冬季安全生產方案（多篇）

冬季安全生產小常識 篇一

滑雪可能是年輕人最喜歡的冬季遊項目。但滑雪也是一項危險的活動，滑雪前須做好一些準備工作。

1、要了解當地的氣候情況和近期的天氣變化，以防天氣突變。選擇服務質量好，滑雪價格適中，配套設施完善的雪場。初到雪場時應先考察一下滑雪場的大概情況，雪道的高度、坡度、長度、寬度及周邊的情況，雪場設施的分佈位置，認清警示標誌，滑雪場的有關安全管理的規定。瞭解滑雪的有關規則，注意索道開放時間，在無人看守時切勿乘坐。

2、注意滑雪時器材和線路的安全可靠性。事先要很好地檢查滑雪板和滑雪杖，包括有無折裂的地方、固定器連接是否牢固、附件是否齊備等。最好帶有備用板、備用杖及修理工具，在陌生的雪區應使用嚮導。在滑行中發覺器材異常或道路情況不明應先停下來，待辨明情況後再繼續前進。

3、出發前學習一些基本的保健知識和自救、急救常識。如滑雪易凍傷的部位是手指、腳、耳、鼻頭、生殖器等，應選用保溫效果較好的羊絨製品或化纖製品對上述部位保溫；容易發生的創傷是拇指挫傷；易發生的疾病是胃疼、腹疼和雪盲等。

4、掌握一些滑雪常識。在區域較大的雪場滑雪時應早去早回，切記不可擅自越過雪場界限或遠離營地，以免發生意外。不要單獨在森林中或容易發生雪崩的時間或地點滑行，最好三人以上集體行動，如單獨出發，一定要告訴同伴或雪場管理人員。掌握運動強度，避免反覆多次出汗而感冒或筋疲力盡滑不回來。滑雪時萬一跌倒不要急於掙扎而起，最好舉起四肢任其順勢滑動，這樣不易受傷，應絕對避免滾動。氣候突變時，最好中止滑雪旅行，採取應急措施。

冬季安全生產小常識 篇二

隨着氣溫的下降，嚴寒的冬季已經來臨了，由於冬季天氣寒冷，氣候乾燥，是火災事故、交通事故和人身傷害事故的多發季節，爲了確保學校的安全與穩定，防止各類事故的發生，努力創造使師生滿意的安全環境。今天，我就加強學校冬季人身安全和財產安全工作提出如下要求：

1、各班主任及各辦公室、專用教室、微機房、實驗室、圖書室、食堂等負責人，要對相關室、場所的用電、用氣、化學品等進行一次全面檢查，發現存在安全隱患的要及時整改，不留盲區。

2、冬季雨、雪、霧天氣多，人體關節的靈活性較差，反應也相對緩慢，在上、下學路上要注意交通安全。步行走人行道，在沒有人行道的道路靠右邊行走；騎自行車走慢車道，不走機動車道；通過路口或者橫過馬路時要減速慢行，注意觀察交通信號燈，做到紅燈停、綠燈行；步行、騎車要集中注意力，不追逐、不在路上玩耍，騎車不帶人；特別要注意，不要乘坐無營運證的出租車及無牌照和車況較差的車輛。

3、要一如既往地做好各類流感的預防工作，搞好個人衛生，嚴防病從口入。

4、進入冬季，河流、路面等常有結冰的情況發生，同學們在上、下學的路途中更要注意安全，防止因路滑而發生事故；不要在冰上行走玩耍，不能抱僥倖心理或者因好奇而冒險；如遇結冰天氣，不要用水拖地；上、下樓梯、去食堂用餐、戶外活動等要慢步行走，不要奔跑，惡劣天氣隨時會在我們的身邊出現，請大家要有應對的經驗和心理準備。

5、進行體育鍛煉、課外活動時，活動量要適度，活動後如果出汗多，應把汗水及時擦乾，防止因汗水蒸發吸熱而感冒。

6、冬季是火災易發季節，希望同學們更要增強安全防範意識，不帶易燃、易爆危險物品進入校園；節日期間，嚴禁在沒有家長的監護下擅自燃放煙花、爆竹；注意用電、用氣安全，使用取暖器時，不要將易燃物品放置在旁邊；對不用的電器設備、燃氣設備要關閉電源和氣源，預防火災事故和煤氣中毒事故的發生。

