觸發監控系統錄像並記錄。

安防監控系統有如下的特點：

1、安防監控系統：以平臺爲核心，以網絡爲紐帶。

現在的安防監控系統的規模及規劃，讓人有點生畏，或者說讓使用者有點生畏。數量衆多的攝像頭採集的監控圖像、編解碼設備、服務器如何配置及管理？靠人力已經不能解決大規模監控系統出現的管理問題了，所以打造一個管理平臺的需求就顯得非常迫切。一個好的管理平臺可以將所有的攝像頭、報警點、編解碼、後臺服務器納入管理，從而使得整套安防監控系統、安全防護系統能夠順暢運行。以平臺爲核心管理整個監控系統有一個前提，需要足夠的帶寬來連接這些設備和服務器，沒有網絡一切就是空談。

2、網絡監控：多家不同的設備，實現互聯互通。

由於安防監控系統的歷史狀況（獨立的小規模應用爲主），造成了安防監控設備的生產廠家非常衆多，而且各個廠家都有自己的一套編解碼和網絡傳輸的做法。但是也是因爲這個現狀的存在，所以要求大型監控系統平臺能夠接入多家廠商的設備。一者保護用戶原有的投資；二者用戶在新系統建設時減少投入提供解決辦法。在建的大型監控系統都在這個方面做出了大量的努力，都接入了國內主流廠商的視頻編解碼設備，並且在用戶端基本實現了對設備的透明化。

安防監控系統的構成：前端部分、傳輸部分、防盜報警部分、系統供電。

3、電話機的組裝與調試

辨認電子元件：①學會了怎樣利用色環來讀電阻，再將電阻別在泡沫盒上，標上數據，以提高下一步的焊接速度；②學會了怎樣測量二極管及怎樣辨認二極管的正負極；③學會了電容的辨認及讀數，“╫”表示元片電容，不分“+”、“—”極；“┥┣+”表示電解電容。

電子元件的分類處理：將各阻值電阻，電容等元件插在泡沫板上，方便下一步元件的排版。

學習錫焊：①掌握好加熱時間，錫焊時可以採用不同的加熱速度，例如烙鐵頭形狀不良，用小烙鐵焊大焊件時我們不得不延長時間以滿足錫料溫度的要求。在大多數情況下延長加熱時間對電子產品裝配都是有害的，保持合適的溫度理想的狀態是較低的溫度下縮短加熱時間，儘管這是矛盾的，但在實際操作中我們可以通過操作手法獲得令人滿意的解決方法；② 錫焊操作要領、焊件表面處理，預焊是將要錫焊的元器件引線或導電的焊接部位預先用焊錫潤溼。因爲焊料潤溼焊件表面，靠金屬的擴散形成結合層後而使焊件表面“鍍”上一層焊錫。合適的焊劑量應該是松香水僅能浸溼將要形成的焊點，不要讓松香水透過印製板流到元件面或插座孔裏。保持烙鐵頭的清潔，因爲焊接時烙鐵頭長期處於高溫狀態，又接觸焊劑等受熱分解的物質，其表面很容易氧化而形成一層黑色雜質，這些雜質幾乎形成隔熱層，使烙鐵頭失去加熱作用。因此要隨時在烙鐵架上蹭去雜質。用一塊溼布或溼海綿隨時擦烙鐵頭。焊錫量要合適。③焊件要牢固，在焊錫凝固之前不要使焊件移動或振動，特別使用鑷子夾住焊件時一定要等焊錫凝固再移去鑷子。烙鐵處理要及時，而且撤離時的角度和方向對焊點形成有一定關係。 撤烙鐵時輕輕旋轉一下，可保持焊點適當的焊料。

焊接順序：

①焊接中周，爲了使印刷電路板保持平衡，我們需要先焊兩個對角的中周，在焊接之前一定要辨認好中周的顏色，以免焊錯，千萬不要一下子將四個中周全部焊在上面，這樣以後的小元件就不好安裝。

②焊接電阻，前面我們已經將電阻別在紙上，我們要按R1R2R3的順序焊接，以免漏掉電阻。

③焊接電容，先焊接元片電容，要注意上面的讀數（要知道223型元片電阻&103型元片電阻的區別，元片電容的讀數方法前兩數字表示電容的值，後面的數字表示零的個數），緊接着就是焊電解電容了，特別要注意長腳是“+”極，短腳是“-”極。

④焊接二極管，紅端爲“+”，黑端爲“-”。

⑤焊接三極管。

⑥剩下的中周和變壓器及開關都可以焊了。

⑦最需要細心的就是焊接天線線圈了，用四根線一定要按照電路圖準確無誤的焊接好。

⑧焊接印刷電路板上的間斷部分，我們需要用焊錫把它們連接起來。

⑨焊接喇叭和電池座。

調試與檢測：調試是一個非常艱難而又需要耐心的任務，但是它的目的和意義是十分重大的。我們要通過對電話機的檢測與調試，瞭解一般電子產品的生產調試過程，初步學習調試電子產品的方法，培養檢測能力及一絲不苟的科學作風。首先我們要檢查焊接的地方是否使印刷電路板損壞，檢查個電阻是否同圖紙相同，各個二極管、三極管是否有極性焊錯、位置裝錯以及是否有電路板線條斷線或短路，焊接時有無焊接造成的短路現象，電源的引出線的正負極是否正確。第二，要通電檢測—在通電狀態下，仔細調節中周，記下每次調節過程，如果調節失敗，再重新調回帶原來的位置。

五、實習總結及體會

這次在洛陽爲期六天的實習，我覺得很有意義。使我們學會了基本的焊接技術，電話機的檢測與調試，知道了整機的裝配工藝，培養了我的動手能力，爲我以後的工作打下了良好的基矗。

