項目部安全質量工作總結及安全質量管控措施

一、項目2019年安全質量工作總結

1、建立、健全各項安全質量管理制度，推動安全質量保證體系的正常運轉。截止2020年3月初，項目部共編制37項安全質量管理制度，保證施工過程安全質量控制有據可依；加強安全生產責任制的落實工作，強化施工現場的安全質量工作的管理，並嚴格按照管理辦法落實整改工作。

2、加強進場人員安全教育培訓、安全技術交底的管理工作。按照2019年安全教育培訓計劃，對進場人員安全教育採用“一人一檔”綜合管理模式，確保作業人員教育學時達標，培訓考覈合格，2019年度項目安質部組織各類安全教育培訓（包括三級安全教育、季節性安全教育等）共127次，累計教育人數1452人.次。

3、加強特種設備、特種作業人員的安全管理工作。嚴格按照“一機一檔”要求做好設備臺賬管理工作，確保機械設備證件齊全，特種設備運行過程中，做好設備的安全檢查、維修保養工作，確保設備運行可靠。項目部定期開展特種設備、特種作業人員安全專項檢查工作，對隧道儲氣罐等特種設備標定情況及操作人員持證情況進行檢查。

4、定期開展安全質量檢查工作，及時消除現場質量安全隱患。2019年度項目部共組織了52次安全巡查，下發了52份安全質量檢查整改單；響應上級單位要求開展各類安全專項檢查活動，如6月份高處作業專項檢查、7月份鄰近既有線專項檢查以及11月份臨時用電專項檢查等，進一步消除現場質量安全隱患，確保施工安全可控。

5、定期組織召開月度安全質量工作例會，部署本月及次月質量安全重點工作等。2019年度共召開12次安質例會，例會內容由安質部負責記錄，形成書面文件並歸檔保存。

6、做好風險隱患的辨識和研判。項目部嚴格執行《安全質量風險分級管控實施辦法》，結合施工進度，對照作業條件危險性分析法（LEC）和失效模式效果分析法（FMEA），由項目安全總監組織安質、工程部集中研判和識別存在的各項風險，制定嚴密的預防措施；安質部每月對全線高風險工點進行風險提示，提醒和督促相關施工隊做好風險應對措施。

7、做好雨季施工“三防”工作。針對XXXXXX等防洪重點地段，颱風“利奇馬”、“米娜”期間項目部密切關注氣象信息，加強應急值守與物資儲備，及時落實現場“三防”措施，強化應急管理和聯勤聯動，確保施工現場安全度汛。。

8、做好消防安全大檢查工作。重點加強宿舍、倉庫等電氣線路檢查和施工現場消防安全管控，落實消防器材配備，強化電焊工等特殊工種持證上崗，加強過程消防檢查，確保消防安全可控。

9、重點加強宿舍、倉庫等電氣線路檢查和施工現場消防安全管控，落實消防器材配備，強化電焊工等特殊工種持證上崗，加強過程消防檢查，確保消防安全可控。

10、做好領導帶班制度落實工作。項目部編制了領導帶班制度，採取現場巡視、現場蹲點及夜間施工巡查三種方式對項目部各施工階段的重難點工程、危大工程進行領導帶班作業。

11、積極開展各類安全生產活動。4月底通過張貼海報加強對隧道作業、電焊作業等可能產生職業危害的從業人員職業病防治教育；6月份圍繞“防風險、除隱患、遏事故”主題，開展安全月活動 ，通過安全應急演練、安全月宣誓簽字、標準化施工現場觀摩以及安全生產知識有獎競答等方式，增強參建人員的安全應急意識和自救互救能力，促進安全生產水平提升和安全生產形勢持續穩定好轉；9月份組織質量技術知識培訓，強化質量理念，切實提高現場技術人員與施工人員業務能力與現場管理水平。