7、最近學校添置了很多設備並完善了很多的設施，校園環境得到了進一步的美化和綠化，這就需要全體師生共同維護，在使用的過程中要倍加愛惜，要建立學校是我們共同的家園的意識。但這段時間，一些違紀和破壞公物現象的出現暴露出我們當中極少數同學的素質低下，希望全體同學積極行動起來，用正義的行動來監督、感化和幫助他們，同時希望這部分同學管好自己的手，爲日後的成人奠定基礎。

安全工作無小事，安全責任重於泰山。火災和車禍是全國九大類事故隱患中的頭號殺手，而這一起起交通和火災事故，極少是有人故意所爲的`，是一點點的疏忽，或是偶爾的一次麻痹大意導致了這些悲劇的發生。生命是寶貴的，面對生命我們只有珍惜，面對美麗的校園我們需要呵護。爲使我們擁有一個安全穩定的環境，希望大家把人和物的安全意識化爲自己的行動，共同創造安全的環境，讓危險遠離我們的生活，讓幸福陪伴我們一生。 祝你和你的家人平安幸福！

冬季安全生產方案 篇三

爲進一步加強全市冬季安全生產工作，有效預防各類生產安全事故，杜絕重特大事故，全面完成省政府下達的各項安全生產控制指標和工作目標任務，確保全市安全生產形勢持續穩定好轉，根據國務院和省政府近期安全生產工作部署，市政府決定，從20xx年11月1日至20xx年1月底，在全市各行業（領域）全面開展安全生產攻堅戰冬季行動，特制定本方案。

一、工作目標

進一步貫徹落實《國務院關於進一步加強企業安全生產工作的通知》和省政府重點行業領域118條若干規定，嚴格落實企業安全生產主體責任和政府部門的安全監管責任，不斷深化隱患排查治理，嚴厲打擊非法違法生產經營建設行爲，着力解決安全生產工作中的重點和難點問題，有效防範一般和較大事故，堅決遏制重特大事故，全面完成今年安全生產各項工作任務，爲明年安全生產工作開好頭、起好步奠定堅實的基礎，實現全市安全生產形勢進一步好轉，努力達到根本好轉目標。

二、行動範圍和重點

安全生產攻堅戰冬季行動的範圍是全市各級、各部門、各生產經營單位。

重點是煤礦、非煤礦山、尾礦庫、危險化學品、煙花爆竹、道路交通、建築施工、特種設備、民爆器材、學校和商貿及人員密集場所消防安全等重點行業（領域）的生產經營單位。

三、行動內容

安全生產攻堅戰冬季行動重點從“打、停、整、關、扶”五方面着手：

“打”就是嚴厲打擊非法違法生產經營建設行爲。對非法違法生產經營建設行爲實施重點打擊，做到“四個一律”：對非法生產經營建設的，一律關閉取締；對非法違法生產經營建設的有關單位和責任人，一律按規定上限予以經濟處罰；對存在違法生產經營建設行爲的單位，一律責令停產整頓，並嚴格落實監管措施；對觸犯法律的有關單位和人員，一律依法嚴格追究法律責任。對因非法違法生產經營建設行爲導致事故的責任人進行嚴格的責任追究，構成犯罪的，移交司法機關依法追究刑事責任。

“停”就是對不符合安全生產條件的企業實行停產停業。企業是安全生產的責任主體，對企業安全生產責任制落實不到位、安全生產管理機構和人員配備不齊全、安全培訓不嚴格、應急救援預案未備案、建設項目“三同時”手續不齊全、存在重大隱患等問題的，立即停產整頓。整改完成，經驗收合格後方可恢復生產。

“整”就是整治落實到位。繼續深入開展以煤礦、非煤礦山、道路交通、消防、建築施工、人員密集場所消防、危險化學品生產經營爲重點的各行業領域專項整治，加大隱患治理力度，力求做到橫向到邊，縱向到底，不留隱患，不留死角，取得實效，確保深化專項整治提出的問題整改到位。

“關”就是關閉不具備安全生產條件的企業。凡產業政策明令禁止生產的企業、去年專項整治以來列入關閉範圍的一類企業（單位）、政府要求關閉的企業、拒不執行安全監管的企業、存在重大安全隱患整改無望的企業、發生重特大事故的企業，全部實施關閉。

“扶”就是扶持幫助企業。對新辦企業和證件齊全且符合安全生產條件企業，在加強日常監管的同時給予政策支持。要進一步提高工作效率，壓縮行政審批時限，簡化行政審批程序，建立健全責任落實考覈機制。