理論和實際是有差距的，這次實習就讓我們感受到了。課本上學到的知識不可能直接應用到工作生產中。實習的內容主要是電路的焊接與相關知識的學習，並且在實習的前一階段參觀並瞭解了工廠的運作流程。本次實習的目的主要是使我們對電子元件及電路板製作工藝有一定的感性和理性認識；對工廠流程有一定的初步認識；對電子信息等方面的專業知識做進一步的理解；培養和鍛鍊我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結合，作到不僅具有專業知識，而且還具有較強的實踐動手能力，能分析問題和解決問題的高素質人才，爲以後的順利就業作好準備。畢竟在大學的學習中將理論付諸於實踐的機會很少，而且將一堆零散的東西組合成一個完整的，能實際應用的電話所帶來的成就感是很大的。而且這次終於有機會參觀真實的工廠的運作，這可是我一直期望卻不能實現的。這次實習，是以學生自己動手，掌握一定操作技能並親手設計、製作、組裝與調試爲特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創新啓蒙有機結合，培養我們的實踐能力和創新精神。作爲信息時代的大學生，作爲將來的高技能人才，僅會紙上談兵是不行的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。

就像帶教老師講的一樣，出來實習的我們代表的不只是自己，還是學校。所以我們在宿舍和車間都是保持清潔的，下課後離開前都主動打掃衛生，這對我們的集體榮譽感也是一種鍛鍊。最後返校前我們向提供此次實習機會的公司表示感謝，也向在實習過程中給予我們指導和幫助的老師表示衷心的感謝！

此次實習的主要時間花在了電話機的焊接，雖然結果沒有正常工作（有排線焊接反了，可無法修理），但是還是很欣慰，知道了電話機的內在結構，鍛鍊了焊接技術，關鍵是提醒我在今後的工作，必須十分認真，不能像這次的功虧一簣了。這爲我以後的工作態度有很大幫助，要做一名優秀的通信技術人員，認真的態度和豐富的知識是必不可少的。

洛陽生產實習心得 篇五

作爲一名21世紀的大學生，不但要有豐富的知識，而且要把知識與生產實際相結合。於是乎大學生生產實習變成了必修的一門課程。我作爲一名普通的學生對這難得的學習機會自然不願錯過，甚至有狂喜的成分在。我們要去的地方是千年帝都——洛陽，而坐落在洛陽的第一拖拉機廠就是我們要實習的場所。這讓我們瞭解工廠的一些基本運作過程，爲我們以後的學習和工作打下堅實的基礎。

開學13—14周學校就安排我們專業的同學參加生產實習，我們懷着激動的心情在老師的帶領下，到了洛陽參觀實習，讓我們學到了很多知識。

通過這次參觀實習，查找各種圖書資料以及到網上搜尋相關資料，使我們的的知識得以鞏固和完善。我很感謝學校安排的這次實習活動，懷着一顆感恩的心，我寫下了這篇實習報告。

第一部分：實習目的

很多人問我這實習的目的何在。我想我可以很明確的告訴你——學習，學習，還是學習。對，你沒有看錯，爲什麼要再三強調學習。主要是因爲有些同學是抱着去洛陽遊玩的心態去的。這是十分不可取的，這就是主次不分。不明白爲什麼這麼好的學習機會卻要浪費，真有點說不過去。遊玩是可以的，但不能把正業給荒廢了，這必須做到。

我們是來學習的，所以此次實習我們要達到以下幾點：

1：通過下廠生產實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必須的感性知識和使學生叫全面地瞭解機械製造廠的生產組織

及生產過程，瞭解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已

學過的理論知識，併爲後續專業課的教學，課程設計，畢業設計打下

基礎。

2：在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零

件加工過程中所用的機牀，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和實踐

相結合起來，分析和解決問題的工作能力。

3：通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的好僧產經驗，技術革新和科研成果，學習他們在四化建設中

的貢獻精神。

4：通過參觀有關工廠，掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產

過程，組織管理，設備選擇和車間佈置等方面的知識，擴大知識面。 通過記實習日記，寫實習報告，鍛鍊與培養我們的觀察，分析問題以

及蒐集和整理技術資料等方面的能力。

第二部分：實習的內容

（1）瞭解工廠的生產過程、生產線佈局、技術裝備；

（2）記錄零件設計和製造工藝及設備；

（3）掌握機械加工工藝方面的知識及方法；

（4）瞭解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、

用途等；

（5）瞭解機牀和數控系統的知識，特別是加工中心等典型的數

控設備；

（6）瞭解企業生產管理模式，學習先進的管理方式方法；

（7）熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識鞏固我們所學的理論知識，更加讓我們學到了課本上所學不到的知識，增加我們的知識面，在實習中我們瞭解工廠的一些基本運作過程，對機牀的結構和其加工方法以及控制方式有個初步的瞭解，對部分零件的加工工藝有個較詳細的瞭解爲今後工作崗位打下了良好的基礎。

當然，我們更重要的是鞏固我們平時所學的理論知識，瞭解自己真正學到了多少東西，從而彌補自己的不足。

第三部分：實習單位介紹

一拖(YTO)簡介：

對於我們要去的洛陽一拖，我是有些瞭解的。它是我國第一個拖拉機廠，總部座落於中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司，一拖公司是中國內地在香港上市的唯一農機制造與銷售企業。其前身第一拖拉機制造廠，是一家在國內外衆多區域設有工廠、子公司和代表處，以機械製造爲主的綜合性公司。

19__年，作爲新中國“一五”期間156項前蘇聯援建重點建設項目之一，經毛澤批示，中國最大的拖拉機制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經過三年的建設完善， 19__年7月20日，一拖第一輛拖拉機下線。19__年11月1日，一拖正式落成。19__年被國務院企業管理委員會評爲“國家一級企業”，

