交通事故報告【精品多篇】

交通事故情況報告 篇一

市信訪局：

XXXX年XX月X日晚X點XX分左右，我公司駕駛員駕駛大客車從上海返回途中，在行駛至交叉口時，因紅燈，大客車駕駛員在導向車道內正常停車等待。在等待過程中聽到車後一聲巨響，駕駛員下車查看時發現一輛二輪摩托車（爲套牌車）撞在大客車左下尾部，摩托車駕駛員及一名女乘客倒地受傷。駕駛員立即撥打110報案、120搶救傷者。目前，受傷摩托車駕駛員在市中醫院接受治療，摩托車女乘員在普濟醫院接受治療，兩傷者傷情較重，正在醫院接受進一步治療。

後經調查瞭解，摩托車駕駛員，人，現年26歲，在泰打工；摩托車女乘員，黑龍江人，現年26歲，在崑山打工。事故發生後，我公司立即派人趕赴現場，搶救傷者，併到交警隊積極配合處理。從事故現場分析，我公司車輛正常停車等待信號燈，摩托車是從車後撞上大客車的，按法理講，責任不在我方。目前，交警隊責任認定書尚未下達，交警部門只要求我公司在交強險範圍內墊付壹萬元費用。

3月30日、3月31日、4月1日傷者家屬到我公司交涉，無理要求支付醫療費用。傷者家屬情緒激動，並在交警隊辦公室毆打我公司駕駛員，無理指責說：你不停車，就不會有事故發生。我公司要求家屬依法辦事，但傷者家屬置若罔聞，一再到我公司胡攪蠻纏。

4月2日正是清明節假日運輸高峯期，傷者家屬在無理要求沒有得到滿足的條件下，於10時左右糾集數十人在南站車輛進出口攔堵大門，給旅客出行造成很大影響，旅客投訴不斷，嚴重擾亂我公司正常生產秩序。

鑑於以上情況，我公司認爲事故發生，應由交警隊按照法律法規處理，只要交警隊認爲我公司需承擔相關責任及費用，我公司當有有義不容辭的責任。但傷者家屬一而再、再而三到我公司胡攪蠻纏，妄圖用非法手段迫使我公司答應其無理要求，這是難以辦到的。現在的社會是法制的社會，不是大鬧大解決、小鬧小解決的時代，是講法講理的時代，而且我公司本着人道主義精神，又墊付了兩萬元醫療費用，於情於理，恰如其分。

我們希望政府相關部門對該事故能夠秉公執法，依法處理。

特此報告。

20XX年XX月XX日

交通事故情況報告 篇二

xxxx年x月x日9時54分，xx高速公路xx路段發生塌方事故，造成了重傷10人、輕傷16人，2輛出租車嚴重受損，3輛貨車有輕微變形，路段損壞650米的嚴格後果，中斷車輛通行近30小時，直接經濟損失達300萬人民幣。

事故發生後，當地交通局、公路管理局的負責同志立即隨救援車和救護車趕赴事故現場，組織搶救、搶修工作。消防指戰員、工地工人近200多人聞訊也趕到現場救援，搶救時間持續近30小時。以交通局杜局長爲指揮長成立了臨時現場救援指揮部，一切有組織、有指揮地進行着，將受傷同志及時送往就近的醫院搶救。

經調查分析，這次事故的主要原因，是工人違章施工，按照施工程序應分兩次澆鑄的混凝土卻一次澆鑄；還有就是當時橋面上有三十人在施工，使得橋面負荷過重，這是此次事故的主要原因。

這次事故很慘重，使國家和人民生命財產蒙受巨大的損失，在當地產生了很大負面的影響，性質是非常嚴重的，我們的心情十分沉痛。這次事故的發生說明了我們市政工程總公司基礎工作薄弱，管理不善，思想政治工作不落實，反映了我們作風不紮實，對安全工作抓得不力，在安全生產中管理不嚴，職工紀律鬆弛的問題長期沒有得到解決。

爲了使全公司職工從這起嚴重事故中吸取教訓，我們於x月x日召開了副處以上幹部會議，通報了這次事故，提出了搞好安全生產的緊急措施。要求各部門、各單位必須把安全工作放在第一位，各級領導幹部要樹立安全第一的思想，並向全體職工進行安全教育，使每個職工都牢固地樹立起對國家、對人民極端負責的觀念，認真落實崗位責任制，嚴格遵守勞動紀律，一絲不苟地執行規章制度和操作規程，發現問題立即解決；同時，各單位要切實解決職工生活中應該而且可以解決的問題，解除職工的“後顧之憂”；動員廣大職工幹部迅速行動起來，以這次事故爲教訓，採取措施，堵塞漏洞，保證施工安全。

我公司對這次事故的主要責任者，已按照法律程序提出起訴，追究刑事責任；對與事故有關的領導也作了嚴肅的、正確的處理。我公司決定對市政 總公司第一分公司總經理xxx和黨委書記xxx給予行政記過處分。這次事故雖然發生在下一級單位，但我們也應負有重要的領導責任，爲接受教訓，教育全公司職工，懇請市建設委員會給我們以處分。

交通事故情況報告 篇三

xxxx年xx月x日晚x點xx分，xx醫院門前發生了一起出租車與摩托車相撞的嚴重交通事故，導致摩托車駕駛員死亡。十一假期末，xx月xx日晚xx點左右。xxx出租車公司駕駛員xx開出租車行至xx到xx方向，過紅綠燈後有乘客打車到xx大學新校址。xx越雙黃線違章調頭，想走xx大橋到xx路再上xx路。調頭時沒有觀察情況與對面正急速駛來的一輛摩托車相撞，導致摩托車駕駛員死亡，死者名爲xx，x人，年僅xx歲。當晚xx被公安交警連人帶車一併扣留，等待處理結果。

公司出面達成協議

此次事故，駕駛員xx負主要責任，事故發生後，公司積極的和公安部門處理善後事宜。在二天的事故調解中，死者xx家屬20多人男女老幼病殘在市公安交警事故調處大隊協商賠償問題。由於死者家屬不按法律程序辦案，無法達成賠償協議。隨後又到xxxx出租車公司領導辦公室圍坐，嚴重影響了公司的正常辦公。公司領導x總、x總出面，經過五天的艱苦協商調解，終於與死者家屬的達成協議。最終賠償死者家屬22萬。

分析事故警鐘長鳴

血淋淋的事實，必須留下血淋淋的。教訓！回首此次交通事故，表面上能給我們廣大的駕駛員留下最直接的教訓，就是要嚴格遵守交通規則，雙黃線違章竟然要用一條鮮活的生命作爲代價！這樣的教訓足夠深刻了，這是其一。第二，透過表面看本質，駕駛員xx爲什麼會違章駕駛，全因其淡薄的交通意識和無視交通法規的態度。在出租車行業中不僅只有xx平時違章駕駛，這是公司出租車普遍存在的問題。由於駕駛員心抱僥倖心理，想着不會那麼倒黴，但是等到發生交通事故那一刻，你還能後悔嗎？這次的教訓足夠要求駕駛員朋友，在平時的駕駛過程中必須強化交通意識，樹立嚴格遵守交通法規的態度。“寧等三分不搶一秒安全行車遠離車禍”是我們每個駕駛員都應該牢記的警訓。經過此次慘痛的教訓後，希望我公司廣大駕駛員從心底認識到遵守交通規則的重要性，更要時時刻刻遵守交通法規、不違章，注意行車安全，這用生命換來的教訓，必須紮根於每位駕駛員的心中，警鐘長鳴。