四、職責分工

1．煤礦安全冬季行動由市煤炭工業局牽頭負責，忻州煤監局、市國土資源局、市公安民爆支隊等部門密切配合。

2．交通運輸安全冬季行動由市交通運輸局牽頭負責，市公安局交警支隊密切配合。

3、道路交通安全冬季行動由市公安局交警支隊牽頭負責，市交通運輸局密切配合。

4．非煤礦山、尾礦庫、危險化學品和煙花爆竹安全冬季行動由市安監局牽頭負責，市國土、公安、交通等部門密切配合。

5．建築施工安全冬季行動由市住建局牽頭負責，市規劃、教育等部門密切配合。

6．商貿及人員密集場所消防安全冬季行動由市公安消防支隊牽頭負責，市經信委、工商局等部門密切配合。

7．特種設備安全冬季行動由市質監局牽頭負責，市住建局等部門密切配合。

8．農業機械安全冬季行動由市農機局牽頭負責，市公安交警等部門密切配合。

9．民爆器材安全冬季行動由市公安局民爆支隊牽頭負責，市安監、煤炭等部門密切配合。

10．民用燃氣安全冬季行動由市質監局牽頭負責，市住建局等部門密切配合。

11、學校、幼兒園安全冬季行動由市教育局牽頭負責，市公安局、消防等部門密切配合。

12．鐵路、網吧、歌舞廳、冶金、機械、輕工、紡織、菸草、建材、電力等其他行業領域的安全冬季行動，由各行業領域主管部門按照職責分工確定安全生產攻堅戰冬季行動重點工作。

13．關閉企業由各縣（市、區）政府負責。

五、時間及步驟

此次活動時間從20xx年11月1日至20xx年1月31日。共分爲四個階段：

（一）安排部署階段（20xx年11月1日至11月5日）：召開全市安全生產攻堅戰冬季行動動員會議，全面安排部署各行業領域安全生產攻堅戰冬季行動。新聞媒體要加強輿論宣傳，開闢專欄對冬季行動進行跟蹤報道。各縣（市、區）、各部門及各類企業結合工作實際，具體細化攻堅戰冬季行動工作方案，召開專門會議進行具體部署。

（二）自查自糾和縣級督促檢查階段（20xx年11月6日至12月20日）：各生產經營單位認真開展隱患自查自糾工作，尤其對查出的安全隱患要落實整改措施、整改責任人、整改資金、整改時間和應急預案，及時消除事故隱患。各縣（市、區）政府要組織力量對本行政區內各行業（領域）企業進行檢查。檢查比例不低於30%。

（三）強化整改、市級督查階段（12月20日至20xx年1月20日）：在企業自查自糾、縣級檢查的基礎上，市政府將組織有關部門對各縣（市、區）開展安全生產攻堅戰冬季行動進行督查檢查，督查比例不低於10%。

（四）總結考評階段（20xx年1月20日至1月31日）：各縣（市、區）政府及市各行業主管部門對全市安全生產攻堅戰冬季行動情況進行全面總結，對工作好的單位和個人表彰獎勵，差的全市通報批評。各單位總結材料在1月25目前報市政府安委會辦公室。

六、工作要求

（一）各縣（市、區）政府、各相關部門要高度重視此項工作，統籌兼顧、通盤安排，在繼續深化安全生產專項整治工作的基礎上，全面做好安全生產攻堅戰各項工作。切實加強組織領導，結合實際制定本地、本行業領域安全生產攻堅戰冬季行動具體工作方案，細化攻堅戰冬季行動重點工作內容和推進措施，層層分解責任，紮實推進，確保取得實效。對在冬季行動期間發生事故的企業，按《省人民政府關於貫徹落實國發〔20xx〕23號文件精神進一步加強企業安全生產工作的意見》（晉政發〔20xx〕24號）第31條規定，加大處罰力度。各級各部門要將制定的工作方案於20xx年11月10日前報市政府安委辦。

（二）各相關部門要集中人力物力，加大監督檢查力度，採取明查暗訪、突擊檢查等方式，深入現場，嚴格執法，遇有重大問題及時向當地政府報告。要建立健全安全生產聯合執法機制，加強各部門之間溝通與配合，聯合查處各種非法違法生產經營建設行爲。