19__年，中國一拖集團將與拖拉機相關的業務、資產、負債人員重組後進行股份制改造，依法設立了第一拖拉機股份有限公司。之後，股份公司在境外發行H股股票，並於同年6月23日在香港上市。19__年“東方紅”商標被國家行政管理局認定爲中國馳名商標，20__年“東方紅”牌系列（履帶、輪式）拖拉機和工業推土機、“洛陽”牌壓路機三大系列產品榮獲“河南省名牌產品”稱號。

經過多年的發展，市場環境的變化，一拖也隨之走上了產品多樣化的發展道路，目前其產品主要有以下四類：

一、農業機械類：具有大馬力輪式拖拉機、大馬力履帶式拖拉機、中小馬力輪式拖拉聯合收割機。

二、動力機械類：柴油發動機、壓力機

三、工程機械類：壓路機、工業推土機、叉車、挖土機、起重機

四、汽車類：各式卡車、運輸車、灑水車等產品。

現在，一拖從機制、體制入手，積極建立現代企業制度。通過採用合資經營、股份制改造、租賃承包和放開經營等方式，積極探索資本經營，努力向着跨行業、跨地區、跨所有制和跨國經營的現代化企業集團邁進，逐步建立起適應。

洛陽軸承有限公司LYC簡介：

洛陽LYC軸承有限公司是河南煤業化工集團裝備製造骨幹企業，其前身是國家“一五”期間156個重點建設項目——洛陽軸承廠，是中國軸承行業規模 最大的綜合性軸承製造企業之一。20__年“LYC”品牌被國家商務部評爲“中國最具市場競爭力軸承品牌”；公司連續四年被認定爲“中國工業行業排頭兵企業”。目前，LYC公司已在國內30多個城市設有銷售代表處，在中國香港、美國舊金山、巴西聖保羅、意大利、羅馬等地建有完善的銷售服務網絡，產品出口70多個國家和地區。

中信重工機械股份有限公司簡介

中信重工機械股份有限公司（原洛陽礦山機器廠），公司主要產品有：採掘機械、提升機械、選煤機械、破碎與粉磨機械、水泥機械、冶金軋鋼機械、環保機械、發電設備、大功率減速器、大型鑄鍛件等。可爲礦山、建材、冶金、有色、電力、化工、環保和其他基礎工業領域提供成套重大技術裝備、工程成套服務。產品遠銷亞、非、歐、美、澳等國家和地區，在國內外佔據較大的市場份額。

實習歷程

第一部分：入廠安全教育

我們是20__年6月4日下午到達洛陽一拖實習接待部的，第二天上午我們進行了進廠安全教育。接待我們的是一位頭髮花白的老師，他給我們講述了一些廠內安全注意事項。對於從國小開始每次出行老師都會強調的安全教育，學生向來是不予理會的，除非老師主動干預，不過這次一拖的工作人員讓我們徹底的、真實的體驗到了事故後面的一幕幕的血淋淋的慘劇，充分的讓我們瞭解到廠區內安全的重要性。尤其是看到那個西安交大的畢業生摔死那一篇，真是扼腕嘆息。還有那個被7噸重的木材砸死的青年工人，真是連飯都吃不下。這位可敬的老人給我們講安全危害可分爲六大類：

1、機械性危害，主要以機械作用危害爲主。

2、化學物質危害，有氣態和液態兩種。

3、燃燒、爆炸危害，其主要爲機械、化學和熱效應的聯合作用。

4、熱危害。

5、電器危害。

6、其他危害。

而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴格遵守工廠的安全要求，其主要注意事項：

1、在工廠內任何區域嚴格禁止吸菸；

2、進入廠區以及分廠必須列隊進入；

3、禁止在廣場上集結；

4、保護園林，愛護花草；

5、不堵塞工廠的進出入口，不要站在工廠主幹道上；

6、保持廠區環境衛生；

7、廠區內嚴格禁止拍照；

8、生產實習期間嚴格禁止酗酒；

9、按統一要求着裝，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，要求穿長褲，衣服袖口、衣領緊扣，長髮者將頭髮盤入帽子內，不能揹包入廠；

10、工廠屬於生產機構，對於其中的各種機牀嚴格遵守只看不動手；

11、由於機牀油潤滑飛濺等，路面較滑，進入工廠內應注意防滑；

12、入廠後禁止邊聽MP3邊走路參觀；

13、注重自身和學校形象；

14、禁止隨地吐痰；

第二部分：實習足跡

一、參觀工程機械有限公司

1、公司簡介

該公司是中國第一拖拉機股份有限公司與華晨中國機械控股公司合資經營的大型企業。公司佔地面積14萬平方米，建築面積9.8萬平方米。公司始建於七十年代，前身爲機械工業部的重型軍工企業，生產規模宏大，技術力量雄厚。九三年成立合資公司以來，憑軍工技術的科研能力，不斷開發出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機械產品。

2、主要產品:

先後推向市場的有：輪式裝載機、工業推土機、振動壓路機三大系列數十個型號產品，其中東方紅T100工業推土機被評爲省優質產品。從軍工生產轉爲工程機械製造，開發出：輪式裝載機、履帶推土機和振動壓路機三大系列產品。

3、主要設備:

公司不僅擁有國內外著名企業製造的大型、精密、稀有的先進設備50餘臺，主要加工設備400餘臺，如數控氣割機、輥壓機、點焊機、翻轉機、雙聯剪牀、鏜牀、龍門刨牀、立式車牀、單臂刨牀等大型機牀。此外在計量、檢測方面擁有國際先進水平的檢測儀器。