二、2020年安全質量管控措施

1.工程線運輸和施工安全管理。遵循“行車不施工，施工不行車”原則，對標營業線施工安全管理，嚴格執行《工程線運輸和施工安全管理辦法》。作業人員必須經過專項培訓合格後方可進行工程線施工作業；施工作業時駐站聯絡員、防護員必須在崗，保持聯繫暢通，嚴禁脫崗、離崗；嚴格按要求上報施工計劃，不得無計劃、超計劃、超範圍施工；嚴禁未經檢驗合格的車輛、未經批准的改拼裝車輛和自制小平車上道；各類物料、機具、設備與工程線應保持安全距離，嚴禁物料、機具、設備侵限佔道；各類停留運輸設備必須採取可靠的制動措施，嚴禁停留設備不設置防溜逸措施；道岔應統一由鋪架單位管理，嚴禁私自扳動道岔。

2.鄰近營業線施工安全管理。強化施工計劃管理，專人超前上報計劃，嚴格按照審批計劃組織施工，嚴禁超計劃、超範圍施工；加強作業防護管理，機械設備落實“一人一機”防護制度，高大設備必須設置防風固定措施，杜絕機械設備侵限現象發生；加強永康南站場改造施工安全管理，重點突出施工方案審查、施工登銷記、現場把關等關鍵環節管控，確保施工安全有序受控。

3.臨時設施拆除安全管理。重點加強拌合站、鋼筋加工場、人員臨時駐地等臨時設施拆除管理，無方案或方案未經審批不得進行拆除作業，合理安排拆除順序，完善現場警戒防護措施，嚴禁野蠻、盲目拆除作業；特種設備（儲氣罐）拆除作業必須由具有相關資質的單位進行，拆除作業前做好安全技術交底，嚴格按方案進行拆除作業。

4.隧道施工安全管理。切實做好火工品使用安全管理，認真開展超前地質預報和監控量測，嚴格設計開挖工法和支護措施落實，嚴禁安全步距超標、初支滯後、監控量測數據造假或頻次不足等現象發生；加強隧道缺陷整治安全管理工作，整治臺架必須經過設計驗算合格後方可啓用，人員必須經過安全培訓交底，高處作業必須落實臨邊防護。

5.橋面系施工安全管理。加強聲屏障基礎施工方案落實管理， 高處作業臨邊防護和人員勞動防護用品配備等必須按方案要求設置到位；加強溼接縫、鋼橫樑、聲屏障、防護欄杆、預應力孔道等跨線跨路施工管理，安排專人指揮、防護，切實做好現場警戒工作，未及時施工部位要做好臨時封閉管理。

6.季節性施工安全管理。加強汛期、雨季、颱風等極端惡劣天氣下的安全生產工作，強化高溫、暴雨、大風等的安全風險提示、預警報警、應急值守和應急處置，惡劣天氣來臨前做好隱患排查工作，高大臨時設施做好防雷和加固措施，提前儲備好各類應急物資，全面落實“三防”各項工作責任，除大隱患、防大事故。

7.質量安全紅線管理。繼續加強學習鐵總紅線管理規定，提高現場紅線識別能力；落實質量安全紅線隱患排查治理，繼續完善專項問題庫，切實提升質量安全紅線管理水平。

8.交叉施工安全管理。重點以站臺雨棚施工、接觸網安裝敷設等立體交叉施工爲安全控制重點，簽訂安全協議，明確各方施工安全責任和義務，定期組織協商會議，加強現場安全檢查，及時協調、消除現場安全隱患。

9.零星收尾工程安全管理。針對零星工程施工作業面分散、人員更換頻繁的特性，加強對作業人員的進場安全教育培訓及技術交底工作，確保培訓交底到人、到崗；加強對作業隊伍機械設備（尤其是租用設備）的進場驗收及日常維護保養工作，專人負責，確保機械設備處於良好狀態；加強零星收尾工程安全力量投入，加大現場巡查頻次與力度，及時發現、消除安全隱患。