（三）加強輿論宣傳，充分利用廣播、電視、報紙、互聯網等媒體，大力宣傳開展安全生產攻堅戰冬季行動的重要性和安全生產有關法律法規，把宣傳教育貫穿到冬季行動的始終，營造和保持有利於安全生產攻堅戰冬季行動的社會輿論氛圍。要通過媒體及時公佈對嚴重非法違法行爲、典型案例和重特大事故、典型事故的查處結果，接受社會監督。建立舉報獎勵機制，設立舉報電話，進一步調動全社會參與安全生產監督的積極性。

（四）各級政府安委會及辦公室要充分發揮綜合協調作用，加強組織指導、監督檢查和綜合協調。各縣（市、區）安委會、市直有關部門每月25目前要書面向市政府安委辦報告一次工作進展情況（含電子版），及時上報重要舉措、重要成果、存在問題等信息。市安委會要適時聽取各縣（市、區）政府和市直相關部門工作彙報，促進工作落實到位。

七、組織領導

爲確保此次攻堅戰冬季行動取得成效，市政府成立安全生產攻堅戰冬季行動領導組，對全市各行業（領域）安全生產攻堅戰冬季行動實行統一領導、統一指揮、統一部署。

組長：

副組長：

領導組下設辦公室，負責此次攻堅戰冬季行動的總體安排，跟蹤瞭解各行業（領域）、各縣（市、區）政府安全生產攻堅戰冬季行動進展情況，協調解決攻堅戰冬季行動中的有關問題，負責全市攻堅戰冬季行動情況的收集、彙總、梳理、通報、上報等工作。辦公室設在市政府安委辦。

冬季安全生產方案 篇四

爲切實做好冬季安全生產工作，抓好冬季安全管理，確保安全生產穩定，特別是元旦、春節等重要節日期間的安全生產穩定。根據公司《20xx年冬季百日安全生產競賽活動》（以下簡稱“競賽活動”）。檢修分廠結合本單位特點，制定冬季安全活動主要內容及要求如下：

一、指導思想

深入貫徹“安全第一，預防爲主，綜合治理”的方針，以冬季百日安全生產活動爲載體，進一步強化安全生產主體責任落實，深化安全隱患排查治理工作，細化安全生產基礎管理，全生產長效機制，確保公司安全生產形勢持續穩定。

二、活動重點內容

（一）進一步落實安全生產管理責任，嚴格執行安全管理制度

活動期間，分廠組織對各級安全管理制度進行年度的系統梳理，對存在漏洞的地方進行修訂，組織進行各種規章制度、和操作規程的系統學習，提高管理工作執行力度。

加強各車間、各檢修單位安全基礎管理工作，完善各項安全制度的記錄、臺帳，從工器具檢查、隱患排查、工作票（動火票）檢查、起重設備檢修維護保養記錄、勞保用品使用情況、安全學習記錄等幾個方面開展檢查。

（二）進一步加強安全教育培訓，提高應急演練實效

通過“12.11傷人事故”，組織各車間、各單位認真組織事故反思，制定詳細的安全管理措施，上報分廠，組織大家進行學習並執行。統一編制20xx年安全培訓綱領，不斷組織全體檢修人員進行安全培訓，並定期進行檢查和考試。進一步修訂檢修各種應急預案，並要求各車間、檢修維護單位制定合適的應急預案，制定合理的應急預案演練計劃，定期進行組織進行演練，並進行相應的改進。

（三）紮實開展設備設施隱患排查和現場反違章

分廠進一步落實執行設備設施安全檢查和現場反違章工作。首先繼續開展檢修隱患排查治理工作，每週對各車間、各單位安全隱患排查情況進行進一步的跟蹤，並統計各單位所有的安全隱患。

對於現場反違章通過分廠、車間兩個層面開展，重點通過工作票及現場安全措施執行情況和勞保用品及勞動紀律執行情況兩部分來進行，分廠級每半月次，車間級每週一次，安全監管員、安全員每日進行日檢。

（四）認真落實冬季“五防”，加強冬季安全生產

冬季“五防”是冬季安全生產工作的重點，檢修分廠結合自身特點重點做好防凍、防火工作。加強電氣、儀表設備的防凍檢查和管道保溫工作的檢查工作。加強檢修單位庫房、廠房現場消防器材、消防通道檢查、氧氣和乙炔瓶管理、現場動作作業的防護措施及動火票辦理情況開展全面的檢查。