4、車間介紹：

車間一、結構車間，主要負責下料；

車間二、鉚接車間，主要用於各零件的焊接；

車間三、機加式車間，主要用於零件的加工；

車間四、塗裝車間，主要用於產品的噴塗處理；

車間五、組裝車間，主要用來裝配；

5、零件油漆處理工藝流程：

除鏽（主要用噴丸方法）――第一次噴塗（噴底漆）――烘乾――第二次噴塗（噴面漆）――烘乾――最後塗漆――試驗（分爲路試和負荷試驗）――沖洗――烘乾―――最後包裝――產品出廠

二、參觀衝壓廠

1、公司簡介

福萊格車身有限公司是於20__年2月在原中國一拖集團有限公司衝壓廠的基礎上改制而成的有限責任公司，始建於19__年。福萊格公司承繼了原衝壓廠的主要業務，致力於汽車、農業機械和工程機械的覆蓋件、結構件、駕駛室、油箱等產品的製造、銷售以及通用機械產品的衝壓、焊接、塗裝和機械加工。壁零件的一般生產流程就是這樣的，遊戲零件還需要進過一些機械加工才能達到我們的設計和使用要求，對於這些零件還需要怎加一些機加的步驟。在每一道工序的內部，我們也需要按照加工要求設計一個比較合理的加工步驟，像這些薄壁件一般都是通過膜鍛來提高生產效率和精度的；所以在冷鍛造的過程中設計一個好的模具是很重要的，在後續的加工中，需要對這些薄壁件固定和定位，爲了達到更高的加工效率我們需要設計一個好的夾具，對於夾具我將在後面具體分析。

洛陽實習報告 篇六

洛陽一拖是中國一拖集團有限公司，是一家在國內外許多地方設有工廠。本文爲洛陽實習報告，希望對大家有幫助！

篇一：洛陽實習報告

20xx年3月8號，我們在會議室裏見到了洛陽一拖負責調度實習學生的負責人，她爲我們詳細介紹了洛陽一拖的概況，併爲我們講解了廠內參觀時的注意事項。

1、洛陽一拖公司簡介

中國洛陽一拖有限公司是中國第一個五年計劃期間興建的156個重點建設項目之一，是中國特大型機械製造企業。

1955年，中國最大的拖拉機制造廠——洛陽一拖在洛陽簡析破土動工。經過三年的建設完善，1958年7月20日，洛陽一拖第一輛拖拉機下線。1959年11月1日，洛陽一拖正式落成。

第洛陽一拖拉機股份有限公司是中國內地在香港上市的唯一農機制造與銷售企業，1990年被國務院企業管理委員會評爲“國家一級企業”。經過多年的發展，目前有大馬力輪式拖拉機、履帶拖拉機、中小馬力輪式拖拉機、柴油發動機、聯合收割機、壓路機、工業推土機等多種成熟的產品。

20世紀90年代中國拖拉機研究與實驗檢測中心的成功併入，極大地前進了洛陽一拖的產品研究實力，多年來，洛陽一拖在新產品開發、投資、生產、營銷等方面不斷保持着與德國、日本、英國等國家的國際著名企業合作。

洛陽一拖生產的柴油機從20世紀70年代開始一直是中國最清潔、最節儉能源動力之一。其中，與英國裏卡多公司聯合設計的LR105系列柴油機，排放達到了歐Ⅱ標準，已經成爲中國農機機械與工程機械配套動力的最佳選擇，專門爲歐洲設計的運泥車達到了國際先進水平。

2、安全教育

2.1安全色

紅色：禁止、停止、消防、安全；

黃色：注意、警告；

藍色：指令，必須遵守；

綠色：通行、安全、提供信息。

2.2安全線

爲了防止列車冒進另一進路，發生與其他列車或機車車輛衝突而設置的一種線路設施，有效長度不小於50米。

2.3生產現場要求

①走安全通道或參觀通道；

②不能阻礙現場交通和生產物流；

③廠區堆放的零件要繞行；

④服從管理，嚴格遵守各項規章制度；

⑤生產現場嚴禁拍照。

另外，負責人還爲我們的旅遊提供了不少景點，讓我們在實習之餘可以玩的開心。

篇二：洛陽實習報告

實習內容

1、磁粉檢測(MT)

2、滲透檢測(PT)

3、渦流檢測(ET)

4、超聲波檢測(UT)

5、射線檢測(RT)

前三者是檢測工件表面及近表面缺陷，特別是危險表面裂紋。後兩者是檢測工件內部缺陷。

瞭解這些知識後，我們又迅速感到一個車間內。一個師傅給我們講解了中頻感應淬火的特點，很感激他。

中頻感應淬火原理：利用電流通過工件產生的熱效應，使零件表面或整體加熱，進行快速冷卻的淬火工藝。

特點：1，加熱速度快，熱效率高

2,淬火時工件變形小｛｝

3，氧化脫碳少

4，表面硬度高，芯部韌性好

5，容易控制加熱層深度和加熱區域

應用；主要應用於各種齒輪，曲軸，凸輪軸，花鍵軸。通過感應淬火硬化了工件表層，芯部能保持良好的原始組織狀態。

9月11日上午洛陽一拖股份有限公司新第三裝配廠

第洛陽一拖拉機股份有限公司第三裝配廠是生產東方紅大功率系列輪式拖拉機的主機廠，擁有數十臺國內外先進的大型加工中心、數控機牀，擁有大型整機裝配線、總成裝配線和底盤油漆線，擁有自己的研發中心，有各類整機試驗裝備、分總成試驗設備、零件檢測試驗室、精密測量室、三座標測量機，已成爲集生產、科研、銷售於一體的綜合型企業，現年生產能力達到40000臺以上。

在該廠內，我見到了較爲現今的半自動生產線，其效率比較高，適合現代化生產的需求。

9月11日下午洛陽中信重工礦山機械有限公司

參觀中信重工

9月11日下午，我們來到中信重工機械股份有限公司（原洛陽礦山機器廠），公司主要產品是大型成套設備，有：採掘機械、提升機械、選煤機械、破碎與粉磨機械、水泥機械、冶金軋鋼機械、環保機械、發電設備、大功率減速器、大型鑄鍛件等。