（六）做好工作銜接，集中抓好節日期間的安全生產

元旦、春節、元宵節期間，員工思想波動較大，是安全事故的高發期。檢修分廠將定期組織節前安全大檢查，制定切實可行的安全工作措施，加強節日期間安全檢查的工作並上報檢查記錄。自分廠廠長至各車間主任、各檢修單位領導要組織各自節前安全綜合大檢查，做好員工的思想工作，安排好節日期間值班工作，做到設備不帶缺陷，人員不帶情緒，管理不帶漏洞，確保完成每時段的安全生產工作目標。

三、時間安排

活動20xx年12月10日開始，20xx年3月19日結束，爲期100天，分三個階段進行。

（一）準備階段（12月10日-12月20日）

成立百日安全生產競賽活動領導機構，檢修維護分廠根據冬季安全生產特點制定詳細實施方案，於12月20日前將活動方案報活動辦公室；進行宣傳動員，爲全面開展各項冬季安全生產工作打下基礎。

（二）實施階段（12月21日-3月1日）

全面開展冬季百日安全生產活動，推進安全生產各項工作落實，完成計劃任務目標。

（三）總結評比階段（3月1日-3月19日）

3月6日前各車間、檢修維護單位對各自的活動情況進行總結上報分廠。3月10日前，分廠完成對活動整體情況的總結上報公司安全環保部。

四、組織領導

爲加強活動的組織領導，分廠成立競賽活動領導組。

組長：王新璋

副組長：解曉寧

組員：赫曉忠、張建偉、張宏勝、趙永興、耿自欽、樑成明、暴文、賈傳明、劉宗國、凌峯、羅昭慶、孫永生、劉宏。

五、活動要求

1、加大宣傳力度。通過層層動員，廣泛發動，把競賽活動內容和要求落實到每個崗位、每位員工。

2、活動期間，抓好自查自改和自我完善；各級領導要進行檢查督導，確保各項措施落實到位。

3、活動中，各車間、各檢修單位要認真做好總結工作和資料收集，3月6日前將活動總結及活動相關材料報分廠。

4、活動中，分廠要不定期對活動進展情況進行階段性檢查、考評。

冬季安全生產小常識 篇五

一、行路安全

由於早晨冰凍，或者霧茫茫，影響了汽車的剎車性能。因此，步行外出時要注意，一定要行走在人行道內，在沒有人行道的地方要靠路邊行走。橫過馬路時須等待綠燈，要注意來往車輛，不要斜穿、猛跑；在通過十字路口時，要聽從交通民警的指揮並遵守交通信號；在設有護欄或隔離牆的道路上不得橫過馬路。冬天在馬路上會結冰，滑行非常非常危險，更不要在結有薄冰的湖面河面上玩耍，這樣最容易出事。

二、運動安全

冬季長跑是一項不錯的體育運動，但是在長跑鍛鍊前準備活動一定要充分，並繫好鞋帶。鍛鍊後還要做整理活動，同時一定要注意保暖，以防感冒。我們還需要特別注意，在集體長跑中，不可以推推搡搡，或者手插在口袋裏，或者一邊跑步一邊講話，這樣很容易發生意外，也不利健康。

三、校園安全

嚴格禁止學生在走廊、樓梯口進行跑、跳、爬、拉、推、扯、打鬧等危險動作。在上下樓梯不要大聲喧譁。當前面的學生不小心跌倒，後面的學生原地停步，並轉告後面的學生，不要再往前擠。在校園的早晨，有些低窪處，走廊上會結霜，結冰，同學們會好奇的滑一滑，玩一玩，這樣也很危險。因爲校園裏人比較多，我們難以防備。

四、交際安全

冬天來了，過年也近了。詐騙，綁架、偷盜事件也特別多。上學放學路上，不要隨便與陌生人交談，不能告訴陌生人自己的家庭住址、電話等重要信息，不接受陌生人的禮物，或者搭成陌生人的車子回家，以免上當受騙。離家、離校時關閉門窗，注意防盜。

五、居家安全

冬天天氣比較冷，會用電、火取暖，使用時要注意小心，防火防電，不要用溼手、溼布觸摸或擦拭電器、插拔插頭，不能隨便拆卸電器。身上禁止攜帶打火機、鞭炮、水果刀等危險物品到學校，以免發生危險。冬天氣候乾燥，在野外特別不可用火燒荒，或者隨隨便便的用火取暖，不分場合，不分時間，或者用完火後不處理隨便離開，也很容易引起火災。

六、食品安全

不吃過期和三無包裝的小食品，不吃不衛生的東西。

冬季安全生產方案 篇六

響應XXXX區安委辦【20xx】XX號文件精神，結合公司實際情況，開展冬季自查活動，具體實施方案如下：

一、動員部署

1、將開發區安委辦【20xx】XX號文件通知內容書面上報公司總經理及生產部主管。

2、召開專門安全生產會議，成立以總經理任組長，廠長任副組長，安全科長及各部門主管任成員的自查小組。

3、自查小組職責：認真檢查公司安全生產主體責任落實情況；對生產現場、設備設施、工藝流程、各個部位環節進行全面排查；對公司各類安全檔案認真檢查；針對各類問題、隱患制定詳細的整改計劃措施，並制定整改進度，督促及時整改到位。

二、時間安排

1、全面自查實施期間：20xx.10.31—11.152、整改完善期間：—3、總結匯報期間：20xx.12.17—12.22

三、具體自查項目

1、電器類

1）觸電保護裝置有效性試驗檢查

2）電線、電纜護槽、護套絕緣管檢查完善

3）配電箱內部清理（雜物、塵）

4）配電箱下部絕緣板整理完善

5）配變電室內部整理、清潔；擋板放置

6）配變電室警示標誌完善

7）安全用電情況，杜絕私拉亂接現象，杜絕使用大功率取暖設備，辦公用插座插頭線纜使用狀況等

2、機械類及其他

1）叉車、天車檢查及維護

2）各轉動部位保護裝置檢查

3）槽、溝蓋板完好性檢查

4）氧氣、乙炔使用和儲存情況檢查

5）氧氣乙炔表、管檢查及瓶距確認

6）各輸水管道、輸氣管道、消火栓冬季防凍保溫進展情況

3、消防（應急）設施類

1）滅火器檢查、維修、更換

2）消防栓、水帶、水槍、扳手檢查維護

3）消防供水檢查確認

4）應急燈、安全出口檢查

5）應急供電系統（柴油發電機組）完好狀態檢查

6）應急藥品及其他應急物資檢查

4、職業危害相關檢查

1）職業危害崗位檢測情況

2）職業病危害安全評價情況

3）員工職業健康體檢情況

4）工作崗位警示標誌情況

5）接害崗位員工個人防護情況

6）相關檔案完善情況

四、全面整改

針對第三項檢查出的問題，能立即整改的，現場馬上整改，不能立即整改的，下發限期整改書面通知，堅持定措施、定資金、定責任、定時限、定預案的“五定原則”，督促整改，並確保整改到位。

五、總結匯報

1、召開廠長安全生產會議，總結公司自查及整改情況

2、按照安委辦要求，提交書面工作總結。

冬季安全生產方案 篇七

爲了切實開展好全鎮冬季安全生產大檢查活動，依政辦發號文件要求，經鎮黨政領導會議研究，特制訂本實施方案。

一、工作目標和要求

爲了切實維護人民羣衆生命財產安全，嚴厲打擊和治理糾正各類非法違法建設、生產、經營行爲，及時發現和整改事故隱患，積極構建安全生產長效機制，進一步增強防範安全事故的能力，提升安全管理水平。

二、組織機構

成立鎮“冬季安全生產大檢查”專項活動領導小組，組長由鎮長同志擔任，副組長由副鎮長同志擔任，留守處、衛生等負責同志爲小組成員，領導小組下設辦公室與經濟產業發展辦公室聯合辦公，具體負責專項活動的日常監管和協調工作。

三、工作方法及步驟

此項專項活動從12月中旬開始至2月底結束，分四個階段進行。

1、自查自糾階段（12月23日-12月31日）

領導小組督促各企業全面開展自查自糾工作，及時治理糾正非法違規行爲，消除安全隱患，督促企業建立自查自糾與整改檔案，並總結上報自查自糾工作情況。

2、執法檢查，集中整治階段（1月1日-1月15日）

配合安監局對轄區內的非煤礦山、危險化學品、煙花爆竹和冶金行業及職業衛生領域進行全面摸底排查，並將排查出的問題逐一登記，建檔立案，並督促整改。對非法建設生產和經營問題突出的行業組織聯合督查重點整治，切實落實“冬季安全生產大檢查”責任。