參觀內容：

1、提升設備廠：所生產設備擁有550噸的起重能力；

2、重型機器廠：5m到10m的齒輪加工；

3、熱處理廠：擁有世界最大的滲碳爐，井式熱處理爐，可處理18m一下的長軸類零件；

4、重型裝備廠：擁有直徑16m的滾齒機，德國6.5m*18m的數控龍門 銼銑牀；

5、瑪格重型齒輪加工設備：直徑12m的梳齒機。

9月12日上午洛陽一拖股份有限公司鑄造廠

我們來到洛陽一拖鑄鍛有限公司，該廠主要進行砂型鑄造，主要產品是以H250爲材料的箱體與箱蓋件。

鑄造基本工藝流程：

配砂--混砂--造型--放砂芯--下件--澆注--冷卻--落砂--去澆注系統--去毛刺

砂型鑄造特點：

一般不受零件大小、形狀、複雜程度的限制，造型材料來源廣，成本較低，使用廣泛。鐵水主要是在沖天爐加熱，然後再進行保溫，在澆注之前還要進行溫度檢測，到適合的溫度時才能進行澆注。

曲軸的鍛造過程：

我們看到的是鋼曲軸毛坯出爐，通過傳送裝置傳送到大型鍛造機處進行鍛造，鍛造機根據設定的程序鍛造出曲軸毛培，然後曲軸毛培經過機械加工，製造出精度不高的半成品曲軸，然後將半成品再進行熱處理，然後再進行機械加工，然後又進行熱處理，如此反覆，使曲軸達到一定的硬度要求和精度要求，最後進行曲軸磨牀粗磨-半精磨-精磨-拋光，成品曲軸就製造完成了。

四參觀實習和本專業的聯繫

在接近兩個星期的生產實習中，我看到了很多大型的設備，典型的加工設備，也觀摩了生產的過程，是我深深地感覺到自己所掌握的知識還是很少的。通過親眼所看，是我對課本上的知識有了更深刻更直觀的瞭解，從某種意義上來說是對知識的重新整理和加強理解，還有是對學過知識的一種補充。

作爲一名工科學子，實踐能力是必不可少的，通過本次生產實習，我們也鍛鍊了自己對生產現場的瞭解，雖然沒有環境和條件讓我們自己動手去操作，但是確確實實在我們的腦海中形成了深刻的印象。

通過本次生產實習，也是我對自己的專業所從事的工作有了更加深刻直觀的瞭解，爲以後自己的職業規產生了一定的幫助。

從中信重工的大型零件製造中，我真的是大開眼界，這也會成爲我人生中豐富的閱歷之一，對現在世界上的先進製造水平也有了一定了瞭解。

企業的管理也是本次生產實習中讓我受益良多的地方，洛陽一拖、中信重工、洛陽軸承廠，每一個企業都有自己的管理理念和企業文化，對這些企業的管理方式應當予以學習，對自己以後的職業生涯會有不小的幫助。

實習的總體感悟

本次生產實習爲期10天，在吳德旺師的帶隊下，我們先後在洛陽一拖博物館、洛陽一拖第一裝配廠、熱處理廠、洛陽一拖第三裝配廠、洛陽LYC軸承有限公司、第二裝配廠、工藝材料研究所、洛陽一拖新第三裝配廠、洛陽一拖鑄造廠、洛陽一拖動力機械有限公司進行了實習，觀摩了生產的過程，看到了各種機牀設備，瞭解了各種加工方法和加工工藝，感受到了各個企業的文化氛圍。期間我們也先後參觀了中信重工、洛陽軸承廠、對生產現場有了更加直觀的瞭解，同時也拓展了我們書本上的知識，拓寬了我們的知識面和知識的深度。

通過這次在洛陽的十天實習，使我比較全面地瞭解機械加工的生產組織及生產過程，瞭解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識。本次生產實習給我感想很多，體會也很深，深刻地明白到了“紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行”，也明白了老師要我們一定要到工廠實習的良苦用心。現將這次生產實習的心得體會歸納如下：

1、擴展了我的知識面，對書本理論知識給予了一個很好的補充；

2、真正瞭解到工廠的生產模式，生產過程，工業設備；

3、更加了解本專業職業定位，爲將來工作有了一定的導向作用；

4、對生產設備有了由感性到理性的認知，有種實實在在的深刻印象；

5、對工廠或企業的各個車間間的聯繫，資源配置，生產流水線，企業文化在企業發展中的作用有更爲全面的理解。

本次實習對我們今後的生活、學習和職業的規劃都能有較爲重要的意義，同時也是我們人生中的一份寶貴財富。

洛陽實習報告 篇七

實習時間：20xx年9月11日

實習地點：洛陽玻璃集團有限公司

指導教師：張瑩 馬愛瓊

實習目的：通過對玻璃廠的參觀，使學生初步瞭解浮法玻璃的生產工藝流程和主要生產設備，對相關的專業理論有個感性認識，並對以後專業課程的學習作好鋪墊。

公司簡介：

陝西藍星玻璃有限公司即原陝西玻璃廠。陝西玻璃廠是八十年代由中央、地方聯合投資興建的國有大型二級企業，是陝西唯一集生產及深加工於一體的平板玻璃生產企業。採用九機有槽垂直引上工藝生產的2mm、3mm、5mm優質平板玻璃，廣泛應用於建築、制鏡、儀表、手工藝品等行業，暢銷國內二十一個省市、自治區，並出口中東地區。從意大利引進國際一流水平的產品深加工設備；進行各色鍍膜、鍍鏡、磨邊、噴雕、拋光、鑽孔，被譽爲裝飾業中的“精品”，填補了西北地區的空白，年產值6700萬元。