3、全面檢查，重點抽查階段（1月16日-1月29日）

通過採取交叉檢查、跟蹤檢查等方式，及時跟蹤，分析專項行動開展情況，發現和解決工作中存在的突出問題，堵塞漏洞，推動專項行動深入開展。

4、總結提高階段（2月7日-2月28日）

領導小組要對開展“冬季安全生產大檢查”專項活動情況進行總結，形成經驗資料。

四、幾點要求

1、提高認識，強化責任。開展“冬季安全生產大檢查”專項活動，是確保鎮域安全生產形勢持續健康穩定，遏制違法違規行爲，杜絕安全事故發生的有效途徑和手段，各企業一定要充分認識此次行動的重要性，要增強緊迫感和責任感，積極配合專項行動。

2、嚴厲打擊，確保做到“四個一律”。對非法生產經營單位和經停產整頓仍未達到要求的，一律按照規定上限給予經濟處罰；對存在違法生產經營建設行爲的企業，一律責令停產整頓，嚴格落實監管措施；對觸犯法律的有關單位和人員，一律依法嚴格追究法律責任。

3、專項活動必須與體制機制建設相結合，達到標本兼治之效。須將開展專項活動與企業安全生產標準建設相結合，與加強安全生產基礎工作相結合，與進一步規範安全生產法治秩序相結合，強化治本之策，構建安全生產長效機制。

4、強化宣傳語，營造氛圍。通過報刊、電視、互聯網等載體宣傳，以發動輿論及羣衆的監督作用，提升和擴大專項活動的社會效能。

冬季安全生產小常識 篇八

冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，給駕駛員開車增加了很多困難，也給行車安全帶來許多不利因素。爲確保冬季行車安全，特制定以下防範措施：

1、駕駛員必須高度重視冬季特殊天氣下的行車安全，提高安全行車意識；出車前；教練員必須對學員多講解、多示範特殊天氣條件下安全駕駛要領；教學過程中，教練員要集中精力，控制車速，及時督促學員規範駕駛，在起步、停車、掉頭、轉向、變更車道、會車等情況下要預見性地處理打滑、側滑、跑偏、行人及非機動車橫穿等突發事件；冰雪天氣下嚴禁坡道起步練習。

2、出車前駕駛員必須認真檢查車上的安全設備：轉向，制動，燈光，儀表，喇叭，雨刮器等要齊全有效；特別長途運輸車輛或大型客車，要配備隨車防滑工具，如三角木，牽引鋼繩，十字鎬或鋤頭，防滑鏈等。整車輪胎氣壓要合乎標準，氣壓不宜過高，輪胎花紋對稱安裝。霧天出車時應將風窗玻璃和車燈玻璃擦乾淨，按規定打開防霧燈，近光燈，前後小燈及示寬燈和尾燈，充分利用燈光提高能見度，看清前方道路，車輛及行人動態。

3、平穩駕駛。冬日雪後路滑，駕車時注意車速平穩，操作均勻，諸如猛加速、急剎車、突然轉向等均是雪地行車大忌。行進中平穩加速，中低速行駛。

4、緩加油。在起步和加速時，加油要輕、緩，以防止輪胎打滑和側滑現象的發生。由於你加油過急，使車輛的驅動力大於路面的附着力，造成驅動輪的空轉及車輛橫向偏移。所以油門一定要控制好，使驅動力小於路面的附着力，方能避免或減少打滑、側滑現象的發生。

5、巧減速。減速時，要充分利用發動機的阻力進行減速，即在不脫擋且不踏下離合器的情況下迅速放開油門，使發動機轉速立即下降，迫使驅動輪轉速降低，使車輛減速的方法。如果需要使用制動器停車，也要先用引擎制動將車速降下來，再輕踩制動器。冰雪路面絕對禁止採取緊急制動，以防引起車輛的側滑。沒有ABS的車尤其要注意防止側滑。停車要儘量選擇沒有冰雪的空地，拉緊手剎掛擋，必要時可墊住車輪。

6、慢轉向。在轉向時，一定要先減速，適當加大轉彎半徑並慢打方向盤。方向盤的操作要勻順和緩，不然也會發生側滑，使車尾向外側甩出（甩尾）。轉彎產生側滑的原因是由於轉向過猛，轉向輪橫向偏轉，造成車輛前部阻力突然加大，車尾在慣性的作用下向外側甩出的現象。一旦發生側滑，可採取適當回輪的方法予以解除。

7、巧妙上下坡。雪地坡道行車難度較大，上下坡都要低擋。

8、多預見。由於冰雪路面滑的特點，使車輛不能按你的意志去操縱，會給駕駛造成很大困難，所以駕駛時要特別小心，要有高度的預見性，對將要發生的事件作出預先判斷，爭取時間，以便提前採取措施，防止因事件發生時不能準確操作而發生事故。

9、行車時應根據行道樹、路標、水渠等判明行車路線，沿着道路中心或積雪較淺處行駛。若路面傾斜或成拱形，應選擇平坦處或道路中間行駛；若有車轍，應循車轍行駛；當車轍已結冰且較淺時，應騎車轍行駛。

10、加大車距。由於冰雪路面的阻力較小，要避免跟車過近，儘量減少超車。雪路制動距離比干路制動距離長3倍，比溼路長2倍多；冰路制動距離比干路制動距離長4倍，比溼路長2.7倍。因此，冰雪路面上行車要嚴格控制時速。每小時不得超過20km。跟車距離應保持50m以上。

11、降低車速。遇風，雨，雪，霧天能見度在30m以內，機動車最高時速不準超過20km/h，能見度在15m之內車速不得超過5km/h，能見度在5m之內應選擇適當地點，靠路邊停車，並開亮前小燈和後尾燈，以引起來往車輛，行人的注意，待大霧減退或能見度或能見度有相當改善後再駕車行駛。

冬季安全生產方案 篇九

目前，進入冬季。冬季氣溫低，氣候乾燥，風、雪、霧天氣多，是各類事故的高發期。爲確保進入冬季期間的安全生產，堅決遏制重大事故發生，泰運集團布爾津縣一分公司制定了冬季安全生產工作措施：

一、切實加強安全生產工作的組織領導

進一步加強對安全生產工作的組織領導。要從思想認識上給予足夠的重視，切實站在以人爲本，落實科學管理和構建和諧社會的高度，對照年初確定的責任目標，開展專項排查、整治活動，實行嚴格的目標責任管理制度，保證安全生產人力、物力、財力的投入，切實將冬季客運運輸安全防範措施落到實處，堅決遏制各類重大惡性事故，確保各項工作目標的實現。

二、突出重點，強化對冬季客運工作的安全監督管理

公司要採取措施，進一步強化對冬季客車安全運輸的監督管理。一是突出防範重點，狠抓工作落實。要針對冬季汽車安全運行的特點，以防凍、防滑、防火、防霧、防風雪爲防範重點，認真抓好冬季安全生產工作。繼續開展好駕駛人員、修理廠所、車輛安檢質量的專項排查治理，落實各項安全防範措施。二是認真查找薄弱環節，全面制定應對方案。要認真分析冬季易發事故類型、原因，辯識查找各類重大事故隱患及安全生產管理中的薄弱環節，對單位重大事故危險源真正做到心中有數並進行重點排查。要嚴防個別管理人員和駕駛、修理人員不顧安全生產，只看經濟效益的隱患意識。三是認真開展安全檢查，堅決消除事故隱患。認真制定冬季安全生產檢查方案，組織力量開展冬季安全生產專項檢查。檢查工作要全方位，做到警鐘長鳴，防患未然。要加大對違規違法行爲的處罰力度，切實做好整改措施的落實，徹底消除各類隱患。

三、採取措施，認真落實企業的安全生產責任

一是認真制定冬季運輸安全措施，開展冬季運輸安全生產知識的宣傳、教育和培訓，提高駕駛人員的自我防範意識和安全操作技能。二是根據氣候變化，靈活安排調度車輛，在遇到大風、大霧、雨、雪等惡劣天氣時應立即採取防範措施，採取有效的防凍、防滑措施確保正常客運。安全管理、車輛維修、安全檢測、車輛調安檢人員應嚴格把關，消除發生各類安全事故隱患。瞭解一線駕駛人員的身體適應性，對患有疾病，不適應駕駛大客車的人員，要調整崗位或勸退，防止意外發生。三是嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器，嚴防煙氣中毒、火災和觸電事故。四是要加強對各類易燃、易爆物品要嚴格管理，合理有效配置消防器材，嚴防發生火災、爆炸事故。

四、加強冬季安全生產教育培訓工作

一是要全面落實安全教育制度。要通過舉辦多形式、多渠道、多層次的培訓，加強對一線操作人員的安全教育和培訓，增強遵法守紀的自覺性和安全意識，提高自我保護和處置突發事件的能力。