現陝西玻璃廠與山東威海藍星集團合作重組爲陝西藍星玻璃有限公司。地處西安·咸陽—體化的中心地帶，地理位置十分優越，鐵路專用線進入全國鐵路網，距陝西高速公路網咸陽東出口僅1公里，距西安咸陽國際機場8公里，交通十分便利。陝西藍星玻璃有限公司是以威海藍星玻璃集團爲主要出資者參與重組陝西玻璃廠組建的，以在線鍍膜玻璃及玻璃深加工爲主要產業的全新機制和全新體制的公司制企業。現有固定資產22900萬元。

公司現有一條設計年產平板玻璃130萬重量箱的九機有槽垂直引上生產線，近幾年來實際產量已經超設能力，並相繼開發了磨邊、彩繪、噴雕、制鏡等玻璃深加工產品。企業九機有槽垂直引上工藝改浮法工藝生產線於XX年五月投產，擬建的浮法二線和一至二條玻璃深加工生產線於XX年底投產，年生產浮法玻璃450萬重量箱，玻璃深加工產品37萬平方來，並以擁有自主知識產權的陽光控制在線鍍膜技術爲依託，以功能玻璃及玻璃深加工產品爲主導，提升了企業的市場競爭力。

浮法玻璃生產線：

利用浮法工藝生產出的平板玻璃稱之爲浮法玻璃。浮法玻璃是用海沙、石英砂岩粉、純鹼、白雲石等原料，按一定比例配製，經熔窯高溫熔融，玻璃液從池窯連續流至並浮在金屬液麪上，攤成厚度均勻平整、經火拋光的玻璃帶，冷卻硬化後脫離金屬液，再經退火切割而成的透明無色平板玻璃。玻璃表面特別平整光滑、厚度非常均勻，光學畸變很小的特點。浮法玻璃按外觀質量分爲優等品、一級品、合格品三類。按厚度分爲3、4、5、6、8、10、12mm七種。

浮法工藝過程是：熔融的玻璃液從融窯連續地流入有保護氣氛保護的熔融金屬錫槽中，由於玻璃液與錫液的密度不同，玻璃液飄浮在錫液的表面上，由於重力和液體表面張力的同時作用，玻璃液在錫液表面上自由展平，從而成爲表面平整、厚度均勻的玻璃液帶，通過外力拉引作用，向錫槽的後部移動。在移動的進程中，經過來自爐頂上方的火焰拋光、拉薄、冷卻、硬化後引上過渡輥臺。輥子轉動把玻璃帶送進退火窯，經過降溫、退火，切裁，形成平板玻璃產品。

浮法玻璃厚度均勻性好，純淨透明。經過錫面的光滑作用和火焰拋光作用，玻璃表面平滑整齊，平行度好，具有極高的光學性能。浮法玻璃的裝飾特性是透明、明亮、純淨，室內光線明亮，視野廣闊，可應用於建築門、窗、幕牆、屋頂等，是建築天然採光的首選材料，幾乎應用於一切建築，在建築裝飾玻璃中用量最大，也是玻璃深加工行業中的重要原片，其透明和純淨性更是無以復加。

浮法玻璃生產工藝與其他成型方法比較，其優點是：

1、適合於高效率製造優質平板玻璃，如沒有波筋、厚度均勻、上下表面平整、互相平行；

2、生產線的規模不受成形方法的限制，單位產品的能耗低；

3、成品利用率高；

4、易於科學化管理和實現機械化、自動化，勞動生產率高；

5、連續作業週期可長達幾年，有利於穩定地生產；

6、可爲在線生產一些新品種提供適合條件，如電浮法反射玻璃、退火時噴塗膜玻璃、冷端表面處理等。

浮法玻璃生產能力佔到了我國玻璃總生產能力的86%以上，我國已經建成了亞洲最大規模的日熔化量900噸的先進浮法玻璃生產線。

浮法玻璃生產流程簡介：

原料的儲備 ：合理的儲備原料 2個月左右的使用量

生產性料倉：1～5日的使用量的料倉羣

配料：用高精度稱量系統，稱量、混合加入碎玻璃，多種原料進行混合並加入一定量的熟料。

投料：將合格的原料投入熔窯中，開始加熱、最高加溫 1600℃ 。

燃燒：可由買方選用燃料：重油、天然氣、煤氣，爲熔窯提供熱能熔化玻璃 。

熔化：將原料熔化製備成合格的玻璃液 。

攪拌：對玻璃液進行均勻攪拌、澄清 。

流入錫槽：由流道可控制的玻璃液流入成型錫槽內。

保護氣製備：h 2 和n 2 用於保護錫槽中的高溫錫不與氧氣反應 。

成型拉引：用拉邊機、電加熱等設備，在錫槽中將玻璃液拉引成玻璃板。

玻璃退火：對玻璃板成型中產生的溫度應力進行消除， 600℃～70℃ 。

檢測：對玻璃板進行檢驗，制定等級。

切割：對合格的玻璃板進行切割成客戶需要的尺寸 。

原片裝箱：用設備或人工對成品玻璃由生產線上系下，並裝入包裝箱中。

主要生產流程：

（1）原料製備

一、玻璃成分

玻璃的成分包括sio2 、al2o3 、cao、mgo 、na2o和k2o。

由於一些原料有其特殊之處，所以在各個工序中都要對其加以克服才能順利而又合理的製作出合乎要求的玻璃。由於sio2的熔點過高，大約在1710℃，所以就要加入適量的cao和k2o來降低熔點，而這兩種原料都相對比較貴，容易提高製作成本，就適量加一些al2o3，還有其他的一些原料加入，都有其中的用意，每一種原料的加入都是有原因的。

二、玻璃原料

主要有：石英砂、石灰石、長石、純鹼、硼酸等。

輔助原料：着色劑 金屬氧化物

助熔劑：螢石 caf2

澄清劑：碳

三、配合料的製備

1、粉料倉

上部：立方體 鋼筋混凝土結構

下部：角錐體 鋼板結構

2、輸送設備

間歇式：汽車 叉車 剷車 吊車

連續式：機械輸送：皮帶輸送機 鬥式提升機 溜管

氣力輸送：壓送式 吸入式

3、稱量設備：

電子稱：特點是快速準確

誤差值：減量稱量法

減量稱量法是根據具體操作實踐中反覆的修改而得出來的最合適的方法以進行誤差最小化。

（2）玻璃的熔化

玻璃的熔化過程是一個很複雜的物理、化學過程。大體上可分爲：燒結物的形成、玻璃液的形成、玻璃液的澄清、玻璃液的均化和玻璃液的冷卻五個階段。

燒結體的形成：質量合乎要求的配合料加入玻璃窯爐中，在高溫作用下，發生一系列物理、化學反應，形成不透明燒結物。對於普通鈉—鈣硅酸鹽水泥來說，這一階段結束後配合料轉變爲硅酸鹽和殘餘石英顆粒組成的燒結體。

玻璃液的形成：不透明燒結體經進一步加熱，未完全熔化的配合料殘餘顆粒溶解，燒結體開始熔融、擴散，並最終由不透明燒結體變爲透明玻璃液。但此時的玻璃液含有大量氣泡，且玻璃液的成分很不均勻。

玻璃液的澄清：玻璃液的澄清是指氣體夾雜物從玻璃液中消除的過程。對玻璃配合料的氣體率、玻璃的得率的計算可知玻璃熔化過程中，放出的氣體的量約爲配合料質量的15%～20%。

玻璃的均化：均化過程是爲了消除玻璃液中條紋和其他化學組成與玻璃液組成的不均勻體，從而獲得化學組成均勻一致的玻璃液。均化過程就是不均勻體在玻璃液中的溶解，擴散過程。由於擴散速度明顯低於溶解速度，故均化過程的快慢取決於不均勻體的擴散速度的大小。不均勻體與玻璃液組成間的濃度差是不均勻體溶解和擴散的源動力。熔窯不同部位玻璃液的濃度差引起的自然對流也有助於不均勻體的擴散。除此之外，攪拌、鼓泡等輔助措施引起的玻璃液的強制對流也促進了不均勻體的溶解和擴散。

洛陽實習報告 篇八

安全教育

我們在一拖培訓中心進行了安全教導。師傅給我們看安全生產記載還有事故案例，一些注意事項加血淋淋的案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。講解了一些基本的工廠安全常識：

1、不容許穿涼鞋進廠；

2、進廠必須穿長褲；

3、禁止在廠裏吸菸，打鬧，違者罰款；

4、注意高空，有天車及懸掛物要繞行；

東方紅農耕博物館

位於洛陽的中國一拖東方紅農耕博物館耗資20xx萬元，歷時一年多，收集了國產第一代履帶拖拉機、第一代水旱兩用輪式拖拉機等衆多具有歷史意義的農耕機械，全面展示現代農耕機械裝備的發展歷程。據悉，該館採用市場化運作，正在努力探索商業化工業旅遊路徑。中國一拖是我國第一個五年計劃期間興建的156個重點建設項目之一，是我國最大的農機制造企業，旗下的“東方紅”品牌已經成爲中國農業機械化的代名詞。從1959年開始，每年都有大批客商、外賓到中國一拖參觀訪問、洽談貿易和進行技術交流。20xx年，中國一拖被列入我國首批“全國工業旅遊示範點”。

洛陽一拖集團熱處理廠

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎上組建的專業廠，成立於20xx年12月26日。擁有固定資產7300餘萬元；生產面積達14916平方米；各類設備370餘臺。具有多年爲拖拉機、汽車、工程機械和動力機械等配套生產的工藝歷史，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應淬火、調質、正火、退火等熱處理工序生產上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進水平的曲軸質量定心機。

洛陽一拖集團鑄造廠

一拖（洛陽）鑄鍛有限公司是中國一拖集團控股的子公司，下設第一鑄鐵廠、第二鑄鐵廠、鑄鋼廠、通用鑄造廠、球鐵鑄鋁廠五個專業鑄造廠，一個機械加工廠和一個工藝材料研究所，是中國大型鑄鍛件生產基地。

洛陽一拖集團齒輪廠

齒輪廠爲了保證產量、提高效率，投入了大量的資金，對老舊設備進行技術改造，數控性提高，提高尺坯精度系統。還引進了很多專業技術設備，例如：數控弧齒錐齒輪銑齒機、數控滾齒機、數控插齒機、數控磨齒機、美國格里森生產線、螺旋錐齒輪等。齒輪廠只依靠先進的設備是不能夠完全保證產品的質量的，因此，爲了保證產品質量，齒輪廠有良好的質量管理系統、人力資源的分配和技術人員的技術支撐，而且還依靠工裝的精度和好的檢測手段等。

洛陽一拖集團第三裝配廠

三裝有關情況：由中國一拖集團第一拖拉機股份有限公司與芬蘭維創公司合作生產的第一臺BM120輪式拖拉機日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢，並一次性試車成功。這是中國一拖加強與外商合作結出的又一豐碩成果。

動力機械廠

公司始建於七十年代，九三年成立合資公司以來，憑軍工技術的科研能力，不斷開發出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機械產品。

主要產品：輪式裝載機、工業推土機、振動壓路機三大系列數十個型號產品，主要設備：數控氣割機、輥壓機、點焊機、翻轉機、雙聯剪牀、鏜牀、龍門刨牀、立式車牀、單臂刨牀等大型機牀。車間介紹：該公司共有五個車間，1）主要負責下料；2）主要用於各零件的焊接；3）主要用於零件的加工；4）主要用於產品的噴塗處理；5）組裝車間，主要用來裝配；

弗萊格車身有限公司

原衝壓廠，主要產品：拖拉機駕駛室車身箱體覆蓋件等6000個品種。分爲衝一、二、

三、焊一、二、三，裝塗車間、備料、機加、內飾車間是個生產車間。生產流程是：備料——-衝壓——焊接——塗裝——內飾。

洛陽軸承廠

洛軸廠主要的生產產品爲圓錐、圓柱、球面和滾子。主要有整體式軸承裝配和破分式軸承裝配兩種裝配模式。通過聽取工人師傅的講解，瞭解到滾動軸承各個零件的製作過程，參觀了整條流水生產線，包括端面車銑、熱處理、車加工、磨加工等。同時我們還從工人師

傅那裏瞭解了滾動軸承的裝配過程：一是通過熱脹冷縮的方式直接將滾子放入溝槽中；二是先將內圈偏離外圈圓心，放入七個完全進入深溝的滾珠以及一個沒有完全進入深溝的滾珠，然後在施加外力的作用下滾珠慢慢進入深溝，同時內圈會回到中心位置。

中信重工（原洛陽礦山機械廠）

中信重工一個非常出色的企業。中信重工機械股份有限公司（原洛陽礦山機器廠）1954年動工興建，1958年建成投產，50多年來經過多次擴建改造，目前已發展成爲我國最大的礦山機械製造廠、全國最大的重型機械製造企業之一是中國低速重載齒輪加工基地、中南地區大型鑄鍛、熱處理中心。

中信重工是一個相當有實力的機械加工企業，之前所見的那些拖拉機生產加工的零件在這裏可謂是小巫見大巫。

實習總結

這次學校組織的實習活動是一次難得的參觀實踐實習，對於我們這些第一次出遠門的學生來說更像是一次旅行。我們從廈門火車站出發沿途的風光無限，雖然我們只買到了硬座，這意味着我們要在火車上坐上40多個小時，但我們並不孤單，這也許是我最興奮的一次旅行。到了洛陽後我們集體住在旅館，實習主要時間其實很短，一天只有四個小時用於參觀而剩餘時間由我們自由分配，很高興席森是河南本地人，他對洛陽比較熟悉於是乎他帶我們利用這些剩餘時間儘量遊玩洛陽各大旅遊景點並品嚐了洛陽的特色小吃。

通過本次實習的內容，我對我們專業生產有了框架性的認識，看到了許多在書本沒有的東西，比如，各種鍛壓，衝壓，機加工，鑄造設備的實際生產過程，和工作原理。這也讓我對本來課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。

在工廠中我們看到了我們專業的工作環境，尤其是在鍛造廠，在鍛錘落下的同時伴隨着顫動的巨響和四濺的火花。還有在剛進熔模鑄造車間時迎面而來一股刺鼻的味道，仔細觀察後原來是用於硬化的氨水的氣味！有很多同學都捂住了鼻子，但是廠中的工人卻都在認真的工作，絲毫沒有被這種氣味影響，這就是值得我們學習的地方，機械行業的工人這種不怕苦

不怕危險的精神，確實是我們學生在進入社會之前應該具有的，因爲我們每個人剛進的工作崗位都很有可能是一線的操作工，我們必須能夠吃苦，在實踐中積攢經驗，認真學習實踐中的理論，只有擁有了一定的經驗和知識，才能成爲一名合格的技術人員。

雖然我們參觀的八個廠生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到製成產品走出裝配線都是遵循一條的嚴格的生產線，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，我們應首先要了解其生產原理，弄清大概的生產的工藝流程和主要設備的構造，工作原理及操作。讓後在老師的指導下總結實習過程，方可使我們的知識面有所突破。

此次生產實習很大程度上提高了我對自己專業的興趣，也突出了我學習的重點，比如熱處理和校正在實踐中應用的非常廣泛，我們參觀熱處理廠，廠中的技術介紹設備及正火，淬火的過程時所說的理論都是我們上課學過的，但是我還是不能聽的全懂，這就說明我對重要的專業知識還沒有深入的瞭解，這就需要在以後的學習中得加強對在實踐中應用較多的知識的瞭解，這會爲我們以後的工作能力奠定基礎。此外，在參觀齒輪廠時，我們在光榮榜中看到了許多善於觀察，總結生產經驗的員工，他們僅僅改進機牀中的一個零件如夾具等就大大提高了生產效率，他們用他們的智慧爲公司贏得了利益。我們應該以他們爲榜樣，善於總結和觀察。但是，在實習中發現仍然有許多問題沒有解決，比如在第二鑄鐵廠實習中，剛從設備出來的鑄件由於還有很高的餘溫，所以工人在用吊鉤掛鑄件時顯得很沒效率，不能第一時間送入生產線，這就需要我們努力學習，在以後的生產中改進不足。

在實習過程中，我們在公司簡介欄裏總能看到工廠所屬設備從德國，西班牙，意大利，日本引進的字樣，而我們國產的設備總是躲在工廠的角落裏。自動化稍高一點的設備就需要引進這足以讓我們感到沉重，沉重的是感到了我們國家機械行業的落後，在一拖看到的衝壓設備還都是建國初期的老設備，根本就沒有看到先進的級進模衝壓設備。作爲一名機械類的學生，我們有責任改進我們國家機械行業落後的局面，只有通過我們刻苦的學習，我們就是要把有用的東西學好，培養自己的創新能力和實踐動手操作能力，以承擔起我國機械行業復興的重擔！